BÀI THẢO LUẬN NHĨM ĐỀ TÀI: Ơ NHIỄM KHƠNG KHÍ VÀ Ơ NHIỄM TIẾNG ỒN GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN THẦY LÊ VĂN THIỆN SINH VIÊN THỰC HIỆN CAO MINH ĐIỀM GIỚI THIỆU CHUNG Khơng khí có ý nghĩa vơ to lớn với người sinh vật Không khí nhu cầu thiết mà người khơng thể khơng có Con người nhịn ăn vài ngày nhịn thở vài phút Từ xưa môi trường thiên nhiên vốn yên tĩnh Nó tự điều chỉnh cân băng không bị ô nhiễm Ngày với phát triển kinh tế-xã hội đôi với phát triển giao thông vận tải làm cho môi trường khơng khí bị nhiễm ngày trở nên trầm trọng A Ơ NHIỄM KHƠNG KHÍ I ĐỊNH NGHĨA  Ơ nhiễm khơng khí có mặt chất lạ biến đổi quan trọng thành phần khơng khí, làm cho khơng khí khơng gây toả mùi, có mùi khó chịu, giảm tầm nhìn xa (do bụi) II NGUỒN GÂY Ô NHIỄM Nguồn tự nhiên   Núi lửa: nguồn tự nhiên yếu SO2 Núi lửa phun nham thạch nóng nhiều khói bụi giàu sunfua, mêtan loại khí khác Cháy rừng (cháy rừng đồng cỏ): thường lan truyền rộng, phát thải nhiều bụi khí   Sinh vật: tảo nâu Fucus Neocystis, sứa Physalia physalis sứa ống khác có chứa CO với lượng đáng kể Ngoài thực vật tạo CO tinh dầu thực vật bị oxyd hoá Bão bụi gây nên gió mạnh bão, mưa bào mịn đất sa mạc, đất trồng gió thổi tung lên thành bụi   Nước biển bốc với sóng biển tung bọt mang theo bụi muối lan truyền vào khơng khí Các q trình phân huỷ, thối rữa xác động, thực vật tự nhiên, phản ứng hố học khí tự nhiên hình thành khí sunfua, nitrit, loại muối v.v Xe máy, ô tô "hồn nhiên" qua hành lang khoa Sơ sinh, Cấp cứu Nhi Chụp cắt lớp Hiện trạng  Trên trục đường giao thông thị, mức ồn tương đương trung bình dịng xe thường lớn: trung bình ban ngày dao động khoảng từ 71dB – 79dB, ban đêm 67dB- 73dB   Tình trạng nhiễm tiếng ồn đại dương việc thăm dò dầu khí dước thềm lục địa Các sinh vật chịu ảnh hưởng trực tiếp tình trạng nhiễm tiếng ồn lồi có vú sống nước cá voi, cá heo Ô nhiễm tiếng ồn bệnh viện     Ô nhiễm tiếng ồn TP.HCM gây nhiều bệnh điếc, suy nhược thần kinh, ngủ, đau dày khu vực công nhân thường xuyên tiếp xúc với tiếng ồn tần số cao sợi, khí, làm giày (do máy mài giày, dập giày), nhà máy thép Còn loại tiếng ồn thấp tiếp xúc liên tục nhiều lần ngày gây mệt mỏi thính giác tiếng điện thoại di động Còn số cửa hàng, siêu thị điện máy khỏi nói: họ vác thùng loa to tướng trước cửa liên tục cho phát âm hết công suất để quảng cáo sản phẩm   Các xe bán kẹo kéo, keo diệt chuột, cân sức khỏe phát loa oang oang khắp hang ngõ hẻm! Một số tài xế taxi dừng xe bên lề đường đông người, mở cửa xe ung dung cho phát nhạc ầm ĩ Các thị ồn buộc sơn ca phải cố hót to đến mức âm chúng vượt ngưỡng xem ô nhiễm tiếng ồn châu Âu   Theo sở KHCN&MT Hà Nội, điểm khảo sát mức ồn giao thơng trung bình từ 77- 82dB (năm 2000) so với kết quan sát trước 2-3 năm, điều kiện không gian, thời gian trung bình mức ồn tăng 4-5dB Như mức ồn giao thông Hà Nội lớn so với mức ồn cho phép 50-70dB ban ngày Mức ồn lớn phản ánh mức độ gia tăng ô nhiễm MT cao kéo theo chất lượng sống ngày giảm sút   Trên 100 hộ dân thuộc Q.Thanh Xn ln phải sống chung với tình trạng nhiễm tiếng ồn Ơ nhiễm tiếng ồn cơng sở, lớp học: tiếng rì rầm chuyện trị đồng nghiệp hay tiếng chng điện thoại reo liên hồi  Tác động gây ô nhiễm tiếng ồn:  a âm có lợi:  Những âm tạo cho người có cảm giác thỏa mái từ giúp họ định hướng rõ mơi trường xung quanh  b âm có hại: Ảnh hưởng tới tai: tiếng ồn ảnh hưởng tới tế bào lông tai Rối loạn giấc ngủ: tiếng ồn ban đêm tạo thức dậy bất thường, làm thay đổi chu kỳ giấc ngủ, sinh hoạt sinh vật _ Vơí bệnh tim mạch: làm thay đổi chức hệ thần kinh tự chủ, tăng nhịp tim, huyết áp, sức cản mạch máu ngoại vi _ Với quan ngoại tiết: làm tăng lượng noradrenaline adrenaline _ Ảnh hưởng đến học hỏi trẻ _ Trên tiêu hóa: làm giảm co bóp giày, dịch vị, nước miếng _ Ảnh hưởng lên thực hiên công việc _ ảnh hưởng đến hành vi người cộng đồng _Tiếng ồn lòng biển gây nên tìnht rạng giảm thính lực, tự gây tổn thương, mắc cạn tự sát lồi động vật có vú biển Các lồi thú có vú biển dễ bị tổn thương âm nhân tạo biện pháp:   chống tiếng ồn khu dân cư thành phố: - xây dựng khu trung cư cách xa khu thành phố, khu công nghiệp, nơi đông người… Giảm tiếng ồn cách hạn chế số xe lưu thông, vận hành xe theo cách giảm tiếng ồn lắp phận giảm thanh, trồng hàng rào xanh… chủ yếu ý thức người định chống tiếng ồn sản xuất: - thay đổi trình cơng nghiệp cải thiện máy móc - ngăn chặn tiếng ồn lan truyền nhà máy công nghiệp việc cách li nguồn gây tiếng ồn - thực biện pháp hấp thụ tiếng ồn - sử dụng công cụ bảo vệ cá nhân cho công nhân - tổ chức giấc làm việc hợp lý - tổ chức kiểm tra sức khỏe cho hợp lý        Lắp đặt thiết bị giảm âm Nhắc nhở "thủ phạm" Đề nguyên tắc Thay đổi cách giao tiếp Trồng Nghe nhạc Thành phố cần đưa tiêu chuẩn tiếng ồn cho phương tiện giao thông       Một số lời khuyên - Bạn không nên nghe nhạc bật ti vi với cường độ âm to, chúng làm ảnh hưởng đến khả thính giác bạn - Khi phải làm việc môi trường ồn thường xuyên bạn nên mang theo nút tai để giảm cường độ tiếng ồn - Không nên nghe nhạc headphone liên tục nhiều liên tiếp - Thỉnh thoảng bạn nên ngoại thành hay tìm nơi yên tĩnh để nghỉ ngơi - Sử dụng loại vật liệu cách âm, kính chống ồn xây dựng nhà để hạn chế tiếng ồn Tại châu âu, người ta đưa nhiều đạo luật mang tính bắt buộc áp dụng cho sở sản xuất phương tiện giao thông: quy định nơi phương tiện không phép vào lắp thiết bị hấp thụ tiếng ồn phạt nặng phương tiện khơng có chi tiết giảm ồn Các gia đình khơng nên cho nghe nhạc q nhiều, dùng tai nghe có âm lớn nghiêm cấm sở khiêu vũ, vũ trường, karaoke, hoạt động quy định phát âm chói tai ... Hiện trạng ô nhiễm - ô nhiễm môi trường không khí vấn đề xúc với môi trường ? ?ô thị, công nghiệp vùng nơng thơn Q trình cơng nghiệp hóa, đại hóa tăng mạnh làm cho nguồn ô nhiễm không khí gia tăng... Giao thông vận tải c Sinh hoạt người II Các tác nhân gây nhiễm Người ta xếp nhiễm khơng khí vào hai nhóm lớn: thể khí thể rắn Các khí chiếm 90%, cịn lại chất rắn 1 Các chất gây nhiễm thể khí ... chỉnh cân băng không bị ô nhiễm Ngày với phát triển kinh tế-xã hội đôi với phát triển giao thơng vận tải làm cho mơi trường khơng khí bị ô nhiễm ngày trở nên trầm trọng A Ơ NHIỄM KHƠNG KHÍ I ĐỊNH