Đang tải... (xem toàn văn)
Nâng cao năng lực cạnh tranh ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế
LỜI CAM ĐOAN Luận văn tốt nghiệp với đề tài: “ Nâng cao lực cạnh tranh ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế ” thực hướng dẫn Ths Đỗ Thị Hương giúp đỡ anh chị Công ty xuất nhập Vinashin Tôi xin cam đoan chuyên đề kết trình nghiên cứu, tìm hiểu tôi, tuyệt đối không chép từ chun đề, luận án Nếu có sai với lời cam đoan tơi xin hồn tồn chịu trách nhiệm trước khoa nhà trường Hà Nội, ngày 23 tháng 04 năm 2007 Sinh viên Hoàng Thị Trung LỜI CẢM ƠN Trải qua thời gian tìm hiểu nghiên cứu em hoàn thành chuyên đề thực tập chuyên ngành Em xin chân thành cảm ơn hướng dẫn, bảo tận tình Ths Đỗ Thị Hương Em xin chân thành cảm ơn anh chị Công ty xuất nhập Vinashin tạo điều kiện, giúp đỡ em thu thập thơng tin để hồn thành chuyên đề thực tập Em xin cảm ơn thầy cô giáo khoa Kinh tế kinh doanh quốc tế tạo thuận lợi cho em trình nghiên cứu chuyên đề Em xin chân thành cảm ơn ! DANH MỤC CÁC BẢNG VÀ BIỂU ĐỒ Mơ hình 1.1: Các điều kiện định lợi cạnh tranh quốc gia Mơ hình 1.2: Mơ hình cạnh tranh nhân tố Bảng 2.1: Giá trị tổng sản lượng thời kỳ 1990-1999 Bảng 2.2: Giá trị sản lượng giai đoạn 2000 đến 2006 Bảng 2.3: Các dự án đầu tư quan trọng ngành cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam Bảng 2.4: Danh mục sản phẩm ngành cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam Bảng 3.1: Dự báo nhu cầu vận chuyển năm 2010 Bảng 3.2: Nhu cầu trọng tải loại tàu vận tải biển năm 2010 Bảng 3.3: Nhu cầu phương tiện vận tải đường sông đến năm 2010 Biểu đồ 2.1: Giá trị tổng sản lượng giai đoạn 1990 đến 1999 Biểu đồ 2.2: Giá trị sản lượng giai đoạn từ năm 2000 đến năm 2006 Biểu đồ 2.4: Nguồn nhân lực Vinashin DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tăt CNĐT CNPT DN KH & CN WTO Nghĩa đầy đủ Cơng nghiệp đóng tàu Cơng nghiệp phụ trợ Doanh nghiệp Khoa học công nghệ Tổ chức thương mại giới Mở đầu Tính tất yếu đề tài Hiện nay, xu khu vực hố tồn cầu hoá diễn mạnh mẽ tác động đến quốc gia, lĩnh vực ngành Biểu hội nhập kinh tế quốc tế đan xen, gắn bó, phụ thuộc lẫn kinh tế quốc gia với kinh tế giới Trong trình mở cửa, ngành nghề, lĩnh vực quốc gia đặt bối cảnh chung giới, vừa có hội đồng thời gặp phải khơng khó khăn Việt Nam thức thành viên tổ chức thương mại giới WTO vào 7/11/2006 đánh dấu bước ngoặt trình hội nhập Việt Nam Trong điều kiện mở cửa, ngành Cơng nghiệp đóng tàu ngành có vị trí quan trọng phát triển kinh tế, đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ phát triển ngành giao thông đường biển Việt Nam.Tuy nhiên, thực tế, ngành Cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam chưa đáp ứng hết yêu cầu kinh tế mở, Việt Nam gia nhập WTO ngành Cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam gặp khơng khó khăn Do vậy, việc nâng cao lực cạnh tranh ngành Cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam nhân tố quan trọng định tới lớn mạnh ngành Cơng nghiệp nói riêng kinh tế Việt Nam nói chung So với phát triển ngành Cơng nghiệp đóng tàu giới, Cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam cịn nhiều yếu đòi hỏi quan tâm, đầu tư mức Nhà nước Bộ ngành liên quan Do đề tài “Nâng cao lực cạnh tranh ngành cơng nghiệp đóng tàu Viiệt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế” chọn để nghiên cứu Mục đích nghiên cứu Mục đích nghiên cứu đề tài đánh giá thực trạng lực cạnh tranh ngành Cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam năm qua, từ hạn chế đưa giải pháp để khắc phục hạn chế nhằm thúc đẩy ngành Cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam ngày phát triển Đối tượng phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu đề tài: lực cạnh tranh ngành Cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam Phạm vi nghiên cứu đề tài: ngành Cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế Phương pháp nghiên cứu Để thực đề tài cần sử dụng số phương pháp nghiên cứu sau: Phương pháp vật biện chứng, vật lịch sử Phương pháp thống kê Phương pháp tổng hợp Phương pháp phân tích Kết cấu đề tài Ngồi lời mở đầu, kết luận đề tài bao gồm chương: Chương 1: Cơ sở lý luận lực cạnh tranh ngành công nghiệp cần thiết việc nâng cao lực cạnh tranh ngành công nghiệp đóng tàu Việt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế Chương 2: Thực trạng lực cạnh tranh ngành cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam Chương 3: Định hướng giải pháp nâng cao lực cạnh tranh ngành cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam thời gian tới Chương Cơ sở lý luận lực cạnh tranh ngành công nghiệp cần thiết việc nâng cao lực cạnh tranh ngành cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam điều kiện hội nhập 1.1 Khái niệm yếu tố ảnh hưởng đến lực cạnh tranh ngành 1.1.1 Khái niệm Hiện nay, có nhiều quan niệm khác cạnh tranh lĩnh vực kinh tế xã hội Dựa quan niệm cạnh tranh nhiều nhà khoa học đưa quan niệm tổng quát sau cạnh tranh kinh tế thị trường: Cạnh tranh quan hệ kinh tế mà chủ thể kinh tế ganh đua tìm biện pháp để đạt mục tiêu kinh tế mình, thơng thường chiếm lĩnh thị trường, giành lấy khách hàng điều kiện sản xuất, thị trường có lợi Mục đích cuối chủ thể kinh tế q trình cạnh tranh tối đa hố lợi ích, người sản xuất - kinh doanh lợi nhuận, người tiêu dùng lợi ích tiêu dùng tiện lợi Cạnh tranh quy luật kinh tế sản xuất hàng hoá đặc trưng chế thị trường Cạnh tranh động lực phát triển kinh tế thị trường Cạnh tranh buộc chủ thể kinh tế phải thường xuyên cải tiến kỹ thuật, áp dụng công nghệ mới, nâng cao suất lao động chất lượng sản phẩm, nhạy bén động, tổ chức quản lý có hiệu để giành ưu so sánh với đối thủ cạnh tranh đạt mục đích kinh doanh Cạnh tranh dẫn đến tình trạng “ cá lớn nuốt cá bé” làm gia tăng thủ đoạn cạnh tranh không lành mạnh làm hàng giả, trốn lậu thuế, hối lộ Cạnh tranh chạy theo lợi nhuận lợi ích riêng làm cạn kiệt tài nguyên thiên nhiên, ô nhiễm môi trường, gây bất ổn xã hội bất công xã hội Để tồn phát triển, doanh nghiệp cần cung cấp cho thị trường sản phẩm chất lượng cao, giá hợp lý đáp ứng nhu cầu khách hàng Đó sản phẩm có lực cạnh tranh thị trường Các sản phẩm có lực cạnh tranh sản xuất cung ứng doanh nghiệp có lực cạnh tranh Do vậy, doanh nghiệp muốn trì tồn phát triển cần có lực cạnh tranh mạnh bền vững Năng lực cạnh tranh doanh nghiệp thể khả tạo dựng, trì, sử dụng sáng tạo lợi cạnh tranh doanh nghiệp nhằm đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng (so với đối thủ cạnh tranh) đạt mục tiêu doanh nghiệp môi trường cạnh tranh nước quốc tế Trên thực tế, yếu tố định đến khả doanh nghiệp giành thị trường, tăng thị phần, thu lợi nhuận cao lợi cạnh tranh doanh nghiệp Lợi cạnh tranh doanh nghiệp thể ưu so với đối thủ cạnh tranh nhằm đạt thắng lợi cạnh tranh Ưu dẫn đến chi phí thấp khác biệt sản phẩm đối thủ cạnh tranh thể thành tỷ suất lợi nhuận cao mức trung bình Sự khác biệt sản phẩm doanh nghiệp khách hàng đánh giá cao so với sản phẩm đối thủ cạnh tranh họ sẵn sàng mua với mức giá cao Mối quan hệ lợi cạnh tranh, lực cạnh tranh vị cạnh tranh chặt chẽ: lợi cạnh tranh xuất phát điểm, điều kiện cần, lực cạnh tranh điều kiện đủ để doanh nghiệp có lợi cạnh tranh mạnh thương trường Doanh nghiệp có lực cạnh tranh thiết phải có lợi cạnh tranh điều ngược lại chưa Nếu doanh nghiệp có lợi cạnh tranh khơng có khả tận dụng tốt lợi để trì ưu so với đối thủ doanh nghiệp khơng thể coi có lực cạnh tranh lợi sớm muộn 1.1.2 Các yếu tố ảnh hưởng đến lực cạnh tranh ngành công nghiệp 1.1.2.1 Các nhân tố bên a Các xu hướng phát triển giới - Xu hướng phát triển chung giới: Nền kinh tế giới trình phát triển mạnh mẽ với tốc độ tăng trưởng kinh tế cao, đặc biệt sôi động quan hệ kinh tế quốc tế Tự hố tồn cầu hố vấn đề hầu hết quốc gia quan tâm, động lực cho phát triển tồn giới Tồn cầu hố kinh tế trình tất yếu, xu hướng khách quan trình phát triển kinh tế giới Nội dung biểu trình bao gồm: Sự gia tăng luồng giao lưu quốc tế thương mại, đầu tư, vồn, tài chính, cơng nghệ, dịch vụ, nhân cơng Hình thành phát triển thị trường có tính thống tồn cầu khu vực, đồng thời với việc hình thành định chế chế điều hành hoạt động, giao lưu kinh tế quốc tế Tham gia vào q trình tồn cầu hố khơng phải q trình phía, địi hỏi quốc gia phải tuân thủ số quy định chung tức phải thực đầy đủ nghĩa vụ trình hội nhập Như vậy, hội nhập tồn cầu hố dẫn đến hệ trực tiếp xuất kinh tế hình thành phát triển quan hệ tạo phụ thuộc lẫn Bởi vậy, khả thích ứng quốc gia hồn cảnh nhằm xây dựng kinh tế độc lập tự chủ quan trọng Bên cạnh trình phát triển kinh tế vấn đề xã hội môi trường đặt ngày gay gắt Đó vấn đề giải nạn thất nghiệp, vấn đề đói nghèo, vấn đề bệnh tật xã hội, thời tiết Đây vấn đề có tính chất tồn cầu, liên quan đến phát triển sống cịn quốc gia Điều đặt yêu cầu cho phối hợp liên quốc gia, chí bình diện tồn cầu việc giải vấn đề liên quan tới phát triển bền vững dân tộc Bối cảnh quốc tế có ảnh hưởng thuận lợi khó khăn cho phát triển ngành cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam, cần phải có lựa chọn chiến lược phát triển phù hợp để khai thác triệt để thuận lợi hạn chế khó khăn để phát triển ngành cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam - Xu hướng phát triển ngành cơng nghiệp đóng tàu giới Ngành cơng nghiệp đóng tàu giới có xu hướng ngày phát triển Các tàu đóng để thay tàu già cũ Bên cạnh đó, tiêu chuẩn an tồn hàng hải có bước phát triển nhảy vọt, khả kiếm sốt bảo vệ mơi trường ngày tăng mà phần lớn đội tàu cũ không thoả mãn Trong thời gian tới ngành công nghiệp đóng tàu khu vực Đơng Á phát triển mạnh, số lượng nhà máy đóng tàu bị đóng cửa phá sản Châu Âu tăng giá thành tàu đóng sửa chữa loại tàu thông thường nhà máy Châu Âu cao so với nhà máy đóng tàu Châu Á b Môi trường kinh tế, xã hội Sự ổn định kinh tế trật tự an ninh xã hội coi điều kiện cần thiết cho ngành yên tâm đầu tư phát triển, nâng cao lực cạnh tranh ngành Sự ổn định trị đảm bảo an toàn xã hội làm giảm rủi ro kinh doanh Hệ thống pháp luật đồng bộ, quán ổn định tạo môi trường thuận lợi cho phát triển ngành, lực cạnh tranh ngành nâng cao Khi xã hội phát triển, sống người cải thiện nhu cầu khách hàng ngày tăng đặc biệt sản phẩm cao cấp Chính thúc đẩy doanh nghiệp tìm cách cải tiến nâng cao chất lượng sản phẩm dịch vụ từ nâng cao lực cạnh tranh ngành c Đối thủ cạnh tranh Trong xu tồn cầu hố nay, doanh nghiệp có hội thị trường Để tồn phát triển bền vững thị trường thân doanh nghiệp phải có chiến lược thật hiệu để thắng đối thủ Chính mà doanh nghiệp không ngừng cải tiến nâng cao chất lượng sản phẩm, ứng dụng khoa học tiến Nếu đối thủ có khả nhanh chóng điều chỉnh chiến lược, từ bỏ chiến lược cũ sang chiến lược nhằm cạnh tranh với phát triển doanh nghiệp lợi cạnh tranh doanh nghiệp có xu hướng tồn thời, lực cạnh tranh doanh nghiệp không bền vững Nếu ngược lại, doanh nghiệp có nhiều khả trì lợi cạnh tranh có lực cạnh tranh mạnh bền vững 1.1.2.2 Các nhân tố bên a Chiến lược cạnh tranh ngành Chiến lược cạnh tranh ảnh hưởng tới việc tạo dựng nâng cao lực cạnh tranh ngành Một mặt chiến lược xây dựng dựa lợi cạnh tranh Mặt khác, thơng qua chiến lược ngành tạo dựng, trì phát triển lợi cạnh tranh mới, lực cạnh tranh ngành nâng cao Vấn đề mấu chốt ngành phải xây dựng, lựa chọn thực có hiệu chiến lược thích hợp để khai thác tốt điều kiện mơi trường kinh doanh bên ngồi nội ngành b Nguồn lực tài Năng lực tài ngành quy mô vốn kinh doanh Có ngành có quy mơ vốn lớn khơng mạnh, cấu tài sản, nguồn vốn không hợp lý, ngành chưa biết cách khai thác sử dụng hiệu nguồn lực tài Ngược lại có ngành quy mơ nhỏ coi mạnh trì tình trạng tài tốt, biết cách phát huy nguồn tài thích hợp để sản xuất sản phẩm hàng hố có sức cạnh tranh thị trường Vấn đề không nằm chỗ quy mô vồn ngành mà ngành sử dụng vốn hiệu để phục vụ tốt đến đâu nhu cầu khách hàng mục tiêu phạm vi kinh doanh Ngành có 10 ... lực cạnh tranh ngành công nghiệp cần thiết việc nâng cao lực cạnh tranh ngành cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế Chương 2: Thực trạng lực cạnh tranh ngành cơng nghiệp. .. tượng nghiên cứu đề tài: lực cạnh tranh ngành Cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam Phạm vi nghiên cứu đề tài: ngành Cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế Phương pháp nghiên cứu... ứng hết yêu cầu kinh tế mở, Việt Nam gia nhập WTO ngành Cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam gặp khơng khó khăn Do vậy, việc nâng cao lực cạnh tranh ngành Cơng nghiệp đóng tàu Việt Nam nhân tố quan
