Tài liệu Bài 33: DCĐT dùng cho ô tô

15 918 12
Tài liệu Bài 33: DCĐT dùng cho ô tô

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BÀI 33 BÀI 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô DÙNG CHO Ô (Tiết 1) (Tiết 1) Tiết 41 Tiết 41 • Mục tiêu: Mục tiêu: • _ Biết được đặc điểm và cách bố trí _ Biết được đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong động cơ đốt trong ( ĐCĐT ) ( ĐCĐT ) trên ô tô. trên ô tô. • • _ Biết được nhiệm vụ, cấu tạo chung _ Biết được nhiệm vụ, cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của và nguyên lí làm việc của hệ hệ thống thống truyền lực truyền lực ( HTTL) ( HTTL) trên ô tô. trên ô tô. I. ĐẶC ĐIỂM &CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô : 1. Đặc điểm : 2. Cách bố trí : II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HTTL TRÊN Ô : 1. Nhiệm vụ : 2. Phân loại : 3. Cấu tạo chung & ng/lí làm việc của HTTL : a. Cấu tạo chung : b. Bố trí HTTL : c. Ng/ lí làm việc : I. ĐẶC ĐIỂM & CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô TÔ: 1. Đặc điểm: - Tốc độ quay cao. - Kích thước, trọng lượng nhỏ gọn, thuận lợi cho việc bố trí trên ô tô. - Thường được làm mát bằng nước. 2. Cách bố trí : *Yêu cầu : - Điều khiển đ/cơ dễ dàng. - Bảo dưỡng và sữa chữa thuận tiện. - Ít ảnh hưởng đến tầm quan sát mặt đường của người lái và giảm tiếng ồn, nhiệt độ do đ/cơ toả ra. Bài 33 Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô I. ĐẶC ĐIỂM & CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô : 1. Đặc điểm : 2. Cách bố trí : II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HTTL TRÊN Ô : - Đ/cơ đầu ô : -Đ/cơ đuôi ô tô. -Đ/cơ giữa ô tô. +Đ/cơ đặt trước buồng lái. +Đ/cơ đặt trong buồng lái. Tại sao? Sẽ có công suất lớn Đ/cơ đặt trước buồng lái Đ/cơ đặt trước buồng lái Đ/cơ đặt trong buồng lái Đ/cơ đặt trong buồng lái Chi c Aston Martin ế Theo các y/cầu đã phân tích, Theo các y/cầu đã phân tích, hãy nêu ưu nhược, điểm của hãy nêu ưu nhược, điểm của các cách bố trí ĐCĐT trên ơ các cách bố trí ĐCĐT trên ơ ? ? 2. Cách bố trí đ/cơ Ưu điểm Nhược điểm a. Bố trí đ/cơ a. Bố trí đ/cơ đầu ô đầu ô Đ/cơ đặt Đ/cơ đặt trước buồng trước buồng lái: lái: -Lái xe ít bò ảnh hưởng của tiếng ồn & nhiệt thải. - Dễ chăm sóc và bảo dưỡng đ/cơ. -Tầm quan sát mặt đường bò hạn chế do phần mũi xe nhô ra phía trước. Đ/cơ đặt trong Đ/cơ đặt trong buồng lái: buồng lái: - Lái xe quan sát mặt đường dễ dàng. - Tiếng ồn và nhiệt thải của đ/cơ . b. Bố trí đ/cơ đuôi ô ( áp b. Bố trí đ/cơ đuôi ô ( áp dụng cho xe du lòch & xe chở dụng cho xe du lòch & xe chở khách ) khách ) - HTTL đơn giản,tầm quan sát của người lái rộng. - Lái xe & hành khách ít bò ảnh hưởng của tiếng ồn & nhiệt thải từ đ/cơ thoát ra. - Làm mát đ/cơ khó -Bộ phận điều khiển đ/cơ phức tạp. c. Bố trí đ/cơ giữa xe c. Bố trí đ/cơ giữa xe - Dung hoà được ưu,nhược điểm của 2 cách bố trí trên. - Đ/cơ sẽ chiếm chỗ thùng xe, gây tiếng ồn nên ít dùng. Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô Đ/cơ đặt trước buồng lái Đ/cơ đặt trước buồng lái Chi c Aston ế Martin II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HTTL TRÊN Ô : 1. Nhiệm vụ : - Truyền & biến đổi momen quay cả về chiều và trò số từ đ/cơ đến bánh xe chủ động . - Ngắt momen khi cần thiết . 2. Phân loại : 2 cách : - Theo số cầu chủ động : - Theo phương pháp điều khiển : I. ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô : 1. Đặc điểm : 2 Cách bố trí : II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HTTL TRÊN Ô : 1. Nhiệm vụ : 2. Phân loại : Một cầu chủ động Nhiều cầu chủ động Bằng tay Bán tự động Tự động Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô Ô điều khiển bằng tay Ô điều khiển bán tự động Ô điều khiển tự đông không người lái 3. Cấu tạo chung và ngun lí làm việc của hệ thống truyền lực : a. Cấu tạo chung : I. ĐẶC ĐIỂM & CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô : 1. Đặc điểm : 2. Cách bố trí II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HTTL TRÊN Ô : 1. Nhiệm vụ : 2. Phân loại : 3. Cấu tạo chung & ng/lí làm việc của HTTL: a. Cấu tạo chung : Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô Hãy quan sát hình 33.1 SGK & nêu thứ tự lắp đặt của các cụm thuộc HTTL trên ô tô. Đ/c ơ Li hợp Hộp số Truyền lực cácđăng TLC & vi sai B/xe chủ động b) H/thống điều khiển gián tiếp bánh xe trước khó điều khiển a) H/thống điều khiển trực tiếp bánh xe trước dễ điều khiển Hãy nêu sự khác nhau giữa 2 p/án a) &b) Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô I. ĐẶC ĐIỂM & CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô : 1. Đặc điểm : 2. Cách bố trí : II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HTTL TRÊN Ô : 1. Nhiệm vụ : 2. Phân loại : 3. Cấu tạo chung & ng/lí làm việc của HTTL: a. Cấu tạo chung : b. Bố trí HTTL : b. Bố trí HTTL : Li hợpĐộng cơ Truyền lực các đăng Bánh xe chủ động c. Nguyên lí làm việc : I. ĐẶC ĐIỂM & CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô : 1. Đặc điểm : 2. Cách bố trí : II. ĐẶC ĐIỂM CỦA HTTL TRÊN Ô : 1. Nhiệm vụ : 2. Phân loại : 3. Cấu tạo chung & ng/lí làm việc của HTTL: a. Cấu tạo chung : b. Bố trí HTTL : c. Ng/ lí làm việc : Hộp số 1 - Động cơ 2 - Li hợp 3 - Hộp số 4 - Truyền lực các đăng 5 - Truyền lực chính và bộ vi sai 6 - Bánh xe chủ động. Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô TLC & vi sai 1. Hãy chọn đúng trình tự ng/lí làm việc của HTTL: TLC & vi sai (5 ) ,b/xe chủ động (4), Đ/cơ (1), li hợp (3), hộp số (2) a. 1,3,5,2,4 b. 3,2,1,4,5 c. 1,3,2,5,4 d. 2,3,1,4,5 2. Cách bố trí HTTL trên ô phụ thuộc vào yếu tố nào ? 3. Momen quay từ đ/cơ trước khi truyền tới b/xe chủ động phải qua các bộ phận nào? Trả lời : 4. Để truyền momen từ phương dọc sang phương ngang xe phải qua bộ phận nào ? Trả lời : CỦNG CỐ Trả lời : P/án bố trí đ/cơ. Li hợp hộp số trục cácđăng TLC & vi sai TRỤC CÁCĐĂNG TLC & VI SAI. [...]...Chuẩn bò bài : LI HP & HỘP SỐ Nội dung: I Li hợp: 1 Li hợp trong HTTL trên ô dùng để làm gì? 2 Khi nào momen quay của trục khuỷu II sẽ truyền hoặc không truyền sang trục 6 của li hợp ? II Hộp số: 1 Hộp số dùng để làm trong HTTL trên ô ? 2 Có thể dùng hộp số để thay đổi chiều quay của bánh xe chủ động để ô chạy lùi được không ? 3 Khi nào trục bò động III không quay, mặc dù trục... trục chủ động I vẫn quay ? Bài tập về nhà : Câu 1 : Bố trí động cơ lệch về đuôi xe có ưu điểm: A Phân bố đều khối lượng trên xe B Hệ thống truyền lực gọn,nhiệt thải ra từ động cơ không ảnh hưởng đến người lái C Động cơ được làm mát tốt D Hệ thống truyền lực phức tạp Câu 2 : Bố trí động cơ lệch đuôi xe có nhược điểm: A Phân bố khối lượng trên xe không đều B Làm mát động cơ không tốt C Nhiệt thải ra từ... Truyền lực chính C.Trục các đăng D Xích và các đăng ? KIỂM TRA BÀI CŨ Câu hỏi: 1 Nhìn vào sơ đồ, hãy chỉ ra những bộ phận nào là: ĐCĐT, HTTL và Máy công tác ? Đ/cơ Li hợp Hộp số Xích hoặc Cácđăng Bánh xe 2.Nêu các nguyên tắc ứng dụng ĐCĐT? Trả lời: 1 -ĐCĐT: Đ/cơ -HTTL: Li hợp, Hộp số, Xích hoặc Cácđăng -Máy công tác: Bánh xe 2 – Về tốc độ _ Về công suất PHIẾU HỌC TẬP §¸nh dÊu (x) tªn c¸c cơm chi tiÕt cđa . Tự động Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô TÔ Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô TÔ Ô tô điều khiển bằng tay Ô tô điều khiển bán tự động Ô tô điều. đ/cơ toả ra. Bài 33 Bài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô TÔ : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO Ô TÔ I. ĐẶC ĐIỂM & CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT TRÊN Ô TÔ : 1. Đặc điểm

Ngày đăng: 29/11/2013, 04:11

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan