HỎI XOÁY-ĐÁP XOAY Chủ đề: An toàn giao thông Nguyễn Trọng Thanh Giang Phóng viên Toàn Xoáy và quay phim xuất hiện trên sân khấu. Toàn Xoáy xem lại kịch bản, quay phim lắp chân máy, kiểm tra máy quay. Hai người ra tín hiệu trao đổi việc về công tác chuẩn bị. Quay phim ra tín hiệu OK. Phóng viên Toàn Xoáy cầm Micro kiểm tra và bắt đầu dẫn chương trình: Toàn Xoáy: Xin chào các bạn khán giá đang theo dõi chương trình “Học vui – Vui học” của Ban tuyên truyền TTGDTX Bắc Yên. Hôm nay chúng tôi xin gửi đến quý vị khán giả chương trình có tiêu đề “ATGT vui”. Tôi rất vui mừng và trân trọng giới thiệu cùng quý vị khán giả vị khách mời đặc biệt của chương trình hôm nay (nói to và giơ tay mời) Ngài giáo sư Cù Trọng Xoay đến từ chương trình Gặp gỡ cuối tuần chương trình VTV3 Đài truyền hình Việt Nam. Xin mời Giáo sư (Giáo sư Cù Trọng Xoay xuất hiện trên sân khấu và đi vào vị trí) Thưa các bạn, Giáo sư Cù Trọng Xoay sẽ giúp chúng ta giải đáp một số thắc mắc của bạn gửi về Ban của chúng tôi trong tuần qua. Thưa Giáo sư. Giáo sư đã sẵn sàng giúp chúng tôi trả lời các câu hỏi chưa ạ? Cù Trọng Xoay: Tôi luôn săn sàng Toàn Xoáy: Thưa giáo sư, một bạn ở địa chỉ Email: chuyenhoikho@gmail.com đặt vấn đề như sau: “Xin chào Giáo sư Cù Trọng Xoay. Em quan sát thấy một sự việc như sau: Có ba người chở nhau đi bằng xe máy trên đường. Cảnh sát giao thông vẫy, nhưng người điều khiển chỉ lắc đầu và tăng tốc xe chạy nhanh hơn. Giáo sư có thể nói gì về sự việc này?” Cù Trọng Xoay: Xin chào các bạn. Bạn chuyenhoikho@gmail.com nêu ra một vấn đề mà hóc búa đấy. Cái học búa ở đây là bạn đó không cho biết là người điều khiển xe là nam hay nữ, già hay trẻ. Toàn Xoáy: Nếu là nữ thì sao ạ? Cù Trọng Xoay: Thì có thể người lái xe là vợ anh Cảnh sát giao thông đó. Toàn Xoáy: Xin Giáo sư nói rõ hơn được không ạ? Đi xe máy chở ba người là vi phạm quy tắc ATGT. Theo lý thì vợ cũng phải phải bị sử phạt chứ ạ? Cù Trọng Xoay: Anh nghĩ thử xem, nếu anh làm vợ mếch lòng thì điều gì sảy ra? Toàn Xoáy: (Trả lời nhanh) Thì tôi thì tôi sẽ bị nhịn cơm cả tháng Cù Trọng Xoay: (Trả lời nhanh) Thì đó. (dừng một chút) Anh chàng CSGT đó không phải vẫy dừng xe mà là vẫy chào vợ nên chị đó không dừng xe và và còn chạy nhanh hơn là phải thôi. Nếu anh ta vẫy để dừng xe và xử phạt thì … Toàn Xoáy: Thể theo Giáo sư tại sao người điều khiển xe lại lắc đầu và đi nhanh hơn? Cù Trọng Xoay: Có gì đâu, đó là sự khẳng định mình của các bà vợ trước các đồng nghiệp của chồng, trước 2 người mà mình đang chở trên xe và nhiều lý do mà chỉ phụ nữ mới nói hết Toàn Xoáy: Tôi đồng ý với Giáo sư trong trường hợp này. Thế nếu người điều khiển xe là nam thì sao ạ? Cù Trọng Xoay: Thì chắc anh ta làm nghề lái xe ôm. Toàn Xoáy: Sao Giáo sư lại nói người điều khiển xe đó làm nghề lái xe ôm Cù Trọng Xoay: Theo như nghiên cứu của tôi về các thông số kỹ thuật của các loại xe máy hiện tại có ở VN thì yên xe dài chừng 60cm, mà người ta ngồi theo kiểu mà các cụ gọi là kiểu úp thìa thì cần khoảng 20cm (làm động tác đo từ trước ra sau người) như vậy thì yên xe chỉ ngồi được 3 người là tối đa. Toàn Xoáy: Xin Giáo sư lưu ý tập trung trả lời nội dung câu hỏi của bạn chuyenhoikho@gmail.com là Giáo sư có thể nói gì về việc có ba người chở nhau đi bằng xe máy trên đường. Cảnh sát giao thông vẫy, nhưng xe vẫn chạy và còn chạy nhanh hơn. Cù Trọng Xoay: (ngắt lời) Thì tôi vẫn đạng giải thích đây. Như lý luận của tôi vừa rồi thì nếu người điều khiển xe làm nghề xe ôm thì anh ta không thể chở thêm người thứ tư nữa đặc biệt người đó là một CSGT và… với điều kiện đường xá của ta hiện nay. Toàn Xoáy: Thể theo Giáo sư tại sao lái xe ôm lại lắc đầu và đi nhanh hơn? Cù Trọng Xoay: Anh ta lắc đầu và tăng tốc để không phải đón thêm chàng CSGT kia lên xe nữa. Mà có đón đã chắc gì đã được trả tiền xe ôm. Toàn Xoáy: Còn gì nữa không ạ? Cù Trọng Xoay: Hoặc anh ta lắc đầu báo không dừng và chay xe nhanh hơn để khỏi bị phạt thôi Toàn Xoáy: Còn gì nữa không ạ? Cù Trọng Xoay: Hoặc là do anh ta đang cố gắng giảm hao phí xăng dầu để thể đối phó với tình hình giá cả hiện nay. Toàn Xoáy: Còn lý do gì nữa không ạ? Cù Trọng Xoay: (gắt) Anh xoáy nhiều quá đấy. (trở lại bình thường) Còn nhiều lý do khác nữa khó có thể kể hết, Ví dụ như anh ta có thể là một tay lái “lụa” của đội ngũ lái xe ôm đang tìm một “chuẩn” để chứng minh trình độ của mình Toàn Xoáy: Thế nếu người điều khiển xe còn trẻ thì sao ạ? Cù Trọng Xoay: Thì nếu người điều khiển xe chắc còn rất trẻ, mà có thể là trẻ vị thành niên, và chắc chắn người đó chưa sử dụng loại xe đang đi đó lần nào nên không biết vị trí các bộ phận của xe Toàn Xoáy: Xin các Giáo sư nói cụ thể hơn được không ạ? Cụ thể trong trường hợp này người điều khiển phương tiện đó không biết vị trí bộ phận nào của xe ạ? Cù Trọng Xoay: (lạnh lùng trả lời) Người điều khiển xe chắc còn rất trẻ nên chưa va chạm với nhiều loại xe. Có khi đây là lần đầu ngồi lên xe máy ấy chứ. Do đó không biết gì là điều đương nhiên. Toàn Xoáy: Cụ thể… Cù Trọng Xoay: (Ngắt lời bằng gioạng lạnh lùng) Cụ thể trong trường hợp này là không biêt phanh ở chỗ nào. Toàn Xoáy: (Tỏ vẻ sững sờ nhưng nhanh chóng lấy lại vẻ mặt bình thường) Vậy xin Giáo sư cho biết nếu sự thật là như vậy, thì làm sao để những người đi trên xe đó xuống xe được? Chẳng lẽ cứ đi như vậy sao? Cù Trọng Xoay: Chị nói đúng rồi đấy. Đi mãi rồi xe hết xăng thì cũng phải dừng thôi Toàn Xoáy: (Hỏi nhanh) Nếu như vậy thật thỉ theo giáo sư, bao giờ xe sẽ dừng Cù Trọng Xoay: Theo các nghiên cứu của tôi cùng các chuyên gia xe ôm thì các loại xe hiện có trên thị trường nước ta hiện nay thì bình xăng lớn nhất, như bình xăng xe WIN, có thể chứa được khoảng 8 lít và mỗi một trăm cây xe tiêu tốn khoảng 2 lít xăng như vây nếu xe đó xuất phát từ cửa nhà văn hóa trung tâm SL thì tối đa xe đó sẽ dừng ở gần Hải phòng (dừng một lát) nói dễ hiểu hơn là xe đó chỉ phải chạy tối đa khoảng 80 vòng quanh thành phố SL thôi Toàn Xoáy: Theo giáo sư thì có cách nào dừng xe nhanh hơn không? Cù Trọng Xoay: (Trả lời ngay) Có chứ. Toàn Xoáy: Bằng cách nào ạ? Cù Trọng Xoay: Đâm vào cái gì đó. Nhưng tôi khuyên là hãy đâm vào cái gì đó rẻ tiền thôi (ngâp ngừng) mà tốt nhất là (Giọng quản cáo) đâm vào cổng cơ quan công an hoặc cổng bệnh viện gần nhất. Mà thời gian tôi hứa gian cho anh sắp hết rồi đấy nhé. Toàn Xoáy: Vâng. Vậy thưa Giáo sư. Xin tiên đoán gì về tương lai của người điều khiển xe và những người ngồi trên đó không ạ? Cù Trọng Xoay: Ờ Cả ba người ngồi trên xe, đặc biệt là người điều khiển xe tương lai sẽ được điều khiển một loại xe khác, loại xe có nhiều bánh hơn xe máy, dễ điều khiển hơn xe máy, an toàn hơn xe máy . Toàn Xoáy: (Tỏ ý băn khoăn, ngắt lời GS) Ý Giáo sư là sao ạ? Nhiều bánh hơn xe máy dễ điều khiển hơn xe máy, an toàn hơn xe máy là … là… là xe ô tô phải không ạ? Cù Trọng Xoay: Không phải. Toàn Xoáy: (hỏi nhanh vẻ sốt ruột) Thế là xe gì a? Cù Trọng Xoay: (Giọng lạnh lùng) Xe lăn Toàn Xoáy: Kính thưa các bạn khán giá, Giáo sư Cù Trọng Xoay đã giải đáp thắc mắc của bạn Chuyenhoikho@gmail.com. Tuy Giáo sư đã có nhiều ý kiến lý giải biện minh cho sai phạm mà ban Chuyenhoikho@gmail.com đã nêu, nhưng Giáo sư cũng như chúng tôi gửi tới các bạn thông điệp là: Khi tham gia giao thông phải có văn hóa giao thông. VHGT là sự an toàn (chỉ vào mình) cho tôi, (chỉ xuống khán giả) cho bạn Toàn Xoáy & Cù Trọng Xoay: (đồng thanh) Cho tất cả chúng ta Toàn Xoáy: Và hãy thực hiện chủ đề tháng ATGT năm 2010 này là: (Cả đoàn xuất hiện trên sân khấu đồng thanh hô) “Văn hóa giao thông vì sự an toàn của thanh-thiếu nhi và cộng đồng” BAO BIỆN Nguyễn Trọng Thanh Giang Trong phòng thu âm của đài đài truyển thanh TTGDTX Bắc Yên Chuyên Xoáy: Xin chào các bạn khán giá đang theo dõi chương trình phát thanh của đài truyển thanh TTGDTX Bắc Yên. Đây là chương trình ATGT vui đài truyển thanh TTGDTX Bắc Yên, Tôi là phóng viên Chuyên Xoay đang phỏng vấn trực tiếp với Giáo sư Chuyên Xoạy để giải đáp một số thắc mắc của ban nghe đài gửi về trong tuần qua. Thưa Giáo sư. Giáo sư đã sẵn sàng trả lời các câu hỏi chưa ạ? Chuyên Xoay: Tôi luôn săn sàng Chuyên Xoáy: Thưa giáo sư, có một câu hỏi của bạn ở địa chỉ chuyenhoikho@gmail.com hỏi: “Xin chào Giáo sư họ Xoay. Câu hỏi của em như sau: Có ba người chở nhau đi bằng xe máy trên đường. Cảnh sát giao thông vẫy, nhưng xe vẫn chạy và còn chạy nhanh hơn. Giáo sư có thể nói gì về sự việc này?” Chuyên Xoay: Xin chào Ban giám khảo hội thi, xin chào tất cả các bạn và các khán giá đang theo dõi chương trình. Bạn chuyenhoikho@gmail.com nêu ra một vấn đề mà hóc búa đấy. Nhưng tôi có thể nói ngay là có thể người lái xe là vợ anh Cảnh sát giao thông đó. Chuyên Xoáy: Xin Giáo sư nói rõ hơn được không ạ? Đi xe máy chở ba người là vi phạm quy tắc ATGT. Theo lý thì phải bị sử phạt chứ ạ? Chuyên Xoay: Chị nghĩ thử xem, nếu chị là vợ anh chàng CSGT đó, bị anh chàng CSGT đó dừng xe và xử phạt thì chị sẽ làm gì? Chuyên Xoáy: (Trả lời nhanh với thái độ giận giữ) Nếu là tôi thì tôi sẽ cho nhịn cơm cả tháng Chuyên Xoay: (Trả lời nhanh) Thì đó. (dừng một chút) Anh chàng CSGT đó không phải vẫy dừng xe mà là vẫy chào vợ nên chị đó không dừng xe và và còn chạy nhanh hơn là phải thôi. Nếu anh ta vẫy để dừng xe và xử phạt thì … Chuyên Xoáy: (Tỏ vẻ ngượng ngùng nhưng nhanh chóng lấy lại bình tĩnh ngắt lời GS hỏi tiếp) Tôi đồng ý với Giáo sư trong trường hợp này. Thế GS có ý kiến gì khác không ạ? Chuyên Xoay: (tỏ vẻ suy nghĩ) Theo như nghiên cứu của tôi về các thông số kỹ thuật của các loại xe máy hiện tại có ở VN thì yên xe dài chừng 60cm. mà người ta ngồi theo kiểu mà các cụ gọi là kiểu úp thìa thì cần khoảng 20cm (làm động tác đo từ trước ra sau người) như vậy thì yên xe chỉ ngồi được 3 người là tối đa. Chuyên Xoay: Xin Giáo sư lưu ý tập trung trả lời nội dung câu hỏi của bạn chuyenhoikho@gmail.com là Giáo sư có thể nói gì về việc có ba người chở nhau đi bằng xe máy trên đường. Cảnh sát giao thông vẫy, nhưng xe vẫn chạy và còn chạy nhanh hơn. Chuyên Xoay: (ngắt lời) Thì tôi vẫn đạng giải thích đây. Như lý luận của tôi vừa rồi thì nếu giải sử người điều khiển xe làm nghề xe ôm thì anh ta không thể chở thêm người thứ tư nữa đặc biệt người đó là một CSGT và… với điều kiện đường xá của ta hiện nay. Chuyên Xoáy: Thế GS có ý kiến gì khác nữa không ạ? Chuyên Xoay: (tỏ vẻ suy nghĩ rất căng thẳng, rồi như như chợt nghĩ ra điều gì) Tôi thì tôi cho rằng nguyên nhân ở đây còn có thể là do người điều khiển phương tiện đó chưa có sử dụng loại xe đó lần nào nên không biết vị trí các bộ phận của xe Chuyên Xoáy: Xin các Giáo sư nói cụ thể hơn được không ạ? Cụ thể trong trường hợp này người điều khiển phương tiện đó không biết vị trí bộ phận nào của xe ạ? Chuyên Xoay: (lạnh lùng trả lời) Cụ thể trong trường hợp này là không biêt phanh ở chỗ nào. Chuyên Xoáy: (Tỏ vẻ sững sờ nhưng nhanh chóng lấy lại vẻ mặt bình thường) Vậy xin Giáo sư cho biết nếu sự thật là như vậy, thì làm sao để những người đi trên xe đó xuống xe được? Chẳng lẽ cứ đi như vậy sao? Chuyên Xoay: Chị nói đúng rồi đấy. Đi mãi rồi xe hết xăng thì cũng phải dừng thôi Chuyên Xoáy: (Hỏi nhanh) Nếu như vậy thật thỉ theo giáo sư, bao giờ xe sẽ dừng Chuyên Xoay: Theo các nghiên cứu của tôi cùng các chuyên gia xe ôm thì các loại xe hiện có trên thị trường nước ta hiện nay thì bình xăng lớn nhất, như bình xăng xe WIN, có thể chứa được khoảng 8 lít và mỗi một trăm cây xe tiêu tốn khoảng 2 lít xăng như vây nếu xe đó xuất phát từ cửa nhà văn hóa trung tâm SL thì tối đa xe đó sẽ dừng ở gần Hải phòng (dừng một lát) nói dễ hiểu hơn là xe đó chỉ phải chạy tối đa khoảng 80 vòng quanh thành phố SL thôi Chuyên Xoáy: Theo giáo sư thì có cách nào dừng xe nhanh hơn không? Chuyên Xoay: (Trả lời ngay) Có chứ. Chuyên Xoáy: Bằng cách nào ạ? Chuyên Xoay: Đâm vào cái gì đó. Nhưng tôi khuyên là hãy đâm vào cái gì đó rẻ tiền thôi (ngâp ngừng) mà tốt nhất là (Giọng quản cáo) đâm vào cổng cơ quan công an hoặc cổng bệnh viện gần nhất. Chuyên Xoáy: Thưa giáo sư, GS có thể nới gì về việc xe đó vẫn chạy và (nhấn mạnh) còn chạy nhanh hơn. trong câu hỏi của bạn chuyenhoikho@gmail.com? Cụ thể là trong các tình huống mà GS vừa nêu ra. Chuyên Xoay: Vâng. Trong tình huống thứ nhất, tình huống mà người điều khiển xe máy là vợ anh CSGT đó thì đó là sự khẳng định mình của các bà vợ trước các đồng nghiệp của chồng, trước 2 người mà mình đang chở trên xe và . Chuyên Xoáy: Ở tình huống thứ hai thì sao ạ? Chuyên Xoay: Đơn giản là anh ta cố để khỏi bị phạt thôi Chuyên Xoáy: Còn gì nữa không ạ? Chuyên Xoay: Ừ… chắc là do anh ta đang cố gắng giảm hao phí xăng dầu để thể đối phó với tình hình giá cả hiện nay. Chuyên Xoáy: Còn lý do gì nữa không ạ? Chuyên Xoay: (gắt) Anh xoáy nhiều quá đấy. (trở lại bình thường) Còn nhiều lý do khác nữa khó có thể kể hết, Ví dụ như xnh ta có thể là một tay lái “lụa” của đội ngũ lái xe ôm đang tìm một “chuẩn” để chứng minh trình độ của mình Chuyên Xoáy: Thưa Giáo sư, thời lượng phát thanh của chương trình đã sắp hêt. Xin GS cho ý kiến trả lới nhanh hơn một chút được không ạ? Chuyên Xoay: Ờ Tóm lại thì trong mọi tình huống thì cả ba người ngồi trên xe, đặc biệt là người điều khiển xe chắc đang rất muốn được điều khiển một loại xe khác, loại xe có nhiều bánh hơn xe máy, dễ điều khiển hơn xe máy, an toàn hơn xe máy . Chuyên Xoáy: (Tỏ ý băn khoăn, ngắt lời GS) Ý Giáo sư là sao ạ? Nhiều bánh hơn xe máy dễ điều khiển hơn xe máy, an toàn hơn xe máy là … là… là xe ô tô phải không ạ? Chuyên Xoay: Không phải. Chuyên Xoáy: (hỏi nhanh vẻ sốt ruột) Thế là xe gì a? Chuyên Xoay: (Giọng lạnh lùng) Xe lăn Chuyên Xoáy: Kính thưa các bạn khán giá, các ban vừa nghe xong chương trình ATGT vui đài truyển thanh TTGDTX Bắc Yên, Hôm nay, Giáo sư Chuyên Xoay đã giải đáp thắc mắc của ban Chuyenhoikho@gmail.com. Tuy Giáo sư đã có nhiều ý kiến lý giải biện minh cho sai phạm mà ban Chuyenhoikho@gmail.com đã nêu, nhưng thông điệp mà chương trình gửi tới các ban là khi tham gia giao thông phải có văn hóa giao thông. VHGT là sự an toàn (chỉ vào mình) cho tôi, (chỉ xuống khán giả) cho bạn Chuyên Xoáy & Chuyên Xoay: (đồng thanh) Cho tất cả chúng ta Chuyên Xoáy: Và hãy thực hiện chủ đề tháng ATGT năm 2010 này là: (Cả đoàn xuất hiện trên sân khấu đồng thanh hô) “Văn hóa giao thông vì sự an toàn của thanh-thiếu nhi và cộng đồng” . HỎI XOÁY-ĐÁP XOAY Chủ đề: An toàn giao thông Nguyễn Trọng Thanh Giang Phóng viên Toàn Xoáy và quay phim xuất hiện trên sân khấu. Toàn Xoáy xem. không ạ? Cù Trọng Xoay: Không phải. Toàn Xoáy: (hỏi nhanh vẻ sốt ruột) Thế là xe gì a? Cù Trọng Xoay: (Giọng lạnh lùng) Xe lăn Toàn Xoáy: Kính thưa các