THỰC TRẠNG CÔNG TÁC KẾ TOÁN CHI PHÍ SẢN XUẤT VÀ TÍNH GIÁ THÀNH VẬN TẢI TẠI CÔNG TY CP VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI I. Khái quát chung về Công ty Cổ phần Vận Tải và Thương Mại 1. Quá trình hình thành và phát triển của Công ty Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại tiền thân là Công ty Vận tải và đại lý vận tải, được thành lập theo quyết định số 10NN-TCCBL/QĐ ngày 06/01/1993 của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Công nghiệp thực phẩm (nay là Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn), số đăng ký kinh doanh 105799. Hiện nay, Công ty có trụ sở chính tại số 4 Ngô Quyền – Quận Hoàn Kiếm – Hà Nội và là đơn vị trực thuộc Tổng Công ty Rau quả nông sản, chịu sự quản lý của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cũng như các cơ quan có thẩm quyền trên địa bàn hoạt động. Sau hơn 10 năm xây dựng và phát triển thị trường của Công ty đã được mở rộng trên cả ba miền của đất nước với các chi nhánh tại Lạng Sơn, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh…hoạt động của Công ty bao gồm 2 mảng kinh doanh chính: +Dịch vụ vận tải: với các mặt hàng vận chuyển chính như: bia Sài Gòn, bia Tiger, Pepsi, dầu nhớt BP, Castrol, bột nhựa Phú Mỹ, bột ngọt Vedan, Miwon . +Kinh doanh: chủ yếu bán ôtô và dầu nhớt cho Công ty Mêkông. Ngày 02/10/2004, Công ty đã tiến hành Đại hội cổ đông, bầu ra Hội đồng quản trị và Ban kiểm soát. Ngày 01/11/2004, Sở Kế hoạch Đầu tư thành phố Hà Nội đã cấp giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh cho Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại số 0103005779, với tên giao dịch là: Vitranimex. 2. Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại 2.1 Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý tai công ty Công ty đã phân cấp quản lý theo phương thức trực tuyến chức năng theo sơ đồ sau(Phụ lục số 08) Chức năng, nhiệm vụ của các bộ phận - Đại hội đồng cổ đông: Gồm tất cả các cổ đông có quyền biểu quyết. - Hội đồng quản trị: là cơ quan quản trị cao nhất của Công ty, gồm 5 người có nhiệm kỳ 3 năm. - Ban kiểm soát: là người thay mặt Đại hội đồng cổ đông để kiểm soát mọi hoạt động sản xuất kinh doanh, quản trị và điều hành Công ty. -Tổng Giám đốc: là người điều hành hoạt động hàng ngày của Công ty thay mặt Công ty ký kết, tiến hành các giao dịch dân sự, pháp luật với các cơ quan Nhà nước và các đơn vị kinh tế đối tác. - Phó Tổng Giám đốc: giúp Tổng Giám đốc điều hành một hoặc một số lĩnh vực hoạt động của Công ty. - Phòng hành chính (văn phòng): tổ chức quản lý, thực hiện công tác nhân sự. - Phòng kế toán tài chính: tổ chức và phản ánh chính xác kịp thời, đầy đủ tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh, tổ chức hạch toán kế toán, lập báo cáo quyết toán theo quy định của cấp trên. - Trung tâm thương mại: có nhiệm vụ xây dựng kế hoạch kinh doanh, phương án kinh doanh, kinh doanh thương mại tổng hợp, đại lý bán hàng ô tô và phụ tùng ô tô, tổ chức bảo hành bảo dưỡng, sửa chữa ô tô, kinh doanh thương mại… - Chi nhánh Lạng Sơn: là đơn vị trực thuộc trung tâm thương mại, kinh doanh thương mại tổng hợp nội địa và XNK, thực hiện vận chuyển quá cảnh tại khu vực Lạng Sơn, khai thác cho thuê văn phòng, kho hàng, bãi xe, đại lý tiêu thụ và bảo hành sản phẩm. - Công ty TNHH Vitrafood: chuyên SX chế biến nông sản và thực phẩm theo công nghệ chiên sấy chân không của Hàn Quốc với thương hiệu ChipGood. - Trung tâm dịch vụ vận tải: thực hiện kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hoá bằng ô tô của Công ty, kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hoá đa phương thức, đa phương tiện, vận tải quá cảnh, khai thác kho hàng cho thuê và thực hiện trung chuyển hàng hoá … - Trạm Đà Nẵng: kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hoá đa phương thức, đa phương tiện, kinh doanh thương mại tổng hợp, khai thác các nguồn hàng tại khu vực miền Trung . - Chi nhánh TPHCM: kinh doanh vận tải hàng hoá bằng ô tô của Công ty, kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hoá đa phương thức, đa phương tiện, kinh doanh thương mại tổng hợp, khai thác nguồn hàng tại khu vực phía Nam. - Chi nhánh HP: kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hoá đa phương thức, đa phương tiện, kinh doanh thương mại tổng hợp, khai thác các nguồn hàng tại Hải Phòng và khu vực lân cận. 2.2 Đặc điểm về lao động và vốn *Đặc điểm về lao động Hiện nay tổng số lao động của Công ty là 210 người. Trong những năm gần đây số lao động trong công ty không ngừng tăng cùng với việc mở rộng quy mô toàn công ty, song song với việc tăng số lượng lao động thì thu nhập của người lao động cũng tăng lên. *Đặc điểm về vốn (Bảng 01) Khi mới thành lập, số vốn ban đầu 2.515.000.000đ với hình thức sở hữu vốn là Nhà nước. Tháng 11/2007 với hình thức sở hữu vốn mới, với số vốn điều lệ khi đó 11.948.000.000đ (vốn Nhà nước chiếm 35% khoảng 4,2 tỷ, vốn cổ đông chiếm 65%). Tổng số vốn điều lệ khi thành lập được chia thành 119.480 cổ phiếu với mệnh giá 100.000đ/1cổ phiếu (trong đó cổ phiếu sở hữu 40.874, cổ phiếu đại diện sở hữu 78.606) Bảng 1: Tình hình vốn của Công ty trong một số năm gần đây. Đơn vị tính: nghìn đồng Chỉ tiêu Năm2006 Năm 2007 Vốn lưu động 36.605.639 36.912.841 Vốn cố định 8.190.539 8.190.539 Vốn kinh doanh 8.220.612 11.948.000 2.3 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh một số năm gần đây Bảng 2: Một số chỉ tiêu tài chính trong vài năm gần đây. Đơn vị tính: nghìn đồng Chỉ tiêu Năm 2006 Năm 2007 Mức biến động năm 2007 so với năm 2006 Giá trị Tỷ lệ (%) Tổng doanh thu 200.418.316 210.050.500 9.632.184 4,81 Vận tải ô tô 73.087.919 83.283.000 10.195.081 13,95 Đại lý vận tải 88.257.005 90.493.100 2.236.095 2,53 Kinh doanh tổng hợp 32.230.130 29.274.400 - 2.955.730 - 9,17 Xuất nhập khẩu 6.843.262 7.000.000 156.738 2,29 Tổng LN trước thuế 2.639.000 3.000.000 361.000 13,68 Thuế thu nhập 844.480 960.000 115.520 13,68 Tổng lợi nhuận sau thuế 1.794.250 2.040.000 245.750 13,70 Qua bảng số liệu trên cho thấy, hoạt động vận tải mang lại doanh thu cao nhất, trong đó chủ yếu là doanh thu Kinh doanh vận tải ô tô và đại lý vận tải. Tình hình kinh doanh của Công ty trong một số năm trở lại đây tiến triển theo chiều hướng thuận lợi (doanh thu và lợi nhuận tăng nhanh ). Công ty đã mở rộng quy mô kinh doanh, duy trì được tốc độ phát triển, phát huy tối đa năng lực của máy móc thiết bị đặc biệt là phương tiện vận tải và khai thác có hiệu quả tiềm năng, vật lực sẵn có… khẳng định hướng đi đúng đắn của mình. 3. Đặc điểm tổ chức công tác kế toán tại công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại 3.1 Cơ cấu bộ máy kế toán Hiện nay phòng kế toán của công ty bao gồm 12 thành viên được phân công công việc và chịu trách nhiệm rõ ràng như sau: (Phụ lục số 09) Kế toán trưởng: là người chịu trách nhiệm cao nhất về các hoạt động, các số liệu kế toán trước ban lãnh đạo Công ty cũng như trước pháp luật. Phó phòng kế toán phụ trách XNK và kinh doanh tổng hợp: theo dõi chung các hoạt động kinh doanh XNK và ký duyệt chứng từ hoàn chi phí. Phó phòng kế toán phụ trách vận tải: theo dõi chung mảng vận tải của Công ty, kiểm tra số liệu trên các phương án, dự trù, hợp đồng và ký duyệt chứng từ hoàn chi phí. Kế toán phụ trách trạm Đà Nẵng và ngân hàng: theo dõi các nghiệp vụ kinh tế tài chính phát sinh có liên quan đến trạm Đà Nẵng và các công việc giao dịch với ngân hàng. Kế toán phụ trách Trung tâm vận tải và làm thủ quỹ: theo dõi các nghiệp vụ kinh tế tài chính phát sinh tại Trung tâm vận tải, quản lý két sắt, thu và phát tiền. Kế toán doanh thu và công nợ : theo dõi tình hình doanh thu các hoạt động kinh doanh cũng như theo dõi và đôn đốc việc thu hồi các khoản nợ. Kế toán phụ trách chi nhánh HCM: theo dõi các nghiệp vụ kinh tế tài chính phát sinh tại chi nhánh HCM. Kế toán phụ trách Trung tâm thương mại: theo dõi các nghiệp vụ kinh tế tài chính phát sinh tại Trung tâm thương mại. Kế toán thuế, tổng hợp và phụ trách chi nhánh Hải Phòng: thực hiện việc theo dõi, kiểm tra, tổng hợp các nghiệp vụ phát sinh, kê khai thuế và theo dõi các nghiệp vụ kinh tế tài chính phát sinh của chi nhánh Hải Phòng. 3.2 Đặc điểm vận dụng chế độ kế toán tại công ty CP Vận tải và Thương mại - Công ty hiện đang áp dụng chế độ kế toán theo quyết định 1141/CT/QĐ/CĐKT ngày 01/11/1995 của Bộ Tài Chính. - Phương pháp hạch toán hàng tồn kho ở Công ty tiến hành theo phương pháp kê khai thường xuyên. - Phương pháp tính thuế GTGT theo phương pháp khấu trừ. - Xác định giá trị hàng tồn kho của Công ty theo giá thực tế đích danh - Đơn vị tiền tệ trong ghi chép là Việt Nam đồng. Đối với các nghiệp vụ phát sinh liên quan đến ngoại tệ quy đổi sang đồng Việt Nam theo tỷ giá do Ngân hàng Nhà nước công bố tại thời điểm hạch toán. Mọi nghiệp vụ kinh tế, tài chính phát sinh trong quá trình hoạt động, trong việc sử dụng kinh phí và thu chi ngân sách của Công ty đều được lập chứng từ đầy đủ. Chứng từ được lập theo đúng quy định của Nhà nước và được ghi chép đầy đủ, kịp thời, đúng sự thực nghiệp vụ kinh tế, tài chính phát sinh. Các chứng từ kế toán tại Công ty độc lập theo mẫu quy định và được luân chuyển đến các bộ phận liên quan. 3.3 Đặc điểm hệ thống sổ kế toán công ty đang sử dụng Hiện nay Công ty đang sử dụng phần mềm effect để làm kế toán máy vi tính (Phụ lục số 10), và hiện đang áp dụng hình thức "Chứng từ-ghi sổ "để ghi chép các nghiệp vụ kinh tế phát sinh. Chứng từ ghi sổ được kế toán lập hàng ngày và định kỳ 5 ngày thì đăng ký vào sổ đăng ký chứng từ ghi sổ. II. Thực trạng công tác kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành tại Công ty CP Vận Tải và Thương Mại. 1. Kế toán tập hợp chi phí 1.1 Đặc điểm chi phí sản xuất của Công ty Không giống như các ngành sản xuất vật chất khác, ngành Vận tải nói chung không làm tăng giá trị sử dụng cho xã hội mà chỉ tạo điều kiện để thực hiện giá trị sử dụng của sản phẩm. Công ty CP Vận tải và Thương mại cũng mang đặc điểm chung của loại hình kinh doanh này như: hợp đồng vận chuyển được thực hiện bên ngoài DN, việc khai thác vận chuyển phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng, giao thông, địa lý khí hậu do đó chi phí vận tải cũng mang tính đặc thù và sự tham gia của các yếu tố chi phí vào quá trình thực hiện dịch vụ vận tải cũng khác các ngành sản xuất vật chất khác. 1.2 Phân loại chi phí sản xuất Trong hoạt động kinh doanh của Công ty có hai mảng lớn là vận tải ô tô và đại lý vận tải. Để đạt hiệu quả kinh tế cao nhất, Công ty đã thực hiện phân loại chi phí của từng hoạt động dịch vụ trên. a, Chi phí của hoạt động vận tải ô tô bao gồm: - Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp: gồm giá trị nguyên vật liệu tham gia trực tiếp vào quá trình vận tải như là nhiên liệu (xăng dầu …). - Chi phí nhân công trực tiếp: gồm các khoản phải trả cho lái xe, phụ xe các khoản trích theo lương: bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, kinh phí công đoàn. - Chi phí sản xuất chung gồm : +Chi phí khấu hao phương tiện vận tải, tài sản cố định phòng vận tải. +Chi phí săm lốp, bảo dưỡng xe. +Chi phí sửa chữa phương tiện (sửa chữa lớn và sửa chữa thường xuyên) +Chi phí bồi thường thiệt hại khi xảy ra tai nạn . +Các chi phí khác… b, Chi phí của hoạt động đại lý vận tải bao gồm: - Cước ô tô, cước đường sắt, cước đường biển - Bốc xếp, nâng hạ - Lương, phụ cấp…. Trong hoạt động đại lý vận tải, chi phí phát sinh chủ yếu là chi phí thuê ngoài và thường ổn định do đó để tăng lợi nhuận công ty phải tìm các biện pháp tiết kiệm chi phí hạ giá thành của hoạt động vận tải ô tô. Hàng tháng, để phục vụ việc thực hiện các hợp đồng vận chuyển, phòng vận tải TTDVVT đều các lập bảng kê ứng chi phí xe điều động căn cứ vào hợp đồng vận chuyển, sau đó tính định mức tiêu hao nhiên liệu và các chi phí khác trong quá trình thực hiện hợp đồng để đề nghị tạm ứng được kế toán trưởng và thủ trưởng đơn vị duyệt ký, sau đó gửi tới phòng kế toán để viết phiếu chi. Sau khi tập hợp đầy đủ các chứng từ cần thiết liên quan đến các chi phí xe điều động, phòng vận tải trung tâm dịch vụ vận tải tiến hành lập giấy thanh toán tạm ứng, giấy thanh toán tạm ứng được ký duyệt giống giấy đề nghị tạm ứng. Toàn bộ giấy tờ trên sẽ được gửi tới phòng kế toán làm căn cứ ghi vào các khoản chi phí. 1.3 Đối tượng kế toán chi phí sản xuất dịch vụ Công ty Cổ Phần Vận Tải và Thương Mại là đơn vị kinh doanh trên nhiều lĩnh vực khác nhau như: vận tải, kinh doanh thương mại tổng hợp… do đó công ty đã xác định đối tượng tập hợp chi phí là từng lĩnh vực hoạt động sản xuất kinh doanh. Vì vậy, đối với lĩnh vực vận tải thì đối tượng tập hợp chi phí vận tải 1.4 Kế toán chi phí sản xuất tại công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại 1.4.1 Kế toán chi phí nguyên vật liệu trực tiếp Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp của hoạt động vận tải chỉ bao gồm chi phí nhiên liệu (xăng dầu). Trước khi thực hiện hợp đồng vận tải, phòng vận tải cần tạm ứng một số tiền căn cứ theo định mức tiêu hao nhiên liệu của phương tiện vận tải để chi cho lái xe. Với mỗi phương tiện vận tải khác nhau thì định mức tiêu hao nhiên liệu là khác nhau. Khi đó chi phí nhiên liệu tiêu hao sẽ được tính theo công thức: Chi phí nhiên liệu tiêu hao = Số nhiên liệu cho 1km đường bằng (định mức từng xe) x Số km đường xe đã đi x Đơn giá thực tế 1L nhiên liệu Với các khoản mục chi phí đã được mã hoá, để hạch toán chi phí nguyên vật liệu trực tiếp, kế toán Công ty sử dụng tài khoản 621-"Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp " và theo dõi trên cả sổ chi tiết, sổ cái. Mỗi xe được mở một bảng theo dõi nhiên liệu (Phụ lục số 11) để theo dõi tình hình sử dụng nhiên liệu tong cả tháng. Cuối tháng, tổng hợp nhiên liệu tiêu hao của từng xe để lập bảng tổng hợp nhiên liệu tiêu hao (Phụ lục số 12) của toàn đội xe. VD: Căn cứ vào hóa đơn mua nhiên liệu (Phụ lục số 13) do Công ty XNK và Đầu tư xây dựng Hà Nội cung cấp trong tháng 12/2007, Kế toán tiến hành định khoản trên máy tính: Nợ TK 152: 84.436.364 đồng Nợ TK 133: 7.882.636 đồng Có TK 331: 92.319.000 đồng Cuối tháng, căn cứ vào số NL tiêu hao thực tế và số NL còn tồn trên các xe trong bảng hợp nhiên liệu tiêu hao (Phụ lục số 12), kế toán ghi: Nợ TK 621: 75.975.661 đồng Có TK 152: 75.975.661 đồng Cuối quý, toàn bộ CP NVLTT được kết chuyển sang TK 154 để xác định CP được phản ánh trên sổ chi tiết TK 621 theo định khoản: Nợ TK 154: 239.832.304 đồng Có TK 621:239.832.304 đồng Máy tính sẽ tự động lên sổ nhật ký chung (Phụ lục số 14) 1.4.2 Kế toán chi phí nhân công trực tiếp Chi phí về lao động là một trong những chi phí cấu thành nên giá trị sản phẩm, dịch vụ. Chi phí này thường chiếm tỷ trọng không nhỏ trong giá thành sản phẩm dịch vụ. Do vậy, việc hạch toán đúng chi phí này sẽ quyết định rất lớn đến việc tính toán hợp lý, chính xác giá thành sản phẩm, dịch vụ. Mặt khác, hạch toán tốt chi phí nhân công còn thúc đẩy người lao động làm việc, giúp doanh nghiệp sử dụng có hiệu quả, nâng cao chất lượng lao động, hạ thấp giá thành sản phẩm, dịch vụ và bảo đảm thu nhập cho người lao động. Chi phí nhân công trực tiếp phát sinh tại trung tâm dịch vụ vận tải được hạch toán vào tài khoản 622. Các căn cứ để tính lương: * Lương thời gian * Lương sản phẩm * Lương thời gian Hệ số x lương cơ bản (820.000) Lương thực tế = ___________________________ x ngày công thực tế 24 [...]... khoản chi phí sản xuất chung bao gồm: +Chi phí săm lốp +Chi phí khấu hao phương tiện vận tải +Chi phí sửa chữa phương tiện (sửa chữa lớn và sửa chữa thường xuyên) +Chi phí mua phí giao thông và bảo hiểm phương tiện +Các chi phí bằng tiền khác Để hạch toán chi phí sản xuất chung của hoạt động vận tải, kế toán Công ty sử dụng TK627 "chi phí sản xuất chung " 627.3: Chi phí dụng cụ sản xuất 627.4: Chi phí. .. pháp tính giá thành hợp lý sẽ tạo điều kiện để tính đúng, tính đủ chi phí sản xuất vào giá thành sản phẩm, từ đó đề ra biện pháp xử lý kịp thời khi có sự thay đổi đột biến của chỉ tiêu giá thành sản phẩm Với đặc điểm sản xuất kinh doanh và đối tượng tính giá thành như vậy Công ty CP Vận tải và Thương mại đã áp dụng phương pháp tính giá thành giản đơn (phương pháp trực tiếp) Theo phương pháp này, giá thành. .. thành được tính toán căn cứ vào chi phí sản xuất đã tập hợp được trong kỳ Từ các phiếu thanh toán vận chuyển, căn cứ vào nội dung vận chuyển, kế toán cộng chi phí nhiên liệu, chi phí nhân công trực tiếp cho từng hợp đồng, phụ lục hợp đồng Riêng chi phí sản xuất chung được chia làm hai khoản: Chi phí cầu phà, sửa chữa vặt hay chi phí dịch vụ mua ngoài và các chi phí bằng tiền khác, … (chi phí đích danh)... hành về công tác kế toán tại công ty Cổ phần Vận Tải và Thương mại việc trích lập quỹ BHXH theo tỷ lệ 20% Trong đó: + 15% tính vào chi phí sản xuất kinh doanh + 5% trừ vào lương tháng Quỹ BHYT: Theo quy định của chế độ hiện hành, hàng tháng công ty phải đóng BHYT là 3% của tiền lương Trong đó: + 2% tính vào lương chi phí sản xuất kinh doanh +1% trừ vào lương tháng Kinh phí công đoàn: Được tính trong... công tác tính giá thành sản phẩm Đây là căn cứ quan trọng để kế toán mở phiếu tính giá thành Xuất phát từ những đặc điểm của ngành cũng như những đặc điểm riêng của DN, Công ty đã xác định đối tượng tính giá thành là từng hợp đồng, phụ lục hợp đồng, thông báo lệnh chuyển hàng 2.2 Phương pháp tính giá thành Đây là bước cuối cùng trong công tác kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm,... tính chi phí săm lốp vào chi phí vận tải, Công ty tiến hành trích trước chi phí săm lốp vào chi phí vận tải Chi phí săm lốp trích trước được tính theo công thức sau: Số tiền trích trước chi phí Tổng số tiền ước tính bộ săm lốp = săm lốp 1 tháng X Số km vận chuyển định mức Số km vận chuyển 1 tháng Số km vận chuyển định mức căn cứ vào đặc tính kỹ thuật của từng loại xe Khi Công ty mua phương tiện vận chuyển,... đồng Kết chuyển chi phí nhân công trực tiếp của đội xe: Nợ TK 154: 75.866.200 đồng Có TK 622: 75.866.200 đồng Kết chuyển chi phí sản xuất chung của đội xe: Nợ TK 154: 704.189.185 đồng Có TK 627 704.189.185 đồng 2 Kế toán tính giá thành dịch vụ vận tải 2.1 Đối tượng tính giá thành Cũng như việc xác định đối tượng tập hợp chi phí, việc xác định đối tượng tính giá thành là công việc đầu tiên trong công tác. .. khấu hao tài sản cố định 627.8: Chi phí bằng tiền khác *Các chi phí trích trước: Do những đặc thù của ngành vận tải ôtô nên có những khoản chi phí mặc dù chưa phát sinh trong kỳ hạch toán nhưng do yêu cầu quản lý, DN phải tiến hành trích trước vào chi phí nhằm đảm bảo cho giá thành dịch vụ không đột biến tăng khi những khoản chi phí này phát sinh Đối với Công ty CP Vận tải và Thương mại, tại tổ xe điều... 47.700(KM) Khoản mục Trị giá NL còn ở phương tiện Chi phí vận tải phát sinh trong kỳ Trị giá NL còn ở phương tiện Tổng giá thành Giá thành đơn vị đầu kỳ cuối kỳ 1 Chi phí NL trực tiếp 2 Chi phí nhân công trực tiếp 3 Chi phí sản xuất chung Cộng 239.832.304 5.028 75.866.200 1.590 704.189.185 14.763 1.019.887.689 21.381 Căn cứ vào bảng tính giá thành dịch vụ vận tải, Kế toán ghi: Nợ TK 632313: 1.019.887.689 đồng... chuyến vận chuyển chi tiết trên phiếu thanh toán vận chuyển Các chi phí cần phân bổ như chi phí khấu hao, chi phí trích trước được phân bổ theo số TKm hàng hoá vận chuyển Tổng chi phí sản xuất chung cần Chi phí sản xuất chung phân bổ cho hợp đồng = phân bổ Tổng số Tkm hàng hoá vận Số Tkm hàng hoá X lưu chuyển hợp đồng chuyển trong tháng BẢNG TÍNH GIÁ THÀNH QUÝ IV/2007 SL: 47.700(KM) Khoản mục Trị giá . THỰC TRẠNG CÔNG TÁC KẾ TOÁN CHI PHÍ SẢN XUẤT VÀ TÍNH GIÁ THÀNH VẬN TẢI TẠI CÔNG TY CP VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI I. Khái quát chung về Công ty Cổ phần Vận Tải. lĩnh vực vận tải thì đối tượng tập hợp chi phí vận tải 1.4 Kế toán chi phí sản xuất tại công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại 1.4.1 Kế toán chi phí nguyên