-1- Lê Thị Hơng Thuỷ Kế toán 41 D Phơng hớng hoàn thiện kế toán TSCĐ với việc nâng cao hiệu quả sử dụng vốn cố định tại công ty vận tải thuỷ I. ----------***---------- I - Đánh giá thực trạng kế toán, quản lý và sử dụng TSCĐ của công ty Trải qua 40 năm hình thành và phát triển mặc dù gặp không ít những khó khăn, đến nay Công ty vận tải thuỷ I đã khẳng định vị trí của mình trong nghành vận tải. Những thành công đó có đợc là do nhiều nguyên nhân, trong đó, phải kể đến sự năng động, hiệu quả trong tổ chức quản lý sản xuất kinh doanh của bộ máy điều hành Công ty cùng với công cụ hỗ trợ hữu hiệu là hệ thống kế toán. Đặc biệt đối với một doanh nghiệp vận tải thì hạch toán kế toán TSCĐ càng giữ vai trò quan trọng. Trong những năm qua, công tác kế toán TSCĐ của Công ty đã có nhiều thay đổi, bên cạnh những mặt tích cực còn tồn tại một số hạn chế cần khắc phục. Sau một thời gian tìm hiểu thực tế tại đây, em có một số nhận xét sau : 1) Ưu điểm : Về công tác kế toán nói chung : Mô hình tổ chức bộ máy kế toán hỗn hợp nh hiện nay của Công ty là khá hợp lý, thuận tiện cho việc quản lý và điều hành. Việc phân công, bố trí công việc cho các nhân viên là căn cứ vào tính chất nghiệp vụ kinh tế và khả năng, trình độ của mỗi ngời và tất cả đều đợc thực hiện dới sự chỉ đạo, kiểm tra, giám sát của Kế toán trởng. Trong điều kiện KHCN đang phát triển mạnh mẽ, Công ty cũng đã nhận thức đợc những lợi ích từ việc ứng dụng tin học vào trong công tác kế toán. Với việc sử dụng phần mềm kế toán đợc thiết kế riêng phù hợp với đặc thù kinh doanh của mình đã giúp cho việc xử lý thông tin một cách nhanh chóng, chính xác, góp phần giải phóng sức lao động, tinh giản bộ máy quản lý và nâng cao hiệu quả công việc. Bên cạnh hệ thống máy tính, phòng kế toán Công ty còn đợc -Luận văn tốt nghiệp- 1 -2- Lê Thị Hơng Thuỷ Kế toán 41 D trang bị máy in, máy fax, máy photocopy nhờ đó các bảng tổng hợp, sổ sách đợc thực hiện và in ra kịp thời đảm bảo cập nhật thông tin kế toán phục vụ nhu cầu quản lý. Nhìn chung, hệ thống chứng từ, sổ sách, báo cáo mà Công ty sử dụng đều tuân thủ theo đúng chế độ kế toán do Nhà nớc ban hành theo Quyết định 1141- TC/QĐ/CĐKT của Bộ Tài chính ngày 1/11/1995 . Tất cả các nghiệp vụ kinh tế phát sinh đều đợc ghi sổ trên cơ sở các chứng từ gốc hợp lý, hợp lệ và đợc vận dụng theo hình thức Chứng từ ghi sổ với u điểm là ghi chép đơn giản, thuận tiện cho việc đối chiếu định kỳ giữa kế toán chi tiết với kế toán tổng hợp, vì thế đảm bảo phản ánh thông tin đầy đủ, trung thực. Về kế toán TSCĐ : Đặc biệt là trong kế toán TSCĐ, Công ty cũng đã thực hiện phân loại TSCĐ hiện có theo đúng quy định của Nhà nớc mà vẫn đáp ứng nhu cầu quản lý riêng của mình. TSCĐ tại Công ty đợc phân loại theo nguồn hình thành, theo đặc trng kỹ thuật, đợc đánh giá theo nguyên giá và GTCL giúp cho công tác quản lí và hạch toán TSCĐ đợc thuận lợi và hiệu quả hơn. Do một đặc điểm nổi bật về TSCĐ của Công ty vận tải thuỷ I là sự đa dạng và phức tạp, trong đó, chiếm tỷ trọng lớn là phơng tiện vận tải và thiết bị bốc xếp nên Công ty đã sử dụng mã để quản lý tất cả các tài sản của mình. Điều này cũng là phù hợp với việc áp dụng kế toán máy. Ví dụ nh : NH- : nhà cửa, SL- : sà lan, TA- : tàu , và kèm theo mã là số thứ tự để chi tiết cho từng loại tài sản. Để đáp ứng yêu cầu quản lý TSCĐ một cách chặt chẽ và khoa học, cùng với việc sử dụng mã tài sản, kế toán còn tiến hành mở chi tiết tài khoản theo đơn vị sử dụng. Nh vậy, Công ty có thể theo dõi đợc tình hình quản lý, sử dụng TSCĐ của các xí nghiệp thành viên. Một u điểm nữa của Công ty là trong công tác kế toán khấu hao TSCĐ: Việc áp dụng quy định mới của Bộ Tài chính về chủ động xác định thời gian khấu hao cho từng loại tài sản, thay đổi lại thời gian sử dụng hữu ích khi kết thúc mỗi năm tài chính căn cứ vào tình hình kinh doanh, tình hình sử dụng và hao mòn của TSCĐ thay vì phải giữ cố định thời gian sử dụng đã đăng kí trong 3 năm liên tiếp đã giúp Công ty hạn chế đợc ảnh hởng của hao mòn vô hình cũng nh làm tăng tốc độ thu hồi vốn đầu t. -Luận văn tốt nghiệp- 2 -3- Lê Thị Hơng Thuỷ Kế toán 41 D 2) Nhợc điểm : Bên cạnh những u điểm nói trên, kế toán TSCĐ tại Công ty vận tải thuỷ I còn tồn tại một số hạn chế sau : Thứ nhất : Trong những năm gần đây, mặc dù, Công ty có trang bị thêm một số máy móc thiết bị hiện đại nhng với số lợng 3 máy tính cho phòng kế toán gồm 11 ngời phải đảm đơng một khối lợng lớn công việc nh hiện nay là vô cùng thiếu thốn. Điều này đã gây cản trở trong quá trình làm việc khi mà cùng một lúc nhiều ngời cùng có nhu cầu sử dụng máy dẫn đến tình trạng chờ đợi, lãng phí thời gian. Ngoài ra, việc ứng dụng tin học vào hệ thống kế toán nhng lại áp dụng hình thức Chứng từ ghi sổ là không hợp lý. Công ty nên thay đổi hình thức ghi sổ này bằng hình thức Nhật ký chung vì những u điểm do hình thức này mang lại trong việc sử dụng kế toán máy. Thứ hai : Công ty vận tải thuỷ I có một mạng lới các chi nhánh và các xí nghiệp thành viên nằm ở khắp nơi từ Hà Nội đến thành phố HCM. Với một địa bàn hoạt động rộng nh vậy nên việc quản lý TSCĐ là rất khó khăn. Nhất là khi nghiệp vụ điều chuyển TSCĐ giữa Công ty và xí nghiệp thờng xuyên diễn ra. Việc luân chuyển chứng từ từ các chi nhánh, các xí nghiệp còn chậm trễ, không đầy đủ dẫn đến thông tin kế toán phản ánh không kịp thời. Thứ ba: Về cách phân loại TSCĐ của Công ty nh kể trên có nhiều u điểm song vẫn cha đầy đủ. Công ty cha tiến hành phân loại theo mục đích sử dụng. Còn theo hình thái biểu hiện, kế toán chỉ phản ánh TSCĐHH mà cha quan tâm đứng mức đến vai trò và ảnh hởng của TSCĐVH. Trên thực tế, Công ty đã tích luỹ đợc nhiều loại TSCĐVH nh kinh nghiệm , uy tín trên thị trờng, đội ngũ thuyền viên và công nhân lành nghề Không đề cập đến loại tài sản này trên hệ thống sổ sách kế toán sẽ dẫn đến sự sai lệch trong các chỉ tiêu phân tích, đánh giá tình hình hoạt động và hiệu quả sử dụng TSCĐ của Công ty. Do không xác định đợc TSCĐVH nên Công ty cũng không có định hớng trong việc xây dựng, bảo tồn và phát triển loại tài sản này. Thứ t: Trong quá trình hạch toán TSCĐ, Công ty vẫn sử dụng TK 142 khi kết chuyển chi phí sửa chữa ngoài kế hoạch và TK 821,721 khi tiến hành thanh -Luận văn tốt nghiệp- 3 -4- Lê Thị Hơng Thuỷ Kế toán 41 D lý, nhợng bán TSCĐ mà cha áp dụng TK 242,711,811 Theo thông t số 89/2002/TT-BTC. Cụ thể đối với nghiệp vụ thanh lý, nhợng bán Công ty hạch toán nh sau: Xoá sổ TSCĐ : Nợ TK 214 : Giá trị hao mòn luỹ kế Nợ TK 821 : Giá trị còn lại Có TK 211 : Nguyên giá TSCĐ Chi phí phát sinh Nợ TK 821 : Tập hợp chi phí thanh lý, nhợng bán Nợ TK 133 : Thuế GTGT đợc khấu trừ Có TK 331, 111, 112 Các khoản thu hồi Nợ TK 111, 112, 131, 152 Có TK 721 : Giá bán (cha có VAT) Có TK 3331 : Thuế GTGT đầu ra Một điểm nữa trong việc sử dụng tài khoản hạch toán là: Công ty vẫn sử dụng TK 2111 để phản ánh đất đai hay chính là giá trị quyền sử dụng đất. Nhng theo qui định của Chuẩn mực kế toán Việt Nam ban hành theo Quyết định 149/2001/QĐ-BTC thì : Trờng hợp mua TSCĐHH là nhà cửa, vật kiến trúc gắn liền với quyền sử dụng đất thì giá trị quyền sử dụng đất phải đợc xác định riêng biệt và ghi nhận là TSCĐVH và tài khoản dùng để hạch toán là TK 2131 Quyền sử dụng đất. Ngoài ra, Công ty cũng cha sử dụng TK 009Nguồn vốn khấu hao cơ bản. Thứ năm : Kế toán TSCĐ không mở sổ chi tiết cho từng loại TSCĐ mà ghi chung tất cả trên cùng một sổ. Vì vậy mà số liệu máy tính in ra cuối kỳ chỉ là số liệu tổng hợp tăng, giảm mà không cho biết tình hình về một tài sản cụ thể. Ngoài ra, Công ty mới chỉ có mẫu thẻ TSCĐ ở trên máy mà không in ra thẻ để lu trong hồ sơ TSCĐ. Thẻ TSCĐ là một chứng từ quan trọng để làm căn cứ hạch toán và cũng là để đối chiếu kiểm tra, do đó không in thẻ này ra sẽ gây khó khăn trong việc theo dõi, quản lý TSCĐ. Liên quan đến tính và trích khấu hao TSCĐ, Công ty sử dụng Bảng trích khấu TSCĐ mà không lập bảng tính và phân bổ khấu hao do đó việc tính và phân bổ khấu hao cho các bộ phận sẽ mất thời gian, dẫn đến sai sót. Hơn nữa thông tin phản ánh trên bảng trích khấu hao này không rõ ràng, cha đầy đủ (không có cột thời gian sử dụng) và còn trùng lặp với Bảng kê chi tiết TSCĐ -Luận văn tốt nghiệp- 4 -5- Lê Thị Hơng Thuỷ Kế toán 41 D (mẫu Bảng kê chi tiết TSCĐ trong phụ lục). Thứ sáu : Trong các trờng hợp nhợng bán, thanh lý TSCĐ, Công ty không lập Biên bản thanh lý TSCĐ mà chỉ căn cứ vào Quyết định thanh lý của giám đốc và Biên bản hợp hội đồng định giá, hoá đơn cùng các chứng từ thanh toán để kế toán ghi giảm tài sản. Thứ bảy : Hiện nay nguồn vốn đầu t cho TSCĐ tại Công ty chủ yếu là dựa vào nguồn ngân sách cấp và do đơn vị tự bổ sung, cha mở rộng các phơng thức huy động vốn khác. Vì thế mà TSCĐ của Công ty cha đợc đầu t liên tục, điều này thể hiện sự kém linh hoạt trong các phơng án đầu t mới TSCĐ và tăng gánh nặng về nhu cầu tiền mặt khi cần mua sắm TSCĐ. II- Một số giải pháp hoàn thiện kế toán TSCĐ Nhằm nâng cao hiệu quả sử dụng VCĐ Vấn đề Làm thế nào để quản lý chặt chẽ TSCĐ và sử dụng có hiệu quả vốn cố định là điều mà bất cứ DN nào cũng quan tâm. Vì đây là một trong những yếu tố góp phần nâng cao năng suất lao động, phát triển sản xuất, tăng khả năng cạnh tranh, đạt đợc mục tiêu lợi nhuận . Đặc biệt hơn đối với Công ty vận tải thuỷ I khi mà TSCĐ giữ vai trò trực tiếp quyết định tới sự tồn tại và phát triển của Công ty, thì kế toán TSCĐ cần thiết phải đợc củng cố và hoàn thiện. Hoàn thiện kế toán TSCĐ không chỉ dừng ở việc thực hiện đúng chế độ kế toán hiện hành mà còn phải áp dụng linh hoạt cho phù hợp với đặc điểm kế toán tại Công ty. Liên hệ kiến thức đã học với thực tế của Công ty em mạnh dạn đề xuất một số giải pháp để góp phần làm cho kế toán TSCĐ tại đây có hiệu quả hơn. 1) Hoàn thiện kế toán TSCĐ nhằm tăng cờng quản lý chặt chẽ và sử dụng có hiệu quả TSCĐ : a) Về qui chế trách nhiệm quản lý TSCĐ trong hệ thống quản lý : Để quản lý chặt chẽ TSCĐ, Công ty cần tiến hành bàn giao, phân cấp quản lý và sử dụng đối với những TSCĐ phục vụ cho hoạt động kinh doanh vận tải cụ thể là các tàu, sà lan.Việc bàn giao trách nhiệm bảo quản và sử dụng tài sản đối với từng thuyền trởng, thuyền viên sẽ nâng cao tinh thần trách nhiệm của họ, hạn chế tình trạng mất mát, h hại vật chất do công tác bảo vệ yếu kém gây ra. Song -Luận văn tốt nghiệp- 5 -6- Lê Thị Hơng Thuỷ Kế toán 41 D song với biện pháp này, Công ty có thể đa ra các điều kiện để khen thởng đối với các bộ phận có thành tích bảo quản và sử dụng có hiệu quả TSCĐ đồng thời cũng đề ra các hình thức kỷ luật cho những đơn vị, cá nhân vi phạm . b) Về phân loại TSCĐ : Kế toán Công ty nên tiến hành phân loại TSCĐ theo mục đích sử dụng nh TSCĐ dùng cho sản xuất, dùng cho quản lý, TSCĐ chờ thanh lý để giúp cho nhà quản lý nắm đợc tình hình, cơ cấu TSCĐ hiện có trong mỗi lĩnh vực hoạt động và có kế hoạch xử lý đáp ứng kịp thời nhu cầu vốn tái đầu t TSCĐ và bảo toàn vốn cố định . Mặt khác, Công ty cần có kế hoạch hàng năm cho việc đầu t, mua sắm TSCĐ sao cho phù hợp với điều kiện kinh doanh cũng nh đặc điểm nghành nghề của Công ty. Cần dựa trên nhu cầu sử dụng TSCĐ thực tế để xác định một cơ cấu TSCĐ hợp lý, đặc biệt là cơ cấu đầu t giữa máy móc thiết bị và phơng tiện vận tải truyền dẫn vì đây là hai loại TSCĐ phục vụ trực tiếp cho hoạt động kinh doanh của Công ty. c) Về hệ thống tài khoản sử dụng để hạch toán: Công ty nên điều chỉnh lại hệ thống tài khoản đang sử dụng theo hệ thống tài khoản thống nhất do Bộ Tài chính mới ban hành. Cụ thể, để phản ánh giá trị quyền sử dụng đất, Công ty sử dụng TK 2131. Khi tập hợp chi phí sửa chữa và phân bổ chi phí cho nhiều năm tài chính thì Công ty sử dụng TK 242. Còn đối với nghiệp vụ thanh lý, nhợng bán, Công ty phải hạch toán nh sau: Xoá sổ TSCĐ : Nợ TK 214 : Giá trị hao mòn luỹ kế Nợ TK 811 : Giá trị còn lại Có TK 211 : Nguyên giá TSCĐ Chi phí phát sinh Nợ TK 821 : Tập hợp chi phí thanh lý, nhợng bán Nợ TK 133 : Thuế GTGT đợc khấu trừ Có TK 331, 111, 112 Các khoản thu hồi Nợ TK 111, 112, 131, 152 Có TK 711 : Giá bán (cha có VAT) Có TK 3331 : Thuế GTGT đầu ra -Luận văn tốt nghiệp- 6 -7- Lê Thị Hơng Thuỷ Kế toán 41 D d) Về hạch toán chi tiết TSCĐ : Căn cứ để ghi sổ kế toán là các chứng từ phản ánh các nghiệp vụ kinh tế phát sinh. Nên đối với trờng hợp nhợng bán hoặc thanh lý TSCĐ, Công ty nên lập Biên bản thanh lý TSCĐ kèm trong bộ hồ sơ TSCĐ giảm để thuận tiện cho việc theo dõi và ghi chép. Mẫu này có thể đơc lập nh sau : -Luận văn tốt nghiệp- Đơn vị: Công ty vận tải thuỷ I Mẫu số: 03-TSCĐ Địa chỉ: 78-Bạch Đằng-HN Ban hành theo QĐ số : 1141-TC/QĐ/CĐKT ngày 1/11/1995 của BTC Biên bản thanh lý TSCĐ Ngày tháng năm Số . Nợ : Có : Căn cứ quyết định số: ngày . tháng . năm . của về việc thanh lý tài sản cố định. I. Ban thanh lý TSCĐ gồm : Ông (bà) đại diện trởng ban Ông (bà) .đại diệnuỷ viên II. Tiến hành thanh lý TSCĐ - Tên, ký mã hiệu, quy cách (cấp hạng) TSCĐ - Số hiệu TSCĐ - Năm sản xuất . - Năm đa vào sử dụng: Số thẻ . - Nguyên giá TSCĐ : - Giá trị Hao mòn :. - Giá trị còn lại của TSCĐ :. III. Kết luận của ban thanh lý TSCĐ Ngày . tháng.năm. Trởng ban thanh lý (ký, họ tên) IV. Kết quả thanh lý TSCĐ - Chi phí thnh lý TSCĐ :(viết bằng chữ). - Giá trị thu hồi :.(viết bằng chữ) - Đã ghi giảm (số) thẻ TSCĐ ngày .tháng.năm. Ngày thángnăm Thủ trởng đơn vị Kế toán trởng (Ký, họ tên, đóng dấu) (Ký, họ tên) 7 -8- Lê Thị Hơng Thuỷ Kế toán 41 D Khi hạch toán tăng, giảm TSCĐ ngoài việc lu tất cả chứng từ có liên quan vào bộ hồ sơ riêng cho mỗi TSCĐ và lập thẻ TSCĐ, kế toán nhất thiết phải vào sổ chi tiết TSCĐ. Khi nhìn vào sổ này ta có thể biết rõ nguồn gốc, xuất xứ của TSCĐ. Công ty không nên dùng Bảng kê chi tiết TSCĐ để thay thế vì thông tin trên bảng này mang lại cha đầy đủ để theo dõi chi tiết. Sổ chi tiết TSCĐ đợc mở cho từng loại TSCĐ, từng nhóm TSCĐ chi tiết theo yêu cầu quản lý. Mẫu sổ này có thể đợc lập theo đúng quy định của Bộ Tài chính. Đặc biệt công ty cũng cần in ra thẻ TSCĐ theo mẫu của bộ tài chính và lu trong hồ sơ TSCĐ để đảm bảo cho quá trình theo dõi sự biến động của tài sản đợc dễ dàng hơn. e) Về khấu hao TSCĐ : Trong quá trình hạch toán khấu hao TSCĐ, Công ty mới chỉ thực hiện việc trích khấu hao vào chi phí dịch vụ vận tải : Nợ TK 6274, 6424 Có TK 214 mà không sử dụng TK 009 Nguồn vốn khấu hao cơ bản để phản ánh nguồn vốn khấu hao tăng lên khi trích khấu hao vào chi phí đồng thời cũng không phản ánh nguồn vốn khấu hao giảm đi khi sử dụng nguồn vốn này cho các mục đích khác. Hoặc khi thanh lý, nhợng bán TSCĐ, kế toán Công ty chỉ phản ánh phần GTCL của TSCĐ vào bên nợ TK 821. Hạch toán nh vậy cha phản ánh đợc hết tình hình thu hồi vốn đã đầu t vào TSCĐ thông qua việc trích khấu hao. Vì thế -Luận văn tốt nghiệp- Sổ chi tiết TSCĐ Loại tài sản S t t Ghi tăng TSCĐ Khấu hao TSCĐ Ghi giảm TSCĐ Chứng từ Tên,đặc điểm, ký hiệu Nớc sản xuất Tháng năm đa vào sử dụng Số hiệu Nguyên giá Khấu hao KH đã tính đến khi ghi giảm Chứng từ Lý do giảm SH NT Tỷ lệ (%) KH Mức KH SH NT 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Cộng 8 -9- Lê Thị Hơng Thuỷ Kế toán 41 D nếu TSCĐ thuộc nguồn vốn chủ sở hữu thì kế toán phải phản ánh đồng thời bút toán ghi đơn : Nợ TK 009 Việc không sử dụng TK 009 là một thiếu sót trong kế toán khấu hao TSCĐ tại Công ty. Bởi vì có phản ánh đầy đủ thì Công ty mới biết rõ đợc trong nguồn vốn kinh doanh thì quỹ khấu hao là bao nhiêu, căn cứ vào đó để có kế hoạch sử dụng nguồn vốn khấu hao hợp lý. Chẳng hạn nh đầu t đổi mới tài sản, hoặc khi cha có nhu cầu đầu t thì Công ty có thể sử dụng linh hoạt quỹ này phục vụ cho yêu cầu kinh doanh. Cũng trong kế toán khấu hao TSCĐ, phơng pháp khấu hao mà Công ty áp dụng là phơng pháp khấu hao đờng thẳng. Phơng pháp khấu hao này cha phản ánh chính xác giá trị hao mòn phơng tiện vào chi phí sản xuất kinh doanh của từng kỳ bởi lẽ chi phí khấu hao phơng tiện là một khoản chi phí trực tiếp của hoạt động vận tải mà đặc thù của doanh nghiệp vận tải đờng sông nh Công ty là mang tính chất thời vụ phụ thuộc rất nhiều vào thời tiết, khí hậu, dòng chảy của sông Việc hạch toán đúng đắn khoản chi phí này sẽ là căn cứ quan trọng để tạo nguồn bù đắp cho việc tái tạo phơng tiện vận tải, cũng đồng thời cho phép tính đúng, tính đủ giá thành dịch vụ vận tải thuỷ, xác định chính xác kết quả kinh doanh của Công ty. Vì vậy, một mặt để đảm bảo thực hiện đúng theo chế độ quy định thống nhất của Nhà nớc, thì Công ty vẫn tính mức khấu hao trung bình hàng năm theo công thức : Mức khấu hao bình Nguyên giá phơng tiện vận tải quân năm của = phơng tiện vận tải Số năm sử dụng Nhng mặt khác, để hạn chế tính chất không ổn định của việc hoạt động có tính chất thời vụ thì Công ty vận tải thuỷ I cần xác định mức khấu hao tính vào chi phí hoạt động kinh doanh hàng tháng theo phơng pháp : Mức khấu hao Tổng mức KH phơng tiện phải tính cho trích trong năm của đội vận tải 1000 Tkm Sản lợng vận tải hàng hoá kế hoạch trong năm Hàng tháng căn cứ vào sản lợng vận tải thực tế để tính mức khấu hao phơng tiện cho từng đội : -Luận văn tốt nghiệp- 9 -10- Lê Thị Hơng Thuỷ Kế toán 41 D Mức khấu hao Mức khấu hao Sản lợng vận tải phơng tiện tháng = tính cho 1000 Tkm x thực tế trong tháng của từng đội hàng hoá của từng đội Nếu thực tế trong năm tại Công ty có sự biến động về phơng tiện thì phải điều chỉnh lại mức khấu hao theo nguyên tắc: nếu phơng tiện vận tải tăng (giảm) tháng này thì tháng sau mới tính (thôi tính) khấu hao. Tuy nhiên để tính khấu hao theo phơng pháp trên phụ thuộc vào sản lợng kế hoạch vận tải trong năm. Mà việc xác định sản lợng kế hoạch đó lại mang tính chất chủ quan. Do đó, để có thể vận dụng có hiệu quả phơng pháp khấu hao này tại Công ty đòi hỏi phải xác định sản lợng kế hoạch sát với tình hình vận tải thực tế. Về hệ thống sổ khấu hao, ngoài việc sử dụng Bảng trích khấu hao TSCĐ nh hiện nay, theo em Công ty nên lập thêm Bảng tính và phân bổ khấu hao theo mẫu sau để có đầy đủ thông tin về việc tính và trích khấu hao : 2) Công tác đánh giá TSCĐVH : Công ty cần xác định TSCĐVH của mình nh: quyền sử dụng đất có thời hạn, lợi thế thơng mại, uy tín doanh nghiệpvà nhanh chóng đa vào danh mục TSCĐ và thể hiện trên bảng cân đối kế toán. Việc hạch toán TSCĐVH phải căn cứ vào "Chuẩn mực kế toán TSCĐVH" ban hành theo Quyết định 149/2001/QĐ - BTC và Thông t 89/2002/TT-BTC hớng dẫn . Có nh vậy thì giá trị TSCĐ của Công ty mới đợc xác định chính xác, đồng thời giúp cho Công ty đánh giá đợc tầm quan trọng và tập trung phát triển, khai thác giá trị của loại tài sản này. -Luận văn tốt nghiệp- Bảng tính và phân bổ khấu hao Tài sản cố định Chỉ tiêu Thời gian sử dụng Nơi sử dụng Toàn DN TK 627 TK 641 TK 642 TK 335 NG Số KH Đội 1 I. Số KH đã trích tháng trớc II. Số KH TSCĐ tăng trong tháng III. Số KH TSCĐ giảm trong tháng IV. Số KH phải trích tháng này 10 [...]... hiệu quả hoạt động kinh doanh và tăng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp Chính vì vậy, em đã tập trung nghiên cứu đề tài Hoàn thiện công tác kế toán TSCĐ với việc nâng cao hiệu quả sử dụng vốn cố định tại Công ty vận tải thuỷ I để có điều kiện vận dụng kiến thức đã học vào thực tế để nâng cao trình độ của mình Nhng do hạn chế về thời gian và trình độ nên bài viết không tránh khỏi những sai sót Rất mong... tiến hành thuê hoặc cho thuê TSCĐ, Công ty phải tính toán hiệu quả giữa chi phí bỏ ra với lợi nhuận thu về 4) Nâng cao trình độ của đội ngũ nhân viên kế toán : Để hoàn thiện hạch toán TSCĐ nói riêng và hạch toán kế toán nói chung thì con ngời là yếu tố đầu tiên cần quan tâm Để nâng cao trình độ chuyên môn cũng nh kỹ năng làm việc, kỹ năng sử dụng máy vi tính cho nhân viên kế toán (tránh tình trạng một... khi TSCĐ đợc đánh giá một cách đầy đủ, đợc hạch toán một cách chính xác thì thông tin thể hiện trên Báo cáo tài chính mang lại mới trung thực và nhà quản trị mới ra đợc những quyết định đầu t đúng đắn và sử dụng vốn một cách có hiệu quả Do đó, việc hoàn thiện công tác kế toán TSCĐ theo đúng chế độ kế toán do Nhà nớc qui định trên cơ sở phù hợp với đặc điểm doanh nghiệp sẽ góp phần nâng cao hiệu quả. .. điều kiện chế độ kế toán nớc ta đang từng bớc hoàn thiện, việc các doanh nghiệp phải thờng xuyên cập nhật thông tin và tự điều chỉnh phơng pháp hạch toán cho phù hợp với doanh nghiệp mình là cần thiết Sau một thời gian thực tập tại Công ty vận tải thuỷ I, có điều kiện đợc tiếp xúc thực tế, đi sâu vào công tác kế toán tại Công ty nói chung, kế toán TSCĐ nói riêng em thấy việc hạch toán này vẫn còn nảy... doanh, liên kết, và thuê TSCĐ Phơng án thuê TSCĐ trong đó thuê tài chính là một biện pháp hữu hiệu giúp Công ty có thể mở rộng hoạt động kinh doanh trong điều kiện nguồn vốn hạn hẹn Mặt khác, đối với những TSCĐ cha cần dùng , ít sử dụng hoặc sử dụng không có hiệu quả, Công ty có thể cho các đơn vị khác thuê Việc này vừa tiết kiệm đợc chi phí bảo quản TSCĐ lại vừa mang lại nguồn thu cho Công ty Trớc khi... 11 Kế toán 41D Lê Thị Hơng Thuỷ Tuy nhiên, việc xác định giá trị thực tế của các loại TSCĐVH là vô cùng khó khăn Giải pháp cho vấn đề này là Công ty nên lập Hội đồng định giá TSCĐ vô hình Hội đồng này ngoài ban lãnh đạo của Công ty còn bao gồm các chuyên viên kiểm toán, chuyên viên định giá tài sản, và các cơ quan quản lý cấp trên Song vấn đề căn bản nhất vẫn là ý thức của Công ty đối với việc xác định, ... độ kế toán cần phải điều chỉnh để phù hợp hơn với thông lệ kế toán quốc tế Điều này đòi hỏi ngời làm kế toán phải hiểu sâu về bản chất của từng nghiệp vụ, có khả năng chuyên môn vững vàng để nhanh chóng cập nhật những thay đổi của chế độ và vận dụng linh hoạt phù hợp với đặc điểm riêng của Công ty 5) Kiến nghị với cơ quan Nhà nớc về chế độ kế toán TSCĐ : Về tiêu chuẩn ghi nhận TSCĐ : Chuẩn mực kế toán. .. nhiều công việc nh hiện nay), Công ty cần thờng xuyên tổ chức các lớp dỡng, các khoá đào tạo ngắn hạn không chỉ củng cố nâng cao năng lực cho các nhân viên mà còn trang bị cho họ khả năng phân tích kinh doanh, tổ chức công việc, kỹ năng sử dụng vi tính Nớc ta đang trong quá trình hoà nhập với nền kinh tế khu vực và thế giới, -Luận văn tốt nghiệp- -12- 12 Kế toán 41D Lê Thị Hơng Thuỷ công tác kế toán. .. vốn đầu t cho TSCĐ tại Công ty chủ yếu là do nguồn ngân sách cấp và nguồn vốn tự bổ sung Vì thế, không phải lúc nào Công ty cũng có đủ vốn để trang bị, đổi mới tài sản bởi việc chờ vốn đầu t của Ngân sách, tích luỹ nguồn vốn tự bổ sung hay vay vốn ngân hàng không phải là điều dễ dàng đối với bất cứ một doanh nghiệp nào Vì vậy, Công ty cần tăng cờng hơn nữa công tác tìm kiếm nguồn vốn đầu t ví nh thông... định, quản lý và hạch toán TSCĐVH của mình 3) Lựa chọn đúng đắn phơng án đầu t để tạo lập nguồn vốn cố định : Trong những năm qua, nghành đờng sông Việt Nam vẫn cha đợc Nhà nớc quan tâm đầu t thoả đáng Nhiều đoàn tầu, bến cảng già cỗi vẫn phải đa vào sản xuất kinh doanh đã làm hạn chế năng lực cạnh tranh và khả năng chiếm lĩnh thị trờng Thực tế tại Công ty vận tải thuỷ I cho thấy nguồn vốn đầu t cho TSCĐ