: GIẢI PHÁP MỞ RỘNG THỊ TRƯỜNG TIÊU THỤ ÔTÔ CỦA CHI NHÁNH HÀ NỘI CÔNG TY CỔ PHẦN ÔTÔ TRƯỜNG HẢI 3.1 Mục tiêu và phương hướng phát triển của chi nhánh Hà Nội công ty cổ phần ôtô Trường Hải đến năm 2020: 3.1.1 Mục tiêu - Là chi nhánh vững mạnh, có thị phần lớn nhất trong chi nhánh miền bắc của THACO. - Quản trị và phát triển tốt nguồn nhân lực. - Chuẩn hoá hệ thống tài chính kế toán, phát triển công nghệ thông tin. - Chuẩn hoá hệ thống nhận diện thương hiệu thông qua hệ thống phân phối, dịch vụ và văn hoá công ty. - Triển khai, hoàn thiện hệ thống phân phối, dịch vụ và kinh doanh xe du lịch KIA, tải, bus. - Giành lại thị phần xe tải nặng, nâng cao thị phần xe khách, xe bus. - Đầu tư xây dựng mở rộng mô hình xưởng sản xuất, showroom, dự án cao ốc văn phòng, trung tâm thương mại theo định hướng phát triển ổn định lâu dài theo mô hình tập đoàn mà công ty đã đề ra. - Cố định nơi ở, nâng cao chất lượng cuộc sống và sinh hoạt tinh thần tập thể cán bộ công nhân viên. 3.1.2 Phương hướng hoạt động nhằm củng cố và mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm của chi nhánh Hà Nội. 3.1.2.1 Phương hướng hoạt động kinh doanh bán hàng - sản xuất & phát triển hệ thống phân phối. - Khảo sát phân khúc thị trường, phân cấp quản lý, phân bổ, thực hiện chỉ tiêu bán hàng - Phát triển và hoàn thiện hệ thống phân phối, nâng cao chất lượng hệ thống dịch vụ, phụ tùng. - Cải tiến công nghệ, thiết bị, cải tiến các qui trình dịch vụ, nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ và cải tiến mẫu mã. - Tổ chức bộ phận dịch vụ vận chuyển chuyên nghiệp đáp ứng nhu cầu vận chuyển toàn hệ thống phía bắc. Tổ chức bộ phận chuyên trách làm dịch vụ xuất nhập khẩu, thông quan, đăng kiểm, hồ sơ xe .cho nhà máy Chu Lai và nhập xe CBU. - Tổ chức hệ thống kho bãi, trung chuyển hàng hoá. - Phân vùng quản lý hệ thống phân phối, kho trung chuyển theo khu vực địa lý và phân khúc thị trường. - Cổ phần với các đối tác, các đại lý lớn tại các khu vực trọng điểm để phát triển hệ thống THACO, chiếm lĩnh và giữ vững thị phần. - Tổ chức bộ phận chuyên trách bán hàng xe Bus, khai thác các dự án tiêu thụ xe Bus, xe khách cao cấp. - Tổ chức bộ phận chuyên trách kinh doanh xe tải nặng. - Tổ chức bộ phận “giám sát vùng” phân vùng hoạt động, quản lý bán hàng các đại lý, chịu trách nhiệm thực hiện, đốc thúc và hỗ trợ thực hiện chỉ tiêu bán hàng, giữ sự cạnh tranh lành mạnh giữa các đại lý và giám sát chất lượng dịch vụ, trưng bày sản phẩm . 3.1.2.2 Phương hướng hoạt động Marketing - Nâng tầm thương hiệu Trường Hải qua các hoạt động: - Quảng bá hệ thống phân phối, dịch vụ, sản phẩm xe du lịch. - Giữ vững thị phần, nâng cao thương hiệu THACO – FOTON thông qua các chương trình thay thế xe công nông, xe hết niên hạn. - Phát triển thị trường, thị phần xe Buýt, xe khách nâng tầm thương hiệu Thaco – Foton – Hyundai. - Nhận diện thương hiệu qua các sản phẩm, dịch vụ và văn hoá công ty. 3.2 Giải pháp mở rộng thị trường tiêu thụ ôtô của chi nhánh Hà Nội công ty cổ phần ôtô Trường Hải 3.2.1 Nâng cao chất lượng họat động điều tra nghiên cứu thị trường - Cơ sở lý luận: Nghiên cứu và dự báo thị trường là việc làm cần thiết đầu tiên của mọi doanh nghiệp. Nghiên cứu và dự báo thị trường, theo nghĩa rộng là quá trình điều tra để tìm khả năng bán hàng cho một sản phẩm hay một nhóm sản phẩm cụ thể, tìm ra phương pháp thực hiện khả năng đó. Quá trình nghiên cứu thị trường là quá trình thu thập thông tin, số liệu về thị trường, so sánh, phân tích các số liệu đó và rút ra các kết luận cần thiết phục vụ cho việc ra các quyết định của doanh nghiệp. Việc nghiên cứu thị trường đòi hỏi phải trả lời những câu hỏi sau đây: - Thị trường nào có triển vọng nhất đối với sản phẩm của doanh nghiệp? - Lượng sản phẩm có khả năng tiêu thụ được trên thị trường đó? - Để đáp ứng nhu cầu thị trường thì sản phẩm cần có những đặc tính nào? - Sử dụng phương pháp bán hàng nào là phù hợp? - Cơ sở thực tiễn: Để có thể chiếm được thị phần lớn trong thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, Trường Hải cần xem xét công tác nghiên cứu thị trường và dự báo nhu cầu, yêu cầu này đòi hỏi phải có đội ngũ khảo sát, thăm dò thị trường thu thập thông tin về nhu cầu thị hiếu người tiêu dùng, chính sách quản lý vĩ mô của nhà nước đối với lĩnh vực ô tô… từ đó có thể phân loại, lựa chọn, phân tích các thông tin về nhu cầu từng loại xe trong tương lai. Công tác dự báo nhu cầu thị trường các công ty hiện nay vẫn chưa được coi là hoạt động cần đầu tư tương đương như hoạt động bán hàng và tiếp thị, chi nhánh hiện vẫn chưa xây dựng được phòng nghiên cứu thị trường mà vẫn chỉ ghép công việc này vào phòng bán hàng, mặt khác công việc nghiên cứu thị trường chỉ được coi là công việc kiêm nghiệm của một số nhân viên bán hàng. Do đó công tác nghiên cứu thị trường của chi nhánh chưa thể hiện được của nó. Để có được vai trò của nó. Để có kết quả tốt hơn trong công tác nghiên cứu và dự báo thị trường theo từng loại xe. Đặc biệt khi công ty chuẩn bị lắp ráp một sản phẩm mới thì chi nhánh cần chú ý hơn đến công tác này để có báo cáo chính xác cho công ty về chính sách sản phẩm, kéo dài nhất tuổi đời của sản phẩm trên thị trường Việt Nam. - Phương thức tiến hành: Chi nhánh cần đẩy mạnh công tác nghiên cứu thị trường thông qua các cuộc điều tra, nghiên cứu thị trường. Thông qua các cuộc điều tra, nghiên cứu khách hàng bằng nhiều hình thức khác nhau như: Phỏng vấn trực tiếp khách hàng đến mua xe tại chi nhánh điều tra qua phiếu điều tra do nhân viên Marketing phỏng vấn tại cơ quan, các địa chỉ của khách hàng tiềm năng. Mẫu phiếu thăm dò ý kiến khách hàng của xưởng dịch vụ ở chi nhánh Hà Nội: PHIẾU THĂM DÒ Ý KIẾN KHÁCH HÀNG Với lòng mong muốn thường xuyên cải tiến dịch vụ để ngày càng phục vụ quí vị được tốt hơn, chúng tôi chân thành đề nghị quí vị ủng hộ Trường Hải bằng cách ghi lại ý kiến của mình về dịch vụ của Trường Hải. Xin chân thành cảm ơn và gửi tới quí vị món quà đặc biệt do Lễ tân của chúng tôi trao tặng. Rất tốt Tốt khá Trung bình Yếu Thái độ phục vụ Chất lượng sửa chữa Trang thiết bị, dụng cụ Giá nhân công Giá phụ tùng Giao xe đúng hẹn Trình độ công nhân Giứ vệ sinh xe của quí vị Những ý kiến đóng góp khác Có thể tự quan sát hành vi của người tiêu dùng ở các “ phòng trưng bày” qua khả năng nhận biết sản phẩm, ý kiến của khách hàng về các loại xe khác trên thị trường và giá cả những tính năng kỹ thuật mà khách hàng quan tâm. Trưng bày sản phẩm chuẩn bị lắp ráp tại một số hội chợ lớn. Chuẩn bị các câu hỏi trực tiếp để phỏng vấn tham khảo ý kiến khách hàng hoặc chuyển tới khách hàng phiếu thăm dò ý kiến, nội dung tập trung vào các câu hỏi như giá cả, kiểu dáng, chất lượng, các điều bán hàng và dịch vụ sau bán hàng, dự kiến mua xe của khách hàng, khả năng thanh toán, phương thức thanh toán, thời gian mua xe, các đánh giá khác. Thông qua các phương tiện thông tin quảng cáo, cần khuyếch trương sản phẩm của mình, nhất là những sản phẩm sớm cho ra thị trường, thử phản ứng của khách hàng, thông qua phản ứng của khách hàng các nhà phân tích cũng có thể nắm được các thông tin thị trường. Ngoài ra, các nhà nghiên cứu có thể dùng các số liệu thống kê các loại xe được bán ra trong thời gian trước đó để phân tích và dự báo nhu cầu cho tương lai. - Kết quả dự kiến: Nhu cầu trên thị trường ô tô Việt Nam khá phong phú và đa dạng, bên cạnh nhu cầu về các loại xe vận tải, xuất hiện nhu cầu về xe con, xe thương mại. Đây là những loại xe dành cho các tổ chức trong và ngoài nước, các tổ chức nhà nước và tư nhân, các loại xe dành cho các quan chức chính phủ, với tình hình giao thông như ở Việt Nam, các cơ quan, doanh nghiệp rất cần sử dụng loại xe từ 12 đến 16 chỗ làm xe đưa đón công nhân viên. Nhu cầu các loại xe trên thị trường Việt Nam vào khoảng 50.000 đến 60.000 xe mỗi năm. Tuy nhiên, nhu cầu thì khá phong phú nhưng cầu thị trường ô tô Việt Nam có những đặc điểm riêng, những đặc điểm này gây không ít khó khăn cho nhà sản xuất. Với điều kiện kinh tế hiện nay, nhu cầu về các sản phẩm giá thành thấp chiếm một tỉ trọng lớn trong tổng nhu cầu nói chung. Xe ô tô nhập khẩu có một lượng lớn là các xe đã qua sử dụng thậm chí có những xe bãi rác. Những xe này có giá thành thấp và chất lượng không tốt, có khi chủ xe phải tốn nhiều tiền để sửa chữa. Mặc dù vậy những loại xe này vẫn phù hợp nhu cầu và khả năng thanh toán còn hạn chế của người Việt Nam. Nắm bắt thời cơ này, Trường Hải đã tung ra thị trường một số loại xe du lịch nhỏ với giá hợp túi tiền như Kia morning, Rio, New careens. Vì thế loại xe này bán khá chạy. Qua điều tra cho thấy 90 % mua xe này vì giá cả hợp lý và kiểu dáng phù hợp. và có khách hàng đã phải đợi xe sau khi ký hợp đồng là 3 tháng mới tới lượt mình nhận xe. Sự thành công này kéo theo một số sản phẩm mới ra đời có mức giá bán tương tự với nhiều kiểu dáng đẹp, đáp ứng nhu cầu thị trường. Việc này cũng mang lại hiệu quả tốt hơn cho các hãng xe. Như vậy, cầu trên thị trường ô tô Việt Nam hiện tập trung vào những sản phẩm có giá trung bình, đi cùng với yêu cầu về tính kinh tế là độ bền của sản phẩm. - Điều kiện thực hiện giải pháp: + Cần có sự quan tâm của Ban Lãnh Đạo trong việc đẩy mạnh công tác điều tra nghiên cứu thị trường của chi nhánh. + Cần có nguồn ngân sách phù hợp cho công tác nghiên cứu thị trường như quan tâm hơn đến chi phí đi lại, ăn uống, nghỉ ngơi của nhân viên đi nghiên cứu thị trường. + Phải có đội ngũ nhân viên điều tra nghiên cứu thị trường chuyên nghiệp + Xác định rõ thị trường cần nghiên cứu 3.2.2 Hoàn thiện hệ thống kênh, mạng phân phối xe ô tô. - Cơ sở lý luận: Tổ chức hệ thống kênh, mạng phân phối sản phẩm là hoạt động liên quan đến việc tổ chức điều hành và vận chuyển hàng hóa từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ nhằm đạt hiệu quả tối đa với các chi phí tối thiểu. Xây dựng hệ thống kênh, mạng phân phối hợp lý sẽ tạo điều kiện thuận lợi trong việc cung cấp hàng hóa cho khách đúng thời gian, địa điểm, khối lượng, chủng loại…Tổ chức tốt hệ thống kênh, mạng phân phối sản phẩm đi kèm với chính sách hỗ trợ bán hàng sẽ tạo ra bí quyết giành thắng lợi trong cạnh tranh, củng cố và mở rộng thị trường một cách có hiệu quả. Các kiểu kênh phân phối thường được sử dụng là: + Kênh phân phối trực tiếp: Loại kênh này có ưu điểm là thiết lập được mối quan hệ trực tiếp giữa người sản xuất và người tiêu dùng. Lợi nhuận của người sản xuất không bị chia xẻ. Tuy nhiên, kênh phân phối này có nhược điểm là phức tạp hóa công tác bán hàng của doanh nghiệp, khả năng mở rộng thị phần và ảnh hưởng của doanh nghiệp bị hạn chế. + Kênh phân phối gián tiếp: là kiểu kênh phân phối sản phẩm trong đó doanh nghiệp bán sản phẩm của mình thông qua một hay nhiều trung gian. Loại kênh phân phối gián tiếp có ưu và nhược điểm ngược với kênh phân phối trực tiếp. - Cơ sở thực tiễn: Chi nhánh Hà Nội đạt tiêu chuẩn của một cửa hàng mà Trường Hải đặt ra như: có showroom trưng bày xe, có xưởng sửa chữa dịch vụ đi kèm, đội ngũ cán bộ công nhân viên chuyên nghiệp,…nhờ đó mà chi nhánh luôn thực hiện tốt nhiệm vụ phân phối và dịch vụ sửa chữa mà tổng công ty giao phó. Ngoài ra, chi nhánh không ngừng mở rộng thị trường bằng cách xây dựng thêm các showroom trên địa bàn Hà Nội để đáp ứng nhu cầu khách hàng một cách tốt nhất. Các doanh nghiệp không ngừng thiết lập các showroom và salon ô tô trên địa bàn Hà Nội. Vì vậy Trường Hải phải không ngừng hoàn thiện hệ thống showroom để phân phối xe tới khách hàng một cách tốt nhất. - Phương thức tiến hành: Trước tiên chi nhánh phải xác định thị trường trọng điểm như: xác định thị trường ven đô là thị trường của xe tải, thị trường xe nội thành là thị trường xe khách và xe du lịch. Từ đó lập kế hoạch củ thể trong việc bố trí, lựa chọn showroom căn cứ vào nhu cầu thị trường để khắc phục tình trạng phân phối tràn lan, thiếu trọng điểm. Nếu xây dựng quá nhiều showroom tại một khu vực sẽ dẫn đến cạnh tranh không lành mạnh giữa các showroom, trung tâm bán hàng, gây tâm lý hoang mang, không tin tưởng cho khách hàng. Nếu quá ít sẽ dẫn đến tình trạng độc quyền, không bao trùm hết thị trường trong vùng hậu quả sẽ mất đi các khách hàng tiềm năng. Để xây dựng và quản lý hệ thống phân phối được tốt chi nhánh cần chú trọng khi xây dựng và quản lý hệ thống như sau: Dự báo tương đối chính xác số lượng xe có khả năng bán ra trong tương lai theo từng khu vực, tập hợp nhu cầu, thị hiếu theo từng khu vực. Lựa chọn đối tác ký kết hợp đồng showroom lâu dài, với điều kiện như: kinh nghiệm tron lĩnh vực bán hàng và tiếp thị về ô tô hoặc các lĩnh vực tương tự; có khả năng về tài chính; đội ngũ bán hàng tiếp thị do công ty, chi nhánh tuyển chọn trực tiếp và được đào tạo tốt; phải có vị trí thuận lợi cho việc xây dựng phòng trưng bày; bán sản phẩm và trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa đi kèm; chọn đơn vị có tính chất chuyên nghiệp và không bán các loại xe của các hãng khác. Hàng tháng phải đánh giá tình hình tiêu thụ trên từng khu vực thị trường, từ đó xem xét hiệu quả hoạt động của các showroom để có thể phải bổ sung thêm điểm bán hàng ở thị trường mới tiềm năng nhưng cũng có thể cắt giảm Showroom tại những thị trường hoạt động không có hiệu quả. Nâng cao chất lượng Showroom và mạng lưới dịch vụ. Tăng cường kiểm tra giám sát các showroom như chi nhánh có một bộ phận chuyên đi kiểm tra hoạt động của các showroom trên thị trường của chi nhánh mỗi tuần 3 lần vì showroom là nơi trực tiếp tiếp xúc với khách hàng, để nắm bắt thông tin kịp thời để bổ sung và điều chỉnh các chính sách, biện pháp thích hợp. Tổ chức đào tạo, huấn luyện nghiệpvụ định kỳ cho lực lượng bán hàng và nhân viên marketing của các showroom. - Kết quả đạt được: Hệ thống phân phối bao gồm hệ thống showroom của chi nhánh, hệ thống siêu thị ô tô tại các cao ốc do công ty đầu tư xây dựng. Hệ thống phân phối đóng vai trò quan trọng giúp chi nhánh mở rộng và nắm giữ thị phần giữa các miền và trong ngành ô tô tại Việt Nam bắt đầu từ năm 2010. Trường Hải đầu tư 100% vốn cho hệ thống showroom phân phối tại các thị trường lớn mang tính chiến lược. Showroom ở các khu vực này được tổ chức kinh doanh riêng biệt, chuyên môn hóa theo từng dòng xe thương mại và du lịch, hạn chế “bán kèm”. Tại các showroom phải theo tiêu chuẩn thiết kế của công ty và đối tác gồm khu vực phòng, khách sạn kết hợp showroom xe ô tô tại các cửa ngõ thành phố lớn ở Hà Nội. Hệ thống showroom xe du lịch Kia được xây dựng theo tiêu chuẩn 3S trên toàn quốc. Đến 2010, hệ thống phân phối riêng của công ty sẽ chiếm trên 70% về doanh số. - Điều kiện thực hiện: + Các showroom phải ở những vị trí chiến lược, cửa ngõ thông thương của các thành phố để thuận tiện cho việc mua bán xe. + Chi nhánh chỉ phân phối xe trực tiếp tại các showroom của chi nhánh chứ không qua trung gian, như thế sẽ giảm được một khoản chi phí trung gian không cần thiết cho khách hàng. + Có một bộ phận chuyên kiểm tra giám sát hoạt động của các showroom, bộ phận này phải luôn làm việc với tinh thần trách nhiệm cao, đặc biệt là phải phản ánh đúng thực tế hoạt động tại các showroom. + Phải thực hiện chính sách hỗ trợ showroom trong quá trình hoạt động để nhằm duy trì và phát triển hệ thống showroom như: Cung cấp xe trưng bày miễn phí, tài liệu liên quan phục vụ cho việc bán hàng …miễn phí, điều chỉnh tỷ lệ hoa hồng hợp lý cho từng đại lý. + Thực hiện chặt chẽ chế độ báo cáo định kỳ của các showroom, kiên quyết hủy hợp đồng đại lý với những showroom yếu kém, những showroom không thực hiện chính sách chung của công ty gây tổn hại đến uy tín của công ty. 3.2.3 Tăng cường đào tạo đội ngũ nhân viên bán hàng - Cơ sở lý luận: Trình độ quản lý của doanh nghiệp được thể hiện ở công nghệ quản lý mà doanh nghiệp đang áp dụng thông qua năng lực quản lý điều hành của ban giám đốc. Bộ máy quản lý năng động, khoa học sẽ giúp doanh nghiệp dễ dàng thích nghi với mọi thay đổi của nền kinh tế thị trường. Nhạy bén trong kinh doanh giúp cho doanh nghiệp nhanh chóng phán đoán tình thế, chớp thời cơ, tạo thế đứng vững chắc trên thị trường. Trình độ nhận thức, chấp hành kỷ luật lao động, mức độ tinh thông kỹ năng nghề nghiệp của đội ngũ công nhân viên chức là yếu tố cơ bản quyết định chất lượng [...]... chế trong công tác củng cố và mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm của chi nhánh Hà Nội Thứ hai: xây dựng được hệ thống giải pháp nhằm củng cố và mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm của chi nhánh Hà Nội Tôi mong muốn bản chuyên đề của mình sẽ đóng góp tích cực vào việc hoàn thiện hơn nữa công tác củng cố và mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm của chi nhánh Hà Nội công ty cổ phần ô tô Trường Hải trong... tiêu thụ ô tô của chi nhánh Hà Nội công ty cổ phần ô tô Trường Hải đã thực hiện được mục tiêu nghiên cứu đặt ra Chuyên đề đã nêu rõ tính bức thiết về thực tiễn của công tác củng cố và mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm của chi nhánh Các kết quả đạt được của chuyên đề là: Thứ nhất: phân tích được thực trạng thị trường tiêu thụ sản phẩm của chi nhánh Hà Nội công ty cổ phần ô tô Trường Hải, qua đó đánh... thị trường tiêu thụ sản phẩm luôn là vấn đề quan tâm hàng đầu của các công ty hoạt động trong môi trường có đối thủ cạnh tranh Đối với chi nhánh Hà Nội công ty cổ phần ô tô Trường Hải, công tác củng cố và mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm gắn liền với vấn đề sống còn của công ty Trường Hải trong điều kiện môi trường cạnh tranh ngày càng gay gắt Chuyên đề “Củng cố và mở rộng thị trường tiêu thụ ô... góp phần mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm - Kết quả dự kiến: Thực hiện giải pháp này sẽ giúp Trường Hải duy trì được thị phần của mình đồng thời ước tính sẽ có khoảng 95% số xe bán ra đến làm dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa và mua phụ tùng thay thế tại các trạm bảo hành của Trường Hải (hiện nay con số này là 80%) - Điều kiện thực hiện giải pháp: + Chi nhánh cần quan tâm đến việc chăm sóc khách hàng... bán hàng - Cơ sở lý luận: Trong lĩnh vực kinh doanh ô tô, các hình thức cung cấp dịch vụ sau bán hàng có vai trò rất quan trọng trong việc củng cố và mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm của công ty, đặc biệt là trong điều kiện môi trường cạnh tranh ngày càng trở nên gay gắt Chú trọng công tác phát triển các hình thức cung cấp dịch vụ sẽ giúp cho chi nhánh Hà Nội củng cố và mở rộng được thị trường tiêu. .. ứng yêu cầu khách hàng không, hiện tại xưởng của Trường Hải đang làm việc theo giờ hành chính, sáng từ 8 giờ đến 11 giờ; chi u từ 13 giờ đến 17 giờ, làm việc 6 ngày trong tuần từ thư 2 đến thứ 7 - Trường Hải phải xem xét giờ hoạt động của các xưởng lân cận, tìm hiểu xem số lượng khách hàng của Trường Hải sửa ở xưởng đó do thời gian làm việc của Trường Hải chưa hợp lý, Trường Hải phải thay đổi thời... chỉnh để nâng cao chỉ số hài lòng của khách hàng Cung cấp phụ tùng chính hiệu Tổ chức cung cấp phụ tùng chính hiệu cho khách hàng sử dụng xe của Trường Hải sẽ tạo điều kiện nâng cao uy tín và giá trị sản phẩm của Trường Hải, đồng thời tạo được lòng tin của khách hàng vào hệ thống dịch vụ sau bán hàng của Trường Hải Việc cung cấp phụ tùng cần được tổ chức lại theo hướng Trường Hải sẽ hạn chế việc cung... cần được trang bị hệ thống điện thoại di động và máy bộ đàm Khi xe của khách bị hỏng giữa đường, khách chỉ cần gọi điện thoại, xe sữa chữa lưu động sẽ giúp khách hàng khắc phục sự cố Thị trường mục tiêu của chi nhánh là thành phố Hà Nội và các tỉnh lân cận, hiện nay phát triển thị trường này vẫn là cần thiết Trong 3 năm tới chi nhánh mở rộng mặt bằng và trang thiết bị hiện đại, lập đội sửa chữa lưu động... phẩm tiêu thụ càng nhiều Từ đó ảnh hưởng đến khả năng củng cố và mở rộng thị trường tiêu thụ sản phẩm của doanh nghiệp - Cơ sở thực tiễn: Hiện nay Trường Hải có rất nhiều đối thủ cạnh tranh, nhất là một khi các doanh nghiệp FDI tham gia vào sân chơi (từ ngày 01/01/2009) thì cạnh tranh ngày càng khốc liệt Đặc biệt là cạnh tranh về con người giữa các công ty với nhau Vì vậy Trường Hải nói chung và chi nhánh. .. trở lại Ở thị trường mục tiêu của Trường Hải: số đông khách hàng có giờ làm việc sáng từ 7 giờ 30 và kết thúc vào 16 giờ 30 Thực tế cho thấy nhiều lúc khách hàng của Trường Hải còn đến trước nhân viên tiếp khách và buổi chi u sau 17 giờ hầu như không có khách hàng Chính vì vậy Trường Hải phải thay đổi giờ làm việc hoặc cử người tiếp khách và cố vấn dịch vụ đến sớm còn thời gian làm việc của xưởng vẫn . : GIẢI PHÁP MỞ RỘNG THỊ TRƯỜNG TIÊU THỤ ÔTÔ CỦA CHI NHÁNH HÀ NỘI CÔNG TY CỔ PHẦN ÔTÔ TRƯỜNG HẢI 3.1 Mục tiêu và phương hướng phát triển của chi nhánh Hà. phẩm, dịch vụ và văn hoá công ty. 3.2 Giải pháp mở rộng thị trường tiêu thụ ôtô của chi nhánh Hà Nội công ty cổ phần ôtô Trường Hải 3.2.1 Nâng cao chất