Khung gầm của ô tô

19 829 8
Khung gầm của ô tô

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

tài liệu nghiên cứu về khung gầm của oto

Model Outline Body Body ElectricalEngine ChassisLy hợpHộp số G58Vi saiHệ thống treo Hệ thống phanhHệ thống láiPh n 3: H th ng truy n l c và g m xeầ ệ ề ự ầ Body Body ElectricalModel Outline Engine ChassisLy h pợTổng quan–Ly hợp đơn một đĩa ma sát khô, vận hành bằng áp suất thủy lực*1: DST (Lò xo đĩa) *2: Kích thước ngoài x Đường kính trong x Độ dàyThông thườngKhông có20.64Loại không điều chỉnh15.87pitton260236 x 150 x 3.5236DST*11TR-FE 7KELoại động cơBộ tích năng của ly hợpĐường kính xy lanh [mm]Loại thông thườngKiểuXy lanh chính ly hợp22.0Đường kính xy lanh [mm]KiểuXy lanh cắt cônCơ cấu bàn đạp ly hợp212 x 140 x 3.5Kích thước bề mặt *2 [mm]Đĩa ly hợpLoạiVỏ ly hợp199Diện tích [cm2]212 Kích cỡ [mm][Bảng thông số kỹ thuật] Body Body ElectricalModel Outline Engine ChassisLy h pợXy lanh chính ly hợp–Là kiểu pitton trụ (plunge), gọn nhẹ do được làm bằng nhựa[Kiểu pitton trụ][Loại thông thường]Khoảng 100.1 mmKhoảng.69.9 mmThân xy lanh chính ly hợp (Nhựa)PittonPitton trụ (nhựa)Thân xy lanh ly hợp chính (Nhôm) Body Body ElectricalModel Outline Engine ChassisLy h pợBình chứa dầu–Dầu được dùng chung với dầu phanh và dùng chung bình chứa dầu phanhBình chứaXy lanh chính ly hợp Body Body ElectricalModel Outline Engine ChassisH p s G58ộ ốTổng quan–Là hộp số thường 5 tốc độ loạt G5#–Có cơ cấu đồng tốc kiểu càng (lever type) cho số lùiAPI GL-4 or GL-5SAE 75W-902.2 (2.3, 1.9)4.7430.8511.0001.3972.1423.9281TR-FEG587KELoại động cơG58 (Zace)Kiểu hộp sốTỷ số truyềnCấp độ nhớtSố lùiLượng dầu bôi trơnCấp chất lượng dầu5th3rd4th2nd1st[Bảng thông số kỹ thuật] Body Body ElectricalModel Outline Engine ChassisH p s G58ộ ốCơ cấu đồng tốc kiểu càng (Lever Type)–Ngăn chặn tiếng kêu bánh răng trong khi vào số lùiBánh răng bị động số 5Ống trượtKhóa đồng tốcLò xo khóa đồng tốc Body Body ElectricalModel Outline Engine ChassisH p s G58ộ ốCơ cấu đồng tốc kiểu càng (Lever Type)– Trong khi chuyển về số lùi, có một lực phanh đặt lên trục trung gian, do đó ngăn chặn được tiếng ồn do va đập của bánh răngKhóa đồng tốcVòng đồng tốcChiều dịch chuyển của ống trượtĐiểm tựa “A”Phanh! Model Outline Body Body ElectricalEngine ChassisTham kh o ả (H p s G58)ộ ốCơ cấu đồng tốc kiểu càng (Lever Type)– Trong khi chuyển về số lùi, có một lực phanh đặt lên trục trung gian, do đó ngăn chặn được tiếng ồn do va đập của bánh răngKhóa đồng tốcVòng đồng tốcChiều dịch chuyển của ống trượtĐiểm tựa “A”Phanh!Điểm tựa “A” Body Body ElectricalModel Outline Engine ChassisVi saiTổng quan–Vi sai sau kiểu B190–Tỷ số truyền vi sai được tối ưu hóa theo công suất động cơ[Bộ vi sai sau B190] Body Body ElectricalModel Outline Engine ChassisVi saiTng quan Vi sai sau kiu B190[B vi sai sau B190]25.5Trọng lượng (kg)SAE 90API GL 52.7????1904.3Động cơ 1TR-FE4.778Tỷ số truyền vi saiSAE 90Cấp độ nhớtAPI GL 51.3943180ộng cơ 7KEDung tích dầu bôi trơn (lít)Bánh răng quả dứaCấp dầu bôi trơn Bánh răng vành chậuSố răng Kích thước bánh răng vành chậu (mm)Thông số [...]... vành – Bảng thông số kỹ thuật Innova J Vành thép 195/70R14 5JJ Innova G Vành nhôm 205/65R15 6JJ ALM AS lốp: 2.3kg 2.3kg *: Lốp dự phòng đặt dưới gầm xe Model Outline Engine Hệ thống treo và lốp Chassis Body Body Electrical Trục cầu xe – Trục cầu trước dùng các khớp cầu không bảo dưỡng và vòng bi đỡ côn 2 dãy không dùng lại – Trục cầu sau là loại bán tải – kiểu xe có trang bị ABS, các rô to cảm biến... độ được lắp tại vòng lăn trong của bi trước và sau Model Outline Engine Hệ thống phanh Chassis Body Body Electrical Đặc tính kỹ thuật của hệ thống phanh Kiểu truyền động Xy lanh Kiểu phanh Đường kính [mm] chính Trợ lực phanh Kiểu Càng phanh (caliper) Đĩa phanh Phanh trước 2WD Tandem 20.64 10 inch, buồng trợ lực đơn PD60 15 inch ?? / thông gió Đường kính xy lanh phanh của bánh xe [mm] 60.3 Kích thước... phanh của bánh xe [mm] 20.64 Đường kính trong của tang trống [mm] 254 Diện tích má phanh [cm2] 97 Van điều khiển / Hệ thống điều khiển phanh Van LSP & B/ ABS (STD cho kiểu xe hạng GL) Kiểu phanh đỗ Nhà cung cấp bộ chấp hành phanh Cần trung tâm ADVICS Model Outline Engine Chassis Hệ thống phanh Body Body Electrical Hệ thống điều khiển – Sơ đồ hệ thống Công tắc báo mức dầu phanh Cảm biến tốc độ Công tắc... Body Body Electrical Đặc tính kỹ thuật của hệ thống treo – Góc đặt bánh xe đối với hệ thống treo trước Phía trước Cam điều chỉnh Đầu thanh nối Phía trước Loại truyền động 2WD Kiểu treo Hình thang với chạc kép Chiếu rộng cơ sở [mm] Bánh trước 1510 Góc Caster [độ] 4°45’ Góc Camber [độ] -0°12’ [mm] 0 Độ chụm Góc nghiêng trục lái [độ] 11°07’ *: Xe trạng thái không tải Model Outline Engine Hệ thống treo... khiển trượt DLC3 •Tốc độ xe •Đèn báo ABS •Đèn báo hệ thống phanh Đồng hồ táp lô Cảm biến tốc độ Model Outline Hệ thống lái Engine Chassis Body Body Electrical Tổng quan – Là loại trục vít thanh răng, có cơ cấu cảm nhận tốc độ động cơ Dầu ATF DEXRON® II hoặc III Trợ lực tay lái có cảm biến tốc độ động cơ Cơ cấu nghiêng tay lái vô cấp và hấp thụ lực va đập Model Outline Hệ thống lái Engine Chassis Body . ma sát khô, vận hành bằng áp suất thủy lực*1: DST (Lò xo đĩa) *2: Kích thước ngoài x Đường kính trong x Độ dàyThông thườngKhông có20.64Loại không điều. dùng các khớp cầu không bảo dưỡng và vòng bi đỡ côn 2 dãy không dùng lại–Trục cầu sau là loại bán tải–Ở kiểu xe có trang bị ABS, các rô to cảm biến tốc độ

Ngày đăng: 30/10/2012, 16:27

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan