Đang tải... (xem toàn văn)
Với sự nổ ra của cuộc cách mạng về công nghệ lần thứ 4, nền kinh tế thế giới bắt đầu kỷ nguyên “kinh tế số”. Công nghệ thông tin được ứng dụng vào hầu hết các ngành nghề trong nền kinh tế hiện đại. Không thể phủ nhận rằng, sự tham gia của công nghệ kỹ thuật khiến cho các quy trình vận hành nền kinh tế ngày càng được tối ưu hóa, tự động hóa và đạt hiệu quả cao. Đồng thời, sự cạnh tranh trên các thị trường kinh tế ngày càng khốc liệt.Cùng với đó là sự phát triển nhanh chóng của internet đã tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của thương mại điện tử (TMĐT). Thương mại điện tử dần trở nên phổ biến và lan rộng ra toàn cầu chứ không còn giới hạn trong phạm vi nước Mỹ. Tỷ trọng về kinh doanh ngày càng phong phú và đa dạng về hàng hóa, mô hình bán hàng. Người tiêu dùng ngày càng trở nên “lười biếng” vì chỉ cần một chiếc điện thoại thông minh có kết nối internet, họ có thể đặt mua mọi thứ giao đến tận nơi mà không phải cất công đi tới các cửa hiệu truyền thống nữa. Chính vì vậy dịch vụ hậu cần điện tử Elogistics ngày càng thể hiện vai trò quan trọng trong hoạt động TMĐT. Đây là một yếu tố khá quan trọng quyết định tới thành công hay thất bại của doanh nghiệp.Trên thế giới, nhiều tập đoàn TMĐT lớn như Amazon, Walmart, Volvo… đã phát triển và ứng dụng thành công Elogistics vào kinh doanh. Song, đây lại là một khái niệm khá mới đối với thị trường Việt Nam. Ở Việt Nam tuy TMĐT mới phát triển trong thời gian ngắn và đã gặt hái được những thành công nhất định
ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ ĐỀ TÀI NIÊN LUẬN “ NGHIÊN CỨU VỀ CÁC MƠ HÌNH HOẠT ĐỘNG E-LOGISTICS TRONG THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ ” Giảng viên hướng dẫn: TS Đặng Quý Dương Thực Nguyễn Anh Trung HN, 08/2019 LỜI CẢM ƠN Trong q trình thực đề tài "Nghiên cứu mơ hình hoạt động E-logistics nước quốc tế" cá nhân em nhận nhiều giúp đỡ, tạo điều kiện thầy cô giáo trường Đại học Kinh tế - Đại học Quốc gia Hà Nội, đặc biệt thầy cô khoa Kinh tế Kinh doanh quốc tế Em xin bày tỏ lòng cảm ơn sâu sắc tới TS Đặng Quý Dương người trực tiếp hướng dẫn bảo cho em hoàn thành nghiên cứu Bên cạnh đó, em xin chân thành cảm ơn gia đình, bạn bè, người thân động viên, khích lệ, tạo điều kiện giúp đỡ em suốt q trình thực hồn thành nghiên cứu Với vốn kiến thức hạn hẹp kinh nghiệm hạn chế, nghiên cứu khoa học khơng tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận lời góp ý từ quý thầy cô để nghiên cứu em hồn thiện trở nên thực hữu ích Cuối cùng, em xin kính chúc thầy sức khoẻ đạt nhiều thành công công việc sống Em xin chân thành cảm ơn! MỤC LỤC DANH MỤC VIẾT TẮT STT Ký hiệu viết tắt 3PL Third Party Logistics Hậu cần bên thứ ba B2C Business to customers Doanh nghiệp với khách hàng C2C Customers to customers Khách hàng tới khách hàng COD Cash on delivery Giao hàng kết hợp thu tiền CPN Express delivery Chuyển phát nhanh EBI eBusiness Index Chỉ số thương mại điện tử ELPIF E-Logistics Processes Integration Framework Khung tích hợp quy trình ELogistics GDP Gross Domestic Product Tổng sản phẩm nội địa GPS Global Positioning System Hệ thống định vị toàn cầu 10 JIT Just-In-Time Giao hàng kịp thời 11 LMD Last mile delivery Giao hàng chặng cuối 12 LPI Logistics Performance Index Chỉ số hoạt động logistics 13 STLC Slovenian transport logistics cluster Cụm Hậu cần Giao thông Vận tải Slovenia 14 SWOT Strength, Weakness, Opportunity, and Threat Analysis Mơ hình phân tích SWOT 15 TMĐT E-Commerce Thương mại điện tử 16 VECOM Vietnam E-commerce Association Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam Nguyên nghĩa Tiếng Anh Nguyên nghĩa Tiếng Việt DANH MỤC BẢNG BIỂU STT Số hiệu Nội dung Trang 2.1 Điểm khác biệt E-logistics Logistics 28 4.1 Tình hình mua sắm trực tuyến Việt Nam 2015 - 2017 44 4.2 Dự kiến thời gian đặt hàng sendo.vn 50 4.3 Hai hệ thống kho hàng Shopee 57 4.4 Cước phí vận chuyển phụ phí Shopee 58 4.5 Chỉ số hoạt động logistics Việt Nam 60 DANH MỤC HÌNH ẢNH STT Số hiệu Nội dung 2.1 Mơ hình Logistics cho đơn hàng truyền thống 21 2.2 Mơ hình Logistics cho đơn hàng trực tuyến 21 2.3 Quy trình xử lý đơn đặt hàng Logistics đầu 22 3.1 Quy trình xử lý Fulfilled by Amazon 34 3.2 Quy trình Sold by Sneaker Ethics 35 3.3 3.4 3.5 4.1 10 4.2 11 4.3 Các mặt hàng giao “siêu tốc” foody.vn 47 12 4.4 Quy trình mơ hình lưu kho 48 13 4.5 Quy trình mơ hình qua kho 49 14 4.6 Quy trình mơ hình người bán tự vận hành 52 15 4.7 Quy trình mơ hình bán hàng đa kênh 53 16 4.8 Lượng đơn hàng giao từ kho nhà bán 55 17 4.9 Ước tính quy mơ thị trường TMĐT e-logistics (triệu USD) 56 Thống kê độ xác thời gian vận chuyển VLC 2003, 2004 Các hình thức mua sắm trực tuyến khách hàng 2015 – 2017 Các hình thức tham gia TMĐT doanh nghiệp Việt Nam Thống kê theo số lượt truy cập vào trang TMĐT quý 4/2018 Các hình thức vận chuyển, giao nhận doanh nghiệp sử dụng Trang 36 38 39 45 44 PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Với nổ cách mạng công nghệ lần thứ 4, kinh tế giới bắt đầu kỷ nguyên “kinh tế số” Công nghệ thông tin ứng dụng vào hầu hết ngành nghề kinh tế đại Không thể phủ nhận rằng, tham gia công nghệ kỹ thuật khiến cho quy trình vận hành kinh tế ngày tối ưu hóa, tự động hóa đạt hiệu cao Đồng thời, cạnh tranh thị trường kinh tế ngày khốc liệt Cùng với phát triển nhanh chóng internet tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển thương mại điện tử (TMĐT) Thương mại điện tử dần trở nên phổ biến lan rộng toàn cầu khơng giới hạn phạm vi nước Mỹ Tỷ trọng kinh doanh ngày phong phú đa dạng hàng hóa, mơ hình bán hàng Người tiêu dùng ngày trở nên “lười biếng” cần điện thoại thơng minh có kết nối internet, họ đặt mua thứ giao đến tận nơi mà cất công tới cửa hiệu truyền thống Chính dịch vụ hậu cần điện tử E-logistics ngày thể vai trò quan trọng hoạt động TMĐT Đây yếu tố quan trọng định tới thành công hay thất bại doanh nghiệp Trên giới, nhiều tập đoàn TMĐT lớn Amazon, Walmart, Volvo… phát triển ứng dụng thành công E-logistics vào kinh doanh Song, lại khái niệm thị trường Việt Nam Ở Việt Nam TMĐT phát triển thời gian ngắn gặt hái thành công định Trên sở nghiên cứu thực trạng logistics giới mô hình hoạt động gã khổng lồ Amazon, đồng thời kết hợp phân tích mơ hình hoạt động doanh nghiệp TMĐT thành công Việt Nam Shopee để rút kinh nghiệm đề xuất giải pháp phát triển E-logistics cho doanh nghiệp Việt Nam Mục đích nghiên cứu Bài nghiên cứu thực với mục tiêu: − Thứ nhất, tìm hiểu vai trò E-logistics thị trường TMĐT nói riêng kinh tế tổng thể nói chung − Thứ hai, xem xét đánh giá tình hình phát triển ứng dụng E-logistics giới − Thứ ba, tìm hiểu phân tích số công ty lớn thành công việc ứng dụng Elogistics rút kinh nghiệm − Thứ tư, xác định mơ hình SWOT hoạt động E-logistics Việt Nam Từ kinh nghiệm rút mơ hình phân tích, đưa giải pháp cho phát triển E-logistics Việt Nam Nhiệm vụ nghiên cứu Để đạt mục tiêu nghiên cứu nêu trên, nghiên cứu cần phải hoàn thiện số nhiệm vụ nghiên cứu sau: − Thu thập liệu tài liệu có liên quan − Tìm hiểu mối quan hệ E-logistics TMĐT − Rút kinh nghiệm từ việc phân tích phát triển E-logistics nghiên cứu số mơ hình thành công công ty lớn giới − Đề xuất số giải pháp giúp doanh nghiệp Việt Nam cải thiện hoạt động E-logistics từ hạn chế tồn Đối tượng phạm vi nghiên cứu a Đối tượng nghiên cứu: Đối tượng nghiên cứu thực trạng phát triển E-logistics giới Tìm hiểu phân tích doanh nghiệp/công ty thành công việc ứng dụng E-logistics vào TMĐ Amazon Shopee Đồng thời, viết nghiên cứu thực trạng, diễn biến, tiềm E-logistics doanh nghiệp Việt Nam thị trường bán lẻ trực tuyến Việt Nam b Phạm vi nghiên cứu: − Phạm vi không gian: Nghiên cứu thực với công ty Amazon Shopee kinh tế tổng thể − Phạm vi thời gian: Thời gian thực nghiên cứu 2000 - Phương pháp nghiên cứu − Phương pháp kế thừa: Bài nghiên cứu có tham khảo kế thừa kết từ nhiều cơng trình nghiên cứu, báo cáo khoa học học giả, chun gia ngồi nước có liệu liên quan đến E-logistics phát triển dịch vụ E-logistics (các khái niệm, tổng quan phát triển, số, sở hạ tầng, sở pháp lý…), báo cáo VENOM, báo cáo Chỉ số thương mại điện tử (EBI), Hiệp hội Logistics Việt Nam, viết trang thơng tin thống chủ thể nghiên cứu (Amazon, Shopee) Những tài liệu nêu rõ phần tổng quan nghiên cứu tổng quan tài liệu phần cuối nghiên cứu − Phương pháp phân tích tổng hợp: Trên liệu, thông tin thu thập, kế thừa dịch vụ E-logistics phát triển dịch vụ E-logistics, thông tin, số liệu hoạt động công ty, tác giả xây dựng tiêu thức, phân chia liệu tiến hành nghiên cứu tài liệu, đưa đánh giá cụ thể xác vấn đề hạ tầng, sách, trình độ doanh nghiệp, mức độ áp dụng sách doanh nghiệp sau hạn chế phát triển E-logistics, rút kinh nghiệm cơng ty từ có giải pháp phù hợp khắc phục hạn chế nêu − Phương pháp SWOT: Bài nghiên cứu dùng phương pháp SWOT để rõ ưu, nhược, hội thách thức hoạt động E-logistics Việt Nam Từ đó, rút học, đề xuất giải pháp khắc phục hạn chế định hướng, tạo hội phát triển cho doanh nghiệp ngành dịch vụ E-logistics Việt Nam Dự kiến đóng góp đề tài Bài nghiên cứu đưa nhìn tồn diện, xác, có hệ thống thực trạng hoạt động E-logistics giới nói chung Việt Nam nói riêng Thơng qua việc tổng hợp, phân tích thơng tin, số, viết đưa đánh giá nghiêm túc ảnh hưởng, tác động hoạt động E-logistics đến kết hoạt động TMĐT Đồng thời rút kinh nghiệm từ công ty lớn giới thành công việc ứng dụng E-logistics TMĐT Và cuối cùng, đưa thực trạng hạn chế tồn kiến nghị số giải pháp phù hợp nhằm khắc phục hạn chế liên quan phát triển E-logistics Việt Nam Bố cục viết Bài nghiên cứu chia làm chương: Chương – Tổng quan tài liệu: Trong phần tác giả tóm tắt nội dung, đánh giá nhận xét nghiên cứu trước nghiên cứu chủ đề E-logistics hay Logistics TMĐT Chương – Cơ sở lý luận: Trong phần tác giả làm rõ khái niệm Logistics, E-logistics, vai trò hoạt động kinh tế Tìm hiểu số mơ hình hoạt động E-logistics, đặc điểm ứng dụng hoạt động kinh tế Chương - Sự phát triển E-Logistics giới: Trong phần tác giả tìm hiểu phân tích thực trạng phát triển E-logistics giới Tập trung nghiên cứu công ty thương mại điện tử lớn giới Amazon hoạt động E-logistics Từ việc phân tích mơ hình hoạt động Amazon, rút kinh nghiệm cho phát triển E-logistics nói chung Chương – Hoạt động E-logistics Việt Nam: Trong phần tác giả nghiên cứu thực trạng hoạt động E-logistics doanh nghiệp Việt Nam Tập trung nghiên cứu phân tích hoạt động cơng ty Shopee Từ đưa mơ hình SWOT đánh giá điểm mạnh, điểm yếu, hội thách thức cho hoạt động E-logistics Việt Nam Chương – Kinh nghiệm giải pháp cho phát triển E-logistics Việt Nam: Tác giả tổng kết kinh nghiệm quốc tế phát triển E-logistics Đánh giá tóm tắt hạn chế thách thức dịch vụ E-logistics Việt Nam, từ kiến nghị giải pháp cho phát triển E-logistics Việt Nam CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN TÀI LIỆU Andrei Angheluta (2010) "Utilization of e-Logistics in multinational companies to overcome difficulties of today’s economic environment” Đề tài góp phần làm sáng tỏ cách thức hoạt động vận hành theo giai đoạn chu trình hậu cần cơng ty Haier Logistics, từ giúp thấy rõ E-logistics doanh nghiệp hậu cần truyền thống áp dụng cách hiệu nào, từ rút giá trị E-logistics bối cảnh kinh tế giới Điểm sáng nghiên cứu trình bày hệ thống hoạt động hai công ty chi tiết, đồng thời rút giá trị mà hệ thống E-logistics mang lại cho hai công ty Angappa Gunasekaran, Eric W T Ngai T C Edwin Cheng (2006) “Developing an e- logistics system : A case study” Nhóm tác giả đưa quan điểm cách thức xây dựng hệ thống E-logistics cơng ty hậu cần, kèm theo ví dụ cụ thể công ty ecL, theo đó, rút điều cốt yếu để xây dựng hệ thống Elogistics thành công Điểm hạn chế tài liệu chưa giải thích cụ thể điều mà công ty ecL áp dụng dựa lý thuyết xây dựng hệ thống E-logistics Một vấn đề quan trọng mà đề tài chưa giải được, biến định tiêu chí tối ưu hóa quản lý hàng tồn kho E-logistics Bởi lẽ, hệ thống E-logistics thay đổi công ty phụ thuộc vào chất kinh doanh mục tiêu chiến lược doanh nghiệp Tài liệu chưa xác định khuôn khổ để xác định cấu trúc tối ưu cho hệ thống E-logistics phù hợp cho nhiều loại doanh nghiệp khác Ulviyye Aydın (2014) "Envisioning E-logistics Developments In Turkey On The Way of Accession To The EU: A Focus Group Study" đăng tạp chí International Journal of Academic Research in Business and Social Sciences Cơng trình nghiên cứu xu hướng phát triển E-logistics Thổ Nhĩ Kỳ, đồng thời làm rõ yếu tố kinh tế, pháp lý quốc gia có tác động đến trình phát triển hậu cần hậu cần điện tử Sự phát triển mở rộng TMĐT nguyên nhân khiến E-logistics phát triển mạnh Thổ Nhĩ Kỳ Bên cạnh lợi ích mà TMĐT mang lại phục vụ khách hàng tốt, thời gian, địa điểm, nhanh chóng nhiều vấn đề hậu TMĐT gây ô nhiễm, tắc nghẽn giao thông, tác động đến hiệu sản xuất số mơ hình kinh doanh truyền thống Tác giả chưa đề cập đến giải pháp cụ thể nghiên cứu mà gợi ý số hướng giải cho phủ Thổ Nhĩ Kỳ mà thơi "ELPIF: An E-Logistics Processes Integration Framework Based on Web Services" nhóm tác giả Liang-Jie Zhang, Pooja Yadav, Henry Chang Rama Akkiraju, Tian Chao, David Flaxer, Jun-Jang Jeng cung cấp nhiều thơng tin website có vai trò cấu trúc việc hỗ trợ hệ thống E-logistics hoạt động hiệu quả, điều mà nghiên cứu trình bày chi tiết rõ ràng tương tự Trong tài liệu, tác giả giải thích khung tích hợp quy trình E-logistics (ELPIF), cấu trúc chung để hãng hậu cần nhà vận chuyển áp dụng nhiều thị trường thiết kế lại theo tiêu chuẩn cá nhân Các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển sử dụng tối ưu ứng dụng vốn có họ hoạt động hiệu với chi phí đầu vào tối thiểu Qua phân tích chi tiết thành phần cấu tạo nên ELPIF, tác giả cho ELPIF có chức cung cấp mơ hình dịch vụ cho ngành vận tải nói chung ngành kinh doanh tích hợp hậu cần khác nói chung Waseem-Ul-Hameed, Shahid Nadeem, Muhammad Azeem, Ahmad Ibrahim Aljumah, Raji Abdulwasiu Adeyemi (2018), "Determinants of E-Logistic Customer Satisfaction: A Mediating Role of Information and Communication Technology (ICT)" Thơng qua nghiên cứu này, nhóm tác giả khẳng định E-logistics yếu tố sống để kinh tế tăng trưởng, đặc biệt quan trọng với kinh tế Pakistan, vấn đề mà E-logistics Pakistan phải đối mặt Những vấn đề giảm thiểu cách cải thiện hệ thống công nghệ Hướng phát triển xa nghiên cứu tiếp tục sâu vào lĩnh vực khác tồn đọng vấn đề tỷ lệ phân phối, chất lượng dịch vụ nhân viên thời gian vận chuyển hàng hóa E-logistics Yingli wang (2016) "E-Logistics : an introduction" Bài viết nắm bắt phát triển tiên tiến lĩnh vực hậu cần điện tử giúp hiểu xác cách doanh nghiệp sử dụng & phát triển cơng nghệ thông tin truyền thông để quản lý chuỗi cung ứng hoạt động liên quan đến hậu cần cho lợi cạnh tranh Bài viết thúc đẩy nâng cao nhận thức vai trò quan trọng hậu cần điện tử việc hỗ trợ hoạt động kinh doanh thúc đẩy đổi chuỗi cung ứng cho học viên học giả Aleš Groznik* (2004) "E-logistics: informatization of Slovenian transport logistics cluster" Bài viết trình bày thơng tin Cụm Hậu cần Giao thông Vận tải Slovenia (STLC), thu hẹp khoảng cách Quản lý chuỗi cung ứng E-logistics Việc thơng tin hóa STLC trình bày qua nhiều giai đoạn Giai đoạn mơ hình hóa kinh doanh quy trình kinh doanh có tổ chức (mơ hình AS-IS) Kết giai đoạn cho nhìn sâu sắc STLC sử dụng để thiết lập mơ hình kinh doanh tương lai Tiếp theo, quy trình TO-BE tạo ra, thực hỗ trợ thơng qua thơng tin hóa Kết dự án thơng tin hóa thể hoạt động kinh doanh đồng minh bạch thành viên cụm Mục đích tin học STLC tạo mơ hình kinh doanh, tiêu chuẩn hóa quy trình kinh doanh, cắt giảm chi phí, cải thiện hiệu kinh doanh, giảm thời gian hoạt động, quản lý tài sản theo dõi lơ hàng, điều lực cạnh tranh kinh tế Yingli Li Ruoxi Fan (2014) "The coordination of E-commerce and Logistics" Bài viết nghiên cứu mối quan hệ TMĐT hậu cần công ty Mục tiêu luận án ba lần Đầu tiên, mô tả chế phối hợp TMĐT hậu cần nói chung đặc biệt Amazon.com Thứ hai, tìm điểm mạnh thiếu sót Logistic cơng ty phát triển TMĐT nói chung Thứ ba tập trung vào việc tìm cách để phối hợp Logistic phát triển TMĐT cách thức Logistic giúp công ty phát triển TMĐT Nó nghiên cứu trường hợp Amazon Trung Quốc đối tượng nghiên cứu Bài viết kết luận TMĐT hậu cần đôi với hội tụ; họ tạo chế độc đáo giúp doanh nghiệp thị trường 10 Năng lực xử lý đơn hàng (số lượng đơn hàng/1 tháng) 1800 12000 Bảng 4.3 Hai hệ thống kho hàng Shopee Kho Shopee rộng khoảng 500m2, có khả xử lý 1800 đơn hàng tháng tháng Đến cuối 2014, Shopee đầu tư mở rộng kho thứ hai với diện tích gấp lần kho 3000m2 Kho đầu tư đối tác Nhật công ty kho đạt tiêu chuẩn quốc tế, có khả xử lý 12000 đơn hàng tháng Số lượng đơn hàng tăng nhanh qua năm Từ tháng 5/2018, công ty tiến hành đầu tư nhiều nguồn lực vào việc mở thêm kho hàng, nâng tổng số kho hàng toàn quốc lên kho, bao gồm TP HCM với kho hàng; Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Nha Trang Cần Thơ với kho hàng tỉnh thành Sau nhiều nỗ lực đầu tư nghiêm túc, đến cuối tháng 10/2018, tất kho hàng Shopee đồng loạt vào hoạt động Với việc mở rộng hệ thống kho bãi tỉnh thành, Shopee không giải rào cản thời gian giao hàng, mà thể am hiểu thị trường mong muốn phục vụ khách hàng tốt thông qua dịch vụ giao hàng xuyên suốt ngày cuối tuần dịp Lễ tết thời điểm cuối năm, nhu cầu mua sắm người tiêu dùng tăng mạnh Sự xuất kho hàng minh chứng rõ nét cho cam kết phát triển lâu dài bền vững Shopee thị trường TMĐT Việt Nam nhiều thử thách Bên cạnh đó, hội để Shopee mang hình ảnh đến gần với người dân toàn quốc Cùng mở cửa hoạt động kho hàng, đối tác bán lẻ Shopee tỉnh thành bắt đầu hoạt động bán hàng trang TMĐT Shopee.vn Điều giúp tối đa hóa trải nghiệm khách hàng đơn hàng đáp ứng nhanh chóng hàng hóa đến tay người tiêu dùng thời gian ngắn 4.2.4 Vận chuyển Shopee sử dụng hình thức vận chuyển 3PL Giao hàng nhanh, Giao hàng tiết kiệm… Đồng thời, cơng ty có hệ thống giao vận riêng để chủ động vận chuyển, kiểm soát chất lượng giao hàng nâng cao chất lượng dịch vụ Chính sách vận chuyển Shopee cung cấp hình thức vận chuyển là: Giao tiêu chuẩn Giao nhanh (ShopeeNow) Phí vận chuyển Giao hàng tiêu chuẩn 42 Miễn phí giao hàng Giá trị đơn hàng >150.000VNĐ HCM HN Giá trị đơn hàng >250.000VNĐ tỉnh thành khác Phí giao hàng với đơn hàng có giá trị 12.000VNĐ HCM HN mức miễn phí giao hàng 18.000VNĐ tỉnh thành khác Giao hàng nhanh 24h 29.000VNĐ/1 đơn hàng Phụ phí hàng cồng kềnh