Thông tin tài liệu
Biện pháp thi công cọc khoan nhồi cầu vượt Hùng Vương I) BIỆN PHÁP THI CÔNG CỌC KHOAN NHỒI Khối lượng phạm vi công việc: - Cọc khoan nhồi có đường kính D1000mm gồm 56 cọc, cụ thể: + Mố M0 gồm 09 cọc D1000mm, L= 15.0m + Trụ T1 gồm 08 cọc D1000mm, L= 13.5m + Trụ T2 gồm 08 cọc D1000mm, L= 14.0m + Trụ T3 gồm 08 cọc D1000mm, L= 14.0m + Trụ T4 gồm 08 cọc D1000mm, L= 13.0m + Mố A0 gồm 05 cọc D1000mm, L= 13.5m + Trụ P1 gồm 04 cọc D1000mm, L= 14.0m + Trụ P2 gồm 06 cọc D1000mm, L= 13.5m Đặc điểm địa chất khu vực thi cơng: Căn vào kết thăm dò địa chất vị trí mố trụ cầu, địa tầng lớp đất phân bố khu vực xây dựng cầu theo thứ tự từ xuống sau : - Lớp BT : Lớp bêtông mặt đường cũ Lớp có bề dày vị trí lỗ khoan 0.15m, gặp vị trí lỗ khoan CV1A-T4 - Lớp BASE Lớp móng mặt đường cũ Bề dày lớp vị trí lỗ khoan 0.55m, gặp vị trí lỗ khoan CV1A-T4 - Lớp KQ : Đất đắp đường Đây lớp đất đắp đường, bờ ao, gặp vị trí lỗ khoan QL1A-T1,QL1A-T4, CV1A-T1, CV1A-T2, CV1A-T4, CV1A-T5 Bề dày lớp vị trí lỗ khoan thay đổi từ 0.8 – 1.8m - Lớp B : Lớp bùn mặt ao, bùn sét màu nâu lẫn hữu màu xám đen Lớp gặp vị trí lỗ khoan CV1A-T7, CV1A-T8, CV1A-T9 Bề dày lớp vị trí lỗ khoan 0.7 – 0.9m - Lớp 1a: Sét màu nân đỏ trạng thái dẻo cứng Gặp lớp vị trí lỗ khoan CV1A-T4, CV1A-T9, bề dày lớp vị trí lỗ khoan thay đổi từ 1.3 – 3.3m Trị số SPT lớp N= 9-12 Sức chịu tải quy ước R’ (Kg/cm2) =1.5; lớp đất có sức cịu tải trung bình - Lớp 1b: Sét màu nâu đỏ trạng thái nửa cứng Đây lớp có diện phân bố tương đối rộng, gặp nhiều vị trí lỗ khoan QL1A-T1, QL1A-T4, CV1A-T1, CV1A-T2, CV1A-T4, CV1A-T5, CV1AT7, CV1A-T8, bề dày lớp vị trí lỗ khoan thay đổi từ 2.7 – 6.0m Trị số SPT lớp N= 12 – 31, trung bình N= 18 Sức chịu tải quy ước R’ (Kg/cm2) = 2.5; lớp đất có sức chịu tải trung bình - Lớp 1: Sét màu nâu đỏ trạng thái nửa cứng Gặp lỗ khoan QL1A-T1, QL1A-T2, bề dày lớp vị rí lỗ khoan thay đổi từ 5.7 – 5.8m Trị số SPT lớp N= 17-31; trung bình 25 Sức chịu tải quy ước R’ (Kg/cm2) =2.5; lớp đất có sức chịu tải CÔNG TY CỔ PHẦN BẮC PHƯƠNG Biện pháp thi công cọc khoan nhồi cầu vượt Hùng Vương - Lớp 2a: Sét màu xám ghi trạng thái dẻo mềm Gặp vị trí lỗ khoan CV1A-T8, CV1A- CV1A-T9, bề dày lớp vị trí lỗ khoan thay đổi từ 1.0 – 2.6m; trị số SPT N= 6-9, trung bình N=7 Sức chịu tải quy ước R’ (Kg/cm2) < 1.0; lớp có sức chịu tải thấp - Lớp 2b: Sét pha màu xám ghi trạng thái dẻo mềm Gặp vị trí lỗ khoan QL1A-T1, QL1A- T4, CV1A-T2, bề dày lớp vị trí lỗ khoan thay đổi từ 2.0 – 6.2m; trị số SPT lớp N= 6-9, trung bình N=7 Sức chịu tải quy ước R’ (Kg/cm2) < 1.0; lớp có sức chịu tải thấp - Lớp 2c: Sét màu xám ghi trạng thái doẻ cứng Gặp vị trí lỗ khoan CV1A-T7, CV1A-T8, bề dày lớp vị trí lỗ khoan biến đổi từ 3.1 – 3.2m tương ứng với cao độ mặt lớp thay đổi từ -2.32m đến -2.80m, độ sâu gặp lớp từ 4.8 – 5.1m Trị số SPT lớp N= 8-10, trung bình N=9 Sức chịu tải R’ (Kg/cm2) = 1.8; lớp đất có sức chịu tải trung bình - Lớp 2: Sét pha màu xám ghi trạng thái dẻo mềm Gặp lớp hai vị trí lỗ khoan QL1A-T1, QL1A-T2, bề dày lớp vị trí lỗ khoan thay đổi từ 2.0 – 2.5m Trị số SPT lớp thay đổi N= 7-9, trung bình N= Sức chịu tải quy ước R’ (Kg/cm2)
Ngày đăng: 23/11/2019, 21:21
Xem thêm: 1 THUYẾT MINH biện pháp thi công Cọc khoan nhồi cầu HÙNG VƯƠNG