CỢNG HÒA XÃ HỢI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Đợc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc -o - PHẦN 1.3: TỔ CHỨC MẶT BẰNG THI COÂNG 1.3 TỔ CHỨC MẶT BẰNG CÔNG TRƯỜNG Công tác chuẩn bò mặt bố trí công trình tạm, thiết bò thi công, kho bãi tập 1.1 1.1.1 Công tác chuẩn bò mặt bố trí công trình tạm: Bố trí công trình tạm: (Đính kèm vẽ tổ chức mặt thi công)  Nhà ban huy công trình: Nơi công tác, trao đổi kỹ thuật nghiệp vụ, quản lý tất phận khác công trình nhà bố trí gần nhà bảo vệ, gần nơi vào công trình tiện cho việc liên hệ khả bao quát công trình Ngoài lập ban đạo gián tiếp trụ sở Công ty Bộ phận kết hợp với ban huy công trường giải vấn đề thi công nhằm đạt hiệu cao  Kho bãi tập kết vật liệu, chất thải: Nhà thầu bố trí kho chứa vật tư, thiết bò kho phụ Kho nằm gần ban huy công trường (Khu vực thi cơng khối nhà chính), kho phụ nằm gần hạng mục công trình thi công phụ (nhà xe, hồ cảnh hồ sen) Giai đoạn đầu, bãi chứa vật tư gia công sắt thép đặt vò trí gần cổng để thi công (gần ban huy cơng trình) Việc bố trí bãi tập kết vật liệu rời phải khoa học hợp lý theo tiến độ: gồm cát vàng, cát đen, đá 1×2, tập kết gọn phía trước công trình (riêng đống cát vàng, đống đá, đống cát đen bên rải lót tôn 1.5 li để tránh lẫn đất tạp chất bãi tập kết gạch bố trí phía đầu hồi khối nhà dùng đến đâu tập kết đến Trên công trường bố trí đèn pha bảo vệ halôgien xung quanh công trình cửa vào để phục vụ cho việc cung cấp vật tư hay thi công ban đêm Trang Phải xử lý rác xà bần thải thi công cách hợp lý nghiêm cấm xả rác công trường khu lân cận cụ thể Bố trí nhóm công nhân quét dọn thu gom thường xuyên rác thải thi công vỏ bao ximăng ,mẫu gỗ coffa vụn …tập kết nơi qui đònh để từ vận chuyển khỏi công trường qui đònh thuận tiện cho nhân viên vệ sinh thu gom Xà bần thải thi công tập trung vâïn chuyển công trường đổ vào nơi qui đònh khu vực  Khu vực tập kết xe máy, thiết bò thi công: Khu vực bố trí đối diện với văn phòng công trường, đồng thời phải vò trí dễ nhìn từ phía nhà bảo vệ để thuận lợi việc điều động quản lý xe máy, thiết bò trình thi công  Chốt bảo vệ, bãi rửa xe chở đất công trình: Chốt bảo vệ đặt cổng vào có người trực 24/24 để kiểm soát công nhân xe vận chuyển vật tư vào công trình Bãi rửa xe đặt bên cổng vào để rửa bánh xe dính bùn đất trước rời khỏi công trường, tránh gây ô nhiểm, làm bẩn trục đường bên công trường khu vực lân cận  Các hạng mục phụ trợ: Lán trại để công nhân nghỉ ca bố trí phía góc công trình có kèm theo nhà vệ sinh riêng cho công nhân để phục vụ cho công tác thi công tăng ca ban đêm Ngoài bố trí khu vệ sinh dành riêng cho ban chi huy công trường Tại vò trí thuận lợi bố trí thùng rác, tránh tình trạng vứt rác bừa bãi trường Mỗi tuần hai lần chuyển khỏi công trường Bố trí cổng vào, rào chắn, biển báo: 2.1 Bố trí cổng vào: Căn vào mặt trạng qua khảo sát mặt trạng công trình, để đảm bảo vấn đề bảo vệ công trình vấn đề an toàn lao động Trang công trình, nhà thầu bố trí cổng vào nằm sát trục đường giao thông chính, đồng thời có bảo vệ trực ca để đảm bảo an ninh khu vực chống ảnh hưởng đến mơi trường xung quanh 2.2 Bố trí rào chắn, biển báo: Rào chắn thép hộp 40x40x1.7mm cao 2.5 m tổ hợp lại có hệ giằng chống Sau bòt tôn cao 2m, đồng thời nhà thầu sử dụng hệ hàng rào di động bảng biển dẫn, biển báo để ngăn cách khu vực nguy hiểm trình thi công Xung quanh tường rào có biểu tượng nhà thầu xây dựng Tại góc tường rào có bố trí hệ thống đèn pha chiếu sáng bảo vệ Phòng bảo vệ bố trí cổng có chắn barie Giải pháp cấp điện, cấp nước, thoát nước, giao thông, liên lạc trình thi công: 3.1 Cấp điện: Điện phục vụ cho thi công lấy từ nguồn điện hữu khu vực xung quanh công trình (dự kiến xin đấu nối với nguồn điện tại trạm điện đường D01) Nguoàn điện dùng cho công tác, gia công sắt thép, trộn bê tông, đầm bê tông, chiếu sáng nhu cầu thi công khác Dùng 01 máy phát điện dự phòng đảm bảo nguồn điện điện khu vực bò cúp, có cố xảy 3.2 Cấp, thoát nước: Nước dùng thi công lấy từ giếng khoan (được lấy mẫu kiểm tra chất lượng nước viện Pasteur trước đưa vào thi công) bơm vào hồ nước thùng chứa để phục vụ cho thi công sinh hoạt kết hợp với nguồn nước hữu khu vực Hệ thống thoát nước, sử dụng hệ thống thoát nước chung khu vực tạo mương rãnh dẫn nước thoát hệ thống thoát nước chung để đảm bảo công trình sẽ, đáp ứng nhu cầu thi công bảo vệ môi sinh môi trường 3.3 Giao thông: - Vì đặc điểm mặt thi công nằm sát trục đường giao thông (đường D01) nhà thầu bố trí lối vào công trường vò trí trục đường giao thông chính, thuận lợi công tác tập kết vật tư, vật liệu, máy móc phương tiện vận tải phục vụ thi công công trình Trang - Xe tập kết vật tư thiết bò, công nhân chủ yếu hành tránh cao điểm : Sáng từ 6h đến 7h30 Chiều từ 18h đến 20h Để tránh gây cản trở giao thông trục đường vào công trường - Tuyệt đối không lại khu vực không thuộc phạm vi hoạt động nhà thầu Phương tiện lại cán bộ, công nhân nhà thầu tập kết gọn gàng khu vực nhà thầu thuê bên phạm vi công trường Các lối vào công trường phải an toàn - Nhà thầu bố trí trạm rửa xe cổng vào công trường để vệ sinh, tưới rửa trước phương tiện khỏi công trường Trong trình tập kết vận chuyển vật tư có vật tư rơi vãi nhà thầu chủ động bố trí công nhân dọn - Trong trình thi công phương tiện thi công giới vào công trường có gây hư hỏng phần đường thi công xong nhà thầu có trách nhiệm làm hoàn chỉnh lại phần đường hư hỏng phương tiện thi công nhà thầu gây 3.4 Thông tin, liên lạc: Hệ thống thông tin liên lạc công ty bố trí điện thoại bàn không dây phòng ban huy cung cấp vật tư, đàm cho tổ đội thuận tiện liên lạc trình thực thi công kết hợp công trường TP HCM, ngày 12 tháng 11 năm 2019 ĐẠI DIỆN HỢP PHÁP CỦA NHÀ THẦU GIÁM ĐỐC ĐINH SỸ TRÍ Trang ... liên lạc trình thi công: 3 .1 Cấp điện: Điện phục vụ cho thi công lấy từ nguồn điện hữu khu vực xung quanh công trình (dự kiến xin đấu nối với nguồn điện tại trạm điện đường D 01) Nguồn điện... đảm bảo công trình sẽ, đáp ứng nhu cầu thi công bảo vệ môi sinh môi trường 3. 3 Giao thông: - Vì đặc điểm mặt thi công nằm sát trục đường giao thông (đường D 01) nhà thầu bố trí lối vào công trường... trình thi công phương tiện thi công giới vào công trường có gây hư hỏng phần đường thi công xong nhà thầu có trách nhiệm làm hoàn chỉnh lại phần đường hư hỏng phương tiện thi công nhà thầu gây 3. 4