Đang tải... (xem toàn văn)
Bài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đườngBài giảng Thí nghiệm đường
độ võng tính toán điểm đo Ltti phải loại bỏ sai số thô khỏi tập hợp giá trò thu thập đoạn tiêu chuẩn loại trừ quan sát cực trò lý thuyết xác suất thống kê - Xác đònh độ võng đặc trưng modul đàn hồi đặc trưng cho đoạn - Trò số độ võng đàn hồi đặc trưng Lđt: Lđt = Ltb + K × d đó: Ltb - độ võng trung bình đoạn thử nghiệm (mm) n tt i L L tb n tt i L - độ võng tính toán vò trí thử nghiệm thứ i d - độ lệch bình phương trung bình đoạn thử nghiệm (mm) 1.5 Độ lệch bình phương trung bình đoạn thử nghieäm (mm) d K Ltti L tb n1 K- hệ số phụ thuộc vào cấp hạng đường: * đường cao tốc, đường cấp 1, đường trục K= 2.0 * đường cấp 2, đường khu vực đô thò K=1.64 * đường cấp 3, K= 1.3 * đường cấp 4, K= 1.04 1.6 Tính toán: Trò số modul đàn hồi đặc trưng đoạn đường thử nghiệm h: 43 Eđh 0.693 p D 1 µ (daN/cm2) Lđt đó: p- áp lực bánh xe tiêu chuẩn xuống mặt đường (daN/cm2); p = daN/cm2 D- đường kính tương đương diện tích vệt bánh xe tiêu chuẩn (cm) D = 33 cm µ - hệ số Poatxong ( µ = 0.3) Lđt - độ võng đàn hồi đặc trưng BÀI 2: XÁC ĐỊNH ĐỘ BẰNG PHẲNG MẶT ĐƯỜNG 2.1 Qui đònh: - Là tiêu để đánh giá chất lượng mặt đường (hoặc móng đường) để đảm bảo cho việc chạy xe an toàn tốc độ xe đảm bảo Dùng thước đo m thiết bò đo phân tích trắc dọc (APL), máy đo xóc… 2.2 Dụn g cụ: - thước đo 3m phải đảm bảo thẳng, nhẹ đủ độ cứng - nêm có chiều cao: 3mm, 5mm, 7mm, 10mm, 15mm dùng để đo nhanh khe hở cạnh thước 3m mặt đường 2.3 Phương pháp đo: - Trên trắc ngang mặt hay móng đường cần kiểm tra đặt thước dài 3m song song với trục đường vò trí : tim đường, mép phải trái đường cách mép 1m - Dọc theo thước cách khoảng 50cm kể từ đầu thước đo khe hở cạnh với mặt đường cách đẩy nhẹ nhàng nêm chèn cạnh thước mặt đường lấy theo trò số 3mm, 5mm, 7mm, 10mm, 15mm - Bảng qui đònh chất lượng độ phẳng theo p/p thước dài 3m (bảng phụ lục) 2.4 Tính toán: Mẫu ghi kết đo độ phẳng thước dài 3m: * Tên đoạn đường : * Loại mặt đường (móng) * Ngày thí nghiệm: * Người thí nghiệm: * Kết qủa thí nghiệm: SỐ KHE HỞ GIỮA MẶT ĐƯỜNG VÀ THƯỚC DÀI 3M VƯT QÚA CÁC TRỊ SỐ GHI CHÚ Tên trắc ngang 3mm 5mm 7mm 10mm km0 + 300 tim đường phải trái nhận xét, kết luận 15mm 44 BÀI 3: XÁC ĐỊNH ĐỘ NHÁM MẶT ĐƯỜNG (Phương pháp rắc cát – phương pháp vó mô) 3.1 Mục đích: XÁC ĐỊNH CHỈ TIÊU CHO MẶT ĐƯỜNG CẤP CAO 3.2 Dụn g cụ: - Một ống trụ tròn kim loại đường kính d = 20mm, chiều cao ống trụ h = 79.5mm, dung tích ống 25 cm3, đầu bòt kín - Bàn xoa cát dạng đóa dẹt tròn gỗ tốt có đường kính 65mm, có núm để cầm, bề mặt để xoa phủ cao su dày - mm - Một thước đo dài khắc vạch đến 500mm - Chổi mềm - Chắn gió 3.3 Yêu cầu kỹ thuật cát : Là cát sông, khô sạch, tròn cạnh, nằm hai cỡ sàng 0.15 và0.3 mm 3.4 Phương pháp thí nghiệm: - Mặt đường lúc thí nghiệm phải khô - Đong cát vào ống trụ tròn đủ 25 cm3, sau vò trí cần thí nghiệm đổ cát ống trụ - Dùng bàn xoa bề mặt - Xoa theo hình vòng xoắn từ - Đo đường kính mảng cát theo hướng vuông góc với (song song tim đường vuông góc tim đường) lấy trò số trung bình cộng giá trò đo làm tròn đến mm để làm trò số tính toán * dạng elíp đo theo hướng trục lớn trục nhỏ elip 3.5 Số điểm đo vò trí điểm đo: - Khoảng cách tối thiểu từ điểm đo mặt đường đến mép mặt đường 50cm Khoảng cách tối thiểu điểm đo kề mặt cắt ngang 100 cm, khoảng cách tối thiểu mặt cắt ngang kề 20m với đường xe đo điểm đo trò số trung bình mặt cắt ngang kề cho ta giá trò trung bình 3.6 Tính chiều sâu cát H: Tỉ lệ thể tích cát biết V diện tích mảng tròn cát S cho ta giá trò độ sù xì (đặc trưng độ nhám): H V V V ; H mảng hình tròn ; H mảng hình elíp S D a b D : H - tính mm lấy trò số sau dấu phẩy V - thể tích cát biết 25 cm3 D - đường kính bình quân mảng cát đo (mm) a, b - bán kính bé lớn elíp(mm) Chú ý: phải ghi lấy ngày thí nghiệm thời tiết, tình trạng mặt đường Vò trí thí nghiệm Ngày 45 - Loại mặt đường Mặt cắt Giá trò H điểm đo N01 0.31 0.26 0.30 N02 0.58 0.53 0.39 Giá trò trung bình khu vực đo H = 0.39 Giá trò cực đại Hmax = 0.58, Hmin = 0.26 Đối chiếu giá trò chiều sâu trung bình H cát với giá trò tiêu chuẩn H theo bảng sau : Chiều sâu trung bình cát(mm) H ≤ 0.2 0.2 < H ≤ 0.4 0.4 < H ≤ 0.8 0.8 < H ≤ 1.2 H > 1.2 đặc trưng gồ ghề bề mặt phạm vi sử dụng nhẵn không nên dùng nhẵn V < 80km/h trung bình 80< V 120km/h thô dành cho khu vực nguy hiểm ************************************* 46 47 48 49 50 51 ... kết đo độ phẳng thước dài 3m: * Tên đoạn đường : * Loại mặt đường (móng) * Ngày thí nghiệm: * Người thí nghiệm: * Kết qủa thí nghiệm: SỐ KHE HỞ GIỮA MẶT ĐƯỜNG VÀ THƯỚC DÀI 3M VƯT QÚA CÁC TRỊ SỐ... pháp thí nghiệm: - Mặt đường lúc thí nghiệm phải khô - Đong cát vào ống trụ tròn đủ 25 cm3, sau vò trí cần thí nghiệm đổ cát ống trụ - Dùng bàn xoa bề mặt - Xoa theo hình vòng xoắn từ - Đo đường. .. cm3 D - đường kính bình quân mảng cát đo (mm) a, b - bán kính bé lớn elíp(mm) Chú ý: phải ghi lấy ngày thí nghiệm thời tiết, tình trạng mặt đường Vò trí thí nghiệm Ngày 45 - Loại mặt đường Mặt