Đang tải... (xem toàn văn)
thiết kế kết cấu một công trình bến, tại vị trí đặt kết cấu bến ta gặp một trường hợp địa chất được nhận định sơ bộ như sau: Lớp đất Tính chất, đặc trưng Chỉ số SPT Chiều dày (m) 1 Bùn sét, dẻo mềm, màu xám 8 3 2 Á sét, dẻo mềm, vàng xám 18 5 3 Sét, vàng đỏ, nửa cứng – cứng 36 10 4 Sét vàng, cứng 50 20 Sinh viên hãy đề xuất 02 phương án kết cấu phù hợp với tình trạng địa chất này kèm theo giải pháp thi công khả dĩ? Để đề xuất phương án thì phải có phân tích rõ ràng các yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn kết cấu Đánh giá sơ bộ địa chất đề bài: Lớp 1: đất yếu, hầu như không giúp ích cho công trình mà còn gây “khó khăn” cho công trình, dày 3m Lớp 2: chặt vừa Điều kiện tự nhiên nơi xây dựng là tiên quyết nhất: Mạnh dạng bác bỏ phương án cầu tàu, vì chỉ số SPT của lớp 3 và lớp 4 quá cao, nếu sử dụng cần kết hợp phương pháp thi công cọc đặc trưng (khoan dẫn, xói nước, rung, ép,...) với nền đất có chỉ số SPT cao thêm tốn kém. Đề xuất 2 phương án tường cừ và trọng lực: Phương án cừ: Lớp đất thứ 3 là lớp đất tốt, cao trình từ 8m đến 18m, phù hợp cho chiều sâu chôn cừ không quá cao Thi công không quá khó với địa chất trên Giá thành trung bình Phương án bến trọng lực: Nền địa chất tốt (chỉ số SPT>30), phù hợp với nền địa chất tốt bên dưới Thi công rất nhanh Giá thành hơi cao thiết kế kết cấu một công trình bến, tại vị trí đặt kết cấu bến ta gặp một trường hợp địa chất được nhận định sơ bộ như sau: Lớp đất Tính chất, đặc trưng Chỉ số SPT Chiều dày (m) 1 Bùn sét, dẻo mềm, màu xám 8 3 2 Á sét, dẻo mềm, vàng xám 18 5 3 Sét, vàng đỏ, nửa cứng – cứng 36 10 4 Sét vàng, cứng 50 20 Sinh viên hãy đề xuất 02 phương án kết cấu phù hợp với tình trạng địa chất này kèm theo giải pháp thi công khả dĩ? Để đề xuất phương án thì phải có phân tích rõ ràng các yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn kết cấu Đánh giá sơ bộ địa chất đề bài: Lớp 1: đất yếu, hầu như không giúp ích cho công trình mà còn gây “khó khăn” cho công trình, dày 3m Lớp 2: chặt vừa Điều kiện tự nhiên nơi xây dựng là tiên quyết nhất: Mạnh dạng bác bỏ phương án cầu tàu, vì chỉ số SPT của lớp 3 và lớp 4 quá cao, nếu sử dụng cần kết hợp phương pháp thi công cọc đặc trưng (khoan dẫn, xói nước, rung, ép,...) với nền đất có chỉ số SPT cao thêm tốn kém. Đề xuất 2 phương án tường cừ và trọng lực: Phương án cừ: Lớp đất thứ 3 là lớp đất tốt, cao trình từ 8m đến 18m, phù hợp cho chiều sâu chôn cừ không quá cao Thi công không quá khó với địa chất trên Giá thành trung bình Phương án bến trọng lực: Nền địa chất tốt (chỉ số SPT>30), phù hợp với nền địa chất tốt bên dưới Thi công rất nhanh Giá thành hơi cao thiết kế kết cấu một công trình bến, tại vị trí đặt kết cấu bến ta gặp một trường hợp địa chất được nhận định sơ bộ như sau: Lớp đất Tính chất, đặc trưng Chỉ số SPT Chiều dày (m) 1 Bùn sét, dẻo mềm, màu xám 8 3 2 Á sét, dẻo mềm, vàng xám 18 5 3 Sét, vàng đỏ, nửa cứng – cứng 36 10 4 Sét vàng, cứng 50 20 Sinh viên hãy đề xuất 02 phương án kết cấu phù hợp với tình trạng địa chất này kèm theo giải pháp thi công khả dĩ? Để đề xuất phương án thì phải có phân tích rõ ràng các yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn kết cấu Đánh giá sơ bộ địa chất đề bài: Lớp 1: đất yếu, hầu như không giúp ích cho công trình mà còn gây “khó khăn” cho công trình, dày 3m Lớp 2: chặt vừa Điều kiện tự nhiên nơi xây dựng là tiên quyết nhất: Mạnh dạng bác bỏ phương án cầu tàu, vì chỉ số SPT của lớp 3 và lớp 4 quá cao, nếu sử dụng cần kết hợp phương pháp thi công cọc đặc trưng (khoan dẫn, xói nước, rung, ép,...) với nền đất có chỉ số SPT cao thêm tốn kém. Đề xuất 2 phương án tường cừ và trọng lực: Phương án cừ: Lớp đất thứ 3 là lớp đất tốt, cao trình từ 8m đến 18m, phù hợp cho chiều sâu chôn cừ không quá cao Thi công không quá khó với địa chất trên Giá thành trung bình Phương án bến trọng lực: Nền địa chất tốt (chỉ số SPT>30), phù hợp với nền địa chất tốt bên dưới Thi công rất nhanh Giá thành hơi cao
ĐỀ THI CƠNG TRÌNH BẾN HỌC KÌ I NĂM HỌC 2018 – 2019 Câu (2.5 điểm): Khi thiết kế kết cấu cơng trình bến, vị trí đặt kết cấu bến ta gặp trường hợp địa chất nhận định sơ sau: Lớp đất Tính chất, đặc trưng Chỉ số SPT Chiều dày (m) Bùn sét, dẻo mềm, màu xám Á sét, dẻo mềm, vàng xám 18 Sét, vàng đỏ, nửa cứng – cứng 36 10 Sét vàng, cứng 50 20 Sinh viên đề xuất 02 phương án kết cấu phù hợp với tình trạng địa chất kèm theo giải pháp thi công khả dĩ? Để đề xuất phương án phải có phân tích rõ ràng yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn kết cấu Đánh giá sơ địa chất đề bài: - Lớp 1: đất yếu, khơng giúp ích cho cơng trình mà gây “khó khăn” cho cơng trình, dày 3m - Lớp 2: chặt vừa Điều kiện tự nhiên nơi xây dựng tiên nhất: - Mạnh dạng bác bỏ phương án cầu tàu, số SPT lớp lớp cao, sử dụng cần kết hợp phương pháp thi cơng cọc đặc trưng (khoan dẫn, xói nước, rung, ép, ) với đất có số SPT cao thêm tốn - Đề xuất phương án tường cừ trọng lực: Phương án cừ: Lớp đất thứ lớp đất tốt, cao trình từ -8m đến -18m, phù hợp cho chiều sâu chôn cừ không cao Thi cơng khơng q khó với địa chất Giá thành trung bình • Phương án bến trọng lực: Nền địa chất tốt (chỉ số SPT>30), phù hợp với địa chất tốt bên Thi công nhanh Giá thành cao Qua tạm kết luận hai phương án kết cấu tường cừ trọng lực ưu tiên chọn cầu tàu Câu (2.5 điểm): Cho mặt cắt ngang kết cấu bến cầu tàu hình vẽ: a Hãy đề xuất vẽ 02 sơ đồ kết cấu bến với điều kiện liên kết chân cọc Với sơ đồ nêu cách xác định chiều dài chịu uốn chiều dài chịu nén cọc có? (Sách thầy Giáp trang 203, sách thầy Chúng trang 115) Sách thầy Giáp chọn sơ đồ a – khớp đầu c – ngàm đất Sơ đồ a – khớp đầu: (sách Nguyễn Quốc Tới trang 33) - Chiều dài chịu uốn cọc xác định theo công thức M.J.Tomlinson: Trong đó: • • : chiều dài chịu uốn : chiều dài tự • : chiều dài cố định cọc • : hệ số độ cứng • : mơ đun đàn hồi vật liệu • : mơ men qn tính • : hệ số kể đến thay đổi mơ đun đất • Đối với sét yếu cố kết thơng thường: • Đối với bùn hữu cơ: Sơ đồ c - sách thầy Chúng – cọc ngàm chặt đất làm tăng mô men chân cọc, chiều dài - tính tốn cọc sau: Chiều dài chịu uốn: (sách Nguyễn Quốc Tới trang 38) Trong đó: • : hệ số biến dạng • : hệ số tỷ lệ Phụ thuộc vào loại đất bao quanh cọc, tra bảng TCVN 10304:2014 • : chiều rộng quy ước cọc, lấy sau • • - Chiều dài chịu nén: Trong đó: • - chiều dài tự cọc • - modun đàn hồi vật liệu cọc • • - diện tích mặt cắt ngang cọc - sức chịu tải cọc theo đất b Hãy vẽ trường hợp đặt tải trọng hàng hóa đặc trưng cho sơ đồ này? Trường hợp : đặt phân bố khắp Trường hợp : đặt cách nhịp để nhịp đầu cuối Trường hơp :đặt cách nhịp bỏ nhịp đầu nhịp cuối Trường hợp :đặt nhịp cách nhip để nhịp đầu Trường hợp : đặt nhịp cách nhịp bỏ nhịp đầu Trường hợp : đặt kiểu caro theo ô sàn hai phương ngang dọc Câu (3.5 điểm): a Phương pháp đồ giải sử dụng để làm gì? Hãy nêu bước để giải toán tường cừ phương pháp đồ giải? Phương pháp đồ giải dùng để giải toán tường cừ, qua tìm được: • Chiều sâu chơn cừ: • Momen tính tốn lớn (ở bụng) • Lực neo tính tốn (đối với kết cấu có neo) b Nêu cách xác định vị trí chân tường cừ giá trị phản lực chân cừ theo phương pháp đồ giải cho trường hợp khơng neo có 01 neo Vẽ minh họa giải thích thấy cần thiết? Các bước giải phương pháp đồ giải: Tường cừ không neo: - Tính tốn áp lực đất chủ động, bị động (và thủy tĩnh có xét) Thay biểu đồ áp lực đất lực tập trung Xây dựng đa giác lực Xây dựng đa giác dây với đường khép kín đường thẳng đứng Xác định đại lượng cần tìm theo cơng thức: Tường cừ neo: - Tính tốn áp lực đất chủ động, bị động (và thủy tĩnh có xét) Thay biểu đồ áp lực đất lực tập trung Xây dựng đa giác lực Xây dựng đa giác dây Câu (1.5 điểm): Cho bến trọng lực với sơ đồ chất tải hình Sách CƠNG TRÌNH BẾN thầy BÙI VĂN CHÚNG trang 162 a Trường hợp chất tải trọng nhằm mục đích gì? Với sơ đồ tải trọng TH1 phục vụ cho việc tính tốn ổn định lật, trượt phẳng, trượt cung tròn kiểm tra diện ứng suất kéo móng cơng trình b Trường hợp chất tải trọng nhằm mục đích gì? Với sơ đồ tải trọng TH2 phục vụ cho việc xác định giá trị ứng suất xuất móng cơng trình c Ngồi sơ đồ trên, sơ đồ khác khơng? Nếu có sách thầy Giáp lại khơng đề cập đến? CÂU HỎI ƠN TẬP CƠNG TRÌNH BẾN Chương 2: Sự ăn mòn mơi trường nước biển lên cơng trình biển: Ăn mòn cốt thép nguyên nhân phổ biến làm hư hỏng kết cấu BTCT môi trường biển dẫn đến làm nứt vỡ phá huỷ kết cấu bê tông BTCT, làm bê tông bị hư hỏng sớm, không đảm bảo tuổi thọ cơng trình Độ bền thực tế kết cấu BTCT phụ thuộc vào mức độ xâm thực môi trường chất lượng vật liệu sử dụng (cường độ bê tông, mác chống thấm, khả chống ăn mòn, chủng loại xi măng, phụ gia, loại cốt thép, chất lượng thiết kế, thi công biện pháp quản lý, sử dụng cơng trình ) Quan điểm chung chống ăn mòn cho kết cấu bê tơng & BTCT là: bảo vệ bê tông, lấy bê tông bảo vệ cốt thép Có thể thấy vùng biển VIệt Nam, tác động xâm thực môi trường mạnh dẫn đến ăn mòn phá huỷ cơng trình Mức độ ăn mòn phụ thuộc vào vị trí điều kiện làm việc cơng trình Giải pháp: Trát vữa chống thấm, Sơn chống ăn mòn cốt thép, Sơn phủ mặt kết cấu, Sử dụng chất ức chế ăn mòn Tầm quan trọng tổ hợp tải trọng Các cách tổ hợp tải trọng cơng trình bến: tìm tải trọng nguy hiểm (nội lực lớn) kết cấu bến từ tối ưu việc thiết kế cấu kiện đảm bảo nội lực sử dụng Lý thuyết áp lực đất, áp lực nước: Phân biệt tải trọng tạm thời dài hạn tải trọng tạm thời ngắn hạn, phân biệt trạng thái giới hạn tính tốn: Tải trọng tác dụng: • TTTD dài hạn : lực đặt cơng trình mang tính biến động thời gian tồn lâu • TTTD ngắn hạn : lực đặt cơng trình mang tính thường xun khơng liên tục, tồn thời gian ngắn ngắn hạn ( sóng, gió ) Trạng thái giới hạn: • TTGH1: dùng tải trọng tiêu chuẩn để kiểm tra độ bền ổn định • TTGH2: dùng tải trọng tính tốn để kiểm tra biến dạng (võng, chuyển vị ) Tải trọng tiêu chuẩn, tải trọng tính tốn: • TTTC: tải trọng điều kiện bình thường, xác định cách lặp lặp lại thí nghiệm nhiều lần cho kết trung bình • TTTT: TTTC nhân cho hệ số vượt tải, hệ số tính tới trường hợp nguy hiểm tải trọng q trình sử dụng cơng trình, thường xảy – đột ngột – ngắn hạn Phân biệt Tải trọng tiêu chuẩn tải trọng tính tốn Vẽ sơ đồ tư Hệ thống hóa cách thiết lập tổ hợp tải trọng, hệ số vượt tải dành cho cảng biển cảng sông Chương 3: Khi thi cơng phần mái nghiêng, kỹ sư có mực nước cần lưu ý : mực nước cao nhất, mực nước trung bình nhiều năm, mực nước thấp Vậy người kỹ sư nên chọn mực nước thi công thời điểm nào? Tại sao? Lựa chọn mực nước trung bình nhiều năm, : - Nó xuất nhiều nhất, lựa chọn biện pháp thi công tối ưu (độ sâu, thiết bị, ) - Nếu chọn cao lãng phí, chọn thấp gây bất lợi Nếu ko có chân khay, chuyện xảy ra? Mơ tả tượng Nếu mái cao q 15m nên có chiếu nghỉ Vậy ko có chiếu nghỉ xảy rủi ro ? Có cách làm tăng độ an tồn ? Nếu khơng có chiếu nghỉ, có lực tác động đột ngột vào mái nghiêng dễ gây trượt mái, ổn định mái Các cách làm tăng độ an toàn : thiết kế thêm chiếu nghỉ, giảm độ dốc (tăng m) Khi kiểm tra ổn định kết cấu mái, trường hợp nguy hiểm Phân tích Khi mực nước cao Khi mực nước thấp Khi có sóng trước cơng trình mực nước trung bình Khi có dòng chảy xiết Chương 5: Bến Cầu Tàu Sự khác hình dạng kích thước cọc ảnh hưởng đến kết cấu bến ? Đường kính ngồi cọc ảnh hưởng tới sức chịu tải cọc thơng qua sức khán hơng Đường kính lớn giảm độ dài ngược lại (nhưng phụ thuộc nhiều thứ cọc có đóng lớp đất tốt đủ sâu để góp phần chịu lực ngang hay chưa, ko đủ sâu cọc chịu tải trọng đứng nguy hiểm chơi Qui trình tối ưu hóa khả chon lựa loại kết cấu phù hợp cơng trình bến cảng ( nhân tố ảnh hưởng đến lựa chọn) (sách design of marine facilities…) o o o o Đầu tiên xác định tải trọng đứng sơ (hàng, thiết bị, thân, ) Chọn sơ số lượng cọc, chọn sơ loại cọc (đường kính, vật liệu, ) Xác định sức chịu tải sơ tối thiểu tải trọng vừa tính lên đầu cọc Tính tốn sức chịu tải sâu từ từ xuống để tìm sức chịu tải theo đất phù hợp với sức chịu tải sơ trên, từ có chiều dài cọc tối ưu o Nhìn nhận đánh giá lại làm việc cọc: đủ sức chịu tải đứng mà có đủ sâu vơ đất tốt hay chưa, chưa chịu tối tải đứng, tải ngang chưa phù hợp Nếu chưa quay lại thay đổi loại cọc (giảm đường kính để tăng chiều dài) Các lớp bảo vệ dùng để bảo vệ cọc thép khỏi ăn mòn nước biển Các bước thi cơng đóng cọc biển Các phương pháp bảo vệ ổn định mái dốc bến cầu tàu Tiêu chuẩn tính tốn Chương 6: Bến trọng lực Trình tự thi công bến khối xếp: Thi công lớp đệm đá Thi công xếp khối BT BTCT theo hồ sơ thiết kế Thi công lăng thể đá giảm tải phía sau Thi cơng cơng trình phụ trợ mặt cầu Biện pháp thi công: Thi công lớp đệm dùng sà lan mở đáy chở đá kết hợp thợ lặn để san phẳng dùng cần trục gầu ngoạm thả đá xuống phải kết hợp thợ lặn Đúc khối BT BTCT bờ, vận chuyển xuống sà lan, cẩu lắp xếp khối theo thiết kế Tiếp theo biết chưa? Hãy chịu khó đọc sách vào, có sách học kết cấu cơng trình bến Cơng trình cụ thể hả: Đi xem bến than Cử Ông Quảng Ninh, bến khối xếp từ thời Pháp Hiện bến khối xếp thường dùng vào việc thi công bến tạm thơi Bến lớn hay dùng kết cấu thùng chìm Cái Lân vào xem Đê chắn sóng thùng chìm Dự án Cảng Formosa KKT Vũng Áng - Hà Tĩnh Tơi có biết vài cơng trình có kết cấu bạn u cầu: VD cơng trình khu du lịch Đại Nam, kết cấu họ dùng Block bê tơng đúc sãn, có cấu tạo đc tính tốn kỹ Cơng trình khơng bến, hình thức gia cố bề mặt Tuy nhiên tơi nghĩ tham khảo cách thi công họ Vấn đề biện pháp thi công dạng kết cấu lắp ghép có ý này: 1- Điều kiện thi công cạn hay nước 2- Địa chất có đủ tốt để thi cơng kết cấu móng khơng? 3- Các khối BT có dây neo hay hình thức tương tự khơng? 4- Vật liệu đắp phía sau ( thường có chọn lọc kỹ) nào? 5- Biến dạng sai số cho phép cơng trình ( cấp c-tr? ) 6- Tiến độ cơng trình mùa thi cơng có phù hợp khơng? Theo ý kiến hiểu biết ỏi tơi thiếu câu trả lời giải pháp thi cơng khó khả thi Khi trả lòi đc vấn đề tính đến biện pháp thi cơng tối ưu cho cơng trình Vấn đề bạn hỏi có ý kiến góp ý nhiên bạn cần thực chưa rõ Các vấn đề sau: Cơng trình cầu cảng, gia cố bảo vệ, gì? Kết cấu bê tơng nào? hồn thiện kết cấu nào? Điều kiện thi công? Địa chất thủy văn( mùa mưa, mực nước, hướng dòng chảy? sóng? ) Địa chất cơng trình? Có thể mơ tả sơ điều có đc định hướng tốt ĐỀ THI CƠNG TRÌNH BẾN HỌC KÌ I NĂM HỌC 2018 – 2019 Câu (2.5 điểm): Khi thiết kế kết cấu cơng trình bến, vị trí đặt kết cấu bến ta gặp trường hợp địa chất nhận định sơ sau: Lớp đất Tính chất, đặc trưng Chỉ số SPT Chiều dày (m) Bùn sét, dẻo mềm, màu xám Á sét, dẻo mềm, vàng xám 18 Sét, vàng đỏ, nửa cứng – cứng 36 10 Sét vàng, cứng 50 20 Sinh viên đề xuất 02 phương án kết cấu phù hợp với tình trạng địa chất kèm theo giải pháp thi công khả dĩ? Để đề xuất phương án phải có phân tích rõ ràng yếu tố ảnh hưởng đến việc lựa chọn kết cấu Đánh giá sơ địa chất đề bài: - Lớp 1: đất yếu, không giúp ích cho cơng trình mà gây “khó khăn” cho cơng trình, dày 3m - Lớp 2: chặt vừa Điều kiện tự nhiên nơi xây dựng tiên nhất: - Mạnh dạng bác bỏ phương án cầu tàu, số SPT lớp lớp cao, sử dụng cần kết hợp phương pháp thi cơng cọc đặc trưng (khoan dẫn, xói nước, rung, ép, ) với đất có số SPT cao thêm tốn - Đề xuất phương án tường cừ trọng lực: Phương án cừ: Lớp đất thứ lớp đất tốt, cao trình từ -8m đến -18m, phù hợp cho chiều sâu chôn cừ không q cao Thi cơng khơng q khó với địa chất Giá thành trung bình • Phương án bến trọng lực: Nền địa chất tốt (chỉ số SPT>30), phù hợp với địa chất tốt bên Thi công nhanh Giá thành cao Qua tạm kết luận hai phương án kết cấu tường cừ trọng lực ưu tiên chọn cầu tàu Câu (2.5 điểm): Cho mặt cắt ngang kết cấu bến cầu tàu hình vẽ: c Hãy đề xuất vẽ 02 sơ đồ kết cấu bến với điều kiện liên kết chân cọc Với sơ đồ nêu cách xác định chiều dài chịu uốn chiều dài chịu nén cọc có? (Sách thầy Giáp trang 203, sách thầy Chúng trang 115) Sách thầy Giáp chọn sơ đồ a – khớp đầu c – ngàm đất Sơ đồ a – khớp đầu: (sách Nguyễn Quốc Tới trang 33) - Chiều dài chịu uốn cọc xác định theo công thức M.J.Tomlinson: Trong đó: • : chiều dài chịu uốn • : chiều dài tự • : chiều dài cố định cọc • : hệ số độ cứng • : mô đun đàn hồi vật liệu • : mơ men qn tính • : hệ số kể đến thay đổi mơ đun đất • Đối với sét yếu cố kết thơng thường: • Đối với bùn hữu cơ: Sơ đồ c - sách thầy Chúng – cọc ngàm chặt đất làm tăng mô men chân cọc, chiều dài - tính tốn cọc sau: Chiều dài chịu uốn: (sách Nguyễn Quốc Tới trang 38) Trong đó: • • : hệ số tỷ lệ Phụ thuộc vào loại đất bao quanh cọc, tra bảng TCVN 10304:2014 • : chiều rộng quy ước cọc, lấy sau • - : hệ số biến dạng • Chiều dài chịu nén: Trong đó: • - chiều dài tự cọc • - modun đàn hồi vật liệu cọc • • - diện tích mặt cắt ngang cọc - sức chịu tải cọc theo đất d Hãy vẽ trường hợp đặt tải trọng hàng hóa đặc trưng cho sơ đồ này? Trường hợp : đặt phân bố khắp Trường hợp : đặt cách nhịp để nhịp đầu cuối Trường hơp :đặt cách nhịp bỏ nhịp đầu nhịp cuối Trường hợp :đặt nhịp cách nhip để nhịp đầu Trường hợp : đặt nhịp cách nhịp bỏ nhịp đầu Trường hợp : đặt kiểu caro theo ô sàn hai phương ngang dọc Câu (3.5 điểm): c Phương pháp đồ giải sử dụng để làm gì? Hãy nêu bước để giải toán tường cừ phương pháp đồ giải? Phương pháp đồ giải dùng để giải toán tường cừ, qua tìm được: • Chiều sâu chơn cừ: • Momen tính tốn lớn (ở bụng) • Lực neo tính tốn (đối với kết cấu có neo) d Nêu cách xác định vị trí chân tường cừ giá trị phản lực chân cừ theo phương pháp đồ giải cho trường hợp khơng neo có 01 neo Vẽ minh họa giải thích thấy cần thiết? Các bước giải phương pháp đồ giải: Tường cừ không neo: - Tính tốn áp lực đất chủ động, bị động (và thủy tĩnh có xét) Thay biểu đồ áp lực đất lực tập trung Xây dựng đa giác lực Xây dựng đa giác dây với đường khép kín đường thẳng đứng Xác định đại lượng cần tìm theo cơng thức: Tường cừ neo: - Tính tốn áp lực đất chủ động, bị động (và thủy tĩnh có xét) Thay biểu đồ áp lực đất lực tập trung Xây dựng đa giác lực Xây dựng đa giác dây Câu (1.5 điểm): Cho bến trọng lực với sơ đồ chất tải hình Sách CƠNG TRÌNH BẾN thầy BÙI VĂN CHÚNG trang 162 d Trường hợp chất tải trọng nhằm mục đích gì? Với sơ đồ tải trọng TH1 phục vụ cho việc tính tốn ổn định lật, trượt phẳng, trượt cung tròn kiểm tra diện ứng suất kéo móng cơng trình e Trường hợp chất tải trọng nhằm mục đích gì? Với sơ đồ tải trọng TH2 phục vụ cho việc xác định giá trị ứng suất xuất móng cơng trình f Ngồi sơ đồ trên, sơ đồ khác khơng? Nếu có sách thầy Giáp lại khơng đề cập đến? CÂU HỎI ƠN TẬP CƠNG TRÌNH BẾN Chương 2: Sự ăn mòn mơi trường nước biển lên cơng trình biển: Ăn mòn cốt thép nguyên nhân phổ biến làm hư hỏng kết cấu BTCT môi trường biển dẫn đến làm nứt vỡ phá huỷ kết cấu bê tông BTCT, làm bê tông bị hư hỏng sớm, không đảm bảo tuổi thọ cơng trình Độ bền thực tế kết cấu BTCT phụ thuộc vào mức độ xâm thực môi trường chất lượng vật liệu sử dụng (cường độ bê tông, mác chống thấm, khả chống ăn mòn, chủng loại xi măng, phụ gia, loại cốt thép, chất lượng thiết kế, thi công biện pháp quản lý, sử dụng cơng trình ) Quan điểm chung chống ăn mòn cho kết cấu bê tơng & BTCT là: bảo vệ bê tông, lấy bê tông bảo vệ cốt thép Có thể thấy vùng biển VIệt Nam, tác động xâm thực môi trường mạnh dẫn đến ăn mòn phá huỷ cơng trình Mức độ ăn mòn phụ thuộc vào vị trí điều kiện làm việc cơng trình Giải pháp: Trát vữa chống thấm, Sơn chống ăn mòn cốt thép, Sơn phủ mặt kết cấu, Sử dụng chất ức chế ăn mòn Tầm quan trọng tổ hợp tải trọng Các cách tổ hợp tải trọng cơng trình bến: tìm tải trọng nguy hiểm (nội lực lớn) kết cấu bến từ tối ưu việc thiết kế cấu kiện đảm bảo nội lực sử dụng Lý thuyết áp lực đất, áp lực nước: 10 Phân biệt tải trọng tạm thời dài hạn tải trọng tạm thời ngắn hạn, phân biệt trạng thái giới hạn tính tốn: Tải trọng tác dụng: • TTTD dài hạn : lực đặt cơng trình mang tính biến động thời gian tồn lâu • TTTD ngắn hạn : lực đặt cơng trình mang tính thường xun khơng liên tục, tồn thời gian ngắn ngắn hạn ( sóng, gió ) Trạng thái giới hạn: • TTGH1: dùng tải trọng tiêu chuẩn để kiểm tra độ bền ổn định • TTGH2: dùng tải trọng tính tốn để kiểm tra biến dạng (võng, chuyển vị ) Tải trọng tiêu chuẩn, tải trọng tính tốn: • TTTC: tải trọng điều kiện bình thường, xác định cách lặp lặp lại thí nghiệm nhiều lần cho kết trung bình • TTTT: TTTC nhân cho hệ số vượt tải, hệ số tính tới trường hợp nguy hiểm tải trọng q trình sử dụng cơng trình, thường xảy – đột ngột – ngắn hạn 11 Phân biệt Tải trọng tiêu chuẩn tải trọng tính tốn Vẽ sơ đồ tư 12 Hệ thống hóa cách thiết lập tổ hợp tải trọng, hệ số vượt tải dành cho cảng biển cảng sông Chương 3: Khi thi công phần mái nghiêng, kỹ sư có mực nước cần lưu ý : mực nước cao nhất, mực nước trung bình nhiều năm, mực nước thấp Vậy người kỹ sư nên chọn mực nước thi công thời điểm nào? Tại sao? Lựa chọn mực nước trung bình nhiều năm, : - Nó xuất nhiều nhất, lựa chọn biện pháp thi công tối ưu (độ sâu, thiết bị, ) - Nếu chọn cao lãng phí, chọn thấp gây bất lợi Nếu ko có chân khay, chuyện xảy ra? Mơ tả tượng Nếu mái cao q 15m nên có chiếu nghỉ Vậy ko có chiếu nghỉ xảy rủi ro ? Có cách làm tăng độ an tồn ? Nếu khơng có chiếu nghỉ, có lực tác động đột ngột vào mái nghiêng dễ gây trượt mái, ổn định mái Các cách làm tăng độ an toàn : thiết kế thêm chiếu nghỉ, giảm độ dốc (tăng m) Khi kiểm tra ổn định kết cấu mái, trường hợp nguy hiểm Phân tích Khi mực nước cao Khi mực nước thấp Khi có sóng trước cơng trình mực nước trung bình Khi có dòng chảy xiết Chương 5: Bến Cầu Tàu Sự khác hình dạng kích thước cọc ảnh hưởng đến kết cấu bến ? Đường kính ngồi cọc ảnh hưởng tới sức chịu tải cọc thơng qua sức khán hơng Đường kính lớn giảm độ dài ngược lại (nhưng phụ thuộc nhiều thứ cọc có đóng lớp đất tốt đủ sâu để góp phần chịu lực ngang hay chưa, ko đủ sâu cọc chịu tải trọng đứng nguy hiểm chơi Qui trình tối ưu hóa khả chon lựa loại kết cấu phù hợp cơng trình bến cảng ( nhân tố ảnh hưởng đến lựa chọn) (sách design of marine facilities…) o o o o Đầu tiên xác định tải trọng đứng sơ (hàng, thiết bị, thân, ) Chọn sơ số lượng cọc, chọn sơ loại cọc (đường kính, vật liệu, ) Xác định sức chịu tải sơ tối thiểu tải trọng vừa tính lên đầu cọc Tính tốn sức chịu tải sâu từ từ xuống để tìm sức chịu tải theo đất phù hợp với sức chịu tải sơ trên, từ có chiều dài cọc tối ưu o Nhìn nhận đánh giá lại làm việc cọc: đủ sức chịu tải đứng mà có đủ sâu vơ đất tốt hay chưa, chưa chịu tối tải đứng, tải ngang chưa phù hợp Nếu chưa quay lại thay đổi loại cọc (giảm đường kính để tăng chiều dài) Các lớp bảo vệ dùng để bảo vệ cọc thép khỏi ăn mòn nước biển Các bước thi cơng đóng cọc biển Các phương pháp bảo vệ ổn định mái dốc bến cầu tàu Tiêu chuẩn tính tốn Chương 6: Bến trọng lực Trình tự thi công bến khối xếp: Thi công lớp đệm đá Thi công xếp khối BT BTCT theo hồ sơ thiết kế Thi công lăng thể đá giảm tải phía sau Thi cơng cơng trình phụ trợ mặt cầu Biện pháp thi cơng: Thi công lớp đệm dùng sà lan mở đáy chở đá kết hợp thợ lặn để san phẳng dùng cần trục gầu ngoạm thả đá xuống phải kết hợp thợ lặn Đúc khối BT BTCT bờ, vận chuyển xuống sà lan, cẩu lắp xếp khối theo thiết kế Tiếp theo biết chưa? Hãy chịu khó đọc sách vào, có sách học kết cấu cơng trình bến Cơng trình cụ thể hả: Đi xem bến than Cử Ông Quảng Ninh, bến khối xếp từ thời Pháp Hiện bến khối xếp thường dùng vào việc thi công bến tạm thơi Bến lớn hay dùng kết cấu thùng chìm Cái Lân vào xem Đê chắn sóng thùng chìm Dự án Cảng Formosa KKT Vũng Áng - Hà Tĩnh Tơi có biết vài cơng trình có kết cấu bạn u cầu: VD cơng trình khu du lịch Đại Nam, kết cấu họ dùng Block bê tơng đúc sãn, có cấu tạo đc tính tốn kỹ Cơng trình khơng bến, hình thức gia cố bề mặt Tuy nhiên tơi nghĩ tham khảo cách thi công họ Vấn đề biện pháp thi cơng dạng kết cấu lắp ghép có ý này: 1- Điều kiện thi công cạn hay nước 2- Địa chất có đủ tốt để thi cơng kết cấu móng khơng? 3- Các khối BT có dây neo hay hình thức tương tự khơng? 4- Vật liệu đắp phía sau ( thường có chọn lọc kỹ) nào? 5- Biến dạng sai số cho phép cơng trình ( cấp c-tr? ) 6- Tiến độ cơng trình mùa thi cơng có phù hợp khơng? Theo ý kiến hiểu biết ỏi tơi thiếu câu trả lời giải pháp thi cơng khó khả thi Khi trả lòi đc vấn đề tính đến biện pháp thi cơng tối ưu cho cơng trình Vấn đề bạn hỏi có ý kiến góp ý nhiên bạn cần thực chưa rõ Các vấn đề sau: Cơng trình cầu cảng, gia cố bảo vệ, gì? Kết cấu bê tơng nào? hồn thiện kết cấu nào? Điều kiện thi công? Địa chất thủy văn( mùa mưa, mực nước, hướng dòng chảy? sóng? ) Địa chất cơng trình? Có thể mơ tả sơ điều có đc định hướng tốt ... Các bước thi cơng đóng cọc biển Các phương pháp bảo vệ ổn định mái dốc bến cầu tàu Tiêu chuẩn tính tốn Chương 6: Bến trọng lực Trình tự thi công bến khối xếp: Thi công lớp đệm đá Thi công xếp... Các bước thi cơng đóng cọc biển Các phương pháp bảo vệ ổn định mái dốc bến cầu tàu Tiêu chuẩn tính tốn Chương 6: Bến trọng lực Trình tự thi cơng bến khối xếp: Thi công lớp đệm đá Thi công xếp... đá Thi công xếp khối BT BTCT theo hồ sơ thi t kế Thi công lăng thể đá giảm tải phía sau Thi cơng cơng trình phụ trợ mặt cầu Biện pháp thi công: Thi công lớp đệm dùng sà lan mở đáy chở đá kết