Khải Nguyên HT Ghi bầu trời viễn xứ Khải Nguyên HT Ghi bầu trời viễn xứ Chào mừng bạn đón đọc đầu sách từ dự án sách cho thiết bị di động Nguồn: http://vnthuquan.net/ Tạo ebook: Nguyễn Kim Vỹ MỤC LỤC - Khải Nguyên HT Ghi bầu trời viễn xứ -Dằng dặc Hành trình Vé nước bạn mua cho chuyên gia gửi sang lâu mà khơng đăng kí chỗ máy bay Từ Việt Nam Pháp có tuyến bay Hãng Hàng không Pháp (Air France) tuần ba chuyến, thành phố Hồ Chí Minh-Pari Hồi lại rộ lên người Việt Nam di tản hợp pháp Hẳn hãng có ý ưu tiên cho họ, bất chấp yêu cầu nước thuộc dòng Pháp ngữ lại nằm vùng ảnh hưởng đồng phơ-răng Pháp, chuyến “xì” cho ba, bốn chỗ Khi bọn y đến lượt đầu tháng Mười hai (1988) Từ Hà nội lúc ba mười lăm để kịp sáu rưỡi máy bay cất cánh thủ tục ga bay ta thời “nổi tiếng” phiền hà Xe xuyên qua thành phố vắng lặng giấc say Trời mờ sao, chưa thấy ngơi đốn Sao Mai Y nhìn phố xá, cảnh vật lướt qua, đầu óc mu mơ khơng nghĩ điều rõ rệt Không người rời nhà, rời nước dài lâu Bốn đến Nội Bài, xe Song lát sau đủ kiểu xe chở người đến Người người Tạo Ebook: Nguyễn Kim Vỹ Nguồn truyện: vnthuquan.net Ghi bầu trời viễn xứ Khải Ngun HT tiễn Y n trí với mình, người thân xa Y không muốn “làm ồn“ Một chuyến nhiều người mong, phiền toái, nhọc nhằn thật chẳng nhiều vinh hạnh người ta nghĩ Năm giờ, y chuẩn bị vào làm thủ tục nghe gọi Vậy có người biết, tìm đến tiễn Chưa có đường bay Hà Nội-Pari, hãng máy bay Pháp gửi số hành khách “quá giang” vào Tân Sơn Nhất với giá 170 USD, giá vé thức tuyến khoảng 30 USD Thế vị khách “kí gửi” chẳng chút ưu tiên Mãi tám giờ, IL18 cất cánh Trời đầy mây Đơi lúc, nhìn xuống mặt đất thấy lở lói nhiều Đất Việt Nam “bị thương”, khơng chiến tranh Một phần thiên tai; phần lớn người, lòng tham, thờ ơ, dốt nát, hay thứ hợp lại Vào đến Tân Sơn Nhất, bọn y ăn trưa nghỉ ngồi ga để chờ chuyển sang máy bay hãng Pháp “Được Boeing Air France chuyến có chết sướng”, hơm trước, Hà Nội, cán ngoại vụ thường nước “như chợ” bảo y Cho tới lúc đó, năm sau nữa, việc xuất ngoại hiếm, nước xã hội chủ nghĩa chủ yếu Quen với IL, TU, biết mùi Boeing, biết mùi dịch vụ chuyến bay tư Người ta trầm trồ, người ta kháo đến chuyện Y thuộc lớp người dễ dàng “vi vu”, chẳng “ưu tiên”, chẳng “chiếu cố”, gặp may Sắp biết Một rưỡi chiều làm thủ tục vấp cố “thót tim”: danh sách chuyến hành khách khơng có tên mười vị chuyên gia! Do cung cách làm ăn nhân viên người Việt hãng Pháp Điện điện lại hàng tiếng đồng hồ thoát Tưởng giấc bay giới phương Tây đại phải chi chặt chẽ Vậy mà chờ thấy máy bay hãng A.F hạ cánh Trễ hai đồng hồ Trễ kéo theo trễ khác Gần tám tối máy bay cất cánh Chiếc Boeing 747 lượn vòng thành phố Hồ Chí Minh, mặt đất đầy “sao”, lao vào đêm tối mênh mông Với cớ cất cánh muộn, ghé sân bay Băng-cốc, Đen-li, hành khách phải ngồi dí máy bay hàng đằng đẵng Y tỉ mẩn quan sát xe cộ qua lại phía ngồi sân bay nhận Thái Lan, Ấn Độ chiều thuận đường bên trái Y nhớ có lần, lâu, đài phát BBC đưa tin Chính phủ Ấn Độ định đổi chiều thuận đường sang bên phải, kèm câu bình: “Như đến nước Anh trì chiều thuận đường bên trái” (nước Anh tiếng bảo thủ) Vẫn biết đài dễ “cuội”, song khơng ngờ họ lại “nói thật” chuyện trái thật sờ sờ Càng ngày biết thêm có nhiều xứ mà chiều thuận đường bên trái Ngồi thu Tạo Ebook: Nguyễn Kim Vỹ Nguồn truyện: vnthuquan.net Khải Nguyên HT Ghi bầu trời viễn xứ ghế chật hạng “tiết kiệm”, ngoảnh nhìn dòng xe cộ lấp lống xa ngồi hàng rào sân bay, y có cảm tưởng người bị giam chặt Như để tự giải toả, y lại gọi giải khát Trên máy bay hãng A.F., yêu cầu tiếp viên mang tới thức uống lúc nào, thứ họ có Ngày ấy, chưa nói hãng hàng khơng Việt Nam, máy bay hãng lớn hãng hàng không LiênXô (Aeroflot), đồ uống hạn chế, bữa cấp lần, thứ, cho chịu khơng u cầu Của đáng tội giá vé hãng LiênXô rẻ Một lần y gặp người Pháp làm việc Brazza lên đường Pháp, không theo tuyến thẳng Brazza-Pari mà lại bay tuyến gấp khúc Brazza-Matxcơva-Pari Anh ta trả lời y: “Tôi tiền nên máy bay hãng Aeroflot, đường có xa hơn” Dằng dặc hành trình đêm, y có niềm khối lúc phi cất cánh, hạ cánh Đầu óc y bốc theo tiếng xé gió bay lên Lòng xốn xang nhẹ thênh theo vòng lượn hạ dần độ cao đáp xuống Máy bay bay hoài đêm Xung quanh người ta ngủ Đã nửa đêm Y hỏi tiếp viên: “Có thức uống nóng nóng khơng?” “Ơng dùng cà phê nhé!” Cà phê nóng thật nhạt hoét, y nhận xét; “Cà phê Bra-xin mà ơng chê ư?” “Nếu cô đến Việt nam thử uống cà phê chúng tơi cảm nhận lời tơi vừa nói” Thật ra, y người sành cà phê Y cúi nhìn mặt đất, khơng bỏ sót đốm sáng đêm Y hỏi tiếp viên: “Chúng ta bay qua đâu?” Cô ta quay lại với người đàn ông: “Đây sếp tơi” Người nói: “Máy bay trời Ba Lan Xa sáng đèn Varsovie (Vac-sa-va)” Tiếp viên ln ln túc trực, có mặt lúc khách cần đến Họ không trẻ tiếp viên ta, không xinh y chờ đợi, lịch sự, mẫn cán, điều tiếp viên ta không sẵn lắm, y nghĩ Khải Nguyên HT Ghi bầu trời viễn xứ -Trôi sa mạc Xa-ha-ra Sân bay Roat-xi (C.D.G.2), sáng (13 Việt Nam) mà tối đất Cầu thang ống, hành lang nhà ga khép kín cách li với bên ngồi, hành khách dầm khí lạnh thoát lọc từ mùa thu muộn Việt Nam lúc chuyển mùa, cảm thấy nhẹ lâng tưởng chừng bay lên Ra xe buýt để chuyển qua sân bay Roat-xi (C.D.G.I) thật sờ lạnh ôn đới Tạo Ebook: Nguyễn Kim Vỹ Nguồn truyện: vnthuquan.net Ghi bầu trời viễn xứ Khải Nguyên HT Nhiệt độ độ C, song tê tê, không buốt giá Y mặc âu phục nhẹ khốc măngtơ-san mỏng dính Nhiệt độ ấy, ta mà mặc chết cóng Trời tối mờ mờ Khơng gian lỗng, thời khắc mơ hồ Xe đường vắng lặng Có cảm giác khinh khối trơi phiêu diêu đêm khơng bao la tạo vật say giấc lạnh Phòng đợi sân bay cao rộng, kính suốt bao quanh Trời dần sáng Phía bãi đậu, “khủng long” màu xám bạc chưa tỉnh giấc Xa xa bên sân bay không thấy nhà cửa, thấy mặt đất tiêu sơ trời Pari chớm đông với đám trụi đen đúa điểm xuyết dăm họ thông xanh thẫm Máy bay chở bọn y DC10 Khoang bụng rộng Ba dãy ghế, hai dãy bên hàng hai, dẫy hàng bốn Y bảo bà xếp chỗ cho y nhìn xuống mặt đất, bà ta đồng ý y nồng nhiệt cảm ơn Khi lên máy bay hố y ngồi vào dãy Chắc hẳn y nói ngu ngơ người nghe khơng thủng tưởng y muốn có chỗ tốt để xem truyền hình Nản q! Y đến bên gái da đen xinh ngồi cạnh cửa sổ mắt bò đề nghị đổi chỗ Cơ ta kiêu hãnh nói: “Tơi ngồi vừa ý” May có hàng ghế trống, tiếp viên thuận cho y đổi chỗ Hú vía! St nhỡ hội ngàn năm có để chiêm ngưỡng sa mạc Xa-ha-ra Các chuyến bay ngược lại thường qua sa mạc vào ban đêm Mười phi cất cánh Ngoại thành Pari lướt nhanh phía Cỗ tàu bay xuyên qua tầng dầy sương mù lễnh loãng vọt lên biển mây, trông xuống trắng đặc sân mênh mông rải đầy bơng xốp, tưởng chạy nhảy vùi đánh giấc Xa kia, “cào cào” xam xám, đen đen “bò” sân – máy bay loại nhỏ Quang mây chốc Phía làng mạc, thị trấn Pháp; điểm dân cư rải lưa thưa bình ngun rộng, khơng vùng châu thổ Việt Nam hay xứ Châu Á khác Rất xe cộ chạy đường Y thấy quạnh quẽ Sẽ có dịp cho y so sánh, liên tưởng Dãy núi Pi-rê-nê, biên giới Pháp-Tây Ban Nha Một “trường thành” đá nâu vượt lên nếp núi xếp lớp lớp Y nhớ tới thơ “Chiếc kèn tù và” (Le cor) Rông-xa, tự nhủ kèn Rô-lăng nằm Cuộc rút lui thảm bại ông vua Pháp xâm lược nước láng giềng, mà vần thơ nhà thơ Pháp tiếng tù tuyệt vọng lại hố hình tượng anh hùng tên đất, với người nước lõm bõm văn thơ Pháp! Đã có hình tượng thơ ca nước ta tác động chưa nhỉ? Sau này, lần trò chuyện với bà xơ Pháp, nguyên giáo sư trung học, đất châu Phi xa xôi chuyến bay vượt Pi-rê-nê này, y nói vui:”Tơi cố nhìn xem kèn tù Rô-lăng nằm đâu mà chẳng thấy” Tất nhiên, y khơng nói theo nghĩa đen Bà nữ tu Pháp cười: “Mắt ông ghê nhỉ! Từ độ Tạo Ebook: Nguyễn Kim Vỹ Nguồn truyện: vnthuquan.net  ... sờ Càng ngày biết thêm có nhiều xứ mà chiều thuận đường bên trái Ngồi thu Tạo Ebook: Nguyễn Kim Vỹ Nguồn truyện: vnthuquan.net Khải Nguyên HT Ghi bầu trời viễn xứ ghế chật hạng “tiết kiệm”, ngoảnh... truyện: vnthuquan.net Ghi bầu trời viễn xứ Khải Nguyên HT Nhiệt độ độ C, song tê tê, không buốt giá Y mặc âu phục nhẹ khoác măngtơ-san mỏng dính Nhiệt độ ấy, ta mà mặc chết cóng Trời tối mờ mờ Khơng... không xinh y chờ đợi, lịch sự, mẫn cán, điều tiếp viên ta khơng sẵn lắm, y nghĩ Khải Nguyên HT Ghi bầu trời viễn xứ -Trôi sa mạc Xa-ha-ra Sân bay Roat-xi (C.D.G.2), sáng (13 Việt Nam) mà tối