Giới thiệu một giải pháp hạn chế dòng chảy xiên ở các cống có cửa van cánh cửa tự động thủy lực

Hiện nay, cửa van tự động thuỷ lực kiểu cánh cửa đã trở thành một loại cửa van phổ biến, đặc biệt là đối với các công trình vùng ven biển có nhiệm vụ ngăn mặn giữ ngọt, gạn triều tiêu úng, thóat lũ như ở ĐBSCL. Từ khi áp dụng vào thực tế đến nay, cửa van cánh cửa tự động thủy lực đã phát huy rất tốt các ưu điểm và mang lại hiệu quả kinh tế lớn trong sản xuất song đồng thời cũng đã bộc lộ những tồn tại nhất định, một trong những vấn đề đó là hiện tượng cửa van mở lệch đã gây dòng xiên tập trung về một phía không lợi cho nối tiếp sau cống, giảm khả năng thông thuyền và không đảm bảo mỹ quan công trình. Vấn đề này đã được nhiều nhà khoa học quan tâm theo 2 hướng nghiên cứu: Nghiên cứu về bố trí kết cấu cửa van: Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam đã có những kết quả nghiên cứu nhằm giảm thiểu ảnh hưởng của độ hở giữa tường bên với cửa van khi mở (tránh dòng chảy hẹp nằm giữa cửa van với trụ pin) bằng cách tạo hèm van và tăng độ kín nước gáy cửa. Tuy nhiên, hiệu quả cải thiện rất khiêm tốn. Nghiên cứu cải thiện chế độ thủy lực qua cửa van: Theo hướng này tập hợp khá nhiều nhà khoa học nhất là Viện Khoa học Thủy lợi Việt Nam và Viện Khoa học Thủy lợi miền Nam. Các nghiên cứu tập trung giải quyết vấn đề theo hướng bố trí thêm ngưỡng (lưỡi gà) để tăng độ mở của cửa. Phương án này được áp dụng hầu hết cho các cống vùng ĐBSCL. Tuy nhiên, giải pháp này cần phải xử lý, mở rộng sân sau cửa van và phải xây dựng thêm một ngưỡng bằng BTCT tốn kém, đối với công trình nhiều khoang cống, sông rộng và sâu thì chi phí trên tăng lên đáng kể, đồng thời dẫn đến một số bất lợi khác. Qua nghiên cứu và thí nghiệm trên mô hình thủy lực, chúng tôi kiến nghị một giải pháp làm tăng độ mở cho cửa van qua đó hạn chế được dòng xiên qua cống mà không cần phải xây dựng ngưỡng bằng việc cải tiến kết cấu cửa van.