TRƯỜNG ĐẠI HỌC CẦN THƠ KHOA KINH TẾ HỌC PHẦN: ĐẦU TƯ QUỐC TẾ HOẠT ĐỘNG ĐẦU TƯ QUỐC TẾ CỦA “THE POWER OF DREAMS” Giảng viên: TS PHAN ANH TÚ Thành viên thực hiện: Nhóm 08 STT Họ Tên MSSV Tỉ lệ tham gia (%) Võ Châu Ngọc B1707614 100 Nguyễn Thị Yến Nhi Huỳnh Thị Hồng Nhung Huỳnh Tấn Phát B1707619 100 B1707620 100 B1707624 100 NỘI DUNG CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CƠNG TY HONDA CHƯƠNG 2: Q TRÌNH ĐẦU TƯ CỦA HONDA VÀO VIỆT NAM CHƯƠNG 3: LÝ THUYẾT CHIẾT TRUNG VÀ MƠ HÌNH OLI CHƯƠNG 4: KẾT QUẢ KINH DOANH CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG • Là nhà sản xuất động lớn giới Nhật Bản (>14 triệu chiếc/ năm) • Năm 2004 - chế tạo động chạy diesel => Nền tảng tạo nên thành công công ty 1.1 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH Cơng ty kinh doanh motor bắt đầu với thách thức tiêu thụ số lượng lớn động “2 thì” sau chiến thứ Năm 1946, xe đạp – sản phẩm đời (Motor đầu tiên) A –TYPE: Dịng xe 50cc với cơng sức 50 mã lực nhiên liệu: Nhựa thông Soichiro Honda Honda A - TYPE 1.1 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH Năm 1948 nhờ giúp đỡ tài ngài Takeo Fujisawa => tập đoàn đa quốc gia Honda Honda cho đời nhiều mẫu xe cải tiến E-Type Dream “Cub” F-TYPE (1952) 1.1 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH • Năm 1957: Tấn cơng sang dịng xe phân khối lớn với xe 250cc C72 Dream trình diễn Amsterdam • Nối tiếp đó: Mã CB với dịng CB450, CB350, CB250 (v=170km/h) • Các dịng CB750K, CB750KO hay CB750F (v=192km/h) C72 Dream CB750K CB450 1.1 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH Giữa thập kỉ 70, Honda sản xuất loại moped hai kì với tên Amigo Tháng 2/1970, Năm 1982, Honda cho chiếc ATC90 Offra mắt động tăng áp road bánh cho xe gắn đời, HondaShadow máy. Honda nghiên cứu công nghệ áp dụng cho dòng xe bánh gọi ATC (All Terrain Vehicle – xe vượt địa hình) Năm 1976, họ cho mắt hộp số tự động cho chiếc CB750A và động cơ Vtwin 3 van cải tiến môtô cross CR 250 1.2 LOGO 1.3 VIỄN CẢNH, SỨ MỆNH VÀ NHIỆM VỤ Viễn cảnh: Trở thành tập đoàn sản xuất hàng đầu giới Sứ mệnh: Tạo hài lòng cho khách hàng toàn giới Nhiệm vụ: Tiếp tục tạo tham vọng Tôn trọng nguyên tắc Khuyến khích mơi trường làm việc động Tập trung vào R&D 2.2 QUÁ TRÌNH ĐẦU TƯ Thành lập: Năm 1998 Trụ sở: Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc Lao động: 3.336 nhân viên (tháng 9/2017) Vốn đầu tư: Hơn 290 triệu USD Cơng suất: 1.000.000 xe/năm 2.2 Q TRÌNH ĐẦU TƯ Thành lập: Năm 2008 Trụ sở: Phúc Thắng, Phúc Yên,  Vĩnh Phúc Lao động: 3.710 nhân viên Vốn đầu tư: Hơn 65 triệu USD Công suất: 1.000.000 xe/ năm 2.2 QUÁ TRÌNH ĐẦU TƯ Thành lập: Năm 2014 Trụ sở: Đồng Văn, Duy Tiên,  Hà Nam Lao động:1.839 nhân viên Vốn đầu tư: Hơn 120 triệu USD Công suất: 500.000 xe/năm Diện tích: Khoảng 270.000 2.2 Q TRÌNH ĐẦU TƯ Nhà máy bánh Trung tâm phụ tùng Nhà máy sản xuất piston 2.3 THUẬN LỢI VÀ KHÓ KHĂN THUẬN LỢI • • • • • Chính trị Vị trí địa lí Lao động Thương hiệu Quy trình sản xuất đại • Chiến lược định giá đắn • Thị trường tiềm KHĨ KHĂN • Đối thủ cạnh tranh: Yamaha, SYM, Suzuki, Piaggio • Xe bị lỗi ĐỐI THỦ CẠNH TRANH Tiêu chí Xe máy Honda Xe máy Yamaha Giá thành Đa dạng mức giá thành Đa dạng, Honda Có phần đắt xe máy Yamaha Mức giá vừa tầm người tiêu dùng Các đại lý hãng hay làm giả mặt hàng Ít có tình trạng làm giả Vận hành Êm ái, mạng mẽ, máy hoạt động mát nhiều Mạnh mẽ, bốc máy vận dòng xe khác hành thường nóng Tiết kiệm nhiên liệu Tiết kiệm xăng hãng Việt Nam Hao xăng Honda Mẫu mã Đa dạng chủng loại, mạnh Đa dạng chủng loại từ xe số, xe ga, tay cơn… dịng tay (hơn Honda), cịn đáp ứng đủ phân khúc giá thành khác dòng xe ga xe số khơng bật Độ bền Bền bỉ dòng xe Việt Nam Máy nóng nên nhanh bị hư Dễ kiếm đồ nhái nhiều thị trường Ít có, muốn mua phải vào đại lý hang Phụ tùng 3.1 LÍ THUYẾT CHIẾT TRUNG CHƯƠNG 3: LÍ THUYẾT VÀ MƠ HÌNH OLI Học thuyết Duning: Một cơng ty có lợi tiến hành FDI có OLI: • Lợi sở hữu (Ownership advantages): công ty sở hữu số lợi đặc biệt định • Lợi vị trí (Location advantages): ưu có việc tiến hành hoạt động kinh doanh địa điểm định với đặc thù riêng (tự nhiên tự tạo ra) địa điểm • Lợi nội hoá (Internalization Advantages): ưu đạt việc nội hoá hoạt động sản xuất thay chuyển đến thị trường hiệu 3.2 MƠ HÌNH OLI ơng nghệ tiên tiến Nhân lực Giá trị thương hiệu Vốn đầu tư hùng hậu 3.2 MƠ HÌNH OLI Mở cửa với nhà đầu tư nước Sự gia tăng dân số Chính trị Cơ cấu dân số Điều kiện Vĩnh Phúc Vị trí địa lí Thỏa thuận thương mại Hoạt động kinh doanh thuận lợi qua năm Tốc độ GDP ổn định 3.2 MƠ HÌNH OLI - Có xây dựng nhà máy bánh tự sản xuất sản phẩm để tiêu dùng mà không cần phải nhập từ bên ngồi vào - Honda cịn có trung tâm phụ tùng sản xuất piston Các nhà máy honda trang bị dây truyền láp ráp động để nội hóa sản phẩm 4.1 KẾT QUẢ HONDA GIỚI CHƯƠNG 4: KẾT QUẢTHẾ KINH DOANH 4.2 KẾT QUẢ HONDA VIỆT NAM CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN Phấn đầu trở thành Công ty Xã hội mong đợi luôn mục tiêu lâu dài Honda trình hoạt động Việt Nam HVN hy vọng thành tích đóng góp vịng 20 năm hoạt động phần minh chứng cho cam kết thị trường Việt Nam HVN chắn làm tốt để đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng Việt Nam Honda Việt Nam cam kết đầu tư lâu dài, bền vững Việt Nam TÀI LIỆU THAM KHẢO https://news.webike.vn/lich-su-hang-xe-honda-nguoi-bien-uoc-mo-thanh-huyen-thoai.html https://text.123doc.org/document/2444630-chien-luoc-tham-nhap-thi-truong-cua-honda.htm https://honda.com.vn/gioi-thieu/gioi-thieu-honda-viet-nam/ http://www.dankinhte.vn/cac-doi-thu-canh-tranh-tren-thi-truong-xe-may-cua-honda-viet-nam/ https://baodautu.vn/thi-truong-xe-may-viet-nam-honda-an-thi-phan-cua-yamaha-suzuki-piaggio-va-sym-d82 291.html http://solution.com.vn/vi/tin-moi-nhat/y-nghia-thiet-ke-logo-cua-honda-t.html http://www.dankinhte.vn/ly-thuyet-chiet-trung/ http://www.dankinhte.vn/cac-hinh-thuc-fdi-tai-viet-nam/ https://honda.com.vn/cac-chuong-trinh-an-toan-giao-thong/dao-tao-lxat-cho-cong-dong 10 https://www.academia.edu/16460585/Ph%C3%A2n_t%C3%ADch_HONDA_VIETNAM 11 12 13 14 https://honda.com.vn/tin-tuc/tin-tuc-xe-may/honda-viet-nam-cong-bo-ket-qua-hoat-dong-kinh-doanh-thang12-2018-va-ca-nam-2018/ http://soha.vn/thi-truong-xe-may-su-thong-tri-cua-honda-se-con-mo-rong-20180813165319613.htm https://global.honda/investors/financial_data/pl_bs_cf.html https://global.honda/newsroom/news/2019/c190201eng.html ... trường làm việc động Tập trung vào R&D 2.1 HÌNH THỨC CHƯƠNG 2: Q TRÌNH ĐẦU TƯ Cơng ty Honda Việt Nam công ty liên doanh đối tác: - Công ty Honda Motor (Nhật Bản- 42%) - Công ty Asian Honda Motor... Motor (Thái Lan28%) - Tổng Công ty Máy Động lực Máy Nông nghiệp Việt Nam (30%) Với tổng vốn đầu tư 209.252.000 USD, diện tích 219.000 5000 lao động 2.2 QUÁ TRÌNH ĐẦU TƯ Thành lập: Năm 1998 Trụ... sản xuất động lớn giới Nhật Bản (>14 triệu chiếc/ năm) • Năm 2004 - chế tạo động chạy diesel => Nền tảng tạo nên thành công công ty 1.1 LỊCH SỬ HÌNH THÀNH Cơng ty kinh doanh motor bắt đầu với