HỆ THỐNG LY HP TỔNG QUAN TỔNG QUAN CH - NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CH - ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT CH - CHẤT BÔI TRƠN CH - CÔNG CỤ CHUYÊN DỤNG CH - CHẨN ĐOÁN SỰ CỐ CH - KIỂM TRA TẠI CHỖ CH - 10 XI-LANH CHỦ BỘ LY HP THÀNH PHẦN CH - 11 BÀN LY HP THÀNH PHẦN CH - 12 THAÙO CH - 13 THÁO CH - 14 KIỂM TRA CH - 14 RAÙP CH - 14 LAÉP CH - 15 XI-LANH CHỦ LY HP THÀNH PHẦN CH - 16 THAÙO CH - 17 THÁO CH - 18 KIỂM TRA CH - 19 RAÙP CH - 20 LAÉP CH - 20 XI-LANH XẢ BỘ LY HP ĐỊNH VỊ CÁC THÀNH PHẦN CH - 21 THÀNH PHẦN CH - 22 THAÙO CH - 23 THAÙO CH - 23 KIEÅM TRA CH - 25 RAÙP CH - 25 LAÉP CH - 25 ĐIỀU CHỈNH CH - 26 ĐĨA VÀ NẮP BỘ LY HP ĐỊNH VỊ CÁC THÀNH PHẦN CH - 27 THÀNH PHẦN CH - 28 THÁO CH - 29 KIEÅM TRA CH - 30 RAÙP CH - 32 CH-2 HEÄ THỐNG LY HP TỔNG QUAN TỔNG QUAN Bạc đạn nhảbộ ly hợp Lò xo màng ngăn Chạc nhả ly hợp Đóa nén E5CEE9CA Vỏ ly hợp Đóa nén Lò xo màng ngăn Bạc đạn nhả ly hợp (Bi tê) Bánh nhỏ truyền động Chạc nhả ly hợp Đóa ly hợp Đóa ly hợp Áp suất dầu EMTCH5002A Xi-lanh nhả ly hợp EMTCH5001A Thiết bò ly hợp bao gồm thân ly hợp điều khiển ly hợp Thân ly hợp dùng để chuyển lực truyền động từ động vào số Khi ấn bàn ly hợp xuống thực chức sau: Khi xe bắt đầu di chuyển ly hợp chuyển lực truyền động động đến số Bộ ly hợp liên kết hay cắt lực truyền động động tùy theo chuyển động bánh số NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG Xi-lanh nhả ly hợp EB7DE0CC THÂN BỘ LY HP Bộ ly hợp bao gồm đóa ly hợp dùng để chuyển lực truyền động động đến số đóa nén dùng để đẩy đóa ly hợp vàp ly tâm động Khi bàn ly hợp nhả lực hướng lò xo màng ngăn đẩy đóa ly hợp vào bánh đà vòng trục xoay điểm trục xoay Cùng quay với bánh đà, đóa ly hợp chuyển lực truyền động đến bánh nhỏ truyền động số hỗ trợ đóa ly hợp Khi ấn bàn ly hợp xuống dầu từ xi-lanh chủ làm di chuyển xi-lanh nhả ly hợp Lực truyền động phát sinh xi-lanh nhả đẩy bạc đạn nhả (bi tê) phía thông qua chạc nhả sau đẩy lò xo màng ngăn Cùng lúc đó, phía lò xo màng ngăn bò lôi trở lại trụ xoay điểm trục xoay Kết đóa nén bò lôi trở lại sắc đầu liên kết với nắp ly hợp Do có khoảng hở xuất đóa ly hợp ly tâm (động cơ) để lực truyền động động không bò truyền [ĐIỀU KHIỂN BỘ LY HP] Khi bàn ly hợp ấn xuống áp lực bàn chuyển đến xi-lanh chủ làm phát sinh áp suất dầu để xi-lanh nhả vận hành Áp suất dầu xi-lanh nhả chuyển thành lực đẩy đẩy sau ly hợp bung Vì liên kết lực truyền động bò cắt đứt Xi-lanh chủ Cụm bàn ly hợp Xi-lanh nhả ly hợp EMTCT5003A TỔNG QUAN CH-3 [XI-LANH CHỦ BỘ LY HP] Cơ cấu nối bình chứa Thanh van cung cấp Lò xo hồi lực Van cung cấp Lò xo hồi lực Khoen tròn Ống bọc Pít-tông Thanh thụt Chốt đẩy Lò xo van cung cấp Pít-tông EMTCH5004A Khi ấn bàn ly hợp xuống Vì lò xo hồi lực có lực căng áp vào phần phốt van pít-tông bò đẩy xuống nên bò ép xuống, lòxo van đóng phần nối dầu phanh, bình chứa Khi pít-tông bò đẩy xuống áp suất dầu xi-lanh tăng Vì dầu phanh vào xi-lanh nhả EMTCH5006A [XI-LANH NHẢ BỘ LY HP] Khi ấn bàn ly hợp xuống, xi-lanh nhả ly hợp liên kết hay nhả ly hợp tùy theo áp suất dầu tăng hay giảm xi -lanh chủ tạo Cơ cấu nối bình chứa Lò xo hồi lực Xi-lanh nhả ly hợp EMTCH5007A Lò xo van cung cấp Pít-tông EMTCH5005A Khi bàn ly hợp nhả Khi bàn ly hợp nhả áp suất dầu xi-lanh nhả lò xo hồi lực đẩy pít-tông ngược sau Cùng lúc đó, đế lò xo lôi thân van phần nối bình chứa mở để áp suất dầu xi lanh xả CH-4 HỆ THỐNG LY HP ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT E0501220 Chi tiết Đặc điểm kỹ thuật Thiết bò truyền động Đóa đai Loại đóa ly hợp Vật liệu bề mặt đóa Đóa đơn khô Không a-mi-ăng Đường kính mặt x Đường kính x Độ dày (mm) HD65 275X180X3.7 (D4AF, D4DC, D4DBD, D4AL) 300X190X4.4 (D4DA, D4DB) HD72 275X180X3.7 (D4DC, D4AL) 300X190X4.4 (D4DA, D4DB) HD78 300X190X45 Loại đóa nén (bàn ép) Thiết bò điều khiển Loại lò xo màng ngăn Loại áp suất dầu tạo xi-lanh nhả Khoảng ấn (hành trình) bàn ly hợp (mm) 155~160, 165~170 (chỉ cho D4AF) hỗ trợ 165~170-có hỗ trợ Xi-lanh chủ Đường kính (mm) Hành trình (mm) 22.22 Tối đa 31 Xi-lanh nhả Đường kính (mm) Hành trình (mm) 22.22 Tối đa 32 TIÊU CHUẨN BẢO DƯỢNG Chi tiết Đóa ly hợp So chiều dày chúng (khi chúng bò tháo rời khỏi đóa) Chiều sâu từ bề mặt đến đầu đinh ri vê Thay - Sửa thay 1.5 Sửa thay 1.5 Sửa thay 0.4 Thay 0.5 hay nhỏ 0.5 Sửa thay 18.2~18.7 17.7 Thay 1.0 hay nhỏ 1.3 Sửa Chiều sâu rãnh Thay 1.6~2.1 1.0 hay nhỏ Đảo ngang 1.0 hay nhỏ Chiều dày Lò xo màng ngăn 0.2 8.3-8.9 (Đường kính φ 275) Đảo hông Độ phẳng bề mặt ma sát Không chiều cao ngón tay Mòn tiếp xúc bề mặt bạc đạn nhả Khe hở lò xo màng ngăn vòng trục xoay Biện pháp & nhận xét - 0.4 hay nhỏ trục Giá trò giới hạn (mm) - 10.3-10.9 (Đường kính φ 300) Độ phẳng Độ hở bán kính quay chốt Đóa áp suất Giá trò tham khảo (mm) (Giá trò [ ] điều kiện chuẩn) 0.07~0.16 - - mòn 1.2 Khe hở dài Thay TỔNG QUAN CH-5 Chi tiết Điều khiển Bàn ly hợp ly hợp Độ hở bàn ly hợp Giá trò tham khảo (mm) (Giá trò [ ] điều kiện chuẩn) Giá trò giới hạn (mm) Biện pháp & nhận xét 14~20 10~10.068 - Điều chỉnh - 16~16.063 - - 0.02~0.26 0.3 Thay 124.6~130.6 - 43 - 18.7/37, 35.5/31.6 - [22.22] 0.02~0.08 81 0.2 1.84~2.16/63.45 1.7/63.45 9.2 - 0.15~0.17/2.5 1.2(0.12)/2.5 [22.22] 0.02-0.1 0.2 79.6 - 6.9~8.8/48 - Đường kính sau lắp lót vào Đường kính trục bàn đạp Khe hở lót vành tì Chiều dài cần bàn đạp (từ tâm trục bàn đạp đến tâm bàn đạp) Lò xo hồi lực Trường tự Tải (kg)/ Chiều dài lắp tải Xi-lanh chủ Khe hở xi-lanh pít-tông Lò xo hồi lực Trường tự - Tải (kg)/ Chiều dài lắp tải Lò xo van Trường tự Tải (kg)/ Chiều dài lắp tải Xi-lanh nhả Khe hở xi-lanh pít-tông Lò xo hồi lực Trường tự Tải (kg)/ Chiều dài lắp tải Điều chỉnh Thay Thay Điều chỉnh - Thay Thay Thay LỰC XIẾT Chi tiết Lực xiết Nm kgf.m lb-ft Bu-lông nắp ly hợp 16.7~22.5 1.7 ~ 2.6 12.3~18.8 Điều khiển ly hợp Bu-lông trục bàn ly hợp 16.7~25.5 1.7 ~ 2.6 12.3~18.8 Bu-lông giá đỡ bàn ly hợp 8.8~13.7 0.9 ~ 1.4 6.5~10.1 Bu-lông xi-lanh chủ ly hợp 9.8~14.7 1.0 ~ 1.5 7.2~10.8 Lực xiết giữ xi-lanh chủ ly hợp 12.7~16.7 1.3 ~ 1.7 9.4~12.3 3.9~6.9 0.4 ~ 0.7 2.9~5.1 33.3 3.4 24.6 Vít lỗ thở xi-lanh nhả Bu-lông xi-lanh nhả CH-6 HỆ THỐNG LY HP CHẤT BÔI TRƠN EBDC5A09 Chi tiết Chất bôi trơn đề nghò Dầu dùng cho ly hợp Dầu phanh DOT3 MỢ Chi tiết Mỡ đề nghò Bề mặt rãnh đóa ly hợp MOLY KOTE BR-2 PLUS Bề mặt xi-lanh nhả ly hợp, chén pít-tông Mỡ cao su dùng cho xe (RG-306) Bề mặt cụm cần bàn ly hợp Mỡ khung xe (NLGI No.2) CÔNG CỤ CHUYÊN DỤNG Tên công cụ Trục E069BF5D Tên công cụ Hình dạng Công dụng 09411-45100 Lắp đóa ly hợp ly hợp (cho số loại M2S5 M3S5) 23.5mm 17mm Trục ly hợp KCH1007A 09411-5A000 Lắp ly hợp (cho số loại M035S) 28.8mm 19.8mm KCH1007B TỔNG QUAN CH-7 CHẨN ĐOÁN SỰ CỐ E4A33484 Triệu chứng Khi nhả bàn ly hợp xảy cố Thiết bò vận hành bò hỏng Hỏng phần thân ly hợp (kiểm tra cách tháo ly hợp ra) Nguyên nhân Rò dầu ống dầu Thay hay sửa chi tiết bò hỏng Có dòng khí lọt vào ống dầu Xả khí Độ hở bàn ly hợp không Chỉnh lại độ hở Xi-lanh chủ ly hợp không hoạt động Sửa hay thay Hỏng bạc đạn hướng hay không xả dầu Thay hay bôi trơn lại Chiều cao cần nhả bò hỏng hay không thích hợp Chỉnh lại chiều cao hay thay Đóa ly hợp hỏng hay méo Rãnh may-ơ ly hợp bánh truyền động số bò mòn hay rỉ Bộ ly hợp bò trượt Thiết bò vận hành bò hỏng Xi-lanh chủ ly hợp bò hỏng Bộ trợ lực ly hợp bò hỏng Phần thân ly hợp bò hỏng (kiểm tra cách tháo ra) Đóa ly hợp bò hỏng Đóa nén hay ly tâm Biện pháp Thay Sửa hay thay (bánh truyền động hay trục đầu vào) Đóa nén bò hỏng hay vênh Thay Độ hở bàn ly hợp không Điều chỉnh Lò xo hồi lực bàn ly hợp yếu Thay Pít-tông hay chén pít-tông bò dính Thay Lỗ dầu vào hay bò tắc Tháo để làm Lò xo hồi lực yếu Lò xo hồi lực yếu Thay Thay Pít-tông hay chén pít-tông bò dính Thay Lỗ dầu vào hay bò tắc Tháo để làm Chiều cao cần nhả không Điều chỉnh Lò xo ép bò yếu Thay Mòn mặt Thay đóa ly hợp Bò nứt Tháo phần cứng hay thay Bề mặt bò chai cứng Xả dầu hay thay Hỏng dầu Chỉnh hay thay CH-8 HỆ THỐNG LY HP Triệu chứng Bộ ly hợp không khớp cách dễ dàng Nguyên nhân Hỏng bàn ly hợp Xi-lanh chủ ly hợp bò hỏng Bộ trợ lực ly hợp bò hỏng Đóa ly hợp bò hỏng Hỏng hay vênh Tra dầu hay thay Lò xo hồi lực bàn ly hợp yếu Thay Pít-tông hay chén pít-tông bò dính Thay Đường dầu hay vào bò tắc Tháo để làm Lò xo hồi lực bò yếu Thay Lò xo hồi lực bò yếu Thay Pít-tông hay chén pít-tông bò dính Thay Đường dầu hay vào bò tắc Tháo để làm Mặt đóa bò vênh Thay đóa ly hợp Mặt đóa bò chai cứng Tháo phần bò chai cứng hay thay Đinh tán rivê bò hỏng Thay đóa ly hợp Dính dầu Xả dầu hay thay Rãnh then đóa bò dính Chỉnh sửa hay tra dầu rãnh đóa Lò xo xoắn bò yếu hay hỏng Thay đóa ly hợp Chiều cao cần nhả không Điều chỉnh Lò xo hồi lực bò yếu Thay Đóa ép bò vênh hay hỏng Chỉnh sửa hay thay Bánh đà Hỏng hay vênh Chỉnh sửa hay thay Bạc đạn Thiếu chất bôi trơn hay mòn bạc đạn đònh hướng Bôi dầu hay thay Phần thân ly hợp bò hỏng Khi nhả ly hợp phát tiếng ồn Biện pháp Thiếu chất bôi trơn hay mòn bạc đạn nhả (bi tê) Đóa ly hợp Mòn rãnh then đóa Lò xo hồi lực bò hỏng hay yếu Đóa dải Bò cong Thay đóa ly hợp Thay nắp ly hợp TỔNG QUAN CH-9 Triệu chứng Khi khởi động xe bò rung Vỏ ly hợp bò hỏng (tháo số thấy được) Phần thân ly hợp bò hỏng Đóa ly hợp bò hỏng Bánh đà Nguyên nhân Biện pháp Thiếu chất bôi trơn thiết bò điều khiển ly hợp Bôi mỡ vào chuyển ly hợp Phần đệm cao su gắn động bò yếu Thay Bạc đạn nhả (bi tê) ly hợp bò hỏng Thay hay bôi dầu Bộ chuyển ly hợp bò dính hay hỏng Thay hay bôi dầu Cần nhả ly hợp bò mòn hay hỏng Thay Chiều cao cần nhả không hay chiều cao không mà làm cho bò hỏng Chỉnh lại chiều cao hay thay Bu-lông khóa đóa dải bò lỏng Xiết lại lực chỉnh lại Độ phẳng vượt giới hạn Chỉnh sửa hay thay Bề mặt đóa bò nhiễm dầu Làm hay thay Độ phẳng hay độ đảo vượt giới hạn Chỉnh sửa hay thay Mòn rãnh then Bôi mỡ lên rãnh hay thay Độ phẳng vượt giá trò danh đònh Chỉnh sửa hay thay CH-10 KIỂM TRA TẠI CHỖ HỆ THỐNG LY HP 3) E88EBAB0 Kiểm tra xem liệu có hoạt động bình thường sau ráp không KIỂM TRA VÀ ĐIỀU CHỈNH BÀN LY HP Kiểm tra bàn ly hợp Kiểm tra độ dòch chuyển bàn ly hợp (A) cách ấn nhẹ tay Hành trình tự bàn ly hợp: 14~20mm Hành trình bàn ly hợp: 155 mm (với trợ lực) 170mm (không có trợ lực) EMTCH5017A KCH1008A Điều chỉnh bàn ly hợp 1) Chỉnh đai ốc điều chỉnh (D) xi-lanh chủ ly hợp (C) để vò trí bàn ly hợp vò trí (A) hay (B) 2) Chỉnh công tắc bàn ly hợp (F) đai ốc (G) để độ hở bàn ly hợp từ 14~20mm D4AF Ngoại trừ D4AF A (mm) 207 215 B (mm) 165 155 165 XẢ KHÍ HỆ THỐNG LY HP CẢNH BÁO: Khi ống ly hợp, vòi ly hợp hay xi-lanh chủ ly hợp tháo hay bàn đạp ly hợp có triệu chứng bọt cần phải xả khí Dầu ly hợp: Dầu phanh DOT3 CHÚ Ý: CẢNH BÁO: Khi chỉnh, công tắc bàn ly hợp (F) phải ấn tối đa Về thao tác xả khí hệ thống ly hợp, tham khảo “ Trình tự điều chỉnh xi-lanh nhả ly hợp” CH-18 THÁO HỆ THỐNG LY HP E21A81DF Lấy thụt (A) ống bọc (may-ơ) (B) khỏi thân xilanh chủ Dùng kìm tháo khoen chặn để tháo kẹp tròn (C), tháo phần chặn (A) long đền (B) KCH1020A Tháo cụm pít-tông (B), phốt (A), van cung cấp (C), van tải cung cấp (D), lò xo van cung cấp (E) đế lò xo (F) KCH1018A Tháo đầu ống nối (A) vành đỡ (B) KCH1021A KCH1019A CHÚ Ý: Về việc tháo pít-tông khỏi thân phải dùng khí nén CẢNH BÁO: Khi tháo phốt dầu khỏi pít-tông phải cẩn thận tránh rãnh pít-tông (A) bò hỏng CH-19 HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN BỘ LY HP KIỂM TRA ECE054D3 Kiểm tra xem thân xi-lanh có mạt phoi hay gỉ sét không ùn í ne Kh Kiểm tra độ mòn méo chén pít-tông Kiểm tra độ rơ đường kính xi-lanh chủ đường kính pít-tông Nếu chúng vượt giá trò giới hạn phải thay píttông xi-lanh Đường kính tiêu chuẩn: 22.22mm Độ rơ tham khảo: 0.02~0.08mm Giá trò giới hạn: 0.2mm EMTCH5011A Tháo lò xo hồi lực (A) khỏi xi-lanh chủ KCH1022A KCH1023A CẢNH BÁO: Đo đường kính vò trí (phía trên, giữa, phía dưới) xi-lanh chủ theo phương thẳng đứng Kiểm tra chiều dài tự lò xo hồi lực lò xo van Phải thay cần Chiều dài tự lò xo hồi lực: 81mm Chiều dài tự lò xo van : 9.2mm CH-20 RÁP HỆ THỐNG LY HP LẮP EEC15DA8 Trình tự ráp thực ngược lại với trình tự tháo CẢNH BÁO: a Trước ráp phải kiểm tra dầu phanh vào bề mặt xi-lanh phốt pít-tông b Trước ráp phải kiểm tra xem có hư hỏng chén pít-tông thân hay có vật lạ lọt vào xi-lanh không c Kiểm tra phương ráp chén pít-tông thứ cấp (A) chén áp suất (B) EC3F9342 Lắp thực ngược lại với trình tự tháo Lắp xi-lanh chủ vào trợ lực Lực xiết: 7.8~11.8 Nm(0.8~1.2 kgf.m, 5.8~8.7 lb-ft) Xiết đai ốc gắn trợ lực ly hợp vào phận giá đỡ bàn ly hợp Lực xiết: 12.7~15.7 Nm (1.3~1.6 kgf.m, 9.4~10.1lb-ft) Lắp chốt giữ vào bàn đạp cố đònh chốt chẽ cho chắc, sau xiết đai ốc chỉnh Lực xiết: 15.7~22.0 Nm (1.6~2.2 kgf.m, 11.6~16.2 lb-ft) CHÚ Ý: a Sau ráp, kiểm tra hành trình bàn ly hợp thỏa khoảng140~145mm chưa b Sau ráp, kiểm tra khoảng cách tâm bàn đạp tâm bu-lông gắn phận giá đỡ bàn ly hợp thỏa khoảng 189~193 chưa c Về việc điều chỉnh độ hở bàn ly hợp, tham khảo phần Kiểm tra, Điều chỉnh bàn ly hợp “ Kiểm tra chỗ” KCH1024A CH-21 HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN BỘ LY HP XI-LANH NHẢ BỘ LY HP ĐỊNH VỊ CÁC THÀNH PHẦN E5B00CB0 34.3~53.9 (3.5~5.5, 25.3~39.8) Xi-lanh nhả ly hợp Cụm số Lực xiết: Nm (kgf.m, lb-ft) EMTCH5012A CH-22 THÀNH PHẦN Vít lỗ thở Nắp vít lỗ thở Cụm van chặn Lò xo pít-tông Chén thứ Chén thứ Ống bọc HỆ THỐNG LY HP EEDB4D4B Cụm pít-tông 10 Chén pít-tông 11 Vít đế pít-tông 12 Lò xo hồi lực 13 Thân lò xo EMTCH5013A CH-23 HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN BỘ LY HP THÁO E4F5646A Tháo vòi mềm (B) xi-lanh nhả (A) CẢNH BÁO: Khi tháo vòi mềm dầu phanh chảy vọt nên chuẩn bò bình chứa suốt (C) KCH1028A THÁO EF0C392A Tháo đẩy (A) ống bọc (B) khỏi xi-lanh nhả KCH1027A Tháo bu-lông gắn xi-lanh nhả (A) Tháo xi-lanh nhả (B) CHÚ Ý: Khi tháo xi-lanh nhả, đẩy phần cuối (D) đẩy xi-lanh nhả gắn với rãnh lò xo chạc nhả (C) theo chiều mũi tên hình KCH1029A CH-24 HỆ THỐNG LY HP Tháo pít-tông (A) cụm chén pít-tông (B) Tháo lò xo hồi lực (A) KCH1030A KCH1032A Tháo cụm van chặn (A), vít đế lò xo (B), đế lò xo (C) lò xo pít-tông (D) Tháo vít xả (A) nắp vít (B) khỏi thân xi-lanh KCH1033A KCH1031A CH-25 HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN BỘ LY HP KIỂM TRA RÁP EBDA85F5 Kiểm tra độ hở đường kính xi-lanh nhả đường kính pít-tông E3B075CF Ráp thực ngược lại với trình tự tháo CHÚ Ý: Đường kính chuẩn: 22.22 mm Độ hở tham khảo: 0.02~0.1mm Giá trò giới hạn: 0.2mm a Bôi mỡ cao su (RG-306) vào bề mặt xi-lanh chén pít-tông b Trên chén pít-tông bề mặt xi-lanh phải hư hỏng , vật lạ hay bò rò rỉ c Kiểm tra phương ráp ráp chén thứ chén thứ Phải nên bôi dầu phanh (DOT3) vào trước ráp CẢNH BÁO: Chỉ nên dùng loại dầu phanh khuyến cáo Không trộn chung với loại dầu khác LẮP KCH1034B Kiểm tra khoảng cách hành trình tự lò xo hồi lực (A) E9ABCC7F Lắp thực ngược lại với trình tự tháo Sau chèn xi-lanh nhả vào rãnh lò xo chạc nhả xiết chặt bu-lông gắn xi-lanh nhả vào Lực xiết: 34.3~53.9 Nm (3.5~5.5 kgf.m, 25.3~39.8 lb-ft) Giá trò tham khảo: 79.6 mm CHÚ Ý: Bôi mỡ vào phần cuối đẩy xi-lanh nhả rãnh lò xo chạc nhả Xiết chặt vòi mềm xi-lanh nhả Lực xiết: 18.6~25.5 Nm (1.9~2.6 kgf.m, 18.8~25.7 lb-ft) CẢNH BÁO: Cẩn thận tránh để vòi bò cong hay xoắn KCH1034A Xả hết khí khỏi hệ thống ly hợp, kiểm tra xem có rò rỉ phần nối với không CH-26 HỆ THỐNG LY HP ĐIỀU CHỈNH E5F468DD XẢ KHÍ HỆ THỐNG LY HP Kiểm tra lượng dầu bình chứa Đổ đầy dầu phanh vào bình chứa đến mức tối đa Xả khí a Đạp bàn ly hợp vài lần Khi đạp bàn ly hợp nới lỏng vít xả khí để xả dầu phanh bò nhiễm khí b Khi ấn bàn ly hợp xiết vít xả khí, sau nhả bàn ly hợp c Lặp lại bước hết bong bóng lên bình dầu KCH1035A CHÚ Ý: Nếu mức dầu bình chứa (A) giảm xả khí phải châm lại cho đầy KCH1037A Lắp ống nhựa vinyl vào vít chỗ xả khí xi-lanh nhả, để đầu lại ống vào bình chứa dầu phanh CẢNH BÁO: Trong xả khí dầu phanh bình chứa đầy lên đến mức tối đa CHÚ Ý: Khi bàn ly hợp vò trí bò nén hoạt động lò xo khuỷu đặt bàn phanh vào vò trí ban đầu tay KCH1036A CH-27 HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN BỘ LY HP NẮP VÀ ĐĨA LY HP ĐỊNH VỊ CÁC THÀNH PHẦN EBC7BF11 Bôi 0.25~0.35g mỡ MOLY KOTE BR-2 PLUS vào toàn bề mặt trước rãnh then 16.7~25.5 (1.7~2.6 (12 miếng, 12.3~18.8) Bánh đà Đóa ly hợp Cụm nắp ly hợp Lực xiết: Nm (kgf.m, lb-ft) EMTCH5014A CH-28 HỆ THỐNG LY HP THÀNH PHẦN E1FA72AA 16.7~25.5 (1.7~2.6, 12.3~18.8) Cụm chi tiết số (tổng thành hộp số) Lò xo hồi lực Chạc nhả ly hợp Bạc đạn nhả ly hợp Cụm chi tiết nắp ly hợp Đóa ly hợp Lực xiết: Nm (kgf.m, lb-ft) EMTCH5015A CH-29 HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN BỘ LY HP THÁO E8F6CD57 Tháo lắp số điều khiển tay, tham khảo nhóm “ Bộ số điều khiển tay (MT)” Dùng công cụ đặc biệt (09411-45100, 09411-5A000), nâng đóa ly hợp lên Tháo cụm nắp đóa ly hợp (A) CHÚ Ý: Khi tháo bu-lông xiết nắp ly hợp bánh đà phải nhớ lấy trình tự tháo Khi nới lỏng bu-lông, thực từ lần trở lên không nới xong lần đế nắp mà bò cong KCH1038C Tháo lò xo hồi lực chạc nhả (A) Tháo bạc đạn nhả (bi tê) (B) chạc nhả (C) 09411-45100 (Bộ số M2S5, M3S5) 09411-5A000 (Bộ số M035S) EMTCH5016A Tháo đóa ly hợp (B) khỏi cụm chi tiết nắp ly hợp CẢNH BÁO: Không làm chất bề mặt đóa ly hợp (B) KCH1041A CH-30 KIỂM TRA HỆ THỐNG LY HP Bề mặt bò mòn Đo chiều sâu từ bề mặt đóa đến đầu đinh rivê Nếu vượt giá trò giới hạn phải thay đóa ly hợp Cụm chi tiết nắp ly hợp Đặt thẳng (A) lên bề mặt ma sát đóa ép (B), đo độ phẳng thước đo độ dày (C) Nếu giá trò đo vượt giá trò giới hạn phải sửa, mài hay thay Chiều sâu từ bề mặt đóa đến đầu rivê Giá trò tham khảo: 1.6~2.1mm Giá trò giới hạn: 0.2 mm Độ phẳng bề mặt ma sát đóa nén Giá trò tham khảo: 0.05mm hay nhỏ Giá trò giới hạn: 0.5mm E45C9CD7 KCH1044A KCH1042A Đóa ly hợp bò đảo Dùng đồng hồ đo số để đo độ đảo đóa ly hợp Nếu vượt giá trò giới hạn phải sửa hay thay Đóa ly hợp đảo Giá trò tham khảo: 1.0mm Giá trò giới hạn: 1.5mm KCH1043A CẢNH BÁO: Vì nắp ly hợp, đóa nén, đóa dải màng ngăn tán đinh rivê thành thể thống nên hỏng số chúng phải thay nguyên CH-31 HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN BỘ LY HP Đo chiều dày đóa nén Nếu cần thay Chiều dày đóa nén Giá trò tham khảo: 23~24mm Giá trò giới hạn: 22.5mm KCH1046A Dùng thước đo độ dày, đo độ hở chốt hãm lò xo màng ngăn vòng trụ xoay Nếu độ hở vượt giới hạn thay KCH1045A Kiểm tra xem màng ngăn có bò nứt hay hỏng không Nếu cần thay Đo chiều dày bò mòn chốt lò xo màng ngăn (một phần đẩy lò xo nhả) Nếu chạm đến giá trò giới hạn phải thay Độ chênh lệch chiều cao chốt ngăn Giá trò tham khảo:1.0mm hay nhỏ Giá trò giới hạn: 1.3mm Độ hở vòng trục xoay lò xo màng ngăn Giá trò giới hạn: độ hở dài Kiểm tra bạc đạn nhả xem có bò dính, hỏng có tiếng ồn hay không Kiểm tra độ mòn phần tiếp xúc lò xo màng ngăn CẢNH BÁO: Vì bạc đạn nhả (bi tê) có nhiều mỡ nên đừng lau với dung môi hay dầu CH-32 RÁP HỆ THỐNG LY HP CẢNH BÁO: E579BCCD Lắp bạc đạn nhả (B) chạc nhả (C), lắp lò xo hồi lực (A) KCH1041A Dù n g cô n g cụ chuyê n dụ n g (09411-45100, 094115A000) để cố đònh đóa ly hợp Lắp cụm chi tiết nắp ly hợp (A) vào Lực xiết: 16.7~25.5 Nm (1.7~2.6 kgf.m, 12.3~18.8 lb-ft) CHÚ Ý: a Khi ráp cụm nắp ly hợp (A) cần phải thẳng hàng với chốt hãm ly tâm b Bôi 0.25~0.35g mỡ MOLY KOTE BR-2 PLUS lên toàn bề mặt rãnh then 09411-45100 (Bộ số M2S5, M3S5) 09411-5A000 (Bộ số M035S) EMTCH5016A a Khi xiết bu-lông gắn nắp ly hợp phải xiết bu-lông theo trình tự đường chéo b Sau xiết đến lực quy đònh độ chênh lệch chiều cao chốt lò xo màng ngăng phải nhỏ hôn 1mm ... nhỏ truyền động Chạc nhả ly hợp Đóa ly hợp Đóa ly hợp Áp suất dầu EMTCH5002A Xi-lanh nhả ly hợp EMTCH5001A Thiết bò ly hợp bao gồm thân ly hợp điều khiển ly hợp Thân ly hợp dùng để chuyển lực truyền... lực ly hợp Xi-lanh chủ ly hợp Vòi mềm ly hợp Công tắc ly hợp Bàn ly hợp Ống dầu ly hợp Xi lanh nhả ly hợp Bộ số 34.3~53.9 (3.5~5.5, 25.3~39.8) Lực xiết: Nm (kgf.m, lb-ft) EMTCH5008A CH-12 HỆ THỐNG... Đóa ly hợp hỏng hay méo Rãnh may-ơ ly hợp bánh truyền động số bò mòn hay rỉ Bộ ly hợp bò trượt Thiết bò vận hành bò hỏng Xi-lanh chủ ly hợp bò hỏng Bộ trợ lực ly hợp bò hỏng Phần thân ly hợp