Hệ Đại tu máy khởi động - P12

3 338 4
Hệ Đại tu máy khởi động - P12

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Khái quát Mục đích của phần này là để cho bạn thành thạo quy trình kiểm tra và sửa chữa thiết bị điện đồng thời tìm hiểu các chức năng của hệ thống khởi động trên xe thông qua việc thực hiệ

Đại tu máy phát Tháo Tháo Các bộ phận 1. Tháo cáp âm ắc quy 2. Tháo cáp và giắc nối máy phát 3. Tháo máy phát (1)Đai dẫn động (2)Máy phát (3)Thanh giữ (1/1) -2- Đại tu máy phát Tháo Tháo cáp âm ra khỏi ắc quy 1. Tháo cáp âm ra khỏi ắc quy Trước khi tháo cáp âm ra khỏi ắc quy, hãy ghi lại những thông tin lưu trong ECU v.v. •DTC (Mã chẩn đoán hư hỏng) •Tần số đài đã chọn •Vị trí ghế (với hệ thống nhớ) •Vị trí vôlăng(với hệ thống nhớ) v.v. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Ắc quy (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 40-41 của file PDF) (1/1)Cực âm ắc quy Tháo cáp và giắc nối của máy phát 1. Tháo cáp máy phát (1)Tháo đai ốc bắt cáp máy phát. (2)Tháo cáp máy phát. GỢI Ý: Cáp máy phát được nối trực tiếp với ắc quy, và có một nắp chống ngắn mạch ở cực. Đai ốc bắt Nắp chống ngắn mạch 2. Tháo giắc nối của máy phát Nhả khóa hãm giắc nối và cầm vào thân giắc nối để tháo giắc. GỢI Ý KHI SỬA CHỮA: Giắc nối (Xem mục “Các kỹ năng cơ bản” của Phần “Đại tu cơ bản” ở trang 42-45 của file PDF) Giắc nối (1/1) -3- Đại tu máy phát Tháo -4- Bạc Máy phát Giá đỡ (Phía động cơ) Tháo máy phát 1. Tháo máy phát (1)Nới lỏng bulông lắp máy phát và tháo đai dẫn động. CHÚ Ý: Kéo đai dẫn động để tháo máy phát sẽ làm hỏng đai. (2)Tháo bulông bắt máy phát và tháo máy phát. GỢI Ý: Do phần lắp máy phát có bạc để định vị, nó ăn khớp rất chặt. Vì lí do đó, hãy lắc máy phát lên và xuống để tháo ra. Đai dẫn động Bulông bắt Bulông bắt Loại không có puly căng đai (không có bulông điều chỉnh) Đối với loại không có puly căng đai (không có bulông điều chỉnh), lực căng của đai dẫn động được điều chỉnh bằng cách dịch chuyển những bộ phận phụ trợ bằng một cần. Đối với động cơ 1NZ-FE 1. Tháo đai dẫn động (1)Nới lỏng bulông bắt và bulông và của máy phát mà dùng để điều chỉnh độ căng đai. (2)Đẩy máy phát về phía động cơ bằng tay và sau đó tháo dây đai ra. CHÚ Ý: Kéo dây đi để tháo máy phát sẽ làm hỏng dây đai. (1/1) . Tháo cáp và giắc nối máy phát 3. Tháo máy phát (1)Đai dẫn động (2 )Máy phát (3)Thanh giữ (1/1) -2 - Đại tu máy phát . -4 - Bạc Máy phát Giá đỡ (Phía động cơ) Tháo máy phát 1. Tháo máy phát (1)Nới lỏng bulông lắp máy phát và tháo đai dẫn động. CHÚ Ý: Kéo đai dẫn động

Ngày đăng: 19/10/2012, 16:25

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan