Mẫu phương án đảm bảo an toàn hàng hải với dự án đê biển

37 826 7
Mẫu phương án đảm bảo an toàn hàng hải với dự án đê biển

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Mẫu trình bày phương án đảm bảo an toàn hàng hải đối với dự án lớn thi công trên biển (đê chắn sóng, cảng...)Thế hiện khá chi tiết những nội dung công việc và các yêu cầu bắt buộc trong quá trình triển khai thực hiện.Căn cứ trên biện pháp tổ chức thi công, thiết bị thi công có thể chỉnh sửa cho phù hợp với Dự án, gói thầu.

PHƯƠNG ÁN BẢO ĐẢM AN TOÀN HÀNG HẢI CHI TIẾT TRONG Q TRÌNH THI CƠNG GĨI THẦU … (TÊN DỰ ÁN….) (Đã cập nhật kết họp thống Phương án BĐATHH Cảng vụ hàng hải ….) Tháng - 2015 CHỦ ĐẦU TƯ Công việc TÊN HẠNG MỤC Tiêu đề PHƯƠNG ÁN ĐẢM BẢO AN TOÀN HÀNG HẢI … Số Văn Sửa đổi Chuẩn bị Kiểm tra Chấp thuận … 20/05/2015 20/05/2015 … 20/05/2015 Chữ ký Tên Ngày TÊN NHÀ THẦU MỤC LỤC … Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: … …… Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải … CHƯƠNG I: THƠNG TIN CHUNG VỀ CƠNG TRÌNH .4 Thông tin chung dự án 1.1 Tên dự án: .4 1.2 Chủ đầu tư: .4 1.3 Vị trí xây dựng: .4 1.4 Quy mô xây dựng Thông tin gói thầu 2.1 Tên gói thầu 2.2 Nhà thầu thi công 2.3 Quy mô thực CHƯƠNG II: THỜI GIAN THI CƠNG GĨI THẦU SỐ 10 Thời gian thi cơng gói thầu số 10: Thời gian thi công hạng mục công trình: Thời gian thi công phương tiện thi công, phục vục thi công: CHƯƠNG III: BIỆN PHÁP THI CƠNG CHI TIẾT GĨI THẦU SỐ 10 Trình tự thi cơng tổng thể: Công tác chuẩn bị Cơng tác thi cơng đê chắn sóng (đoạn B) 10 Công tác thi công đê chắn cát 11 Công tác thi công đèn báo hiệu 12 Phương tiện tham gia thi công phục vụ thi công: .12 Phương án vận chuyển vật tư, thiết bị vận chuyển bùn cát nạo vét 13 CHƯƠNG IV: BIỆN PHÁP BẢO ĐẢM AN TOÀN HÀNG HẢI 16 Các pháp lý tài liệu tham khảo .16 1.1 Các pháp lý 16 1.2 Tài liệu tham khảo 17 Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải tổng thể dự án 17 Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải q trình thi cơng gói thầu số 10 17 3.1 Hệ thống báo hiệu hàng hải giới hạn phạm vi thi công cảnh báo vùng có hoạt động xây dựng 18 3.2 Tổ chức điều tiết bảo đảm giao thông hàng hải 20 3.3 Đối với phương tiện tham gia thi công phương tiện phục vụ thi công 24 3.4 Thông tin liên lạc trình thực .25 CHƯƠNG V: PHƯƠNG ÁN TỔ CHỨC VÀ PHỐI HỢP THỰC HIỆN .29 Phương án tổ chức: 29 Phương án phối hợp thực hiện: 30 Phương án phối hợp với quan hữu quan: 32 CHƯƠNG VI: KIẾN NGHỊ 34 Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: … …… Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải … Phụ lục Mặt bố trí hệ thống báo hiệu hàng hải trạm điều tiết Phụ lục Biện pháp thi công chi tiết số hạng mục Phụ lục Danh mục phương tiện thiết bị thi công dự kiến huy động Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: … …… Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải … CHƯƠNG I: THƠNG TIN CHUNG VỀ CƠNG TRÌNH Thơng tin chung dự án 1.1 Tên dự án: Dự án… 1.2 Chủ đầu tư: - Chủ đầu tư: Bộ Giao thông vận tải Địa chỉ: ….; - Đại diện chủ đầu tư: … Địa chỉ: … ; 1.3 Vị trí xây dựng: - ….tại huyện Cát Hải, thành phố Hải Phòng Khu vực xây dựng cảng nằm bờ phải cửa sông Lạch Huyện Tổng chiều dài theo quy hoạch cảng cửa ngõ 10 km chạy dọc theo bờ sông Khu vực dự án nằm dọc theo bờ phía Tây vịnh Hải Phòng phía Đơng Nam đảo Cát Hải Khu vực xây dựng cảng vùng nước nửa kín, phía Bắc, Đơng Bắc phía Tây che chắn đảo Cát Bà, Cát Hải 1.4 Quy mô xây dựng - Đầu tư xây dựng sở hạ tầng cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Lạch Huyện) nhằm đáp ứng yêu cầu tiếp nhận tàu container, tàu tổng hợp có trọng tải 50.000 DWT đến 100.000DWT, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời đảm bảo điều kiện quốc phòng, an ninh bảo vệ mơi trường khu vực phía Bắc - Đầu tư xây dựng 02 bến giai đoạn khởi động cho tàu container, tàu tổng hợp có trọng tải 50.000 DWT đến 100.000DWT, thông qua lượng hàng tăng trưởng khu vực theo dự báo giai đoạn 2010 ÷ 2015 khoảng triệu (gồm 5,5 triệu hàng container 0,5 triệu hàng tổng hợp) Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: … …… Biện pháp bảo đảm an tồn hàng hải … Vị trí đổ đất Hình 1: Vị trí xây dựng dự án Thơng tin gói thầu 2.1 Tên gói thầu … 2.2 Nhà thầu thi công - … Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: … …… Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải … 2.3 Quy mô thực Thi công 7,6 km đê chắn cát 2,48 km đê chắn sóng 2.3.1 Đê chắn sóng (đoạn B): - Quy mơ: Chiều dài 2480m; cao trình đỉnh +6,8m - Kết cấu: Đê có kết cấu mái nghiêng đá đổ hai mái + Về phía biển: kết cấu bao gồm lớp đá chống xói trọng lượng từ �30 kg/viên dày 50cm, lớp đá lõi trọng lượng 15 �150kg/viên Phía ngồi lớp đá lót có trọng lượng 300kg/viên dày 100cm có mái dốc m=2, đê gia cố khối phủ có trọng lượng 3,2T 5T xếp với mái dốc m=4/3 + Về phía bờ: kết cấu bao gồm lớp đá chống xói trọng lượng từ �30 kg/viên dày 50cm; lớp đá lõi trọng lượng 15 �150kg/viên; đê gia cố lớp đá 300kg/khối dày 100cm có mái dốc vuốt m=2 lớp đá 700kg/khối dày 130cm có mái dốc m=1,5; phía lớp đá gia cố tường đỉnh có kết cấu bê tông M250 + Nền đê gia cố biện pháp đệm cát, bề rộng hố móng nạo vét để thay cát đê phía biển 10m phía bờ 15m Đáy hố móng nạo vét đến cao độ -7,5m; -8m; -9,5m theo điều kiện địa chất phân đoạn + Đầu đê bố trí 01 đèn báo hiệu 2.3.2 Đê chắn cát: - Quy mô: Chiều dài 7600m; cao trình đỉnh +2,0m - Kết cấu: Đê có kết cấu dạng trọng lực lõi đê thùng bê tơng cốt thép rỗng, phía đổ đá hộc có trọng lượng từ 15 �150kg/viên + Thùng bê tông cốt thép rỗng đặt lớp đá lõi trọng lượng từ 15 � 150kg/viên dày 100cm; phía lớp đá lót trọng lượng từ �30 kg/viên có bề dày thấp 50cm, mái dốc m=2 Đê gia cố khối bê tơng có kích thước khác hai phía đê + Đầu đê thân đê bố trí 05 đèn báo hiệu + Thùng rỗng bê tông cốt thép không đáy có 10 loại: 5x2x1,5m; 5x2x2m; 5x2x2,5m; 5x2x3m; 6x2x1,5m; 6x2x2m; 6x2x2,5m; 4x2x1,5m; 4x2x2m; 6x2x2,5m + Khối bê tông gia cố chân đê có 10 loại: 3x3x0,8m; 2,5x3x0,8m; 2x3x0,8m; 1,5x3x0,8m; 1,25x0,65x0,5m; 1x0,65x0,5m; 0,75x0,65x0,5m; 5x2x0,8m; 1,25x0,65x0,5m; 1x0,65x0,5m Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: … …… Biện pháp bảo đảm an tồn hàng hải … Hình 2: Vị trí xây dựng gói thầu số 10 Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: … …… Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải … CHƯƠNG II: THỜI GIAN THI CƠNG GĨI THẦU SỐ 10 Thời gian thi cơng gói thầu số 10: Thời gian thi công khoảng 52 tháng kể từ ngày khởi công (dự kiến từ tháng năm 2015) Thời gian thi cơng hạng mục cơng trình: Theo tiến độ cụ thể hạng mục khác Thời gian thi công phương tiện thi công, phục vục thi công: - Phương tiện thi công chỗ: thời gian 24h ngày- phụ thuộc mực nước thủy triều - Phương tiện vận chuyển nguyên vật liệu phương tiện vận chuyển khác cắt qua luồng Lạch Huyện: từ 06h00 đến 18h00 tối khơng có trang thiết bị hàng hải để tránh tàu biển ban đêm - Thời gian hoạt động phương tiện chở người phục vụ công trường: từ 06h00 sáng đến 18h00 tối hàng ngày; trường hợp đặc biệt cần xin phép Cảng vụ hàng hải Hải Phòng - Thời gian phương tiện vận chuyển vật liệu thải nạo vét: từ 06h00 đến 18h00 tối Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: … …… Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải … CHƯƠNG III: BIỆN PHÁP THI CƠNG CHI TIẾT GĨI THẦU SỐ 10 Trình tự thi cơng tổng thể: Cơng tác chuẩn bị - Khảo sát địa hình trước thi cơng, khảo sát thủy văn khảo sát giám sát môi trường thực địa điểm Kỹ sư tư vấn phê duyệt - Thiết lập số mốc tọa độ tạm thời sử dụng để chuẩn bị cho cơng tác ngồi cơng trường - Khảo sát địa chất tiến hành số lượng vị trí lỗ khoan phê duyệt Kỹ sư tư vấn - Huy động vật liệu, phương tiện, thiết bị, nhân lực tất hạng mục cần thiết để chuẩn bị cơng trường, xây dựng cơng trình tạm gồm văn phòng cơng trường, bãi tạm (Kho, xưởng, kho chứa…), đường dẫn, cầu tàu tạm luồng công vụ - Bãi tạm (Kho, xưởng, kho chứa) xây dựng Đình Vũ để thuận tiện cho việc vận chuyển thiết bị vật liệu ống thép, ván thép, cốp pha, cốt thép, ván khuôn, vật liệu đá… đường đường thủy Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: … …… Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải … - Lập bến cập phương tiện thủy nội địa khu vực Đình Vũ để tiếp nhận vật tư vật liệu chuyển tải khu vực cơng trường, vị trí sơ đồ: Hình 3: Vị trí bến tạm (dự kiến) - Luồng cơng vụ xây dựng hồn tồn phạm vi thi công công trường để phục vụ di chuyển thiết bị thi công, thiết bị nạo vét vào công trường để thực công việc Nhà thầu thi cơng bố trí 10 phao báo hiệu giới hạn phạm vi luồng công vụ để hướng dẫn phương tiện thi cơng di chuyển an tồn theo hướng tuyến luồng cơng vụ Hình 4: Khu vực luồng cơng vụ Cơng tác thi cơng đê chắn sóng (đoạn B) Những cơng việc thi cơng bao gồm: (a) Đo sâu (b) Khảo sát địa chất (c) Nạo vét đường công vụ tạm thời (d) Nạo vét mương (e) Thay cát (f) Công tác đá – Đổ đá san phẳng 10 Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: … …… Biện pháp bảo đảm an tồn hàng hải … Tàu có cấp vùng hoạt Chiếc động từ SB trở lên Tàu có cấp vùng hoạt Chiếc động từ SB trở lên Canơ cao tốc có cấp Chiếc vùng hoạt động từ SB trở lên 1 Ra đa hàng hải ICOM Chiếc MR 1000 1 Máy VHF cầm tay M72 Chiếc 2 Máy thông tin ICOM Chiếc M402 1 1 Đèn pha hàng hải Chiếc 1000W Ống nhòm Chiếc Súng bắn pháo hiệu Chiếc 1 1 10 11 Cờ hiệu Loa điện 1 Chiếc Chiếc Lắp đặt trang thiết bị trạm huy, làm sở hậu cần cho trạm C1, phối hợp thực công tác điều tiết phạm vi từ khu vực Bến Gót đến khu vực gói thầu số Thực cơng tác điều tiết phạm vi từ gói thầu số đến hết khu vực nạo vét tuyến luồng - Cano trạm C1: Phương tiện thực công tác điều tiết phạm vi từ khu vực Bến Gót đến gói thầu số - Cano trạm C2: Phương tiện thực công tác điều tiết phạm vi từ gói thầu số đến hết khu vực nạo vét tuyến luồng phía biển Phục vụ theo dõi, phát sớm phương tiện, thiết bị Phục vụ liên lạc thành viên tham gia điều tiết Phục vụ liên lạc thành viên tham gia điều tiết với trung tâm điều hành Chiếu sáng, cảnh báo Theo dõi từ xa Báo hiệu tình cần thiết Cảnh báo Thơng tin cho phương tiện tham gia hành hải 23 Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: … …… Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải … 3.2.5 Bố trí nhân sự: Nhân lực tham gia điều tiết đảm bảo an tồn hàng hải phải có nghiệp vụ, lực, trình độ phù hợp theo quy định Nhân lực trạm điều tiết phải có chứng sử dụng trang thiết bị hàng hải phù hợp Trạm huy kết hợp trạm điều tiết C1: Ngoài nhân lực biên chế phương tiện thuỷ theo quy định, ca làm việc bố trí tổ cơng tác gồm 02 cán đơn vị thực phương án bảo đảm an tồn giao thơng, an tồn hàng hải; Trạm điều tiết C2: Ngoài nhân lực biên chế phương tiện thuỷ theo quy định, ca làm việc bố trí tổ cơng tác gồm 02 cán đơn vị thực phương án bảo đảm an tồn giao thơng, an tồn hàng hải; Trong cơng tác điều tiết, thường xuyên liên lạc, phối hợp với quan đơn vị Cảng vụ hàng hải Hải Phòng, đại diện Cát Hải cảng vụ Hải Phòng, Cảnh sát thủy, Bộ đội biên phòng để thực cơng tác điều tiết có hiệu trường Thiết bị cứu sinh trạm bố trí đầy đủ, phù hợp cho thuyền viên cán trạm Trong trình thực thi nhiệm vụ, cán thuyền viên trạm phải mặc áo phao đầy đủ Khi trạm điều tiết vào hoạt động, có danh sách nhân lực cụ thể để báo cáo Cảng vụ hàng hải Hải Phòng theo giai đoạn, thời gian thực Các phương tiện trạm điều tiết phải Cảng vụ hàng hải Phòng chấp thuận trước triển khai thực 3.2.6 Thời gian hoạt động trạm điều tiết Các trạm điều tiết thường trực 24/24 thời gian điều động, động thực phù hợp với nhiệm vụ điều tiết thực tế luồng 3.3 Đối với phương tiện tham gia thi công phương tiện phục vụ thi công Phải chấp thuận Cảng vụ hàng hải Phòng trước hoạt động Các phương tiện tham gia thi công, phương tiện vận chuyển, phương tiện phục vụ thi công phải mang cấp VR-SB trở lên theo chấp thuận quan có thẩm quyền Trên phương tiện phải trang bị thiết bị thông tin liên lạc VHF công suất 25 W thường trực kênh 16, làm việc với Cảng vụ HH HP kênh 14, với hoa tiêu hàng hải kênh 12; 24 Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: … …… Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải … Các phương tiện vận chuyển vật liệu nạo vét phải phải bảo đảm cấp hoạt động phù hợp theo quy định Đăng kiểm SB lắp đặt trang thiết bị giám sát hoạt động nạo vét theo quy định Bộ Giao thông vận tải Phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng, thiết bị cơng trình, vật liệu nạo vét khơng chở trọng tải quy định Các phương tiện chở người vào công trường không chở số người theo quy định; Đối với phương tiện hoạt động từ 06h00 sáng đến 18h00 tối, trường hợp đặc biệt ban đêm phải phép Cảng vụ hàng hải Hải Phòng Đối với phương tiện thi cơng khơng tự hành, phải bố trí phương tiện tự hành phù hợp để thực lai dắt ứng cứu trường hợp nguy cấp Phương tiện thi công không tự ý neo đậu phạm vi luồng hàng hải, phương tiện vận chuyển nguyên vật liệu vào công trường không cắt qua mũi tàu biển hành trình luồng, tuyến dẫn trạm điều tiết Các phương tiện thi công, phương tiện phục vụ thi công vào công trường phải liên lạc với trạm điều tiết VHF để hướng dẫn đảm bảo an toàn Khi dừng thi cơng, phải neo đậu vào vị trí an tồn, bố trí âm, tín hiệu theo quy định, thường xuyên bố trí người cảnh giới Trong trường hợp thời tiết xấu, bất thường, giông, lốc địa phương, bão gần sương mù tầm nhìn hạn chế …phải dừng thi công theo dẫn trạm điều tiết, Cảng vụ hàng hải Hải Phòng vị trí neo đậu an tồn Những phương tiện thi cơng khơng tự hành thường xuyên phải có phương tiện tự hành khác để hỗ trợ lai dắt Trên phương tiện thi cơng, ngồi số thuyền viên theo quy định, có công nhân, cán làm việc phải trang bị đầy đủ trang thiết bị cứu sinh, thuyền trưởng phương tiện phải chịu trách nhiệm đưa người lên làm việc phương tiện mà khơng đảm bảo an tồn 3.4 Thơng tin liên lạc q trình thực 3.4.1 Kênh thông tin liên lạc VHF thường trực kênh 16; liên lạc với Cảng vụ Hải Phòng kênh 14; liên lạc với hoa tiêu hàng hải khu vực II kênh số 12; nội trạm điều tiết liên lạc để làm việc với phương tiện tham gia giao thông phương tiện thi công kênh 74 25 Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: … …… Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải … Điện thoại liên lạc: số điện thoại di động cá nhân theo đầu mối thông tin liên lạc thông báo cụ thể giai đoạn thi công 3.4.2 Các trường hợp phải thực thông tin liên lạc Điều tiết tàu thuyền trường: Tàu thuyền qua khu vực thi công; phương tiện hoạt động thi công; phương tiện, thiết bị khác ảnh hưởng đến an tồn giao thơng, an tồn hàng hải khu vực thi cơng; Thơng báo tình nguy cấp xảy khu vực thi cơng: Đâm va, chìm đắm, cháy nổ, gây nhiễm, tràn dầu, an ninh hàng hải…những tình ảnh hưởng đến sức khỏe, sinh mạng người Thông báo kế hoạch thi công: Thời gian bắt đầu thi công; thời gian dừng thi công; tên, số lượng phương tiện thi công đến, rời khu vực hoạt động; Thông báo kế hoạch điều động tàu hàng ngày qua khu vực thi cơng Cảng vụ hàng hải Hải Phòng; Thơng tin thời tiết bất thường: Sương mù, sóng, gió, bão gần… 3.5 Biện pháp đảm bảo an toàn, vệ sinh mơi trường & phòng chống cháy nổ q trình thực 3.5.1 Cơng tác đảm bảo an tồn lao động Việc thi công thả phao báo hiệu hàng hải thực cần có kế hoạch hợp lý tránh sai sót Trong q trình thả phao phải cử cơng nhân trực cảnh giới tàu thuyền qua lại giữ liên lạc VHF để đảm bảo an toàn q trình thả phao Tất cơng nhân khơng tham gia công tác trực tiếp thả phao phải vị trí quy định tránh gây cản trở cho cơng nhân trực tiếp thả phao Tất công nhân, cán huy, giám sát thi công phải mặc đồ bảo hộ đội mũ cứng có giảm chấn đề phòng tai nạn, thực biện pháp an tồn cần thiết Công nhân hàn điện phải ủng cách điện, đeo găng tay kính bảo hộ hành Các phương tiện tham gia thi công trang bị đầy đủ dụng cụ, thiết bị phòng cháy chữa cháy bình cứu hỏa, máy bơm cứu hỏa, thùng cát, mặt nạ phòng độc chữa cháy bố trí dụng cụ nơi dễ quan sát dễ lấy sử dụng 3.5.2 Biện pháp bảo đảm vệ sinh môi trường Rác công nghiệp trình thay thả phao giẻ lau, sơn, mảnh sắt sét gỉ cần phải gom lại để vào nơi quy định đến Cảng thải 26 Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: … …… Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải … Các rác thải sinh hoạt công nhân cần gom thùng có nắp đậy tránh nhiễm tuyệt đối không thải trực tiếp xuống sông Tuyệt đối không tiến hành rửa sà lan chưa gom rác gây ô nhiễm môi trường nơi thi công 3.5.3 Biện pháp phòng chống cháy nổ Các trang thiết bị thi công xếp cách gọn gàng, khoa học thuận lợi cho cơng tác thi cơng ngồi trường Trước khởi động máy phải kiểm tra nhiên liệu, nắp đậy bình nhiên liệu, tuyệt đối khơng để nhiên liệu chảy ngồi gây nguy hiểm Cơng nhân hàn phải kiểm tra áp suất bình, toàn dây dẫn mỏ hàn để đảm bảo khơng bị rò rỉ gây nguy hiểm Khơng để bình hơi, Ơxy cạnh máy phát điện Nhiên liệu máy phát điện cần cẩu phải cách ly với vị trí thi cơng phải bố trí bình chữa cháy Trên sà lan, tàu kéo ca nơ cao tốc phải bố trí đủ số lượng bình chữa cháy theo quy định phải nơi dễ nhìn trước rời Cảng phải kiểm tra tồn Trong suốt q trình thi cơng, thiết bị phòng chống cháy nổ phải ln sẵn sàng đặt sát vị trí thi cơng 3.5.4 Tìm kiếm cứu nạn ứng phó tình nguy cấp Khu vực thi cơng thường xun có giơng, lốc địa phương bất thường Kết hợp với mật độ tàu thuyền hoạt động lớn nên tiềm ẩn nguy xảy tai nạn, cố hàng hải tìm kiếm cứu nạn Vì vậy, cơng tác tìm kiếm cứu nạn ứng phó tính nguy cấp khu vực cần phải đặc biệt quan tâm Khi có tình cứu nạn hàng hải nguy cấp xảy ra, lực lượng trường phải khẩn trương thực việc sau: - Kịp thời điều động phương tiện, người có cơng trường thi cơng đến để giải cố; Đồng thời thông báo tới Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng, Trạm huy trạm điều tiết để xử lý - Căn vào tình hình thực tế xảy trường, Trạm huy làm nhiệm vụ huy trạm điều tiết, lực lượng chỗ tàu thuyền để triển khai nhiệm vụ - Các lực lượng trường phải tuyệt đối tuân thủ theo huy, hướng dẫn Trạm huy trạm điều tiết 27 Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: … …… Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải … - Nhà thầu cần bám sát thông tin dự báo bão, tố lốc, áp thấp để kịp thời di chuyển phương tiện, thiết bị nơi trú ẩn an toàn Theo đề xuất nhà thầu có 02 vị trí phù hợp hình Hình 9: Sơ đồ vị trí neo tránh bão 28 Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: Lạch Huyện Gói-10 Tập đồn TOA Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải MOT/MPMU CHƯƠNG V: PHƯƠNG ÁN TỔ CHỨC VÀ PHỐI HỢP THỰC HIỆN Phương án tổ chức: 1.1 Sơ đồ tổ chức thực phương án bảo đảm an toàn hàng hải CHỦ ĐẦU TƯ Ghi chú: Chế độ huy Chế độ phối kết hợp CÁC CƠ QUAN, ĐƠN VỊ PHỐI HỢP TOA NHÀ THẦU CHÍNH VMS-N NHÀ THẦU THỰC HIỆN PHƯƠNG ÁN BĐATHH TRẠM CHỈ HUY KẾT HỢP ĐIỀU TIẾT Bộ phận di dời phao hiệu hữu, khảo sát, TBHH Trạm điều tiết (C1) kết hợp trạm huy Trạm điều tiết (C2) - Nhà thầu thi công - Các Phương tiện thi công; - Các tàu thuyền qua khu vực thi công - Đơn vị tư vấn giám sát thi công Bộ phận lắp đặt, quản lý vận hành báo hiệu hàng hải Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: Lạch Huyện Gói-10 Tập đồn TOA Biện pháp bảo đảm an tồn hàng hải MOT/MPMU 1.2 Thơng tin nhà thầu thực công tác BĐATHH - Tên nhà thầu: Tổng cơng ty Bảo đảm an tồn hàng hải miền Bắc; - Đơn vị trực tiếp thực hiện: Xí nghiệp Bảo đảm an tồn hàng hải Đơng Bắc Bộ - Địa chỉ: Tòa nhà Hoa Đăng, số 01 lô 11A, đường Lê Hồng Phong, quận Hải An, thành phố Hải Phòng - Cán quản lý trực tiếp: ông Nguyễn Văn Thế, điện thoại 098.585.3456 - Chỉ huy trưởng trạm điều tiết: ông Ngô Duy Triệu, điện thoại 091.2676181; - Chỉ huy phó trạm điều tiết: ơng Ngô Trung Văn, điện thoại 0164.7207719; Danh sách phương tiện tham gia thực công tác điều tiết thay đổi điểu chỉnh nhân (nếu có) Tổng cơng ty Bảo đảm an tồn hàng hải miền Bắc xây dựng cụ thể báo cáo bên hữu quan giai đoạn thi công Phương án phối hợp thực hiện: 2.1 Đại diện Chủ đầu tư (Ban Quản lý Dự án hàng hải) Có ý kiến với quan chủ quản đơn vị liên quan để bố trí nhân lực, thiết bị phối hợp thực phương án sở đề xuất nhà thầu thực phương án bảo đảm ATHH, ATGT Cung cấp thông tin, tài liệu: Văn pháp lý, hồ sơ thiết kế duyệt, biện pháp thi công nhà thầu… để đơn vị tổ chức, thực phương án Chủ trì thực phương án đảm bảo an toàn hàng hải phê duyệt 2.2 Tư vấn giám sát thi công cơng trình u cầu đơn vị thi cơng khơng đưa phương tiện chưa chấp thuận Cảng vụ hàng hải Hải Phòng, quan đăng kiểm quan liên quan vào thi công Phối hợp với đơn vị thi công để cung cấp kế hoạch, số lượng, chủng loại phương tiện thi công cho Cảng vụ hàng hải Hải Phòng, Trạm huy Hướng dẫn, kiểm tra việc tn thủ cơng tác đảm bảo an tồn hàng hải đơn vị thi cơng Có trách nhiệm thông tin liên lạc đến Trạm chủ huy, trạm điều tiết nội dung liên quan đến công tác đảm bảo an toàn hàng hải khu vực thi cơng Giám sát thi cơng gói thầu theo chức năng, nhiệm vụ, hợp đồng tư vấn giám sát tuân chủ quy định pháp luật, quy định nội quy vùng nước, nội dung phương án bảo đảm an toàn hàng hải quy định liên quan khác Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: Lạch Huyện Gói-10 Tập đồn TOA Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải MOT/MPMU Bố trí phương tiện canơ chun chở nhân đến, rời công trường phải canô chuyên dùng để chở người, đăng kiểm, phân cấp phù hợp với điều kiện công trường thi công 2.3 Nhà thầu thi cơng xây dựng cơng trình Nhà thầu có trách nhiệm thực phương án Bảo đảm an toàn hàng hải phê duyệt, đồng thời tuyên truyền phổ biến đến nhà thầu phụ thực phương án Các nhà thầu phụ tổ chức phổ biến, hướng dẫn đến phương tiện thi công thực theo Phương án đảm bảo an toàn hàng hải phê duyệt Phải bố trí Ban huy cơng trường trường thi cơng, ngồi nhiệm vụ huy thi cơng phải giám sát việc thực cơng tác an ninh hàng hải, an toàn lao động cho người, thường xuyên phối hợp với trạm điều tiết C1, C2 để kịp thời ngăn ngừa tình khơng đảm bảo an tồn hàng hải Khơng tổ chức đưa phương tiện vào thi công chưa Cảng vụ hàng hải Hải Phòng, quan đăng kiểm quan liên quan chấp thuận Bố trí cán chịu trách nhiệm tiếp nhận thông tin Kế hoạch điều động tàu hàng ngày cung cấp cho thuyền trưởng phương tiện tham gia thi công Khảo sát phục vụ thông báo hàng hải tuyến luồng tạm q trình thi cơng Hàng ngày, gửi thông tin kế hoạch, phương án thi công, số lượng phương tiện tham gia thi công cho Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng Trạm huy; Thường xuyên liên lạc với Trạm huy để điều chỉnh kế hoạch kịp thời nhằm đảm bảo an toàn hàng hải khu vực công trường luồng hàng hải Yêu cầu thuyền trưởng phương tiện tham gia thi công cơng trình tuyệt đối tn thủ mệnh lệnh phận điều tiết Tuân thủ quy định công tác an tồn lao động, biện pháp bảo vệ mơi trường, phòng chống cháy nổ, ứng phó với cố xảy Kịp thời thông báo cho Tổng công ty bảo đảm an toàn hàng hải Miền Bắc thực di dời báo hiệu hàng hải tuyến luồng phù hợp với điều kiện thi công Hàng ngày cung cấp kế hoạch phương tiện, phương án thi công cho Trạm huy đơn vị thực phương án điều tiết Căn phương án bảo đảm an tồn giao thơng, an tồn hàng hải tổng thể phê duyệt, lập biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải; kế hoạch phòng chống lụt bão, đối 31 Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: Lạch Huyện Gói-10 Tập đồn TOA Biện pháp bảo đảm an tồn hàng hải MOT/MPMU phó với điều kiện thời tiết xấu, ứng phó cố nguy cấp chi tiết cho cơng tác thi cơng hạng cơng trình, trình Chủ đầu tư xem xét, phê duyệt Phương tiện thuỷ điều động phải tuân chủ nội quy cảng biển Hải Phòng, sử dụng tàu lai, hoa tiêu hàng hải theo quy định, trình điều động cần lưu ý điều kiện sóng, gió, dòng chảy, thời điểm điều động vào ban ngày, không di chuyển ban đêm Phương tiện, thiết bị kiểm tra trang thiết bị, máy móc trước vào công trường thi công; bảo dưỡng để trì hoạt động tốt, liên tục, thường xuyên; Phương tiện, thiết bị công trường thi công phải trang bị hệ thống đàm, GPS, AIS trang thiết bị nhận diện khác, vào buổi đêm phải bật hệ thống ánh sáng, đèn báo hiệu để cảnh báo cho phương tiện khác Nhân điều khiển phương tiện, thiết bị nhân thi cơng phải có lực, đào tạo an toàn, trang bị bảo hộ lao động; Các phương tiện thi công phải đáp ứng yêu cầu đăng kiểm, phân cấp tàu, vùng hoạt động, có chứng chỉ, giấy phép hoạt động theo quy định pháp luật; Các phương tiện canô chuyên chở nhân đến, rời công trường phải canô chuyên dùng để chở người, đăng kiểm, phân cấp phù hợp với điều kiện công trường thi công Chấp hành nghiêm điều tiết phương án bảo đảm an tồn giao thơng, an tồn hàng hải đơn vị điều tiết; Khi nhận yêu cầu Trạm huy trạm điều tiết, kịp thời điều động phương tiện, người đến để giải cố; Tạo điều kiện thuận lợi để nhà thầu điều tiết neo cập tàu, canô điều kiện hậu cần điện, nước trình thực phương án Phương án phối hợp với quan hữu quan: 3.1 Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng Thường xuyên kiểm tra việc thực phương án bảo đảm an toàn hàng hải đơn vị liên quan trường Yêu cầu tàu biển, phương tiện thi công phương tiện thuỷ khác tuân thủ theo hướng dẫn, điều tiết Trạm huy C1, trạm điều tiết C2 Xử lý nghiêm hành vi vi phạm gây an toàn hàng hải tàu, phương tiện hoạt động khu vực thi công theo quy định hành 32 Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: Lạch Huyện Gói-10 Tập đoàn TOA Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải MOT/MPMU Chủ trì, phối hợp với quan liên quan việc lập kế hoạch điều động tàu thuyền ra, vào cảng hợp lý Tăng cường tổ chức kiểm tra, giám sát hoạt động hàng hải, trật tự đậu đỗ tàu thuyền khu vực công trường thi công tuyến luồng Lạch Huyện - kênh Hà Nam Tiếp nhận thông tin, đề xuất từ Trạm huy, tổ chức tìm kiếm cứu nạn, giải cố, tai nạn hàng hải theo chức nhiệm vụ thẩm quyền Cảng vụ 3.2 Công ty TNHH MTV Hoa tiêu Hàng hải khu vực II Quán triệt hoa tiêu hàng hải tăng cường ý thức đảm bảo an toàn hàng hải Các Hoa tiêu dẫn tàu phải thực nghiêm chỉnh quy định, pháp luật hàng hải; tư vấn cho thuyền trưởng tàu biển phải tăng cường cảnh giới, hành trình thận trọng kịp thời trao đổi thông tin liên lạc với Chốt điều tiết giao thông luồng Tuân thủ triệt để yêu cầu, mệnh lệnh Đại diện Cát Hải Trạm, Chốt điều tiết trường Phối hợp chặt chẽ với Cảng vụ hàng hải Hải Phòng việc lập kế hoạch điều động tàu thuyền vào cảng hợp lý Tư vấn cho Chủ tàu, Đại lý việc lập kế hoạch điều động tàu thuyền vào cảng hợp lý tránh việc lập kế hoạch điều động tàu tập trung vào thời điểm 33 Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: Lạch Huyện Gói-10 Tập đồn TOA Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải MOT/MPMU CHƯƠNG VI: KIẾN NGHỊ Cơng tác bảo đảm an tồn giao thơng, an tồn hàng hải q trình thi cơng xây dựng hạng mục cơng trình thuộc Dự án đầu tư xây dựng cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng nói riêng cần thiết nhằm đảm bảo cho phương tiện thủy lưu thông thông suốt, trật tự, an toàn đảm bảo an toàn cho người thiết bị phục vụ q trình thi cơng Phương án bảo đảm an tồn giao thơng, an tồn hàng hải xây dựng để phục vụ thi công Gói thầu số 10 - Đê chắn sóng Đê chắn cát xây dựng sở phương án bảo đảm an toàn hàng hải tổng thể dự án Cảng vụ hàng hải Hải phòng phê duyệt định số 428/QĐ-CVHHHP ngày 07/4/2014 Kính đề nghị Cảng vụ Hải Phòng xem xét, phê duyệt để làm sở triển khai bước 34 Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: Lạch Huyện Gói-10 Tập đồn TOA Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải MOT/MPMU Phụ lục Mặt bố trí hệ thống báo hiệu hàng hải trạm điều tiết 35 Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: Lạch Huyện Gói-10 Tập đồn TOA Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải MOT/MPMU Phụ lục Biện pháp thi công chi tiết hạng mục 36 Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: Lạch Huyện Gói-10 Tập đồn TOA Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải MOT/MPMU Phụ lục Danh mục phương tiện thiết bị thi công dự kiến huy động 37 ... đoàn TOA Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải MOT/MPMU CHƯƠNG V: PHƯƠNG ÁN TỔ CHỨC VÀ PHỐI HỢP THỰC HIỆN Phương án tổ chức: 1.1 Sơ đồ tổ chức thực phương án bảo đảm an toàn hàng hải CHỦ ĐẦU TƯ Ghi... nội dung phương án bảo đảm an toàn hàng hải quy định liên quan khác Dự án: Nhà thầu: Hồ sơ: Chủ đầu tư: Lạch Huyện Gói-10 Tập đoàn TOA Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải MOT/MPMU Bố trí phương. .. nhiệm Biện pháp bảo đảm an toàn hàng hải q trình thi cơng gói thầu số 10 Trên sở Phương án bảo đảm ATHH tổng thể dự án Cảng vụ hàng hải Hải Phòng phê duyệt, nội dung biện pháp bảo đảm ATHH q trình

Ngày đăng: 27/08/2018, 09:32

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • CHƯƠNG I: THÔNG TIN CHUNG VỀ CÔNG TRÌNH

    • 1. Thông tin chung về dự án

    • 1.1. Tên dự án:

    • 1.2. Chủ đầu tư:

    • 1.3. Vị trí xây dựng:

    • 1.4. Quy mô xây dựng

    • 2. Thông tin về gói thầu

    • 2.1. Tên gói thầu

    • 2.2. Nhà thầu thi công

    • 2.3. Quy mô thực hiện

    • CHƯƠNG II: THỜI GIAN THI CÔNG GÓI THẦU SỐ 10

      • 1. Thời gian thi công gói thầu số 10:

      • 2. Thời gian thi công của các hạng mục công trình:

      • 3. Thời gian thi công của các phương tiện thi công, phục vục thi công:

      • CHƯƠNG III: BIỆN PHÁP THI CÔNG CHI TIẾT GÓI THẦU SỐ 10

        • 1. Trình tự thi công tổng thể:

        • 2. Công tác chuẩn bị

        • 3. Công tác thi công đê chắn sóng (đoạn B)

        • 4. Công tác thi công đê chắn cát

        • 5. Công tác thi công đèn báo hiệu

        • 6. Phương tiện tham gia thi công và phục vụ thi công:

        • 7. Phương án vận chuyển vật tư, thiết bị và vận chuyển bùn cát nạo vét

        • CHƯƠNG IV: BIỆN PHÁP BẢO ĐẢM AN TOÀN HÀNG HẢI

          • 1. Các căn cứ pháp lý và tài liệu tham khảo

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan