BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NÔNG LÂM THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHĨA LUẬN TỐT NGHIỆP TÌM HIỂU DỊNG XE HYUNDAI SANTA FE 2.2 CRDi Ở VIỆT NAM Họ tên sinh viên: NGƠ HỒNG LỘC Ngành: CƠNG NGHỆ KỸ THUẬT Ơ TƠ Niên khóa: 2008-2012 Tháng 6/2012 TÌM HIỂU DỊNG XE HYUNDAI SANTA FE 2.2 CRDI Ở VIỆT NAM Tác giả NGƠ HỒNG LỘC Khóa luận đệ trình để đáp ứng yêu cầu cấp kỹ sư ngành CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ Giáo viên hướng dẫn: Thạc sĩ BÙI CÔNG HẠNH Tháng 6/2012 i   LỜI CẢM ƠN Trong thời gian học tập trường Đại Học Nông Lâm TP.HCM với dạy bảo quý thầy cô giúp em tiếp thu nhiều kiến thức Với vốn kiến thức tiếp thu q trình học khơng tảng cho trình nghiên cứu đề tài mà hành trang quý báu để em tự tin bước vào đời Để có ngày hơm cho em gửi lời cảm ơn chân thành đến: - Cha mẹ sinh thành, nuôi dưỡng, dạy dỗ em nên người Cảm ơn anh chị động viên, hỗ trợ em suốt trình học tập - Ban Giám Hiệu nhà trường, Ban Chủ Nhiệm Khoa Cơ Khí Cơng Nghệ tạo điều kiện để em có môi trường học tập nghiên cứu thật tốt - Tồn thể q thầy giảng dạy, truyền đạt cho em kiến thức quý báu - Cảm ơn thầy Th.s Bùi Cơng Hạnh tận tình dạy dỗ, truyền đạt kinh nghiệm trình học tập trình thực đề tài - Cảm ơn tất bạn bè em học tập, động viên giúp đỡ để em hoàn thành tốt đề tài Cuối lời em xin kính chúc quý thầy cô thật nhiều sức khỏe để tiếp tục người chèo lái thuyền đưa chúng em đến bến bờ tri thức Xin chúc cho bạn thành công công việc tương lai hạnh phúc sống Trong trình thực đề tài em cố gắng khó tránh khỏi sai sót Em mong nhận thơng cảm tận tình bảo của quý Thầy Cô bạn Xin chân thành cảm ơn! TP.HCM, ngày tháng năm 2012 Người thực Ngơ Hồng Lộc ii   TĨM TẮT Tên đề tài: Đề tài nghiên cứu “Tìm hiểu dòng xe Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI Việt Nam” Thời gian địa điểm - Được tiến hành xưởng Thực hành – thí nghiệm tơ, khoa Cơ khí cơng nghệ trường Đại Học Nơng Lâm TP.HCM cơng ty Cổ Phần Ơ Tơ Việt Hàn – Số 387 Quốc lộ 13, Phường Hiệp Bình Phước, Quận Thủ Đức, TP.HCM - Thời gian thực từ 8/3/2012 đến 25/5/2012 Mục đích đề tài - Tìm hiểu thơng số kỹ thuật xe - Tìm hiểu hệ thống xe, đặc biệt trọng đến phần động - Các trang bị an toàn xe Phương pháp phương tiện - Tra cứu internet, sách báo, thư viện trường, tài liệu hướng dẫn sử dụng Hyundai phần mềm Autodata 3.38 - Xe Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi công ty cổ phần ô tô Việt Hàn - Mô hình động Santa Fe 2.0 CRDi xưởng công nghệ ô tô, trường Đại Học Nông Lâm TP.HCM - Máy ảnh - Máy tính cá nhân Kết đạt Qua trình tìm hiểu giúp em hiểu rõ hệ thống nhiên liệu Common Rail, hệ thống nước ta - Biết cách sử dụng, kiểm tra bảo dưỡng xe Santa Fe nói riêng phần áp dụng cho dòng xe khác - Biết ưu dòng xe Hyundai Santa Fe so với đối thủ phân khúc SUV iii   MỤC LỤC Trang LỜI CẢM ƠN ii  TÓM TẮT iii  DANH SÁCH CÁC TỪ VIẾT TẮT vi  DANH SÁCH CÁC BẢNG vii  DANH MỤC CÁC HÌNH viii  Chương MỞ ĐẦU 1  1.1 Đặt vấn đề 1  1.2 Mục đích đề tài 2  1.3 Giới hạn đề tài .2  Chương TỔNG QUAN .3  2.1 Vài nét lịch sử đời hãng Hyundai 3  2.1.1 Trên giới 3  2.1.2 Ở Việt Nam .4  2.2 Thông số kỹ thuật xe Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi .4  2.3 Động Diesel 2.2 CRDi hệ thống 6  2.3.1 Giới thiệu hệ thống Common Rail .6  2.3.2 Động Diesel xe Santa Fe 2.2 CRDi .7  2.3.3 Sơ đồ hệ thống Common Rail Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 8  2.3.4 Các cảm biến xe 13  2.3.5 Hệ thống bôi trơn 20  2.3.7 Hệ thống làm mát 21  2.3.8 Hệ thống treo 21  2.3.9 Hệ thống cân điện tử ESP .22  2.3.10 Hộp số tự động .23  2.3.11 Hệ thống chống trộm 23  2.3.12 Hệ thống túi khí an tồn 24  2.3.13 Hệ thống điều khiển 26  2.3.14 Bảng táp lô hiển thị .27  iv   Chương PHƯƠNG PHÁP VÀ PHƯƠNG TIỆN .28  3.1 Địa điểm thời gian thực 28  3.2 Phương tiện thực 28  3.3 Phương pháp nghiên cứu 28  Chương KẾT QUẢ VÀ THẢO LUẬN 30  4.1 Giới thiệu xe Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi .30  4.2 Sơ đồ điều khiển động 34  4.3 Kết nối máy Scan .35  4.4 Thông số cảm biến .37  4.5 Các kiểm tra chung lịch bảo dưỡng 44  4.5.1 Các kiểm tra chung 44  4.5.2 Lịch bảo dưỡng 46  4.5.3 Giải thích .50  4.6 Cách khắc phục tình trạng khẩn cấp 52  Chương KẾT LUẬN VÀ ĐỀ NGHỊ 56  5.1 Kết luận 56  5.2 Đề nghị .56  TÀI LIỆU THAM KHẢO .57  v   DANH SÁCH CÁC TỪ VIẾT TẮT HMV : Cơng ty Cổ phần Ơ tơ Hyundai Việt Nam HTNL : Hệ Thống Nhiên Liệu SOHC : Single Over Head Camshaft DOHC : Double Over Head Camshaft CVVT : Continuous Variable Valve Timing SUV : Sport Utility Vehicle MPV : Multi Purpose Vehicle EGR : Exhaust Gas Recirculation CRDi : Common Rail Diesel Injection CMPS : Camshaft Position Sensor CKPS : Crankshaft Position Sensor ECM : Engine Control Module ECTS : Engine Coolant Termperature Sensor IATS : Intake Air Termperature Sensor MAFS : Mass Air Flow Sensor APS : Accelerator Position Sensor FTS : Fuel Temperature Sensor RPS : Rail Pressure Sensor ESP : Electronic Stability Program ABS : Anti-lock Brake System vi   DANH SÁCH CÁC BẢNG Trang Bảng 2.1: Thông số kỹ thuật xe Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4  Bảng 4.1: Các thông số kết nối với máy X-431 mơ hình động Santa Fe 36  Bảng 4.2: Bảo dưỡng động 46  Bảng 4.3: Bảo dưỡng thông thường 47  Bảng 4.4: Bảo dưỡng điều kiện khắc nghiệt .48  Bảng 4.5: Các điều kiện lái khắc nghiệt .49  vii   DANH MỤC CÁC HÌNH Trang Hình 2.1: Sơ đồ hệ thống Common Rail Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi .8  Hình 2.2: Bơm tiếp vận 8  Hình 2.3: Lọc nhiên liệu 9  Hình 2.4: Bơm cao áp 10  Hình 2.5: Đường ống cao áp 11  Hình 2.6: Van điều chỉnh áp suất đường ống cao áp 11  Hình 2.7: Vòi phun .12  Hình 2.8: Cảm biến vị trí trục khuỷu 13  Hình 2.9: Cảm biến vị trí trục cam .14  Hình 2.10: Cảm biến nhiệt độ nước làm mát 14  Hình 2.11: Cấu tạo cảm biến lưu lượng nhiệt độ khơng khí nạp .15  Hình 2.12: Cảm biến lưu lượng nhiệt độ khơng khí nạp 16  Hình 2.13: Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu 16  Hình 2.14: Cấu tạo cảm biến áp suất đường ống rail 17  Hình 2.15: Vị trí cảm biến áp suất đường ống rail .17  Hình 2.16: Bộ van EGR 18  Hình 2.17: Van điện điều khiển màng chân không 18  Hình 2.18: Cảm biến áp suất tăng áp 19  Hình 2.19: Cảm biến vị trí bàn đạp ga 19  Hình 2.20: Hệ thống bơi trơn 20  Hình 2.21: Hệ thống làm mát .21  Hình 2.22 Hệ thống treo .22  Hình 2.23: Cân điện tử ESP 22  Hình 2.24: Hộp số tự động 23  Hình 2.25 : Hệ thống chống trộm 23  Hình 2.26: Túi khí cho lái xe hoạt động .24  Hình 2.27: Túi khí cho hành khách 25  Hình 2.28: Túi khí cho va chạm cạnh 25  viii   Hình 2.29: Hệ thống điều khiển 26  Hình 2.30: Bảng táp lô hiển thị 27  Hình 3.1: Khơng tháo đường ống cao áp động hoạt động 29  Hình 4.1: Động Santa Fe 2.2 CRDi 30  Hình 4.2: Kích thước tổng thể xe Santa Fe 30  Hình 4.3: Hyundai Santa Fe nhìn từ phía trước 31  Hình 4.4: Hyundai Santa Fe nhìn từ phía sau .31  Hình 4.5: Vị trí cổng kết nối DLC 32  Hình 4.6 Vị trí ECM .33  Hình 4.7: Hộp cầu chì 33  Hình 4.8: Sơ đồ điều khiển động .34  Hình 4.9 : Kết nối máy Scan X-431 .35  Hình 4.10 : Mối liên hệ tốc độ động áp suất phun 36  Hình 4.11: Bugi xơng 37  Hình 4.12: Vị trí phận cần kiểm tra thường xuyên 44  Hình 4.13: Khởi động dùng ắc quy ngồi 54  ix   Chương KẾT LUẬN VÀ ĐỀ NGHỊ 5.1 Kết luận Qua q trình thực đề tài “ Tìm hiểu dòng xe Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi Việt Nam” giúp em nắm rõ thông số, kết cấu, trang bị an toàn xe Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi, dòng xe cần đưa vào sử dụng rộng rãi thời gian tới góp phần tiết kiệm nhiên liệu bảo vệ môi trường xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro IV Việc tìm hiểu đề tài giúp em: - Hiểu rõ hệ thống nhiên liệu Common Rail, hệ thống nước ta - Biết cách sử dụng, kiểm tra bảo dưỡng xe Santa Fe nói riêng phần áp dụng cho dòng xe khác - Biết ưu dòng xe đối thủ phân khúc SUV 5.2 Đề nghị - Vì thời gian thực đề tài trình độ thân có hạn nên em chưa thể tìm hiểu hết tính cách bảo dưỡng sửa chữa dòng xe - Do động Common Rail chúng ta, bạn sinh viên khóa sau cố gắng tìm hiểu, thực tập tiếp xúc nhiều loại động - Bộ môn cần trang bị thêm loại động Common Rail hãng khác để sinh viên tiếp xúc nhiều có so sánh động hãng xe 56   TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt Cẩm nang sửa chữa động Hyundai D4A, D4B, D4E ( Tài liệu đào tạo Hyundai ) Cẩm nang sửa chữa Hyundai Santa Fe 2006 ( Tài liệu đào tạo Hyundai ) Chương trình Bosch Common Rail quyền Bosch NGUYỄN KHẮC TRAI – Kỹ thuật chẩn đốn tơ NXB GTVT, năm 2004 ĐỖ VĂN DŨNG, Trang bị điện điện tử ô tô đại hệ thống điện động cơ, năm 2004, NXB ĐH Quốc Gia NGUYỄN OANH, Kỹ thuật sữa chữa ô tô động nổ đại (tập : Động diesel), NXB Tổng Hợp TP.HCM, năm 2006 Trang web: http://www.oto-hui.com Trường ĐH Công Nghiệp TP.HCM Tiếng Anh Hyundai Santa Fe workshop manuals Phần mềm Autodata 3.38 10 Trang web: http://worldwide.hyundai.com 57   PHỤ LỤC Cách kết nối máy chẩn đoán Scan X-431 - Dùng cổng kết nối DLC với xe cần kết nối   - Khởi động thiết bị  chọn Start - Chọn hãng xe:  chọn Hyundai   - Chọn thông số tương ứng với thiết bị mà bạn kết nối:  chọn Hyundai V26.01 All Systems - Chờ giây lát để máy load liệu  sau chọn OK   - Chọn vùng sản xuất thiết bị:  chọn Korea Area - Chọn dòng xe: có loại xe ta chọn số thứ tự 33 SantaFe   - Chọn loại động cơ:  chọn Engine Control Diesel - Lựa chọn thông số phù hợp với xe bạn: chọn VGT   - Lựa chọn chức mà bạn cần thực  Read Trouble Code: đọc mã lỗi  Clear Trouble Code: xóa mã lỗi  Read Data Stream: đọc liệu động  Actuation Test: kiểm tra cấu chấp hành  Control Unit Version: phiên phận điều khiển Một số mã lỗi chẩn đoán động Santa Fe P0068 Cảm biến áp suất khí nạp Dây nối, cảm biến MAP, MAF cảm biến lưu lượng khí nạp Bơm nhiên liệu, van điều chỉnh P0087 Áp suất hệ thống nhiên liệu thấp áp suất, tắc ngẽn đường ống nhiên liệu Bơm nhiên liệu, van điều chỉnh P0088 Áp suất hệ thống nhiên liệu cao áp suất, tắc ngẽn đường ống nhiên liệu hồi   P0095 đến Dây nối, giắc kết nối, cảm biến Cảm biến nhiệt độ khơng khí nạp P0099 P0112 nhiệt độ khơng khí nạp, dây nối mát bị ngắt, ECM Cảm biến nhiệt độ khơng khí nạp - Dây nối mát bị ngắt, Cảm biến đầu vào thấp nhiệt độ khơng khí nạp, ECM Dây điện bị hở mạch, ngắn P0113 Cảm biến nhiệt độ khơng khí nạp - mạch, thiếu dây nối mát, cảm đầu vào cao biến nhiệt độ khơng khí nạp, ECM P0115 đến Van nhiệt, dây nối, giắc cắm, Cảm biến nhiệt độ nước làm mát cảm biến nhiệt độ nước làm mát, P0119 ECM P0148 Lỗi cung cấp nhiên liệu Bơm nhiên liệu, Bơm cao áp P0149 Lỗi thời điểm phun nhiên liệu Bơm nhiên liệu, Bơm cao áp P0153 Cảm biến oxy Dây nối, cảm biến oxy P0168 Nhiệt độ nhiên liệu cao P0180 Cảm biến nhiệt độ nhiên liệu Dây nối, cảm biến nhiệt độ nhiên liệu, lỗi khí Dây nối, cảm biến nhiệt độ nhiên liệu, ECM P0190 đến Dây nối, giắc kết nối, cảm biến áp Cảm biến áp suất ống rail suất ống rail, dây nối mát bị ngắt, P0194 ECM P0195 Dây nối, giắc cắm, dây nối mát bị đến Cảm biến nhiệt độ dầu động ngắt, cảm biến nhiệt độ dầu động cơ, P0199 ECM P0201 Vòi phun Dây nối, vòi phun, ECM P0202 Vòi phun Dây nối, vòi phun, ECM P0203 Vòi phun Dây nối, vòi phun, ECM P0204 Vòi phun Dây nối, vòi phun, ECM   P020A Thời điểm phun, xy lanh P020B Thời điểm phun, xy lanh P020C Thời điểm phun, xy lanh P020D Thời điểm phun, xy lanh Cảm biến trục khuỷu, cảm biến trục cam, lỗi khí Cảm biến trục khuỷu, cảm biến trục cam, lỗi khí Cảm biến trục khuỷu, cảm biến trục cam, lỗi khí Cảm biến trục khuỷu, cảm biến trục cam, lỗi khí P0230 đến Dây nối, rờ le bơm nhiên liệu, Rờ le bơm nhiên liệu ECM P0233 P0238 đến Dây nối, cảm biến áp suất tăng Cảm biến áp suất tăng áp áp, ECM P0239 P0297 Xe tốc độ quy định P0298 Nhiệt độ dầu động cao Dây nối, cảm biến tốc độ xe, lỗi khí Dây nối, cảm biến nhiệt độ nhiên liệu, lỗi khí Dây nối, hệ thống nhiên liệu, P0301 vòi phun, cảm biến nhiệt độ Xi lanh bỏ máy nước làm mát, lưu lượng khí nạp, ECM Dây nối, hệ thống nhiên liệu, vòi P0302 Xi lanh bỏ máy phun, cảm biến nhiệt độ nước làm mát, lưu lượng khí nạp, ECM Dây nối, hệ thống nhiên liệu, vòi P0303 Xi lanh bỏ máy phun, cảm biến nhiệt độ nước làm mát, lưu lượng khí nạp, ECM   Dây nối, hệ thống nhiên liệu, vòi P0304 Xi lanh bỏ máy phun, cảm biến nhiệt độ nước làm mát, lưu lượng khí nạp, ECM P0320 đến P0323 Cảm biến vị trí trục khuỷu, cảm biến Dây nối, giắc cắm, cảm biến vị trí tốc độ động trục cam, cảm biến tốc độ xe, ECM P0335 đến Dây nối mát bị ngắt, cảm biến vị trí Cảm biến vị trí trục khuỷu trục khuỷu, ECM P0339 P0340 đến Dây nối, giắc cắm, dây nối mát bị Cảm biến vị trí trục cam ngắt, cảm biến vị trí trục cam, ECM P0349 P0400 đến Dây nối, cảm biến nhiệt độ Bộ hồi lưu khí xả khơng khí hồi lưu, cảm biến vị P0409 P057A trí van EGR, ECM Dây nối, cảm biến bàn đạp Cảm biến vị trí bàn đạp phanh phanh, ECM P0601 đến Lỗi điều khiển trung tâm ECM ECM P0610 P0671 Bugi xông - xy lanh - cố mạch P0672 Bugi xông - xy lanh - cố mạch P0673 Bugi xông - xy lanh - cố mạch P0674 Bugi xông - xy lanh - cố mạch   Dây nối, giắc cắm, rờ le, bugi xông, ECM Dây nối, giắc cắm, rờ le, bugi xông, ECM Dây nối, giắc cắm, rờ le, bugi xông, ECM Dây nối, giắc cắm, rờ le, bugi xông, ECM Sơ đồ hệ thống điều khiển ECM    Các ký hiệu sơ đồ điều khiển ECM: K143 AC compressor clutch relay K129-I AC condenser blower motor relay K129-II AC condenser blower motor relay A63 AC control module B161 AC refrigerant pressure sensor B138 Accelerator pedal position (APP) sensor X93 Airbag spiral cable B121 Barometric pressure (BARO) sensor 31 Battery - 30 Battery + S13 Brake pedal position (BPP) switch B132 Camshaft position (CMP) sensor S258 Clutch pedal position (CPP) switch CAN-H Controller area network (data bus) high CAN-L Controller area network (data bus) low B54 Crankshaft position (CKP) sensor H70 Cruise control indicator lamp S79 Cruise control master switch S80 Cruise control selector switch X1 Data link connector (DLC)   B232 Diesel particulate filter (DPF) pressure sensor K46 Engine control (EC) relay A35 Engine control module (ECM) K12 Engine coolant blower motor relay K242-I Engine coolant heater relay B24 Engine coolant temperature (ECT) sensor H63 Engine malfunction indicator lamp (MIL) Y28 Exhaust gas recirculation (EGR) solenoid B131-I Exhaust gas temperature sensor B131-II Exhaust gas temperature sensor R64 Fuel filter heater K310 Fuel filter heater relay S459 Fuel filter heater temperature switch H91 Fuel filter warning lamp Y63 Fuel pressure regulator control solenoid M12 Fuel pump (FP) K20 Fuel pump (FP) relay Y170 Fuel rail pressure (FRP) control valve B186 Fuel rail pressure (FRP) sensor B31 Fuel temperature sensor B82 F Fuel/water separator sensor X28-I Fuse Fuse box/relay plate, engine bay X28-III Fuse box/relay plate, engine bay   X28-II Fuse box/relay plate, fascia R5 Glow plug K22 Glow plug relay H25 Glow plug warning lamp B72 Heated oxygen sensor (HO2S) 15 Ignition switch - ignition ON A162 Immobilizer control module H109 Immobilizer warning lamp Y3 Injector A5 Instrument panel A75 Instrumentation control module Y66 Intake air flap control actuator B282 Intake air flap control actuator position sensor B25 Intake air temperature (IAT) sensor Y179 Intake manifold air control actuator B155 Intake manifold air control actuator position sensor B30 Mass air flow (MAF) sensor S259 Neutral position (NP) switch P7 Tachometer B193 Turbocharger (TC) boost air temperature sensor B105 Turbocharger (TC) boost pressure sensor Y196 Turbocharger (TC) control solenoid B33 Vehicle speed sensor (VSS) P9 Vihicle speedometer   ... Fuel Temperature Sensor RPS : Rail Pressure Sensor ESP : Electronic Stability Program ABS : Anti-lock Brake System vi   DANH SÁCH CÁC BẢNG Trang Bảng 2.1: Thông số kỹ thuật xe Hyundai Santa Fe... trí bàn đạp ga biến đổi mức đạp xuống bàn đạp ga (góc) thành tín hiệu điện chuyển đến ECU động Ngo i ra, để đảm bảo độ tin cậy, cảm biến truyền tín hiệu từ hai hệ thống có đặc điểm đầu khác Hình