Đang tải... (xem toàn văn)
Trạm cân oto điện tử là 1 thiết bị cần thiết cho cuộc sống. Cân điện tử sử dụng cảm biến loadcell là chủ yếu. Trạm cân oto là 1 đề tài phổ biến trong môn học đo lường và cảm biến. Mong bài làm của chúng mình có thể giúp được các bạn ít nhiều
Trường Đại học Cơng nghiệp Hà Nội – Nhóm – Lớp Tự động hóa 1- K10 BÀI TẬP LỚN ĐỀ TÀI: Tự động hóa hệ thống cân kiểm tra trọng tải tơ BỘ MƠN: ĐO LƯỜNG VÀ CẢM BIẾN GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN: Mai Thế Thắng SINH VIÊN THỰC HIỆN: Yêu cầu nội dung : Trọng lượng cho phép đến 15 Phân loại xe theo kích thước trước cân Yêu cầu bố cục nội dung : Tìm hiểu tổng quan HT cân tải trọng Giới thiệu thiết bị 1|Page Trường Đại học Cơng nghiệp Hà Nội – Nhóm – Lớp Tự động hóa 1- K10 Tính tốn, lựa chọn : Tính tốn, lựa chon cảm biến Xác định tín hiệu vào cho cảm biến Phương pháp , vị trí lắp đặt cảm biến Các lựa chọn bố trí thiết bị khác Sơ đồ khối hệ thống Sơ đồ điều khiển Đánh giá sai số HT(giới hạn,nguyên nhân,biện pháp khắc phục) Hạn chế thiết kế cách khắc phục Lời nói đầu Như biết giao thơng vận tải có vai trò quan trọng thực mối liên hệ kinh tế, xã hội địa phương Hiện nhu cầu vận chuyển hàng hóa tuyến đường nhiều tuyến đường nên tình trạng trở trọng tải mức cho phép ngày nhiều dẫn đến 2|Page Trường Đại học Cơng nghiệp Hà Nội – Nhóm – Lớp Tự động hóa 1- K10 làm hư hại nhiều tuyến đường dẫn đến tình trạng xụt nún , tạo thành hố gây cản trở giao thông cho người tham gia giao thông Theo thống kê Giao thông vận tải Việt Nam vận chuyển đường chiếm tỉ trọng lớn qua kiểm tra thấy nhiều phương tiện lợi dụng chở khối lượng cho phép lên đến 50% số lượng xe chở trọng tải có trường hợp xe vượt 150% Qua dẫn chứng hệ thống cân xe tải phương tiện , trang bị cho quan chức nhà máy sản xuất hàng hóa để phục vụ nhu cầu sử dụng xuất nhập quản lý hàng hóa.Cân tơ trở nên thành phần cần thiết,tranh bị cho nhà máy sản xuất chế biến,cân hàng hóa phục vụ cơng tác quản lí hàng hóa nhập xuất,ngun vật liệu cho sản xuất nhà máy cơng cụ phục vụ cho mơ hình ISO,TQM… Cân tơ góp phần quản lí, kiểm tra ngun vật liệu cho quy trình sản xuất hàng hóa xuất kho Cân tơ giúp cho nhà máy kiểm tra nguyên vật liệu tồn kho khả dự trữ tối đa nhà máy giúp cho công tác quản trị cung ứng dễ dàng hơn,nhà quản lí tham chiếu số liệu báo cáo để có kế hoạch nhập nguyên vật liệu sản xuất thích hợp Từ sở chúng em thấy hệ thống cân xe tải thực cần thiết hoạt động quản lý hàng hóa mà nhóm em giao nhiệm vụ tìm hiểu tính quan trọng thực tế đề tài Bài làm gồm có hai phần : + Phần : Phân tích cơng nghệ cân tơ Phần sinh viên : Tạ Bình Dương , Quách Văn Nam , Nguyễn Minh Tuấn , Nguyễn Trung Kiên phụ trách + Phần : Xây dựng hệ thống cân ô tô 3|Page Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội – Nhóm – Lớp Tự động hóa 1- K10 Phần phụ trách : Nguyễn Văn Tiến 1041240049 , Nguyễn Đức Nam , Đỗ Quang Tùng + Phần 3: Kết luận : Đỗ Văn Nam phụ trách Sau phần trình bày làm nhóm , kiến thức kinh nghiệm hạn chế , chắn làm chúng em khơng thể tránh thiếu sót Nhóm em mong nhận nhận xét góp ý thầy(cô) Chúng em xin chân thành cảm ơn ! Sinh viên làm đề tài MỤC LỤC Lời nói đầu ……………………………………………………………………… Phần I :Phân tích cơng nghệ cân ô tô …………………………………………….6 I Tổng quan hệ thống cân tải ô tô……………………………………………… 4|Page Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội – Nhóm – Lớp Tự động hóa 1- K10 Cân tơ gì? Mơ hình ngun lí cân ô tô .7 Phân loại kiểu cân loại cân Giới thiệu thiết bị phân tích cơng nghệ cân tô………… 10 Phần III : Kết luận ……………………………………………………………………… Phần II : Tính tốn xây dựng hệ thống cân kiểm ô tô theo yêu cầu 34 2.1 Mơ hình hệ thống 34 2.2 Lựa chọn thiết bị 36 2.3 Phương pháp hiệu chỉnh góc hệ thống cân sử dụng loadcell………… 37 2.4 Lựa chọn thông số cân , thiết bị cân sàn điện tử loại 15 công nghiệp 38 2.5 Sơ đồ khối …………………………………………………………………………47 48 PHẦN : PHÂN TÍCH CƠNG NGHỆ CÂN Ô TÔ I Tổng quan hệ thống cân tải ô tô Cân ô tô gì? Cân ô tơ thiết bị để đo trọng lượng hàng hóa cân tồn trọng lượng xe tải bao gồm hàng hóa xe sau trừ trọng lượng xe để tính trọng lượng hàng hóa 5|Page Trường Đại học Cơng nghiệp Hà Nội – Nhóm – Lớp Tự động hóa 1- K10 Cân ô tô hệ thống gồm phận : - Kết cấu xây dựng móng cân làm từ sắt , thép , xi măng , gạch … - Mặt bàn cân ô tô : làm từ thép bê tông cốt thép để chịu lực - Thiết bị điện cho trạm cân ô tô : cảm biến lực , hộp cộng tín hiệu , đầu hiển thị , bảng led thiết bị phụ trợ khác (hinh ảnh) Yêu cầu hệ thống cân tơ phải xác, ổn định, chi phí hợp lý tuổi thọ lâu bền tiêu chí hàng đầu đầu tư trạm cân tơ Ngồi ra, hệ thống cân phải phù hợp với mặt bố trí cân, mơi trường mục đích sử dụng cân Mơ hình ngun lý cân ô tô 6|Page Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội – Nhóm – Lớp Tự động hóa 1- K10 Hình Mơ hình cân tơ Hệ thống cân ô tô hoạt động dựa công nghệ cân điện tử Khi có áp lực trọng tải xe lên mặt cân ,các cảm biến (loadcell) nhận tín hiệu truyền đến hộp nối dây – Hộp cộng tín hiệu (Junction Box) Tại tín hiệu từ Loadcell cộng lại chia trung bình để tìm giá trị khối lượng xe Gía trị hiển thị qua hình thơng qua chuyển đổi hiển thị Đó Đầu cân – Chỉ thị cân (Indication).Hệ thống kết nối với máy vi tính để diều khiển quản lý số liệu phần mềm chuyên dụng cân tơ Bộ phận có nhiệm vụ xác định giá trị trọng tải xe hệ thống cân ô tô phận cảm biến gồm loadcell kết nối với Loadcell nhờ vào cấu cảm biến đo có dạng – Áp trở (Tenzo) gắn Phân loại kiểu cân, loại cân Khi chọn lắp đặt chạm cân ô tô người ta thường dựa so sánh sau để lựa chon loại cân phù hợp với nhu cầu sử dụng : 7|Page Thuận tiện việc bảo hành Diện tích Sức chống chịu Thốt nước Giá thành tính thẩm mĩ Trường Đại học Cơng nghiệp Hà Nội – Nhóm – Lớp Tự động hóa 1- K10 Có kiểu cân tơ : + Kiểu cân (Pitless type), + Kiểu cân chìm (Pit type) + Kiểu cân nửa chìm (Semi pit type) Hình Các kiểu cân tơ Kiểu cân (Pitless type) Kiểu cân chìm (Pit type) pit type) Kiểu cân nửa chìm (Semi Thơng số kỹ thuật kiểu cân sau: (xem lại gốc) Cân (Pitless Type) Cân chìm (Pit Type) - Sàn cân cao mặt đường 30cm – 40cm - Sàn cân cao mặt đường 1cm – 5cm - Sàn cân cao mặt đường 1cm – 10cm - Khó vệ sinh, lắp đặt hiệu chỉnh sửa chữa - Khó vệ sinh, lắp đặt hiệu chỉnhvà sửa chữa - Chiếm diện tích - Chiếm diện tích trung bình (do có hố chờ để lắp đặt loadcell) - Dễ dàng vệ sinh, lắp đặt hiệu chỉnh sửa chữa - Chiếm nhiều diện tích (do có dốc lên xuống cân) - Chịu ảnh hưởng nhiều 8|Page - Chịu ảnh hưởng Cân nửa chìm (Semi Pit Type) Trường Đại học Cơng nghiệp Hà Nội – Nhóm – Lớp Tự động hóa 1- K10 mơi trường (nước, gió, nhiệt độ…) - Thốt nước tốt mơi trường (gió, nhiệt độ…) cân - Chịu ảnh hưởng môi trường - Thốt nước kém, dễ bị ngập (gió, nhiệt độ…) cân cân (do có hầm cân) - Tính thẩm mỹ cân chìm - Thẩm mỹ, hài hòa với khung cảnh chung nhà máy (do mặt cân phẳng với mặt đường) - Thoát nước kém, dễ bị ngập cân (do có hầm cân) - Thẩm mỹ cân - Chi phí móng cân thấp - Chi phí hầm cân cao - Chi phí hầm cân cao Giải pháp lựa chọn : Cân điện tử lắp kiểu thường lựa chọn nhiều chọn lắp đặt trạm cân tơ điện tử Vì ưu điểm bật loại cân điện tử lắp mà cân điện tử loại chìm nửa nửa chìm khơng thể có như: dễ dàng vệ sinh, bảo trì trạm cân bàn cân thiết bị nằm hoàn toàn nên giúp cho thiết bị trạm cân có tuổi thọ cao tránh tác động môi trường Ngược lại cân ô tô loại chìm kiểu cân nửa chìm lại khách hàng có nhà xưởng chật, hẹp lựa chọn Vì Nếu mặt đủ rộng nên ưu tiên kểu cân , ngược lại nên ưu tiên cân kiểu chìm Nếu cân mơi trường hóa chấn phân bón hay chất ăn mòn mạnh , đòi hỏi cân phải dễ dàng vệ sinh làm loại hóa chất rơi vãi cân (để bảo vệ bàn cân loadcell ) nên chọn kiểu 9|Page Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội – Nhóm – Lớp Tự động hóa 1- K10 Giới thiệu thiết bị phân tích công nghệ cân ô tô 4.1Bàn cân: Là thiết bị trực tiếp chịu tải trọng xe nơi gắn cảm biến, hộp nối dây Có loại bàn cân bàn cân thép bàn cân bê tông BẢNG SO SÁNH HAI LOẠI SÀN CÂN BÀN CÂN THÉP BÀN CÂN BÊTÔNG - Khối lượng mặt bàn cân nhẹ - Khối lượng bàn cân nặng ~25% - Chi phí làm bàn cân đắt (do giá sắt thép cao bêtơng) - Chi phí bảo dưỡng hàng năm lớn (sơn mặt bàn, khung bàn cân …) - Không chịu mơi trường khắc nghiệt hóa chất, phân bón, muối… (sắt thép bị ăn mòn) - Chi phí làm bàn cân rẻ từ 10% 25% - Chi phí bảo dưỡng hàng năm nhỏ (mặt bàn cân bêtông nên sơn bảo dưỡng) - Sử dụng tốt mơi trường khắc nghiệt hóa chất, phân bón, muối … - Tuổi thọ phụ thuộc vào môi trường sử dụng việc bảo dưỡng - Tuổi thọ cao 2-3 lần (trong mơi trường bình thường) >3 lần hàng năm (trong mơi trường hóa chất, phân bón, muối…) - Gia công nhanh - Dễ dàng chuyển dời sang vị trí - Thi cơng chậm (do có thời gian khác chờ bê tông ổn định) - Chuyển dời sang nơi khác khó khăn bàn cân thép 10 | P a g e Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội – Nhóm – Lớp Tự động hóa 1- K10 Mặt bàn cân thiết bị trực tiếp chịu tải trọng xe,là nơi gắn cảm biến,hộp nối dây.Có nhiều kích thước bàn cân khác tùy vào nhu cầu sử dụng mức cân.Các kích thước bàn cân thường sử dụng - 3m x 8m : thường dùng Loadcell,mức cân max