Nghiên cứu mối quan hệ giữa mật độ dân số và phát triển giao thông công cộng thành phố vinh đến năm 2025 theo mục tiêu phát triển bền vững (tt)

19 188 0
Nghiên cứu mối quan hệ giữa mật độ dân số và phát triển giao thông công cộng thành phố vinh đến năm 2025 theo mục tiêu phát triển bền vững (tt)

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIÊN TRÚC HÀ NỘI GIAN VIET THO NGHIÊN CỨU MOI QUAN HE GIUA MAT DQ DAN SO VA PHAT TRIEN GIAO THONG CONG CONG THANH PHO VINH DEN NAM 2025 THEO MUC TIEU PHAT TRIEN BEN VUNG LUAN VAN THAC SI KY THUAT HA TANG DO THI HA NOI, NAM 2011 BỘ GIÁO DỤC ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIÊN TRÚC HÀ NỘI GIẢN VIẾT THỌ KHÓA: 2009 - 2011 NGHIÊN CỨU MỖI QUAN HỆ GIỮA MẠT ĐỘ DẪN SỐ VÀ PHÁT TRIEN GIAO THONG CONG CONG THANH PHO VINH DEN NAM 2025 THEO MUC TIEU PHAT TRIEN BEN VUNG Chuyên ngành: Kỹ thuật hạ tầng đô thị Mã sô: 60.58.22 LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT HẠ TẦNG ĐÔ THỊ NGƯỜI HƯỚNG DÂN KHOA HỌC: PGS.TS NGUYÊN HỎNG TIÊN HÀ NỘI, NĂM 2011 LOI CAM ON Tác giả xin gửi lời cảm ơn chân thành sâu sắc tới PGS.TS Nguyễn Hồng Tiến, người thây trực tiếp tận tình hướng dẫn, giúp đỡ tác giả suốt trình thực luận văn Tác giả xin trân trọng cảm ơn thây, cô giáo bảo, dạy dơ tác giả suốt q trình học tập Tác giả xin trân trọng cảm, Bộ Giáo dục Đào tạo, Bộ Xây dựng, Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội, Khoa Sau Đại học tạo điều kiện giúp đỡ tác giả trình học tập hoàn thành luận văn Xin trần trọng cảm ơn TÁC GIÁ LUẬN VĂN Giản Viết Thọ LOI CAM DOAN Tôi xin cam đoan Luận văn thạc sĩ cơng trình nghiên cứu khoa học độc lập Các sô liệu khoa học, kêt nghiên cứu Luận văn trung thực có ngn gơc rõ ràng TÁC GIÁ LUẬN VĂN Giản Viết Thọ iii DANH MUC CAC KY HIEU, CAC CHU VIET TAT ATGT An toan giao théng BRT Xe buyt nhanh ERP Thu phí giao thơng điện tử— Electronic Road Pricing ESCAP Ủy ban Kinh tế- xã hội khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (Economic and Social Commission for Asian and the Public) GIS Hé théng thong tin dia ly — Geographical Information System GTCC Giao thông công cộng GTCC Giao thông công cộng HKCC Hành khách công cộng ITS Hệ thống giao thông thông minh — Intelligent Transport System LRT Đường sắt cao MRT Loại hình vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn SWOT Mặt mạnh, Yếu, Cơ hội, Thách thúc - Strengths, Weaknesses, Opportunities, Threats TEDI Tổng công ty tư vấn Giao thông vận tải TP Thành phố TP Vinh Thành phố Vĩnh UATP Hiệp hội quốc tế vận tải - Union Association and Transport Publics VN Việt Nam VTHKCC Vận tải hành khách công cộng 1V DANH MUC BANG BIEU Bang 1.1 Thành phân lao động TP Vĩnh (2007) 17 Bang 12 Cơ cấu ngành kinh tế 18 Bang 13 Bảng tổng hợp quy mô đường trạng 20 Bảng 14 Lưu lượng giao thơng vị trí cửa ngõ thành phố 20 Bang 1.5 Mat dé dan sốTP Vinh đến năm 2025 29 Bang 1.6 Phân tích tổng hợp SWOT 31 Bang 2.1 So sánh tu nhược điểm lượng điện động 38 đốt Bang 2.2 So sánh khả thông hành Bang 2.3 So sánh khả vận chuyển Bang24 So sánh phí đầu tư khai thác Bang 2.5 Độ ôn theo loại động trọng tải Bang 2.6 Độ ồn theo loại phương tiện 4] 42 47 49 50 Bang 2.7 Phương tiện GTCC sử dụng thành phốở 59 Châu Á, Châu Âu Bang 2.8 Lịch trình hoạt động GTCC Prague 60 Bang 2.9 GTCC 50 thành phố có chất lượng sống tốt 62 Bang 3.1 Mật độ dân số cực đô thị TP Vinh năm 2025 67 Bang 3.2 Danh sách tuyến TP Vinh đến năm 2025 74 Bảng 3.3 Các phương án lựa chọn phương tiện GTCC cho tuyến 77 Bảng 3.4 Phan ky dau tư phát triển GTCC cho TP Vinh đến năm 2025 79 DANH MỤC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ Hinh Hai ngã rễ cho tương lai thành phố lớn Việt Nam Hinh 1.1 Xu hướng phát triển dân cư nông thôn thị giới Hinh 1.2 Ơtơ bt sử dụng Đức Hinh 13 BRT đáp ứng nhu cau VTHKCC cao 10 Hinh 14 Xe dién banh hoi tai Argentina 10 Hinh 15 Xe điện bánh sat New Orleans, MS 12 Hinh 1.6 Tàu điện ngâm Hà Lan 13 Hinh 1.7 Tàu điện nhẹ Pháp 14 Hinh 18 Mơ hình tàu điện ray 15 Hình 1.9 Vị trí TP Vinh 16 Hình 1.10 So sánh đân số nội ngoại thị TP Vinh (2007) 16 Hình 111 Biểu đồ tăng trưởng dân số i? Hình 1.12 So sánh thành phần lao động TP Vinh (2007) 18 Hình 1.13 Sơ đồ định hướng phát triển không gian TP Vinh đến năm 22 2025 Hình 2.1 So sánh tính lình hoạt Hình 2.2 Vùng âm phụ thuộc vào mức âm tân số Hình 2.3 Quy mơ dân số tối tu Hình 24 Q trình tăng quy mơ đân số Hình 2.5 Mơ hình phát triển thành phố đa cực Hình 26 Xe bus phương tiện GTCC Hà Nội Hình 2.7 Tắc nghẽn giao thơng Hà Nội Hình 2ư Vận chuyển hành khách xe bt Hà Nội Hình 2.9 Hệ thống Metro Light Rail Prague Hình 2.10 Đồ thị hàm số mối quan hệ mật độ dân số tỷ lệ sử 43 50 54 % 55 56 58 58 61 dung VTHKCC di hoc, di lam Hình 3.1 Sơ đồ phân tích phân b6 dan cuTP Vinh nam 2025 68 Hình 3.2 Dự báo mật độ dân số TP Vinh đến năm 2025 69 Hình 3.3 Tỷ lệ VTHKCC ải học, làm TP Vinh đến năm 2025 70 Hình 3.4 Định hướng phát triển mạng lưới GTCC TP Vinh đến năm 71 2025 Hình 3.5 Liên kết GTCC theo dạng điện 72 Hình 3.6 Mơ hình phát triển GTCC theo tuyến 73 Hình 3.7 Phát triển TP Vinh GTCC hướng tâm 74 Hình Quy hoạch mạng lưới GTCC TP Vĩnh đến năm 2025 7d Hình 3.9 Đến năm 2010 tuyến GTCC TP Vĩnh sử 78 dụng tàu điện bánh sắt (Tramway) Hình 3.10 Xe buýt nhanh bước đệm cho phát triển tàu điện 79 Hình 3.11 TP Vinh sử dụng xe bt thân thiện với mơi Irường %0 Hình 3.12 Phân khu chức quanh nhà ga, trạm đỗ G1] Hình 3.13 Phái triển ga Vinh thành ga 82 Hình 3.14 Phái triển bến xe Vinh thành trạm trung chuyển 63 Hình 3.15 Mội số ga đề xuất 83 Hình 3.16 Giảm thiểu xe máy, tơ lưu thơng TP 8&5 Hình 3.17 Giảm thiểu phương tiện cá nhân, phát triển GTCC tao 87 nguôn ngân sách lớn cho thành phố Hình 3.16 Cổng ERP bố trí đường 87 Hình 3.19 Hệ thống thu vé tự động &8 Hình 3.20 Hệ thống TTS góp phần quản lý GTCC hiệu 69 Vii MUC LUC 989-900 9116100506910 i ii DANH MUC CAC KY HIBU, CAC CHỮ VIẾT TẮT : - iii DANH MỤC BẢNG BIỂU 2222222222222222222222222222 2111121222e-te iv DANH MỤC HÌNH VE, DO THI sssssssseessesessssesssesssvessssnssssnnsnnnnnennennnnnensnsee v 1 j6 CHUONG TONG QUAN NGHIEN CUU VE MOI QUAN HỆ GIỮA MAT DO DAN SO VA PHAT TRIEN GTCC TP VINH ĐẾN NĂM 2025 THEO MUC TIEU PHAT TRIEN BEN VỮNG - 1-1 Khái niệm MAIS 0s ccsssnccssicexesncnsssessevsavcasenssvcrseneesaveceareevensancsessaevanne 1.1.1 Tỷ suất tổng tưribiên dân 86 ssscesessnesesvenaveceysreosncsvaneavencercsuanssansernnene LT TH ne GANS scceccecssecces peso avessecemmemareemrnmnnnanoncrenecamvinennenananens 1.1.3 Mật độ dân số . -©2222+2+zrrtt+EEEEEEErrrrrtrrrrrtrrtrrrrtrrrrrrrrked OES eS cnn nents erence Ba {5 Dũ 1.2.1 Khái niệm thị hố 1.2.2 Đặc điểm thị hố 1.3 Ưu điểm hạn chế loại phương tiện GTCC EE.2 § 11 km ket 1.3.1 ƠtƠ bt ¿-©2222222212211221122212213271127 1.3.2 Xe điện bánh -¿-¿- - 5c S222 S2S2S 2+ rrtrtrererirrrrrrrrrre 10 21 re 12 -+ tt 2x + v2 211212121121 - + 1.3.3 Xe điện bánh sắT 13.3 “Tầu điện ñigẦm ss4s256818/850618154G55013.ELTSSSEHSEVESEHSEDSESE 13 ke 13 1.3.5 Tân điện ri ‹z-ci146515660250661601630185513)610168414230111601511410101sA-K 1:36, Tae AiG MGt LAY: scccessssescscysearsceevsscavssennenscrentavercnnecesnenenersraneconcenewine 1.4 Gidi thiéu vé TP Vinh 1.4.1 Vị trí địa lý .cccccerreeeeerrreee 1.4.2 Hiện trạng phát triển kinh tế, xã hội : +-5-5-+5-552 16 Vili 1.4.3 Hién trang tang giao thong eee eesseeeeeseeesceeseneteeesseeseeees 19 1.4.4 Định hướng phát triển TP Vinh đến năm 2025 21 1.4.5 Định hướng phát triển dân số TP Vinh đến năm 2025 29 1.4.6 Định hướng phát triển giao thông TP Vinh đến năm 2025 30 CHƯƠNG CƠ SỞ NGHIÊN CỨU VỀ MỐI QUAN HỆ GIỮA MẬT DO DAN SO VA PHAT TRIEN GTCC TP VINH ĐẾN NĂM 2025 THEO MỤC TIÊU PHÁT TRIỂN BỀN VỮNG 34 2.1.GTCC hướng tới mục tiêu phát triển bền vững - 34 2.1.1 Khái niệm GTCC phát triển bền vững - 34 2.1.2 Nguyên tắc phát triển GTCC bêển vững . -+2 35 2.1.3 Các yếu tố để triển GTCC bền vững ¿+cccccceereee 36 2.2 Cơ sở lý luận mối quan hệ mật độ dân số tỷ lệ VTHKCC 4605253235SE2EEEEEIGSESSGSSRSEROXETHVIEOSESESNSIHISSE.VK.AI2E2A18008 .beGEoVlEgiboiiSHHA2IGEA124.004201005 KHEL 0000.800530/00 xe 53 2.2.1 Mối quan hệ biện chứng mật độ dân số tỷ lệ VTHKCC 53 5-5552 £c+c+e+xsrse2 55 2.2.2 Phát triển đô thị theo hướng đa CỰC -¿2.3 Cở sở thực tiễn mối quan hệ mật độ dân số tỷ lệ VTHKCC "“ - ỒỒỐỒ Ốc 56 2.3.1 Kinh nghiệm sử dụng phương tiện GTCC số thành phố 56 2.3.2 Công thức kinh nghiệm xác định mối quan hệ tỷ lệ VTHKCC \ §uL 18008000 61 -5: 65 5252 2+2x2ztersreretrtrerrrrrrrire 2.4 Cơ sở pháp lý liên quan CHƯƠNG CÁC GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN GTCC TP VINH ĐẾN NĂM 2025 THEO MỤC TIÊU PHÁT TRIỀN BỀN VỮNG 67 3.1 Phát triển mạng lưới GTCC 3.1.1 Phát triển GTCC dạng diện . 2222222222222£2£2222tttt2tEtrrrrd 71 3.1.2 Phát triển GTCC dạng tuyến ©EEE2222222222+z+zttr.rt 73 3.1.3 Phát triển GTCC hướng tâm :-+- 22+vvv+vr+vz++z+rrrrrrte 74 ix 3.1.4 Đề xuất mạng lưới GTCC TP Vinh đến năm 2025 . 74 3.2 Lua chọn phương tiện GTCC cho TP Vinh đến năm 2025 76 3.2.1 Lưa chọn MRT tuyến ¿-¿- +++

Ngày đăng: 05/04/2018, 10:00

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • gian viet tho(2011).PDF

    • Page 1

    • Page 2

    • Page 3

    • Page 4

    • Page 5

    • Page 6

    • Page 7

    • Page 8

    • Page 9

    • Page 10

    • Page 11

    • Page 12

    • Page 13

    • Page 14

    • Page 15

    • Page 16

    • Page 17

    • Page 18

    • Page 19

    • Page 20

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan