giáo trình kỹ thuiật lái xe ô tô

81 1.2K 8
giáo trình kỹ thuiật lái xe ô tô

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

GIÁO TRÌNH KỸ THUẬT LÁI XE Ơ TƠ CHƯƠNG I: VỊ TRÍ,TÁC DỤNG CÁC BỘ PHẬN CHỦ YẾU TRONG BUỒNG LÁI I Tổng quan phận chủ yếu buồng lái xe ô tô: - 1.Vô lăng lái - Núm còi điện - Khóa điện - Công tắc đèn xa, gần, xin đường, xin vượt - Bàn đạp ly hợp - Bàn đạp phanh - Bàn đạp ga I Tổng quan phận chủ yếu buồng lái xe ô tô: - Cần điều khiển hộp số - Phanh tay -Ngồi có: Cơng tắc đèn trần, gạt mưa, điều hòa, cơng tắc nước rữa kính, radio v.v… II Tác dụng, vị trí hình dáng phận chủ yếu buồng lái xe ô tô Vô lăng lái: -Vô lăng lái dùng để điều khiển hướng chuyển động xe ô tơ -Vị trí vơ lăng lái buồng lái phụ thuộc vào quy định nước Ví dụ: - Bên trái chiều xe tiến: Việt Nam, Nga, Mỹ v.v -Bên phải chiều xe tiến: Anh, Thái, Ấn Độ II Tác dụng, vị trí hình dáng phận chủ yếu buồng lái xe ô tô Vơ lăng lái: -Vơ lăng lái có dạng hình vành khăn tròn Cơng tắc còi điện: - Cơng tắc còi điện dùng để điều khiển còi phát âm báo hiệu cho người phương tiện tham gia giao thơng biết có xe tơ chuyển động tới - Cơng tác còi thường bố trí tâm vô lăng gần vành vô lăng Công tắc đèn: - Công tắc đèn dùng để bật tắt loại đèn xe, đèn pha, cốt loại đèn chiếu sáng khác - Công tắc đèn bố trí bên trái trục lái Công tắc đèn: - Điều khiển đèn pha cốt Bằng cách xoay núm điều khiển đầu công tắc - Điều khiển đèn xin đường Công tắc đèn: - Điều khiển đèn xin vượt Khi muốn vượt xe, cần gạt cơng tắc đèn lên, xuống phía vô lăng lái liên tục, để nháy đèn pha báo hiệu xin vượt IV LÁI XE Ô TÔ TRÊN ĐƯỜNG PHỨC TẠP Khái niệm: -Đường phức tạp đường có nhiều người, phương tiện tham gia giao thơng, có nhiều nút giao thơng, đường xấu IV LÁI XE Ô TÔ TRÊN ĐƯỜNG PHỨC TẠP Lái xe ô tô chổ đường giao nhau: Chổ giao chổ có chướng ngại vật, dễ phát sinh tình nguy hiểm, đến khu vực giao người lái xe phải: -Giảm tốc độ -Phát tính hiệu (còi, đèn, tay) IV LÁI XE Ô TÔ TRÊN ĐƯỜNG PHỨC TẠP Lái xe ô tô chổ đường giao nhau: -Quan sát: (0,54`-1,5`) Vị trí xe: -Có xe vào đường giao chưa -Khơng có xe Tính chất xe: -Có xe ưu tiên -Xe khơng ưu tiên Tính chất đường: -Đường ưu tiên -Đường khơng ưu tiên Nhánh đường bên phải: -Có xe -Khơng có xe Hướng xe đi: -Đi thẳng -Rẽ trái, rẽ phải -Quay lùi xe V LÁI XE Ô TÔ TRÊN NHỮNG ĐOẠN ĐƯỜNG XẤU Đường nhiều ổ gà: -Khi lái xe qua mặt đường nhiều ổ gà phải giảm tốc độ, số thấp giữ ga -Khi vượt qua rãnh nhỏ cắt ngang đường, phải giảm tốc độ, số thấp từ từ cho xe vượt qua rãnh tăng tốc độ chạy bình thường -Khi vượt rãnh lớn cắt ngang mặt đường, phải gài số từ từ cho bánh trước xuống rãnh, tăng ga cho bánh trước vượt lên khỏi rãnh, tiếp tục để bánh sau từ từ xuống rãnh tăng ga dần cho xe lên khỏi rãnh V LÁI XE Ô TÔ TRÊN NHỮNG ĐOẠN ĐƯỜNG XẤU Đường trơn, lầy: -Khi lái xe qua mặt đường cứng trơn, người lái xe phải giữ vững tay lái cho xe chuyển động với tốc độ chậm, vào vòng cua phải giữ ga, không lấy lái nhiều không phanh gấp -Khi lái xe đường lầy, bánh xe dễ trượt quay, trường hợp cần cho xe lùi lại tìm biện pháp làm tăng khả bám bánh xe với mặt đường Tuyệt đối khơng tăng ga tăng ga làm cho mặt đường bị lún sâu V LÁI XE Ô TÔ TRÊN NHỮNG ĐOẠN ĐƯỜNG XẤU Lái xe ô tô qua đường ngầm: Đường ngầm -Trường hợp mức loại nước đường quángập sâu (nhưng nước vìvẫn vậytrong lái điều xe kiện qua đoạn cho phép) đườngtrước lái xe vượt cầnngầm ý:cần thực công viêc sau: -Khảo sát chiều sâu mức nước, tốc độ dòng chảy, chất lượng mặt đường ngầm, chổ lên xuống đường ngầm…Tùy điều kiện tháo cụ thể màđai chọn + Che chắn két nước, dây quạtphương gió án vượt ngầm + Bọc kín chia điện, chuyển bình điện lên cao + Nút kín lox kiểm tra dầu máy, dùng ống mềm nối vào cửa ống xã treo lên cao -Về số 1, gài cầu trước (nếu có), giữ vững tay lái, ga -Sau khiđể vượt quacơngầm nước, cầnkhông tháo bỏ cáclại bộtrên phậnđường che chắn, -Không động chết ngập máy đột ngột, dừng ngậpchuyển nước cụm di dời vị trí ban đầu khơ má phanh V LÁI XE Ô TÔ TRÊN NHỮNG ĐOẠN ĐƯỜNG XẤU Lái xe ô tô qua cầu, phà: a) Lái xe ô tô qua cầu -Khi qua cầu rộng phẳng thao tác lái xe giống đường -Khi qua cầu hẹp bề mặt khơng phẳng, gài số thấp, giữ ga cho xe qua từ từ, không sát rìa cầu -Khi qua cầu có lát gỗ dẫn hướng, cần cho bánh xe lăn băng gỗ lát mặt cầu -Khi qua cầu phao, cầu cáp cần ý đến mức độ rung động cầu Để an toàn gài số thấp, ga, không chuyển số hay phanh gấp cầu V LÁI XE Ô TÔ TRÊN NHỮNG ĐOẠN ĐƯỜNG XẤU Lái xe ô tô qua cầu, phà: b) Lái xe ô tô qua phà -Khi qua phà phải đỗ nơi quy định thực biện pháp an toàn như: Kéo chặt phanh tay, gái số số lùi tùy theo hướng dốc mặt đường -Chỉ cho xe xuống phà, lên bến có hiệu lạnh người điều khiển bến phà V LÁI XE Ô TÔ TRÊN NHỮNG ĐOẠN ĐƯỜNG XẤU Lái xe tơ ban đêm, sương mù, mưa gió: a) Lái xe ô tô ban đêm -Khi lái xe ban đêm người lái cần tập trung quan sát, khống chế tốc độ phù hợp với tầm nhìn, để đảm -Khi cần vượt nên chọn chổ rộng phẳng, có chướng ngại vật phải nhường đường bảo an toàn chủ động dừng xe trước -Chạy xe ban đêm phải sử dụng tất loại đèn chiếu sang để soi đường, báo hiệu theo dõi trình làm việc xe -Khi tới gần xe ngược chiều, phải chuyển đèn pha sang đèn cốt Không nhìn thẳng vào đèn xe chạy ngược chiều mà nhìn chếch sang phía phải theo chiều chuyển động xe V LÁI XE Ơ TƠ TRÊN NHỮNG ĐOẠN ĐƯỜNG XẤU Lái xe ô tô ban đêm, sương mù, mưa gió: b) Lái xe tơ có mưa to sương mù Khi có mưa to sương mù tầm nhìn bị hạn chế, khó quan sát, người lái xe cần thực thao tác sau: -Bật đèn cốt đèn vàng (nếu có) -Điều khiển gặt nước phận làm tan nước (nếu có) -Điều khiển xe với tốc độ chậm để quan sát -Không lấy lái sát vào lề đường -Nếu thấy không an toàn phải dừng xe lại V LÁI XE Ô TÔ TRÊN NHỮNG ĐOẠN ĐƯỜNG XẤU Lái xe ô tô đường cao tốc: -Khi chạy xe đường cao tốc việc chấp hành nghiêm chỉnh luật GTĐB, người lái xe phải tập trung quan sát phán đốn tình sớm Khơng lấy lái nhiều khơng phanh gấp V LÁI XE Ơ TƠ TRÊN NHỮNG ĐOẠN ĐƯỜNG XẤU Lái xe ô tô qua đường sắt: Khi lái tra xe an quatoàn: đường sắt người lái xe cần dừng xe tạm thời, quan sát an toàn trước cho xe vượt qua -Kiểm -Trước khởi hành thiết phải nghe, nhìn để đảm bảo an tồn -Dừng xe tạm thời: -Khơng tiếp có chng báo chắn hạ xuống -Phải quan sát phía đối diện xem có khoảng trống khơng, khơng có khơng vượt qua đường sắt -Nếu đường dốc chờ lâu cần kéo phanh tay -Khơng dừng q vạch đỗ Nếu khơng có vạch đỗ phải dừng xe cách xa đường sắt (tối thiểu 5m) V LÁI XE Ô TÔ TRÊN NHỮNG ĐOẠN ĐƯỜNG XẤU Lái xe ô tô qua đường sắt: -Phương pháp vượt qua đường sắt: -Về số thấp, tăng ga nhẹ để tránh động chết máy -Tránh đổi số chếch phía để tránh kẹt bánh xe vào đường sắt V LÁI XE Ô TÔ TRÊN NHỮNG ĐOẠN ĐƯỜNG XẤU Lái xe ô tô qua đường sắt: -Xử lý xe ô tô hỏng đường sắt: -Người lái xe cần phát tín hiệu cấp cứu, báo cho nhân viên đường sắt cảnh sát giao thơng, đồng thời tìm cách đưa xe khỏi đường sắt: -Bình tĩnh khởi động lại động -Nếu khơng tìm cách báo nguy -Huy động người đẩy hộ CHƯƠNG IV: LÁI XE CHỞ HÀNG HÓA VÀ CÁCH SỬ DỤNG MỘT SỐ BỘ PHẬN TRÊN Ơ TƠ CĨ TÍNH CƠ ĐỘNG CAO ... lái ( vô lăng lái ) - Dùng lực chân trái tay phải kéo người đứng lên, xoay người đưa chân phải vào buồng lái đặt vào bàn đạp phanh, đồng thời ngồi xuống ghế lái, tay phải chuyển nắm vô lăng lái. .. trí hình dáng phận chủ yếu buồng lái xe ô tô Vô lăng lái: -Vô lăng lái dùng để điều khiển hướng chuyển động xe ô tô -Vị trí vô lăng lái buồng lái phụ thuộc vào quy định nước Ví dụ: - Bên trái chiều... PHÁP CẦM VƠ LĂNG LÁI: Phương pháp cầm vơ lăng lái: - Xem vô lăng lái đồng hồ - Tay trái cầm vào vị trí góc 9÷10h - Tay phải cầm vào vị trí góc 2÷3h - Bốn ngón tay ơm vào vành tay lái, ngón bỏ dọc

Ngày đăng: 26/02/2018, 09:35

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Slide 1

  • Slide 2

  • Slide 3

  • Slide 4

  • Slide 5

  • Slide 6

  • Slide 7

  • Slide 8

  • Slide 9

  • Slide 10

  • Slide 11

  • Slide 12

  • Slide 13

  • Slide 14

  • Slide 15

  • Slide 16

  • Slide 17

  • Slide 18

  • Slide 19

  • Slide 20

  • Slide 21

  • Slide 22

  • Slide 23

  • Slide 24

  • Slide 25

  • Slide 26

  • Slide 27

  • Slide 28

  • Slide 29

  • Slide 30

  • Slide 31

  • Slide 32

  • Slide 33

  • Slide 34

  • Slide 35

  • Slide 36

  • Slide 37

  • Slide 38

  • Slide 39

  • Slide 40

  • Slide 41

  • Slide 42

  • Slide 43

  • Slide 44

  • Slide 45

  • Slide 46

  • Slide 47

  • Slide 48

  • Slide 49

  • Slide 50

  • Slide 51

  • Slide 52

  • Slide 53

  • Slide 54

  • Slide 55

  • Slide 56

  • Slide 57

  • Slide 58

  • Slide 59

  • Slide 60

  • Slide 61

  • Slide 62

  • Slide 63

  • Slide 64

  • Slide 65

  • Slide 66

  • Slide 67

  • Slide 68

  • Slide 69

  • Slide 70

  • Slide 71

  • Slide 72

  • Slide 73

  • Slide 74

  • Slide 75

  • Slide 76

  • Slide 77

  • Slide 78

  • Slide 79

  • Slide 80

  • Slide 81

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan