MỤC LỤC LỜI NÓI ĐẦU MỤC LỤC - CHƯƠNG - TÌM HIỂU VỀ HỢP GIẢM TỐC, CHỌN SƠ ĐỒ ĐỘNG, CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN 1.1 TÌM HIỂU VỀ HỢP GIẢM TỐC VÀ CHỌN SƠ ĐỒ ĐỘNG. 1.1.1 Tìm hiểu hợp giảm tốc. -7 1.1.2 Tìm hiểu riêng hộp giảm tốc cấp khai triển. -8 1.2 CHỌN ĐỘNG CƠ. 1.2.1 Chọn kiểu loại động cơ. 1.2.2 Xác định công suất động điện. -9 Công suất trục băng tải là: -9 Để chọn động điện, cần tính cơng suất cần thiết : -9 1.3 PHÂN PHỐI TỈ SỐ TRUYỀN. -10 1.3.1 Tỉ số truyền chung. 10 1.3.2 Tính số vòng quay cơng suất trục. -11 Momen xoắn trục : -11 Bảng 1.2: Bảng phân phối tỉ số truyền công suất. -11 CHƯƠNG - 12 THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN NGOÀI HỘP GIẢM TỐC 12 2.1 THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI. 12 2.1.1 Chọn hình dạng tiết diện đai. 12 2.1.2 Chọn loại đai. 12 2.1.2.1 Định đường kính bánh đai nhỏ. -12 2.1.2.2 Tính đường kính D2 bánh lớn. 2.13.Chọn sơ khoảng cách trục A theo bảng 5-16, Tl [1]. -9 2.1.4 Tính chiều đai L theo khoảng cách trục A sơ bộ. 2.1.5 Lấy L (mm) theo tiêu chuẩn, bảng 5-12, TL [1]: 1500 1025 -9 2.1.6.Kiểm nghiệm số vòng chạy u giây: -9 2.1 Xác định xác khoảng cách trục A theo chiều dài L lấy theo tiêu chuẩn.9 2.1 8.Khoảng cách trục A thõa mãn điều kiện 2.1 9.Tính góc ơm α (CT 5-3, TL [1] 2.1.10 Xác định số đai Z cần thiết. -10 2.1.11 Định kích thước chủ yếu bánh đai 10 2.1.12 Tính lực căng ban đầu S0 -10 Bảng 2-1: Các thông số truyền đai -10 CHƯƠNG - 12 THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG : -12 3.1 Thiết kế truyền bánh cấp nhanh -12 3.1.1.Chọn vật liệu chế tạo bánh [Bảng 3-8, tr 40] -12 3.1.2 Định ứng suất cho phép [tx], [u]: -12 3.1.2.1 Ứng suất tiếp xúc cho phép 12 3.1.2.2 Ứng suất uốn cho phép -13 3.1.3 Sơ lấy hệ số tải trọng K = Ktt.Kđ = 1,3 -14 3.1.4 Chọn hệ số chiều rộng bánh 14 3.1.5 Xác định khoảng cách trục A 14 3.1.6 Tính vận tốc vòng bánh cấp xác chế tạo bánh -14 3.1.7 Định xác hệ số tải trọng K 14 3.1.8 Xác định môđun (mn), số (Z), góc nghiêng (β) chiều rộng bánh (b) 15 3.1.9 Kiểm nghiệm sức bền uốn -16 3.1.10 Kiểm nghiệm sức bền uốn chịu tải đột ngột thời gian ngắn - 16 3.1.11 Các thơng số hình học chủ yếu truyền 17 3.1.12 Tính lực tác dụng lên trục [CT 3-50, tr 54] -18 3.2 Thiết kế truyền bánh cấp chậm 19 3.2 Chọn vật liệu chế tạo bánh [Bảng 3-8, tr 40] 19 3.2.2 Định ứng suất cho phép [tx], [u]: 19 3.2.1 Ứng suất tiếp xúc cho phép 19 3.2.2 Ứng suất uốn cho phép 20 3.2.3 Sơ lấy hệ số tải trọng K = Ktt.Kđ = 1,3 -20 3.2.4 Chọn hệ số chiều rộng bánh -21 3.2.5 Xác định khoảng cách trục A -21 3.2.6 Tính vận tốc vòng bánh cấp xác chế tạo bánh -21 3.2.7 Định xác hệ số tải trọng K -21 3.2.8 Xác định môđun (mn), số (Z), góc nghiêng (β) chiều rộng bánh (b) 22 3.2.9 Kiểm nghiệm sức bền uốn 22 3.2.10 Kiểm nghiệm sức bền uốn chịu tải đột ngột thời gian ngắn - 23 3.2.11 Các thơng số hình học chủ yếu truyền -24 3.2.12 Tính lực tác dụng lên trục [CT 3-50, tr 54] -25 CHƯƠNG - 26 THIẾT KẾ TRỤC, THEN VÀ GỐI ĐỠ TRỤC 26 4.1 Thiết kế trục - 26 4.1.1 Chọn vật liệu - 26 4.1.2 Tính sơ trục - 26 4.1.2 Tính gần trục 27 4.2 Tính xác trục 34 4.2.1 Kiểm nghiệm tiết diện chịu tải lớn có ứng suất tập trung -34 4.2.2 Kiểm nghiệm tiết diện vị trí lắp bánh Z1 trục I -35 4.2.3 Kiểm nghiệm tiết diện de-e= 40 (mm) trục II 36 4.2.4 Kiểm nghiệm tiết diện di-i = 40 (mm) trục II 37 4.2 Tính then 38 4.2.1 Đối với trục I: - 38 4.2.2 Đối với trục II - 39 4.2.3 Đối với trục III: -39 4.3 Thiết kế gối đỡ trục. 40 4.3.1 Chọn ổ lăn 40 4.3.2 Chọn kiểu lắp , bơi trơn che kín ổ lăn -42                 ... - 12 THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG : -12 3.1 Thiết kế truyền bánh cấp nhanh -12 3.1.1.Chọn vật liệu chế tạo bánh [Bảng 3-8, tr 40]... -11 CHƯƠNG - 12 THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN NGOÀI HỘP GIẢM TỐC 12 2.1 THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI. 12 2.1.1 Chọn hình... dụng lên trục [CT 3-50, tr 54] -18 3.2 Thiết kế truyền bánh cấp chậm 19 3.2 Chọn vật liệu chế tạo bánh [Bảng 3-8, tr 40] 19 3.2.2 Định ứng suất