Tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan trục đường nguyễn trãi, thành phố hà nội (tt)

23 284 0
Tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan trục đường nguyễn trãi, thành phố hà nội (tt)

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI - ĐẶNG DUY HƯNG TỔ CHỨC KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TRỤC ĐƯỜNG NGUYỄN TRÃI, THÀNH PHỐ HÀ NỘI LUẬN VĂN THẠC SĨ QUY HOẠCH VÙNG VÀ ĐÔ THỊ Hà Nội - 2017 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI - ĐẶNG DUY HƯNG KHÓA: 2015 – 2017 TỔ CHỨC KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TRỤC ĐƯỜNG NGUYỄN TRÃI, THÀNH PHỐ HÀ NỘI Chuyên Ngành: Quy hoạch vùng đô thị Mã số: 60.58.01.05 LUẬN VĂN THẠC SĨ CHUYÊN NGÀNH QUY HOẠCH NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS NGUYỄN THÁI HUYỀN Hà Nội - 2017 LỜI CẢM ƠN Tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Chương trình đào tạo thạc sĩ ngành quy hoạch vùng đô thị, Trường đại học kiến trúc Hà Nội, quý Thầy Cô giúp trang bị tri thức, tạo môi trường điều kiện thuận lợi suốt trình học tập thực luận văn Với lòng kính trọng biết ơn, tơi xin bày tỏ lời cảm ơn tới Tiến sĩ Nguyễn Thái Huyền khuyến khích, dẫn tận tình cho tơi suốt thời gian nghiên cứu Xin chân thành cảm ơn tổ chức, cá nhân, doanh nghiệp hợp tác chia sẻ thông tin, cung cấp cho nhiều nguồn tư liệu, tài liệu hữu ích phục vụ cho đề tài nghiên cứu Tôi xin gửi lời tri ân sâu sắc đến gia đình người bạn động viên, hỗ trợ nhiều suốt trình học tập, làm việc hồn thành Luận văn Hà Nội, tháng năm 2017 Học viên Đặng Duy Hưng LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu độc lập cá nhân tơi Các số liệu, trích dẫn, kết nêu Luận văn trung thực, khách quan chưa công bố cơng trình nghiên cứu khác Hà Nội, tháng năm 2017 Học viên Đặng Duy Hưng MỤC LỤC Lời cảm ơn Lời Cam đoan Mục lục Danh mục ký kiệu, chữ viết tắt Danh mục bảng biểu Danh mục hình vẽ, đồ thị MỞ ĐẦU * Lý chọn đề tài * Mục đích nghiên cứu * Đối tượng, phạm vi nghiên cứu * Nội dung nghiên cứu * Phương pháp nghiên cứu * Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài * Các khái niệm ( thuật ngữ ) * Cấu trúc luận văn NỘI DUNG CHƯƠNG THỰC TRẠNG KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TRỤC ĐƯỜNG NGUYỄN TRÃI 1.1 Thực trạng không gian kiến trúc cảnh quan 1.1.1 Hệ thống cơng trình kiến trúc 1.1.2 Hệ thống xanh 13 1.1.3 Hệ thống giao thông 15 1.1.4 Hệ thống tiện ích thị 18 1.2 Các đồ án quy hoạch liên quan đến khu vực nghiên cứu 20 1.3 Đánh giá thực trạng vấn đề cần nghiên cứu 24 1.3.1 Đánh giá thực trạng tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan 24 1.3.2 Các vấn đề cần nghiên cứu 24 CHƯƠNG CƠ SỞ KHOA HỌC VỀ VIỆC TỔ CHỨC KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TRỤC ĐƯỜNG NGUYỄN TRÃI 26 2.1 Cơ sở pháp lý 26 2.1.1 Các văn quy phạm pháp luật 26 2.1.2 Các văn pháp lý liên quan 27 2.1.3 Định hướng quy hoạch cấp trên: 28 2.2 Các sơ sở lý thuyết tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan 31 2.2.1 Các lý thuyết tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan 31 2.2.2 Xu hướng tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan 36 2.3 Các yếu tố tác động tới tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan 39 2.3.1 Điều kiện tự nhiên 39 2.3.2 Yếu tố kinh tế 40 2.3.3 Yếu tố xã hội 41 2.3.4 Yếu tố hạ tầng kỹ thuật 42 2.3.5 Yếu tố thẩm mỹ 43 2.3.6 Sự tham gia cộng đồng 43 2.3.7 Một số yếu tố khác 44 2.4 Bài học kinh nhiệm tổ chức cảnh quan tuyến đường giới Việt Nam 45 2.4.1 Kinh nghiệm giới 45 2.4.2 Kinh nhiệm Việt Nam 54 CHƯƠNG 3: ĐỂ XUẤT GIẢI PHÁP TỔ CHỨC KHÔNG GIAN KIẾN TRÚC CẢNH QUAN TRỤC ĐƯỜNG TRÃI 58 3.1 Quan điểm mục tiêu nguyên tắc 58 3.1.1 Quan điểm 58 3.1.2 Mục tiêu 58 3.1.3 Nguyên tắc 59 3.2 Giải pháp phân vùng cảnh quan 60 3.2.1 Định hướng phân vùng cảnh quan 60 3.2.2 Giải pháp tổ chức cảnh quan cho vùng cảnh quan 62 3.3 Giải pháp tổ chức cảnh quan 66 3.3.1 Giải pháp tổ chức cảnh quan tuyến đường sắt cao Hà Đông – Cát Linh 66 3.3.2 Cơng trình kiến trúc 69 3.3.3 Cây xanh không gian 71 3.3.4 Biển hiệu, biển quảng cáo 80 3.3.5 Trang thiết bị tiện ích thị 82 KẾT LUẬN 86 TÀI LIỆU THAM KHẢO DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Tên đầy đủ BXD Bộ xây dựng CN, TDTT Cơng nghiệp, Thể dục thể thao CTCC Cơng trình cơng cộng HTKT Hạ tầng kỹ thuật NĐ - CP Nghị định Chính phủ QCVN Quy chuẩn Việt Nam QCXD Quy chuẩn xây dựng QĐ-TTg Quyết định Thủ tướng QH Quốc hội QHXD Quy hoạch xây dựng QL Quốc lộ TCXDVN Tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam UBND Ủy ban nhân dân VHXH Văn hóa xã hội XHH Xã hội hóa GTVT Giao thông vận tải QHC Quy hoạch chung QLĐT Quản lý đô thị VTCC Vận tải công cộng DANH MỤC HÌNH, SƠ ĐỒ, ĐỒ THỊ Số hiệu Tên hình hình Trang Hình 1.1 Mặt đứng tuyến đường Nguyễn Trãi Hình 1.2 Hiện trạng hình thức ban cơng cửa sổ Hình 1.3 Hiện trạng tỷ lệ cơng trình 10 Hình 1.4 Hiện trạng màu sắc vật liệu mái che 12 Hình 1.5 Hiện trạng chất lượng cơng trình 13 Hình 1.6 Hiện trạng xanh thị 14 Hình 1.7 Hiện trạng giao thơng 16 Hình 1.8 Hình 1.9 Mặt cắt đường từ cầu Hà Đơng đến ngã tư Khuất Duy Tiến 17 Hiện trạng chất lượng cơng trình 18 Hình 1.10 Hiện trạng chất lượng cơng trình 18 Hình 1.11 Hiện trạng vật liệu hè đường 19 Hình 1.12 Sơ đồ sử dụng đất phân khu thị H2-3 21 Hình 1.13 Sơ đồ sử dụng đất phân khu thị H2-2 22 Hình 1.14 Sơ đồ khung thiết kế đô thị phân khu đô thị H2-3 23 Hình 2.1 Trục đường Nguyễn Trãi Quy hoạch chung xây dựng Thủ Hình 2.2 Trục đường Nguyễn Trãi quy hoạch sử dụng đất quận Hà Đơng đến 2020 29 30 Hình 2.3 Các yếu tố tạo hình 31 Hình 2.4 Cải tạo tồn tuyến kênh Tân Hóa – Lò Gốm 38 Hình 2.5 Đại lộ Champs-Elysées thủ Paris 45 Hình 2.6 Khải Hồn Mơn - điểm cuối đại lộ Champs- 46 Elysées Hình 2.7 La Rambla mệnh danh phố khơng ngủ 46 Hình 2.8 Kiến trúc Gaudi hữu khắp nơi La Rambla 47 Hình 2.9 Những họa sĩ đường phố 48 Hình 2.10 Đại lộ Orchard - Singapore 49 Hình 2.11 Bãi đỗ xe thơng minh 50 Hình 2.12 Cải tạo tuyến phố thương mại Joojakarta 51 Hình 2.13 Tuyến metro cao Lile, Pháp 52 Hình 2.14 Tuyến metro cao Miami 53 Hình 2.15 Tuyến đường Võ Nguyên Giáp 55 Hình 2.16 Tuyến đường Nguyễn Văn Linh - Đà Nẵng 56 Hình 2.17 Tuyến đường Nguyễn Văn Linh - Đà Nẵng 57 Hình 3.1 Sơ đồ phân vùng cảnh quan 1-2 tuyến đường Nguyễn Trãi Hình 3.2 Sơ đồ phân vùng cảnh quan 3-5 tuyến đường Nguyễn Trãi 60 61 Hình 3.3 Minh họa khoảng lùi cơng trình 62 Hình 3.4 Ngã tư Khuất Duy Tiến – Nguyễn Trãi 63 Hình 3.5 Mặt đứng trạng – cải tạo 64 Hình 3.6 Minh họa lối hành lên ga tàu 67 Hình 3.7 Sử dụng thân leo làm giải pháp cảnh quan 67 Hình 3.8 Gợi ý dử dụng khơng gian phía tuyến đường sắt thị 68 Hình 3.9 Minh họa xanh thị 72 Hình 3.10 Minh họa số loại trồng tuyến 73 Hình 3.11 Một số phương pháp bố cục xanh với yếu tố khác 74 Hình 3.12 Một số hình thức bố cục, phối kết xanh 76 Hình 3.13 Một số hình thức bố cục gạch lát thị 77 Hình 3.14 Giải pháp lát gạch vỉa hè 78 Hình 3.15 Minh họa tuyến bụi vỉa hè giải phân cách 80 Hình 3.16 Minh họa biển dẫn 81 Hình 3.17 Đề xuất số hình thức, kiểu dáng đèn tín hiệu giao thơng 82 Hình 3.18 Minh họa điểm chờ xe bus 83 Hình 3.19 Minh họa ghế nghỉ - thùng rác 83 Hình 3.20 Minh họa vật liệu trang trí 84 Hình 3.21 Chiếu sáng nghệ thuật 84 Hình 3.22 Chiếu sáng đô thị 85 DANH MỤC BẢNG, BIỂU Số hiệu bảng, biểu Bảng 1.1 Tên bảng Đánh giá trạng tầng cao trung bình Tran g 10 MỞ ĐẦU * Lý chọn đề tài Ngay từ hình thành, trục đường Nguyễn Trãi có vai trò quan trọng việc liên hệ khu vực khác thành phố Tính chất trục thị, trục cửa ngõ phía Tây - Nam liên kết tạo nên vị trí tuyến tồn thị Hà Nội Từ trục đường Nguyễn Trãi dẫn hướng trực tiếp với khu Đống Đa, khu phố cổ trung tâm – hồ Gươm, liên hệ với khu bên đê dẫn hướng với nhiều khu vực quận khác thành phố quận Đống Đa, Hai Bà Trưng Giới hạn nghiên cứu trục đường thân tuyến với chức giao thông Hà Nội cơng trình thuộc lớp cơng trình đầu tiên, phía mặt đứng cơng trình khơng gian ảnh hưởng trực tiếp đến hình thức mặt đứng tuyến đóng vai trò quan trọng ảnh hưởng đến đời sống hoạt động tuyến, đồng thời, tạo nên đặc trưng cho trục đường Nguyễn Trãi Bên cạnh đó, trục đường Nguyễn Trãi với nhiều cơng trình kiến trúc khác có giá trị thẩm mỹ giá trị lịch sử Đây trục đường giữ lại phần lớn cơng trình kiến trúc nguyên đặc trưng thời Liên xô cũ Tuy nhiên, tác động thời gian, nhu cầu sử dụng thay đổi áp lực lớn bùng nổ dân số, áp lực hội nhập phát triển, cơng trình kiến trúc có giá trị đặc trưng chịu biến đổi xuống cấp, hư hại, thay đổi chức chí bị phá bỏ để thay vào cơng trình đại, cao tầng, diện tích sử dụng tiện ích cao Đứng trước tác động mạnh mẽ đó, việc đầu tư, thu hút đầu tư thực công tác thiết kế đô thị nhằm cải tạo, bảo tồn sắc đặc trưng trục đường Nguyễn Trãi, hướng đến phát triển lâu dài cấp thiết có ý nghĩa mặt, để đáp ứng tốt nhu cầu người dân sinh sống làm việc khu vực Tồn khu vực phía Nam trục đường Nguyễn Trãi khu vực Hà Đông, quận thuộc thủ đô Hà Nội, nằm bên bờ sông Nhuệ, cách trung tâm Hà Nội 10 km phía Tây Hà Đông nơi đặt trụ sở số quan hành cấp thành phố; Hà Đơng vốn vùng đất giàu truyền thống văn hóa địa phương có tốc độ phát triển nhanh Hà Nội Quận Hà Đơng nằm vị trí trung tâm hình học thành phố Hà Nội, giao điểm Quốc lộ từ Hà Nội Hòa Bình quốc lộ 70A Hà Đông nơi khởi đầu quốc lộ 21B nối trung tâm Hà Nội tới huyện phía nam Hà Nam, Ninh Bình Hiện nay, trục đường Nguyễn Trãi chịu tác động chung q trình phát triển tất khơng gian thị tuyến Các cơng trình quan hành giữ lại chịu nhiều tác động mức độ khác nhau, làm thay đổi nhiều cấu, chức sử dụng, hình thức kiến trúc, bị hư hại phần thời gian Mỗi thời kỳ sau tác động nhiều đến tuyến, với cơng trình xây dựng khác nhau, xong cơng trình cần có đầu tư, thiết kế tiến hành cải tạo Xuất phát từ lý chọn tên đề tài nghiên cứu khoa học chuyên ngành Quy hoạch vùng đô thị là: “Tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan trục đường Nguyễn Trãi, thành phố Hà Nội.” * Mục đích nghiên cứu Tìm kiếm, đề xuất giải pháp tổ chức cảnh quan trục đường Nguyễn Trãi nhằm phát triển hài hòa cảnh quan khu vực nghiên cứu với cảnh quan xung quanh khu vực lân cận cảnh quan khu vực nghiên cứu đồng bộ, nâng cao chất lượng sống cho người dân, đồng thời tạo đặc trưng riêng không gian cảnh quan cho trục đường Đưa hình ảnh trục đường có hình ảnh đẹp, nâng cao chất lượng sống, chất lượng dịch vụ mang lại giá trị kinh tế, xã hội cho khu vực * Đối tượng, phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: Cảnh quan hai bến tuyến đường Nguyễn Trãi, TP Hà Nội 3 + Không gian: Từ tim đường Nguyễn Trãi vào hết lớp cơng trình thứ nhất, điểm đầu nút giao thông Ngã tư Sở , điểm cuối khu vực Phùng Khoang, Hà Đơng Tổng diện tích 60 Chiều dài nghiên cứu toàn tuyến khoảng 4,0km + Thời gian: Trong thời gian đến năm 2030 (theo quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến 2050) Thủ tướng Chính phủ phê duyệt định số 1259/QĐ-TTg ngày 26/07/2011 * Nội dung nghiên cứu Dựa vào sở pháp lý sở lý thuyết Đề xuất giải pháp tổ chức cảnh quan khu vực trục đường Nguyễn Trãi: - Tổ chức cảnh quan nhân tạo - Tổ chức cơng trình kiến trúc - Tổ chức tiện ích thị * Phương pháp nghiên cứu Đề tài sử dụng phương pháp nghiên cứu sau: Phương pháp khảo sát thực địa: Phương pháp khảo sát thực địa khởi điểm sở trình nhận thức cảnh quan, phương pháp quan trọng điều tra cảnh quan lãnh thổ khu vực nghiên cứu Khảo sát thực địa thông qua giai đoạn: Khảo sát sơ khảo sát chi tiết Phương pháp thu thập tổng hợp số liệu, tài liệu: Điều tra khảo sát thực địa, quan sát ghi chép thực địa, lấy ý kiến người dân, lấy ý kiến chuyên gia từ nguồn tài liệu cảnh quan tuyến phố, trục đường qua sách báo, tài liệu đề tài có liên quan nước Phương pháp đồ: Việc nghiên cứu cảnh quan công tác điều tra tổng hợp lãnh thổ khơng thể thiếu vai trò hệ thống đồ Bản đồ công cụ thể dố liệu điều tra cở điều kiện tự nhiên, tài nguyên thiên nhiên, kinh tế- xã hội cấp hành khác (Địa phương, tỉnh, quốc gia, khu vực, châu lục, tồn cầu) góp phần giải vấn đề quy hoạch, xây dựng, phát triển, nguồn lao động, sử dụng hợp lý tài nguyên, bảo vệ môi trường * Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Tạo cảnh quan cho khu vực nghiên cứu: Đề tài nghiên cứu có ý nghĩa sâu sắc việc tổ chức cảnh quan cho tổng thể trục đường Nguyễn Trãi cách hài hòa Đề tài góp phần vào việc tổ chức cảnh quan bảo vệ môi trường, khai thác phát huy tối đa tiềm lợi sẵn có để tạo trục đường có cảnh quan đẹp, nâng cao chất lượng sống cho người dân Đề tài áp dụng rộng rãi cho trục đường nước có điều kiện tương đồng * Các khái niệm ( thuật ngữ ) Cảnh quan: Theo Dictionary.com Cảnh quan (landscape) khu vực rộng rãi nhìn thấy từ điểm Định nghĩa xét khía cạnh phạm vi, cung cấp cho ta nhìn hợp lý dễ hiểu Nhưng xét theo hướng tổng quát rộng mặt địa lý, văn hóa, tự nhiên cảnh quan ? Theo Wikipedia.org định nghĩa, cảnh quan bao gồm: Các yếu tố vật lý địa núi, đồi, nguồn nước sông, hồ, ao, biển, yếu tố người bao gồm hình thức sử dụng đất khác nhau, tòa nhà cấu trúc: Các yếu tố tạm thời ánh sáng điều kiện thời tiết Cảnh quan: Là không gian chứa đựng vật thể nhân tạo, thiên nhiên tượng xảy trình tác động chúng với chúng với bên Cảnh quan thiên nhiên: Theo PGS Hàn Tất Ngạn phận bề mặt trái đất, có đặc điểm riêng địa dình, khí hậu, thủy văn, đất đai, động thực vật 5 Cảnh quan nhân tạo: Theo PGS Hàn Tất Ngạn cảnh quan hình thành hệ trình tác động người làm biến đổi cảnh quan thiên nhiên Kiến trúc cảnh quan: Là tổ hợp khơng gian có định hướng người tác động vào môi trường để tạo lập mối quan hệ hài hòa thiên nhiên người nhằm nâng cao chất lượng sống bảo vệ môi trường Tạo lập tổng hòa thiên nhiên – người – kiến trúc THƠNG BÁO Để xem phần văn tài liệu này, vui lòng liên hệ với Trung Tâm Thông tin Thư viện – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Địa chỉ: T.13 – Nhà H – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Đ/c: Km 10 – Nguyễn Trãi – Thanh Xuân Hà Nội Email: digilib.hau@gmail.com TRUNG TÂM THÔNG TIN THƯ VIỆN 86 KẾT LUẬN Trục đường Nguyễn Trãi số trục đường thị, có vị trí quan trọng cảnh quan tuyến đường góp phần tạo dựng hình ảnh đặc trưng Thủ đô Hà Nội Không gian tuyến đường đa dạng phong phú, bao gồm nhiều công trình chức khác nhau, có hình thức kiểu cách kiến trúc khác Đặc biệt trục đường nghiên cứu mang giá trị đặc trưng trường đâị học khu vực Trải qua trình phát triển, cơng trình kiến trúc, hạ tầng kỹ thuật, trang thiết bị tiện ích thị, đầu tư xây dựng nhiều hình thức khác đa dạng không đồng thống nhất, dẫn đến hình ảnh tuyến đường lộn xộn, chắp vá Các vấn đề cần giải trình khẳng định hình ảnh đặc trưng trục đường Nguyễn Trãi bảo tồn, gìn giữ khơng gian thị, cơng trình kiến trúc, khơng gian trống mang giá trị vốn có kết hợp với việc cải tạo, làm từ cơng trình chi tiết cơng trình khơng gian trống tạo nên tổng thể tuyến theo phong cách sắc trục đường Nhằm đạt tới hiệu cao việc phát triển lâu dài bền vững hình ảnh đô thị đặc trưng trục đường Những định hướng cải tạo, chỉnh trang không gian kiến trúc cảnh quan đặc trưng trục đường Nguyễn Trãi - Cải tạo, chỉnh trang khơng gian thị, cơng trình yếu tố tạo thành mang đặc trưng trục đường có giá trị văn hóa, lịch sử kiến trúc, quy hoạch cảnh quan, hình ảnh đô thị đặc trưng trục - Phục hồi, tôn tạo khơng gian thị cơng trình yếu tố tạo thành mang đặc trưng trục đường bị hư hỏng, xuống cấp, thay đổi chức không gian sử dụng 87 - Cải tạo xây không gian đô thị Các công trình giá trị thẩm mỹ, giá trị văn hóa, kiến trúc, cơng trình xuống cấp nghiêm trọng, khơng phù hợp với hình ảnh chung trục đường - Kết hợp hài hòa khơng gian thị, cơng trình thành tố tuyến tổng thể thống mang sắc vốn có trục đường, tạo nên hình ảnh thị đặc trưng hấp dẫn nhất, phát triển bền vững toàn trục KIẾN NGHỊ Tuyến đường Nguyễn Trãi tuyến đường hình thành sau thời kì đổi mới, đồng thời đóng vai trò thành tố quan trọng thủ Hà Nội, nói chung cần có sách phát triển đồng kết hợp, hỗ trợ lẫn cho tuyến đường, cụ thể: Đối với cấp quyền: + Cần xây dựng Quy chế tu, bảo dưỡng đồng yếu tố tạo nên kiến trúc đô thị, bao gồm xanh, hạ tầng kỹ thuật khác giao thông, điện, nước + Cần tổ chức giao thông hợp lý để phục vụ người dân, đặc biệt khu vực gần nút giao thông trung tâm quận Hà Đông – Thanh Xuân, nơi tập trung đông người, gắn với hệ thống trung tâm thương mại + Xây dựng sách quản lý phát triển tổng thể, chi tiết, khuyến khích, hỗ trợ đầu tư, phát triển kinh tế toàn tuyến + Các quy định cụ thể việc quản lý xây dựng, quy hoạch, kiến trúc, thiết kế đô thị khu vực, tuyến phố đảm bảo gìn giữ đặc trưng sắc tồn tuyến, hài hòa với sắc chung khu vực + Các sách thu nhút tham gia định cộng đồng, tồn q trình thực cơng tác phát triển tuyến đường, công tác thiết kế đô thị quản lý tuyến phố cần thực với phối hợp người dân 88 + Chính quyền sở cấp phường quan quản lý thực theo hướng dẫn cấp Quận, quy định chung Thành phố Thực theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 26/7/2011, Quy hoạch chi tiết Quận Hà Đông – Thanh Xuân, quy hoạch phân khu đô thị H2-2, H2-3 văn pháp lý khác có liên quan + Đẩy mạnh tham gia giám sát cộng đồng dân cư + Công khai công tác thiết kế đô thị sở lấy ý kiến cộng đồng dân cư - Đối với cộng đồng dân cư: + Nâng cao ý thực cộng đồng trình sử dụng khu vực công cộng, tạo nếp sống văn minh đô thị + Tích cực tham gia đóng góp ý kiến để xây dựng chất lượng thiết kế đô thị, quy định, quy chế liên quan đến đến tuyến đường để công tác vận hành hiệu quả, phục vụ tốt cho cư dân khu vực + Chấp hành nghiêm chỉnh quy định pháp luật, quy định, quy chế cấp có thẩm quyền ban hành có liên quan đến khu vực tuyến đường Nguyễn Trãi TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt Hoàng Hải Anh, Lý thuyết quy hoạch đô thị theo phương đứng, T/C Quy hoạch xây dựng, số 18/2005 Nguyễn Việt Châu (1999), “nhìn nhận quy hoạch kiến trúc cảnh quan đường phố”, Tạp chí kiến trúc Việt Nam, số 7/2004 Hoàng Duy Liêm (2012), Giải pháp thiết kế đô thị tuyến phố Trần Duy Hưng, Luận văn thạc sĩ, trường Đại Học Kiến trúc Hà Nội Hàn Tất Ngạn (1996), Kiến trúc cảnh quan đô thị, NXB Xây dựng, Hà Nội Kim Quảng Quân (2000), Thiết kế thị có minh họa, (Đặng Thái Hồng dịch), NXB Xây dựng, Hà Nội Trần Thị Lâm Hà (2008), Giải pháp thiết kế đô thị cho tuyến phố Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, thành phố Hà Nội, Luận văn thạc sĩ kiến trúc, Trường Đại Học Kiến trúc Hà Nội Đỗ Trần Tín (2005), Khai thác yếu tố xanh mặt nước thiết kế kiến trúc cảnh quan khu đô thị Hà Nội (áp dựng cho KĐT Bắc Linh Đàm), Luận văn thạc sĩ kiến trúc, Trường Đại Học Kiến trúc Hà Nội Nguyễn Thế Bá (1997), Quy hoạch xây dựng phát triển đô thị, NXB Xây dựng Nguyễn Quốc Thơng (1997), Mơ hình phương pháp cải tạo, phát triển khu phố trung tâm cũ thành phố Hà Nội, Luận án phó Tiến sĩ ngành kỹ thuật 10 Nguyễn Cao Lãnh (2005), Quy hoạch phát triển business park, mơ hình tất yếu cho thị đại 11 Tơ Thị Tồn (1996), Một số vấn đề định hướng quy hoạch cải tạo phố cổ Hà Nội, Luận án phó Tiến sĩ khoa học kỹ thuật 12 Phạm Hùng Cường (2007), Phân tích cảm nhận khơng gian thị, NXB Khoa học kỹ thuật 13 Đồng Mạnh Cường (2007), Cải tạo không gian tuyến phố Hàng Đào, Đồng Xuân, Thành phố Hà Nội Luận văn thạc sĩ kiến trúc, Trường Đại Học Kiến trúc Hà Nội 14 Nguyễn Minh Quang (2008), Cơ sở khoa học giải pháp quy hoạch cảnh quan trục đường thành phố Ninh Bình –Cố Hoa Lư mối quan hệ phát triển du lịch bền vững Luận văn thạc sĩ kiến trúc, Trường Đại Học Kiến trúc Hà Nội Tiếng Anh 15 Kevin Lynch (1960), Image of city, The MIT Press, Boston – Jersey CityLos Angeles 16 Roger Trancik (1986), Finding Lost Space, Theories of Urban Desgn, Van nostrand Company, New York 17 Anderson J.R (1985) The Ralative Ineffcency of Quota The Cheese cace, American Economics Riview 18 Cerntal Satistical oraganastion (1995), Statitical year book, Bejing 19 Garrett Eckbo (1990), Element and Total Concept of Urban street funiture design, Japan 20 Tom Turner, Landscape Planning, By Centure Hutchinson Ltd, London WC2N, Thames and Hudson 21 Zeng Hong (2006), Image Design of Beijing City Image Project in 2008, Beijing, China 22 Boulding K.E (1995), Economic Analysis, Hamish hamilton, London 23 FAO (1971), Agriculturral Commodity Proections (1970-1980), Vol.II, Rome 24 Borkakati R.P.Virmani.S.S(1997), Genetics of thermonensitive genic male – sterility in Rice, Euphytica 88 Nguồn Internet 25 http://wikimapia.org/country/Vietnam 26 http://maps.google.com ... Tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan trục đường Nguyễn Trãi, thành phố Hà Nội. ” * Mục đích nghiên cứu Tìm kiếm, đề xuất giải pháp tổ chức cảnh quan trục đường Nguyễn Trãi nhằm phát triển hài... Các sơ sở lý thuyết tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan 31 2.2.1 Các lý thuyết tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan 31 2.2.2 Xu hướng tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan 36 2.3 Các... phố Hàng Đào, Đồng Xuân, Thành phố Hà Nội Luận văn thạc sĩ kiến trúc, Trường Đại Học Kiến trúc Hà Nội 14 Nguyễn Minh Quang (2008), Cơ sở khoa học giải pháp quy hoạch cảnh quan trục đường thành phố

Ngày đăng: 11/01/2018, 10:22

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan