TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA KINH DOANH QUỐC TẾ - MARKETING Bộ môn QUẢN TRỊ XUẤT NHẬP KHẨU QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG XUẤT NHẬP KHẨU Giảng viên: Ngô Thị Hải Xuân Nhóm sinh viên thực hiện: Lê Thục Anh Phạm Thị Lan Anh Nguyễn Ánh Thiên Vy QUẢN TRỊ RỦI RO TRONG THỰC HIỆN HỢP ĐỒNG XUẤT NHẬP KHẨU Nhóm sinh viên thực hiện: Lê Thục Anh Phạm Thị Lan Anh Nguyễn Ánh Thiên Vy Mục lục I Rủi ro việc thực điều khoản hợp đồng ngoại thương .1 Rủi ro phát sinh việc giao hàng a Rủi ro người Mua người Bán vi phạm nghĩa vụ giao hàng b Rủi ro người Bán vi phạm nghĩa vụ cung cấp chứng từ liên quan đến hàng hoá Rủi ro biến động giá Rủi ro phát sinh từ biến động tỷ giá hối đoái .2 II Rủi ro việc toán tiền hàng III Rủi ro trình chuyên chở, giao nhận hàng hoá XNK .6 IV Rủi ro trình mua bảo hiểm .8 V Rủi ro trị, pháp lý .8 VI Rủi ro thiếu thông tin, lừa đảo, gian lận thương mại VII Rủi ro khác Rủi ro thiếu vốn 10 Rủi ro thiếu thông tin 10 Rủi ro thiếu trình độ chun mơn nghiệp vụ 10 Rủi ro trình xin giấy phép xuất nhập khẩu: 10 Rủi ro từ môi trường tự nhiên 11 RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH TỔ CHỨCTHỰC HIỆN HỢP ĐỒNG MUA BÁN XUẤT NHẬP KHẨU Rủi ro xảy ngày nhiều kinh doanh XNK mà chủ yếu xuất trình thực hợp đồng để lại nhiều hậu cho kinh tế doanh nghiệp Giá hàng hóa thị trường giới lên xuống thất thường, tỷ giá thường xuyên biến động, điều kiện tự nhiên khắc nghiệt, bão lũ, hạn hán hoành hành nhiều nơi, vụ lừa đảo kinh tế xảy liên tiếp, cố tai nạn hàng hải, cướp biển gia tăng, tranh chấp trình thực hợp đồng ngày nhiều, tình trạng non nghiệp vụ phổ biến doanh nghiệp kinh doanh XNK, tất cộng hưởng tác động tiêu cực tới hiệu kinh doanh doanh nghiệp I Rủi ro việc thực điều khoản hợp đồng ngoại thương Rủi ro phát sinh việc giao hàng a) Rủi ro người Mua người Bán vi phạm nghĩa vụ giao hàng Rủi ro việc giao hàng hợp đồng thường biểu hình thức giảm số lượng, thiếu hụt trọng lượng, thể tích, giảm giá trị thương mại, quy cách phẩm chất hàng hóa khơng với quy định hợp đồng Trong hợp đồng mua bán ngoại thương, nghĩa vụ giao hàng người bán quy định điều khoản có liên quan như: tên hàng, số lượng, chất lượng, thời hạn giao hàng, địa điểm giao hàng, điều khoản bao bì Việc người bán vi phạm điều khoản coi vi phạm nghĩa vụ giao hàng b) Rủi ro người Bán vi phạm nghĩa vụ cung cấp chứng từ liên quan đến hàng hoá Trong mua bán ngoại thương, chứng từ đóng vai trò quan trọng.Người bán cón ghĩa vụ phải giao chứng từ chon gười mua thời hạn quy định L/C Việc người bán không giao giao chậm chứng từ bị coi hành vi vi phạm hợp đồng làm ảnh hưởng đến quyền lợi người mua Khi tranh chấp phát sinh điều khó tránh khỏi.Nhìn chung, việc người bán khơng giao chứng từ cho người mua vi phạm người bán làm cho người mua nhận hàng theo hợp đồng Người bán bị coi vi phạm hợp đồng việc gửi chứng từ hàng hoá chậm, đặc biệt vận đơn, hay gửi thiếu chứng từ hay nội dung chứng từ không hợp lệ L/C hợp đồng quy định điều gây trở ngại cho người mua việc nhận hàng sử dụng hàng hoá gây thiệt hại cho người mua dẫn đến tranh chấp bên Rủi ro biến động giá Hoạt động XNK chịu ảnh hưởng lớn biến động giá hàng hóa thị trường giới, quan hệ cung cầu có tác động lơn Thực tiễn cho thấy cần có biến đổi nhỏ cung cầu gây biến đổi to lớn giá Rủi ro phát sinh từ biến động tỷ giá hối đoái Phẩn lớn doanh nghiệp xuất nhập chủ yếu toán USD (chiếm 70%), EURO chiếm 15% Trong bối cảnh tỷ giá VNĐ USD nhà nước điều chỉnh quản lý với sách ổn định, tưởng chừng không bị ảnh hường trước giá cùa đồng USD hay tiền khác Thế rủi ro tỳ giá hoạt động xuất nhập loại rủi ro thường xuyên, thường trực mà doanh nghiệp gặp phải Sự thay đổi tỷ giá làm thay đổi giá trị kỳ vọng khoản thu, chi ngoại tệ tương lai, khiến cho hoạt động xuất nhập bị ảnh hưởng đáng kể, Tỷ giá đồng ngoại tệ mạnh năm gần biến động liên tục theo diễn biến tình hình kinh tế giới, ảnh hưởng đến toán hợp ngoại thương doanh nghiệp Thực tế cho thấy nhiều doanh nghiệp tự tính tốn để dự phòng rủi ro sử dụng công cụ chuyên nghiệp thị trường tiền tệ Cách làm doanh nghiệp thường theo nhu cầu toán để chuyển đổi lựa chọn đồng tiền Bản thân hệ thống ngân hàng thương mại chưa cung cấp đầy đủ dịch vụ lĩnh vực triển khai tiếp cận, ngân hàng chưa tư vấn thuyết phục doanh nghiệp sử dựng công cụ nghiệp vụ II Rủi ro việc toán tiền hàng Thanh toán nghiệp vụ quan trọng phức tạp trình thực hợp đồng XNK Do đó, rủi ro phát sinh nghiệp vụ thường xuyên xảy ra.Rùi ro toán mát thiệt hại xảy không thu hồi vốn cách đầy đù hạn phải chịu chì phí phát sinh khơng đáng có Một lo ngại người mua tốn khơng nhận hàng hóa cam kết, lo ngại người bán giao hàng không thu tiền đầy đủ, thời hạn địa điểm quyđịnh Ngày nay, với phát triển thương mại quốc tế, phát triển cùa hệ thống ngân hàng với hỗ trợ tích cực thành tựu khoa học kỹ thuật cách mạng tin học, phương tiện toán quốc tế ngày đa dạng phong phú Tuy nhiên, với phương thức toán lựa chọn, doanh nghiệp gặp rủi ro  Rủi ro thường gặp phương thức nhờ thu Phương thức nhờ thu phương thức tốn người bán sau hoàn thành nghĩa vụ giao hàng cung ứng dịch vụ cho khác hàng, uỷ thác ngân hàng phục vụ thu hộ số tiền toán từ người mua sở hối phiếu lập Có hai loại nhờ thu nhờ thu trơn nhờ thu kèm chứng từ: Nhờ thu trơn phương thức dó người bán uỷ thác cho ngân hàng thu hộ tiền người mua cãn vào hối phiếu lập chứng từ gửi hàng gửi thẳng cho người mua khơng thỏng qua ngân hàng Phương thức nhờ thu trơn sử dụng toán quốc tế, đối vối doanh nghiệp xuất Việt Nam không đảm bảo quyền lợi cho người bán, viêc nhận hàng người mua tách rời khâu toán tiềm ẩn rùi ro cao người bán Đó việc người mua nhận hàng khơng tốn chậm tốn Đổi với người mua, hối phiếu đến sớm chứng từ, người mua phải trả tiền việc giao hàng người bán có hợp đồng hay không Phương thức nhờ thu kèm theo chứng từ phương thức dó người bán uỷ thác cho ngân hàng thu hộ tiền người mua vào hối phiếu mà vào chứng từ gửi kèm theo điều kiện người mua chấp nhận trả tiền hối phiếu ngân hàng trao chứng từ cho người mua để nhân hàng Nhờ thu kèm chứng từ có hai loại, D/P (Documents Against Payment - nhờ thu trả ngay) người mua phải trả tiền hối phiếu ngân hàng giao chứng từ cho họ Hai phương thức D/A (Documents Against Acceptance - nhờ thu trả chậm), thay hành động trả tiền hành động chấp nhận trả tiền người mua Trường hợp dùng cho việc bán chịu ngắn ngày người bán cho người mua Các rủi ro thường gặp phương thức nhờ thu:  Người mua từ chối khơng nhận hàng, khơng nhận chứng từ, khơng tốn  Khi tranh chấp có rủi ro xảy ra, người bán khơng có sở pháp lý để khiếu nại người mua người mua từ chối nhận hàng tốn ngân hàng đóng vai trò trung gian khống chế chứng từ  Người bán gánh chịu chi phí hàng chuyển nước  Rủi ro phưong tiện chuyển tiền T/T Có hai loại điện chuyển tiền điện chuyển tiền trả trước điện chuyển tiền trả trả sau Điện tiền trả trước hình thức người nhập trả tiền trước cho người xuất sau người xuất tiến hành giao hàng Do vậy, rủi ro gần khơng có người xuất lại mạo hiểm dối với người nhập Người nhập khơng nhận hàng, nhận thiếu số lượng hàng, hàng có chất lượng Điện chuyển tiền trả trả sau: Phương thức đòi hỏi người xuất phải giao hàng cho người nhập trước, sau người nhập chuyển tiền để toán Do vậy, rủi ro đối vổi nhà xuất lớn, thường rủi ro hàng giao không nhận tiền toán mà nhà nhập khả chi trả cố tình khơng tốn tốn khơng thời hạn quy định hợp đồng người nhập trì hỗn gặp khó khăn tài Người nhập từ chối nhận hàng giá thị trường giảm khơng thực việc tốn  Rủi ro phương thức tốn tín dụng chứng từ (L/C) Phương thức tín dụng chứng từ thoả thuận ngân hàng mở thư tín dụng theo yêu cầu người mua (người xin mở thư tín dụng) cam kết trả số tiền định cho người thứ ba (người hưởng lợi số tiền thư tín dụng) chấp nhận hối phiếu người thứ ba ký phát phạm vi số tiền người xuất trình cho ngân hàng số chứng từ toán phù hợp với quy định thư tín dụng Chứng từ vấn đề phương thức toán tín dụng Ngân hàng liên quan đến chứng từ khơng lièn quan đến xác nhận hàng hố giao, ngân hàng không chịu trách nhiệm xác minh tính chân thực chứng từ khơng chịu trách nhiệm số lượng chất lượng hàng giao Phương thức tốn tín dụng chứng từ phương thức toán đảm bảo quyền lợi cho nhà nhập cao so với phương thức toán khác đề cập Tuy nhiên, L/C phương thức tuyệt đối an toàn cho người xuất người nhập  Rủi ro người nhập Ngân hàng tiến hành trả tiền cho người hưởng lợi dựa chứng từ xuất trình mà khơng dựa vào việc kiểm tra hàng hố Ngân hàng khơng chịu trách nhiệm tính xác thực chứng từ, không chịu trách nhiệm vé số lượng chất lượng hàng giao Do vậy, có giả mạo viêc xuất trình chứng từ giả để nhận tốn người mua phải bồi hoàn lại số tiền cho ngân hàng phát hành thư tín dụng tr ả cho người hưởng lợi Rủi ro xảy trường hợp người bán xuất trình chứng từ phù hợp với quy định cùa L/C nhận toán từ ngân hàng hàng hóa khơng giao hợp đồng, ngân hàng khơng liên quan đến việc kiểm tra hàng hố Khi cần thiết có thay đổi điều khoản hợp đồng, người mua phải sửa đổi điều khoản L/C Như vậy, thời gian giao hàng bị chậm trễ hơn, khơng đáp ứng nhu cầu kinh doanh người mua kịp thời phải chịu chi phí sửa đổi L/C Trong số trường hợp, hàng giao đến nơi đến người mua chưa nhận chứng từ toán, vây họ không nhận hàng  Rủi ro người xuất Rủi ro tín dụng giả, khơng kiểm tra thư tín dụng cẩn thận Người mua cố tình mở thư tín dụng khác với nội dung thoả thuận đưa thêm vào điều khoản mà chưa thoả thuận trước quy định thời gian giao hàng gấp đáp ứng đuợc Các chứng từ quy định phải xuất trình q khó khăn thực đuợc Quy định số cước vận tải người xuất chấp nhận Thời hạn hiệu lực L/C ngắn không đủ cho người xuất tập hợpđủ chứng từ để xuất trình Loại thư tín dụng khơng thoả thuận Chứng từ khơng phù hợp với hợp đồng tín dụng thư yêu cầu Ngân hàng phát hành L/C không thực hiên cam kết tốn người bán hay ngân hàng phát hành L/C khả tốn III Rủi ro q trình chuyên chở, giao nhận hàng hoá XNK Rủi ro phương thức vận chuyển hàng hoá thường xảy hàng hoá phải chuyển từ nước sang nước khác, yếu tố tự nhiên thiên tai, lũ lụt ẩn số an toàn phương thức vận chuyển, dù đường thuỷ, đường không hay đường Thông thường loại rủi ro này, chủ hàng thường sử dụng biện pháp mua bảo hiểm cho hàng hoá để hạn chế tổn thất rủi ro xảy Rủi ro phương thức vận tải đường biển giai đoạn hàng hố hữu hình vận tải đường biển chủ yếu (vận tải đường biển đảm nhận 80% khối lượng hàng hóa thị trường giới) Vận chuyển đường biển xảy tình trạng tàu bị delay Nếu thời gian delay lâu tùy thuộc vào mặt hàng mà dẫn đến nhiều thiệt hại cho nhà nhập không nhận hạn thời gian, mặt hàng bảo quản container lạnh bị hư hỏng, khơng giá trị sử dụng Ngoài rủi ro yếu tố thiên tai, tai nạn bất ngờ yếu tố chủ quan, sử dụng vận đơn đường biển B/L quy ước điều kiện vận đơn đường biển Vận đơn dường biển có ý nghĩa đặc biệt quan trọng với bn bán quốc tế B/L chứng cùa hợp đồng chuyên chở ký kết, biên lai xác nhận quyền sở hữu hàng hoá thời liên quan tới nhiều lĩnh vực vận tải, giao nhận, toán, bào hiểm, khiếu nại Những lỗi thường gặp sử dụng B/L là: - Tiêu đề vận đơn xếp hàng không xác định cụ thể vận đơn - Tranh chấp cách thể vận đơn đường biển gốc copy - Tranh chấp toán giao hàng khơng xuất trình vân đơn đường biển gốc - Tranh chấp điều khoản cước trả - Tranh chấp cảng xếp hàng, cảng dỡ hàng ghi vận đơn - Tranh chấp liên quan đến ngày ký vận đơn - Tranh chấp người ký vận đơn người chịu trách nhiệm hàng hoá - Nội dung B/L không tên người gửi hàng, người nhận hàng bị sai, số container số seal khơng đúng,… khơng kiểm tra kĩ Ngồi rủi ro vận tải đường biển xảy số ngun nhân như: Chủ tàu khơng có trách nhiệm, người điều khiển tàu chủ quan, không chấp hành quy định an toàn hàng hải gây tai nạn làm hư hỏng mát hàng hóa - Tàu cũ, tàu già, trang thiết bị lạc hậu không đảm bảo yêu cầu chở hàng - Các phương tiện hỗ trợ cảng đi, cảng đến, cảng trung chuyển không đảm bảo điểu kiện an toàn kỹ thuật Rủi ro, tai nạn cố biển gây thiệt hại cho tất bên có liên quan bao gồm: chủ hàng (người bán, người mua), hãng bảo hiểm chủ tàu Rủi ro trình chuyên chở hàng hóa XNK làm tăng chi phí kinh doanh chí nhiều trường hợp xáo trộn hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Tóm lại, rủi ro trình vận tài, mặt nhân tố bất khả kháng yếu tố thời tiết, thiên tai mặt khác giống rủi ro lựa chọn phương thức tốn rủi ro liên quan đến vấn đề nghiệp vụ Các doanh nghiệp Việt Nam thường xuất FOB nhập CIF nên thuê tàu mua bảo hiểm xảy Tuy nhiên, xảy nhiều trường hợp đáng tiếc Rủi ro trình giao nhận hàng hóa thường xảy doanh nghiệp số nguyên nhân sau: - Thiếu thơng tin hãng tàu, lịch trình, địa điểm, chi nhánh, chuyển tải, không chủ động việc chuẩn bị giao nhận hàng - Không nắm vững khái niệm thời gian xếp dỡ, thời gian tàu đến cảng xếp, dỡ hàng, khơng chù dộng giao nhận - Không nắm vững kỹ thuật hỗ trợ giao nhận hàng phương tiện vận tải để đảm bảo số lượng chất lượng giao, khơng sử dụng điều kiện dung sai • Chưa thơng thạo thủ tục hải quan, không chuẩn bị đầy đủ chứng từ cần thiết để tiến hành kiểm hoá, thông quan - Không thông báo giao hàng cho bạn hàng biết theo quy định hợp đồng - Không chủ động việc thuê tàu, nên doanh nghiệp Việt Nam thường gặp rủi ro trình giao nhận doanh nghiệp Việt Nam thường mua CIF, bán FOB Rủi ro trình giao nhận ảnh hưởng lớn tới việc thực hoàn chỉnh hợp đồng xuất nhập doanh nghiệp Bởi giao nhận điều kiện để giúp doanh nghiệp có chứng từ cần thiết để tốn tiền hàng, vận tải đơn chứng từ chứng minh việc giao hàng doanh nghiệp IV Rủi ro trình mua bảo hiểm Rủi ro trình mua bảo hiểm thường xảy khi:  Chứng từ xuất trình khơng u cầu cùa chứng từ, ví dụ L/C yêu cầu xuất trình đơn bảo hiểm lại xuất trình giấy chứng nhận bào hiểm  Các rủi ro bảo hiểm khơng phải loại quy ước tín dụng thư  Đồng tiền bảo hiểm không với quy định tín dụng thư (trừ trường hợp có điều khoản liên quan quy định tín dụng thư)  Số tiền bảo hiểm thấp yêu cầu tín dụng thư  Hiệu lực hợp bảo hiểm không bắt đầu vào ngày chứng từ vận tải thường sau ngày giao hàng ghi trẽn chứng từ vân tải  Không đánh giá mức độ rủi ro hàng hoá dẫn đến việc mua bán không loại bào hiểm cần thiết V Rủi ro trị, pháp lý  Rủi ro trị hiểu sách phủ áp dụng làm giới hạn hội kinh doanh nhà đầu tư, cụ thể khả quan phủ tạo nên thay đổi môi trường kinh doanh quốc gia tác động đến lợi nhuận mục tiêu khác cơng ty kinh doanh Sự biến động trị trường giới có ảnh hưởng đến hiệu hoạt động kinh doanh, khơng nhìn nhận yếu tố cách tổng thể khơng tránh rủi ro Đối với mơi trường kinh doanh nước, nhờ có cải cách hành sách đáp ứng yêu cầu hội nhập, Việt Nam tổ chức tư vấn rủi ro trị quốc tế đánh giá cao, nơi an toàn khu vực Châu Á - Thái Bình Dương  Rủi ro pháp lý rủi ro liên quan đến vấn đề pháp lý, thường đưa đến tranh chấp kiện tụng kéo dài gây ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh doanh nghiệp  Các chứng từ mà nước yêu cầu khác tùy theo luật mà quốc gia quy định Và luật quốc giá quy định chất lượng quy cách mặt hàng khác Nếu không đạt yêu cầu theo luật mà quốc gia sở ban hành dẫn đến lô hàng bị cấm nhập trả Nhà nhập phải chịu chi phí để vận chuyển hàng hay phí tiêu hủy lơ hàng  Các rủi ro chiến tranh cản trở thương mại VI Rủi ro thiếu thông tin, lừa đảo, gian lận thương mại  Sự bùng nổ thông tin ngày với sụ hỗ trợ đắc lực cách mạng tin học, cơng nghệ mã số hố, đời mạng thông tin vệ tinh Internet, Intranet, Extranet, Bridge Tellerate., tạo điều kiện thuận lợi giúp cho hoạt động giao dịch, thông tin kinh doanh trở nên trơi chảy hơn, nhanh chóng hiệu Đây cơng cụ hữu hiệu thúc đẩy q trình hội nhập tạo nên thành cơng cùa nhiều doanh nghiệp Tuy nhiên, hoạt đông XNK, doanh nghiệp khơng tìm hiểu kỹ đối tác, nắm vững thông lệ tập quán quốc tế chuyên môn kỹ thuật nghiệp vụ để giá làm thay đổi giá trị kỳ vọng khoản thu, chi ngoại tệ tương lai, khiến cho hoạt động xuất nhập bị ảnh hưởng đáng kể VII Rủi ro khác Rủi ro thiếu vốn Đây rủi ro thường gặp doanh nghiệp Việt Nam Để tham gia cách tích cực có hiệu vào thương mại quốc tế, doanh nghiệp phải không ngừng cải tiến nâng cao chất lượng sản phẩm thiếu vốn, doanh nghiệp Việt nam không đủ khả đổi công nghệ, mở rộng quy mô sản xuất tối ưu, không đủ sức cạnh tranh, chiếm giữ thị trường dẫn tới thị phần cùa doanh nghiệp ngày bị thu hẹp Việc thiếu vốn làm cho trình thực hợp đồng xuất nhập không đảm bảo Rủi ro thiếu thông tin Trong thời đại bùng nổ cùa khoa học công nghệ, lên công nghệ tin học, cách mạng thông tin mở thương mại điện tử góp phần khơng nhỏ vào thành cơng cùa doanh nghiệp Tuy nhiên, doanh nghiệp không chủ động thu thập xử lý đánh giá tận dụng thơng tin gây khó khăn việc định kinh doanh gây tổn thất lớn Rủi ro thiếu thõng tin thường xây hình thức sau: - Thiếu thông tin vể đối tác, dẫn đến bị lừa quan hệ kinh doanh - Thiếu thông tin thị trường, biến động cùa thị trường - Thiếu thông tin công nghệ sản xuất sản phẩm thị trường giới, - Thiếu kiến thức thị trường mà doanh nghiệp tác nghiệp Rủi ro thiếu trình độ chun mơn nghiệp vụ Rủi ro thiếu trình độ chun mơn nghiệp vụ rủi ro hình thành nhũng sai sót mang tính kỹ thuật, nghiệp vụ khâu hoạt động xuất nhập Rủi ro trình xin giấy phép xuất nhập khẩu: Đối với nhà xuất khẩu: Đối với loại mặt hàng khác yêu cầu giấy phép xuất khác không cần xin giấy phép xuất Và thủ tục xin giấy phép luật Việt Nam liên tục thay đổi Doanh nghiệp Việt Nam lại chịu khó cập nhật thông tin thay đổi luật dẫn đến hải quan yêu cầu xuất trình giấy phép khơng có dẫn đến lơ hàng khơng xuất giao hàng không thời gian quy định Đối với nhà nhập khẩu: 10 Tương tự mặt hàng nhập khác yêu cầu giấy phép nhập khác không cần xin giấy phép nhập Nếu nhà nhập khơng biết rõ mặt hàng để xin giấy phép khơng quan hải quan cho nhận hàng tốn nhiều chi phí lưu kho bãi Các vấn đề nhạy cảm xã hội: Khi xảy vấn đề nhạy cảm ví dụ tình trạng nhập hàng lậu, chất cấm tăng cao xã hội dẫn đến nước cảnh giác việc nhập hàng hóa, lơ hàng xuất hay nhập bị kiểm tra, kiểm hóa gắt gao dẫn đến hàng hóa bị tổn thất, hư hao Phân loại định dạng rủi ro bước quan trọng để giúp doanh nghiệp lựa chọn biện pháp phòng tránh, hạn chế rủi ro nhằm nâng cao hiệu kinh doanh Rủi ro từ môi trường tự nhiên Trong năm cuối kỷ 20, tình hình thời tiết biến động thất thường nhiều nơi giới có Việt Nam Sự tàn phá thiên nhiên người bị trả giá nóng lên trái đất, bão lũ, ngập úng, hạn hán, cháy rừng, động đất, núi lửa Các tượng thiên nhiên bất thường xảy ngày nhiều, mức độ thiệt hại ngày lớn Khoảng cách địa lý yếu tố có tính chất tự nhiên phát sinh rủi ro Trong trình thực hợp đồng XNK, hàng hóa thường di chuyển qua biên giới quốc gia Khoảng cách địa lý lớn, nguy rủi ro cao ngược lại Chuyên chở hàng hóa quốc gia chủ yếu thực đường biển (chiếm khoảng 80%) Trong trình chun chở đường biển mn vàn rủi ro rình rập, đe dọa người kinh doanh XNK sẵn sàng giáng tai họa lên đầu họ 11