Đang tải... (xem toàn văn)
KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ 1 KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ 1KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ 1KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ 1KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ 1KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ 1KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ 1KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ 1KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ 1KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ 1KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ 1KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ 1KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ 1KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ 1KỸ THUẬT VIÊN CHẨN ĐOÁN ĐỘNG CƠ 1
Bài kiểm tra · Xin vui lòng làm kiểm tra sau kết thúc tất chương sách · Kích chuột vào nút "Bắt đầu làm kiểm tra" · Trả lời tất câu trả lời bạn vào mẫu kiểm tra hình · Sau câu hỏi kết thúc, nhắp vào nút "Ghi kết quả" cuối hình · Một cửa sổ xuất Sau nhập thông tin cần thiết vào mẫu trả lời này, in nộp cho giáo viên Q-1 Hãy chọn câu trả lời thích hợp cơng thức mối quan hệ dòng điện, điện áp điện trở A E = I / R B E = R × I C E = R / I D R = E × I Q-2 Cơng suất điện trình bày W Chọn lời trình bày thích hợp để định nghĩa W A W khối lượng công nhận điện áp 100V đặt vào phụ tải có điện trở 1, dòng điện 100A chạy giây B W khối lượng công nhận điện áp 10V đặt vào điện trở phụ tải 1, dòng điện 10A chạy giây C W khối lượng công nhận điện áp 0,1V đặt vào điện trở phụ tải 1, dòng điện 0,1A chạy giây D W khối lượng công nhận điện áp 1V đặt vào điện trở phụ tải 1, dòng điện 1A chạy giây Q-3 Những câu sau liên quan đến dòng điện chiều dòng điện xoay chiều Hãy chọn câu Sai A Ắc quy sử dụng xe dòng điện chiều nguồn điện B Dòng điện chiều có nghĩa chiều dòng điện chạy khơng đổi thời điểm C Nguồn điện pha công nghiệp sử dụng nhà máy dòng điện xoay chiều D Dòng điện xoay chiều có nghĩa chiều dòng điện chạy khơng đổi thời điểm cường độ dòng điện thường thay đổi theo thời gian Q-4 Những câu sau liên quan đến lực điện động cảm ứng Hãy chọn câu sau Sai A Khi dây dẫn chuyển động cắt từ trường, dòng điện chạy vào dây dẫn B Khối lượng lực điện động cảm ứng trở nên lớn theo tỷ lệ với số đường từ thông mà dây dẫn cắt đơn vị thời gian C Khi dây điện chuyển động song song với đường từ thơng khối lượng lực điện động cảm biến không đổi tạo thời điểm D Số vòng dây dây dẫn lớn, lượng lực điện động cảm biến tạo dây dẫn để quay từ trường Q-5 Tính điện trở tổ hợp dòng điện sau Và tính cường độ dòng điện điểm P A Điện trở tổ hợp : / Cường độ điểm P : 3A B Điện trở tương đương : / Cường độ điểm P : 12A C Điện trở tương đương : / Cường độ điểm P : 6A D Điện trở tương đương : 16 / Cường độ điểm P : 0,75A Q-6 Tính cường độ dòng điện chạy từ nguồn điện mạch sau A 4A B 8A C 12A D 24A Q-7 Đối với dòng điện sau đây, tính độ sụt điện áp điện trở A, B C A A-4V B-6V C-2V B A-6V B-12V C-4V C A-4V B-2V C-6V D A-2V B-1V C-3V Q-8 Chọn mạch điện mà điện trở tương đương điện trở mạch bên trái A B C D Q-9 Những câu sau liên quan đến điện tử Hãy chọn câu Sai A Điốt phát sáng có đặc điểm phát sáng dòng điện đặt vào theo chiều thuận B Có thể sử dụng tranzito làm chức chuyển mạch giống rơle C Điốt quang sinh điện áp lượng ánh sáng mà điốt nhận D Nhiệt điện trở có đặc điểm điện trở thay đổi nhiều so với thay đổi nhiệt độ Q-10 Những câu sau liên quan đến nhiệt điện trở Hãy chọn câu Sai A Dòng điện cực góp khơng chạy, dòng điện cực gốc khơng chạy tranzito B Tranzito quang có đặc điểm ngắt dòng điện nhận ánh sáng C Có thể tranzito công tắc rơle D Tranzito có chức khuyếch đại cường độ Q-11 Hãy chọn mạch tương ứng với mối quan hệ đầu vào đầu bảng chân lý sử dụng mạch logic sau A B C D Q-12 Hãy chọn mạch tương ứng với mối quan hệ đầu vào đầu bảng chân lý sử dụng mạch logic sau A B C D Q-13 Từ hình vẽ sau đây, chọn phần thích hợp xe tương ứng với ký hiệu sau A B C D Q-14 Những câu sau liên quan đến ký hiệu sau Hãy chọn câu Đúng A "2" thể số hiệu hộp đầu nối, "G" mã giắc nối, "9" số chân giắc nối B "2G" thể mã giắc nối, "9" số hiệu hộp đầu nối C "2" thể số hiệu hộp đầu nối, "G" mã phận, "9" số chân giắc nối D "2" thể số chân giắc nối, "G" mã giắc nối "9" số hiệu hộp đầu nối Q-15 Hãy chọn lời trình bày thích hợp sử dụng EWD từ lựa chọn sau kiểm tra điều sau EWD Đâu giắc nối xe "Loa phía sau bên phải" "Radio đầu quay đĩa"? Chân cắm bên giắc nối sử dụng "Loa phía sau bên phải" phía dương? A Đầu tiên, kiểm tra vị trí giắc nối phần "Sơ đồ dây điện" Tiếp đến, kiểm tra hình dạng mã giắc nối số chân cắm sử dụng "Loa phía sau bên phải" phía dương với phần "danh sách giắc nối" B Đầu tiên, kiểm tra mã giắc nối số chân cắm sử dụng "Loa phía sau bên phải" phía dương "Mạch hệ thống" Tiếp theo, xác nhận hình dạng vị trí giắc nối xe phần "Sơ đồ dây điện" Rồi xác nhận việc bố trí chân cắm mục "Giắc nối dây dẫn dây dẫn" phần "Sơ đồ dây điện" C Đầu tiên, kiểm tra hình dạng giắc nối mã giắc nối phần "Mạch hệ thống" Tiếp theo, kiểm tra số chân cắm sử dụng "Loa sau bên phải" phía dương vị trí giắc nối chân cắm xe với phần "Sơ đồ dây điện" D Đầu tiên, mở phần "Danh sách giắc nối" kiểm tra hình dạng giắc nối vị trí chân cắm sử dụng "Loa phía sau bên phải" phía dương Tiếp đến, kiểm tra mã, vị trí giắc nối vị trí chân cắm "Mạch hệ thống" Q-16 Các câu sau liên quan đến việc kiểm tra đâu cảm biến vị trí trục cam sử dụng hệ thống điều khiển động xe Hãy chọn câu thích hợp trình tự kiểm tra Kiểm tra mã giắc nối cảm biến vị trí trục cam Mở mục "Điều khiển động cơ" Mạch hệ thống tìm cảm biến vị trí trục cam từ hình minh họa Mở trang "Sơ đồ dây điện" hướng dẫn trang thông tin kiểm tra giắc nối cảm biến vị trí trục cam xe Mở phần "Vị trí phận" trang thơng tin kiểm tra trang tìm kiếm giắc nối cảm biến vị trí trục cam A → → → B → → → C → → → D → → → Q-17 Hình minh họa sau cho thấy hình máy chẩn đoán Hãy chọn câu sau Đúng A Hiển thị mã DTC phát B Các hiển thị mà liệu lưu tức thời giữ mã DTC P0110 C Hiển thị liệu ECU D Hiển thị hình phép thử kích hoạt Q-18 Những câu sau liên quan đến máy chẩn đoán Hãy chọn câu trả lời Đúng A Chức ghi tức thời làm thay đổi công dụng thuận tiện xe mà ECU điều khiển B Đầu đo tự động đo điện áp hệ số sử dụng C Các liệu dừng ảnh lưu giữ liệu ECU vài phút D Chức theo yêu cầu khách hàng kiểm tra liệu ECU lưu giữ đồng thời DTC phát Q-19 Những câu sau liên quan đến OBD (Chẩn đoán bảng).Hãy chọn câu Sai A Cần chọn OBD trước sử dụng phần kiểm tra thay vùng điểm đến sử dụng B MOBD kiểm tra DTC liệu hệ thống truyền lực liên quan đến hệ thống kiểm sốt khí xả theo quy định nhà nước C MODB kiểm tra liệu mà DTC ECU giám sát cách nối với giắc nối DLC3 D MOBD kiểm tra DTC liệu riêng Toyota mà ECU giám sát Bài kiểm tra · Xin vui lòng làm kiểm tra sau kết thúc tất chương sách · Kích chuột vào nút "Bắt đầu làm kiểm tra" · Trả lời tất câu Trả lời bạn vào mẫu kiểm tra hình · Sau câu hỏi kết thúc, nhắp vào nút "Ghi kết quả" cuối hình · Một cửa sổ xuất Sau nhập thông tin cần thiết vào mẫu trả lời này, in nộp cho giáo viên 1/8 Q-1 Hãy chọn câu trả lời thích hợp cơng thức mối quan hệ dòng điện, điện áp điện trở A E = I / R B E = R × I C E = R / I D R = E × I Q-2 Cơng suất điện trình bày W Chọn lời trình bày thích hợp để định nghĩa W A W khối lượng công nhận điện áp 100V đặt vào phụ tải có điện trở 1, dòng điện 100A chạy giây B W khối lượng công nhận điện áp 10V đặt vào điện trở phụ tải 1, dòng điện 10A chạy giây C W khối lượng công nhận điện áp 0,1V đặt vào điện trở phụ tải 1, dòng điện 0,1A chạy giây D W khối lượng công nhận điện áp 1V đặt vào điện trở phụ tải 1, dòng điện 1A chạy giây Q-3 Những câu sau liên quan đến dòng điện chiều dòng điện xoay chiều Hãy chọn câu Sai A Ắc quy sử dụng xe dòng điện chiều nguồn điện B Dòng điện chiều có nghĩa chiều dòng điện chạy khơng đổi thời điểm C Nguồn điện pha công nghiệp sử dụng nhà máy dòng điện xoay chiều D Dòng điện xoay chiều có nghĩa chiều dòng điện chạy không đổi thời điểm cường độ dòng điện thường thay đổi theo thời gian Q-4 Những câu sau liên quan đến lực điện động cảm ứng Hãy chọn câu sau Sai A Khi dây dẫn chuyển động cắt từ trường, dòng điện chạy vào dây dẫn B Khối lượng lực điện động cảm ứng trở nên lớn theo tỷ lệ với số đường từ thông mà dây dẫn cắt đơn vị thời gian C Khi dây điện chuyển động song song với đường từ thơng khối lượng lực điện động cảm biến không đổi tạo thời điểm D Số vòng dây dây dẫn lớn, lượng lực điện động cảm biến tạo dây dẫn để quay từ trường 2/8 Câu hỏi- Những câu sau nói đến hệ thống ETCS-i Hãy đánh dấu Đúng hay Sai cho câu STT Các câu trả lời Đúng Sai Câu hỏi ETCS-i hệ thống mở đóng trực tiếp bướm ga Đúng Sai 2.Đối với bàn đạp ga ETCS-i tại, cảm biến vị trí bàn đạp ga lắp bàn đạp ga 3.Chỉ bướm ga môtơ điều khiển bướm ga lắp cổ họng gió Đúng Sai Đúng Sai 4.Khi dòng điện khơng chạy qua mơtơ bướm ga, bướm ga đóng lại hồn tồn Đúng Sai Câu hỏi- Những câu sau nói đến hệ thống VVT-i Hãy đánh dấu Đúng hay Sai cho câu No Đúng Sai Câu hỏi Hệ thống VVT-i sử dụng áp suất dầu để thay đổi thời điểm phối khí xupáp nâng cao cơng suất hay tiêu hao nhiên liệu v.v Bộ điều khiển VVT-i xoay trục cam để thực chế độ hoạt động: sớm, muộn giữ 3.Bộ điều khiển VVT-i trở nên muộn lò xo hồi động ngừng lại 4.Khi động nguội, xupáp nạp làm sớm lên để ổn định không tải Đúng Sai Đúng Sai Đúng Sai Đúng Sai Các câu trả lời Câu hỏi- Những câu sau nối hệ thống VVTL-i Hãy chọn câu Đúng Hệ thống tăng hành trình xupáp chế độ tải nặng để cải thiện công suất động Hệ thống nàu dùng áp suất dầu để xoay trục cam nạp thay đổi thời điểm phối khí Hệ thống mở đóng xupáp lắp bên đường ống nạp để cải thiện tính động Hệ thống gắn liền với cấu chuyển vấu cam để thay đổi hnh trỡnh v h thng VVT-i -18- Hệ thống đánh lửa Bố cục chương Chương trình bày Hệ thống đánh lửa ã ã ã ã ã ã ã Hệ thống đánh lửa Cuộn đánh lửa IC đánh lửa Bugi TDIS (Hệ thống đánh lửa trực tiếp TOYOTA) Tham khảo Kiểm tra -1- Hệ thống đánh lửa Mô tả Ba yếu tố quan trọng động xăng là: hỗn hợp không khí-nhiên liệu tốt, nén ép tốt, đánh lửa tốt Hệ thống đánh lửa tạo tia lửa mạnh, vào thời điểm xác để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu Tia lửa mạnh Trong hệ thống đánh lửa, tia lửa phát điện cực bugi để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu Vì bị nén ép với áp suất cao, không khí có điện trở, nên cần phải tạo điện hàng chục ngàn vôn để đảm bảo phát tia lửa mạnh, đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu Thời điểm đánh lửa xác Hệ thống đánh lửa phải luôn có thời điểm đánh lửa xác để phù hợp với thay đổi tốc độ tải trọng động Có đủ độ bền Hệ thống đánh lửa phải có đủ độ tin cậy để chịu đựng tác động rung động nhiệt động (1/2) Hệ thống đánh lửa sử dụng điện cao áp cuộn đánh lửa tạo nhằm phát tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu nén ép Hỗn hợp không khí nhiệt liệu nén ép đốt cháy xi lanh Sự bốc cháy tạo động lực động Nhờ có tượng tự cảm cảm ứng tương hỗ, cuôn dây tạo điện áp cao cần thiết cho đánh lửa Cuộn sơ cấp tạo điện hàng trăm vôn cuộn thứ cấp tạo điện hàng chục ngàn vôn (1/2) -2- Thay đổi hệ thống đánh lửa Có kiểu hệ thống đánh lửa sau: Kiểu ngắt tiếp điểm Kiểu hệ thống đánh lửa có cấu tạo Trong kiểu hệ thống đánh lửa này, dòng sơ cấp thời điểm đánh lửa điều khiển học Dòng sơ cấp cuôn đánh lửa điều khiển cho chạy ngắt quãng qua tiếp điểm ngắt dòng Bộ điều chỉnh đánh lửa sớm li tâm tốc chân không điều khiển thời điểm đánh lửa Bộ chia điện phân phối điện cao áp từ cuôn thứ cấp đến bugi GợI ý Trong kiểu hệ thống đánh lửa tiếp điểm ngắt điện cần điều chỉnh thường xuyên thay Một điện trở sử dụng để giảm số vòng dây cuộn sơ cấp, cải thiện tăng áp cuộn sơ cấp, giảm đến mức thấp giảm áp cuôn thứ cấp tốc độ cao Giảm số vòng dây cuộn sơ cấp giảm điện trở, tăng dòng sơ cấp, tăng phát nhiệt Vì thế, cần có điện trở để ngăn ngừa tăng mạnh dòng sơ cấp (1/4) Kiểu tranzito Trong kiểu hệ thống đánh lửa tranzito điều khiển dòng sơ cấp, để chạy cách gián đoạn theo tín hiệu điện phát từ phát tín hiệu Thời điểm đánh lửa sớm điều khiển phương pháp học kiểu hệ thống đánh lửa ngắt tiếp điểm (2/4) -3- Kiểu tranzito có ESA (Đánh lửa Sớm điện tử) Trong kiểu hệ thống đánh lửa không sử dụng đánh lửa sớm chân không li tâm Thay vào đó, chức ESA Bộ điều khiển điện tử (ECU) điều khiển thời điểm đánh lửa (3/4) Hệ thống đánh lửa trực tiếp (DIS) Thay sử dụng chia điện, hệ thống sử dụng cuộn đánh lửa đa bội để cung cấp ®iƯn cao ¸p trùc tiÕp cho bugi Thêi ®iĨm ®¸nh lửa điều khiển ESA ECU động Trong động gần đây, hệ thống đánh lửa chiếm ưu (4/4) GợI ý Kiểu 2, đánh lưa ®ång thêi hai xy-lanh Mét tia lưa xt kỳ nén kỳ xả -4- Sự cần thiết phải điều khiển thời điểm đánh lửa Trong động xăng, hỗn hợp không khí-nhiên liệu đánh lửa để đốt cháy (nổ), áp lực sinh từ bốc cháy đẩy píttông xuống Năng lượng nhiệt biến thành động lực có hiệu cao áp lực nổ cực đại phát sinh vào thời điểm trục khuỷu vị trí 10o sau Điểm Chết Trên (ATDC) Động không tạo áp lực nổ cực đại vào thời điểm đánh lửa; phát áp lực nổ cực đại chậm chút, sau đánh lửa Vì vậy, phải đánh lửa sớm, cho áp lực nổ cực đại tạo vào thời điểm 10o ATDC Thời điểm đánh lửa để động sản áp lực nổ cực đại vào 10o trước điểm chết (BTDC) lại thường xuyên thay đổi, tuỳ thuộc vào điều kiện làm việc động Vì thế, hệ thống đánh lửa phải có khả đánh lửa vào thời điểm để động tạo áp lực nổ cách có hiệu nhất, phù hợp với điều kiện làm việc động Giai đoạn cháy trễ Sự bốc cháy (nổ) hỗn hợp không khí-nhiên liệu xuất sau đánh lửa Thoạt đầu, khu vực nhỏ (hạt nhân) sát tia lửa bắt đầu cháy, trình bắt cháy lan khu vùc chung quanh Qu·ng thêi gian tõ hỗn hợp không khí-nhiên liệu đánh lửa bốc cháy gọi giai đoạn cháy trễ (khoảng A đến B sơ đồ) Giai đoạn cháy trễ đo gần không thay đổi, không bị ảnh hưởng điều kiện làm việc động -5- Giai đoạn lan truyền lửa Sau hạt nhân lửa hình thành, lửa nhanh chãng lan trun chung quanh Tèc ®é lan truyền gọi tốc độ lan truyền lửa, thời kỳ gọi thời kỳ lan truyền lửa (B~C~D sơ đồ) Khi có lượng lớn không khí nạp vào, hỗn hợp không khí-nhiên liệu trở nên có mật độ cao Vì thế, khoảng cách hạt hỗn hợp không khí-nhiên liệu giảm xuống, nhờ thế, tốc độ lan truyền lửa tăng lên Ngoài ra, luồng hỗn hợp không khí-nhiên liệu xoáy lốc mạnh tốc độ lan truyền lửa cao Khi tốc độ lan truyền lửa cao, cần phải định thời đánh lửa sớm Do cần phải điều khiển thời điểm đánh lửa theo điều kiện làm việc động (1/3) ã Điều khiển thời điểm đánh lửa Hệ thống đánh lửa điều khiển thời điểm đánh lửa theo tốc độ tải trọng động cho áp lực nổ cực đại xuất 10o ATDC GợI ý Trước đây, hệ thống đánh lửa sử dụng đánh lửa sớm li tâm đánh lửa sớm chân không để điều khiển đánh lửa sớm muộn Tuy nhiên, ngày hầu hết động sư dơng hƯ thèng ESA (2/3) -6- t : Khoảng cháy trễ Thời điểm đánh lửa Thời điểm đánh lửa để có áp lực nổ cực đại Ranh giới giai đoạn cháy trễ tốc độ lan truyền lửa Giai đoạn cháy trễ Giai đoạn lan truyền lửa Đánh lửa muộn Góc quay trục khuỷu -7- Điều khiển tốc độ động (1) Động coi phát công suất hiệu ¸p lùc nỉ tèi ®a xt hiƯn ë 10o ATDC, thời điểm đánh lửa tối ưu 10o BTDC, với tốc độ 1000 v/ph (2) Giả sử tốc độ động tăng lên đến 2000 v/ph, giai đoạn cháy trễ gần không đổi với tốc độ động Vì góc quay trục khuỷu tăng lên so với động chạy với tèc ®é 1000 v/ph NÕu vÉn sư dơng thêi ®iĨm ®¸nh lưa nh mơc (1) cho tèc ®é 2000 v/ph thời điểm mà động sản áp lực nổ cực đại bị trễ 10o ATDC (3) Vì vậy, để sản áp lực nổ cực đại 10o ATDC động chạy 2000 v/ph thời điểm đánh lửa phải sớm để bù cho góc quay trục khuỷu bị trễ mục (2) Quá trình định thời đánh lửa sớm gọi đánh lửa sớm, làm trễ thời điểm đánh lửa gọi đánh lửa muộn Điều khiển theo tải trọng động (1) Khi động mang tải thấp áp lực nổ cực đại coi xuất 10o ATDC , thời điểm đánh lửa tối ưu đặt sớm 20o BTDC (2) Khi tải trọng động tăng, mật độ không khí tăng giai đoạn lan truyền lửa giảm xuống Vì thế, sử dụng thời điểm đánh lửa mục (1) thời điểm mà động sản áp lực nổ cực đại bị sớm 10o ATDC (3) Để sản áp lực nổ cực đại thời điểm 10o ATDC động mang tải nặng thời điểm đánh lửa phải muộn để bù cho góc quay trục khuỷu bị sớm mục (2) Ngược lại, tải trọng động thấp th ời điểm đánh lửa phải sớm (Tuy nhiên, động chạy không tải, khoảng thời gian đánh lửa sớm phải nhỏ không để ngăn ngừa tượng nổ không ổn định) (2/3) ã Điều khiển tiếng gõ động Tiếng gõ động tự bốc cháy gây ra, hỗn hợp không khí-nhiên liệu tự bắt lửa buồng đốt Động trở nên dễ bị gõ thời điểm đánh lửa sớm Hiện tượng tiếng gõ mạnh có ảnh hưởng xấu đến hiệu suất động tăng tiêu hao nhiên liệu, giảm công suất phát Trái lại, tiếng gõ nhẹ lại có tác dụng nâng cao tiết kiệm nhiên liệu tăng công suất Các hệ thống đánh lửa gần có điều khiển thời điểm đánh lửa làm muộn thời điểm đánh lửa theo tiếng gõ, cảm biến phát có tiếng gõ điều khiển cho thời điểm đánh lửa muộn, không phát tiếng gõ điều khiển cho thời điểm đánh lửa sớm Bằng cách ngăn ngừa tiếng gõ vậy, hệ thống giúp tăng tiết kiệm nhiên liệu tăng công suất phát (3/3) -8- Bugi Mô tả Điện cao cuộn thứ cấp làm phát sinh tia lửa điện cực trung tâm điện cực nối đất bugi để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu nén xy-lanh (1/1) -9- Cơ cấu đánh lửa Sự nổ hỗn hợp không khí-nhiên liệu tia lửa từ bugi gọi chung bùng cháy Tuy nhiên, bùng cháy xẩy tức khắc, mà diễn sau: Tia lửa xuyên qua hỗn hợp không khí-nhiên liệu từ điện cực trung tâm đến điện cực tiếp đất Kết phần hỗn hợp không khí-nhiên liệu dọc theo tia lửa bị kích hoạt, phản ứng hoá học (ôxy hoá) xảy ra, sản sinh nhiệt để hình thành gọi nhân lửa Nhân lửa lại kích hoạt hỗn hợp không khí-nhiên liệu bao quanh, phần hỗn hợp l¹i kÝch ho¹t chung quanh nã Cø nh thÕ nhiƯt nhân lửa mở rộng trình gọi lan truyền lửa để đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu Nếu nhiệt độ điện cực thấp khe hở điện cực nhỏ, điện cực hấp thụ nhiệt toả từ tia lửa Kết nhân lửa bị tắt động không nổ Hiện tượng gọi dập tắt điện cực Nếu hiệu ứng dập tắt điện cực lớn nhân lửa bị tắt Điện cực bé hiệu ứng dập tắt nhỏ Và điện cực vuông dễ phóng điện Một số bugi có rãnh chữ U điện cực tiếp đất, rãnh chữ V điện cực trung tâm để tăng độ đánh lửa Những bugi có hiệu ứng dập tắt thấp bugi rãnh điện cực; chúng cho phép hình thành nhân lửa lớn Ngoài ra, số bugi giảm hiệu ứng dập tắt cách sử dụng điện cực mảnh (1/1) -10- Đặc tính đánh lửa Các yếu tố sau có ảnh hưởng đến hiệu đánh lửa bugi: Hình dáng điện cực đặc tính phóng điện Các điện cực tròn khó phóng điện, điện cực vuông nhọn lại dễ phóng điện Qua trình sử dụng lâu dài, điện cực bị làm tròn dần trở nên khó đánh lửa Vì vậy, cần phải thay bugi Các buji có điện cực mảnh nhọn phóng điện dễ Tuy nhiên, điện cực chóng mòn tuổi thọ bugi ngắn Vì thế, số bugi có điện cực hàn đắp platin iridium để chống mòn Chúng gọi bugi có cực platin iridium GợI ý Khoảng thời gian thay bugi: Kiểu bugi thông thêng: sau 10.000 ®Õn 60.000 km KiĨu cã ®iƯn cùc platin iridium: sau 100.000 đến 240.000 km Khoảng thời gian thay bugi cã thĨ thay ®ỉi t theo kiĨu xe, đặc tính động cơ, nước sử dụng Khe hở điện cực điện áp yêu cầu Khi bugi bị ăn mòn khe hở điện cực tăng lên, động bỏ máy Khi khe hở cực trung tâm cực tiếp đất tăng lên, phóng tia lửa điện cực trở nên khó khăn Do đó, cần có điện áp lớn để phóng tia lửa Vì cần phải định kỳ điều chỉnh khe hở điện cực thay bugi GợI ý ã Nếu cung cấp đủ điện áp cần thiết cho dù khe hở điện cực tăng lên bugi tạo tia lửa mạnh, mồi lửa tốt Vì thế, thị trường có bugi có khe hở rộng đến 1,1 mm ã Các bugi có điện cực platin iridium không cần điều chỉnh khe hở chúng không bị mòn (chỉ cần thay thế) (1/1) -11- Vùng nhiệt Nhiệt lượng bugi xạ thay đổi tuỳ theo hình dáng vật liệu bugi Nhiệt lượng xạ gọi vùng nhiệt Kiểu bugi phát xạ nhiều nhiệt gọi kiểu bugi lạnh, không bị nóng lên nhiều Kiểu bugi phát xạ nhiệt gọi kiểu nóng, giữ lại nhiệt Mã số bugi in bugi, mô tả cấu tạo đặc tính bugi Mà số có khác đôi chút, tuỳ theo nhà chế tạo Thông thường, số vùng nhiệt lớn bugi lạnh phát xạ nhiệt tốt Bugi làm việc tốt nhiệt độ tối thiểu điện cực trung tâm nằm khoảng nhiệt độ tự làm sạch: 450o C, nhiệt độ tự bén lửa: 950oC GợI ý KHI SửA CHữA Vùng nhiệt thích hợp bugi thay đổi tuỳ theo kiĨu xe ViƯc l¾p mét bugi cã vïng nhiƯt khác gây nhiễu cho nhiệt độ tự làm nhiệt độ tự bén lửa Để ngăn ngừa tượng này, cần sử dụng kiểu bugi quy định để thay Sử dụng bugi lạnh động chạy với tốc độ tải trọng thấp làm giảm nhiệt độ điện cực làm cho động chạy không tốt Sử dụng bugi nóng động chạy với tốc độ tải trọng cao làm cho nhiệt độ điện cực tăng cao, làm chảy điện cực (1/2) Nhiệt độ tự làm Khi bugi đạt đến nhiệt độ định, đốt cháy hết muội than đọng khu vực đánh lửa, giữ cho khu vực Nhiệt độ gọi nhiệt độ tự làm Tác dụng tự làm bugi xảy nhiệt độ điện cực vượt 450o C Nếu điện cực chưa đạt đến nhiệt độ tự làm muội than tích luỹ khu vực đánh lửa bugi Hiện tượng làm cho bugi không đánh lửa tốt (2/2) Nhiệt độ tự bén lửa Nếu thân bugi trở thành nguồn nhiệt đốt cháy hỗn hợp không khí-nhiên liệu mà không cần đánh lửa, tượng gọi nhiệt độ tự bén lửa Hiện tượng tự bén lửa xảy nhiệt độ điện cực vượt 950 o C Nếu xuất hiện, công suất động giảm sút thời điểm đánh lửa không đúng, điện cực píttông bị chảy phần (2/2) -12- Bài tập Hãy sử dụng tập để kiểm tra mức hiểu biết bạn tài liệu chương Sau trả lời tập, bạn dùng nút tham khảo để kiểm tra trang liên quan đến câu hỏi dòng điện Khi bạn có câu trả lời đúng, trở văn để duyệt lại tài liệu tìm câu trả lời Khi trả lời câu hỏi, bạn chuyển sang chương -13- Câu hỏi- Minh hoạ sau thể phóng điện bugi Hãy chọn minh hoạ thích hợp Câu hỏi- Các câu sau đề cập đến kiểu hệ thống đánh lửa Hãy chọn câu Sai Trong kiểu có tiếp điểm ngắt mạch, dòng sơ cấp điều khiển cách học tiếp điểm cho chạy dòng Trong kiểu tranzito, dòng sơ cấp cho chạy tranzito Trong kiểu tranzito có ESA, ECU động điều khiển thời điểm đánh lửa Hệ thống đánh lửa trực tiếp (DIS) điều khiển thời điểm đánh lửa cách học -14- ... sát 8/9 Cơ sở Kỹ thuật viên chẩn đoán No Trả lời 10 11 Đáp án GỢI Ý: Hãy điền tên kỹ thuật viên tên viết tắt đại lý vào mẫu phiếu trả lời Kích chuột lên nút "In ra" để in gửi tới giảng viên TMV... phiếu trả lời vào máy tính dạng file liệu Sau gửi cho Giảng viên TMV e-mail 12 13 14 15 16 17 18 19 HỌ VÀ TÊN : TÊN ĐẠI Lí : 9/9 Bơm cao áp động Diesel Bố cục chương Chưng trình bày Bơm cao áp diesel... áp 10 0V đặt vào phụ tải có điện trở 1, dòng điện 10 0A chạy giây B W khối lượng công nhận điện áp 10 V đặt vào điện trở phụ tải 1, dòng điện 10 A chạy giây C W khối lượng công nhận điện áp 0,1V