Bài tiểu luận CÂN ô tô Nguyên lý chung Sơ đồ khối 2.1 Loadcell Nguyên lý chuyển đổi khối lượng thành số xung  Theo hình Vin = số xung đếm đếm Counter gọi xung Offset Khi Vin = V1 lúc xung BUSY có độ rộng lớn lúc Vin = số xung đọc lớn xung Offset, số xung đọc vào Counter tỉ lệ thuận với khối lượng ô tô bàn cân  Khối lượng vật bàn cân tính sau, ta có: N = n1-n2 N : Số xung đọc có tơ bàn cân n1: Số xung đọc Vin>0 n2: Offset Vin=0 Trọng lượng ô tô bàn cân = N*X X biến để nhân với N khối lượng ô tô  Trong hệ thống cân với khối lượng lớn, số lượng loadcell phụ thuộc vào tải trọng chịu đựng, chiều dài xe…Thường 4,6,8 loadcell  Do sử dụng nhiều loadcell nên cần phải cộng tín hiệu trước đưa hộp nối dây (Junction Box) để kết nối hệ loadcell 2.2.Hộp nối dây  Nguyên tắc hộp nối dây cộng tất tín hiệu thu từ Loadcell nối vào chia trung bình để tìm khối lượng xác vật cần cân Mạch dồn kênh sang cấu trúc mạch dồn kênh Chia chu kỳ thời gian hoạt động đường truyền thành nhiều khoảng nhỏ kênh truyền liệu truyền khoảng thời gian  Vì loadcell có độ nhạy khác cho dù loại, nên Junction box có biến trở điều chỉnh để loadcell sai lệch điện áp tải trọng Các biến trở mắc vào nguồn cung cấp cho loadcell thay đổi áp nguồn cung cấp làm thay đổi tín hiệu điện áp  Tín hiệu Junction Box sau tổng hợp chia trung bình đưa vào khuếch đại công cụ dùng IC KĐTT (INA125_IC khuếch đại cầu chuyên dụng)  Thành phần khuếch đại công cụ mạch khuếch đại vi sai dùng để khử nhiễu đồng pha, nhiễu cầu không cân bằng,tăng hệ số khuếch đại  Ta có OA1 OA2 ngõ vào tầng thứ OA3 ngõ vào tầng thứ Cố định điện áp ngõ vào điện áp R2 V1 – V2  Tầng thứ xem đầu vào vi sai, tầng thứ mạch khuếch đại ngõ vi sai Bộ chuyển đổi ADC LCD1 U1 50% 100k PIC16F887 26 25 24 23 18 17 16 15 D0 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 10 11 12 13 14 RS RW E VSS VDD VEE RD7 RD6 RD5 RD4 E RS E RA7/OSC1/CLKIN RA6/OSC2/CLKOUT RA5/AN4/SS/C2OUT RC7/RX/DT RA4/T0CKI/C1OUT RC6/TX/CK RA3/AN3/VREF+/C1IN+ RC5/SDO RA2/AN2/VREF-/CVREF/C2IN+ RC4/SDI/SDA RA1/AN1/C12IN1RC3/SCK/SCL RA0/AN0/ULPWU/C12IN0RC2/P1A/CCP1 RC1/T1OSI/CCP2 RE3/MCLR/VPP RC0/T1OSO/T1CKI 30 29 28 27 22 21 20 19 RD4 RD5 RD6 RD7 RV1(3) RD7/P1D RD6/P1C RD5/P1B RD4 RD3 RD2 RD1 RD0 RS RV1 13 14 RB7/ICSPDAT RB6/ICSPCLK RB5/AN13/T1G RB4/AN11 RB3/AN9/PGM/C12IN2RB2/AN8 RB1/AN10/C12IN3RB0/AN12/INT LM016L 40 39 38 37 36 35 34 33 RE2/AN7 RE1/AN6 RE0/AN5 10 CÁP CHUYỂN ĐỔI CỔNG GIAO TiẾP VỚI MÁY TÍNH RS232 Phần mềm quản lý cân  Phần mềm chuyên dụng TPC – Truck Scales chạy môi trường Windows,giao diện tương tác tiếng Việt có dấu nên dễ dàng sử dụng Cảm ơn thầy cô bạn ý lắng nghe ... thuận với khối lượng ô tô bàn cân  Khối lượng vật bàn cân tính sau, ta có: N = n1-n2 N : Số xung đọc có tơ bàn cân n1: Số xung đọc Vin>0 n2: Offset Vin=0 Trọng lượng ô tô bàn cân = N*X X biến để... Vin>0 n2: Offset Vin=0 Trọng lượng ô tô bàn cân = N*X X biến để nhân với N khối lượng ô tô  Trong hệ thống cân với khối lượng lớn, số lượng loadcell phụ thuộc vào tải trọng chịu đựng, chiều dài... vào khuếch đại công cụ dùng IC KĐTT (INA125_IC khuếch đại cầu chuyên dụng)  Thành phần khuếch đại công cụ mạch khuếch đại vi sai dùng để khử nhiễu đồng pha, nhiễu cầu không cân bằng,tăng hệ