Thông tư 38 2015 TTLT-BYT-BTC quy định nội dung và mức chi cho các chương trình sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức

8 285 0
Thông tư 38 2015 TTLT-BYT-BTC quy định nội dung và mức chi cho các chương trình sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

MỤC LỤCM C L C  1L I NÓI U  4CH NG I : M T S V N L LU N CHUNGÍ      6 I. L LU N CHUNG V U TÍ     .61. Khái ni m v u t    .62. c i m c a u t phát tri n       .73. Vai trò c a u t phát tri n    .8 II. KH I NI M V C S H T NG V VAI TRÒ C A VI CÁ À        U T PH T TRI N C S H T NGÁ       131. Khái ni m v phân lo i c s h t ngà      132. Khái ni m c s h t ng giao thông v n t i       143. Vai trò c a c s h t ng trong vi c phát tri n kinh t         .14 III. V N U T    .161. Khái ni m .162. Các ngu n v n có th u t cho c s h t ng giao thông v n t i           .17 IV. M T S V N V NGU N V N H TR PH T TRI NÁ          CH NH TH C ( ODA)Í  .191. Khái ni m v phân lo i ngu n v n ODAà    .192. c i m c a ODA    203. Hình th c ti p nh n ODA   244. Các i tác cung c p ODA.  255. Vai trò c a ODA 28 1 CH NG II : TH C TR NG C S H T NG GIAO       THÔNG V N T I VI T NAM V TÌNH HÌNH S D NG ODAÀ     TRONG PH T TRI N C S H T NG GIAO THÔNG V NÁ       T I 36 I.TÌNH HÌNH THU H T V S D NG V N T I VI T NAMÚ À      TRONG NH NG N M G N YÂ! "   361. Môi tr ng t i tr ODA nói chungà  .362. Tình hình thu hút .393.T×nh h×nh sö dông 41 II. TH C TR NG THU H T V S D NG V N ODA TRONGÚ À#     PH T TRI N C S H T NG GIAO THÔNG V N T I VI TÁ          NAM 491. Th c tr ng c s h t ng giao thông v n t i Vi t Nam t n m 1990 n           nay .492. Tình hình thu hút v s d ng v n ODA cho phát tri n CSHT GTVT. à ! "  # .553. Các ngu n v n ODA cho phát tri n c s h t ng giao thông v n t i         .574. Tình hình phân b v n ODA cho t ng l nh v c$   %  .64 III. NH GI TÌNH HÌNH TH C HI N S D NG V N ODAÁ Á #     TRONG PH T TRI N CSHT GTVT N C TA TRONG TH IÁ   $ % GIAN QUA .711. ánh giá hi u qu s d ng v n ODA trong phát tri n CSHT GTVT t   & '    n m 1990 n nay.  712. Nh ng h n ch (   .76 2 CH NG III : M T S GI I PH P N NG CAO HI U QUÁ Â      S D NG V N ODA CHO PH T TRI N C S H T NGÁ        GIAO THÔNG V N T I.& .89I. C C U TIÊN C A NG NH GTVTÁ À  .89II. NH H NG S D NG V N ODA T I N M 2010 VÀ' $    $ " PH NG H NG PH T TRI N CSHT-GTVT VI T NAMÁ $   TRONG C C TH P K T IÁ  ( $ 921. nh h ng s d ng v n ODA t i n m 2010) * & '  * Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn BỘ Y TẾ - BỘ TÀI CHÍNH - CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc - Số: 38/2015/TTLT-BYT-BTC Hà Nội, ngày 16 tháng 11 năm 2015 THÔNG TƯ LIÊN TỊCH QUY ĐỊNH MỘT SỐ NỘI DUNG VÀ MỨC CHI ĐẶC THÙ ÁP DỤNG CHO CÁC CHƯƠNG TRÌNH, DỰ ÁN SỬ DỤNG NGUỒN VỐN HỖ TRỢ PHÁT TRIỂN CHÍNH THỨC (ODA) VÀ NGUỒN VỐN VAY ƯU ĐÃI CỦA CÁC NHÀ TÀI TRỢ DO BỘ Y TẾ LÀ CƠ QUAN CHỦ QUẢN QUẢN LÝ CHƯƠNG TRÌNH, DỰ ÁN Căn Nghị định số 38/2013/NĐ-CP ngày 23 tháng năm 2013 Chính phủ quản lý sử dụng nguồn hỗ trợ thức (ODA) nguồn vốn vay ưu đãi nhà tài trợ; Căn Nghị định số 63/2012/NĐ-CP ngày 31 tháng năm 2012 Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Y tế; Căn Nghị định số 215/2013/NĐ-CP ngày 23 tháng 12 năm 2013 Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Tài chính; Bộ Y tế, Bộ Tài ban hành Thông tư liên tịch quy định số nội dung mức chi đặc thù áp dụng cho chương trình, dự án sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển thức (ODA) nguồn vốn vay ưu đãi nhà tài trợ Bộ Y tế quan chủ quản quản lý chương trình, dự án Chương I NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG Điều Phạm vi điều chỉnh Thông tư liên tịch quy định số nội dung mức chi đặc thù chương trình, dự án sử dụng nguồn vốn ODA vốn vay ưu đãi nhà tài trợ Bộ Y tế quan chủ quản quản lý chương trình, dự án mà chưa quy định Thông tư số 219/2009/TT-BTC ngày 19 tháng 11 năm 2009 Bộ Tài quy định số định mức chi tiêu áp dụng cho dự án, chương trình sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển thức (ODA) (sau gọi tắt Thông tư số 219/2009/TT-BTC) Thông tư số 192/2011/TT-BTC ngày 26 tháng 12 năm 2011 Bộ Tài sửa đổi, bổ sung số điều Thông tư số 219/2009/TT-BTC Điều Đối tượng áp dụng LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn Thông tư áp dụng với quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân có liên quan đến việc sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển thức (ODA) nguồn vốn vay ưu đãi nhà tài trợ Bộ Y tế quan chủ quản quản lý chương trình, dự án Điều Nguyên tắc áp dụng Các chương trình, dự án (sau gọi tắt dự án) áp dụng định mức chi theo quy định chung nhà tài trợ định mức chi xác định ghi thỏa thuận tài trợ Trường hợp nhà tài trợ chưa có quy định định mức chi hai bên thỏa thuận định mức chi chương trình, dự án áp dụng định mức chi quy định Thông tư Những định mức chi quy định Thông tư mức trần tối đa Trong phạm vi định mức quy định Thông tư nguồn ngân sách dự án, Giám đốc Ban quản lý dự án chủ dự án (đối với trường hợp không thành lập Ban quản lý dự án) định mức chi cụ thể áp dụng cho dự án bảo đảm việc thực dự án tiết kiệm, hiệu chịu trách nhiệm trước quan chủ quản việc chi tiêu dự án theo quy định hành Chương II NỘI DUNG CHI VÀ MỨC CHI Điều Đối với đào tạo nước Thời gian đào tạo tháng: a) Nội dung mức chi đặc thù: - Chi trợ giảng: Tối đa 70% giảng viên cấp; - Hỗ trợ chi phí lại cho học viên (01 lần lần về/01 đợt học tập trung): Thanh toán theo thực tế phương tiện giao thông công cộng Trường hợp tự túc phương tiện vận chuyển đường hỗ trợ tối đa 0.2 lít xăng/km tính theo khoảng cách địa giới hành giá xăng thời điểm sử dụng; - Chi văn phòng phẩm: 50.000 đồng/học viên/khóa đào tạo; - Chi in ấn tài liệu, vật tư chuyên môn lớp học: Thanh toán theo thực tế phạm vi ngân sách dự án; - Khoán tiền ăn cho học viên: + Tổ chức thành phố trực thuộc trung ương: 80.000 đồng/học viên/ngày; + Tổ chức tỉnh: 60.000 đồng/học viên/ngày; LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia www.luatminhgia.com.vn - Hỗ trợ tiền cho học viên: Khoán tiền cho học viên phù hợp với địa điểm tổ chức lớp học phạm vi dự án hàng năm dự án tối đa không 250.000 đồng/học viên/ngày lớp học tổ chức thành phố trực thuộc trung ương; 200.000 đồng/học viên/ngày lớp học tổ chức tỉnh; - Hỗ trợ học phí cho học viên theo mức thu sở đào tạo sở phiếu thu biên lai thu học phí hóa đơn hợp lệ sở đào tạo b) Các nội dung mức chi đào tạo khác không trùng với nội dung chi quy định Khoản Điều thực theo quy định Thông tư 139/2010/TT-BTC ngày 21 tháng năm 2010 Bộ Tài quy định việc lập dự toán, quản lý sử dụng kinh phí từ ngân sách nhà nước dành cho công tác đào tạo, bồi dưỡng cán bộ, công chức (sau gọi tắt Thông tư 139/2010/TTBTC) Thời gian đào tạo từ đến tháng: Nội dung mức chi thực theo quy định Khoản Điều Thông tư Riêng mức chi hỗ trợ tiền cho học viên thực sau: a) Tổ chức thành phố trực thuộc trung ương: 150.000 đồng/học viên/ngày; b) Tổ chức tỉnh: 120.000 đồng/học viên/ngày Thời gian đào tạo từ tháng trở lên: a) Áp dụng hình thức đào tạo cấp chứng chỉ; b) Nội dung mức chi: Thực theo quy định Thông tư 139/2010/TT-BTC Đào tạo tư vấn từ xa theo hình thức hỗ trợ trực tuyến: a) Nội dung mức chi áp dụng theo quy định khoản 1, 2, Điều Thông tư Trường hợp, thời gian đào tạo, học viên đến học tập trung sở đào tạo không thực hỗ trợ chi phí lại, tiền ăn tiền cho học viên thời gian b) Riêng xây dựng giảng điện tử, giảng dạy trực tuyến: Áp dụng định mức chi quy định Thông tư số 30/2010/TT-BTTTT ngày 31 tháng 12 năm 2010 Bộ Thông tin Truyền thông ban hành định ... Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Mục lục Mục lục 1 Lời nói đầu 4 Chơng I : Một số vấn đề lí luận chung .6 I. Lí luận chung về đầu t .6 1. Khái niệm về đầu t 6 2. Đặc điểm của đầu t phát triển .7 3. Vai trò của đầu t phát triển 8 II. Khái niệm về cơ sở hạ tầng và vai trò của việc đầu t phát triển cơ sở hạ tầng 12 1. Khái niệm và phân loại cơ sở hạ tầng .12 2. Khái niệm cơ sở hạ tầng giao thông vận tải 13 3. Vai trò của cơ sở hạ tầng trong việc phát triển kinh tế .14 III. Vốn đầu t .16 1. Khái niệm 16 2. Các nguồn vốn có thể đầu t cho cơ sở hạ tầng giao thông vận tải .16 IV. Một số vấn đề về nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức ( ODA) .18 1. Khái niệm và phân loại nguồn vốn ODA 18 2. Đặc điểm của ODA 19 3. Hình thức tiếp nhận ODA 23 4. Các đối tác cung cấp ODA 23 5. Vai trò của ODA .27 1 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Chơng II : Thực trạng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải Việt Nam và tình hình sử dụng ODA trong phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải .34 I.Tình hình thu hút và sử dụng vốn tại Việt Nam trong những năm gần đây .34 1. Môi trờng tài trợ ODA nói chung 34 2. Tình hình thu hút 37 3.Tình hình sử dụng 39 II. Thực trạng thu hút và sử dụng vốn ODA trong phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở Việt Nam 47 1. Thực trạng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải Việt Nam từ năm 1990 đến nay .47 2. Tình hình thu Mục lục Mục lục 1 Lời nói đầu 4 Chơng I : Một số vấn đề lí luận chung .6 I. Lí luận chung về đầu t .6 1. Khái niệm về đầu t 6 2. Đặc điểm của đầu t phát triển .7 3. Vai trò của đầu t phát triển 8 II. Khái niệm về cơ sở hạ tầng và vai trò của việc đầu t phát triển cơ sở hạ tầng 12 1. Khái niệm và phân loại cơ sở hạ tầng .12 2. Khái niệm cơ sở hạ tầng giao thông vận tải 13 3. Vai trò của cơ sở hạ tầng trong việc phát triển kinh tế .13 III. Vốn đầu t .15 1. Khái niệm 15 2. Các nguồn vốn có thể đầu t cho cơ sở hạ tầng giao thông vận tải .16 IV. Một số vấn đề về nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức ( ODA) .18 1. Khái niệm và phân loại nguồn vốn ODA 18 2. Đặc điểm của ODA 19 3. Hình thức tiếp nhận ODA 22 4. Các đối tác cung cấp ODA 23 5. Vai trò của ODA .26 1 Chơng II : Thực trạng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải Việt Nam và tình hình sử dụng ODA trong phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải .34 I.Tình hình thu hút và sử dụng vốn tại Việt Nam trong những năm gần đây .34 1. Môi trờng tài trợ ODA nói chung 34 2. Tình hình thu hút 37 3.Tình hình sử dụng 39 II. Thực trạng thu hút và sử dụng vốn ODA trong phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải ở Việt Nam 47 1. Thực trạng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải Việt Nam từ năm 1990 đến nay .47 2. Tình hình thu hút và sử dụng vốn ODA cho phát triển CSHT GTVT. .53 3. Các nguồn vốn ODA cho phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải .54 4. Tình hình phân bổ vốn ODA Tổng quan về quy trình quản lý sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) I. Nguồn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA). 1. Khái niệm. Theo cách hiểu chung nhất: Vốn ODA hay còn gọi là vốn hỗ trợ phát triển chính thức là các khoản viện trợ không hoàn lại hoặc vay vơí điều kiện u đãi (vê lãi suất, thời gian ấn hạn và trẩ nợ) của Chính phủ của các nớc phát triển, các cơ quan chính thức thuộc tổ chức quốc tế, các tổ chức phi chính phủ. ở Việt nam: Nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) là một hình thức hợp tác phát triển giữa Việt Nam và các tổ chức Chính phủ, các tổ chức quốc tế (UNDP, ADB, WB, IMF .). Các tổ chức phi chính phủ (NGO s ) gọi chung là các đối tác viện trợ hay các nhà tài trợ nớc ngoài. ODA đợc thực hiện thông qua việc cung cấp từ phía các nhà tài trợ cho Chính phủ Việt Nam các hoản viện trợ không hoàn lại, các khoản vay u đãi về lãi suất và thời hạn thanh toán. Trên thế giới, ODA đã đợc thực hiện từ nhiều thập kỷ gần đây, bắt đầu từ kế hoạch MacSall của Mỹ cung cấp viện trợ cho Tây âu sau chiến tranh thế giới thứ 2. Tiếp đó là hội nghị Colombo năm 1955 hình thành những ý tởng và nguyên tắc đầu tiên về hợp tác phát triển. Sau khi thành lập, Tổ chức Hợp tác kinh tế và phát triển (OECD) năm 1961 và Uỷ ban hỗ trợ phát triển (DAC), các nhà tài trợ đã lập lại thành một cộng đồng nhằm phối hợp với các hoạt động chung về hỗ trợ phát triển. Trong thời kỳ chiến tranh lạnh và đối đầu Đông - Tây, thế giới tồn tại ba nguốn ODA chủ yếu: - Liên Xô và Đông âu. - Các nớc thuộc tổ chức Hợp tác kinh tế và phát triển. - Các tổ chức quốc tế và phi Chính phủ. Về thực chất, ODA là sự chuyên giao một phần GNP từ các nớc phát triển sang các nớc đang phát triển. Đại hội đồng Liên Hiệp Quốc kêu gọi các nớc phát triển dành 1% GDP để cung cấp ODA cho các nớc đang phát triển và chậm phát triển. Quốc tế hoá đời sống kinh tế là một nhân tố quan trọng thúc đẩy sự phân công lao động giữa các nớc. Bản thân các nớc phát triển nhìn thấy lợi ích của mình trong việc hợp tác giúp đỡ các nớc chậm phát triển để mở rộng thị trờng tiêu thu sản phẩm và thị trờng đầu t. Đi liền với sự quan tâm lợi ích kinh tế đó, các nớc phát triển nhất là đối với các nớc lớn còn sử dụng ODA nh một công cụ chính trị để xác định vị trí và ảnh hởng tại các nớc và khu vực tiếp cận ODA. Mặt khác, một số vấn đề quốc tế đang nổi lên nh AIDS/ HIV, các cuộc xung đột sắc tộc, tôn giáo, . đòi hỏi sự nỗ lực của cả cộng đồng, quốc tế không phân biệt giàu nghèo. Các nớc đang phát triển đang thiếu vốn nghiêm trọng dễ phát triển kinh tế xã hội. Vốn ODA là một trong các nguồn vốn ngoài nớc có ý nghĩa hết sức quan trọng. Tuy nhiên, ODA không thể thay thế đợc vốn trong nớc mà chỉ là chất xúc tác tạo điều kiện khai thác sử BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI - NGUYỄN THANH XUÂN TĂNG CƯỜNG THU HÚT VÀ SỬ DỤNG NGUỒN VỐN HỖ TRỢ PHÁT TRIỂN CHÍNH THỨC (ODA) TRONG PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG ĐÔ THỊ CỦA HÀ NỘI LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT CHUYÊN NGÀNH QUẢN TRỊ KINH DOANH HÀ NỘI - 2016 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI - NGUYỄN THANH XUÂN TĂNG CƯỜNG THU HÚT VÀ SỬ DỤNG NGUỒN VỐN HỖ TRỢ PHÁT TRIỂN CHÍNH THỨC (ODA) TRONG PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG ĐÔ THỊ CỦA HÀ NỘI LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT CHUYÊN NGÀNH QUẢN TRỊ KINH DOANH NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS PHẠM THỊ THANH HỒNG HÀ NỘI - 2016 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn công trình nghiên cứu khoa học độc lập riêng Các số liệu, kết nghiên cứu luận văn trung thực Các tư liệu, tài liệu sử dụng có nguồn dẫn rõ ràng Tác giả luận văn Nguyễn Thanh Xuân MỤC LỤC DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU VÀ HÌNH VẼ LỜI CAM ĐOAN MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ THU HÚT NGUỒN VỐN ODA SỬ DỤNG TRONG PHÁT TRIỂN CỦA GIAO THÔNG ĐÔ THỊ 1.1 Tổng quan nguồn vốn ODA .5 1.2 Nội dung thu hút nguồn vốn ODA vào phát triển giao thông đô thị 18 1.3 Các nhân tố ảnh hưởng tới thu hút sử dụng nguồn vốn ODA 23 1.4 Kinh nghiệm thu hút sử dụng nguồn vốn ODA phát triển giao thông đô thị số thành phố Việt Nam 26 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG THU HÚT VÀ SỬ DỤNG NGUỒN VỐN ODA TRONG PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG ĐÔ THỊ CỦA HÀ NỘI THỜI GIAN QUA .34 2.1 Những vấn đề chung giao thông đô thị Hà Nội 34 2.2 Phân tích thực trạng thu hút sử dụng nguồn vốn ODA phát triển giao thông đô thị Hà Nội 42 2.3 Phân tích nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động thu hút nguồn vốn ODA phát triển giao thông đô thị thành phố Hà Nội 52 2.4 Đánh giá chung thu hút nguồn vốn ODA phát triển giao thông đô thị thành phố Hà Nội 62 CHƯƠNG 3: CÁC GIẢI PHÁP TĂNG CƯỜNG THU HÚT VÀ SỬ DỤNG NGUỒN VỐN ODA TRONG PHÁT TRIỂN GIAO THÔNG ĐÔ THỊ HÀ NỘI 69 3.1 Yêu cầu đặc điểm phát triển giao thông đô thi Hà Nội năm tới .69 3.2 Các giải pháp tăng cường thu hút sử dụng nguồn vốn ODA phát triển giao thông đô thị Hà Nội 74 3.3 Điều kiện áp dụng giải pháp 89 KẾT LUẬN .93 TÀI LIỆU THAM KHẢO 95 DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT ADB : Ngân hàng phát triển Châu Á AFD : Cơ quan phát triển Pháp BOT : Hình thức Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao BQLDA : Ban quản lý dự án BT : Hình thức Xây dựng – Chuyển giao BTO : Hình thức Xây dựng – Chuyển giao – Kinh doanh EIB : Ngân hàng Đầu tư châu Âu EU : Liên minh châu Âu FDI : Đầu tư trực tiếp nước GPMB : Giải phóng mặt GTĐT : Giao thông đô thị GTVT : Giao thông vận tải IMF : Quỹ tiền tệ quốc tế JIBIC : Ngân hàng Hợp tác Quốc tế Nhật Bản KTXH : Kinh tế xã hội ODA : Nguồn vốn hỗ trợ phát triển thức PPP : Hình thức đối tác công tư QLDA : Quản lý dự án TP : Thành phố UBND : Ủy ban nhân dân UNDP : Chương trình phát triển Liên Hợp Quốc UNICEF : Quỹ nhi đồng Liên Hợp Quốc WB : Ngân hàng giới DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU VÀ HÌNH VẼ Trang Bảng 2.1 Hệ thống giao thông đường địa bàn Hà Nội năm 2015 38 Bảng 2.2 Hệ thống giao thông đường sắt địa bàn Hà Nội năm 2015 38 Bảng 2.3 Nguồn vốn ngân sách đầu tư cho hạ tầng giao thông năm 2015 40 Bảng 2.4 Số dự án ODA hạ tầng giao thông theo lĩnh vực giai đoạn 2011-2015 44 Bảng 2.5 Vốn ODA cho hạ tầng giao thông theo lĩnh vực giai đoạn 2011 2015 Bảng 2.6 Vốn ODA cho hạ tầng giao thông theo đối tác giai đoạn 20112015 Bảng 2.7 Vốn ODA cho địa bàn nội ngoại thành giai đoạn 2011 2015 45 46 47 Bảng 2.8 Giá trị vốn ODA phân theo nhà tài trợ 49 Bảng 2.9 Giá trị vốn ODA phân theo lĩnh vực tài trợ 49 Bảng 2.10 Giá trị vốn ODA ký kết phân theo loại hình vốn 50 Bảng 2.11 Giá trị vốn ODA ký kết giải ngân 51 Bảng 2.12 Một số văn sách thu hút nguốn vốn ODA địa bàn Hà Nội 58 MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Sau ba mươi năm đổi mới, đến nước đạt nhiều thành tựu quan trọng phát triển kinh tế xã hội Thủ đô Hà Nội với ... Trường hợp nhà tài trợ chưa có quy định định mức chi hai bên thỏa thuận định mức chi chương trình, dự án áp dụng định mức chi quy định Thông tư Những định mức chi quy định Thông tư mức trần tối đa... mà Hiệp định ký kết có quy định nội dung chi nội dung chi quy định Thông tư Liên tịch tiếp tục thực nội dung mức chi theo Hiệp định ký kết văn thỏa thuận nội dung chi mức chi đến chương trình, ... a) Áp dụng hình thức đào tạo cấp chứng chỉ; b) Nội dung mức chi: Thực theo quy định Thông tư 139/2010/TT-BTC Đào tạo tư vấn từ xa theo hình thức hỗ trợ trực tuyến: a) Nội dung mức chi áp dụng

Ngày đăng: 24/10/2017, 03:39

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan