Cơng ty Luật Minh Gia BỘ TÀI CHÍNH - https://luatminhgia.com.vn/ CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc - Số: 261/2016/TT-BTC Hà Nội, ngày 14 tháng 11 năm 2016 THÔNG TƯ QUY ĐỊNH VỀ PHÍ, LỆ PHÍ HÀNG HẢI VÀ BIỂU MỨC THU PHÍ, LỆ PHÍ HÀNG HẢI Căn Luật Ngân sách nhà nước ngày 25 tháng 06 năm 2015; Căn Luật Phí lệ phí ngày 25 tháng 11 năm 2015; Căn Nghị định số 120/2016/NĐ-CP ngày 23 tháng 08 năm 2016 Chính phủ quy định chi tiết hướng dẫn thi hành số Điều Luật Phí lệ phí; Căn Nghị định số 215/2013/NĐ-CP ngày 23 tháng 12 năm 2013 Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn cấu tổ chức Bộ Tài chính; Theo đề nghị Cục trưởng Cục Tài doanh nghiệp, Bộ trưởng Bộ Tài ban hành Thơng tư quy định phí, lệ phí hàng hải biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải Chương I QUY ĐỊNH CHUNG Điều Phạm vi điều chỉnh đối tượng áp dụng Phạm vi điều chỉnh: Thông tư quy định đối tượng chịu phí, lệ phí hàng hải; người nộp phí, lệ phí hàng hải; quan, tổ chức thu phí, lệ phí hàng hải; sở, nguyên tắc xác định số tiền phí, lệ phí hàng hải biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải Phí, lệ phí hàng hải quy định Thơng tư bao gồm: Phí trọng tải tàu, thuyền; phí bảo đảm hàng hải; phí sử dụng vị trí neo, đậu khu nước, vùng nước; phí xác nhận kháng nghị hàng hải lệ phí ra, vào cảng biển Đối tượng áp dụng: Thông tư áp dụng tổ chức, cá nhân quan nhà nước có liên quan đến thu, nộp phí, lệ phí hàng hải Điều Giải thích từ ngữ Trong Thơng tư này, từ ngữ hiểu sau: LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ Tàu thuyền bao gồm tàu biển, tàu quân sự, tàu công vụ, tàu cá, phương tiện thủy nội địa, thủy phi phương tiện thủy khác Tổng dung tích - Gross Tonnage (GT) dung tích tồn phần lớn tàu thuyền ghi giấy chứng nhận quan đăng kiểm cấp cho tàu thuyền theo quy định Khu nước, vùng nước bao gồm vùng đón trả hoa tiêu, vùng kiểm dịch, vùng quay trở tàu, khu neo đậu, khu chuyển tải, khu tránh bão vùng nước cảng biển Khu vực hàng hải giới hạn vùng nước thuộc khu vực trách nhiệm cảng vụ hàng hải Một cảng biển có nhiều khu vực hàng hải Danh mục khu vực hàng hải ban hành Phụ lục kèm theo Thông tư Hàng hóa sang mạn hàng hóa bốc dỡ qua mạn tàu bao gồm công-ten-nơ rỗng Hàng hóa xuất hàng hóa có nơi gửi hàng (gốc) Việt Nam có nơi nhận hàng (đích) nước ngồi Hàng hóa nhập hàng hóa có nơi gửi hàng (gốc) nước ngồi nơi nhận hàng (đích) Việt Nam Hàng hóa cảnh hàng hóa có nơi gửi hàng (gốc) nơi nhận hàng (đích) ngồi lãnh thổ Việt Nam thẳng xếp dỡ qua cảng biển Việt Nam nhập kho, bãi để tiếp Hàng hóa trung chuyển hàng hóa vận chuyển từ nước đến cảng biển Việt Nam đưa vào bảo quản khu vực trung chuyển cảng biển thời gian định xếp hàng hóa lên tàu thuyền khác để vận chuyển khỏi lãnh thổ Việt Nam 10 Tàu thuyền chuyên dùng bao gồm: Tàu thuyền dùng để phục vụ hoạt động thăm dị, khai thác dầu khí (tàu thuyền hoạt động dịch vụ dầu khí), tàu thuyền dùng để thi cơng xây dựng cơng trình hàng hải, tàu thuyền phục vụ cơng tác bảo đảm an tồn hàng hải, tàu huấn luyện, nghiên cứu khoa học, tàu công vụ 11 Tàu Lash (Lighter Aboard Ship) tàu chuyên dụng để chở sà lan Lash phục vụ việc vận chuyển hàng hóa có khả hoạt động sơng, biển 12 Sà lan Lash sà lan chuyên dụng để chở hàng khơ, hàng rời, có khả hoạt động sâu nội thủy, nơi điều kiện kỹ thuật luồng bị hạn chế 13 Người vận chuyển người sử dụng tàu thuyền thuộc sở hữu tàu thuyền thuộc sở hữu người khác để thực vận chuyển hàng hóa, hành khách 14 Lượt: Tàu thuyền vào khu vực hàng hải tàu thuyền rời khu vực hàng hải thuộc phạm vi đối tượng phải thông báo cho cảng vụ hàng hải khu vực để phục vụ công tác quản lý theo quy định pháp luật tính 01 lượt LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ 15 Chuyến: Tàu thuyền vào khu vực hàng hải 01 lượt rời khu vực hàng hải 01 lượt tính 01 chuyến 16 Tuyến vận tải thủy từ bờ đảo tuyến vận tải thủy từ bờ đảo vùng biển Việt Nam Bộ Giao thông vận tải công bố 17 Khu vực cảng biển Việt Nam chia thành 03 khu vực: a) Khu vực I: Các cảng biển từ vĩ tuyến 20 độ Bắc trở lên phía Bắc; b) Khu vực II: Các cảng biển từ vĩ tuyến 11,5 độ Bắc đến vĩ tuyến 20 độ Bắc; c) Khu vực III: Các cảng biển từ vĩ tuyến 11,5 độ Bắc trở vào phía Nam Điều Đối tượng chịu phí, lệ phí hàng hải đối tượng khơng chịu phí, lệ phí hàng hải Đối tượng chịu phí, lệ phí hàng hải theo biểu phí, lệ phí hoạt động hàng hải quốc tế gồm: a) Tàu thuyền xuất cảnh, nhập cảnh cảnh vào, rời khu vực hàng hải; tàu thuyền nước vào hoạt động vùng biển Việt Nam không thuộc vùng nước cảng biển; b) Tàu thuyền hoạt động vận tải hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, trung chuyển, cảnh khu vực hàng hải; c) Tàu thuyền vận tải hành khách từ Việt Nam nước từ nước đến Việt Nam; tàu thuyền chuyên dùng hoạt động tuyến quốc tế vào, rời khu vực hàng hải; d) Hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu, cảnh, trung chuyển bốc dỡ, giao nhận, bảo quản, neo đậu khu vực hàng hải Đối tượng chịu phí, lệ phí hàng hải theo biểu phí, lệ phí hoạt động hàng hải nội địa gồm: a) Tàu thuyền hoạt động hàng hải nội địa vào, rời khu vực hàng hải; b) Tàu thuyền vận tải hàng hóa, hành khách hoạt động hàng hải nội địa vào, rời khu vực hàng hải; c) Tàu thuyền hoạt động tuyến vận tải thủy từ bờ đảo; d) Tàu thuyền chuyên dùng phục vụ dầu khí hoạt động cảng dầu khí ngồi khơi, cảng chun dùng phục vụ dầu khí khu vực trách nhiệm cảng vụ hàng hải; đ) Tàu thuyền lực lượng vũ trang, hải quan, cảng vụ tàu thuyền chuyên dùng tìm kiếm cứu nạn Việt Nam thực công vụ khơng phải nộp phí, lệ phí hàng hải; trường hợp hoạt động thương mại Việt Nam phải nộp phí, lệ phí hàng hải theo quy định Chương III Thông tư LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ Phương tiện thủy nội địa; phương tiện mang cấp đăng kiểm VR-SB có tổng dung tích 500 GT (trừ phương tiện hoạt động tuyến vận tải thủy từ bờ đảo) vào, rời khu vực hàng hải khơng thực thu phí, lệ phí hàng hải theo quy định Thông tư mà chịu loại phí, lệ phí mức thu theo quy định Bộ Tài phí, lệ phí áp dụng cảng, bến thủy nội địa Các cảng vụ hàng hải hướng dẫn Bộ Tài mức thu, chế độ thu, nộp quản lý sử dụng phí, lệ phí áp dụng cảng, bến thủy nội địa để tổ chức thực Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải mà không thuộc trường hợp phải thông báo cho cảng vụ hàng hải theo quy định pháp luật nộp phí, lệ phí hàng hải Điều Người nộp phí, lệ phí hàng hải Đối với tàu thuyền: Là chủ sở hữu tàu thuyền người vận chuyển người ủy thác chịu trách nhiệm toán Đối với hàng hóa, hành khách: Là người vận chuyển người ủy thác chịu trách nhiệm toán Điều Tổ chức thu phí, lệ phí hàng hải Tổ chức thu phí, lệ phí hàng hải Cảng vụ hàng hải Cảng vụ hàng hải thu loại phí, lệ phí hàng hải sau đây: Phí trọng tải tàu, thuyền; Phí bảo đảm hàng hải thu luồng hàng hải công cộng luồng hàng hải chuyên dùng; Phí sử dụng vị trí neo, đậu khu nước, vùng nước; Phí xác nhận kháng nghị hàng hải; Lệ phí ra, vào cảng biển Điều Cơ sở, nguyên tắc xác định số tiền phí, lệ phí hàng hải Tổng dung tích - Gross Tonnage (GT): đơn vị sở để tính phí, lệ phí hàng hải, đó: a) Đối với tàu thuyền chở hàng lỏng (Liquid Cargo Tankers), dung tích tính phí 85% dung tích tồn phần lớn ghi giấy chứng nhận quan đăng kiểm (khơng phân biệt tàu có hay khơng có két nước dằn phân ly) tính 85% tổng dung tích quy đổi điểm c khoản Điều trường hợp tàu thuyền không ghi GT b) Đối với tàu thuyền chở khách, dung tích tính phí 50% dung tích tồn phần lớn ghi giấy chứng nhận quan đăng kiểm tính 50% tổng dung tích quy đổi điểm c khoản Điều trường hợp tàu thuyền không ghi GT LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ c) Tàu thuyền không ghi GT, quy đổi tính tổng dung tích sau: - Tàu biển phương tiện thủy nội địa tự hành quy đổi 1,5 trọng tải tính 01 GT; - Sà lan quy đổi 01 trọng tải tồn phần tính 01 GT; - Tàu kéo, tàu đẩy, tàu chở khách (kể thủy phi cơ) cẩu nổi: 01 mã lực (HP, CV) tính 0,5 GT; 01 KW tính 0,7 GT; 01 sức nâng cẩu đặt tàu thuyền quy đổi tương đương 06 GT; - Tàu thuyền chở khách không ghi công suất máy, quy đổi 01 ghế ngồi dành cho hành khách tính 0,67 GT; 01 giường nằm tính 04 GT; - Trường hợp tàu thuyền đoàn lai kéo, lai đẩy lai cập mạn tính tổng dung tích đoàn bao gồm sà lan, đầu kéo đầu đẩy Đối với việc quy đổi theo quy định điểm c khoản Điều chọn phương thức quy đổi có tổng dung tích lớn Đơn vị tính cơng suất máy: Cơng suất máy tàu thuyền tính theo HP, CV KW; phần lẻ 01 HP 01 KW tính trịn 01 HP, 01 CV 01 KW Đơn vị thời gian: a) Đối với đơn vị thời gian ngày: 01 ngày tính 24 giờ; phần lẻ ngày từ 12 trở xuống tính 1/2 ngày, 12 tính 01 ngày; b) Đối với đơn vị thời gian giờ: 01 tính 60 phút; phần lẻ từ 30 phút trở xuống tính 1/2 giờ, 30 phút tính 01 c) Đối với đơn vị thời gian tháng: tính theo tháng dương lịch, 01 tháng 0h00’ ngày tháng kết thúc vào 24h00’ ngày cuối tháng Đơn vị khối lượng hàng hóa (kể bao bì): mét khối (m3); Phần lẻ 0,5 0,5 m3 khơng tính, từ 0,5 0,5 m3 trở lên tính 01 01 m3 Trong vận đơn lẻ, khối lượng tối thiểu để tính phí 01 01 m3 Với loại hàng hóa chiếm từ 02 m3 trở lên 02 m3 tính 01 Đồng tiền thu, nộp phí, lệ phí hàng hải: a) Đối với hoạt động hàng hải quốc tế: Đồng tiền thu phí, lệ phí hàng hải đồng Đô la Mỹ (USD) đồng Việt Nam (đồng); b) Đối với hoạt động hàng hải nội địa: Đồng tiền thu phí, lệ phí hàng hải Đồng Việt Nam; LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ c) Trường hợp chuyển đổi từ đồng Đô la Mỹ sang Đồng Việt Nam quy đổi theo tỷ giá Đơ la Mỹ mua vào theo hình thức chuyển khoản Hội sở Ngân hàng Thương mại cổ phần Ngoại thương Việt Nam thời điểm nộp phí, lệ phí Trường hợp nộp phí, lệ phí hàng hải vào ngày nghỉ, ngày lễ trước thời điểm ngân hàng công bố lần ngày áp dụng tỷ giá công bố lần cuối ngày làm việc gần trước Quy định tốn phí, lệ phí hàng hải: a) Người nộp phí, lệ phí hàng hải phải nộp toán xong khoản phí, lệ phí hàng hải trước tàu thuyền cảng vụ hàng hải cấp phép rời khu vực hàng hải; b) Từ ngày 01/07/2017, trường hợp đặc biệt người nộp phí, lệ phí hàng hải có cam kết ký quỹ hình thức phù hợp chậm nộp phí thời hạn ngày làm việc kể từ ngày tàu thuyền cấp phép rời cảng Giám đốc cảng vụ hàng hải có trách nhiệm thu hồi tiền phí, lệ phí ngân sách nhà nước Trường hợp tàu thuyền nhận, trả hàng xuất nhập nhiều khu vực hàng hải đồng thời có kết hợp nhận, trả hàng nội địa coi hoạt động vận tải quốc tế áp dụng theo Biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải hoạt động hàng hải quốc tế tính cho lượt vào, rời cảng Riêng khối lượng hàng hóa vận tải nội địa khơng thu phí sử dụng vị trí neo, đậu hàng hóa Tàu thuyền lượt vào rời cảng đồng thời có nhiều mức thu khác áp dụng mức thu thấp tính cho lượt vào rời tương ứng Tàu thuyền (trừ tàu thuyền quy định điểm d khoản Điều 12 Thông tư này) hoạt động khu vực hàng hải có làm thủ tục vào, rời khu vực hàng hải lần phải nộp phí trọng tải tàu, thuyền, phí bảo đảm hàng hải lệ phí ra, vào cảng biển lần Chương II BIỂU MỨC THU PHÍ, LỆ PHÍ HÀNG HẢI ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG HÀNG HẢI QUỐC TẾ Điều Phí trọng tải tàu, thuyền Mức thu phí trọng tải tàu, thuyền Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải, cảng chun dùng, cảng dầu khí ngồi khơi; tàu thuyền nước hoạt động vùng biển Việt Nam không thuộc vùng nước cảng biển phải nộp phí trọng tải tàu, thuyền theo mức thu sau: Loại tàu A Tàu thuyền (trừ tàu Lash): LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ - Lượt vào: - Lượt rời: B Tàu Lash: - Tàu mẹ: Lượt vào: Lượt rời: Sà lan Lash (chỉ thu rời tàu mẹ tới khu vực hàng hải không thuộc khu vực hàng hải tàu mẹ tập kết đến từ Lượt vào: Lượt rời: Các quy định cụ thể thu phí trọng tải tàu, thuyền: a) Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải lấy nhiên liệu, thực phẩm, nước ngọt, thay đổi thuyền viên, sửa chữa, phá dỡ chạy thử sau sửa chữa, đóng mà khơng xếp, dỡ hàng hóa, khơng đón, trả khách áp dụng mức thu 70% mức thu quy định khoản Điều này; b) Tàu thuyền (trừ tàu thuyền chở khách) vào, rời khu vực hàng hải nhiều chuyến/1 tàu/1 tháng từ chuyến thứ trở tàu tháng áp dụng mức thu 60% mức thu quy định khoản Điều này; c) Tổ chức, cá nhân có tàu thuyền chở khách vào, rời khu vực hàng hải áp dụng mức thu phí trọng tải tàu, thuyền sau: - Tàu thuyền có tổng dung tích 300 GT vào, rời khu vực hàng hải nhiều chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải từ chuyến thứ trở tháng thu 70% mức thu quy định khoản Điều này; - Tàu thuyền có tổng dung tích từ 300 GT đến 1.500 GT vào, rời khu vực hàng hải nhiều chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải từ chuyến thứ trở tháng thu 60% mức thu quy định khoản Điều này; - Tàu thuyền có tổng dung tích từ 1.500 GT đến 50.000 GT vào, rời khu vực hàng hải nhiều chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải từ chuyến thứ trở tháng thu 50% mức thu quy định khoản Điều này; - Tàu thuyền có tổng dung tích từ 50.000 GT trở lên vào, rời khu vực hàng hải thu 40% mức thu quy định khoản Điều d) Tàu thuyền chuyển tải dầu vịnh Vân Phong - Khánh Hòa áp dụng mức thu 50% mức thu quy định khoản Điều này; mức thu áp dụng đến hết ngày 31/12/2020; LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ đ) Tàu thuyền chở công-ten-nơ xuất, nhập khẩu, trung chuyển vào, rời bến cảng sơng Cái Mép - Thị Vải có tổng dung tích từ 50.000 GT trở lên áp dụng mức thu 60% mức thu quy định khoản Điều này; mức thu áp dụng đến hết ngày 31/12/2020 Những trường hợp sau nộp phí trọng tải tàu, thuyền: a) Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải để tránh bão, tránh thời tiết xấu khơng đảm bảo an tồn cho tàu, cấp cứu bệnh nhân bàn giao người cứu biển mà khơng xếp dỡ hàng hóa, khơng đón, trả khách theo xác nhận cảng vụ hàng hải; tàu thuyền tham gia tìm kiếm cứu nạn, phịng chống lụt bão, thiên tai theo lệnh điều động chấp thuận quan nhà nước có thẩm quyền; b) Tàu thuyền lực lượng vũ trang nước ngồi đến khu vực hàng hải để thăm thức xã giao theo lời mời Nhà nước Việt Nam; tàu chở thiếu niên nước đến khu vực hàng hải để giao lưu văn hóa, thể thao theo lời mời quan cấp Bộ, quan ngang Bộ thuộc Chính phủ Việt Nam; c) Xuồng ca nô tàu mẹ chở khách neo khu nước, vùng nước chở hành khách vào, rời cảng; d) Sà lan Lash hoạt động khu vực hàng hải tàu Lash; đ) Tàu thuyền cảnh Campuchia; e) Tàu thuyền xuất cảnh Campuchia qua cửa Vĩnh Xương - Thường Phước cảng vụ đường thủy nội địa làm thủ tục cho tàu thuyền bến, cảng thủy nội địa trước thu phí, lệ phí áp dụng bến, cảng thủy nội địa theo hướng dẫn Bộ Tài Điều Phí bảo đảm hàng hải Mức thu phí bảo đảm hàng hải Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải, cảng chun dùng, cảng dầu khí ngồi khơi, q cảnh Campuchia phải nộp phí bảo đảm hàng hải sau: A Tàu thuyền (trừ tàu Lash): - Lượt vào: - Lượt rời: B Tàu Lash: - Tàu mẹ: Lượt vào: LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ Lượt rời: - Sà lan Lash Lượt vào: Lượt rời: LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ Các quy định cụ thể thu phí bảo đảm hàng hải: a) Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải lấy nhiên liệu, thực phẩm, nước ngọt, thay đổi thuyền viên, sửa chữa, phá dỡ chạy thử sau sửa chữa, đóng mà khơng xếp, dỡ hàng hóa, khơng đón, trả khách áp dụng mức thu 70% mức thu quy định khoản Điều này; b) Tàu thuyền (trừ tàu thuyền chở khách) vào, rời khu vực hàng hải nhiều chuyến/1 tàu/1 tháng từ chuyến thứ trở tàu tháng áp dụng mức thu 80% mức thu quy định khoản Điều này; c) Tổ chức, cá nhân có tàu thuyền chở khách vào, rời khu vực hàng hải áp dụng mức thu phí bảo đảm hàng hải sau: - Tàu thuyền có tổng dung tích 300 GT vào, rời khu vực hàng hải nhiều chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải từ chuyến thứ trở tháng thu 70% mức thu quy định khoản Điều này; - Tàu thuyền có tổng dung tích từ 300 GT đến 1.500 GT vào, rời khu vực hàng hải nhiều chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải từ chuyến thứ trở tháng thu 60% mức thu quy định khoản Điều này; - Tàu thuyền có tổng dung tích từ 1.500 GT đến 50.000 GT vào, rời khu vực hàng hải nhiều chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải từ chuyến thứ trở tháng thu 50% mức thu quy định khoản Điều này; - Tàu thuyền có tổng dung tích từ 50.000 GT trở lên vào, rời khu vực hàng hải áp dụng mức thu 30% mức thu quy định khoản Điều d) Tàu thuyền chuyển tải dầu vịnh Vân Phong - Khánh Hòa áp dụng mức thu 50% mức thu quy định khoản Điều này; mức thu áp dụng đến hết ngày 31/12/2020; đ) Tàu thuyền chở công-ten-nơ xuất, nhập khẩu, trung chuyển vào, rời bến cảng sông Cái Mép - Thị Vải từ 50.000 GT trở lên áp dụng mức thu 60% mức thu quy định khoản Điều này; mức thu áp dụng đến hết ngày 31/12/2020; e) Tàu thuyền hành trình biển phải xin vào cảng biển mục đích tránh bão khẩn cấp mà khơng xếp dỡ hàng hóa, khơng đón, trả khách áp dụng mức thu 50% mức thu quy định khoản Điều Những trường hợp sau nộp phí bảo đảm hàng hải: a) Xuồng ca nô tàu mẹ chở khách neo khu vực hàng hải phép thực vận chuyển khách vào, rời cảng biển; b) Tàu thuyền vào, rời cảng biển để cấp cứu bệnh nhân, bàn giao người cứu biển mà khơng xếp dỡ hàng hóa, khơng đón, trả khách theo xác nhận cảng vụ hàng hải; tàu thuyền LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Cơng ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ tham gia tìm kiếm cứu nạn, phòng chống lụt bão, thiên tai theo lệnh điều động chấp thuận quan nhà nước có thẩm quyền; c) Tàu thuyền hoạt động khu vực hàng hải phải di chuyển sang khu vực hàng hải khác theo điều động cảng vụ hàng hải để tránh bão khẩn cấp: - Trường hợp sau tránh bão quay lại khu vực hàng hải ban đầu để tiếp tục làm hàng khơng thu phí bảo đảm hàng hải lượt vào, lượt rời khu vực hàng hải nơi tàu đến tránh bão; lượt rời khu vực hàng hải nơi tàu tránh bão lượt vào khu vực hàng hải ban đầu tàu thuyền quay lại làm hàng; - Trường hợp sau tránh bão không quay lại khu vực hàng hải ban đầu để tiếp tục làm hàng khơng thu phí bảo đảm hàng hải lượt vào, lượt rời khu vực hàng hải nơi tàu đến tránh bão lượt rời khu vực hàng hải nơi tàu tránh bão d) Tàu thuyền lực lượng vũ trang nước đến khu vực hàng hải để thăm thức xã giao theo lời mời Nhà nước Việt Nam; tàu chở thiếu niên nước đến khu vực hàng hải để giao lưu văn hóa, thể thao theo lời mời quan cấp Bộ, quan ngang Bộ thuộc Chính phủ Việt Nam e) Tàu thuyền xuất cảnh Campuchia qua cửa Vĩnh Xương - Thường Phước cảng vụ đường thủy nội địa làm thủ tục cho tàu thuyền bến, cảng thủy nội địa trước thu phí, lệ phí áp dụng bến, cảng thủy nội địa theo hướng dẫn Bộ Tài Điều Phí sử dụng vị trí neo, đậu khu nước, vùng nước Đối với tàu thuyền: a) Tàu thuyền neo đậu khu nước, vùng nước, thời gian 30 ngày (720 giờ) đầu áp dụng mức thu: 0,0005 USD/GT/giờ; b) Tàu thuyền neo đậu khu nước, vùng nước, từ ngày 31 (giờ thứ 721) trở áp dụng mức thu: 0,0003 USD/GT/giờ; c) Tàu thuyền neo đậu nhiều vị trí khu nước, vùng nước thuộc khu vực hàng hải cảng biển tính tổng thời gian thực tế neo đậu vị trí; d) Tổ chức, cá nhân có tàu thuyền chở khách vào, rời khu vực hàng hải tối thiểu chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải áp dụng mức thu 50% mức thu quy định điểm a, b khoản Điều tàu thuyền chở khách tổ chức, cá nhân tháng đó; đ) Tổ chức, cá nhân có tàu thuyền chở khách có tổng dung tích từ 50.000 GT trở lên vào, rời khu vực hàng hải áp dụng mức thu 40% mức thu quy định điểm a, b khoản Điều này; LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ e) Tàu thuyền chuyển tải dầu vịnh Vân Phong - Khánh Hòa áp dụng mức thu 50% mức thu quy định điểm a, b, c khoản Điều này; mức thu áp dụng đến hết ngày 31/12/2020; g) Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải để sửa chữa, phá dỡ chạy thử mà không xếp, dỡ hàng hóa, khơng đón, trả khách áp dụng mức thu 70% mức thu quy định điểm a khoản Điều này; h) Tàu thuyền trường hợp sau khơng phải nộp phí sử dụng vị trí neo, đậu: - Chờ thủy triều vùng nước cảng trước cập cảng; - Chờ trời sáng theo lệnh cảng vụ hàng hải quy định hạn chế chạy đêm; - Tránh bão, tránh thời tiết xấu khơng đảm bảo an tồn cho hành trình tàu cấp cứu bệnh nhân bàn giao người cứu biển mà khơng xếp dỡ hàng hóa, khơng đón, trả khách theo xác nhận cảng vụ hàng hải; - Tàu thuyền tham gia tìm kiếm cứu nạn, phòng chống lụt bão, thiên tai theo lệnh điều động chấp thuận quan nhà nước có thẩm quyền kể từ thời điểm huy động tham gia vụ việc kết thúc vụ việc Đối với hàng hóa: a) Hàng hóa sang mạn khu nước, vùng nước để vận chuyển tới khu vực hàng hải khác phải nộp phí sử dụng vị trí neo, đậu sau: - Hàng hóa thơng thường: 0,07 USD/tấn; - Xe bảo ơn, xe xích, gầu ngoạm, xe lăn đường, xe nâng hàng, cần cẩu: USD/chiếc; - Ơ tơ từ 15 chỗ ngồi trở xuống, xe có trọng tải từ 2,5 trở xuống: 0,7 USD/chiếc; - Các tơ khác ngồi loại quy định trên: 1,3 USD/chiếc b) Trường hợp hàng hóa sang mạn để vận chuyển tới cầu cảng khu vực hàng hải khơng phải nộp phí sử dụng vị trí neo, đậu; c) Hàng hóa nhập vào Việt Nam vịnh Vân Phong áp dụng mức thu phí sử dụng vị trí neo, đậu 20% mức thu quy định điểm a khoản Điều này; d) Hàng hóa trung chuyển vịnh Vân Phong khơng phải nộp phí sử dụng vị trí neo, đậu Điều 10 Phí xác nhận kháng nghị hàng hải LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ Tàu thuyền hoạt động hàng hải quốc tế thực thủ tục trình kháng nghị hàng hải phải nộp phí xác nhận kháng nghị hàng hải: 50 USD/lần Điều 11 Lệ phí ra, vào cảng biển Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải, cảng chun dùng, cảng dầu khí ngồi khơi; tàu thuyền nước hoạt động vùng biển Việt Nam khơng thuộc vùng nước cảng biển phải nộp lệ phí ra, vào cảng biển sau: TT Loại phương tiện Tàu thuyền có tổng dung tích nhỏ 100 GT Tàu thuyền có tổng dung tích từ 100 GT đến 500 GT Tàu thuyền có tổng dung tích từ 500 GT đến 1.000 GT Tàu thuyền có tổng dung tích 1.000 GT Người nộp lệ phí nộp lần cho chuyến (gồm 01 lượt vào 01 lượt rời) Tàu thuyền xuất cảnh Campuchia qua cửa Vĩnh Xương - Thường Phước cảng vụ đường thủy nội địa làm thủ tục cho tàu thuyền bến, cảng thủy nội địa trước thu phí, lệ phí áp dụng bến, cảng thủy nội địa theo hướng dẫn Bộ Tài khơng phải nộp lệ phí ra, vào cảng biển theo quy định Chương II Thơng tư Chương III BIỂU MỨC THU PHÍ, LỆ PHÍ HÀNG HẢI ĐỐI VỚI HOẠT ĐỘNG HÀNG HẢI NỘI ĐỊA Điều 12 Phí trọng tải tàu, thuyền Mức thu phí trọng tải tàu, thuyền a) Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải, cảng chuyên dùng, cảng dầu khí ngồi khơi phải nộp phí trọng tải tàu, thuyền sau: - Lượt vào: 250 đồng/GT; - Lượt rời: 250 đồng/GT b) Tàu thuyền hoạt động vận tải tuyến vận tải thủy từ bờ đảo lượt di chuyển từ bờ đảo ngược lại nộp phí trọng tải tàu, thuyền theo mức 500 đồng/GT/lần cập cảng; LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ c) Tàu thuyền chuyên dùng phục vụ dầu khí, lượt di chuyển từ khu vực hàng hải đến khu vực thăm dò dầu khí ngồi khơi thuộc khu vực quản lý cảng vụ hàng hải nộp phí trọng tải tàu, thuyền sau: - Lượt vào: 450 đồng/GT; - Lượt rời: 450 đồng/GT Trường hợp tàu thuyền chuyên dùng phục vụ dầu khí, lượt di chuyển từ khu vực hàng hải đến khu vực thăm dị dầu khí ngồi khơi thuộc khu vực quản lý hai cảng vụ hàng hải thực thu, nộp phí theo quy định điểm a Khoản Điều d) Tàu thuyền cung ứng dịch vụ lai dắt, cung ứng nhiên liệu, thực phẩm khu vực hàng hải: mức thu 100 đồng/GT/ngày thực tế hoạt động; việc thu, nộp phí trọng tải tàu, thuyền thực thu theo tháng mức thu Trường hợp tàu thuyền không hoạt động, chủ tàu cung cấp hồ sơ, tài liệu chứng minh gửi cảng vụ hàng hải xác nhận để làm khơng thu phí ngày tàu không hoạt động Các quy định cụ thể thu phí trọng tải tàu, thuyền: a) Tàu thuyền (trừ tàu thuyền chở khách tàu thuyền thuộc đối tượng quy định điểm d khoản Điều này) vào, rời khu vực hàng hải nhiều chuyến/1 tàu/1 tháng từ chuyến thứ trở tàu tháng áp dụng mức thu 60% mức thu quy định khoản Điều này; b) Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải lấy nhiên liệu, thực phẩm, nước ngọt, thay đổi thuyền viên, sửa chữa, phá dỡ chạy thử sau sửa chữa, đóng mà khơng xếp, dỡ hàng hóa, khơng đón, trả khách áp dụng mức thu 70% mức thu quy định khoản Điều này; c) Tổ chức, cá nhân có tàu thuyền chở khách vào, rời khu vực hàng hải áp dụng mức thu phí trọng tải tàu, thuyền sau: - Tàu thuyền có tổng dung tích 500 GT vào, rời khu vực hàng hải nhiều chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải từ chuyến thứ trở tháng thu 70% mức thu quy định khoản Điều này; - Tàu thuyền có tổng dung tích từ 500 GT đến 1.500 GT vào, rời khu vực hàng hải nhiều chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải từ chuyến thứ trở tháng thu 60% mức thu quy định khoản Điều này; - Tàu thuyền có tổng dung tích từ 1.500 GT trở lên vào, rời khu vực hàng hải nhiều chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải từ chuyến thứ trở tháng thu 50% mức thu quy định khoản Điều Những trường hợp sau khơng phải nộp phí trọng tải tàu, thuyền: LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ a) Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải để tránh bão, tránh thời tiết xấu khơng đảm bảo an tồn cho tàu, cấp cứu bệnh nhân bàn giao người cứu biển mà khơng xếp dỡ hàng hóa, khơng đón, trả khách có xác nhận cảng vụ hàng hải; tàu thuyền tham gia tìm kiếm cứu nạn, phịng chống lụt bão, thiên tai theo lệnh điều động chấp thuận quan nhà nước có thẩm quyền; b) Xuồng ca nô tàu chở khách neo khu nước, vùng nước chở hành khách từ tàu vào bờ ngược lại; c) Sà lan Lash hoạt động khu vực hàng hải tàu Lash; d) Tàu cá tàu thuyền thể thao Việt Nam Điều 13 Phí bảo đảm hàng hải Mức thu phí bảo đảm hàng hải: Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải, cảng chuyên dùng, cảng dầu khí ngồi khơi phải nộp phí bảo đảm hàng hải sau: a) Tàu thuyền có tổng dung tích 2.000 GT: - Lượt vào: 300 đồng/GT; - Lượt rời: 300 đồng/GT b) Tàu thuyền có tổng dung tích từ 2.000 GT trở lên: - Lượt vào: 600 đồng/GT; - Lượt rời: 600 đồng/GT c) Tàu thuyền hoạt động vận tải tuyến vận tải thủy từ bờ đảo, lượt di chuyển từ bờ đảo ngược lại nộp phí bảo đảm hàng hải theo mức 550 đồng/GT/lần cập cảng; d) Tàu thuyền chuyên dùng phục vụ dầu khí, chu trình di chuyển từ khu vực hàng hải tới khu vực thăm dị dầu khí khơi thuộc khu vực quản lý cảng vụ hàng hải nộp phí bảo đảm hàng hải sau: - Lượt vào: 950 đồng/GT; - Lượt rời: 950 đồng/GT Trường hợp tàu thuyền chuyên dùng phục vụ dầu khí, lượt di chuyển từ khu vực hàng hải đến khu vực thăm dị dầu khí ngồi khơi thuộc khu vực quản lý hai cảng vụ hàng hải thực thu, nộp phí theo quy định, điểm a, điểm b Khoản Điều LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ Các quy định thu phí bảo đảm hàng hải a) Tàu thuyền (trừ tàu thuyền chở khách) vào, rời khu vực hàng hải nhiều chuyến/1 tàu/1 tháng từ chuyến thứ trở tàu tháng áp dụng mức thu 80% mức thu quy định khoản Điều này; b) Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải lấy nhiên liệu, thực phẩm, nước ngọt, thay đổi thuyền viên, sửa chữa, phá dỡ chạy thử sau sửa chữa, đóng mà khơng xếp, dỡ hàng hóa, khơng đón, trả khách áp dụng mức thu 70% mức thu quy định khoản Điều này; c) Tổ chức, cá nhân có tàu thuyền chở khách vào, rời khu vực hàng hải áp dụng mức thu phí bảo đảm hàng hải sau: - Tàu thuyền có tổng dung tích 500 GT vào, rời khu vực hàng hải tối thiểu chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải từ chuyến thứ trở tháng thu 70% mức thu quy định khoản Điều này; - Tàu thuyền có tổng dung tích từ 500 GT đến 1.500 GT vào, rời khu vực hàng hải tối thiểu chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải từ chuyến thứ trở tháng thu 60% mức thu quy định khoản Điều này; - Tàu thuyền có tổng dung tích từ 1.500 GT trở lên vào, rời khu vực hàng hải tối thiểu chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải từ chuyến thứ trở tháng thu 50% mức thu quy định khoản Điều này; d) Tàu thuyền hành trình biển phải xin vào cảng biển mục đích tránh bão khẩn cấp mà khơng xếp dỡ hàng hóa, khơng đón, trả khách áp dụng mức thu 50% mức thu quy định khoản Điều Những trường hợp sau khơng phải nộp phí bảo đảm hàng hải: a) Xuồng ca nô tàu chở khách neo khu nước, vùng nước chở hành khách từ tàu vào bờ ngược lại; b) Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải cấp cứu bệnh nhân bàn giao người cứu biển mà không xếp dỡ hàng hóa, khơng đón, trả khách có xác nhận cảng vụ hàng hải; tàu thuyền tham gia tìm kiếm cứu nạn, phòng chống lụt bão, thiên tai theo lệnh điều động chấp thuận quan nhà nước có thẩm quyền; c) Tàu thuyền hoạt động khu vực hàng hải phải di chuyển sang khu vực hàng hải khác theo điều động cảng vụ hàng hải để tránh bão khẩn cấp: - Trường hợp sau tránh bão quay lại khu vực hàng hải ban đầu để tiếp tục làm hàng khơng thu phí bảo đảm hàng hải lượt vào, lượt rời khu vực hàng hải nơi tàu đến tránh bão; lượt rời khu vực hàng hải nơi tàu tránh bão lượt vào khu vực hàng hải ban đầu tàu thuyền quay lại làm hàng; LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ - Trường hợp sau tránh bão không quay lại khu vực hàng hải ban đầu để tiếp tục làm hàng khơng thu phí bảo đảm hàng hải lượt vào, lượt rời khu vực hàng hải nơi tàu đến tránh bão lượt rời khu vực hàng hải nơi tàu tránh bão Điều 14 Phí sử dụng vị trí neo, đậu khu nước, vùng nước Tàu thuyền neo đậu khu nước, vùng nước phải nộp phí sử dụng vị trí neo, đậu theo mức thu đồng/GT/giờ Tổ chức, cá nhân có tàu thuyền chở khách vào, rời khu vực hàng hải tối thiểu chuyến/1 tháng/1 khu vực hàng hải áp dụng mức thu 50% mức thu quy định khoản Điều tàu thuyền chở khách tổ chức, cá nhân tháng Tàu thuyền neo chờ theo quy định Bộ Giao thông vận tải, áp dụng mức thu đây: a) Tổng dung tích tàu 100.000 GT: 10 đồng/GT/ngày; b) Tổng dung tích tàu từ 100.000 GT trở lên: đồng/GT/ngày Tàu thuyền neo đậu khu nước, vùng nước để sửa chữa, phá dỡ chạy thử mà không xếp, dỡ hàng hóa, khơng đón, trả khách áp dụng mức thu 70% mức thu quy định khoản Điều Tàu thuyền neo đậu nhiều vị trí khu nước, vùng nước thuộc khu vực hàng hải cảng biển tính tổng thời gian thực tế neo đậu vị trí Tàu thuyền trường hợp sau khơng phải nộp phí sử dụng vị trí neo, đậu: - Chờ thủy triều vùng nước cảng trước cập cảng; - Chờ trời sáng theo lệnh cảng vụ hàng hải quy định hạn chế chạy đêm; - Tránh bão, tránh thời tiết xấu khơng đảm bảo an tồn cho hành trình tàu, cấp cứu bệnh nhân bàn giao người cứu biển mà khơng xếp dỡ hàng hóa, khơng đón, trả khách theo xác nhận cảng vụ hàng hải; - Tàu thuyền tham gia tìm kiếm cứu nạn, phòng chống lụt bão, thiên tai theo lệnh điều động chấp thuận quan nhà nước có thẩm quyền kể từ thời điểm huy động tham gia vụ việc kết thúc vụ việc Điều 15 Phí xác nhận kháng nghị hàng hải Tàu thuyền hoạt động hàng hải nội địa thực thủ tục trình kháng nghị hàng hải phải nộp phí xác nhận kháng nghị hàng hải: 200.000 đồng/lần Điều 16 Lệ phí ra, vào cảng biển LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ Tàu thuyền vào, rời khu vực hàng hải, cảng chun dùng, cảng dầu khí ngồi khơi phải nộp lệ phí ra, vào cảng biển sau: TT Loại phương tiện Tàu thuyền có tổng dung tích 200 GT Tàu thuyền có tổng dung tích từ 200 GT đến 1.000 Tàu thuyền có tổng dung tích từ 1.000 GT đến 5.000 GT Tàu thuyền có tổng dung tích 5.000 GT Người nộp lệ phí nộp lần cho chuyến (gồm 01 lượt vào 01 lượt rời) Chương IV TỔ CHỨC THỰC HIỆN Điều 17 Hiệu lực thi hành Thơng tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng năm 2017; thay Thông tư số 01/2016/TT-BTC ngày 05 tháng 01 năm 2016 Bộ trưởng Bộ Tài quy định phí, lệ phí hàng hải biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải Kể từ ngày 01/07/2017, thuật ngữ quy định khoản khoản Điều Thông tư thực theo quy định Bộ luật Hàng hải Việt Nam ngày 25 tháng 11 năm 2015 Trong q trình thực hiện, có vướng mắc, quan, đơn vị có liên quan phản ánh Bộ Tài để xem xét, giải KT BỘ TRƯỞNG THỨ TRƯỞNG Nơi nhận: - Thủ tướng, Phó Thủ tướng Chính phủ; - Văn phịng Tổng Bí thư; - Văn phịng Quốc hội; - Văn phịng Chủ tịch nước; - Văn phịng Chính phủ; - Văn phòng Trung ương Đảng; - Tòa án nhân dân tối cao; - Viện Kiểm sát nhân dân tối cao; - Kiểm toán nhà nước; - Các Bộ, quan ngang Bộ, quan thuộc Chính phủ; - UBND tỉnh, thành phố trực thuộc TƯ; - Sở Tài chính, KBNN, Sở GTVT tỉnh, TP trực thuộc TƯ; - Cục Kiểm tra văn (Bộ Tư pháp); - Cục thuế, KBNN tỉnh, TP; - Cục Hàng hải Việt Nam; - Cơng báo; - Cổng TTĐT Chính phủ; - Cổng TTĐT Bộ Giao thơng vận tải, Bộ Tài chính; Trần Văn Hiếu LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ - Lưu: VT, Cục TCDN PHỤ LỤC DANH MỤC KHU VỰC HÀNG HẢI TRONG KHU VỰC QUẢN LÝ CỦA CẢNG VỤ HÀNG HẢI (Ban hành kèm theo Thông tư số 261/2016/TT-BTC ngày 14/11/2016 Bộ Tài chính) TT Cảng vụ hàng hải Quảng Ninh Cảng vụ hàng hải Hải Phòng Cảng vụ hàng hải Thái Bình Cảng vụ hàng hải Nam Định Cảng vụ hàng hải Thanh Hóa Cảng vụ hàng hải Nghệ An Cảng vụ hàng hải Hà Tĩnh Cảng vụ hàng hải Quảng Bình Cảng vụ hàng hải Quảng Trị 10 Cảng vụ hàng hải Thừa Thiên Huế 11 Cảng vụ hàng hải Đà Nẵng 12 Cảng vụ hàng hải Quảng Nam 13 Cảng vụ hàng hải Quảng Ngãi 14 Cảng vụ hàng hải Quy Nhơn 15 Cảng vụ hàng hải Nha Trang 16 Cảng vụ hàng hải Bình Thuận 17 Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu 18 Cảng vụ hàng hải Đồng Nai 19 Cảng vụ hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh 20 Cảng vụ hàng hải Mỹ Tho 21 Cảng vụ hàng hải Đồng Tháp 22 Cảng vụ hàng hải An Giang 23 Cảng vụ hàng hải Cần Thơ LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 Công ty Luật Minh Gia https://luatminhgia.com.vn/ 24 Cảng vụ hàng hải Kiên Giang 25 Cảng vụ hàng hải Cà Mau LUẬT SƯ TƯ VẤN PHÁP LUẬT 24/7: 1900 6169 ... độ Bắc trở vào phía Nam Điều Đối tư? ??ng chịu phí, lệ phí hàng hải đối tư? ??ng khơng chịu phí, lệ phí hàng hải Đối tư? ??ng chịu phí, lệ phí hàng hải theo biểu phí, lệ phí hoạt động hàng hải quốc tế... 2016 Bộ trưởng Bộ Tài quy định phí, lệ phí hàng hải biểu mức thu phí, lệ phí hàng hải Kể từ ngày 01/07/2017, thu? ??t ngữ quy định khoản khoản Điều Thông tư thực theo quy định Bộ luật Hàng hải Việt... vận tải thủy từ bờ đảo) vào, rời khu vực hàng hải khơng thực thu phí, lệ phí hàng hải theo quy định Thơng tư mà chịu loại phí, lệ phí mức thu theo quy định Bộ Tài phí, lệ phí áp dụng cảng, bến