NGUYỄN văn hà QUY TRÌNH GIAO NHẬN lô HÀNG THANH GHI hợp KIM CROM NIKEN XUẤT KHẨU tại CÔNG TY THƯƠNG mại vận tải tân HOÀNG HIỆP

42 358 1
NGUYỄN văn hà QUY TRÌNH GIAO NHẬN lô HÀNG THANH GHI hợp KIM CROM NIKEN XUẤT KHẨU tại CÔNG TY THƯƠNG mại vận tải tân HOÀNG HIỆP

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA KINH TẾ ********************** BÁO CÁO THỰC TẬP CHUYÊN NGÀNH Đề tài: QUY TRÌNH GIAO NHẬN LÔ HÀNG THANH GHI HỢP KIM CROM-NIKEN XUẤT KHẨU TẠI CƠNG TY THƯƠNG MẠI VẬN TẢI TÂN HỒNG HIỆP Giảng viên hướng dẫn : Lê Thành Luân Sinh viên : Nguyễn Văn Hà Lớp : KTN54-ĐH1 Mã sinh viên : 52739 HẢI PHÒNG – 09/2016 Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân LỜI MỞ ĐẦU Trong xu mở cửa kinh tế nay, tiến trình hội nhập kinh tế đòi hỏi đất nước ta phải thay đổi cho phù hợp với xu th ế chung th ời lĩnh hội tri thức từ bên ngoài.Trong bối cảnh đó, ngoại thương nói chung xuất nhập nói riêng th ể rõ vai trị đ ộng lực thúc đẩy kinh tế phát triển theo quỹ đạo Nhưng nhắc đến hoạt động xuất nhập hàng hóa, khơng thể khơng nói đến quy trình giao nhận vận tải hàng hóa xuất nh ập quốc tế Vì hai hoạt động khơng tách r ời nhau, chúng có tác động qua lại thống với Quy mô tiềm hoạt động xuất nhập tăng lên nhanh chóng năm gần đây, nguyên nhân trực tiếp khiến cho giao nhận vận tải nói chung giao nhận v ận t ải đường biển nói riêng phát triển nhanh chóng chiều rộng bề sâu Mỗi đơn vị kinh tế, loại hình kinh doanh m ột tế bào c xã hội, góp phần vào phát triển chung đất n ước, phù h ợp v ới xu th ế thời đại Bằng nhạy bén am hiểu xu h ội nh ập n ền kinh tế, nhiều cơng ty đầu tư vào loại hình kinh doanh Dịch v ụ xu ất nh ập Hoạt động ngày phát triển đóng góp m ột ph ần quan trọng vào phát triển đất nước Công ty Trách nhiệm hữu hạn thương mại vận tải Tân Hoàng Hiệp đời hoàn cảnh đất nước chuyển mạnh mẽ để h ội nh ập kinh tế Quốc tế, chuyên kinh doanh lĩnh vực xuất nh ập kh ẩu V ới hướng đắn năm qua công ty t ạo đ ược ni ềm tin n khách hàng không ngừng phát triển Trong th ời gian v ừa qua, em có điều kiện thực tập Công ty TNHH TM vận tải Tân Hoàng Hiệp Được giúp đỡ cán bộ, nhân viên Công ty, với hướng dẫn tận tình thầy giáo: Lê Thành Luân, em viết báo cáo thực tập nghiệp vụ với đề tài Quy trình giao nhận lơ hàng ghi hợp kim Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân Crom – Niken xuất Công ty thương mại vận tải Tân Hồng Hiệp Đó tri thức, kinh nghiệm thực tế quý báu lĩnh v ực giao nhận, tạo điều kiện cho em hiểu sâu sắc thêm kiến th ức học tập chuyên ngành kinh tế ngoại thương giảng đường Đại học./ Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 Khái quát chung giao nhận 1.1.1 Khái niệm giao nhận hàng hóa – người giao nhận 1.1.1.1 Giao nhận hàng hóa Theo quy tắc mẫu FIATA dịch vụ giao nhận, d ịch vụ giao nhận định nghĩa là: “bất kì loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, k ể c ả v ấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, tốn, thu thập chứng t liên quan đến hàng hóa.” Theo luật thương mại Việt Nam thì: “Giao nhận hàng hóa hành vi thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nh ận hàng t người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục gi t dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo ủy thác chủ hàng, người vận tải người giao nhận khác” Nói chung, giao nhận tập hợp nghiệp vụ, thủ tục có liên quan đến trình vận tải nhằm thực di chuy ển hàng hóa từ n g ửi hàng (người gửi hàng) đến nơi nhận hàng (người nh ận hàng) Có th ể làm dịch vụ cách trực tiếp thông qua đại lý thuê dịch vụ c người thứ ba khác Doanh nghiệp giao nhận: doanh nghiệp kinh doanh lo ại d ịch vụ giao nhận hàng hóa xã hội bao gồm doanh nghiệp giao nhận v ận tải hàng hoá nước doanh nghiệp giao nhận vận tải hàng hoá qu ốc tế Sản phẩm doanh nghiệp giao nhận d ịch vụ giao nhận (dịch vụ giao nhận hàng hoá) mà doanh nghiệp giao nh ận đóng vai trị người giao nhận 1.1.1.2 Người giao nhận Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân Người ta thường hiểu nhữn người kinh doanh dịch vụ giao nhận hay doanh nghiệp giao nhận người giao nhận (Forwader, Freight Fowarder, Forwarding Agent) Theo Liên đoàn Quốc tế Hiệp h ội giao nhận FIATEA, “Người giao nhận người thực cơng việc để hàng hóa chun chở theo hợp đồng ủy thác hoạt đ ộng l ợi ích người ủy thác mà thân người v ận tải Ng ười giao nhận đảm nhận thực công việc liên quan đến h ợp đồng giao nhận bảo quản, lưu kho trung chuyển, làm th ủ tục h ải quan, kiểm hóa.” Người giao nhận chủ hàng (khi chủ hàng t ự đứng đảm nhận cơng việc giao hàng mình), chủ tàu (khi chủ tàu thay m ặt ch ủ hàng thực nhiệm vụ giao nhận), công ty xếp dỡ hay kho hàng, ng ười giao nhận chuyên nghiệp hay người khác có đăng kí kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Người giao nhận với trình độ chuyên môn như: - Biết kết hợp phương thức vận tải với - Biết tận dụng tối đa dung tích, trọng tải cơng cụ vận tải - Biết kết hợp vận tải – giao nhận – xuất nhập liên hệ tốt với tổ chức có liên quan đến q trình vận chuy ển hàng hóa hải quan, đại lý hãng tàu, bảo hiểm , bến cảng… - Người giao nhận tạo điều kiện cho hoạt động kinh doanh xuất nhập có hiệu nhờ vào dich vụ giao nh ận c Bởi vì, nhà xuất nhập sử dụng kho bãi người giao nhận hay người giao nhận thuê, từ giảm chi phí s dụng kho bãi Bên cạnh giảm chi phí nh qu ản lý hành chính, máy tổ chức đơn giản, có điều kiện tạp trung vào kinh doanh xuất nhập Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân Dù nước khác nhau, tên gọi người gia nh ận có khác nhau, tất đề mang tên chung giao d ịch qu ốc tế “Người giao nhận hàng hóa quốc tế” (International Freight Forwarder), làm dịch vụ tương tự nhau, dịch vụ giao nhận 1.1.2 Phạm vi giao nhận 1.1.2.1 Thay mặt người gửi hàng (người xuất khẩu) Theo dẫn người gửi hàng người giao nhận sẽ: - Chọn tuyến đường, phương thức vận tải người chuyên chở thích hợp - Lưu cước với người chuyên chở chọn lọc - Nhận hàng cấp chứng từ thích hợp :giấy chứng nhận hàng người giao nhận, giấy chứng nhận chuyên chở người giao nhận … - Nghiên cứu điều khoản tín dụng th tất luật lệ phủ áp dụng cho việc giao hàng n ước xuất khẩu, nước nhập nước cảnh chuẩn bị chứng từ cần thiết - Đóng gói hàng hố (trừ phi việc người gửi hàng làm tr ước giao nhận) có tính đến tuyến đường, phương th ức vận tải, chất hàng hố luật lệ áp dụng có, n ước xuất khẩu, nước cảnh nước gửi hàng đến - Lo liệu việc lưu kho hàng hoá cần - Cân đo hàng hoá - Lưu ý người gửi hàng cần phải mua bảo hiểm người g ửi hàng yêu cầu mua bảo hiểm cho hàng - Vận chuyển hàng hoá đến cảng, lo liệu khai báo h ải quan, lo thủ tục chứng từ liên quan giao hàng cho người chuyên ch - Lo việc giao dịch ngoại hối (nếu có) - Thanh tốn phí phí khác bao gồm tiền cước - Nhận vận đơn ký người chuyên chở, giao cho người g ửi hàng Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân - Thu xếp việc chuyển tải đường (nếu cần) - Giám sát việc vận chuyển hàng hoá đường đưa t ới ng ười nhận hàng thông qua mối liên hệ người chuyên chở đại lý người giao nhận nước - Ghi nhận tổn thất hàng hố có - Giúp đỡ người gửi hàng tiến hành khiếu nại người chuyên chở tổn thất hàng hố (nếu có) 1.1.2.2 Thay mặt người nhận hàng (người nhập khẩu) Theo dẫn giao hàng người nhập người giao nhận sẽ: - Thay mặt người nhận hàng giám sát việc vận chuyển hàng hoá từ người nhận hàng lo liệu vận tải hàng - Nhận kiểm tra tất chứng từ liên quan đến việc vận chuyển hàng hoá - Nhận hàng người chuyên chở toán cước (nếu cần) - Thu xếp việc khai báo hải quan trả lệ phí th ức nh ững chi phí khác cho hải quan - Thu xếp việc lưu kho cảnh (nếu cần) - Giao hàng làm thủ tục hải quan cho người nhận hàng - Nếu cần giúp đỡ người nhận hàng tiến hành khiếu nại người chuyên chở tổn thất hàng hố có - Giúp người giao nhận hàng việc lưu kho phân ph ối n ếu cần 1.1.2.3 Những dịch vụ khác Ngoài dịch vụ nêu trên, người giao nhận có th ể làm số dịch vụ khác nảy sinh trình chuyên ch dịch vụ đặc biệt khác gom hàng (tập hợp lơ hàng lẻ lại) có liên quan đến hàng cơng trình: cơng trình chìa khố trao tay (cung c ấp thiết bị, xưởng,… sẵn sàng vận hành)… Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân Người giao nhận thơng báo khách hàng nhu cầu tiêu dùng, thị trường mới, tình hình cạnh tranh, chiến lược xuất khẩu, điều khoản thích hợp cần đưa vào hợp đồng mua bán ngoại thương tóm lại tất vấn đề có liên quan đến cơng việc kinh doanh 1.1.3 Ý nghĩa hoạt động giao nhận Để sản xuất xã hội phát triển cách hiệu quả, nhà kinh tế học từ xưa đưa ý tưởng chun mơn hóa lao đ ộng Ph ải có mối quan hệ hợp tác, thống với thông qua hoạt động kinh tế mà quan trọng việc di chuy ển t bản, lao đ ộng trao đ ổi hàng hóa khu vực, quốc gia với Nh quốc gia mở rộng khả sản xuất tiêu dùng mình, đồng th ời nâng cao đời sống nhân dân Giao nhận khâu, mắc xích quan tr ọng trình tái sản xuất ngành vận tải nói riêng hoạt động xu ất nhập nói chung, giúp cho việc lưu thơng hàng hóa ph ạm vi tồn giới dễ dàng hơn, góp phần thúc đẩy sản xuất phát triển, thúc đẩy việc nâng cao chất lượng hạ giá thành sản phẩm Mạng lưới giao nhận ngày phủ khắp toàn cầu hoạt động nhộn nhịp Các đại lý giao nhận tạo mạng lưới t ương t ự kh ắp sân bay, cảng biển, đầu mối vận tải, thành phố,… đảm nh ận khối lượng lớn hàng hóa xuất nhập ngồi nước Việc đời nhiều công ty giao nhận giúp cho nhà xuất nhập đơn giản hóa vấn đề mà lẽ họ phải thực Cơng ty giao nhận mang tính chun mơn hơn, th ời gian th ực hi ện cơng vi ệc mau chóng 1.1.4 Vai trị, chức người giao nhận Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 10 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Ln CHƯƠNG III: QUY TRÌNH GIAO NHẬN LƠ HÀNG THANH GHI HỢP KIM CROM-NIKEN XUẤT KHẨU TẠI CÔNG TY THƯƠNG MẠI VẬN TẢI TÂN HOÀNG HIỆP 3.1 Quy trình chung giao nhận lơ hàng xuất SƠ ĐỒ CÁC BƯỚC THỰC HIỆN Bước 1: Nhận yêu cầu khách hàng: Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 28 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân Sau hợp đồng ngoại thương kí kết gi ữa bên xu ất kh ẩu bên nhập khẩu, bên xuất liên hệ với bên giao nh ận công ty giao nhận vận tải người giao nhận vận tải Forwader (FWD) FWD nhận thông tin mà khách hàng (bên xuất khẩu) g ửi cho mình, bao gồm thơng tin chủ yếu sau: - Chủng loại hàng hóa - Số lượng, khối lượng, quy cách đóng gói… - Thời gian giao hàng… Bước 2: Liên hệ với hãng tàu đặt chỗ FWD tiến hành liên hệ với vài hãng tàu để xin báo giá c ước đường biển, sau lựa chọn hãng tàu có cước biển l ịch trình tương thích với thông tin khách hàng, FWD gửi thông tin cho khách hàng (bên xuất khẩu) để kiểm tra Nếu khách hàng đ ồng ý, FWD lập Booking Request gửi cho hãng tàu bao gồm thơng tin mà khách hàng gửi cho Hãng tàu sau nhận Booking request gửi lại cho FWD Booking Note Trên Booking Note có đầy đủ thông tin t ương t ự nh Booking Request, chất Booking Note hiểu nh hợp đồng vận chuyển bên Bước 3: Chuẩn bị chứng từ hàng xuất Sau nhận Booking Note, FWD thông báo cho khách hàng để kiểm tra xác nhận tiến hành chuẩn bị hàng xuất Trong đó, FWD chuẩn bị chứng từ tiến hành công việc sau: a) Đổi lệnh cấp vỏ rỗng hãng tàu: Nhân viên lấy lệnh chuẩn bị chứng từ bao gồm: Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 29 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân - Giấy giới thiệu - Booking note - Phí chì Sau đem lên hãng tàu, xếp chứng từ vào quầy chứng từ hàng xuất, đóng phí chì nhận lệnh cấp vỏ rỗng b) Chọn vỏ, đóng hàng Nhân viên lấy lệnh mang chứng từ bao gồm: - Giấy giới thiệu - Lệnh cấp vỏ hãng tàu - Các khoản phí nâng vỏ Khi đến bãi chứa cont cảng, nhân viên lấy lệnh gặp trưởng bãi, xin danh sách cont sau chọn vỏ (chọn vỏ không bị méo, bẹp, bị thủng hay trục bị cong…) Sau chọn vỏ phù hợp, ti ến hành đem lệnh cấp container rỗng đến phòng điều độ hãng tàu c ảng đ ể đ ổi lệnh lấy container Ớ bước phòng điều độ cảng giao cho nhân viên lấy lệnh hồ sơ gồm: list container, seal tàu, vị trí cấp container, phiếu giao nhận container (EIR – Equipment Intercharge Receipt) có ký tên điều độ cảng cho phép lấy container rỗng Nhân viên giao nhận giao hồ sơ cho lái xe đến bãi định hãng tàu xuất trình lệnh cấp container rỗng đ ược ệt, đóng phí nâng container cho phịng thương vụ bãi lấy container rỗng v ận chuy ển kho người xuất đóng hàng Lái xe kiểm tra tình tr ạng v ỏ cont trước khỏi bãi Lái xe liên hệ với chủ hàng để xác nhận lại th ời gian, địa điểm đóng hàng kho riêng Tại kho riêng, chủ hàng b ố trí cơng nhân, thiết bị cần thiết để đóng hàng Sau hồn tất xếp hàng vào cont, cơng nhân tiến hàng tăng chằng, chèn lót để hàng hóa không b ị xô đ ẩy, tổn thất di chuyển Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 30 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân c) Khai hải quan điện tử: Bộ phận khai hải quan khai hải quan hệ thống VNACCS/ VCIS – hệ thống thông quan tự động chế m ột c ửa quốc gia, gồm hệ thống nhỏ hệ thống thông quan t ự đ ộng (VNACCS) hệ thống sở liệu thông tin nghiệp vụ (VCIS) Khai h ải quan g ồm có bước - Khai thông tin xuất khẩu( EDA): người khai h ải quan khai thông tin xuất nghiệp vụ EDA trước đăng ký t khai hải quan Hệ thống tự động cấp số khai thông tin xuất lưu hệ thống VNACCS - Đăng ký tờ khai( EDC): Khi hình đăng ký t khai( EDC) ph ản hồi lại, người đăng ký kiểm tra thông tin khai báo, n ếu có sai sót sử dụng nghiệp vụ EDB gọi hình thơng tin xuất (EDA) để sửa, khơng sai sót gửi đến hệ thống đăng ký tờ khai - Kiểm tra điều kiện đăng ký tờ khai: Hệ thống kiểm tra doanh nghiệp có đủ điều kiện đăng ký tờ khai không? - Phân luồng tờ khai: Sau đăng ký, hệ thống t ự phân luồng theo luồng sau: luồng xanh, luồng vàng, luồng đỏ + Luồng xanh: Hàng miễn kiểm tra hồ sơ hải quan kiểm tra thực tế hàng hóa + Luồng vàng: Hàng miễn kiểm tra thực tế hàng hóa phải kiểm tra hồ sơ hải quan + Luồng đỏ: Hàng phải kiểm tra hồ sơ hải quan th ực tế hàng hóa - Sau xong bên khai hải quan in t khai hải quan để làm hồ sơ thông quan xuất Hồ sơ hải quan bao gồm: + Tờ khai hải quan: bản( dành cho người xuất kh ẩu, dành cho hải quan lưu) Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 31 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân + Hợp đồng mua bán hàng hóa: + Hóa đơn thương mại( invoice): + Phiếu đóng gói( Parking List): + Giấy giới thiệu cơng ty xuất khẩu: Bước 4: Vận chuyển cont cảng, hạ bãi Trong trường hợp tờ khai hải quan có kết phân luồng (xanh, vàng) nhân viên kho kẹp chì kho riêng Lái xe báo lại số cont, số chì cho phận ch ứng t FWD Lái xe hạ cont hàng vào bãi cảng tr ước c máng (gi an toàn đ ể cont lên tàu) thông báo hãng tàu Booking đóng phí h cont cho cảng vụ Lái xe phải đánh xe vào trạm cân để kiểm tra lại trọng tải hàng hóa thực tế Sau đem phiếu cân phiếu hạ hàng đưa cho nhân viên l lệnh Bước 5: Làm thủ tục hải quan cảng Trường hợp 1: Hàng hóa xuất miễn kiểm (luồng xanh) Nhân viên lấy lệnh in tờ khai điện tử (2 bản) cầm ch ứng t liên quan ( Invoice, Packing Lish, Contract…) đem h ải quan đ ể thông quan Nhân viên đóng lệ phí hải quan nhận lại t khai có d ấu thơng quan hải quan Trường hợp 2: Hàng hóa xuất kiểm hóa (luồng đỏ) Nhân viên lấy lệnh in tờ khai điện tử (2 bản) cầm ch ứng t liên quan ( Invoice, Packing Lish, Contract…) đem hải quan, h ải quan kiểm tra sau chuyển sang cho phận kiểm hóa Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 32 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân Sau biết Hải quan kiểm hóa hàng hóa c mình, nhân viên lấy lệnh liên hệ hẹn sớm Sau xuống bãi tìm container tiến hành cắt seal liên lạc với Hải quan kiểm hóa xem c seal kiểm tra hàng hóa (5%,10% tùy vào mức độ mà Hải quan yêu cầu kiểm hóa) Sau có dấu thơng quan hải quan, nhân viên lấy l ệnh nhanh chóng bấm lại seal (gồm seal Hải quan hãng tàu) xin gi xác nhận seal phận cắt/bấm seal có đóng dấu xác nhận bơ phận bấm seal cảng Cầm tờ khai gốc photo (trên viết sẵn số cont, số seal, tên tàu, số chuyến) cầm đến hải quan giám sát để lý tờ khai đến điều độ cảng vào sổ tàu (thanh lý tờ khai vào s ổ tàu tr ước gi Closing time – cắt máng) Bước 6: Lên hãng tàu đóng phí lấy Bill of Lading Nhân viên phận chứng từ FWD làm SI (Shipping Instruction) gửi cho hãng tàu Trong SI bao gồm nội dung sau đây: - Người xuất khẩu, người nhập Cảng đi, cảng đến Tên tàu, số chuyển Số container, số chì Trọng tải, số khối Điều kiện toán… Sau nhận SI, hãng tàu gửi lại cho FWD Shipping Request, FWD xác nhận thơng tin đó, hãng tàu tiến hành làm Bill nháp gửi lại cho FWD FWD gửi Bill nháp cho khách hàng ki ểm tra thông tin xác nhận lại với hãng tàu, hãng tàu ti ến hành làm Bill g ốc (Master Bill) Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 33 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân FWD lên hãng tàu, đóng khoản tiền (phí cước biển – Ocean Freight, phụ phí THC – Terminal Handling Charges, khoản phí khác…) Sau tốn cho hãng tàu, FWD lấy Bill of Lading Bước 7: Phát hành vận đơn toán với khách hàng Sau lấy Bill gốc, FWD tiến hành làm Debit Note cho khách hàng yêu cầu toán, bao gồm khoản phí sau: - Phí cước biển THC Phí đại lý Phí chì Phí mở tờ khai hải quan (nếu có) Phí vận chuyển nội địa (nếu có) Khách hàng toán, FWD phát hành House Bill cho khách hàng Kế toán hai bên kiểm tra, đối chiếu, xác nhận, bên giao nh ận tiến hành xuất hóa đơn đỏ Bên khách hàng có trách nhiệm toán theo h ợp đồng ký kết từ trước 3.2 Quy trình giao nhận lơ hàng ghi hợp kim Crom – Niken xuất công ty thương mại vận tải Tân Hồng Hiệp Trong q trình thực tập văn phịng đại diện Cơng ty TNHH Thương Mại Vận Tải Tân Hoàng Hiệp, em tham gia th ực nghiệp vụ xuất lô hàng nguyên container theo hợp đồng ký v ới : - Cơng ty liên doanh đúc khí VIDPO - Địa : Số 22/10, An Hồng, An Dương, Hải Phịng Đầu tiên, Hai cơng ty xuất nhập kí kết hợp đồng thương mại, đó: Cơng ty xuất khẩu: Cơng ty liên doanh đúc c khí VIDPOL (VIDPOL CASTING ENGINEERING JOINT VENTURE CO., LTD), địa chỉ: Số 22/10, An Hồng, An Dương, Hải Phòng Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 34 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân Công ty nhập khẩu: Công ty VAUTID GMBH, địa chỉ: ZENTRALLA GERSENEFELDER STR.18,73760 OSTFILDERN, GERMANY Về việc mua bán hàng hóa với thơng tin sau đây: - Tên hàng hóa: Thanh ghi hợp kim crom niken ch ịu mài mòn - nhiệt độ cao dùng cho nhà máy xử lý rác Roststab Loại hình vận chuyển: Hàng nguyên cont Số cont: cont 20’ Tổng số lượng: 2200 Tổng khối lượng 43.340 kg, Tổng giá trị lô hàng: 151.877 EUR Cảng đi: Hải Phòng, Việt Nam Cảng đến: Hamburg, Đức Hình thức tốn: Thanh tốn TTR ( Telegraphic Tranfer Reimbursement) - Điều kiện giao hàng: CIF HAMBURG, GERMANY Theo điều kiện giao hàng CIF quyền lợi trách nhiệm gi ữa bên sau: - Bên bán (bên xuất khẩu): Công ty liên doanh đúc khí VIDPOL + Trả chi phí mở tờ khai hải quan xuất + Nộp thuế xuất + Chuẩn bị giấy tờ nguồn gốc xuất xứ hàng hoá + Book tàu, trả cước biển, mua bảo hiểm hàng hố + Thanh tốn phí vận chuyển đường bộ, kéo cont kho riêng đóng hàng + Trả chi phí chèn lót tăng chằng - Bên mua (bên nhập khẩu): Công ty VAUTID GMBH + Trả chi phí mở tờ khai hải quan nhập + Nộp thuế nhập Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 35 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Ln + Thanh tốn khoản phí local charge cảng đến + Trả chi phí vận tải đường + Chịu trách nhiệm hàng hoá trình vận chuy ển kho riêng + Thanh tốn phí nâng hạ bãi cảng 3.2.1 Nhận yêu cầu khách hàng Cơng ty liên doanh đúc khí VIDPOL liên hệ v ới công ty trách nhiệm hữu hạn thương mại vận tải Tân Hoàng Hiệp để th ực việc giao nhận lô hàng với thông tin lô hàng nh 3.2.2 Liên hệ với hãng tàu đề đặt chỗ Sau nhận đầy đủ thông tin lô hàng mà Cơng ty VIDPOL cung cấp, Cơng ty Tân Hồng Hiệp tiến hành liên h ệ v ới m ột s ố hãng tàu Nhận thấy hãng tàu Yang Ming (Branch of Yang Ming Shipping (Viet Nam) Co.,Ltd) có giá cước biển lịch trình tàu phù h ợp v ới thông tin lô hàng nhất, đồng ý Công ty VIDPOL, hai bên tiến hành kí k ết hợp đồng vận tải, cơng ty VIDPOL thuê thêm dịch v ụ khai h ải quan vận tải nội địa Cơng ty Tân Hồng Hiệp lựa ch ọn hãng tàu Yang Ming để thực lơ hàng Cơng ty Tân Hồng Hiệp lập Booking Request gửi cho hãng tàu v ới thông tin lô hàng nêu hãng tàu Yang Ming g ửi lại Booking Note với dự kiến lịch trình tàu chạy sau: - Dự kiến ngày tàu chạy: 02/08/2016 Cảng đi: Cảng Hải Phòng Cảng đến: Cảng Hamburg Tên tàu: YM INVENTIVE 197S Nơi cấp container: SAO A DEPOT Nơi hạ bãi: NAM HAI DINH VU PORT Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 36 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân 3.2.3 Chuẩn bị chứng từ hàng xuất Sau nhận Booking Note, công ty Tân Hồng Hiệp thơng báo cho cơng ty VIDPOL để kiểm tra xác nhận, tiến hành chuẩn bị hàng xuất gửi chứng từ cần thiết cho cơng ty Tân Hồng Hi ệp đ ể chuẩn bị thủ tục xuất Trong đó, nhân viên cơng ty Tân Hồng Hiệp chuẩn bị chứng từ tiến hành công việc sau: Đổi lệnh cấp vỏ rỗng hãng tàu: Nhân viên lấy lệnh đem theo: giấy giới thiệu, Booking Note phí chì (40.000 VNĐ/chì/container) lên hãng tàu Yang Ming đổi lệnh cấp vỏ rỗng Trong lệnh cấp vỏ rỗng hãng tàu có ghi địa bãi chứa vỏ Chọn vỏ, đóng hàng: Nhân viên lấy lệnh đem theo giấy giới thiệu, lệnh câp vỏ hãng tàu đến bãi Sao Á để chọn vỏ Sau xem xét nh ững vỏ không bị méo, bẹp, thủng hay cong trục chọn cont phù h ợp với số cont TCLU3489399 TEMU5552250 Nhân viên tiếp t ục đ ến phòng điều độ để đổi lấy phiếu giao nhận EIR có ký tên điều độ cảng cho phép lấy container rỗng, chuy ển cho lái xe phi ếu giao nhận để lái xe đến kéo cont rỗng kho riêng cơng ty VIDPOL đ ể đóng hàng Khai hải quan: Bộ phận khai hải quan công ty TNHH thương mại vận tải Tân Hoàng Hiệp tiến hành khai hải quan cho lô hàng ghi h ợp kim Crom – Niken chịu mài mòn nhiệt độ cao dùng cho nhà máy x lý rác Roststab hệ thống khai hải quan điện tử VNASS/VCIS, với m ột số thơng tin sau: - Mã loại hình: B11 (xuất kinh doanh) - Tên quan hải quan tiếp nhận tờ khai: DTGCHP (Chi cục HQ Quản lý hàng đầu tư - gia cơng Hải Phịng) - Mã số thuế đại diện: 7508 - Phương tiện vận chuyển dự kiến: YM INVENTIVE V.197S - Tổng trị giá tính thuế: 151,877 EUR Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 37 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân - Số container: TCLU3489399, TEMU5552250 - Thuế suất: 0% Sau khai Hải quan xong, hệ thống tự phân luồng hải quan: luồng xanh Nhân viên phận khai hải quan công ty tiến hành in t khai để làm hồ sơ chứng từ thông quan xuất 3.2.4 Vận chuyển cont cảng, hạ bãi Tờ khai hải quan lơ hàng có kết phân luồng xanh nên nhân viên kho cơng ty VIDPOL tiến hành kẹp chì t ại kho riêng Lái xe báo lại số cont, số chì cho phận chứng từ cơng ty Tân Hồng Hiệp hạ cont vào bãi cảng Đình Vũ Trước đó, lái xe ph ải qua tr ạm cân để cân khối lượng hàng hóa, nhân viên chạy lệnh làm VGM nộp cho cảng Đình Vũ nhận phiếu hạ hàng từ người lái xe 3.2.5 Làm thủ tục hải quan cảng : Nhân viên lấy lệnh in tờ khai điện tử (2 bản) cầm ch ứng t liên quan ( Invoice, Packing Lish, Contract…) đem h ải quan đ ể thơng quan Nhân viên đóng lệ phí hải quan nhận lại t khai có d ấu thông quan hải quan Cầm tờ khai gốc photo (trên viết s ẵn s ố cont, s ố seal, tên tàu, số chuyến) cầm đến hải quan giám sát để lý tờ khai đến điều độ cảng vào sổ tàu 3.2.6 Lên hãng tàu đóng phí lấy B/L Nhân viên phận chứng từ làm Shipping Intruction (SI) theo form cho khách hàng Trong SI điển đầy đủ thông tin sau: - Người xuất khẩu: Cơng ty liên doanh đúc khí VIDPOL (VIDPOL - CASTING ENGINEERING JOINT VENTURE CO., LTD) Người nhập khẩu: Cơng ty VAUTID GMBH Cảng đi: Cảng Hải Phịng Cảng đến: Cảng Hamburg Tên tàu: YM INVENTIVE 197S Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 38 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân - Số container: TCLU3489399, TEMU5552250 Sau nhận SI, hãng tàu Yang Ming g ửi lại cho công ty Tân Hồng Hiệp Shipping Request, cơng ty xác nh ận thơng tin đó, n ếu hãng tàu Yang Ming tiến hành làm Bill nháp gửi lại cho Công ty Công ty gửi Bill nháp cho khách hàng (công ty VIDPOL) ki ểm tra thông tin xác nhận lại với hãng tàu, hãng tàu Yang Ming tiến hành làm Bill g ốc (Master Bill) Sau hàng lên tàu, hãng tàu Yang Ming lập Debit Note g ửi cho cơng ty Tân Hồng Hiệp u cầu tốn chi phí sau: - Phí cước biển OF: 22.000.000 VNĐ/ cont 20’ = 44.000.000 VNĐ/ cont 20’ - Phí THC: 1.830.000 VNĐ/ cont 20’ = 3.660.000 VNĐ/ cont 20’ - Phí nâng hạ container : 430.000 VNĐ/ cont 20’ = 860.000 VNĐ/ cont 20’ - Tổng : 48.520.000 VNĐ Nhận Debit note, cơng ty Tân Hồng Hiệp tiến hành tốn chi phí cho hãng tàu thời hạn quy đ ịnh Sau toán cho hãng tàu, cơng ty lấy Bill Of Lading gốc 3.2.7 Phát hành vận đơn toán với khách hàng Sau lấy Bill gốc, Cơng ty Tân Hồng Hiệp tiến hành làm Debit Note cho khách hàng cơng ty VIDPOL u cầu tốn, bao g ồm khoản phí sau: - Phí cước biển OF: 22.000.000 VNĐ/ cont 20’ = 44.000.000 VNĐ/ cont 20’ - Phí THC: 1.830.000 VNĐ/ cont 20’ = 3.660.000 VNĐ/ cont 20’ - Phí nâng hạ container: 430.000 VNĐ/ cont 20’ = 860.000 VNĐ/ cont 20’ - Phí chì: 60.000 VNĐ/chì = 120.000 VNĐ/ chì Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 39 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân - Phí mở tờ khai hải quan: 700.000 VNĐ/cont 20’ = 1.400.000 VNĐ/ 2cont 20’ - Phí vận chuyển nội địa: 1.500.000 VNĐ/ cont 20’ = 3.000.000 VNĐ/ cont 20’ - Phí đại lý: 1.000.000 VNĐ - Tổng : 54.040.000 VNĐ Công ty VIDPOL phải tốc tồn số tiền Debit Note gửi, thời gian toán cách thức tốn đ ược hai cơng ty thỏa thuận cụ thể với Với khoản chi phí phải tốn cho hãng tàu chi phí mà khách hàng tốn, cơng ty TNHH thương m ại v ận tải Tân Hoàng Hiệp thu lợi nhuận lô hàng xuất sau : - Phí cước biển : 4.000.000 VNĐ - Phí mở tờ khai hải quan : 700.000 VNĐ - Phí vận chuyển nội địa : 2.200.000 VNĐ - Phí đại lý : 1.000.000 VNĐ - Tổng : 7.900.000 VNĐ Như vậy, tổng lợi nhuận mà công ty thu từ lô hàng xuất kh ẩu 7.900.000 VNĐ Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 40 Giáo viên h ướng d ẫn: Lê Thành Luân KẾT LUẬN Sự mở rộng mối quan hệ với bạn bè quốc tế nói chung trọng phát triển ngành ngoại thương nói riêng điều tất yếu khách quan việc thực đường lối sách Đảng Nhà nước ta Các đơn vị sở, ngành nghề, địa phương toàn kinh tế phải phát huy lợi tương đối, không ngừng nâng cao sức cạnh tranh c hàng hoá để đáp ứng tốt nhu cầu sản xuất đời sống, đẩy mạnh hoạt động xuất thay nhập Tóm lại, sở sách Đảng Nhà nước ta hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập ngày đ ược quan tâm trọng Nó đem lại cho Nhà nước tổ chức kinh tế, sản xuất kinh doanh điều kiện thuận lợi để phát triển ; góp phần thúc đẩy tăng cường mối quan hệ tốt đẹp nước ta với doanh nghiệp nước ngoài; hoạt động tạo nên chun mơn hố cao đ ộ lĩnh vực xuất nhập khẩu, tạo thuận tiện v ới hình th ức “door to door” đảm bảo tín nhiệm yêu cầu , đòi hỏi ngày cao khách hàng Một lần nữa, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến cán bộ, nhân viên Cơng ty TNHH thương mại vận tải Tân Hồng Hiệp thầy Lê Thành Luân giúp đỡ em hồn thiện báo cáo Em kính mong s ự góp ý từ phía thầy để trau dồi thêm kiến thức cho thân chuẩn bị tốt cho công việc sau trường Em xin trân thành cảm ơn! Sinh viên: Nguyễn Văn Hà Mã sinh viên: 52739 41 ... d ẫn: Lê Thành Ln CHƯƠNG III: QUY TRÌNH GIAO NHẬN LƠ HÀNG THANH GHI HỢP KIM CROM- NIKEN XUẤT KHẨU TẠI CÔNG TY THƯƠNG MẠI VẬN TẢI TÂN HOÀNG HIỆP 3.1 Quy trình chung giao nhận lơ hàng xuất SƠ ĐỒ... 3.2 Quy trình giao nhận lơ hàng ghi hợp kim Crom – Niken xuất công ty thương mại vận tải Tân Hồng Hiệp Trong q trình thực tập văn phịng đại diện Cơng ty TNHH Thương Mại Vận Tải Tân Hoàng Hiệp, ... vụ giao nhận hàng hóa xã hội bao gồm doanh nghiệp giao nhận v ận tải hàng hoá nước doanh nghiệp giao nhận vận tải hàng hoá qu ốc tế Sản phẩm doanh nghiệp giao nhận d ịch vụ giao nhận (dịch vụ giao

Ngày đăng: 04/10/2017, 13:31

Hình ảnh liên quan

đ ng tài chính –k toán, đánh giá tình hình sd ng tà is n, tin ề - NGUYỄN văn hà QUY TRÌNH GIAO NHẬN lô HÀNG THANH GHI hợp KIM CROM NIKEN XUẤT KHẨU tại CÔNG TY THƯƠNG mại vận tải tân HOÀNG HIỆP

ng.

tài chính –k toán, đánh giá tình hình sd ng tà is n, tin ề Xem tại trang 23 của tài liệu.
- Liên h vi các đi tác ớố ước ngoài đ theo dõi tình hình th chi ệ - NGUYỄN văn hà QUY TRÌNH GIAO NHẬN lô HÀNG THANH GHI hợp KIM CROM NIKEN XUẤT KHẨU tại CÔNG TY THƯƠNG mại vận tải tân HOÀNG HIỆP

i.

ên h vi các đi tác ớố ước ngoài đ theo dõi tình hình th chi ệ Xem tại trang 25 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan