Đang tải... (xem toàn văn)
MỞ ĐẦU 1. Lý do chọn đề tài Việt Nam có một hệ thống giao thông với đầy đủ các phương thức vận tải. Sau hơn 20 năm đổi mới, giao thông vận tải nước ta đã có những bước phát triển đáng kể về mọi mặt, song các dịch vụ vận tải, trật tự an toàn giao thông, đặc biệt là cơ sở hạ tầng giao thông vẫn trong tình trạng yếu kém so với các nước trong khu vực và thế giới. Để khắc phục tình trạng trên, Đảng, Nhà nước và Bộ Giao thông vận tải cần phải có hàng loạt các giải pháp đồng bộ, trong đó ứng dụng khoa học công nghệ mới là một đòi hỏi cấp bách. Sách khoa học công nghệ, đặc biệt là sách khoa học công nghệ giao thông vận tải là một trong những phương tiện đắc lực nhất để cập nhật và phổ biến những tri thức đó. Bờ biển Việt Nam dài 3.260 km, bao bọc lãnh thổ Việt Nam ở cả 3 hướng Đông, Nam và Tây Nam, trung bình 100 km2 đất liền có 11 km bờ biển (cao gấp 6 lần tỷ lệ này của thế giới). Có thể nói, biển, đảo Việt Nam có tiềm năng lớn, đa dạng; trong đó có tiềm năng phát triển kinh tế hàng hải. Dọc bờ biển đã hình thành những trung tâm đô thị lớn, và hiện có 44 cảng biển lớn nhỏ; gần 100 địa điểm khác có thể xây dựng cảng (kể cả cảng ở qui mô trung chuyển thế giới)… Để biến tiềm năng đó thành hiện thực, góp phần thực hiện Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020 và Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 (hiện đang được Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, điều chỉnh) không thể không phát triển công trình thủy trong đó có cảng công trình biển với tư cách là một chuyên ngành khoa học ứng dụng của khoa học công nghệ biển. Thiết kế, xây dựng công trình thủy thực sự là ngành công nghiệp tổng hợp có tính quốc tế cao đòi hỏi có kiến thức khoa học công nghệ đa ngành, đảm nhận việc khảo sát thiết kế và thi công, khai thác và quản lý các công trình phục vụ trực tiếp cho ngành cảng biển, vận tải biển, thăm dò khai thác dầu khí, đóng tàu và sửa chữa tàu biển với các công trình khác nhau như: triền tàu, âu tàu, ụ tàu, bến cảng, đập, kè và các công trình bảo vệ bờ sông, biển và hải đảo, phao tiêu báo hiệu luồng lạch, các công trình biển cố định và di động... Trong hàng chục năm qua, để phát triển kinh tế đường thủy, chúng ta đã tự thiết kế, thi công hàng loạt các công trình cảng phục vụ tàu hàng vạn tấn, các công trình thủy công trong các nhà máy đóng tàu và sửa chữa tàu biển, hệ thống đê, đập, kè bảo vệ bờ biển, sông và hải đảo, hệ thống các công trình phao tiêu báo hiệu phục vụ hàng hải trong nước và quốc tế, các công trình thủy lợi, thủy điện có hiệu quả cao. Qua thực tế, đội ngũ các nhà khoa học kỹ thuật xây dựng nói chung và xây dựng công trình thủy nói riêng cũng ngày càng trưởng thành. Trong đội ngũ ấy có PGS.TS Trần Minh Quang, nguyên Chủ nhiệm ngành Cảng đường thủy và Công trình biển, Chủ nhiệm Bộ môn Cảng Công trình biển của Đại học Xây dựng. Cẩm nang thiết kế xây dựng công trình thủy là tác phẩm mới nhất của thầy được trình bày một cách khoa học, logic với một tình cảm sâu nặng dành cho chuyên ngành khoa học mà ông dấn thân, cống hiến. PGS., TSKH. Nguyễn Ngọc Huệ, hiện là Chủ tịch Vinalines một trong những chuyên gia hàng đầu về luồng lạch, cảng biển của Việt Nam đã nhận xét: “Quyển Cẩm nang thiết kế xây dựng công trình thủy được tác giả Trần Minh Quang thực hiện nghiêm túc, công phu và đầy tâm huyết ”. Cuốn sách cũng được Hội đồng khoa học giải thưởng sách hay Việt nam đánh giá là một công trình có giá trị khoa học và thực tiễn, đại diện cho mảng sách Khoa học công nghệ nói chung đạt giải vàng sách hay Việt Nam năm 2013. Có thể nói, đấy là công trình có giá trị của PGS.TS. Trần Minh Quang, cũng là một xuất bản phẩm thành công xuất sắc của NXB Giao thông vận tải. Như vậy, trong những năm qua, hoạt động xuất bản sách khoa học công nghệ nói chung, sách khoa học công nghệ GTVT nói riêng đã có những bước phát triển đáng kể cả về số lượng và chất lượng đã đóng góp tích cực trong việc tuyên truyền, phổ biến đường lối, chính sách phát triển KHCN của Đảng và Nhà nước. Trước tình hình đó, tôi lựa chọn đề tài: “Tìm hiểu công tác biên tập – xuất bản cuốn Cẩm nang thiết kế xây dựng công trình thủy” của NXB Giao thông vận tải làm đề tài khóa luận tốt nghiệp năm 2014.
Khóa luận tốt nghiệp DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT NXB - Nhà xuất GTVT - Giao thông vận tải KHCN - Khoa học công nghệ BTV - Biên tập viên Khóa luận tốt nghiệp MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Việt Nam có hệ thống giao thông với đầy đủ phương thức vận tải Sau 20 năm đổi mới, giao thông vận tải nước ta có bước phát triển đáng kể mặt, song dịch vụ vận tải, trật tự an tồn giao thơng, đặc biệt sở hạ tầng giao thơng tình trạng yếu so với nước khu vực giới Để khắc phục tình trạng trên, Đảng, Nhà nước Bộ Giao thơng vận tải cần phải có hàng loạt giải pháp đồng bộ, ứng dụng khoa học cơng nghệ địi hỏi cấp bách Sách khoa học công nghệ, đặc biệt sách khoa học công nghệ giao thông vận tải phương tiện đắc lực để cập nhật phổ biến tri thức Bờ biển Việt Nam dài 3.260 km, bao bọc lãnh thổ Việt Nam hướng Đông, Nam Tây Nam, trung bình 100 km2 đất liền có 11 km bờ biển (cao gấp lần tỷ lệ giới) Có thể nói, biển, đảo Việt Nam có tiềm lớn, đa dạng; có tiềm phát triển kinh tế hàng hải Dọc bờ biển hình thành trung tâm thị lớn, có 44 cảng biển lớn nhỏ; gần 100 địa điểm khác xây dựng cảng (kể cảng qui mô trung chuyển giới)… Để biến tiềm thành thực, góp phần thực Chiến lược biển Việt Nam đến năm 2020 Quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 (hiện Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, điều chỉnh) không phát triển cơng trình thủy có cảng cơng trình biển với tư cách chuyên ngành khoa học ứng dụng khoa học cơng nghệ biển Khóa luận tốt nghiệp Thiết kế, xây dựng cơng trình thủy thực ngành cơng nghiệp tổng hợp có tính quốc tế cao địi hỏi có kiến thức khoa học cơng nghệ đa ngành, đảm nhận việc khảo sát thiết kế thi công, khai thác quản lý công trình phục vụ trực tiếp cho ngành cảng biển, vận tải biển, thăm dị khai thác dầu khí, đóng tàu sửa chữa tàu biển với cơng trình khác như: triền tàu, âu tàu, ụ tàu, bến cảng, đập, kè cơng trình bảo vệ bờ sơng, biển hải đảo, phao tiêu báo hiệu luồng lạch, cơng trình biển cố định di động Trong hàng chục năm qua, để phát triển kinh tế đường thủy, tự thiết kế, thi công hàng loạt cơng trình cảng phục vụ tàu hàng vạn tấn, cơng trình thủy cơng nhà máy đóng tàu sửa chữa tàu biển, hệ thống đê, đập, kè bảo vệ bờ biển, sông hải đảo, hệ thống cơng trình phao tiêu báo hiệu phục vụ hàng hải nước quốc tế, cơng trình thủy lợi, thủy điện có hiệu cao Qua thực tế, đội ngũ nhà khoa học - kỹ thuật xây dựng nói chung xây dựng cơng trình thủy nói riêng ngày trưởng thành Trong đội ngũ có PGS.TS Trần Minh Quang, nguyên Chủ nhiệm ngành Cảng đường thủy Cơng trình biển, Chủ nhiệm Bộ mơn Cảng - Cơng trình biển Đại học Xây dựng Cẩm nang thiết kế xây dựng công trình thủy tác phẩm thầy trình bày cách khoa học, logic với tình cảm sâu nặng dành cho chuyên ngành khoa học mà ông dấn thân, cống hiến PGS., TSKH Nguyễn Ngọc Huệ, Chủ tịch Vinalines - chuyên gia hàng đầu luồng lạch, cảng biển Việt Nam nhận xét: “Quyển Cẩm nang thiết kế xây dựng cơng trình thủy tác giả Trần Minh Quang thực nghiêm túc, công phu đầy tâm huyết ” Khóa luận tốt nghiệp Cuốn sách Hội đồng khoa học giải thưởng sách hay Việt nam đánh giá cơng trình có giá trị khoa học thực tiễn, đại diện cho mảng sách Khoa học cơng nghệ nói chung đạt giải vàng sách hay Việt Nam năm 2013 Có thể nói, cơng trình có giá trị PGS.TS Trần Minh Quang, xuất phẩm thành công xuất sắc NXB Giao thông vận tải Như vậy, năm qua, hoạt động xuất sách khoa học công nghệ nói chung, sách khoa học cơng nghệ GTVT nói riêng có bước phát triển đáng kể số lượng chất lượng đóng góp tích cực việc tuyên truyền, phổ biến đường lối, sách phát triển KHCN Đảng Nhà nước Trước tình hình đó, tơi lựa chọn đề tài: “Tìm hiểu cơng tác biên tập – xuất Cẩm nang thiết kế xây dựng cơng trình thủy” NXB Giao thơng vận tải làm đề tài khóa luận tốt nghiệp năm 2014 Tình hình nghiên cứu Một số năm gần có số đề tài khóa luận tốt nghiệp đề cập đến mảng sách Khoa học công nghệ như: - Tìm hiểu cơng tác BTXB giáo trình quản trị mạng NXB thông tin truyền thông, Đặng Thị Hồng, Khóa luận tốt nghiệp năm 2013, người hướng dẫn: Th.S Vũ Thị Ngọc Thùy - Hoàng Thị Ngọc Nâng cao chất lượng công tác biên tập xuất sách khoa học công nghệ nhà xuất giao thơng vận tải, Hồng Thị Ngọc, Khóa luận tốt nghiệp năm 2010, người hướng dẫn: ThS.Nguyễn Thị Phương Khóa luận tốt nghiệp Tuy nhiên, tìm hiểu mảng sách KHCN GTVT NXB Giao thông vận tải chưa đề tài trước nghiên cứu Kế thừa phát huy có, tơi lựa chọn hướng nghiên cứu tìm hiểu cơng tác biên tập - xuất sách KHCN lĩnh vực GTVT cụ thể, đề tài hoàn toàn không trùng lặp với đề tài trước Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu 3.1 Mục đích nghiên cứu Tìm hiểu cơng tác biên tập – xuất Cẩm nang thiết kế xây dựng cơng trình thủy PGS.TS Trần Minh Quang nhằm rút học kinh nghiệm công tác biên tập - xuất mảng sách khoa học công nghệ NXB Giao thông vận tải 3.2 Nhiệm vụ nghiên cứu - Khái quát vấn đề lý luận sách khoa học cơng nghệ, tình hình xuất sách khoa học công nghệ Cẩm nang thiết kế xây dựng cơng trình thủy NXB Giao thơng vận tải - Tìm hiểu cơng tác biên tập – xuất Cẩm nang thiết kế xây dựng công trình thủy PGS.TS Trần Minh Quang, xuất năm 2012 NXB Giao thông vận tải - Rút số học kinh nghiệm công tác biên tập - xuất sách khoa học công nghệ, từ việc tìm hiểu quy trình biên tập – xuất Cẩm nang thiết kế xây dựng cơng trình thủy Đối tượng , phạm vi nghiên cứu 4.1 Đối tượng nghiên cứu Khóa luận tốt nghiệp Đối tượng nghiên cứu khóa luận cơng tác biên tập – xuất Cẩm nang thiết kế xây dựng cơng trình thủy PGS.TS Trần Minh Quang, xuất năm 2012 NXB Giao thông vận tải 4.2 Phạm vi nghiên cứu Các lý thuyết biên tập sách khoa học cơng nghệ quy trình biên tập xuất Cẩm nang thiết kế xây dựng cơng trình thủy PGS.TS Trần Minh Quang Phương pháp nghiên cứu Khóa luận trình bày vào kiến thức học trường thông qua giáo trình tài liệu tham khảo Khoa Xuất – Học viện Báo chí Tuyên truyền, kết hợp với thực tế công tác biên tập – xuất NXB Giao thơng vận tải Khóa luận sử dụng phương pháp: phân tích – tổng hợp, thống kê, thu thập liệu, so sánh, tra cứu Kết cấu khóa luận Ngồi phần Mở đầu, Kết luận, Tài liệu tham khảo, Mục lục, Phụ lục, Nội dung khóa luận gồm chương: Chương 1: Những vấn đề chung sách Khoa học công nghệ công tác biên tập - xuất sách khoa học công nghệ Nhà xuất Giao thông vận tải Chương 2: Tìm hiểu cơng tác biên tập - xuất Cẩm nang thiết kế xây dựng cơng trình thủy NXB Giao thông vận tải số học kinh nghiệm biên tập sách KHCN Khóa luận tốt nghiệp NỘI DUNG Chương 1: Những vấn đề chung sách khoa học công nghệ công tác biên tập - xuất sách khoa học công nghệ Nhà xuất Giao thông vận tải Những vấn đề chung sách KHCN 1.1 Khái niệm sách KHCN Trong trình chung sống với thiên nhiên, người vừa phải dựa vào thiên nhiên, vừa phải cải tạo tự nhiên hình thành nên văn minh Đó q trình thống biện chứng lao động tư lao động bắp, nhận thức giới cải tạo giới Trong q trình thực tiễn đó, hiểu biết tự nhiên sâu rộng người phục thiên nhiên nhiêu ngược lại tác động vào tự nhiên lại giúp người nhận thức tồn diện Khi chưa có chữ viết, tri thức tự nhiên truyền đạt cộng đồng người động tác trực tiếp lời nói Hàng ngàn năm trước chữ viết đời giúp người ghi chép lại nhận thức kinh nghiệm dạng văn tự Các văn ngày đầy đủ hồn thiện nên sách chép tay Khi kĩ nghệ in sách đời sách chép tay lựa chọn, biên tập để in thành sách Những tri thức hình thành từ khái niệm khoa học tạo nên nội dung chủ yếu tác phẩm KHCN Vì sách KHCN chứa đựng tri thức khoa học, thông tin KHCN đa dạng Chúng ta sống thời đại cách mạng KHCN sôi động Đó thời đại cơng nghệ tin học, thơng tin viễn thơng, cơng nghệ vật liệu cao cấp, trí tuệ nhân tạo diễn trình vừa thống vừa phân chia sâu Khóa luận tốt nghiệp sắc ngành khoa học thành lĩnh vực chuyên biệt, vừa kết hợp, đan xen ngành khoa học với Bởi để ghi lại kết nghiên cứu ngành khoa học, sách KHCN thường truyền tải lượng thơng tin, tri thức có ích cho nhu cầu sống, học tập, nghiên cứu, ứng dụng KHCN Có thể hiểu sách KHCN loại hình sách thuộc đối tượng hoạt động xuất Nội dung phản ánh nhận thức loài người giới tự nhiên, xã hội thân thông qua khái niệm khoa học Tóm lại, sách KHCN thảo chứa nội dung KHCN biên tập, in ấn phổ biến rộng rãi cho bạn đọc 1.2 Đặc biểm sách KHCN Về nội dung, sách KHCN có nội dung tri thức khoa học mà người tạo suốt trình chinh phục thiên nhiên, bao gồm tri thức cũ mới,có thể thơng tin từ sở nghiên cứu, thông tin cấp tuyển chọn từ tạp chí, báo chun ngành Về hình thức, sách KHCN biểu đạt theo phong cách ngôn ngữ khoa học, ngắn gọn, khúc chiết, logic chặt chẽ, nghĩa phi hình tượng Sử dụng nhiều khái niệm, thuật ngữ mang tính chuyên ngành rõ rệt tính hệ thống cao; nhiều danh từ, đại từ nhân xưng thứ nhất, biểu thị khiêm tốn; cú pháp kết cấu câu chặt chẽ, đầy đủ thành phần Hình thức trình bày sách KHCN thường khiêm tốn, khách quan, nghiêm túc, trực tiếp Ngồi kênh chữ, sách KHCN thường có nhiều cơng thức, số liệu, bảng biểu, sơ đồ, hình ảnh, đồ 1.3 Phân loại sách KHCN - Sách chuyên khảo Khóa luận tốt nghiệp Là loại sách nhằm nêu giải vấn đề chuyên ngành khoa học hay vài tác giả có quan điểm với Sách có đối tượng phục vụ nhà khoa học thuộc lĩnh vực chuyên moon mà sách đề cập Họ thuộc diện đối tượng hẹp, có trình độ văn hóa, chun môn cao Chủ yếu phục vụ công tác nghiên cứu khoa học dùng làm sách tham khảo học tập cho sinh viên chuyên ngành đào tạo có liên quan - Sách chuyên đề Là tập hợp bài, tác phẩm khoa học viết đề tài định tác giả không quan điểm loại sách đưa để đàm luận - Sách khoa học phổ thơng Sách có mục đích phổ biến tri thức phổ thông phục vụ hiểu biết khoa học cho người Sách thường có lối diễn đạt dễ hiểu, hấp dẫn, nội dung khoa học không chuyên sâu vào lĩnh vực đòi hỏi hiểu biết chuyên sâu tác giả - Sách kĩ thuật sản xuất Là loại sách nhằm trang bị cho người lao động hiểu biết để vận dung khoa học công nghệ vào đời sống Do vai trò lao động dịch vụ tăng nên vai trò sách khoa học kĩ thuật sản xuất, sửa chữa, ni trồng, bảo dưỡng ngày có nhu cầu thực tiễn tương lai khả quan 1.4 Một số lưu ý công tác biên tập – xuất sách KHCN Biên tập – xuất sách KHCN loại sách khác trải qua khâu sau: Đăng kí KHĐT – Xây dựng đề cương thảo – kí hợp đồng – tiếp nhận thảo – biên tập nhận xét thảo – trình duyệt thảo trước đưa in – theo dõi in, nộp lưu chiểu, phát hành Khóa luận tốt nghiệp Nhìn chung, quy trình biên tập – xuất sách KHCN không khác nhiều so với loại sách khác, nhiên, trình biên tập cần lưu ý đặc biệt số điểm sau: Nội dung: khoa học xác, trị thức có tính mẻ, hệ thống Phong cách ngơn ngữ khoa học, ngắn gọn, khúc chiết, logic chặt chẽ, nghĩa, phi hình tượng Thống khái niệm, từ ngữ chuyên ngành Sách KHCN có sử dụng nhiều bảng biểu, số liệu, hình ảnh, , đồ, Công tác biên tập – xuất sách KHCN NXB GTVT 2.1 Vài nét NXB Giao thông vận tải NXB Giao thông vận tải nhà xuất hoạt động theo mơ hình đơn vị nghiệp Được thành lập theo định số 195/TH – TW ngày 10/5/1983 Ban Tuyên huấn Trung ương, Quyết định số 63/VH – QĐ ngày 9/6/1983 Bộ Văn hóa Quyết định số 1453/ TCCB ngày 7/7/1983 Bộ Giao thông vận tải - Tên gọi đầy đủ tiếng Việt: Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Nhà xuất Giao thông vận tải - Tên gọi ngắn gọn: Nhà xuất Giao thông vận tải - Tên giao dịch quốc tế: Transport Publishing House Company Limited (Viết tắt TPH) - Cơ quan chủ quản : Bộ Giao thông vận tải - Địa trụ sở chính: 80B Trần Hưng Đạo, Quận Hồn Kiếm, Thành phố Hà Nội 10 Khóa luận tốt nghiệp thảo phong cách viết tác giả, xác định ưu, khuyết điểm thảo để tìm phương hướng gia công, sửa chữa hợp lý - Biên tập viên đọc kỹ (đọc tinh) để chỉnh lý, sửa chữa thảo Nội dung thảo sách KHCH phải đảm bảo tính khoa học xác, tính hệ thống tri thức tính phù hợp với điều kiện thực tế KHCN đất nước Về hính thức, thảo sách KHCN phải có văn phong phù hợp với phong cách khoa học kỹ thuật, lập luận sáng, logic cao, trình bày rõ ràng, dễ hiểu Sách KHCH thường có nhiều thuật ngữ viết tắt, đơn vị đo lường, khái niệm Đối với trường hợp này, cần ý trước dùng dạng tắt phải có quy ước từ lần đầu sử dụng khơng thay đổi sách Các công thức, số liệu, bảng biểu, hình vẽ phải trình bày thống theo tiêu chuẩn - Biên tập viên hoàn thiện thảo, viết lời nhà xuất bản, lập mục lục, thống số quy định trang trách nhiệm, số in, thống kế tài liệu tham khảo, sau chỉnh sửa, hồn thiện để trình trưởng ban biên tập xem xét lần cuối, trình Tổng biên tập duyệt để đưa vào sản xuất 3.3.2 Yêu cầu công tác biên tập thảo a Một số yêu cầu nội dung Quá trình biên tập thảo phải đảm bảo số yêu cầu cụ thể sau: * Yêu cầu tính chinh trị: Một sách KHCN đạt yêu cầu tính trị thỏa mãn nội dung sau: 63 Khóa luận tốt nghiệp - Khơng mâu thuẫn với quan điểm, chủ trương phát triển kinh tế xã hội, khoa học công nghệ Đảng Phù hợp với yêu cầu phát triển khoa học công nghệ đất nước - Có lập luận chặt chẽ, cụ thể, khoa học, có sức thuyết phục cao với hiệu định chương trình phát triển kinh tế, KHCN đất nước - Không công bố số liệu liên quan đến bí mật quốc gia ( theo Nghị định 33/2002/NĐ-CP ngày 28/3/2002 Chính phủ hướng dẫn thi hành Pháp lệnh bảo vệ bí mật nhà nước ngày 28/12/2000) phát minh, tài nguyên, thơng số kinh tế…ảnh hưởng tới an ninh trị, trật tư, an toàn xã hội - Sách dịch phải có nội dung KHCN đại, tiên tiến phù hợp với trình độ, điều kiện, thực tiễn đất nước để mở rộng tầm nhìn, tầm suy nghĩ chúng ta, giúp nắm bắt kiến thức KHCN mà giới giải tốt ứng dụng tin học việc quản lý sử dụng phương tiện giao thông; công nghệ chế tạo, thi công, bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống, cầu, đường, thiết bị giao thông, phát minh cải tiến phương tiện vận tải, sử dụng lượng mới…Khi phổ biến thành tựu biên tập viên có xem xét áp dụng chúng phù hợp với điều kiện Việt Nam không - Những sách pháp luật, tiêu chuẩn, quy trình, quy phạm, luật lệ theo văn gốc ( cấp có thẩm quyền ký y chính), cơng báo Chính phủ để đảm bảo tính xác văn * Yêu cầu tính khoa học: - Tính thống nhất: Nội dung sách KHCN thường tham khảo từ nhiều nguồn tài liệu khác nhau, dễ xảy tình trạng thiếu thống 64 Khóa luận tốt nghiệp biểu qua thuật ngữ, ký hiệu sử dụng chồng chéo mẫu thuẫn nhau, gây khó khăn cho việc theo dõi nội dung khoa học, gây cho độc giả nhầm lẫn tai hại Đề khắc phục điều này, sách KHCN cần đạt yêu cầu sau: + Trong sách, thuật ngữ phải thống từ đầu đến cuối Trường hợp có khác phải giải thích rõ ràng Cũng tương tự vậy, tất khái niệm vật tượng phải đồng nhất, không thay đổi tùy tiện gây hiểu lầm đọc giả + Trong sách, ký hiệu sử dụng không chồng chéo trùng lặp gây hiểu lầm nội dung, gây hậu xấu cho việc ứng dụng vào thực tiễn Hiện tượng không đồng sách KHCN tác giả dùng nhiều tài liệu tham khảo sử dụng không thống thuật ngữ ký hiệu , sử chữa thảo, biên tập viên cần ý để tránh vi phạm tính thơng - Tính xác, rõ ràng : Nội dung sách KHCN cần phải xét đến vấn đề đặt có logic khơng, dẫn liệu có phù hợp với quy trình, cơng nghệ khoa học khơng, phần ngun lý cấu tạo, làm việc, sửa chữa có xác khơng…Các hình vẽ, thuật ngữ phải khớp nhau, bổ sung cho để làm sáng tỏ vấn đề đặt Nguyên nhân gây thiếu xác, rõ ràng sách KHCN gồm: + Thiếu giải thích tường tận ký hiệu, thuật ngữ cơng thức, hình vẽ… làm cho đọc giả khó hiểu + Mâu thuẫn cách diễn đạt : Các tác giả viết sách KHKT dễ ngộ nhận bạn đọc hiểu Do đơi diễn đạt vắn 65 Khóa luận tốt nghiệp tắt, thiếu ý, không đủ yếu tố chứng minh nên thường vi phạm lỗi mâu thuẫn, không logic mà khơng biết + Mọi diễn đạt phải có ăn khớp kênh chữ, kênh hình, kênh biểu bảng kênh công thức Khi sử dụng kết luận chứng minh tài liệu khác cần phải ghi thích rõ ràng, xác giải thích cụ thể + Trừ thuật ngữ quốc tế hóa, cịn lại thuật ngữ khác tiếng nước ngồi khơng thể dịch phải ghi nguyên từ nước ngoặc có phiên âm để đọc giả chuyển ngữ theo thống trình biên tập ( phiên âm la linh hóa ngơn ngữ thuộc hệ Slavơ, tượng hình…) * u cầu tính dân tộc, phù hợp với thực tiễn trình độ bạn đọc: - Sách KHCN phải sáng tác biên soạn theo phong cách ngôn ngữ KHKT Việt Nam Khi dùng tài liệu tham khảo phải Việt hóa đến mức cao nhất, cho người Việt dễ hiểu ứng dụng tốt điều kiện, hoàn cảnh vùng nước Cần phải loại trừ yếu tố ngoại lai không phù hợp với phong cách, điều kiện, tình cảm người Việt + Nếu tài liệu dịch có câu, đoạn khơng phù hợp với hồn cảnh, điều kiện thực tiễn Việt Nam nên dùng làm tài liệu để tham khảo trích ( lược dịch) chỗ cần thiết để bổ sung cho ý đồ khoa học tác phẩm mà không dịch toàn + Khi sử dụng thuật ngữ, ký hiệu quốc tế hóa phải sử dụng theo tiêu chuẩn quốc tế Ví dụ, kí hiệu cường độ dòng I ( A), sản lượng vận tải hàng hóa T ( tấn), sản lượng lưu thơng hàng hóa T.Km… 66 Khóa luận tốt nghiệp + Các thuật ngữ chưa quốc tế hóa thiết phải chuyển sang ngôn ngữ Việt Nam ( cần thiết phải ghi nguyên từ nước ngoài) cho đảm bảo tính dân tộc, góp phần làm giàu cho ngơn ngữ Việt Nam Cần có lựa chọn thuật ngữ, ký hiệu dịch theo phong cách ngôn ngữ KHKT Việt Nam, cốt không gây khó khăn cho người đọc cho q trình ẩn lốt Ví dụ: “ Két làm mát” nhiều tác giả lại viết “Radiator nhiệt” … + Trường hợp kho tàng ngơn ngữ Việt Nam chưa có thuật ngữ, ký hiệu thích hợp phải xem xét có định cụ thể việc chuyển ngữ cho xác, thống đơng đảo bạn đọc chấp nhận Ví dụ: “GuJơng”, “ Tăng đơ”, “Mani”… + Trong hình vẽ biểu bảng , trừ từ ngữ buộc phải để nguyên gốc tiếng nước ngoài, cịn lại phải dịch sang ngơn ngữ Việt Nam cho thích hợp với lời văn diễn đạt Nhiều tác giả dựa “ nguyên xi” ký hiệu nước ngồi vào sách làm người đọc khó hiểu Ví dụ: Trong hệ thống điện otô – xe máy, chi tiết động dựa hình vẽ, ký hiệu M ( motor) biên tập viên cần sửa lại cho Việt hóa Động điện… + Mọi từ viết tắt tiếng nước yêu cầu phải ghi nguyên văn ghi chú, trừ từ ngữ viết tắt thông dụng để tiện cho người đọc tiếp thu theo dõi tốt Ví dụ: VR ( Vietnam Rerister) – Đăng kiểm Việt Nam… - Phạm vi, đối tượng sử dụng sách KHCN GTVT hẹp nhiều so với sách văn học nghệ thuật Đối tượng bạn đọc vấn đề quan trọng, giai đoạn NXB phải tự hạch toán kinh doanh Điều tra nghiên cứu để xác định mức độ, thành phần trình độ đối tượng bạn đọc cho sách u cầu cần thiết, địi hỏi phải có phân tích cụ thể 67 Khóa luận tốt nghiệp nhiều mặt, nhiều phương pháp khác Mặt khác, thâm nhập KHCN chuyển ngành giao thông vận tải vào hoạt động đời sống xã hội nên sách KHCN GTVT phải đến với đối tượng quần chúng có nhu cầu nghiên cứu ứng dụng thành tựu KHKT GTVT Để đạt u cầu địi hỏi sách KHCN GTVT phải phản ánh đúng, sát phù hợp với trình độ bạn đọc Điều địi hỏi phải đạt số yêu cầu sau: + Sách KHKT chuyên ngành GTVT phải viết dịch nhằm phục vụ tối đa bạn đọc + Mỗi vấn đề diễn đạt phải phù hợp với đông đảo bạn đọc đối tượng có yêu cầu sử dụng Nó phải có tính thực tiễn, phục vụ cầu trước mắt lâu dài bạn đọc phát triển ngành GTVT đất nước Nội dung KHCN chuyên ngành GTVT sách phải sát với chiến lược phát triển ngành GTVT cho lĩnh vực, giai đoạn, đối tượng cụ thể theo chủ trương phát triển KHKT, kinh tế - xã hội Đảng Nhà nước Đây chủ yếu để đánh giá giá trị sách KHCN + Những sách tái cần bổ sung tiến KHKT sửa chữa sai sót tồn lần xuất trước để xuất phẩm ngày có giá trị hơn, đáp ứng tốt yêu cầu bạn đọc Tóm lại, với yêu cầu công tác biên tập thảo sách KHCN, địi hỏi người làm cơng tác quản lý xuất bản, biên tập viên tác giả phải nắm đề vận dụng vào thực tiễn xuất cho phù hợp với loại sách cụ thể, nhằm đảm bảo nội dung hình thức, đáp ứng nhu cầu bạn đọc, góp phần tạo hiệu cho Ngành, xã hội NXB b Biên tập bảng biểu, cơng thức hình ảnh 1) Biên tập bảng 68 Khóa luận tốt nghiệp Bảng phần minh chứng, bổ sung cho văn bản, dùng để trình bày tóm tắt kết nghiên cứu số liệu Đó hình thức trình bày ngắn gọn có hệ thống, có trật tự để tiện đối chiếu so sánh số liệu Biên tập viên cần có quan điểm đắn lập bảng trình biên tập để tránh lặp nhiều bảng không cần thiết q bảng làm bạn đọc khó theo dõi - Bảng biểu: Số thứ tự bảng, tên bảng thích bảng + Số thứ tự bảng cần thiết để cển dẫn lập mục lục bảng có nhiều bảng, đặt dịng hay đầu tên bảng + Tên bảng cần ngắn gọn, khác kiểu với nội dung thống văn Sau tên bảng số thứ tự không đặt dấu chấm Nếu số liệu bảng có thứ nguyên ghi thứ nguyên cuối tên bảng + Chú thích bảng có đặt bảng kiểu chữ nhỏ văn - Bảng biểu phân loại thành loại sau: + Bảng mở loại bảng đơn giản, số liệu hay số liệu nhất, khơng có khung, bao gồm dòng số liệu tách bạch thẳng cột với Do lập mà không cần tạo lập khung cột + Bảng đơn giản dùng cho đại lượng liên tục ( khơng bao gồm đại lượng có thứ bậc khác nhau) + Bảng phân tố, hay bảng phức tạp loại bảng mà tiêu đại lượng có cấu tạo nhiều cấp Phần đề mục bảng chia làm nhiều mục phụ phần tiêu nhiều tiêu chí Nhiệm vụ biên tập xem kiểu bảng lập phù hợp chưa, cấu tạo bảng hợp lý chưa, quy cách bảng chưa… có cần cắt bỏ, them 69 Khóa luận tốt nghiệp bớt khơng Nếu bảng dài có nhiều số lượng phải đối chiếu mà khổ sách không đủ trình bày cần tích bảng… - Trình bày số liệu bảng: - Nên đưa thứ nguyên lên đề mục để tránh trùng lặp, chuyển đổi thứ nguyên thành loại - Các số liệu loại phải có thứ nguyên, độ xác - Các số phải thằng hàng cột ( hàng đơn vị, hàng trục… phải trùng nhau) - Các ô khơng có số liệu khơng nên để khơng bạn đọc dễ nghi ngờ in thiếu, mà nên thay dấu (x), (-), (+)… cho thống 2) Biên tập cơng thức Trong sách KHCN thường có nhiều cơng thức tốn, vật lý, hóa học, học, sức bền…nên biên tập viên cần kiểm tra, xem xét cách trình bày chưa, thu gọn dịng hay tách thành nhiều dịng - Các cơng thức phải đánh số thứ tự để tiện theo dõi lập mục lục - Các số phải nhỏ số công thức - Các hệ số, ẩn số… phải giải thích rõ ràng - Các công thức phải sử dụng thống sách 3) Biên tập hình ảnh Hình ảnh khái niệm chung cho tranh ảnh minh họa, đồ, biểu đồ, đồ thị minh họa cho phần văn sách Biên tập ảnh: ảnh minh họa có nhiều ưu điểm chụp nơi kín, độ hại mà người khơng thể tiếp cận trực tiếp, ảnh có tính khách quan khơng bị cảm giác chủ quan lặp lại( thiên tai, thiên văn…) Biên tập viên cần 70 Khóa luận tốt nghiệp chọn ảnh phù hợp có chất lượng nhất, chọn tỷ lệ cắt cúp ảnh, bố trí ảnh hợp lý, gia công thêm cần, đặt ảnh chỗ, ghi sau ảnh đánh số ảnh để tránh nhầm lẫn Khi bố trí nhiều ảnh màu sắc cỡ ảnh phải tương xứng… Ảnh sử dụng chứng xác thực nên phải có độ nét, độ tương phản góc nhìn tối ưu mơ tả đối tượng đầy đủ tiêu biểu Do biên tập viên cần chọn ảnh mang nhiều thông tin nhất, tránh ảnh có tính báo chí Biên tập hình vẽ: Trong sách KHCN thường có ba loại hình vẽ, hình vẽ ngun mẫu, hình vẽ kỹ thuật vẽ kỹ thuật Hình vẽ nguyên mẫu hình vẽ trực tiếp vật theo quy tắc xa- gần, vẽ phối cảnh…Hình vẽ thay hay bổ sung cho ảnh chụp nhằm nâng cao chất lượng đối tượng phản ánh Hình vẽ kỹ thuật phương pháp thể phiến diện đối tượng nhằm thể rõ phương diện đấy, hình, chiếu, mặt cắt… vật thể theo tiêu chuẩn Bản vẽ ký thuật dùng để mơ tả kết cấu, hình dáng vật thể với tỷ lệ kích thước xác có kèm theo đại lượng dung sai… để chế tạo lắp ghép chi tiết tổng thành máy móc, cơng trình xây dựng… Các hình vẽ phải đánh số thứ tự theo sách có thích, ghi rõ ràng - Biên tập sơ đồ: Đây loại hình vẽ dùng để biểu thị mối quan hệ hay tiến trình vật tượng khảo sát Nó khác hình vẽ chỗ khơng cần mơ tả hình dáng kích thước vật Loại hình vẽ mối quan hệ quy ước hình học hay mũi tên hướng Để tăng độ trực 71 Khóa luận tốt nghiệp quan, người ta thường dùng sơ đồ có màu sắc có hình vẽ mơ tả đối tượng Biên tập sơ đồ chọn sơ đồ phù hợp, với kích thước phù hợp cân xứng với phần văn bản, thêm bớt hình, màu sắc cho rõ - Biên tập biểu đồ: biểu đồ hay gọi giản đồ loại hình vẽ để biểu thị mối quan hệ số lượng, thời lượng vật, tượng, trình… để đối chiếu, so sánh với cách trực quan Biểu đồ thứ bảng số hình, Biểu đồ có tọa độ song khối lượng tọa độ khác tỷ lệ trục để thu gọn hình vẽ Có hàng chục loại biểu đồ như: biểu đồ tuyến, hình cột, hình vành khăn, hình dẻ quạt…Cần chọn loại biểu đồ phù hợp với công dụng, độ phức tạp, giá trị…Với loại sách có tính đại chúng, phổ thơng nên tăng cường màu sắc tính trực quan cho biểu đồ Với sách dành cho chuyên gia dùng sơ đồ đơn giản để tiết kiệm cho phí -Biên tập đồ: Trong sách KHCN thường có minh họa đồ Bản đồ hình vẽ thể hình dáng vùng đất mặt phẳng với tỷ lệ thu nhỏ theo quy tắc tốn học xác định, thơng qua hệ thống quy ước, ký hiệu màu sắc Thường có loại đồ chuyên đề, đồ nghiên cứu khoa học Bản đồ chuyên đề có hàng chục loại, đồ địa chất, giao thơng, địa hình, địa mạo, khí hậu, khoáng sản… Biên tập viên phải xem xét yêu cầu, nhiệm vụ, đặc điểm địa hình; quy cách đồ thiết kế kỹ thuật trình bày cho đồ đạt chuẩn cao 3.4 Bài học công tác in phát hành Trong trình in, biên tập viên phải theo dõi từ khâu chế bản, bình bản, phơi kẽm, in thành phẩm 72 Khóa luận tốt nghiệp Khi có sách mẫu, BTV phải kiểm tra lại cẩn thận nội dung hình thức sách theo nội dung: - Kiểm tra tên sách, tên tác giả, tên NXB phận cấu thành sách có quy định khơng - Kiểm tra số sách, giá bán mục khác trang trách nhiệm, giới thiệu sách - Đối chiếu mục lục kích thước bát chữ - Kiểm tra lỗi sửa trước in xem sửa chưa xem có xuất lỗi khơng - Kiểm tra số trang sách xem có liên tục khơng, phần phụ lục (tranh, ảnh, minh họa) có vị trí khơng Trong q trình kiểm tra phát thấy thiêu sót, biên tập viên phải có giải pháp xử lý, sửa chữa kịp thời Nếu thiếu sót nhiều phải in lại, cịn với lỗi khơng ảnh hưởng đến nội dung cho làm đính chính, thống với trưởng ban, lãnh đạo NXB cho phương án sửa chữa Khi thống cách sửa chữa, sách hoàn thiện, biên tập viên lấy sách mẫu nộp lưu chiểu cho quan quản lý xuất trước phát hành Khi sách nộp lưu chiểu sau thời gian Luật xuất quy định mà khơng có phản hồi cá nhân, quan quản lý, NXB tiến hành phát hành sách thị trường Nếu sách cá nhân, tổ chức trị, KHCN, kinh tế, xã hội nhà trường đặt hàng phát hành theo đối tượng độc giả hợp đồng quy định Nếu sách phục vụ trường BTV trưởng ban biên tập trình lãnh đạo NXB thống hình thức phương thức phát hành cho sách cụ thể 73 Khóa luận tốt nghiệp KẾT LUẬN Cẩm nang thiết kế xây dựng cơng trình thủy cơng trình có giá trị khoa học thực tiễn Nhà giáo nhân dân – PGS.TS Trần Minh Quang, để sách cơng nhận giá trị đó, từ thảo thơ sơ cịn nhiều khiếm khuyết, qua bàn tay đội ngũ cán bộ, BTV NXB Giao thông vận tải hoàn thiện, nâng cao nội dung lẫn hình thức, trở thành sản phẩm có giá trị xã hội nói chung, ngành giao thơng vận tải mảng sách Khoa học cơng nghệ nói riêng Với tư cách sinh viên thực tập NXB thời gian ngắn với kiến thức học năm học Tìm hiểu cơng tác biên tập – xuất sách, để rút học kinh nghiện thực tiễn hoạt động biên tập xuất mảng sách KHCN đặc biệt sách KHCN GTVT Tuy nhiên, thời gian hạn chế nên tất yếu chưa tránh khỏi thiếu sót Rất mong góp ý bổ sung thầy cô giáo Khoa Xuất bản, tập thể bạn để hoàn thiện đề tài tốt nghiệp Một lần tơi xin chân thành cảm ơn nhiệt tình hướng dẫn giúp đỡ cô giáo Vũ Thị Ngọc Thùy thầy cô Khoa Xuất bản, cám ơn giúp đỡ cô chú, anh chị cán bộ, BTV NXB Giao thông vận tải, bạn giúp đỡ tận tâm nhiệt tình để tơi hồn thành đề tài tốt nghiệp 74 Khóa luận tốt nghiệp TÀI LIỆU THAM KHẢO Biên tập loại sách chuyên ngành tập II, PGS TS Trần Văn Hải, Nhà xuất Chính trị quốc gia, Hà Nội, 2000 Lý luận nghiệp vụ xuất bản, PGS.TS Trần Văn Hải, Nhà xuất Văn hóa – Thông tin Biên tập - xuất sách Khoa học công nghệ Giao thông vận tải (Tài liệu phục vụ công tác đào tạo biên tập viên NXB Giao thông vận tải), Nguyễn Ngọc Sâm, Nhà xuất Giao thông vận tải, Hà Nội, 2007 Website Nhà xuất Giao thơng vận tải: nxbgtvt.org.vn 75 Khóa luận tốt nghiệp MỤC LỤC 76 ... cầu cụ thể quy trình biên tập - xuất sách KHCN GTVT đời xuất phẩm có giá trị 24 Khóa luận tốt nghiệp Chương 2: Tìm hiểu công tác biên tập – xuất Cẩm nang thiết kế xây dựng cơng trình thủy NXB... tập – xuất Cẩm nang thiết kế xây dựng cơng trình thủy Đối tượng , phạm vi nghiên cứu 4.1 Đối tượng nghiên cứu Khóa luận tốt nghiệp Đối tượng nghiên cứu khóa luận cơng tác biên tập – xuất Cẩm nang. .. lý luận sách khoa học cơng nghệ, tình hình xuất sách khoa học công nghệ Cẩm nang thiết kế xây dựng cơng trình thủy NXB Giao thơng vận tải - Tìm hiểu cơng tác biên tập – xuất Cẩm nang thiết kế xây