BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI PHẠM VĂN NHÂN NGHIÊN CỨU QUY HOẠCH MẠNG LƯỚI BÃI ĐỖ, ĐIỂM ĐỖ XE CÔNG CỘNG KHU DI TÍCH LỊCH SỬ ĐỀN HÙNG, THÀNH PHỐ VIỆT TRÌ, TỈNH PHÚ THỌ ĐẾN NĂM 2030 LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT CƠ SỞ HẠ TẦNG Hà Nội - 2015 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO BỘ XÂY DỰNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC KIẾN TRÚC HÀ NỘI PHẠM VĂN NHÂN KHÓA 2013 – 2015 NGHIÊN CỨU QUY HOẠCH MẠNG LƯỚI BÃI ĐỖ, ĐIỂM ĐỖ XE CÔNG CỘNG KHU DI TÍCH LỊCH SỬ ĐỀN HÙNG, THÀNH PHỐ VIỆT TRÌ, TỈNH PHÚ THỌ ĐẾN NĂM 2030 Chuyên ngành: Kỹ thuật sở hạ tầng Mã số: 60.58.02.10 LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT CƠ SỞ HẠ TẦNG NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC PGS TS NGUYỄN HỒNG TIẾN Hà Nội - 2015 LỜI CẢM ƠN Trong suốt năm học tập Khoa Sau đại học - Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội, học viên thầy, cô giáo khoa tận tình hướng dẫn, truyền cho kiến thức phương pháp luận nghiên cứu khoa học vô quý báu Điều giúp tự tin vững vàng để tiếp tục nghiên cứu, tìm tòi phát triển nghiệp Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn từ đáy lòng tới thầy cô Đặc biệt, xin gửi lời cảm ơn chân thành lòng biết ơn sâu sắc tới PGS.TS.Nguyễn Hồng Tiến - Người dạy dỗ từ ngồi giảng đường Đại học bước tiếp đường sống Thầy tận tình bảo, hướng dẫn bổ sung cho nhiều kiến thức khoa học sâu sắc có giá trị suốt trình thực luận văn Đồng thời xin cảm ơn người bạn, người đồng nghiệp Khoa sau đại học cung cấp cho thông tin chi tiết cụ thể, cập nhật số liệu xác, sơ đồ, bảng, biểu để hoàn thành luận văn Tuy nhiên, kinh nghiệm vốn kiến thức hiểu biết thân hạn chế nên Luận văn tránh khỏi tồn tại, thiếu sót Tôi mong nhận ý kiến đóng góp, chia sẻ thầy cô bạn bè đồng nghiệp Cuối xin cảm ơn chân thành đến bạn bè, đồng nghiệp thầy cô tạo điều kiện giúp đỡ trình nghiên cứu hoàn thành luận văn Tôi xin trân trọng cảm ơn! Vĩnh Phúc, tháng 06 năm 2015 Phạm Văn Nhân LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan Luận văn “Nghiên cứu quy hoạch mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử Đền Hùng, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ đến năm 2030” công trình nghiên cứu riêng Các số liệu luận văn sử dụng trung thực, có nguồn trích dẫn rõ ràng Kết nghiên cứu luận văn trung thực chưa công bố công trình nghiên cứu khác Vĩnh Phúc, tháng 06 năm 2015 TÁC GIẢ LUẬN VĂN Phạm Văn Nhân MỤC LỤC Lời cảm ơn Lời cam đoan Mục lục Danh mục ký hiệu, chữ viết tắt Danh mục bảng, biểu Danh mục hình vẽ, đồ thị PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Mục đích nghiên cứu Phạm vi, đối tượng nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài Các thuật ngữ sử dụng luận văn Cấu trúc Luận văn PHẦN NỘI DUNG Chương Hiện trạng xây dựng bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử Đền Hùng, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ 1.1 Giới thiệu chung khu di tích lịch sử Đền Hùng 1.1.1 Vị trí địa lý điều kiện tự nhiên Vị trí địa lý: 1.1.2 Tình hình phát triển kinh tế, xã hội 12 1.1.3 Hiện trạng du lịch di tích lịch sử văn hóa, xã hội 13 1.2 Hiện trạng hệ thống giao thông khu di tích lịch sử Đền Hùng 22 1.2.1 Giao thông đối ngoại 22 1.2.2 Giao thông đối nội 23 1.2.3 Phương tiện giao thông 24 Chương Cơ sở khoa học thực tiễn quy hoạch mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử Đền Hùng, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ 33 2.1 Cơ sở khoa học: 33 2.1.1 Vị trí, vai trò bãi đỗ, điểm đỗ xe tổ chức không gian phát triển khu di tích lịch sử Đền Hùng 33 2.1.2 Các nguyên tắc quy hoạch mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ xe 34 2.1.3 Mối quan hệ quy hoạch hệ thống bãi đỗ, điểm đỗ xe với quy hoạch chung 35 2.1.4 Các yếu tố tác động đến việc quy hoạch bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng 38 2.1.5 Phân loại bãi đỗ, điểm đỗ xe 38 2.1.6 Các yếu tố tác động tới phát triển bãi đỗ xe 41 2.1.7 Xác định vị trí tính toán nhu cầu đỗ xe 44 2.1.8 Chỉ tiêu kỹ thuật thiết kể hệ thốnng giao thông tĩnh 62 2.2 Cơ sở thực tiễn 67 2.2.1 Các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật quy định Nhà nước ban hành liên quan đến bãi đỗ, điểm đỗ xe 67 2.2.2 Các quy hoạch xây dựng khu du lịch, thành phố Việt Trì có liên quan 67 2.2.3 Kinh nghiệm bãi đỗ, điểm đỗ xe nước 67 2.2.4 Kinh nghiệm bãi đỗ, điêm đỗ xe nước 69 Chương Đề xuất quy hoạch mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử Đền Hùng, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ đến năm 2030 74 3.1 Quan điểm quy hoạch mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng 74 3.2 Xác định tiêu áp dụng bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử Đền Hùng 75 3.2.1 Chỉ tiêu giới hóa 75 3.2.2 Chỉ tiêu diện tích bãi đỗ, điểm đỗ 75 3.2.3 Chỉ tiêu khoảng cách từ điểm đỗ xe tới công trình thuộc khu vực Đền Hùng 77 3.2.4 Chỉ tiêu thời gian đỗ xe 78 3.3 Dự báo nhu cầu đỗ xe, diện tích đất đỗ xe 78 3.3.1 Dự báo nhu cầu đỗ xe: 78 3.4 Xác định vị trí, quy mô bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng 81 3.4.1 Phân khu chức khu di tích lịch sử Đền Hùng đến năm 2030 81 3.4.2 Xác định vị trí, nhu cầu bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng 85 3.5 Lựa chọn hình thức đỗ xe bãi đỗ, điểm đỗ xe khu di tích lịch sử Đền Hùng 90 3.6 Đề xuất giải pháp quản lý 94 3.6.1 Quản lý quy hoạch 94 3.6.2 Quản lý bãi đỗ, điểm đỗ cách ứng dụng khoa học công nghệ cao 95 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 96 TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT Chữ viết tắt Tên đầy đủ BXĐ Bộ Xây dựng UBND Ủy ban nhân dân TT Thứ tự DT Diện tích GTT Giao thông tĩnh BĐX Bãi đỗ xe TB Trung Bình TDTT Thể dục thể thao XD Xây dựng GTCT Giao thông công DANH MỤC CÁC BẢNG, BIỂU Số hiệu hình Tên hình Trang Bảng 1.1 Các thông số hồ đập khu vực Đền Hùng 11 Bảng 1.2 Kết phát triển du lịch giai đoạng 2000-2012 13 Bảng 2.1 Khoảng cách từ bãi đỗ, điểm đỗ xe 46 Bảng 2.2 Chỉ tiêu tính toán mạng lưới đỗ xe 47 Bảng 2.3 Số chỗ đỗ xe ô tô 50 Bảng 2.4 Thời gian đỗ xe theo mục đích lại 54 Bảng 2.5 Thời gian đỗ xe phụ thuộc hình thức tổ chức điểm đỗ xe 55 Bảng 2.6 Tỉ lệ đỗ xe theo độ dài thời gian 56 Bảng 2.7 Chỉ tiêu tính toán quỹ đất mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ xe 63 Bảng 3.1 Chỉ tiêu diện tích chỗ đỗ xe tính toán theo loại phương tiện 76 Bảng 3.2 Chỉ tiêu tính toán quy mô bãi đỗ xe 76 Bảng 3.3 Chỉ tiêu khoảng cách từ bãi 77 đỗ, điểm đỗ xe công cộng tới công trình Bảng 3.4 Chỉ tiêu thời gian đỗ xe theo tổ chức Bãi đỗ, điểm đỗ xe khu vực di tích 78 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ Số hiệu hình Tên hình Trang Hình 1.1 Vị trí khu di tích Đền Hùng quy hoạch vùng Thủ Đô Hình 1.2 Vị trí Đền Hùng Quy hoạch chung Việt trì Hình 1.3 Cổng vào Đền Hùng từ đường Quốc lộ 22 Hình 1.4 Vị trí bãi đỗ xe Đền Hùng 25 Hình 1.5 Một số bãi đỗ xe đền Hùng vào ngày đầu năm 27 Hình 1.6 Các Bãi đỗ xe vào ngày giỗ Tổ 28 Hình 1.7 Điểm đỗ xe vào đền Quốc Tổ Lạc Long Quân 30 Hình 1.8 Điểm đỗ xe bên cạnh đường 31 Hình 2.1 Xe độ chập 450 với nối vào chiều ngược hướng 53 Hình 2.2 Xe độ chập 450 với nối vào chiều ngược hướng 53 Hình 2.3 Xe đỗ chéo 60° 53 Hình 2.4 Xe đỗ chéo 30° 53 Hình 2.5 Sàn đỗ xe nhiều tầng có thềm dốc ngược 60 Hình 2.6 Sàn đỗ xe kiểu xen kẽ 61 Hình 2.7 Thềm dốc vòng xoáy 61 Hình 2.8 Mô hình bãi đỗ xe kiểu giới hoá (dùng thang máy ray) 61 Hình 2.9 Đỗ xe Auto Stacker 69 Hình 2.10 Đỗ xe Above-ground Automated Parking 70 Hình 2.11 Đỗ xe Underground Automated 71 Hình 2.12 Một số bãi đỗ xe ngầm có quy mô lớn 73 giới Hình 3.1 Quy hoạch khu chức Đền Hùng 82 Hình 3.2 Bố trí điểm đỗ xe Khu I 86 Hình 3.3 Quy hoạch mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng 89 Hình 3.4 Hình thức đỗ xe xếp tầng 90 Hình 3.5 Bãi đỗ xe kết hợp xanh 91 Hình 3.6 Bãi đỗ xe ngầm kết hợp xanh 92 Hình 3.7 Loại xe điện phục vụ khách du lịch 93 PHẦN MỞ ĐẦU  Lý chọn đề tài Quy hoạch phát triển khu di tích lịch sử Đền Hùng, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ Chính Phủ phê duyệt Quyết định số 48/2004/QĐTTg, ngày 30/3/2004 Tuy nhiên việc quy hoạch bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng chưa xác định rõ tiêu thông số kỹ thuật phù hợp Những năm gần lượng du khách dâng hương tưởng niệm vua Hùng đạt triệu lượt người, vào ngày giỗ tổ đạt triệu lượt người Được quan tâm Đảng, Nhà nước, khu di tích lịch sử Đền Hùng trùng tu, tôn tạo đầu tư xây dựng sở hạ tầng kỹ thuật Tuy nhiên, việc tổ chức bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng chưa đáp ứng yêu cầu dừng xe, đỗ xe vào mùa lễ hội người dân Chính vậy, nghiên cứu quy hoạch mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử đền Hùng, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú thọ đến năm 2030 cần thiết  Mục đích nghiên cứu - Tổng hợp, phân tích đánh giá thực trạng bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử Đền Hùng, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ - Trên sở khoa học thực tiễn, đề xuất quy hoạch mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử Đền Hùng nhằm phát triển du lịch tâm linh, hướng cội nguồn dân tộc Việt  Phạm vi, đối tượng nghiên cứu - Phạm vi nghiên cứu: + Theo không gian: gồm 07 xã Hy Cương, Kim Đức, Phù Ninh, Chu Hoá, Tiên Kiên, Vân Phú Kim Đức với tổng diện tích tự nhiên khoảng 1.625 theo quy hoạch phát triển khu di tích lịch sử Đền Hùng, tỉnh Phú Thọ + Theo thời gian: tổ chức bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng đáp ứng nhu cầu dừng xe, đỗ xe người dân đến năm 2030 - Đối tượng nghiên cứu: Các bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử Đền Hùng, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ  Phương pháp nghiên cứu - Phương pháp điều tra, khảo sát - Phương pháp phân tích, tổng hợp - Phương pháp kế thừa chuyên gia - Phương pháp sử dụng sơ đồ, đồ công tác đánh giá, phân tích lựa chọn giải pháp quy hoạch  Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài - Ý nghĩa khoa học: Làm rõ vai trò tầm quan trọng bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng phục vụ khách du lịch khu di tích lịch sử Đền Hùng, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ - Ý nghĩa thực tiễn: Đề xuất quy mô, vị trí bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng nhằm góp phần giải tình trạng đỗ xe cho khu du lịch đặc biệt phục vụ vào ngày lễ hội  Các thuật ngữ sử dụng luận văn + Bãi đỗ xe: - Là điểm đỗ cho phương tiện giao thông đường (ô tô, xe máy, xe đạp…) - Phục vụ cho mục đích lại khu vực điểm đỗ lưu lượng xe cao 3 - Là địa điểm cố định quyền cấp phép - Hoạt động phải tuân thủ quản lý Nhà nước địa phương + Điểm đỗ xe: - Là điểm đỗ cho phương tiện giao thông dùng cho mục đích đỗ xe - Là đầu mối chuyển tiếp phục vụ nhu cầu vận tải đối ngoại đối - Là địa điểm cố định quyền cấp phép - Hoạt động phải tuân thủ quản lý Nhà nước địa phương nội + Hệ thống giao thông động: Hệ thống giao thông động bao gồm phương tiện giao thông chuyển động đường sở hạ tầng phục vụ cho chuyển động mạng lưới đường bộ, đường sắt, đường thuỷ + Hệ thống giao thông tĩnh: Hệ thống giao thông tĩnh phận hạ tầng giao thông, nơi tập trung phương tiện nơi tổ chức hoạt động vận tải (đón, trả khách hàng hóa) Đối tượng phục vụ toàn thể dân cư địa phương khách du lịch, mang tính chất phục vụ dịch vụ công cộng Có vị trí quy mô quyền lựa chọn, quy định cho phép hoạt động theo mức độ khác tùy theo hoạt động kinh tế xã hội địa phương thời gian + Giao thông cá nhân: Giao thông cá nhân giao thông phương tiện dùng riêng xe đạp, xe máy ô tô + Giao thông công cộng: Giao thông công cộng giao thông vận tải hành khách công cộng phương tiện giao thông chạy theo tuyến đường định quy hoạch trước, nhằm phục vụ chung cho toàn đô thị như: ô tô buýt, xe buýt chạy nhanh, tàu điện, đường sắt đô thị, tàu điện ngầm  Cấu trúc Luận văn Luận văn bao gồm phần mở đầu, phần nội dung, kết luận kiến nghị, tài liệu tham khảo Trong đó, phần nội dung Luận văn gồm 03 chương: Chương 1: Hiện trạng xây dựng bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử Đền Hùng, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ đến năm 2030 Chương 2: Cơ sở khoa học thực tiễn quy hoạch mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử Đền Hùng, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ đến năm 2030 Chương 3: Đề xuất quy hoạch bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử Đền Hùng, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ đến năm 2030 THÔNG BÁO Để xem phần văn tài liệu này, vui lòng liên hệ với Trung Tâm Thông tin Thư viện – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Địa chỉ: T.13 – Nhà H – Trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Đ/c: Km 10 – Nguyễn Trãi – Thanh Xuân Hà Nội Email: digilib.hau@gmail.com TRUNG TÂM THÔNG TIN THƯ VIỆN 96 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ  Kết luận Quy hoạch mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử Đền Hùng, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ đến năm 2030 đóng vai trò quan trọng việc phát triển du lịch hướng cội nguồn dân tộc Việt mà lượng du khách dâng hương giỗ tổ ngày tăng nhanh Việc đáp ứng nhu cầu đỗ xe người dân giúp cho giao thông thuận tiện, đảm bảo an ninh kiến trúc cảnh quan khu vực Luận văn đánh giá tổng hợp trạng, từ đề xuất giải pháp mang tính khả thi quy hoạch mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng phù hợp nhằm đáp ứng nhu cầu đỗ xe, giảm thiểu nguy ùn tắc giao thông, gây trật tự công cộng phù hợp với phát triển khu du lịch tương lai Thông qua kết luận văn, tác giả hy vọng có điều kiện để áp dụng vào thực tế, mong muốn đề xuất góp phần xây dựng khu di tích lịch sử Đền Hùng ngày phát triển  Kiến nghị Để đáp ứng nhu cầu đỗ xe thời gian tới, tác giả kiến nghị UBND thành phố Việt trì sớm triển khai công tác cải tạo bãi đỗ, điểm đỗ xe có, hoàn thiện hạng mục hạ tầng kỹ thuật thiết yếu phục vụ bãi đỗ, điểm đỗ Đồng thời lập kế hoạch mở rộng, bổ sung thêm bãi đỗ xe, điểm đỗ xe phù hợp với quy hoạch phê duyệt để bố trí quỹ đất nhằm đáp ứng nhu cầu đỗ xe tương lai TÀI LIỆU THAM KHẢO I Tài liệu tiếng Việt: Lâm Quang Cường (1993), Giao thông đô thị quy hoạch đường phố, trường Đại học Xây dựng Đinh Ngọc Đàn (2005), Nghiên cứu đề xuất quy hoạch hệ thống bến bãi đỗ xe giới địa bàn thành phố Vinh – tỉnh Nghệ An đến năm 2020, luận văn thạc sĩ kỹ thuật, trường Đại học Xây dựng Cục thống kê tỉnh Phú thọ (2013), Niên giám thống kê tỉnh Phú Thọ năm 2013 Vũ Cao Đàm (1996), Phương pháp luận nghiên cứu khoa học, nhà xuất Khoa học Kỹ thuật Hà Nội Nguyễn Hoàng Lân (2000), Nghiên cứu quay hoạch tổ chức hệ thống điểm đỗ xe thành phố Hà Nội đến năm 2020, luận văn thạc sỹ quy hoạch, trường Đại học Kiến trúc Hà Nội Nguyễn Khải (2001), Đường giao thông đô thị, Nhà xuất Giao thông vận tải Nguyễn Văn Quảng (2005), Tổ chức khai thác không gian ngầm, Nhà xuất xây dựng Quy chuẩn xây dựng Việt Nam (QCXDVN), tập 1, Nhà xuất xây dựng 2007, Bộ Xây dựng Nguyễn Hồng Tiến (2011), Quy hoạch hạ tầng kỹ thuật đô thị , Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật 10 Nguyễn Hồng Tiến (2012), Cơ sở xây dựng sách quản lý phát triển đô thị, Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật 11 Nguyễn Xuân Trục (1998), Quy hoạch giao thông vận tải thiết kế đường đô thị, Nhà xuất giáo dục 12 Trường Đại học Xây dựng (2006), Hoàn thiện hệ thống tiêu phân loại giao thông đô thị phục vụ công tác quy hoạch, thiết kế nhằm đại hóa giao thông đô thị lớn, Đề tài khoa học công nghệ cấp bộ, mã số RD 29-02, Bộ Xây dựng 13 Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN 104:2007), Đường đô thị, Nhà xuất xây dựng 2007 14 Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN 4449:1987), Quy hoạch xây dựng đô thị, Nhà xuất xây dựng 1997 15 Thông tư 24/2010/TT-GTVT, ngày 31/8/2010, Quy định bến xe, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ dịch vụ hỗ trợ vận tải đường 16 Viện Quy hoạch đô thị nông thôn (2003), Quy hoạch phát triển khu di tích lịch sử Đền Hùng tỉnh Phú Thọ, Bộ Xây dựng 17 Viện Quy hoạch đô thị nông thôn (2005), Nghiên cứu hướng dẫn lập quy hoạch giao thông công cộng đồ án quy hoạch chung xây dựng đô thị (từ đô thị loại III trở lên), Đề tài khoa học công nghệ cấp bộ, mã số RD 12-05, Bộ Xây dựng 18 Viện Chiến lược Phát triển Giao thông vận tải (2011), Nghiên cứu, xếp mạng lưới điểm đỗ xe, bãi đỗ xe công cộng địa bàn thành phố Hà Nội đến năm 2020, UBND thành phố Hà Nội 19 Vũ Thị Vinh (1995), Bãi đỗ xe thành phố, Nhà xuất Xây dựng 20 Vũ Thị Vinh (1995), Quy hoạch mạng lưới giao thông đô thị, Nhà xuất Xây dựng II Tài liệu Tiếng Anh: 21 Authony P.Chrest, Mary S.Amith, Sam Bhuyan (1989), Parking structures, Planning, Design, Construction, Maintenace and Repair, New York 22 Rodney Tolley, Brian Turon (1995), Transport systems, policy and planning, a geographical approach, Longman Scientific and Technical 23 US Departement of commerce bureau of public roads (1956), Parking guide for Cities, Washington  ... chức bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng chưa đáp ứng yêu cầu dừng xe, đỗ xe vào mùa lễ hội người dân Chính vậy, nghiên cứu quy hoạch mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử đền Hùng, ... 2030 74 3.1 Quan điểm quy hoạch mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng 74 3.2 Xác định tiêu áp dụng bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử Đền Hùng 75 3.2.1 Chỉ... dựng bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu di tích lịch sử Đền Hùng, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ đến năm 2030 Chương 2: Cơ sở khoa học thực tiễn quy hoạch mạng lưới bãi đỗ, điểm đỗ xe công cộng khu