BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI - ĐÀO THẾ DÂN ĐỀ TÀI: VẬN DỤNG PHƯƠNG PHÁP MÔ PHỎNG VÀO DẠY HỌC MÔN ĐIỆN Ô TÔ TẠI TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRUNG ƯƠNG 1” LUẬN VĂN THẠC SĨ SƯ PHẠM KỸ THUẬT NGÀNH: LÝ LUẬN VÀ PHƯƠNG PHÁP GIẢNG DẠY NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: GS.TSKH NGUYỄN MINH ĐƯỜNG HÀ NỘI - 2010 LỜI CẢM ƠN Tác giả bày tỏ lòng biết ơn chân thành: ¾ GS TSKH Nguyễn Minh Đường – Viện Khoa học Giáo dục Việt nam Đã tận tình hướng dẫn dành nhiều thời gian, công sức trí tuệ để dẫn giúp đỡ tác giả trình hoàn thành luận văn ¾ Ban giám hiệu, phòng đào tạo sau đại học, khoa sư phạm kỹ thuật trường đại học Bách khoa Hà nội giáo sư, giảng viên tham gia giảng dạy lớp cao học sư phạm kỹ thuật khóa 2008 – 2010 tạo điều kiện thuận lợi cho tác giả học tập, nghiên cứu đề tài ¾ Ban giám hiệu tập thể giáo viên Khoa Cơ Khí Trường Cao Đẳng nghề giao thông vận tải trung ương tạo điều kiện tốt cho tác giả nghiên cứu để hoàn thành luận văn tiến độ ¾ Toàn thể bạn bè đồng nghiệp tác giả tận tình hướng dẫn, giúp đỡ tham gia đóng góp nhiều ý kiến quý báu cho tác giả suốt thời gian nghiên cứu luận văn Hà nội, ngày…… tháng…….năm 2010 Tác giả: Đào Thế Dân LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan nội dung trình bày luận văn toàn kết trình nghiên cứu chưa công bố công trình khác nước nước Nếu sai xin hoàn toàn chịu trách nhiệm Tác giả luận văn: Đào Thế Dân DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CÁC CHỮ VIẾT TẮT Nội dung viết tắt Nghĩa đầy đủ BT Bài tập CĐN GTVTTW1 Cao đẳng nghề giao thông vận tải trung ương GV Giáo viên GTVT Giao thông vận tải HS Học sinh HK Học kỳ KT Kiểm tra LT Lý thuyết PPDH Phương pháp dạy học PPMP Phương pháp mô TT Thực tập TN Thí nghiệm DANH MỤC CÁC BẢNG Tên bảng Trang Bảng 2.1 Chương trình đào tạo ngành khí sửa chữa ô tô – máy xây 39 dựng Bảng 2.2 Nội dung môn học Điện ô tô 41 Bảng 2.3 Thực trạng thiết bị dạy học học liệu trường 44 Bảng 2.4 Kết khảo sát nhận thức giáo viên đổi phương 45 pháp dạy học Bảng 2.5 Thực trạng sử dụng phương pháp dạy học giáo viên 46 Bảng 2.6: Kết khảo sát ý kiến riêng giáo viên môn điện ô tô tính 47 cần thiết tính khả thi việc áp dụng phương pháp mô vào dạy học môn điện ô tô Bảng 2.7: Kết khảo sát ý kiến học sinh thực trạng dạy học 49 phương pháp dạy học giáo viên nhà trường Bảng 3.1: Kết kiểm tra lớp thực nghiệm lớp đối chứng 74 Bảng3.2: Ý kiến đánh giá giáo viên dự 75 Bảng 3.3: Kết khảo sát ý kiến học sinh lớp thực nghiệm Cơ khí sửa 76 chữa ô tô máy xây dựng khóa 40: lớp K40-CK2 Bảng 3.4: Các chuyên gia giáo viên tham gia góp ý kiến 77 Bảng 3.5: Kết khảo sát ý kiến chuyên gia tính phù hợp tác động 78 mô việc dạy học môn điện ô tô Bảng 3.6: Tổng hợp kết khảo sát ý kiến chuyên gia tính cần thiết 79 mô Bảng 3.7: Kết khảo sát ý kiến chuyên gia tính khả thi việc áp dụng mô việc dạy học môn điện ô tô 79 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Tên hình Trang Hình 1.1: Mục tiêu, nội dung quy định phương pháp 13 Hình 1.2: Mô hình dạy học theo Heimann 15 Hình 1.3: Mô hình dạy học Frank 15 Hình 1.4: Quá trình mô 23 Hình 1.5 Phân loại mô hình theo lý thuyết mô hình 26 Hình 1.6: Quá trình mô số 32 Hình 3.1 Sơ đồ khối hệ thống khởi động điện ô tô 53 Hình 3.2 Mô cấu tạo hệ thống khởi động điện ô tô 54 Hình 3.3 Mô nguyên lý hoạt động hệ thống khởi động điện ô tô 55 khóa điện vị trí OFF Hình 3.4 Mô nguyên lý hoạt động hệ thống khởi động điện ô tô 55 khóa điện vị trí ON Hình 3.5 Mô nguyên lý hoạt động hệ thống khởi động điện ô tô 56 khóa điện vị trí Start Hình 3.6: Mở file powerpoint giảng hệ thống khởi động trang bị phụ 56 cho hệ thống khởi động sau chuyển chế độ trình chiếu Hình 3.7: Kích hoạt phần mềm Snagit 57 Hình 3.8: Chọn chế độ quay camera snagit 57 Hình 3.9: Quay giảng snagit 57 Hình 3.10: Quy trình mô hệ thống khởi động điện ô tô mô hình 58 thực thể tương tự Hình 3.11: Chuẩn bị thiết bị dụng cụ vật tư 59 Hình 3.12: Kiểm tra thiết bị 60 Hình 3.13: Ghá lắp chi tiết lên mô hình 60 Hình 3.14: Sau kết nối dây dẫn 61 Hình 3.15: Mô hình sau hoàn thiện 61 MỤC LỤC TRANG Trang phụ bìa Lời cảm ơn Lời cam đoan Danh mục ký hiệu, chữ viết tắt Danh mục bảng Danh mục hình vẽ MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN LÝ LUẬN VỀ VẬN DỤNG PHƯƠNG PHÁP MÔ PHỎNG VÀO DẠY HỌC 1.1 Lịch sử nghiên cứu vấn đề 1.1.1 Nghiên cứu nước 1.1.2 Nghiên cứu nước Phương pháp dạy học 1.2.1 Khái niệm 1.2.2 Đặc trưng phương pháp dạy học tích cực 1.2.3 Một số quy luật chi phối phương pháp dạy học 11 Phương tiện dạy học 13 1.3.1 Khái niệm 14 1.3.2 Vai trò phương tiện dạy học 14 1.3.3 Chức nhiệm vụ phương tiện dạy học học 16 1.3.4 Một số yêu cầu nguyên tắc sư phạm việc chế tạo sử 18 1.2 1.3 dụng phương tiện dạy học 1.4 Tổng quan phương pháp mô 21 1.4.1 Khái niệm mô 21 1.4.2 Quá trình mô 22 1.4.3 Mô hình mô 23 Ứng dụng phương pháp mô dạy học 30 1.5.1 Dạy học theo phương pháp mô 30 1.5.2 Phương pháp mô với trợ giúp máy tính 32 1.5.3 Tính ưu việt hạn chế phương pháp dạy học theo mô hình 34 1.5 mô Kết luận chương CHƯƠNG II: THỰC TRANG DẠY HỌC MÔN ĐIỆN Ô TÔ TẠI 35 37 TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRUNG ƯƠNG 2.1 Sơ lược trường cao đẳng nghề giao thông vận tải Trung 37 ương Các ngành nghề đào tạo nhà trường 37 2.2.1 Các nghề đào tạo nhà trường 37 2.2.2 Các ngành đào tạo 38 Chương trình đào tạo ngành khí sửa chữa ô tô – máy xây 38 2.2 2.3 dựng môn học điện ô tô trường cao đẳng nghề giao thông vận tải Trung ương 2.3.1 Chương trình đào tạo ngành khí sửa chữa ô tô – máy xây dựng 38 trường cao đẳng nghề giao thông vận tải Trung ương 2.3.2 Chương trình môn học điện ô tô trường cao đẳng nghề giao 40 thông vận tải trung ương Đội ngũ giáo viên sở vật chất nhà trường 43 2.4.1 Đội ngũ giáo viên 43 2.4.2 Về sở vật chất phục vụ giảng dạy 43 2.4 2.5 2.5 Thực trạng dạy học trường cao đẳng nghề giao thông 45 vận tải trung ương 2.5.1 Khảo sát ý kiến giáo viên thực trạng dạy học phương pháp dạy học nhà trường 45 2.5.2 Khảo sát ý kiến học sinh thực trạng dạy học phương pháp 48 dạy học giáo viên nhà trường Kết luận chương CHƯƠNG 3: MÔ PHỎNG HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG ĐIỆN Ô TÔ VÀ 50 52 VẬN DỤNG PHƯƠNG PHÁP MÔ PHỎNG VÀO DẠY HỌC MÔN ĐIỆN Ô TÔ TẠI TRƯỜNG CAO ĐẲNG NGHỀ GIAO THÔNG VẬN TẢI TRUNG ƯƠNG Sơ đồ khối hệ thống khởi động điện ô tô 52 3.1.1 Tổng quan hệ thống khởi động điện ô tô 52 3.1.2 Xây dựng sơ đồ khối hệ thống khởi động điện ô tô 52 Mô hệ thống khởi động điện ô tô 53 Mô hệ thống khởi động điện ô tô phần mềm 53 3.1 3.2 3.2.1 Microsoft Office PowerPoint 3.2.2 Mô hệ thống khởi động điện ô tô phần mềm SnagIt 56 3.2.3 Mô hệ thống khởi động điện ô tô mô hình thực thể 58 tương tự Xây dựng giảng giáo án 62 3.3.1 Bài giảng 62 3.3.2 Giáo án 67 Thực nghiệm sư phạm 72 3.4.1 Mục đích đối tượng thực nghiệm 72 3.4.2 Nội dung tiến trình thực nghiệm 72 3.4.3 Kết thực nghiệm 74 Lấy ý kiến chuyên gia 77 3.5.1 Mục đích 77 3.5.2 Đối tượng khảo sát lấy ý kiến 77 3.5.3 Kết khảo sát 78 Kết luận chương 80 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 81 3.3 3.4 3.5 TÀI LIỆU THAM KHẢO 83 TÓM TẮT LUÂN VĂN - Trả lời câu hỏi - Phát vấn: Nếu dòng điện ắc quy yếu hoạt động hệ thống khởi động nào? Trang bị phụ 35’ Thuyết trình, dùng trực cho hệ thống khởi quan, đàm thoại gợi mở động - Đưa vật thật khóa điện - Quan sát, tìm a/ Khóa điện rơ le trung gian cho học hiểu b/ Rơle trung gian sinh quan sát, tìm hiểu - Trả lời câu hỏi - Phát vấn: Em mô tả cấu tạo khóa điện? Em mô tả cấu tạo - Trả lời câu hỏi Rơ le trung gian? - Trình bày cấu tạo - Nghe giảng, ghi nguyên lý làm việc chép khóa điện rơle trung gian - Gọi học sinh nhắc lại - Trả lời - Gọi học sinh khác bổ - Bổ sung sung (nếu cần thiết) Bài tập nhà 1/ Trình bày cấu tạo nguyên lý hoạt động 5’ hệ thống khởi động điện ô tô? 2/ Trình bày cấu tạo nguyên lý làm việc rơle trung gian? Tổng kết học - Sau học sinh thực hành - Nghe giảng xong giáo viên đưa nhận - Ghi chép xét, đánh giá ưu nhược điểm sau tóm tắt tổng kết học 71 5’ Nguồn tài liệu Nguyễn oanh “Kỹ thuật sửa chữa ô tô động nổ tham khảo đại – tập Trang bị điện ô tô” nhà xuất tổng hợp thành phố Hồ Chí Minh Hà nội, ngày .tháng năm 2010 Giáo viên Trưởng khoa/Trưởng tổ môn 3.4 Thực nghiệm sư phạm 3.4.1 Mục đích đối tượng thực nghiệm 3.4.1.1 Mục đích thực nghiệm - Chứng minh cho tính đắn giả thuyết khoa học đề Khẳng định tính khả thi hiệu việc sử dụng mô hình mô cho môn học điện ô tô - Thu nhận xử lý thông tin phản hồi phương pháp chương trình mô mô hình thông qua ý kiến chuyên gia, giảng viên học sinh, sinh viên từ rút kinh nghiệm cụ thể để đánh giá khả áp dụng kết nghiên cứu luận văn 3.4.1.2 Đối tượng thực nghiệm Thực nghiệm tiến hành cho học sinh năm thứ hệ trung cấp chuyên nghiệp chuyên ngành Cơ khí sửa chữa ô tô máy xây dựng, trường Cao đẳng nghề giao thông vận tải trung ương + Lớp thực nghiệm: Cơ khí sửa chữa ô tô máy xây dựng khóa 40: lớp K40CK2 gồm 34 học viên + Lớp đối chứng: Cơ khí sửa chữa ô tô máy xây dựng khóa 40: lớp K40CK1 gồm 36 học viên 3.4.2 Nội dung tiến trình thực nghiệm 3.4.2.1 Nội dung thực nghiệm Tác giả chọn chương môn điện ô tô bài: Hệ thống khởi động trang bị phụ cho hệ thống khởi động 72 Nội dung kiến thức mô bài: - Mô mạch điện khởi động động ô tô - Mô hình mạch điện khởi động động ô tô Tại lớp đối chứng giáo viên giảng dạy theo phương án cũ (sơ đồ mạch điện dạng vẽ) Tại lớp thực nghiệm giáo viên tiến hành giảng dạy theo phương án có sử dụng mô hình mô Để đảm bảo thu kết qủa xác giảng thực nghiệm đối chứng tiến hành giảng dạy theo quy tắc quy trình nêu Nội dung học chuẩn bị đầy đủ, giáo viên dùng phương pháp thuyết trình, đàm thoại, nêu vấn đề, phát vấn, thao tác mẫu, sử dụng mô hình kết hợp với máy tính, máy chiếu… 3.4.2.2 Tiến trình thực nghiệm Chuẩn bị thực nghiệm - Lớp thực nghiệm: Cơ khí sửa chữa ô tô máy xây dựng khóa 40: lớp K40-CK2 gồm 34 học viên - Lớp đối chứng: Cơ khí sửa chữa ô tô máy xây dựng khóa 40: lớp 40CK1 gồm 36 học viên - Dụng cụ vật tư, trang thiết bị phục vụ giảng: máy tính, máy chiếu Projecter, mô hình, vật thật, vẽ, đồ dùng thiết bị dạy học khác - Địa điểm: Tại khoa khí trường CĐN GTVTTW1 - Thời gian thực nghiệm: Thực ngày 04 tháng năm 2010 Tác giả trực tiếp tham gia giảng dạy mời hai giáo viên tổ môn điện khoa Cơ khí Trường CĐN GTVTTW1 dự để lấy ý kiến đánh giá khả ứng dụng mô hình mô Tiến trình thực nghiệm Để nhận kết đánh giá độ tin cậy đảm bảo việc thu nhận xử lý thông tin phản hồi cách kịp thời có hiệu quả, trình thực nghiệm tiến hành lớp vào tháng năm 2010 trường CĐN GTVTTW1 73 3.4.3 Kết thực nghiệm Sau giảng dạy, tác giả tiến hành kiểm tra, chấm điểm kết học tập hai lớp với số học sinh lớp đối chứng 36, lớp thực nghiệm 34 Đề kiểm tra lấy từ giáo án 3.4.3.1 Kết kiểm tra: Kết kiểm tra bảng 3.1 Bảng 3.1: Kết kiểm tra lớp thực nghiệm lớp đối chứng Lớp Điểm số tỷ lệ % + Lớp thực nghiệm: 8/34 lớp K40-CK2 gồm 34 40CK1 gồm 36 học viên 17/34 6/34 10 3/34 23.5% 50% 17.6% 8.9% học viên + Lớp đối chứng: lớp 9/36 14/36 8/36 5/36 25% 38.9% 22.2% 13.9% 3.4.3.2 Đánh giá kết kiểm tra thái độ học tập học sinh * Đánh giá kết kiểm tra: Kết cho thấy lớp thực nghiệm đạt kết cao lớp đối chứng - Lớp thực nghiệm có khoảng 26% học sinh đạt điểm xuất sắc (điểm 10) lớp đối chứng học sinh đạt điểm 10 - Các lớp đối chứng có khoảng 63% đạt điểm trung bình (5 6) lớp thực nghiệm học sinh Tất học sinh lớp thực nghiệm đạt xuất sắc * Đánh giá thái độ học tập học sinh Để đánh giá thái độ học tập học sinh lớp thực nghiệm lớp đối chứng, tác giả lấy ý kiến đánh giá giáo viên dự giờ, theo dõi trình học tập học sinh, ghi chép diễn biến lớp học viết nhận xét sau học kết thúc Qua kết dự giờ, giáo viên có kết luận sau: Ở lớp đối chứng: 74 - Học sinh chăm ghi theo lời giảng giáo viên, trực quan hình vẽ bảng, thu động tiếp thu kiến thức - Một số học sinh không tập trung, học căng thẳng, trầm lặng Ở lớp thực nghiệm: - Giáo viên dạy mang tính chất định hướng, tổ chức điều khiển hoạt động nhận thức học sinh - Nội dung có sử dụng mô truyền tải đầy đủ nội dung kiến thức - Thời gian giảng tiết kiệm, tăng cường cho hoạt động học tập học sinh - Học sinh tích cực tham gia vào tình học tập Do nhanh chóng chiếm lĩnh sâu sắc nội dung kiến thức giảng - Khả tư kỹ thuật, tính chủ động sáng tạo học sinh phát huy 3.4.3.3 Lấy ý kiến đánh giá giáo viên học sinh tham gia thực nghiệm Ngoài kết kiểm tra, để khẳng định tính khả thi hiệu việc áp dụng phương pháp mô dạy học Tác giả dùng phiếu hỏi để lấy ý kiến hai giáo viên dự lớp thực nghiệm tác dụng phương pháp mô dạy học môn điện ô tô Kết tổng hợp bảng 3.2 Bảng3.2: Ý kiến đánh giá giáo viên dự Điểm số đánh giá tỷ lệ (%) TT Nội dung câu hỏi Có Không 2/2 0/2 100% 0% Sử dụng phương pháp mô thuận 2/2 0/2 lợi cho giáo viên trình dạy học 100% 0% Sử dụng phương pháp mô Nâng 2/2 0/2 cao chất lượng hiệu dạy học 100% 0% Sử dụng phương pháp mô cần thiết dạy học môn điện ô tô 75 Ý kiến khác Mô hệ thống khởi động đáp ứng nội dung học Bài giảng sử dụng mô có tác dụng kích thích hứng thú học tập học sinh 2/2 0/2 100% 0% 2/2 100% Áp dụng mô hình mô vào dạy 1/2 1/2 môn điện ô tô khả thi 50% 50% Tác giả dùng phiếu hỏi để lấy ý kiến học sinh tham gia lớp thực nghiệm tác dụng phương pháp mô dạy học môn điện ô tô Kết tổng hợp bảng 3.3 Bảng 3.3: Kết khảo sát ý kiến học sinh lớp thực nghiệm Cơ khí sửa chữa ô tô máy xây dựng khóa 40: lớp K40-CK2 TT Điểm số đánh giá tỷ lệ (%) Nội dung câu hỏi Khi học xong hệ thống khởi động trang bị phụ cho hệ thống khởi động em thấy hiểu không? Sử dụng mô dạy học cần thiết? Có Không 32/34 2/34 (94%) (6%) Ý kiến khác 34/34 (100%) Em có học mô hình mô Thỉnh thoảng môn học khác không 34/34 (100%) Em thấy việc sử dụng giảng mô hình mô dạy học cần thiết không? Kỹ thực hành cải tiến không? 76 34/34 (100%) 30/34 4/34 (88,2%) (11.8%) Một số nhận xét: Qua ý kiến giáo viên học sinh tham gia thực nghiệm, tác giả rút số nhận xét sau đây: - Mô hình xây dựng thể chức nội dung với mục tiêu đặt - Nội dung cần mô thông qua mô hình liên hệ chặt chẽ với nội dung giảng - Việc thao tác để khảo sát mô tương đối trực quan thuận tiện - Các nội dung kiến thức trừu tượng cần mô trực quan sinh động trở lên dễ hiểu người học - Qua mô học sinh dễ dàng tư khối, khâu, cấu trừu tượng - Giáo viên tham gia giảng dạy hứng thú việc truyền đạt làm chủ nội dung giảng 3.5 Lấy ý kiến chuyên gia 3.5.1 Mục đích Cùng với phương pháp thực nghiệm sư phạm, để khẳng định tính khả thi hiệu việc áp dụng phương pháp mô dạy học môn điện ô tô, tác giả áp dụng phương pháp chuyên gia 3.5.2 Đối tượng khảo sát lấy ý kiến Để đảm bảo yêu cầu mà đề tài đặt tác giả tiến hành tham khảo ý kiến 10 chuyên gia giáo viên thạc sĩ kỹ sư có kinh nghiệm nghề công nghệ ô tô, có chuyên môn cao, nhiều kinh nghiệm giảng dạy lĩnh vực điện ô tô môn học khác Bảng 3.4: Các chuyên gia giáo viên tham gia góp ý kiến TT Họ tên Chức vụ Thạc sỹ Nguyễn Trọng Minh Hiệu trưởng Thạc sỹ Phạm Đức Ân Phó Hiệu 77 Đơn vị Trường Cao đẳng nghề Giao thông vận tải trung ương1 Trường Cao đẳng nghề Giao Thạc sỹ Bùi Quốc Thịnh Thạc sỹ Dương Thế Anh Nhà giáo ưu tú Đặng Đức Thành trưởng thông vận tải trung ương1 Trưởng Trường Cao đẳng nghề Giao Phòng đào tạo Trưởng khoa Trường Cao đẳng nghề Giao khí thông vận tải trung ương1 Phó trưởng phòng đào tạo Thạc sỹ Nguyễn An Thạc sỹ Nguyễn Anh Tuấn Kỹ sư Lê Mạnh Hà Thạc sỹ Đông Anh Nam 10 Thạc sỹ Phạm Gia Quyền thông vận tải trung ương1 Phó trưởng Trường Cao đẳng nghề Giao thông vận tải trung ương1 Trường Cao đẳng nghề Giao khoa công trình thông vận tải trung ương1 Giáo viên Trưởng phòng kỹ thuật Giáo viên Giáo viên Trường Cao đẳng nghề Giao thông vận tải trung ương1 Trường Cao đẳng nghề Giao thông vận tải trung ương1 Trường Cao đẳng nghề Giao thông vận tải trung ương1 Trường Cao đẳng nghề Giao thông vận tải trung ương1 3.5.3 Kết khảo sát Kết khảo sát lấy ý kiến chuyên gia tính phù hợp tác dụng mô hệ thống khởi động dạy học môn điện ô tô bảng 3.5 Bảng 3.5: Kết khảo sát ý kiến chuyên gia tính phù hợp tác động mô việc dạy học môn điện ô tô Điểm số đánh giá tỷ lệ (%) TT Nội dung câu hỏi Đồng ý Mô hệ thống khởi động điện ô tô đảm bảo tính khoa học, phù hợp với nội dung môn 78 Không Không có đồng ý ý kiến 9/10 1/10 (90%) (10%) học điện ô tô Mô hệ thống khởi động dễ sử dụng trình dạy học 8/10 1/10 1/10 (80%) (10%) (10%) 8/10 2/10 thần học tập học sinh, sinh viên (80%) (20%) Mô có tính trực quan cao 9/10 1/10 (90%) (10%) Sử dụng mô kích thích tinh Sử dụng mô dạy học phát triển tư kỹ thuật 10/10 hình thành tay nghề học sinh, (100%) sinh viên Áp dụng mô dạy học môn điện ô tô đảm bảo tính kinh tế đào tạo 9/10 1/10 (90%) (10%) Kết khảo sát tính cần thiết mô Bảng 3.6 Bảng 3.6: Tổng hợp kết khảo sát ý kiến chuyên gia tính cần thiết mô Đánh giá tỷ lệ (%) Nội dung câu hỏi Tính cần thiết việc áp dụng mô dạy học môn Rất cần thiết Tương đối cần Không cần thiết thiết 7/10 2/10 1/10 (70%) (20%) (10%) điện ô tô Kết khảo sát ý kiến chuyên gia tính khả thi việc áp dụng mô việc dạy học môn điện ô tô Bảng 3.7 Bảng 3.7: Kết khảo sát ý kiến chuyên gia tính khả thi việc áp dụng mô việc dạy học môn điện ô tô 79 Đánh giá tỷ lệ (%) Nội dung câu hỏi Rất khả thi Khả thi 8/10 02/10 (80%) (20%) Tính khả thi việc áp dụng mô việc dạy học môn điện ô tô Không khả thi Qua kết khảo sát nêu lên số kết luận sau đây: - Vận dụng phương pháp mô vào dạy học môn điện ô tô mang lại hiệu nhiều mặt cho việc cải tiến đổi phương pháp dạy học, góp phần kích thích hứng thú học tập, nâng cao chất lượng dạy học môn - Mô hệ thống khởi động xây dựng thành công đảm bảo yêu cầu tính trực quan, khoa học, thẩm mỹ, sư phạm, thân thiện định hướng gợi mở cho hoạt động dạy học - Tiết kiệm thời gian, tăng khối lượng thông tin truyền đạt học - Học sinh nhanh chóng chiếm lĩnh kiến thức, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động học tự lực tư sáng tạo, đặc biệt học mang tính trừu tượng - Giáo viên làm chủ giáo án, cập nhật, bổ sung giảng dễ dàng - Hướng nghiên cứu khắc phục số hạn chế việc thể truyền tải thông tin cho người học - Cần phát triển hoàn thiện hướng nghiên cứu luận văn nhằm tạo mô hình cho toàn môn điện ô tô số môn học khác Kết luận chương Để vận dụng phương pháp mô vào dạy học môn Điện ô tô, tác giả xây dựng sơ đồ khối hệ thống khởi động điện ô tô, mô cấu tạo nguyên tắc hoạt động hệ thống khởi động điện ô tô, mô mô hình thực thể tương tự hệ thống khởi động điện ô tô, soạn giảng với mô nêu thực nghiệm sư phạm giảng, lấy ý kiến chuyên gia, GV HS tính khả thi hiệu việc vận dụng phương pháp mô vào dạy học môn Điện ô tô Kết thực nghiệm sư phạm qua ý kiến nhận định chuyên gia, 80 giáo viên học sinh thấy rằng: Vận dụng phương pháp mô vào giảng dạy môn điện ô tô tạo điều kiện thuận lợi để đổi phương pháp dạy học theo hướng tích cực Sự kết hợp phương pháp dạy học tạo môi trường học tập sinh động, gây hứng thú lôi người học, làm cho người học chủ động, sáng tạo để chiếm lĩnh kiến thức phát triển khả tư kỹ thuật Sử dụng phương pháp mô dạy học làm giảm đáng kể tính trừu tượng môn học nhờ trực quan hóa, cho người học dễ dàng tiếp thu nhanh chóng chuyển hóa nội dung học tập thành kiến thức thân Vận dụng phương pháp mô dạy học khắc phục mâu thuẫn khối lượng kiến thức lớn thời gian đào tạo hạn hẹp để tăng thời lượng dạy học thực hành kỹ nghề để rèn luyện kỹ thực hành nghề cho học sinh 81 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kết luận Sử dụng phương pháp mô vào dạy học xu tất yếu đổi phương pháp dạy học, nhằm nâng cao chất lượng dạy học Trong trình nghiên cứu tác giả thực việc sau: ¾ Tổng quan sở lý luận phương pháp mô vận dụng phương pháp mô dạy học để làm sở lý luận cho việc nghiên cứu đề tài ¾ Đánh giá thực trạng việc vận dụng phương pháp dạy học GV trường Cao đẳng nghề GTVT Trung ương 1, điều kiện để đổi phương pháp dạy học trường để làm sở thực tiễn cho việc nghiên cứu vận dụng phương pháp mô vào môn Điện ô tô trường ¾ Xây dựng mô hình mô khái niệm mô hình mô thực thể tương tự hệ thống khởi động điện ô tô ¾ Xây dựng giảng với việc vận dụng phương pháp mô thực nghiệm giảng, khảo sát lấy ý kiến chuyên gia, GV HS tính khả thi hiệu việc vận dụng phương pháp mô vàn dạy học môn Điện ô tô trường Kết thực nghiệm kháo sát ý kiến chuyên gia, GV HS cho phép tác giả rút kết luận sau đây: Vận dụng phương pháp mô vào dạy học môn Điện ô tô trường Cao đẳng nghề GTVT trung ương khả thi, góp phần kích thích hứng thú tính tích cực chủ động HS học tập nhờ nâng cao chất lượng dạy học Kiến nghị với trường môn - Cho sử dụng mô hình mô hệ thống khởi động giảng hệ thống khởi động trang bị phụ cho hệ thống khởi động để dạy học môn điện ô tô trường - Bồi dưỡng cho giáo viên sử dụng phương tiện dạy học đại áp dụng phần mềm hỗ trợ dạy học Hướng phát triển đề tài 82 Tiếp tục nghiên cứu vận dụng phương pháp mô cho toàn môn học điện ô tô tiến hành thực nghiệm sư phạm diện rộng 83 TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng việt Ban chấp hành TW khoá IX (2001), Văn kiện đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ IX, Nxb Chính trị quốc gia, Hà nội Lê khánh Bằng (1989), Một số vấn đề nâng cao hiệu trình dạy học Đại học, Cao đẳng Trung học chuyên nghiệp, Trường ĐHSP I Hà Nội Nguyễn Văn Bính, Nguyễn Hà Khang, Nguyễn Văn Khôi, Trần Sinh Thành,(1991), Phương pháp dạy học kỹ thuật công nghiệp, Trường ĐHSP I Hà Nội Nguyễn Văn Bính, Trần Sinh Thành, Nguyễn Văn Khôi (1999), Phương pháp dạy học kỹ thuật công nghiệp, Nxb Giáo dục, Hà Nội Trần Xuân Đạm (1995), Tài liệu hướng dẫn biên soạn phương pháp giảng dạy môn học, Trường Cao đẳng sư phạm kỹ thuật Đỗ Ngọc Đạt (2000), Bài giảng lý luận dạy học đại, Nxb ĐHQG Hà Nội Nguyễn Minh Đường (1999), Đổi phương pháp dạy học môn Công nghệ trường trung học sở, Viện khoa học giáo dục, Hà Nội Exipốp (1977), Những sở lý luận dạy học tập 1, Nxb Giáo dục Tô Xuân Giáp (1992), Phương tiện dạy học – Hướng dẫn chế tạo sử dụng, Nxb ĐH GDCN 10 Nguyễn Văn Giao, Bùi Hiền, Nguyễn Hưũ Huỳnh, Vũ Văn Tảo (2001), Từ điển giáo dục, Nxb Từ điển Bách khoa 11 Nguyễn Công Hiền (1999), Giáo trình mô hình hóa hệ thống mô phỏng, trường Đại học Bách khoa Hà nội 12 Nguyễn Xuân Lạc (2000), Phương pháp luận nghiên cứu khoa học, Bài giảng cho lớp cao học ngành sư phạm kỹ thuật 84 13 Phan Trọng Ngọ (chủ biên) Dương Diệu Hoa-Lê Tràng Định (2000), Vấn đề trực quan dạy học, Nxb ĐHQG Hà nội 14 Lê Thanh Nhu, Nguyễn Xuân Lạc (2000), Dạy học môn KTCN cách hiệu qủa việc mô máy tính, Tạp chí khoa học Công nghệ trường đại học kỹ thuật, Hà Nội 15 Lê Thanh Nhu (2001), Vận dụng phương pháp mô vào dạy học môn KTCN trường THPT, Luận án tiến sĩ giáo dục, ĐHSP Hà nội 16 Nguyễn Ngọc Quang (1989), Lý luận dạy học đại cương, tâp Trường Cán quản lý giáo dục trung ương 1, Hà Nội 17 Thái Duy Tuyên (1994), Lý luận dạy học, viện khoa học giáo dục, Hà Nội 18 Nguyễn Thanh Tùng (2009) Ứng dụng công nghệ mô thiết kế giảng môn sở nghề nghề điện công nghiệp, Luận án Tiến sĩ Giáo dục học, Hà nội Tiếng Anh: 19 Bernard P Zeigler (1979), Methodology in Systems modelling and Simulation Oxford, New York 18 Christophe Mercier (1988), Simulation, Paris 19 Nancy Roberts, David F Andersen (1983), Introduction to computer simulation: The system dynamics approach, Adision – vesley, America 20 Robert L Woods, Kent L Lawrence (1997), Modeling and Simulation of Dynamic system, Prentice Hall, America 21 Robert E Stephenson (1971), Computer Simulation for Engineers, New York 22 Website mô công nghệ mô giáo dục: http://www.caspoc.com/education/; http://www.personed.ca/school/science11/physics11/simulation/htm/ 85 ... điện ô tô trường Cao đẳng nghề GTVTTW1 5.3 Vận dụng phương pháp mô vào xây dựng mô hình hệ thống khởi động điện ô tô để dạy học môn điện ô tô trường Cao đẳng nghề giao thông vận tải trung ương. .. 3 .1 Khách thể nghiên cứu Quá trình dạy học môn điện ô tô trường Cao đẳng nghề giao thông vận tải trung ương 3.2 Đối tượng nghiên cứu Vận dụng phương pháp mô vào trình dạy học môn điện ô tô trường. .. trường Cao đẳng nghề giao thông vận tải trung ương Giả thuyết khoa học Hiện chất lượng dạy học môn điện ô tô trường Cao đẳng nghề giao thông vận tải trung ương chưa cao chưa vận dụng phương pháp dạy