Đang tải... (xem toàn văn)
Thông tin tài liệu
Ngày đăng: 10/07/2017, 20:20
Xem thêm: Quy hoạch chiều cao nền xây dựng và thoát nước đô thị 3
Mục lục
a. Thiết kế mặt cắt dọc đường phố Các yêu cầu - Yêu cầu xe chạy: Bảo đảm an toàn, êm thuận đạt tốc độ thiết kế - Yêu cầu nền đường ổn định - Yêu cầu thoát nước: ảm bảo thoát nước mặt tự chảy nhanh chóng - Yêu cuu bố trí các công trỡnh ngầm: bảo đảm được đặt ở độ sâu cần thiết - Yêu cu kinh tế: bảo đảm cân bằng khối lượng san lấp - Yêu cầu kiến trúc Xác định độ dốc dọc đường Xác định trong khoảng: imin i imax imin = 0,004 đảm bảo thoát nước tự chảy imax xác định theo cấp đường phố và địa hỡnh
Trường hợp đặc biệt i < 0,004 Thiết kế rãnh rng cưa với ir = 0,004, khoảng cách gia hai giếng thu được xác định: - Khi i = 0 L = 2(h2 h1)/ir - Khi i > 0 L = x + y = (h2 h1)/(ir + id) + (h2 h1)/(ir - id)
Thiết kế mặt cắt dọc ở nơi có cầu cống - Xác định cao độ thiết kế của đường tại chỗ có cầu H = H1 + + z H1 : cao độ mặt nước dưới cầu : chiều dạy kết cấu z: tĩnh không quy định - Xác định cao độ thiết kế của đường tại chỗ có cống qua đường H = H1 + 0,5 H1 : cao độ đỉnh cống hoặc mực nước dềnh trước cống
b. Mặt cắt ngang đường phố Mặt cắt ngang đường phố phản ánh chức nng, nhiệm vụ và tính chất của từng đường phố Các yêu cầu khi thiết kế mặt ct ngang - Yêu cầu xe chạy thông suốt, an toàn - Yêu cầu thoát nước mặt đường phố và khu vực xây dựng dọc hai bên đường theo nguyên tắc tự chảy. - Thông gió và chiếu sáng tốt cho thành phố - Mỹ quan kiến trúc đường phố. - Yêu cầu bố trí công trỡnh ngầm - Yêu cầu kinh tế - Có khả nng phát triển mở rộng
Nhiệm vụ thiết kế - Xác định chiều rộng và vị trí tương quan của các bộ phận và phương pháp bố trí cũng như vị trí kỹ thuật - Xác định hỡnh thức mặt cắt ngang - Xác định độc dốc ngang vào cao độ của các bộ phận (trị số độ dốc ngang phụ thuộc vào loại mặt đường) Các hinh thức mặt cắt ngang phần xe chạy - Loại 2 mái dạng lồi (mái nhà, parabon, mái nhà đỉnh tròn); dạng lõm - Loại 1 mái
c. Thiết kế quy hoạch chiều cao đường phố theo phương pháp đường đống mức thiết kế Thiết kế quy hoạch chiều cao cho đoạn đường thẳng có độ dốc dọc không thay đổi (trường hợp 2 mái dốc phẳng) - Xác định độ dốc dọc hoặc cao độ điểm cuối - Xác định vị trí các đường đồng mức chẵn (khoảng cách gia hai đường đồng mức chẵn và khoảng cách lẻ) - Xác định các điểm cùng độ cao trên mặt bằng d1 = Bxing/2id ; d2 = H/id ; d3 = Bhè x ing/id Tương tự cho các trường hợp 1 mái dốc phẳng và 2 mái dốc cong
Thiết kế quy hoạch chiều cao cho đoạn đường thẳng có id < 0,004 - Xác định vị trí các giếng thu - Xác định cao độ các điểm bằng phương pháp xét các mặt cắt với ingang = 0,01 tại đỉnh phân lưu và = 0,03 vị trí giếng h1 = 0,08 ~ 0,10 h2 = 0,18 ~ 0,20
Thiết kế quy hoạch chiều cao với đoạn thẳng có độ dốc thay đổi - Xác định cao độ thực tế tại điẻm gãy HA = HA P - Chia làm nhiều đoạn ngắn hơn - Xác định lại độ dốc cho từng đoạn - Vẽ cho từng đoạn liên tiếp nhau
Thiết kế quy hoạch chiều cao với đoạn đường cong bằng Xe chạy vào đường cong bằng xuất hiện lực ly tâm do vậy phải thiết kế siêu cao. iều kiện để thiết kế siêu cao: lực ly tâm phụ thuộc vào bán kính đường cong bằng và vận tốc thiết kế Trỡnh t: + Xác định độc dốc siêu cao (v; R) + Xác định chiều dài đoạn nối siêu cao (B; isc)
3.6.2. Quy hoạch chiều cao ngã giao nhau a. Ngã giao nhau cùng mức Nguyên tắc: - ường cùng cấp hạng thỡ không thay đổi độ dóc dọc trên mỗi tuyến chỉ điều chỉnh độ dốc ngang. - ường khác cấp hạng thỡ ưu tiên đương chính - ảm bảo thoát nước bề mặt tốt (không chảy chàn qua ngả giao nhau, không đặt rãnh hở) b. Quy hoạch chiều cao ngả giao nhau khác mức - ảm bảo các nguyên tắc như đối với ngã cùng mức - Xác định vị trí, cao độ, hướng dốc của từng đường trên từng nền khác nhau (đường trên, đường dưới, các đường vòng nối)
3.6.3. Quy hoạch chiều cao quảng trường Quảng trường là một bộ phận chức nng của thành phố, được chia làm nhiều loại: quang trường trung tâm, công trỡnh công cộng, giao thông a. Nguyên tắc - Làm nổi bật nhng cụng trỡnh xung quanh - Bảo đảm giao thông và thoát nước mặt tốt - Bảo đảm yêu cầu mỹ quan (cao độ và hướng dốc hài hoà tương xứng; kết hợp chặt chẽ với quy hoạch và hoàn thiện các bộ phận) b. Các hỡnh thức quảng trường - Quảng trường 1 mái dốc - Quảng trường 2 mái dốc - Quảng trường 3 mái dốc - Quảng trường 4 mái dốc (lồi, lõm) - Các quảng trường giao thông gắn liền với tuyến đường
3.6.4. Quy hoạch chiều cao khu đất tiểu khu a. Nhiệm vụ và nguyên tắc Nhiệm vụ: Tạo bề mặt địa hỡnh thiết kế không bị ngập nước, có độ cao và hướng dốc hợp lý, thoả mãn yêu cầu bố trí kiến trúc, hệ thống kỹ thuật đô thị với chất lượng tốt nhất. Nguyên tắc: - Tận dụng đến mức tối đa địa hỡnh tự nhiên nhằm đảm bảo ổn định móng công trỡnh; giảm giá thành; bảo đảm cân bằng đào đắp và cự ly vận chuyển nhỏ nhất; gi lớp đất màu để trồng cây xanh - Hướng dốc rõ ràng, độ dốc hợp lý đảm bảo thoát nước mặt tự chẩy nhanh chóng - Kết hợp hài hoà nền đường với nền xây dựng và gia nền xây dựng cong trỡnh với nhau tạo nên mỹ quan trong khu ở. - Tuân thủ sự chỉ đạo và khống chế của giai đoạn trước
Tài liệu cùng người dùng
Tài liệu liên quan