Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá http://www.ebook.edu.vn S kỹ thuật lái xe ôtô Chơng I Vị trí, tác dụng phận chủ yếu buồng lái xe ô tô Giới thiệu phận chủ yếu buồng lái xe ô tô Trong buồng lái xe ô tô đợc bố trí nhiều phận nh: vô lăng lái, công tắc còi điện, công tắc đèn, khoá điện, bàn đạp ly hợp, bàn đạp ga, bàn đạp phanh, cần số cần điều khiển phanh tay Ngoài phận bố trí thêm công tắc điều khiển khác nh: điều hoà nhiệt độ, radio cát sét, rửa kính, gạt ma, mở cốp, điều khiển gơng chiếu hậu Những xe khác vị trí bố trí phận khác nhau, ngời lái xe trớc tiếp xúc với xe ô tô phải tìm hiểu cụ thể Tác dụng, vị trí, hình dáng phận chủ yếu buồng lái xe 2.1 Vô lăng lái: (giới thiệu tay lái thuận) - Tác dụng: vô lăng lái dùng để điều khiển hớng chuyển động xe ô tô - Vị trí: Luật giao thông nớc quy định, Việt Nam vô lăng lái đặt bên trái buồng lái - Hình dạng: vô lăng lái thờng có dạng hình tròn 2.2 Công tắc còi điện: - Tác dụng: công tắc còi điện dùng để điều khiển còi phát âm - Vị trí: thờng bố trí vị trí thuận lợi cho ngời lái xe dễ sử dụng, nh tâm tay lái cạnh vành tay lái 2.3 Công tắc đèn: - Tác dụng: dùng để bật tắt loại đèn nh: đèn chiếu sáng xa gần, đèn xin đờng, đèn xin vợt - Vị trí: thờng đợc bố trí bên trái trục tay lái, tuỳ theo loại đèn mà thao tác điều khiển chúng khác - Công tắc đèn có nấc: Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá + Nấc O tắt tất loại đèn + Nấc bật sáng đèn cốt, đèn kích thớc, hậu, đèn chiếu bảng đồng hồ + Nấc bật sáng đèn pha đèn phụ - Điều khiển: + Đèn xin đờng dùng chuyển hớng chuyển động rẽ phải trái, phải gạt công tắc trớc sau.(có đèn báo hiệu bảng đồng hồ) + Đèn xin vợt xin vợt phải kéo cần gạt công tắc phía vô lăng liên tục (nhấp nháy) 2.4 Khoá điện: - Tác dụng: dùng để khởi động tắt động - Vị trí: thờng đặt bên phải trục lái phía trớc mặt ngời lái, bảng đồng hồ - Khoá điện thờng có nấc: + Nấc O (LOCK) vị trí cắt điện + Nấc (ACC) vị trí cấp điện hạn chế (trừ động cơ) + Nấc (ON) cấp điện toàn + Nấc (START) vị trí khởi động - Khi khởi động xong, buông tay, chìa khoá tự động quay vị trí ON 2.5 Bàn đạp lý hợp (Côn) - Tác dụng: dùng để đóng mở ly hợp, khởi động sang chuyển số - Vị trí: Bàn đạp ly hợp đợc bố trí bên trái trục lái 2.6 Bàn đạp phanh: - Tác dụng: dùng để điều khiển hoạt động hệ thống phanh, nhằm giảm tốc độ dừng hẳn - Vị trí: bàn đạp phanh đợc bố trí bên phải trục lái, bàn đạp ga bàn đạp ly hợp 2.7 Bàn đạp ga: - Tác dụng: dùng để đóng mở vị trí bớm ga (động xăng) bơm cao áp (động Điezen) đợc sử dụng thay đổi chế độ làm việc động - Vị trí: đợc bố trí bên phải trục lái (cạnh bàn đạp phanh) bên chân phải 2.8 Cần điều khiển số: - Tác dụng: dùng để điều khiển tăng, giảm số cho phù hợp với sức cản chuyển động mặt đờng - Vị trí: Thờng đợc bố trí bên tay phải ngời lái Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá 2.9 Cần điều khiển phanh tay: - Tác dụng: để giữ cho ô tô đứng yên độ dốc định (khi dừng đỗ xe) hỗ trợ cho phanh chân cần thiết - Vị trí: thờng đợc bố trí bên tay phải ngời lái Một số phận điều khiển thờng dùng khác 3.1 Công tắc điều khiển gạt nớc: - Tác dụng: dùng để điều khiển gạt nớc bám kính trời ma sơng mù - Vị trí: đặt phía trớc mặt ngời lái có nấc + Nấc O ngừng gạt + Nấc gạt lần + Nấc gạt chậm + Nấc gạt nhanh Khi nâng lên phía để điều khiển việc phun nớc để rửa kính 3.2 Các loại đồng hồ đèn báo bảng đồng hồ: - Vị trí: loại đồng hồ đèn báo đợc bố trí trớc mặt ngời lái * Gồm loại đồng hồ: + Đồng hồ đo tốc độ xe chạy (vận tốc); đồng hồ có phận hiển thị số tổng quảng đờng xe chạy + Đồng hồ đo số vòng quay động (vòng/phút) + Đồng hồ báo mức nhiên liệu + Đồng hồ đo nhiệt độ nớc làm mát * Các loại đèn báo: + Đèn phanh để báo hiệu hãm phanh, thiếu dầu phanh + Đèn báo dầu máy bật sáng, báo hiệu trạng dầu bôi trơn có vấn đề + Đèn cửa xe bật sáng, báo hiệu cửa xe đóng cha chặt + Đèn nạp ắc quy sáng, báo hiệu nạp ắc quy có trục trặc 3.3 Một số phận khác - Công tắc điều hoà nhiệt độ - Công tắc Radiocast.set - Công tắc đóng mở kính tự động - Điều khiển đóng mở cốp sau, trớc (cabô) - Điều chỉnh vị trí ghế lái v.v Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá http://www.ebook.edu.vn Chơng II Kỹ thuật lái xe ô tô Kiểm tra trớc đa xe ôtô khỏi nơi đỗ 1.1 Trớc khởi động động cơ: Trớc đa xe khỏi chỗ đỗ, cần kiểm tra đầy đủ nội dung sau: - Các nội dung kiểm tra trớc khởi động xe - áp suất lốp, độ mòn hoa lốp độ bền lốp - Kiểm tra mức nhiên liệu, dầu, mỡ, nớc làm mát - Kiểm tra hoạt động kính, cửa xe, gơng loại đèn - Độ an toàn khu vực phía trớc, sau, hai bên dới gầm xe 1.2 Kiểm tra sau nổ máy: - Sự dò rỉ nhiên liệu, dầu, mỡ, nớc làm mát - Kiểm tra phanh, ly hợp, hộp số v.v Lên xuống xe Ngời lái xe phải tập động tác lên xuống xe ôtô kỹ thuật để đảm bảo an toàn 2.1 Lên xe ôtô: Trớc lên xe, ngời lái xe cần phải quan sát tình trạng giao thông xung quanh, đặc biệt phía sau mở cửa xe mở mức vừa đủ để ngời vào Lên xe nắm tay trái vào thành cửa, đa chân phải vào trớc, xoay ngời ngồi vào ghế lái đa chân trái vào Đặt bàn chân phải vào bàn ga, chân trái vào bàn đạp côn Riêng loại xe có bậc lên xuống, dùng lực hai cánh tay kéo chân phải đẩy ngời đứng lên bậc lên xuống, đa chân phải vào Sau đóng cửa, cài chốt để đề phòng tai nạn 2.2 Xuống xe: Kiểm tra an toàn trớc xuống xe ô tô cần thực động tác đỗ xe an toàn nh tắt động cơ, kéo phanh tay quan sát tình hình giao thông xung quanh xe ô tô Mở chốt khoá cửa, mở cánh cửa, dừng lại để báo tín hiệu xuống xe, quan sát tình hình giao thông phía sau, sau mở vừa đủ để xuống xe Xuống xe tay trái giữ vị trí cửa mở, đa chân trái xuống trớc, xoay ngời khỏi xe Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá Đóng cánh cửa từ từ, khoảng 10cm đóng mạnh Cần rèn thói quen khoá cửa trớc rời khỏi xe Riêng xe ôtô có bậc lên xuống, sau mở cửa đa chân trái xuống bậc lên xuống, tay trái nắm vào thành cửa xe, xoay ngời đa chân phải khỏi buồng lái, đồng thời rời tay phải khỏi vành tay lái nắm vào thành buồng lái, đa chân trái xuống đất, sau đóng cửa xe Điều chỉnh ghế lái gơng chiếu hậu: 3.1 Điều chỉnh ghế ngồi lái xe T ngồi lái xe phải thoải mái để thao tác ngời lái xe đợc thuận tiện, ta phải điều chỉnh ghế lái cho phù hợp với tầm thớc ngời Có bớc điều chỉnh: - Điều chỉnh tiến, lùi so với vị trí vô lăng (kéo cần điều khiển dới gầm ghế) - Điều chỉnh góc nghiêng đệm tựa ghế lái (kéo cần điều khiển bên trái ghế) - Sau điều chỉnh phải đảm bảo yêu cầu sau: + Chân đạp hết hành trình bàn đạp lý hợp, phanh, ga mà đầu gối trùng + 2/3 lng tựa nhẹ vào đệm lái + T ngồi thoải mái, ổn định 3.2 Điều chỉnh gơng chiếu hậu dây an toàn: Trớc khởi hành phải điều chỉnh loại gơng chiếu hậu buồng lái buồng lái; sau cài dây an toàn * Lu ý: không điều chỉnh gơng lúc xe ôtô chuyển động 3.3 Phơng pháp cầm vô lăng (vành tay lái) Khi cầm vô lăng, bốn ngón tay ôm vào vành lái, ngón tay đặt dọc theo vành vô lăng, tay vai thả lỏng, t thuận lợi để thực tao tác lâu mệt mỏi Ta coi vành tay lái nh đồng hồ: - Tay phải nắm vào vị trí - Tay trái nắm vào vị trí 10 3.4 Phơng pháp điều khiển vô lăng lái Muốn cho ôtô chuyển động hớng nào, ta xoay vô lăng hớng (cả tiến lùi) Mức độ xoay vô lăng, tuỳ thuộc vào mức độ yêu cầu chuyển hớng Khi ô tô chuyển hớng xong, phải trả lái kịp thời, để ổn định xe theo hớng chuyển động Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá 3.5 Phơng pháp đạp nhả bàn lý hợp (côn) a) Phơng pháp đạp ly hợp: - Khi đạp ly hợp truyền động lực từ động đến hệ thống truyền lực bị ngắt Đạp bàn đạp ly hợp đợc dùng xuất phát, chuyển số, phanh - Khi đạp ly hợp phải dứt khoát, hai tay nắm vành vô lăng, mắt nhìn thẳng phía trớc, dùng mũi bàn chân trái đạp mạnh xuống sàn xe gót chân không dính vào sàn xe Chú ý: Quá trình đạp ly hợp thờng đợc chia làm giai đoạn: giai đoạn đạp hết hành trình tự do, giai đoạn đạp hết nửa hành trình giai đoạn đạp hết hành trình b) Nhả bàn đạp ly hợp Khi nhả ly hợp để nối truyền động từ động đến hệ thống truyền lực; tránh để động chết máy, hay bị rung giật cần phải thực theo trình tự sau: + Khoảng 2/3 hành trình đầu nhả nhanh cho đĩa ma sát ly hợp tiếp với bánh đà + Khoảng 1/3 hành trình sau nhả từ từ để tăng dần mô men quay truyền từ động đến hệ thống truyền lực Chý ý: Khi nhả hết bàn đạp ly hợp phải đặt chân xuống sàn xe, không nên thờng xuyên đặt chân lên bàn đạp để tránh tợng trợt ly hợp Điều khiển cần số 7.1 Vị trí số: Các loại xe khác có vị trí số khác số đợc ghi núm cần điều khiển cần số 7.2 Phơng pháp điều khiển cần số Khi điều khiển số làm thay đổi ăn khớp bánh hộp số làm thay đổi lực kéo tốc độ chuyển động xe ôtô Muốn thay đổi số, đặt lòng bàn tay phải núm cần số, dùng lực cánh tay đa cần số từ số hoạt động số O đa cần số vào vị trí thích hợp Khi vào số lùi phải dùng tay bóp khoá hãm (tuỳ loại xe có) Yêu cầu: Khi sang số phải thao tác nhanh, dứt khoát, mắt nhìn thẳng, thao tác xong đa tay nắm vào vành vô lăng lái 7.3 Hộp số tự động Đối với xe có hộp số tự động, bàn đạp ly hợp, hệ thống số tròn, tự động thực thao tác sang chuyển số Chỉ tiến, lùi, leo dốc, dừng xe cần thao tác chuyển số ngời lái Chú ý: Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá - Theo hớng mũi tên xanh nắp hộp số, không cần ấn nút thao tác đợc - Khi đỗ xe phải kéo phanh tay Điều khiển bàn đạp ga Bàn đạp ga nhằm trì thay đổi tốc độ chuyển động xe ôtô cho phù hợp với tình trạng đờng giao thông thực tế 8.1 Đặt chân lên bàn đạp ga: Khi điều khiển bàn đạp ga, đặt 2/3 bàn chân phải lên bàn đạp ga, gót chân tuỳ lên sàn buồng lái làm điểm tựa, dùng lực mũi bàn chân điều khiển bàn đạp ga 8.2 Điều khiển ga khởi động động Để khởi động động cần tăng ga, dùng mũi bàn chân ấn nhẹ bàn đạp ga động hoạt động, sau giảm ga để động chạy chế độ không tải cách nâng mũi bàn chân lên 8.3 Điều khiển ga để xe ôtô khởi hành Khi ôtô đỗ có sức ỳ lớn phải tăng ga để tăng sức kéo, tải trọng ôtô sức cản mặt đờng lớn phải ga nhiều 8.4 Điều khiển ga để thay đổi tốc độ Dùng mũi bàn chân ấn nhẹ bàn đạp ga từ từ để tăng dần tốc xe, nhả bàn ga từ từ để giảm tốc độ xe ôtô 8.5 Điều khiển ga để giảm số Chuyển từ số cao số thấp, cần tăng ga (vù ga) để đảm bảo đồng tốc cài số, tránh tợng kêu, kẹt sứt bánh hộp số Điều khiển bàn đạp phanh 9.1 Đạp bàn đạp phanh Chuyển chân phải từ bàn đạp ga sang bàn đạp phanh (bên cạnh); đạp mạnh, gót chân không dính xuống sàn xe Khi đạp phanh dùng lực mũi bàn chân đạp vào bàn đạp phanh, gót chân không dính xuống sàn xe - Đối với phanh từ từ đạp tốc độ xe giảm theo ý muốn - Đối với loại phanh dầu, cần đạp phanh lần (2 guốc), lần thứ đạp 2/3 hành trình nhả ngay, sau đạp tiếp lần hết hành trình 9.2 Nhả phanh Sau phanh, phải nhanh chóng nhấc chân khỏi bàn đạp phanh chuyển bàn đạp ga Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá 10 Điều khiển phanh tay Chủ yếu sử dụng dừng, đỗ xe - Khi phanh, dùng lực tay phải kéo hết hành trình phanh phía sau - Khi nhả phanh, dùng lực bóp mạnh khoá hãm đẩy cần phanh phía trớc 11 Phơng pháp khởi động tắt động 11.1 Kiểm tra trớc khởi động động Kiểm tra toàn hình thức bên ngoài, lốp xe, mức nhiên liệu, nớc làm mát, dầu bôi trơn, kiểm tra dây đấu ắc quy. 11.2 Phơng pháp khởi động động a) Khởi động máy khởi động (đề) Trình tự sau: + Kéo chặt phanh tay để giữ ô tô đứng yên + Đạp hết hành trình bàn đạp ly hợp + Đa cần số số O + Đạp phanh để kiểm tra làm việc phanh + Đạp giữ ga 1/3 hành trình động xăng hết hành trình động Diezel + Vặn chìa khoá đến vị trí START Khi động nổ, buông tay, chìa khoá tự động trở vị trí ON Chú ý: Mỗi lần khởi động không đợc giây; sau lần khởi động mà động không nổ, phải kiểm tra lại hệ thống đánh lửa hệ thống cung cấp nhiên liệu Sau khởi động lại * Đối với động Diezel Xoay chìa khoá đến vị trí ON đèn d nhiệt sáng, đợi cho đèn tắt, xoay chìa khoá sang nấc START b) Khởi động tay quay Đợc sử dụng ắc quy yếu, máy khởi động điện không tác dụng, quay tay thờng phải có ngời, ngời buồng lái ngời quay 11.3 Phơng pháp tắt động cơ: - Trớc tắt máy phải giảm ga để động chạy chậm khoảng từ phút động xăng phút động Diezel - Động xăng, xoay chìa khoá ngợc ACC sau xoay tiếp LOCK; động Diezel dùng phơng pháp khoá đờng cung cấp nhiên liệu đến bơm cao áp Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá 12 Phơng pháp khởi hành, giảm tốc độ dừng xe ôtô 12.1 Phơng pháp khởi hành (đờng bằng) Phải phối hợp nhịp nhàng bàn đạp ga bàn đạp ly hợp - Khởi hành (động nổ) cần thao tác theo trình tự sau + Kiểm tra an toàn xung quanh xe + Đạp ly hợp hết hành trình + Vào số + Nhả phanh tay + Kiểm tra độ an toàn xung quanh xe, báo hiệu còi, đèn xin nhan + Tăng ga vừa đủ để xuất phát + Nhả ly hợp từ từ 1/2 hành trình bàn đạp giữ khoảng giây, sau vừa ga vừa nhả hết ly hợp ôtô chạy (Côn ra, ga vào) 12.2 Phơng pháp giảm tốc độ Cần nhả hết bàn đạp ga để động làm việc chế độ không tải a) Giảm tốc độ phanh động cơ: xuống dốc nguy hiểm trơn lầy cần sử dụng phơng pháp phanh động cơ, gài số thấp b) Giảm tốc độ phanh: - Nhả bàn đạp ga sang bàn đạp phanh, đạp phanh mức phù hợp không cắt ly hợp - Phanh dừng xe ôtô, để động không bị tắt phanh phải cắt ly hợp c) Giảm tốc độ phơng pháp phanh phối hợp: ôtô xuống dốc dài đờng trơn, lầy để đảm bảo an toàn cần phối hợp vừa phanh động (về số thấp) vừa phanh chân, cần thiết phải dùng phanh tay 12.3 Phơng pháp dừng xe Khi ôtô chuyển động, muốn dừng hẳn cần giảm tốc độ cách đạp phanh, giảm số theo trình tự + Kiểm tra an toàn xung quanh + Bật xin nhan bên phải + Kiểm tra phía sau (quan sát gơng) + Nhả bàn đạp ga, đạp nhẹ phanh, tìm chỗ đỗ + Đạp ly hợp, sau đạp mạnh phanh để xe đỗ cố định, kéo phanh tay + Cài số đờng dốc lên, dốc xuống cài số lùi + Điều chỉnh vô lăng lái cho bánh xe trớc hớng vào phía + Tắt động cơ, nhả ly hợp, nhả phanh chân, rút chì khoá Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá 13 Thao tác tăng giảm số 13.1 tăng số Khi xe ô tô chuyển động đến đoạn đờng tốt tăng số, phơng pháp thực hiện: - Đạp mạnh bàn ga để tăng tốc độ lấy đà, sau nhả bàn đạp ga, - Đạp ly hợp, tăng số, vào số yêu cầu thao tác nhẹ nhàng - Từ từ nhả ly hợp, đồng thời tăng ga (số nhỏ nhả chậm, số lớn nhả nhanh) 13.2 Thao tác giảm số Khi xe ô tô chuyển động đến đoạn đờng xấu, đèo dốc phải giảm số, phơng pháp thực giảm số theo thứ tự từ cao xuống thấp: - Nhả bàn đạp ga, đạp hết hành trình ly hợp - Đa cần số số O - Nhả ly hợp từ từ tăng ga - Đạp ly hợp, chuyển số nhỏ 14 Phơng pháp lùi xe ôtô 14.1 Kiểm tra an toàn Điều khiển xe ôtô chuyển động lùi khó tiến không quan sát xác phía sau, điều khiển ly hợp khó, t ngồi không thoải mái; phải quan sát kỹ xung quanh, nhờ ngời kiểm tra dẫn 14.2 Phơng pháp lùi - Nắm tay vào phần vô lăng lái, quan sát gơng chiếu hậu, cho phép ngoảnh mặt sau, thò hẳn đầu quan sát - Cho ô tô lùi thật chậm, cắt nhả ly hợp liên tục, đạp nửa ly hợp, đồng thời giữ nhẹ chân ga, thấy xe ô tô chệch hớng cần thiết phải dừng lại tiến lên để chỉnh hớng lùi 15 Phơng pháp quay đầu xe Để đảm bảo an toàn quay đầu xe, ngời lái xe phải: - Quan sát biển báo hiệu để biết nơi đợc phép quay đầu - Quan sát kỹ địa hình nơi định quay đầu xe - Chọn phơng án tiến lùi cho thích hợp - Thực quay đầu xe với tốc độ chậm - Thờng xuyên phát tín hiệu Nếu quay đầu xe nơi có địa hình nguy hiểm, đa đầu xe phía nguy hiểm thực tiến việc lùi liên tục quay đợc đầu xe Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang 10 http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá Chú ý: Khi dừng xe lại để tiến lên hay lùi nên sử dụng phanh chân phanh tay thực tiến già lùi non 16 Phơng pháp lái xe ô tô tiến lùi hình chữ chi (gấp khúc) 16.1.Hình thực hành B A D C B A' E D C E Kích thớc hình chữ chi: L = 1,5a ; B = 1,5b a: chiều dài xe ôtô; b: chiều rộng xe ôtô 16.2 Phơng pháp lái xe tiến lùi qua hình chữ chi * Khi lái xe tiến qua hình chữ chi lấy điểm B, C D làm điểm chuẩn - Xuất phát số phù hợp, tốc độ ổn định, cho xe tiến sát vạch trái, khoảng cách bánh xe vạch từ 20 30cm - Khi chắn phía trớc đầu xe đến điểm B từ từ lấy hết lái sang phải - Quan sát đầu xe vừa cân với hai vạch từ từ trả lái sang trái, khoảng cách bánh xe vạch từ 20 30cm * Khi lùi qua hình chữ chi lấy điểm D, C B làm điểm chuẩn Quan sát gơng chiếu hậu để xác định hớng lùi xe, xác định khoảng cách bánh vạch xe để có biện pháp điều chỉnh, khoảng cách bánh xe vạch từ 20 30cm Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang 11 http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá Chơng III Lái xe ô tô loại đờng khác Lái xe ô tô bãi 1.1 Khái niệm Bãi bãi rộng phẳng để dễ luyện tập việc tăng - giảm số chuyển hớng chuyển động ô tô 1.2 Cách điều khiển xe hớng - Điều khiển xe ôtô theo hớng chuyển động thẳng tởng tợng, đợc xác qua điểm Tâm vô lăng lái Trên hàng cúc áo ngực điểm tự chọn - Khi vòng sang phải quay vô lăng lái sang bên phải, vòng sang trái quay vô lăng lái sang bên trái Khi xe chạy hớng cần trả lái Chú ý: Khi vòng phải bật xin nhan quan sát chớng ngại vật không nên đổi số Lái xe đờng Đờng loại đờng tơng đối phẳng, có nhiều tình giao thông sảy đòi hỏi ngời lái xe phải rèn luyện kỹ để đảm bảo an toàn giao thông 2.1 Phơng pháp đờng - Phơng pháp chủ yếu để đờng so sánh vị trí ngời lái điểm chuẩn di chuyển tự chọn, thờng điểm trục tim đờng - Nếu thấy vị trí ngời lái trùng sát điểm chuẩn, tức xe gần đờng - Nếu thấy vị trí ngời lái lệch hẳn sang bên trái điểm chuẩn, tức xe bên trái đờng ngợc lại - Xe ôtô song song tim đờng, bị lệch, phải chỉnh lái hớng xe - Khi hai xe ôtô tránh hay tránh ổ gà, chớng ngại vật, cần đờng theo vết bánh xe trớc bên trái, tâm ngời lái tâm vết bánh xe trớc cách 10 15cm phía 2.2 Tránh mặt đờng hẹp Khi tránh mặt đờng hẹp cần phải giảm tốc độ, cần thiết phải xe dừng lại - Xe bên sờn núi nên dừng lại nhờng đờng - Khi tránh không nên đổi số - Ban đêm phải chuyển đèn pha - cốt (xa gần) Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang 12 http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá Lái xe đờng Trung du - Miền núi 3.1 Khái niệm: Đờng Trung du, miền núi thờng có nhiều dốc cao dài, quanh co, gấp khúc, mặt đờng hẹp, không phẳng, tầm nhìn bị hạn chế Muốn lái xe an toàn cần phải thao tác thục phanh, ga, côn, số 3.2 Lái xe ôtô lên dốc xuống dốc a) Khi lên dốc: cần quan sát độ cao chiều dài dốc để phán đoán dùng số phù hợp - Dốc thấp, phải tăng tốc độ trớc để lấy đà vợt dốc - Dốc vừa, tăng tốc để lấy đà, đến dốc số (không ép số) - Dốc cao, số thấp từ chân dốc ngang dốc, điều chỉnh ga từ từ cho xe lên dốc, lên dốc cao khó, nên số nhng phải thao tác nhanh, xác b) Khi xuống dốc: tuỳ theo độ dốc tình trạng mặt đờng để chọn số phù hợp (lên dốc xuống dốc đó) - Dốc thấp dùng số cao, ga nhẹ - Dốc cao số thấp, kết hợp phanh động với phanh chân để khống chế tốc độ - Dốc xuống dài tuỳ độ dốc để dùng số cho phù hợp, sử dụng phanh động chủ yếu, phanh chân để hỗ trợ Chú ý: Khi xe chạy đờng dốc, phải giữ khoảng cách an toàn, dốc dài phải dừng xe, tắt động để giảm nhiệt độ cho động cấu phanh c) Phơng pháp khởi hành xe ngang dốc: Khởi hành xe ngang dốc lên ngời lái xe phải thực thao tác sau: - Vào số 1, kết hợp phanh tay, chân ga, côn - Nhấn thêm ga giữ ga mức vừa đủ, tay phải bóp khoá hãm phanh tay - Sau từ từ nhả ly hợp; thực côn ga vào, phanh tay từ từ nhả, tiếng động lịm xe rung lên nhả hết phanh tay, ga cho xe tiến lên, 3.3 Dừmg xe ô tô dốc lên dốc xuống a) Dừng xe dốc lên: cần thực thao tác sau: - Phát tín hiệu, lái xe sát vào lề đờng bên phải Đạp nhẹ phanh lái xe vào chỗ định dừng (không cắt côn) - Về số 1, đạp nửa côn cho xe đến chỗ dừng, xe dừng, đạp mạnh phanh chân kéo phanh tay b) Dừng xe dốc xuống: cần thực thao tác sau: - Phát tín hiệu, lái xe sát vào lề đờng bên phải - Nhả bàn ga, đạp phanh sớm mạnh lúc dừng xe để xe chạy chậm lại Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang 13 http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá - Về số 1, đạp nửa côn cho xe đến chỗ dừng, xe dừng, đạp phanh chân kéo phanh tay - Nếu dừng lâu cần chèn xe cho chắn; khoảng cách xe trớc sau an toàn 3.4 Lái xe đờng vòng (cua vòng) Khi vào đờng cua vòng, lực ly tâm đẩy xe phía tâm quay, dễ gây tợng lật xe, phải khống chế tốc độ xe chạy Lái xe đờng phức tạp 4.1 Khái niệm Đờng phức tạp đờng có nhiều ngời, nhiều phơng tiện tham gia giao thông, có nhiều nút giao thông, đờng xấu cần phải chấp hành Luật GTĐB sử dụng thao tác lái xe kỹ thuật 4.2 Lái xe ôtô qua đờng giao - Quan sát tín hiệu biển báo hiệu GTĐB, phán đoán, xử lý xác - Khi rẽ phải ý quy tắc giao thông 4.3 Lái xe đờng xấu a) Đờng nhiều ổ gà: - Khi lái xe mặt đờng nhiều ổ gà phải giảm tốc độ, số thấp, giữ ga - Khi vợt rãnh nhỏ cắt ngang qua đờng phải giảm tốc độ, số thấp từ từ cho xe vợt qua rãnh tăng tốc độ - Khi vợt qua rãnh lớn, gài số từ từ cho bánh trớc xuống rãnh, tăng ga cho bánh trớc vợt lên khỏi rãnh, tiếp tục để bánh sau từ từ xuống rãnh tăng ga dần cho xe ô tô lên khỏi rãnh b) Đờng trơn, lầy - Khi chạy đờng cứng trơn, khả bám bánh xe giảm dễ trợt quay trợt ngang Do phải giữ vững tay lái, ga, chạy chậm, không lấy lái nhiều phanh gấp - Khi xe chạy đờng lầy bánh xe dễ trợt quay, cần cho xe lùi lại làm tăng khả bám bánh xe (lót đá vụn, xính quấn vào lốp) tuyệt đối không tăng ga, tăng ga làm mặt đờng xấu hơn, cài vi sai xả bớt lốp 4.4 Lái xe ôtô qua đờng ngầm: Là đờng bị ngập nớc cần khảo sát chiều sâu, mức nớc, tốc độ dòng chảy tuỳ tình hình thực tế mà chọn phơng án vợt ngầm Trớc vợt ngầm phải gài số 1, gài cầu (nếu có) giữ tay lái, ga Chú ý: không để động chết máy đột ngột, không dừng lại, Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang 14 http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá 4.5 Lái xe qua cầu, phà - Qua cầu hẹp cài số thấp, giữ ga, không sát rìa cầu, không tăng ga đột ngột, không đổi số phanh gấp - Qua phà, chấp hành dẫn ngời điều khiển giao thông; xuống phà cài số điều khiển ôtô theo phơng vuông góc với mép phà thao tác nhịp nhàng chân ga, phanh 4.6 Lái xe ban đêm, sơng mù, ma gió - Ban đêm điều kiện ánh sáng đèn làm loá mắt, hạn chế tầm nhìn, nên lái xe phải tập trung quan sát khống chế tốc độ phù hợp với tầm nhìn - Ma to, sơng mù tầm nhìn bị hạn chế, khó quan sát, nên xử lý bật đèn cốt (đèn gầm), đèn vàng, chậm, điều khiển gạt nớc, không lấy lái sát vào lề đờng Lái xe đờng cao tốc Đờng cao tốc đợc thiết kế cho xe ô tô chạy với tốc độ cao 60km/h Do xe chạy tốc độ cao nên ngời lái xe việc chấp hành luật GTĐB đờng cao tốc phải ý: - Tập trung quan sát phán đoán xác để xử lý tình sớm hơn, không lấy lái nhiều phanh gấp - Trên đờng có nhiều đờng, đổi đờng để vợt xe chớng ngại vật dễ gây nguy hiểm, nên phải quan sát để đảm bảo an toàn Khi đổi đờng phải phát tín hiệu (xi nhan) chọn thời thích hợp Lái xe qua đờng sắt Khi qua đờng sắt ngời lái xe cần dừng xe tạm thời quan sát - Dừng lại: + Khi có chuông báo hiệu hay đèn đỏ bật sáng chắn hạ xuống + Nếu đờng dốc chờ lâu phải kéo phanh tay + Không dừng vạch đỗ (vạch dừng) - Kiểm tra toàn khởi hành phải nghe, nhìn phía đối diện xem có khoảng trống không, không đợc phép vợt - Phơng pháp vợt qua đờng sắt phải số thấp, tăng ga nhẹ, không đổi số chếch phía để tránh kẹt bánh xe vào đờng sắt - Xử lý xe hỏng đờng sắt phát tín hiệu cấp cứu, báo cho nhân viên đờng sắt CSGT tìm cách đa xe khỏi đờng sắt + Bình tĩnh khởi động lại động cơ, không đợc tìm cách báo nguy + Huy động ngời đẩy hộ, vừa đẩy vừa cài số thấp để khởi động động Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang 15 http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá Chơng IV Lái xe ô tô chở hng hoá v cách sử dụng số phận xe ôtô có tính động cao Lái xe ô tô chở hàng hoá Khi chở hàng hoá, có tải trọng lớn nên lái xe phải ý: - Xếp hàng trọng tải quy định - Những hàng dễ xô lệch phải chằng buộc cẩn thận - Những hàng gây bụi bẩn phải che chắn kỹ - Những hàng cồng kềnh qúa khổ phải ý thêm biện pháp an toàn, tránh va chạm đờng - Khi vào đờng vòng phải chạy chậm, không lấy lái nhanh - Khi đờng xấu phải chạy chậm không phanh gấp tăng ga đột ngột để tránh xô vỡ hàng hoá - Khi lên dốc hay xuống dốc cần kết hợp nhịp nhàng với thao tác ga ly hợp hộp số, phanh Lái xe kéo rơ moóc sơ mi rơ moóc 2.1 Kiểm tra trớc xuất phát Kiểm tra rơ moóc bán rơ moóc điểm nối chúng với xe kéo (chốt nối, khoá hãm, phận nối hệ thống điện phanh ) 2.2 Kỹ thuật lái xe kéo rơ moóc bán rơ moóc - Khi khởi hành cần cài gài số ga lớn hơn, nhả ly hợp từ từ đến rơ moóc chuyển động nhả hết ly hợp tăng ga chạy bình thờng, thờng xuyên giữ khoảng cách an toàn xe lớn bình thờng - Hạn chế lùi xe, quay đầu xe phải có bãi đất rộng Lái xe tự đổ, tự nâng hàng a) Xe tự đổ (xe ben) Là loại xe có cấu nâng hạ thùng thuỷ lực để đổ hàng, thờng dùng chở hàng rời Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang 16 http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá - Khi xe chạy đờng xấu cần chạy chậm, chạy đờng vòng cần giảm tốc, không lấy lái gấp phanh gấp - Khi đổ hàng phải chọn vị trí có cứng phẳng, kéo phanh tay cẩn thận không vừa đổ vừa chạy b) Xe tự nâng hàng Xe có trang thiết bị thêm cần cẩu để tự bốc xếp hàng lên xe Tuyệt đối không đợc xử dụng cần cẩu tầm, trọng tải quy định, nâng hạ hàng hoá phải từ từ Lái xe ôtô chở chất lỏng Chở chất lỏng nh: xăng, dầu, nớc cần ý phải chở đầy thùng chứa (đến mức giới hạn), tránh tạo tải trọng phụ hay giãn nở thể tích nhiệt độ hay dụng cụ chữa cháy nổ - Xe chạy với tốc độ phù hợp, tránh xóc mạnh, không va quệt - Không lấy lái nhiều, phanh gấp, vào đờng vòng phải giảm tốc độ - Thờng xuyên kiểm tra, tránh không để rò rỉ Sử dụng số phận phụ xe 5.1 Hộp số phụ - Xe có nhiều cầu chủ động thờng có thêm hộp số phụ - Khi đờng tốt cần cắt cầu trớc chủ động - Đờng xấu cần gài cầu trớc Chú ý: Khi gài số thấp hộp số phụ phải gài cầu trớc, gài cầu trớc không cần gài số thấp 5.2 Khoá vi sai (nối cứng đầu bánh xe với nhau) Một số loại xe có trang bị khoá vi sai, sử dụng khoá vi sai bên bánh xe bị trợt quay, bên đứng yên (patinê) Trờng hợp khác không đợc dùng khoá vi sai Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang 17 http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá Chơng V Tâm lý điều khiển xe ô tô Những công việc hoạt động lái xe Trong trình điều khiển xe ô tô công việc hoạt động lái xe là: quan sát tiếp nhận thông tin tình hình giao thông, tình trạng kỹ thuật xe ô tô, đánh giá thông tin (phán đoán) định thao tác cần thiết để đảm bảo an toàn (sử lý thông tin) tham gia giao thông, 1.1 Quan sát nắm bắt thông tin chớng ngại vật - Khi lái xe phải quan sát xa gần, phía dới, bên phải bên trái, để nắm bắt thông tin chớng ngại vật tình hình xung quanh - Khi quan sát, phải tìm hiểu điều kiện an toàn giao thông nh: mắt nhìn, tai nghe biết đợc cự ly tốc độ loại phơng tiện tham gia giao thông khác (cùng chiều ngợc chiều) để phán đoán xử lý 1.2 Phán đoán tình giao thông Sau quan sát phán đoán, hoạt động t duy, đoán trớc tình giao thông xẩy để đa ý định xử lý cho phù hợp an toàn Có xe chạy ngợc chiều, đủ cự ly an toàn cho xe vợt chớng ngại vật trớc xe chạy ngợc chiều đến 1.3 Xử lý tình giao thông Sử dụng thao tác lái xe cụ thể để thực ý định phán đoán Khả quan sát, phán đoán xử lý hoạt động liên quan chặt chẽ với nhau, tiêu chuẩn để đánh giá trình độ ngời lái xe Sự mệt mỏi ảnh hởng lái xe 2.1 Những nguyên nhân gây mệt mỏi - Thời gian lái xe dài - T ngồi lái xe không kỹ thuật - Điều kiện môi trờng tác động nh: tiếng ồn, dao động, nhiệt độ - Chất lợng đờng tình trạng giao thông đờng 2.2 Xử lý mệt mỏi - Khi ngời lái xe cảm thấy mệt mỏi phải dừng xe để nghỉ ngơi - Nếu cảm thấy buồn ngủ phải dừng xe lại tìm biện pháp chống buồn ngủ Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang 18 http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá - Lái xe đờng dài cần có ngời lái, để thay nên nghỉ ngơi trạm dừng xe cho phù hợp - Biện pháp chống mệt mỏi hiệu trớc chuyến phải ngủ tốt, không đợc uống rợu bia Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang 19 http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá Chơng VI Thực hnh lái xe ô tô tổng hợp Thực hành lái xe ôtô tổng hợp nhằm củng cố, hoàn chỉnh, nâng cao kỹ năng, rèn luyện tính độc lập điều khiển xử lý tốt tình giao thông Lái xe ô tô hình 1.1 Hình thực hành kỹ lái xe ô tô Hình thực hành kỹ lái xe ô tô bao gồm 10 liên hoàn sau: - Tiến qua hình vệt bánh xe đờng vòng vuông góc - Tiến qua hình đờng vòng quanh co - Lái xe ô tô vào nơi đỗ + Ghép ngang (lùi vuông góc) + Ghép dọc (lùi vào đỗ dọc) 1.2 Phơng pháp lái xe ô tô tiến qua hình vệt bánh xe đờng vòng vuông góc Trớc khoảng thân xe ô tô, muốn điều khiển toàn bánh xe ô tô phía bên phải qua vệt bánh xe có kích thớc hạn chế phải biết lấy điểm chuẩn xe ô tô dới mặt đất để chỉnh cho xe chạy qua theo phơng pháp sau: - Xác định khoảng cách xác vị trí ngời ngồi lái với đờng tởng tợng vệt bánh xe bên phải xe dóng lên đầu xe ô tô tạo thành điểm chuẩn - Từ vị trí ngời ngồi lái dóng song song với đờng trục tâm tởng tợng vệt bánh xe có kích thớc hạn chế giữ khoảng cách đến điểm tởng tợng mặt đờng hớng tới vị trí ngời ngồi lái khoảng cách xác định từ vị trí ngời ngồi lái đến điểm chuẩn đầu xe ô tô - Trớc khoảng thân xe ô tô vào đờng vòng vuông góc, phanh giảm tốc độ tới mức cần thiết để chạy an toàn vào đờng vuông góc Khi lái xe ô tô vòng cua đờng vuông góc, bánh xe sau phía vòng cua lẹm vào vệt bánh xe trớc phía, tuỳ theo loại xe ô tô độ chênh lệch bánh xe khác 1.3 Phơng pháp lái xe ô tô tiến qua hình đờng vòng quanh co Khi lái xe tiến qua đờng vòng quanh co phải cho xe chạy vòng cho chỗ cua trái bánh xe trớc bên phải theo sát mép đờng cua, chỗ cua phải bánh xe trớc bên trái bám sát mép đờng cua Phải cho xe chạy thật chậm để chừa khoảng cách an toàn phía phía đờng cua 1.4 Phơng pháp lái xe ô tô vào nơi đỗ a) Ghép dọc (lùi vuông góc) vào chỗ đỗ hẹp Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang 20 http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá * Ngắm trớc vị trí định lùi - Dừng xe chỗ để lùi - Cách lề bên phải 0,7m tiến lên thật xa điểm A (hết khoảng cách khống chế để lùi vào nơi ghép xe dọc) * Lùi xe - Quan sát an toàn, cài số lùi - Đánh tay lái bên trái cho bánh xe sau bên trái bám gần điểm A tiếp tục lùi xe * Quan sát lùi vào đợc không - Xác nhận bánh xe sau bên trái qua đợc điểm A, không đợc xa điểm A quá, góc phải chạm vạch giới hạn bên phải * Trả lại tay lái - Giảm tốc độ - Khi xe ô tô song song với vạch giới hạn bên phải trả tay lái cho xe song song với vạch giới hạn bên phải - Nhìn rộng tầm mắt (ló mặt cửa để nhìn, nhìn qua gơng) chuẩn đuôi xe * Lùi thẳng - Lùi thẳng xe vào - Căn không để chạm đuôi * Lái xe b) Ghép ngang: * Dừng xe chỗ dể lùi, kiểm tra an toàn, dừng trớc điểm A, cách vạch giới hạn bên phải m * Quan sát phía sau, bên phải trái cài số lùi - Lùi đuôi xe tới điểm A đánh tay lái hết sang phải, nhìn qua gơng ló mặt cửa quan sát Lùi thẳng vào đờng nối dài thân tráicủa xe đến điểm C vừa trả tay lái vừa lùi thẳng Đánh tay lái bánh xe sau nằm vào đờng nối AB, ý đầu xe không chạm vào điểm A, vừa đánh hết tay lái sang trái vừa lùi thẳng lu ý vừa lùi thẳng không để chạm đuôi xuất phát đợc * Quan sát lùi vào đợc không - Xác nhận bánh xe sau bên trái qua đợc điểm A, không đợc xa điểm A quá, góc phải chạm vạch giới hạn bên phải * Lái xe Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang 21 http://www.ebook.edu.vn Trờng Trung cấp nghề Giao thông vận tải Thanh Hoá Phát tín hiệu xuất phát, quan sát an toàn, ý mũi xe bên phải 1.5 Phơng pháp lái xe ô tô tạm dừng xuất phát chỗ đờng dốc a) Dừng xe ô tô đờng dốc lên: Cần thực thao tác dừng xe đờng dốc lên - Nhả bàn đạp ga cho xe chạy chậm dần lại - Đệm phanh cho xe từ từ chạy vào chỗ dừng, Về số 1, đạp nửa ly hợp cho xe ô tô tới chỗ dừng quy định, cắt ly hợp, đạp mạnh phanh chân kéo phanh tay để ô tô không bị tụt dốc b) Phơng pháp xuất phát đờng dốc Khi xuất phát đờng dốc lên, cần ý không để xe ô tô tụt dốc - Kiểm tra phanh tay vị trí kéo chặt cha - Động hoạt động hay không - Quan sát an toàn xung quanh - Nhả nửa ly hợp, nhả phanh từ từ - Từ bàn đạp phanh nhanh chóng chuyển sang bàn đạp ga, vừa tăng ga vừa nhả hết bàn đạp ly hợp Chú ý: Khi xuất phát đờng dốc lên, mà động bị chết máy cần phải: - Đạp bàn phanh để xe ô tô không tụt dốc - Kéo chặt phanh tay - Khởi động lại động - Xuất phát lại Lái xe ô tô đờng giao thông công cộng 2.1 Đoạn đờng giao thông công cộng để tập lái xe ô tô - Đờng thành phố, thị trấn, có mật độ giao thông cao, đông ngời phơng tiện tham gia giao thông nhiều, có ngã ba, ngã t, qua chợ, trờng học, bệnh viện hay đờng vòng khuất, đờng lên, xuống dốc, có chỗ quay đầu xe, có nhiều biển báo hiệu giao thông đờng thờng gặp 2.2 Độc lập điều khiển xe ô tô đờng công cộng Những xe ô tô sử dụng vào việc dạy lái đờng giao thông công cộng phải trang bị thêm hãm phanh có giáo viên sử dụng để bảo hiểm cần thiết qua ngã ba, ngã t, nơi ngời qua đờng, nơi đờng vòng khuất, đờng hẹp, đoạn đờng đông ngời qua lại (chợ, trờng học, bênh viện ) có loại biển báo hiệu đờng bộ, đoạn đờng lên, xuống dốc Hết Nguyễn Xuân Chung Giáo trình Kỹ thuật lái xe ô tô Trang 22 ... phải: - Đạp bàn phanh để xe ô tô không tụt dốc - Kéo chặt phanh tay - Khởi động lại động - Xuất phát lại Lái xe ô tô đờng giao thông công cộng 2.1 Đoạn đờng giao thông công cộng để tập lái xe ô tô. .. tốt tình giao thông Lái xe ô tô hình 1.1 Hình thực hành kỹ lái xe ô tô Hình thực hành kỹ lái xe ô tô bao gồm 10 liên hoàn sau: - Tiến qua hình vệt bánh xe đờng vòng vuông góc - Tiến qua hình... ô tô Những công việc hoạt động lái xe Trong trình điều khiển xe ô tô công việc hoạt động lái xe là: quan sát tiếp nhận thông tin tình hình giao thông, tình trạng kỹ thuật xe ô tô, đánh giá thông