THUYẾT MINH THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG ĐƯỜNG 25M CỰ KHỐI LONG BIÊN

31 1.6K 1
THUYẾT MINH THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG ĐƯỜNG 25M CỰ KHỐI LONG BIÊN

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Nội dung đầu tư: Giải phóng mặt bằng, xây dựng đồng bộ các hạng mục đường giao thông, thoát nước, cấp nước, cấp điện, chiếu sáng, viễn thông, hào kỹ thuật, di chuyển công trình ngầm nổi, khớp nối hạ tầng theo quy hoạch

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc ********* Hà Nội, ngày tháng năm 2016 THUYẾT MINH THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Công trình: XÂY DỰNG TUYẾN ĐƯỜNG TỪ ĐÊ SÔNG HỒNG ĐẾN ĐƯỜNG GOM CẦU THANH TRÌ- PHƯỜNG THẠCH BÀN, CỰ KHỐI- QUẬN LONG BIÊN Địa điểm: PHƯỜNG THẠCH BÀN, CỰ KHỐI – QUẬN LONG BIÊN- TP HÀ NỘI Hạng mục: : ĐƯỜNG GIAO THÔNG THOÁT NƯỚC, HÀO KỸ THUẬT, CHIẾU SÁNG CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHUNG I.1 CĂN CỨ PHÁP LÝ - Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 ngày 18/6/2014 - Luật Đầu tư công số 49/2014/QH13 ngày 18/6/2014 - Nghị định số 32/2015/NĐ-CP ngày 25/3/2015 Chính phủ quy định quản lý chi phí đầu tư xây dựng - Nghị định số 59/2015/NĐ- CP ngày 18/06/2015 phủ quản lý dự án đầu tư xây dựng - Nghị định số 46/2015/NĐ-CP ngày 12/05/2015 Chính phủ quản lý chất lượng bảo trì công trình xây dựng - Thông tư số 09/2014/TT- BXD ngày 10/7/2014 sửa đổi, bổ sung số điều thông tư hướng dẫn Nghị định số 15/2013/NĐ- CP ngày 06/2/2012 Chính phủ quản lý chất lượng công trình xây dựng - Căn Quyết định số 09/2012/QĐ-UBND ngày 21/5/2012 UBND thành phố Hà Nội việc Ban hành quy định số nội dung quản lý dự án đầu tư địa bàn thành phố Hà Nội; - Bản vẽ giới đường đỏ Khu công viên giải trí, sinh thái phường Thạch Bàn, phường Cự Khối Viện quy hoạch xây dựng Hà Nội lập Sở quy hoạch kiến trúc phê duyệt ngày 31/01/2008 - Bản vẽ giới đường đỏ tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì Viện quy hoạch xây dựng Hà Nội lập ngày 28/2/2011 cấp cho Công ty cổ phần xây dựng số - Văn số 44/HQLĐ ngày 23/6/2011 Hạt quản lý đê số việc thỏa thuận phương án thiết kế dốc nối tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì - Văn số 602/CCĐĐ- QL ngày 29 tháng năm 2011 Chi cục đê điều phòng chống lụt bão việc thỏa thuận phương án thiết kế dốc nối tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì, phường Cự Khối, Long Biên - Văn số 5108/SXD- MTCTN ngày 25/7/2011 Sở xây dựng Hà Nội việc Tham gia ý kiến phương án thiết kế hạ ngầm cáp điện lực, viễn thông thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì - Văn số 384CV/CSPCCC (TH) ngày 08/6/2011 Phòng cảnh sát PCCCCông an thành phố Hà Nội việc Thẩm duyệt PCCC Dự án Xây dựng tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì- phường Thạch Bàn, Cự Khốiquận Long Biên - Văn số 197/KT-NS2 ngày 03/6/2011 Công ty nước số Hà Nội việc Thỏa thuận cấp nước cho dự án xây dựng tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì, phường Cự Khối, quận Long Biên, Hà Nội - Văn số 259/TC- QC ngày 01/7/2011 Cục Tác chiến- Bộ tổng tham mưu việc chấp thuận cao độ tĩnh không xây dựng công trình - Văn số 4676/SXD- HTCTN ngày 7/7/2011 Sở xây dựng Hà Nội việc thoát nước tạm thực dự án xây dựng tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì - Quy hoạch phân khu N10 phê duyệt theo Quyết định số 6115/QĐUBND ngày 21/11/2014 UBND thành phố Hà Nội - Quyết định số 2110/QĐ- UBND ngày 11/5/2015 UBND thành phố Hà Nội việc cho phép chuyển đổi hình thức đầu tư dự án: Xây dựng tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì- phường Thạch Bàn, Cự Khối- quận Long Biên - Quyết định số 38/QĐ-HDND ngày 22/6/2015 Hội đồng nhân dân quận Long Biên việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án: Xây dựng tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì- phường Thạch Bàn, Cự Khối- quận Long Biên - Quyết định số 10211/QĐ-UBND ngày 30/ 10 /2015 UBND quận Long Biên việc phê duyệt dự án: Xây dựng tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì- phường Thạch Bàn, Cự Khối- quận Long Biên - Quyết định số 255/QĐ-UBND ngày 22/ /2016 UBND quận Long Biên việc phê duyệt nhiệm vụ khảo sát phục vụ thiết kế vẽ thi công dự án: Xây dựng tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì- phường Thạch Bàn, Cự Khối- quận Long Biên - Quyết định số 862/QĐ-UBND ngày 24/ 02 /2016 UBND quận Long Biên việc phê duyệt dự toán chi phí chuẩn bị thực dự án: Xây dựng tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì- phường Thạch Bàn, Cự Khối- quận Long Biên - Quyết định số 9171/QĐ-UBND ngày 25/ /2015 UBND quận Long Biên việc định đơn vị tư vấn đo vẽ đồ trạng, khảo sát địa hình, địa chất, đánh giá tác động môi trường, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi công trình: Xây dựng tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì- phường Thạch Bàn, Cự Khối- quận Long Biên - Căn hợp đồng số /2016/HĐTV ngày tháng năm 2016 Ban quản lý dự án quận Long Biên Công ty cổ phần tư vấn đầu tư xây dựng chuyển giao công nghệ Thành An việc khảo sát, lập thiết kế vẽ thi công – dự toán dự án: Xây dựng tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì- phường Thạch Bàn, Cự Khối- quận Long Biên I.2 TIÊU CHUẨN VÀ QUY TRÌNH I.2.1 Quy trình khảo sát: - Quy trình khảo sát đường ô tô: 22 TCN 263-2000 - Quy trình khảo sát, thiết kế, sửa chữa, cải thiện nâng cấp đường ôtô:22TCN 20-84 - Quy trình khảo sát địa hình Cục đồ 96TCN 43-90 - Quy trình khoan thăm dò địa chất 22TCN 259-2000 - Quy trình thí nghiệm đất xây dựng TCN 4195-1995 4202-1995 - Quy trình khảo sát tính toán thủy văn 22TCN 220-95 Bộ GTVT; - Công tác trắc địa xây dựng công trình - Yêu cầu chung: TCVN 9398 : 2012 I.2.2 Tiêu chuẩn thiết kế - Đường đô thị - Yêu cầu thiết kế: TCXDVN 104- 2007 - Tiêu chuẩn thiết kế đường ô tô TCVN 4054- 2005 - Quy trình thiết kế áo đường mềm: 22 TCN 211- 06 - Quy trình khảo sát thiết kế đường ô tô đắp đất yếu 22TCN 262 -2000 - Tiêu chuẩn thiết kết kết cấu bê tông bê tông cốt thép TCVN 5574: 2012 - Tiêu chuẩn thiết kế kết cấu gạch đá gạch đá cốt thép TCVN 5573: 2011 - Tiêu chuẩn thiết kế kết cấu thép TCVN 5573: 2011 - Tiêu chuẩn tải trọng tác động: TCVN 2737-1995 - Tiêu chuẩn thiết kế thoát nước – Mạng lưới bên công trình TCVN 7957:2008 - Quy trình thiết kế cầu cống theo TTGH 22 TCN18-79 - Tính toán đặc trưng dòng chảy lũ 22TCN 220-95 - QCVN 41:2012/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia báo hiệu đường - Quy phạm trang bị điện: 11-TCN-18-2006, 11-TCN-19-2006, 11-TCN-202006, 11 TCN-21-2006 Bộ Công Nghiệp ban hành kèm theo định số 19/2006/QĐ-BCN ngày 11/07/2006; tiêu chuẩn khác có liên quan; - Tiêu chuẩn nối đất, nối không thiết bị điện: TCVN 4576:1989; - Tiêu chuẩn TCXDVN 259:2001 Tiêu chuẩn thiết kế chiếu sáng nhân tạo đường, đường phố, quảng trường, đô thị số 28/2001/QĐ-BXD ngày 13/1/2001; - Tiêu chuẩn xây dựng TCXDVN 333:2005 “Chiếu sáng nhân tạo bên công trình công cộng kỹ thuật hạ tầng đô thị - Tiêu chuẩn thiết kế” ban hành kèm theo định số 08/2005/QĐ-BXD Bộ Xây Dựng; - Quy chuẩn xây dựng Việt Nam QCXDVN 01:2008/BXD ban hành kèm theo định số 04/2008/QĐ-BXD Bộ Xây Dựng ngày 03/04/2008; - Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị QCXDVN 07:2010/BXD ban hành kèm theo thông tư số 02/2010/TT-BXD Bộ Xây Dựng ngày 05/02/2010; - Quyết định số 1186/QĐ-EVN ngày 07/12/2011 Tập đoàn Điện lực Việt nam Quy trình kỹ thuật an toàn điện công tác quản lý, vận hành, sửa chữa, xây dựng đường dây trạm điện; - Quy chuẩn xây dựng Việt Nam 09-2005 Các công trình xây dựng sử dụng lượng có hiệu - Quy phạm trang bị điện Phần 2: Hệ thống đường dây dẫn điện 11 TCN-192006 Bộ công nghiệp ban hành năm 2006 - Quy chuẩn Việt Nam QCVN 07:2010/BXD - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị I.2.3 Quy trình thi công nghiệm thu - TCVN 9436 :2012 : Nền đường ô tô – Thi công nghiệm thu - TCVN 9361:2012: Công tác móng – Thi công nghiệm thu - TCVN 4447:2012: Công tác đất – Thi công nghiệm thu - TCVN 8859:2011: Lớp móng cấp phối đá dăm kết cấu áo đường ô tô vật liệu, thi công nghiệm thu - TCVN 8819 : 2011: Mặt đường bê tông nhựa nóng – yêu cầu thi công nghiệm thu - 22TCN 255-99: Trạm trộn bê tông nhựa nóng - TCVN 8864:2011: Mặt đường ô tô – Xác định độ phẳng thước dài 3,0 mét - TCVN 8865:2011: Mặt đường ô tô – Phương pháp đo đánh giá xác định độ phẳng theo số độ ghồ ghề IRI - TCVN 8866:2011: Mặt đường ô tô – Xác định độ nhám mặt đường phương pháp rắc cát – Thử nghiệm - TCVN 8867:2011: Áo đường mềm – Xác định modun đàn hồi chung kết cấu cần đo võng Benkelman - TCVN 4085:2011: Kết cấu gạch đá – Tiêu chuẩn thi công nghiệm thu - TCVN 9115:2012: Kết cấu bê tông bê tông cốt thép lắp ghép – Thi công nghiệm thu - TCVN 9113 : 2012: Ống bê tông cốt thép thoát nước - 22TCN 266-2000: Cầu cống – Quy phạm thi công nghiệm thu - TCVN 7570:2006: Cốt liệu cho bê tông vữa yêu cầu kỹ thuật - TCVN 4506 :2012: Nước trộn bê tông vữa – Yêu cầu kỹ thuật I.3 PHẠM VI NGHIÊN CỨU VÀ ĐỊA ĐIỂM XÂY DỰNG I.3.1 Phạm vi nghiên cứu - Tuyến đường nghiên cứu tuyến đường đô thị thuộc địa phận phường Thạch Bàn, Cự Khối - quận Long Biên, có vị trí cụ thể sau: + Điểm đầu tuyến: Giao với đường đê tả Hồng + Điểm cuối tuyến: Giao với đường gom cầu Thanh Trì + Chiều dài tuyến L= 1219.64(m) - Tuyến khớp nối lên đê: Khớp nối lên đê hai nhánh bê tông xi măng hiên trạng (thi công năm 2013) với tổng chiều dài khoảng 145m - Diện tích sử dụng đất: Khoảng 38.000 m2 I.3.2 Địa điểm xây dựng: - Phường Thạch Bàn, Cự Khối- Quận Long Biên- Hà Nội CHƯƠNG II: VỊ TRÍ ĐỊA LÝ, ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN VÀ CÁC ĐẶC ĐIỂM ĐỊA HÌNH, ĐỊA CHẤT DỌC TUYẾN II.1 VỊ TRÍ ĐỊA LÝ Ngày 6/11/2003, Chính phủ ban hành Nghị định số 132/2003/NĐ-CP việc điều chỉnh địa giới hành để thành lập Quận Long Biên thuộc Thành phố Hà Nội Long Biên có Sông Hồng giới hạn với quận Hoàn Kiếm, Thanh Trì, Tây Hồ, Hai Bà Trưng; Sông Đuống giới hạn với Huyện Gia Lâm, Đông Anh Vị trí cụ thể sau: - Phía Đông giáp Sông Đuống - Phía Tây giáp quận Hoàn Kiếm - Phía Nam giáp huyện Thanh Trì - Phía Bắc giáp huyện Gia Lâm, Đông Anh II ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN II.2.1 Khí hậu Long Biên nằm vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa Đông Bắc Bộ Một năm có bốn mùa rõ rệt Mựa đông lạnh, mùa hè nóng ẩm, mùa xuân, thu khí hậu ôn hòa Nhiệt độ trung bình 22 - 23oC, độ ẩm dao động lớn, từ 80 - 90% * Mưa - Tổng lượng mưa trung bình năm Long Biên dao động khoảng 1500mm - 1600mm - Lượng mưa tháng mùa mưa trung bình từ 1200mm đến 1300mm, 80 - 85% tổng lượng mưa năm Long Biên - Mùa khô lượng mưa trung bình từ 200- 300mm chiếm khoảng 15 - 20% tổng lượng mưa năm - Số ngày mưa năm trung bình khoảng 140 - 150 ngày, số ngày mưa nhỏ, mưa phùn chiếm khoảng 60 - 65 ngày - Ngoài Long Biên xuất mưa giông, trận mưa lớn đột xuất kèm theo gió lớn giông sét Mưa giông xuất từ tháng đến tháng 11 tập trung chủ yếu từ tháng đến tháng * Nắng - Thời gian chiếu sáng trung bình năm khoảng 1.640 - 1.650 - Mùa nóng từ tháng đến tháng 10, số nắng chiếm khoảng 1080 - 1100 - Mùa lạnh từ tháng 11 đến tháng năm sau số nắng chiếm khoảng 500 - 520 - Số nắng tháng cao tuyệt đối 268 (tháng năm 1974) - Số nắng tháng thấp tuyệt đối 6,8 (tháng năm 1988) * Nhiệt độ Nhiệt độ trung bình năm tỉnh Long Biên 23,2oC phân bố đồng địa bàn tỉnh - Mùa hè nhiệt độ trung bình nhiều năm 27,3oC - Mùa đông nhiệt độ trung bình nhiều năm 19,1oC - Tổng nhiệt trung bình năm 8.400 - 8.500oC - Tổng nhiệt trung bình mùa nóng 4.800 - 5.000oC Tổng nhiệt trung bình mùa lạnh 3.300 - 3.500oC * Độ ẩm - Độ ẩm trung bình năm từ 80 - 90% - Độ ẩm cao năm xuất vào tháng Độ ẩm nhỏ năm xuất vào tháng 11 tháng 12 * Bốc Lượng bốc phụ thuộc nhiều vào chế độ nắng gió địa bàn Long Biên Tổng lượng bốc theo trung bình nhiều năm 8730mm, lớn tuyệt đối 144,9 mm (tháng năm 1961), nhỏ tuyệt đối 20,8 mm (tháng năm 1988) * Gió - Long Biên có mùa gió chính: Mùa đông có gió mùa đông bắc, thường từ tháng đến tháng năm sau Mùa hè có gió đông nam thường từ tháng đến tháng - Gió đông nam chiếm ưu năm, sau gió đông bắc Các hướng khác xuất đan xen với tần xuất thấp không thành hệ thống - Tốc độ gió cực đại ghi lại Long Biên 40m/s, hướng thổi tây nam (ngày 22/5/1978) * Mưa bão Hàng năm bão áp thấp nhiệt đới không đổ trực tiếp vào Long Biên tỉnh ven biển, ảnh hưởng mưa bão gây lớn Lượng mưa bão gây Long Biên chiếm tời 15- 20% tổng lượng mưa năm Mưa bão tháng kết thúc tháng 11, ảnh hưởng với tần xuất lớn tháng 7, II.2.2 Đặc điểm địa hình, địa chất - Đặc điểm địa hình Nằm trung tâm đồng Bắc Bộ, địa hình Quận Long Biên tương đối phẳng, núi đồi Địa hình thấp dần từ bắc xuống nam, từ tây sang đông (với độ dốc 14cm/km) xen kẽ ô đất trũng (đầm, hồ, ao, ruộng trũng) thường xuyên bị ngập nước Độ cao đất đai không đồng mà hình thành dải, khu, vùng cao thấp xen kẽ sóng - Đặc điểm địa chất Quận Long Biên nằm gọn ô trũng thuộc đồng sông Hồng, cấu tạo trầm tích thuộc kỷ Đệ Tứ, với chiều dài 150m - 160m - Đặc điểm thổ nhưỡng Đất đai tỉnh hình thành phù sa sông Hồng bồi đắp Thành phần giới đất, từ đất thịt nhẹ đến đất thịt pha nhiễm chua Có thể chia làm ba loại: + Loại đất phù sa sông Hồng bồi: Màu nâu thẫm, đất trung tính, chua, loại đất tốt + Loại đất phù sa sông Hồng không bồi lắng: Loại có tầng phù sa dày, thành phần giới từ đất thịt trung bình đến đất thịt nặng, đất trung tính, chua + Loại đất phù sa sông Hồng có tầng loang lổ, không bồi lắng: Đất màu nâu nhạt, tầng phù sa mỏng, thành phần giới từ trung bình đến nặng, bị sét hóa mạnh, chất hữu phân hủy chậm, thường bị chua II.2.3 Diện tích tự nhiên, dân số, tài nguyên, kết cấu hạ tầng - Diện tích tự nhiên Long Biên có diện tích 6.038,24 ha, có 14 đơn vị hành trực thuộc với 301 tổ dân phố Danh sách phường: TT Tên phường Cự Khối Thạch Bàn Long Biên Bồ Đề Ngọc Thụy Ngọc Lâm Gia Thụy TT 10 11 12 13 14 Tên phường Thượng Thanh Việt Hưng Phúc Đồng Sài Đồng Phúc Lợi Giang Biên Đức Giang - Dân cư Theo kết điều tra dân số năm 2003, toàn quận có 170.706 người Mật độ dân cư 2827 người/km2 - Tài nguyên thiên nhiên Quận Long Biên với mạnh tài nguyên tài nguyên đất đô thị, phát huy tiềm tài nguyên phát huy mạnh tài nguyên đất đô thị Phường Cự Khối, phường Thạch Bàn với đặc điểm nằm đầu mối giao thông trọng điểm (đầu cầu phía Nam cầu Thanh Trì), giáp với khu vực có phát triển mạnh II ĐẶC ĐIỂM KHẢO SÁT ĐỊA HÌNH DỌC TUYẾN II.3.1 Hiện trạng đường giao thông - Hiện tuyến đường chưa hình thành, đường chân đê sông Hồng vị trí đầu tuyến khai thác sử dụng , đường gom cầu Thanh Trì vị trí cuối tuyến trình thi công Khu vực tuyến qua chia thành đoạn chình Cụ thể đoạn sau: + Đoạn 1: Chiều dài khoảng 120m, từ cọc DT(Km0+0.00) -:- cọc 6(Km0+120.00), tuyến qua khu dân cư vườn ăn Cao độ tự nhiên trung bình từ +4.88m -:- +7.00m + Đoạn 2: Chiều dài khoảng 660m, từ cọc 6(Km0+120.00) -:- cọc 35(Km0+780.00), tuyến qua khu vực vườn ăn quả, vườn rau, ao nước, mương thoát nước Cao độ tự nhiên trung bình từ +3.61m -:- +5.40m + Đoạn 3: Chiều dài khoảng 439.64m, từ cọc 35(Km0+780) -:- CT(Km1+219.64), tuyến qua khu dân cư, vườn ăn mương thoát nước Cao độ tự nhiên trung bình từ +2.70m -:- +5.52m II.3.2 Hiện trạng thoát nước 10 + Khu vực thuộc phạm vi mặt đường đào vét hữu dày trung bình 0.4m, đắp hoàn trả cát đen đạt độ chặt K>=0,95 + Khu vực thuộc phạm vi vỉa hè đào vét hữu dày trung bình 0.4m, đắp hoàn trả cát đen đạt độ chặt K>=0,90 - Phạm vi thiết kế đường nằm giới đường đỏ ranh giới dự án Riêng 30cm lớp kết cấu áo đường phải đảm bảo độ chặt K>=0,98 - Tại vị trí ráp gianh với ô đất quy hoạch G7/NO1, G7/NO2, G7/P1 G7/P2 thiết kế đắp mái taluy với độ dốc 1/1.5, đảm bảo điều kiện chân mái taluy nằm ranh giới dự án, đắp bao mái taluy đất đất sét dày 0,5m - Tại vị trí có chênh lệch cao độ hè đường thiết kế cao độ tự nhiên >= 1.2m, thiết kế tường chắn đá hộc xây với chiều cao tường chắn từ H=1.5m -:H=2.2m + Hình thức tường chắn: Tường chắn kiểu trọng lực + Kết cấu tường chắn: Móng, thân tường chắn xây đá hộc vữa xi măng M100, giằng đỉnh tường BTXM M200 đá 1x2, đệm móng đá dăm dày 10cm, lưng tường chắn làm tầng lọc ngược đất sét đá dăm 2x4 Khoảng 10m bố trí khe lún, 2m bố trí ống nhựa PVC D6cm Gia cố móng tường chắn cọc tre dài 2,5m, mật độ 25 cọc/ m2 - Tại vị trí có chênh lệch cao độ hè đường thiết kế cao độ tự nhiên =0.90 - Kết cấu hạ hè: + Đá tự nhiên dày 3cm + 2cm vữa xi măng M100 + 15cm BTXM đá 2x4 cấp B20 + 01 lớp giấy dầu + Nền cát đầm chặt, tạo phẳng K>=0.90 - Kết cấu bó vỉa: Hai bên mép đường chôn bó vỉa vát có đan kích thước 26x23x100cm 26x23x25cm tương ứng với vị trí đoạn thẳng đoạn cong (Đối với đoạn nâng siêu cao phần lưng đường cong sử dụng viên vỉa vát 26x23cm không đan) Kết cấu viên bó vỉa đá tự nhiên - Kết cấu đan rãnh đá tự nhiên, kích thước 30x50x6 cm, độ dốc ngang đan rãnh i = 5-:-10% Cao độ vỉa đặt cao đan rãnh 13cm đảm bảo cao độ người vỉa hè dắt xe thuận tiện - Kết cấu bó gáy hè gạch xây VXM M50 trát mặt VXM M75 dày 2cm, bên lớp móng BTXM M150 đá 2x4 dày 10cm IV.1.9 Thiết kế trồng xanh hè - Để tạo cảnh quan cho đường phố theo yêu cầu kiến trúc không gian chung thị trấn, tạo bóng mát cho đường phần xe chạy Giảm tiếng ồn, bụi, độc hại phương tiện tham gia giao thông thải ra, cải thiện khí hậu - Thiết kế sở tuân thủ thiết kế mẫu hè đường đô thị địa bàn thành phố Hà Nội ban hành kèm theo Quyết định số 4340/QD-UBND ngày 20/8/2014 UBND thành phố Hà Nội 18 - Xây bó gốc đá tự nhiên hai bên vỉa hè với khoảng cách 7m/ 1cây , kích thước ô bó gốc 1,4 x 1,4 (m) Trồng bóng mát sấu, chiều cao 1,3m phải đảm bảo đường kính từ 20cm đến 25cm, phân nhánh chiều cao từ 2,8m đến 3,2m trở lên Khoảng cách tim ô trồng đến mép bó vỉa b=1,0m IV.1.10 Thiết kế tổ chức giao thông - Thiết kế theo quy chuẩn “QCVN 41:2012/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia báo hiệu đường bộ” - Biển báo phải đặt chỗ quang đãng dễ nhìn, vị trí biển cần phát huy tác dụng, nên tránh đặt nhiều biển với mật độ cao - Biển báo làm tôn tráng kẽm, sơn chống rỉ sơn phản quang, cột biển báo làm thép ống Ø=80mm Móng cột bê tông M200, đá 1x2, hình chữ nhật B=0.5m, cao 0.8m ( tính từ mặt kết cấu hè lề đất ) IV.2 THIẾT KẾ THOÁT NƯỚC MƯA Tuân thủ theo định hướng Quy hoạch phân khu N10 phê duyệt theo Quyết định số 6115/QĐ-UBND ngày 21/11/2014 UBND thành phố Hà Nội IV.2.1 Lưu vực thoát nước Theo định hướng Quy hoạch phân khu N10 hướng thoát nước mưa tuyến đường thoát mương Long Biên - Cự Khối (B=19.5m, H=4m) Tuy nhiên tuyến mương chưa đầu tư xây dựng theo quy hoạch, nên trước mắt để đảm bảo thoát nước chung khu vực, tránh gây ngập úng đẩy nhanh tiến độ dự án, nước mưa xả vào hệ thống mương thoát nước trạng hoàn trả dọc theo tuyến đường, sau chảy qua đường gom cầu Thành Trì sông Cầu Bây IV.2.2 Nguyên tắc thiết kế - Hệ thống thoát nước mưa thiết kế hệ thống thoát nước riêng hoàn toàn, độc lập với hệ thống thoát nước thải - Các tuyến cống tính toán đảm bảo thoát nước triệt để không cho lưu vực nằm khu vực nghiên cứu mà đảm bảo thoát nước cho lưu vực nằm khu vực nghiên cứu xác định theo quy hoạch - Hệ thống thoát nước mưa thiết kế tự chảy, độ dốc thiết kế lấy theo quy phạm hành - Trên hệ thống thoát nước mưa bố trí công trình kỹ thuật như: ga thăm, ga kiểm tra nhằm tiện cho việc kiểm tra, tu, bảo dưỡng trình vận hành, 19 quản lý Khoảng cách ga đặt theo yêu cầu quy phạm thực tế khu vực Việc bố trí tuyến cống thoát nước kết hợp chặt chẽ với công trình ngầm khác khu vực nghiên cứu IV.2.3 Thiết kế thoát nước mưa dọc tuyến: - Hệ thống thoát nước mưa thuộc tuyến đường thiết kế với loại cống tròn bê tông cốt thép có độ từ D800 – D1500 chạy dọc theo tim đường, độ dốc cống từ i = 0,09% đến i = 0.13% Cống đặt gối đỡ bê tông cốt thép, đệm cát đen dày 10 cm + Đoạn từ đầu tuyến cọc (Km0+20.00) -:- cọc N2 (Km0+417.54), nước mặt sau chảy vào ga thu gom vào tuyến cống D1500 chạy dọc theo tim tuyến đường Hướng thoát từ cọc cọc N2, độ dốc lòng cống i = 0.09%, sau xả vào mương Long Biên – Cự Khối Tuy nhiên tuyến mương chưa đầu tư xây dựng theo quy hoạch, nên trước mắt nối dài tuyến cống D1500 kể đấu nối với cống hộp ngang đường BxH=2x2m vị trí cọc Cong1(Km0+794.60) xả mương đất trạng + Đoạn từ cọc Cong1 (Km0+794.60) -:- cuối tuyến cọc 53 (Km1+200.00) Đoạn theo quy hoạch bố trí thoát nước dọc Để không gây ngập úng cho khu vực, nước mặt sau chảy vào ga thu gom vào tuyến cống D800 chạy dọc theo tim tuyến đường Hướng thoát nước chảy vào điểm xả bố trí theo quy hoạch tuyến đường, độ dốc lòng cống i = 0.13%, sau xả vào hệ thống mương thoát nước trạng hoàn trả dọc theo tuyến đường + Cống tròn BTCT D=400 -:- 1500 (mm) đế cống chế tạo nhà máy công nghệ rung lõi, tải trọng thiết kế HL93 + Trên tuyến cống bố trí đầy đủ hố ga thăm, thu với khoảng cách trung bình 40m/ 1ga + Cấu tạo hố ga BTCT M300 dày 20cm lớp bê tông lót M150 dày 10cm - Thiết kế thu nước mặt đường đoạn từ cọc 1C+6.9m (Km0+ 17.05) đến ga TT33 (Km0+36.05) bên trái tuyến từ cọc 1C+12.9m (Km0+23.05) đến ga TT1(Km0+36.05) bên phải tuyến rãnh B300 Rãnh có độ BxH=0.3x0.35 (m), cấu tạo BTCT M250 dày 15cm lớp bê tông lót M150 dày 10cm Đậy 20 nắp rãnh song chắn rác composite chịu tải trọng 250KN Nước mưa từ tuyến đường gom chân đê chảy vào rãnh sau xả ga TT1 TT13 IV.2 Thiết kế thoát nước mưa ngang tuyến: - Tuyến đường cắt ngang qua mương thoát nước trạng vị trí cọc Cong1 (Km0+794.60), Cong2 (Km1+149.26) - Tại vị trí cọc Cong1 (Km0+794.60) thiết kế cống hộp bê tông cốt thép ngang đường, độ BxH=2x2m, chiều dài cống khoảng L=25m, hướng thoát nước từ phải sang trái, xả vào mương thoát nước trạng - Tại vị trí cọc Cong2 (Km1+149.26) thiết kế cống hộp bê tông cốt thép ngang đường,cống đặt chéo so với tim đường góc 78d, độ BxH=3x3m, chiều dài cống khoảng L=29.834m, hướng thoát nước từ trái sang phải, chảy vào mương thoát nước trạng, sau thoát theo cống tròn đôi qua đường gom cầu Thanh Trì sông Cầu Bây IV.2.5 Thiết kế hoàn trả mương thoát nước trạng: - Hiện phạm vi dự án xây dựng tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì có tuyến mương thoát nước Xuân Đỗ Hạ Tuyến đường nằm chồng lên hệ thống mương thoát nước kể vị trí: từ cọc N2 (Km0+417.54) -:cọc 33A(Km0+723.84) từ cọc 40A (Km0+910.71) -:- cọc 48 A (Km1+102.64) - Theo định hướng Quy hoạch phân khu N10 hướng thoát nước mưa tuyến đường thoát mương Long Biên - Cự Khối (B=19.5m, H=4m) Để đảm bảo thoát nước chung khu vực tránh gây ngập úng đẩy nhanh tiến độ dự án điều kiện tuyến mương quy hoạch nói chưa triển khai, phương án thoát nước tạm cho tuyến đường đề xuát cụ thể sau: + Hệ thống thoát nước mưa tuyến đường thoát tạm vào tuyến mương thoát nước Xuân Đỗ Hạ + Đoạn mương Xuân Đỗ Hạ nằm phạm vi tuyến đường đào hoàn trả đoạn mương song song với tuyến đường Thiết kế hoàn trả mương đất có Bđáy = 1.5m Vị trí đào hoàn trả mương bên trái tuyến, từ cọc N2 (Km0+417.54) -:- cọc 33A(Km0+723.84) , chiều dài khoảng 306.30m Cao độ đáy mương thiết kế hoàn trả cao độ đáy mương trạng, từ + 3.68m -:- + 4.2m, mương sâu trung bình 1.0m 21 Thiết kế hoàn trả mương đất có Bđáy = 3.5m Vị trí đào hoàn trả mương bên trái tuyến, từ cọc 40A (Km0+910.71) -:- cọc 48A (Km1+102.64), chiều dài khoảng 191.93m Cao độ đáy mương thiết kế hoàn trả cao độ đáy mương trạng, từ +2.79m -:- + 3.20m, mương sâu trung bình 1.0m + Đoạn mương Xuân Đỗ Hạ cắt ngang qua tuyến đường cọc Cong1 (Km0+794.60) thiết kế cống hộp BTCT độ BxH=2x2(m) + Đoạn mương Xuân Đỗ Hạ cắt ngang qua tuyến đường cọc Cong2(Km1+149.26) thiết kế cống hộp BTCT độ BxH=3x3(m) IV.3 THIẾT KẾ THOÁT NƯỚC THẢI IV.3.1 Nguyên tắc thiết kế - Tuân thủ theo định hướng Quy hoạch phân khu N10 phê duyệt theo Quyết định số 6115/QĐ-UBND ngày 21/11/2014 UBND thành phố Hà Nội - Hệ thống thoát nước thải thiết kế hệ thống thoát nước riêng hoàn toàn, độc lập với hệ thống thoát nước mưa IV.3.2 Giải pháp thiết kế - Hệ thống thoát nước thải cống tròn BTCT D400 chạy dọc vỉa hè bên phải tuyến đường Hướng thoát nước chảy từ đầu tuyến cuối tuyến, sau thoát trạm xử lý nước thải An Lạc Tuy nhiên trạm xử lý chưa xây dựng, nên trước mắt nước thải xả chung với nước mưa số vị trí - Độ dốc dọc cống thoát nước thải từ i= 0.25% - Cống tròn BTCT D=400(mm) đế cống chế tạo nhà máy công nghệ rung lõi, tải trọng vỉa hè (đối với đoạn cống long đường sử dụng tải trọng HL93) - Bố trí hố ga thăm thoát nước thải với khoảng cách trung bình 30m/ 1ga Ga thăm thoát nước thải bao gồm loại tùy theo chiều cao ga + Đối với ga có chiều sâu từ mặt ga đến đáy ga < 2,0m Kết cấu thân ga xây gạch VXM M75# dày 22cm, trát vữa xi măng mác 100 dày cm, đậy đan BTCT M250 Ga đặt lớp móng BTXM M150 dày 15cm lớp đệm đá dăm dày 10cm + Đối với ga có chiều sâu từ mặt ga đến đáy ga > 2,0m Kết cấu thân ga BTCT M300 dày 20cm.Ga đặt lớp lót móng BTXM M150 dày 10cm 22 - Thiết kế rãnh RIB độ B=0.3m vị trí qua khu dân cư bên phải tuyến, để thu gom nước thải sinh hoạt nhà dân Nước thải sau thu gom vào rãnh xả vào tuyến cống D400 theo quy hoạch Rãnh RIB có kết cấu gạch xây VXM M75 dày 22cm, trát VXM M75 dày 2cm Rãnh đặt lớp móng BTXM M150 dày 15cm đậy đan BTCT M200 dày 8cm IV.4 THIẾT KẾ HÀO KỸ THUẬT IV.4.1 Nguyên tắc thiết kế - Căn vào văn số 5108/SXD- MTCTN ngày 25/7/2011 Sở xây dựng Hà Nội việc Tham gia ý kiến phương án thiết kế hạ ngầm cáp điện lực, viễn thông thuộc dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ đê sông Hồng đến đường gom cầu Thanh Trì - Tuân thủ theo định hướng Quy hoạch phân khu N10 phê duyệt theo Quyết định số 6115/QĐ-UBND ngày 21/11/2014 UBND thành phố Hà Nội - Hệ thống hào kỹ thuật để lắp đặt đường dây, đường ống ống thông tin liên lạc, ống cấp điện sinh hoạt IV.4.2 Giải pháp thiết kế - Xây dựng hệ thống hào kỹ thuật vỉa hè bên phải tuyến Cao độ mặt hào thiết kế nằm kết cấu lát hè - Hào kỹ thuật BTCT đúc sẵn mác M250# có tiết diện BxH=1.2x1.0m Hào đặt lớp móng BTXM M150 dày 10cm - Đoạn hào chạy qua đường giao với ccsđược thay ống nhựa xoắn chịu lực HDPE đươc hạ thấp cốt để đảm bảo kết cấu đường - Bố trí hố ga hào kỹ thuật với khoảng cách trung bình 65m/ 1ga Hố ga xây gạch VXM M75# dày 22cm, trát vữa xi măng mác 100 dày cm, đậy đan BTCT M250 Ga đặt lớp móng BTXM M150 dày 15cm IV.5 THIẾT KẾ CHIẾU SÁNG IV.5.1 Lựa chọn tuyến chiếu sáng a Phân tích yêu cầu hệ thống chiếu sáng Trên tuyến giao thông đối ngoại, độ chói trung bình mặt đường phải đạt từ 1,0 - 1,6cd/m2 đảm bảo an toàn giao thông với mức độ chiếu sáng tốt, thích ứng với tốc độ xe chạy từ 80km/h trở lên 23 Đối với tuyến giao thông nội thị, hệ thống chiếu sáng phải đảm bảo chức an toàn giao thông giải pháp trang trí, thẩm mỹ an toàn cho vận hành Đối với đường cấp cao (bê tông xi măng, bê tông asphan) có phản xạ ánh sáng theo đường cong, phản xạ, tán xạ có hướng Còn lại mặt đường cấp cao thứ yếu loại mặt đường khác phản xạ theo đường cong phản xạ khuyếch tán từ sở theo qui định độ chói trung bình cho mặt đường cấp cao, mặt đường khác cần qui định độ rọi trung bình đủ đảm bảo xác Ngoài yêu cầu trên, hệ thống đèn chiếu sáng đường phố có chức hướng dẫn nhìn hướng dẫn quang học, cần phải đảm bảo yêu cầu sau: - Vị trí đèn chiếu sáng phải bố trí cho người điều khiển phương tiện phân biệt rõ biển báo hiệu Các biển báo có bề mặt làm vật liệu làm cho phản xạ ánh sáng mang tính khuếch tán - Các đèn cần phải đặt theo hàng, có tác dụng cọc tiêu để người điều khiển phương tiện tăng khả định hướng Khi chọn nguồn sáng, kính lọc màu (để tạo ánh sáng màu) thiết bị chiếu sáng kiến trúc chiếu sáng nghệ thuật cần phải tính phản xạ màu sắc đối tượng chiếu sáng Các tiêu chiếu sáng: Theo tiêu chuẩn uỷ ban chiếu sáng quốc tế IEC Với chiếu sáng đường dự án lựa chọn tiêu chiếu sáng sau: + Độ chói trung bình: L=1,2 Cd/m2 + Độ rọi trung bình: E=14 lux + Độ đồng chung độ rọi: U0 =0,4 + Độ đồng dọc độ rọi: U1 =0,7 + Tỷ số R với áo đường trung bình, đèn nửa che: R=14 + Chỉ số tiện nghi: G=5 b Dự kiến phương án chiếu sáng Trong lĩnh vực chiếu sáng đường phố việc bố trí đèn chiếu sáng thực theo nguyên tắc chung đèn bố trí dọc theo trục đường vỉa hè dải phân cách đường Khoảng cách đèn tuỳ thuộc vào cấp 24 đường hay độ rộng mặt cắt đường Dựa vào đặc điểm dự án tuyến đường, dự kiến phương án bố trí đèn sau: - Do đặc điểm tuyến đường giải phân cách giữa, đường rộng 15m tương đối lớn có vỉa hè bên rộng 5m nên phương án tuyến chiếu sáng lòng đường bố trí cột đèn bên vỉa hè đối diện Cột đèn chiếu sáng sử dụng loại cột bát giác côn liền cần đơn cao 10m, cần đèn đơn vươn 1,5m có kèm tay bắt đèn cầu chiếu sáng vỉa hè Chiếu sáng vỉa hè sử dụng đèn cầu D400, tay bắt đèn cầu gắn trực tiếp cột chiếu sáng lòng đường - Đèn chiếu sáng cho đường phố: Sử dụng đèn LED hiệu suất cao chiếu sáng đường phố, loại 32 bóng đèn LED, ánh sáng trắng tự nhiên, quang thông 10900lm, công suất 110W - Đèn chiếu sáng vỉa hè: Sử dụng loại đèn cầu, bóng compact công suất 26W E27 Nguồn điện: Nguồn điện (hệ thống tuyến cáp ngầm trung áp trạm biến áp cấp điện cho khu vực cấp cho hệ thống chiếu sáng) chủ đầu tư thực công trình Di chuyển cấp điện trung hạ thuộc hạng mục tổng thể dự án Trong đề án thiết kế hệ thống cấp nguồn chiếu sáng từ sau tủ hạ áp trạm biến áp C3-6;N2, công suất 1000kVA-22/,04kV cấp cho hệ thống tủ điều khiển chiếu sáng cho tuyến đèn chiếu sáng c Mô tả phương án chiếu sáng Hệ thống chiếu sáng điều khiển từ tủ điện chiếu sáng TĐ-04 lắp Tủ điện chiếu sáng TĐ-04 lấy nguồn từ tủ hạ trạm biến áp C3-6;N2, công suất 100kVA-22/0,4kV cấp điện cho khu vực (phần trạm biến áp tuyến cáp ngầm trung áp thực theo công trình Di chuyển cấp điện trung hạ dự án) Sử dụng cáp đồng 0,6/1kV-Cu/XLPE/PVC/PVC-4x16mm2 cấp nguồn từ tủ hạ TBA C3-6, N2 công suất 1000kVA-22/0,4kV tới tủ điều khiển chiếu sáng TĐ04 Sử dụng cáp đồng 0,6/1kV-Cu/XLPE/PVC/PVC-4x10mm2 cấp nguồn từ tủ điều khiển chiếu sáng tới cột đèn chiếu sáng đường phố Tất cáp cấp điện cho hệ thống chiếu sáng luồn ống nhựa xoắn HDPE D65/50, chôn trực tiếp đất vị trí sát móng cột chiếu sáng Sử dụng dây đồng 0,6/1kV-Cu/PVC/PVC-2x2,5mm2 làm dây dẫn từ cầu đấu cửa cột lên bóng đèn Phương án chiếu sáng: 25 - Bố trí cột đèn bên vỉa hè đối diện Cột đèn chiếu sáng sử dụng loại cột bát giác côn liền cần đơn cao 10m, cần đèn đơn vươn 1,5m có kèm tay bắt đèn cầu Chiếu sáng vỉa hè sử dụng đèn cầu D400, tay bắt đèn cầu gắn trực tiếp cột chiếu sáng lòng đường - Khoảng cột trung bình 35m - Đèn chiếu sáng cho đường: Sử dụng đèn LED hiệu suất cao chiếu sáng đường phố, công suất 110W, chiếu sáng vỉa hè sử dụng đèn cầu D400, công suất 26W, tay bắt đèn cầu gắn trực tiếp cột chiếu sáng lòng đường IV.5.2 Các giải pháp kỹ thuật IV.5.2.1 Lựa chọn đèn a Tiêu chuẩn áp dụng chiếu sáng cho đường đô thị: - Độ chói trung bình: Ltb =1,2 Cd/m2 - Độ rọi trung bình: E=14 lux - Độ đồng chung độ rọi: U0 =0,4 - Độ đồng dọc độ rọi: U1 =0,7 - Tỷ số R với áo đường trung bình, đèn nửa che: R=14 - Chỉ số tiện nghi: G=5 b Lựa chọn đèn Dựa tiêu chuẩn ta chọn đèn có thông số sau: + Công suất đèn: Công suất bóng đèn xác định theo công thức: ϕ= R.Ltb l.e 14.1, 2.15.35 k = 1,5 = 7782,353(lm) η 0,85.2 Trong đó: R - Tỷ số với áo đường trung bình Ltb - Độ chói trung bình l - Chiều rộng đường (chiếu sáng bên) e - Khoảng cách cột η - Hệ số sử dụng đèn k - Hệ số dự trữ đèn, k=1,5 với đèn phóng điện Vậy chọn đèn LED hiệu suất cao chiếu sáng đường phố, quang thông 10900lm, công suất 110W 26 Kiểm tra số tiện nghi theo công thức: G = ISL+0.97log(Ltb)+4.41logh' - 1.46log p + ISL số riêng đèn Chọn loại đèn có ISL= + h’ chiều cao treo đèn đến tầm mắt h’ = h-1,5 = 10-1,5 = 8,5m + p số lượng đèn km: p = 29 Thay số vào biểu thức tính G ta có: G=3 + 0,97log0,75 + 4,41log8,5 - 1,46log29 = 4,84 > (thỏa mãn) + Bóng đèn: - Loại: Bóng đèn LED hiệu suất cao - Công suất đèn: 110W - Độ nghiêng: 100 - Điện áp làm việc: 220V(-10% ÷ +5%) - Hệ số công suất cosφ > 0,8 - Hệ số sử dụng > 0,8 - Hiệu suất ánh sáng > 60lm/W - Hiển thị màu CRI > 70 - Tuổi thọ trung bình 80.000 (theo lý thuyết tiêu chuẩn bóng đèn) + Thấu kính: - Thấu kính nhựa PMMA, lens 5102 - Hệ số phản xạ ρ ≥ 0,9 - Góc phân bố ánh sáng > 600, khả chịu nhiệt tốt - Kiểu phân bố ánh sáng bán rộng + Thân vỏ đèn: - Bằng hợp kim nhôm, đúc phủ sơn tĩnh điện, chống trầy xước, chống tia UV yếu tố thời tiết - Độ bền va đập ≥ 2J - Diện tích cản gió ≤ 0,05m2 + Chụp bảo vệ: - Chụp bảo vệ kính phẳng an toàn cường lực, chịu nhiệt độ cao, suốt Độ cứng vững IK08 (5J) - IEC 62262 + Các phận khác - Các phụ kiện đèn sản xuất nguyên kèm nhà sản xuất cung cấp đảm bảo theo tiêu chuẩn quy định, bảo đảm khả làm việc điều kiện 27 - Bộ móc khóa nắp thân hộp đèn phải đảm bảo vững chắc, dễ thao tác tay không rỉ - Vít, bulong, chi tiết lắp ghép phải đảm bảo chịu lực, mỹ quan, cho phép thao tác tay sửa chữa, bảo dưỡng chống rỉ - Độ kín ngăn linh kiện điện cụm quang học: IP66 – IEC60529 - Cấp cách điện: Class I class II (tùy chọn) - Khả chống xung điện áp 10kV (tùy chọn 20kV) theo tiêu chuẩn EN 61000-4-5 - Sóng hài phạm vi cho phép theo tiêu chuẩn EN 61000-3-2 c Phương án bố trí đèn đường - Do đường thiết kế dải phân cách giữa, chiều rộng đường 15m tương đối lớn có vỉa hè bên đường, nên ta lựa chọn phương án bố trí cột đèn chiếu sáng bên vỉa hè, cách lề đường 1m - Để đảm bảo độ đồng ngang, chiều cao cột đèn h ≥ l/2 = 7,5 (l chiều rộng tuyến đường cần chiếu sáng, với chiều rộng đường l = 15m) Vậy chọn cột đèn h=10m hoàn toàn phù hợp - Để đảm bảo độ đồng dọc, với phương án bố trí đèn đối xứng bên khoảng cách trung bình cột (e) chiều cao đèn (h) phải thỏa mãn điều kiện: e ≤ 3,5 h e 35 = = 3,5 ≤ 3,5 Với phương án bố trí trên: h 10 (thỏa mãn) IV.5.2.2 Lựa chọn cáp chiếu sáng a Tính toán lựa chọn cáp cấp nguồn từ tủ hạ đến tủ điều khiển CS: Tổng cộng có: 74 đèn LED-32 chiếu sáng đường phố, công suất đèn 110W; 74 đèn Compact 26W E27, công suất bóng 26W Vậy tổng công suất đèn chiếu sáng: Ptt = 74x110+74x26 = 10064W = 10,064kW Itt = Ptt 10, 064 = =18,157A 3.0,8.0, cos ϕ U dm Căn vào kết tính toán, chọn cáp cấp nguồn từ tủ hạ trạm biến áp chiếu sáng tới tủ điều khiển chiếu sáng loại: 0,6/1kV -Cu/XLPE/PVC/ DSTA/PVC4x16mm2, có dòng điện cho phép: Icp = 75A b Tính toán lựa chọn cáp từ tủ điều khiển chiếu sáng tới cột đèn 28 Tính toán lựa chọn cáp theo điều kiện dòng nung nóng cho phép kiểm tra theo điều kiện tổn hao điện áp cho phép * Lựa chọn cáp - Lộ 1,2: Mỗi lộ gồm có 15 đèn LED-32 công suất đèn 110W, 15 đèn Compact 26W E27, công suất bóng 26W Vậy tổng công suất lộ P1tt = 15x110+15x26 = 2,04kW I tt _ L1 = P1tt 3.cos φ U dm = 2, 04 = 3, 68 A 3.0,8.0, - Lộ 3, 4: Mỗi lộ gồm có 22 đèn LED-32 công suất đèn 110W, 22 đèn Compact 26W E27, công suất bóng 26W Vậy tổng công suất lộ P2tt = 22x110+22x26 = 2,992kW I tt _ L = P2tt 2,992 = = 5, 40 A 3.cos φ U dm 3.0,8.0, Căn vào kết tính toán, để đảm bảo việc cấp điện chiếu sáng cho tuyến đường dự án, tương lai tuyến chiếu sáng cấp cho đường nhánh đấu nối vào tuyến đường - Chọn cáp cấp nguồn từ tủ điều khiển chiếu sáng đến đèn sử dụng loại 0,6/1kV-Cu/XLPE/PVC/DSTA/PVC-4x10mm2, có dòng điện cho phép: Icp = 55A - Dây dẫn từ cầu đấu cửa cột lên choá đèn sử dụng dây đồng 0,6/1kVCu/PVC/PVC-2x2,5mm2 - Cáp ngầm chôn sâu 0,7m đầm chặt vỉa hè Tất cáp cấp điện cho hệ thống chiếu sáng luồn ống nhựa xoắn HDPE D65/50 * Kiểm tra theo điều kiện tổn hao điện áp cho phép: Ở ta chọn lộ đoạn tuyến từ tủ điều khiển chiếu sáng đến cột L4-22A lộ đường dây dài (l=891m) để kiểm tra Trong chiếu sáng đường phố, hệ thống đèn phố trí dải tuyến Vì coi phụ tải phân bố tính toán ta quy đổi phụ tải tập trung với P=ΣP đặt trung tâm phụ tải (l/2) Lộ gồm có 22 đèn LED-32 công suất đèn 110W, 22 đèn Compact 26W E27, công suất bóng 26W, tổng công suất là: PΣ = 22x110+22x26 = 2,992kW 29 Tổn thất điện áp xác định theo công thức: ∆U = P.R + Q X 2,992.0,816 + 2, 244.0,1782 = = 7,103(V ) U dm 0, Trong đó: l 0,891 R = r0 = 1,83 = 0,816Ω 2 l 0,891 X = x0 = 0, = 0,1782Ω 2 Q = P.tgφ = P − cos φ − 0,82 = 2,992 = 2, 244kVAr cos φ 0,8 Với điện trở riêng dây dẫn Cu-4x10mm2: r0=1,83 Ω / km Tổn hao điện áp cho phép: ΔUcp = 5%Uđm = 0,05x400 = 20V Như vậy: ΔU < ΔUcp =>> Đảm bảo IV.5.2.3 Lựa chọn tủ điều khiển Các tuyến điện chiếu sáng phải điều khiển tự động thiết bị điều khiển tự động theo thời gian Ngoài đặt thêm chế độ điều khiển tay chế độ dự phòng cho trường hợp chế độ điều khiển tự động bị cố Để tiết kiệm lượng, đèn phải điều khiển theo hai chế độ làm việc: + Mùa hè: * Chập tối: Từ 18h30 đến 22h30 tất đèn sáng * Đêm khuya: Từ 22h30 đến 5h00 cắt bớt 2/3 số đèn + Mùa đông: * Chập tối: Từ 17h30 đến 22h00 tất đèn sáng * Đêm khuya: Từ 22h00 đến 6h00 cắt bớt 2/3 số đèn Để đảm bảo độ đồng suy giảm quang thông đèn sử dụng, mạch điều khiển phải đảm bảo đèn làm việc với số IV.5.3 Biện pháp bảo vệ Bảo vệ chống ngắn mạch tải: Các cáp trục bảo vệ chống tải ngắn mạch cấp tủ điện aptomat, tủ điện chiếu sáng cấp điện Bảo vệ chống điện giật: Tất chi tiết kim loại không mang điện nối đất an toàn với điện trở nối đất không lớn 10Ω cách cột nối với 01 cọc tiếp địa thép L63x63x6x2500 dây đồng trần M10 nối tiếp địa liên hoàn cột với 30 Trên tuyến chiếu sáng trung bình khoảng 200-250m vị trí cột cuối, cột rẽ nhánh dây trung tính nối đất lặp lại tiếp địa lặp lại RLL để bảo vệ chống trung tính, chống rò rỉ điện, đảm bảo an toàn cho người khỏi điện giật qua trình vận hành Vị trí cột có bố trí tiếp địa lặp lại xem bảng thống kê chi tiết kèm theo IV.5.4 Các biện pháp xây dựng * Cột thép cao 10m cần đèn đơn vươn 1,5m, cần đèn chiếu sáng vỉa hè lắp độ cao 4,5m cột chiếu sáng 10m: Cột thiết kế, chế tạo theo tiêu chuẩn: + Thiết kế chế tạo: BS 5649; TR7 + Vật liệu sử dụng chế tạo cột: JIS3101; JIS3106 + Hàn cột: BS 5135; AWS D1.1 + Mạ kẽm cột: BS 729; ASTM A123 Cột làm tôn thép liền tấm, cột không nối ngang thân Cột hàn dọc tự động môi trường khí bảo vệ CO2 mạ nhúng kẽm nóng chịu vùng gió 45m/s (tương đương 125daN/m2) Cột thép có cửa thao tác để đấu nối cáp, dây dẫn thiết bị đóng cắt bảo vệ Chụp liền cần thiết kế chế tạo đặc biệt, xử lý làm ba via, cạnh sắc, mạ nhúng kẽm nóng * Kết cấu phần móng: Trên sở kết điều tra khảo sát thông số địa chất, khí tượng thuỷ văn đưa vào tính toán cho Dự án lựa chọn móng sau: Móng cột đèn đúc chỗ bê tông M200, kích thước 1000x1000x1200, có bulông M24x300x300x675 Chi tiết móng xem vẽ 31

Ngày đăng: 19/06/2017, 19:37

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan