Mã số đề: 201 Họ và tên :…………………………SBD…… ĐỀ KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG HỌC KÌ 2 – MÔN ĐỊA LÍ – LỚP 10 BAN CHUẨN - Mã đề: 201 Thời gian làm bài: 45 phút ( không kể thời gian phát đề) ---------------------------------------------------------------------- 1/ Nước có đội tàu buôn có vận tải lớn nhất thế giới là: a Hy Lạp b Nhật bản c Li- bê -ria d Hoa kì 2/ Tỷ lệ % khoảng cách được rút ngắn khi tàu biển đi từ Niu I oóc ( Hoa Kì ) đi đến cảng Van cu vơ (Ca na đa) qua kênh Pa na ma là 6050 hải lí, so với đi vòng qua Nam Mĩphải mất 13907 hải lí , là : a 65% b 60% c 41% d 56% 3/ Giá trị xuất khẩu bình quân đầu người ( năm 2003 ) của các nước trong bảng theo thứ tự lớn nhất là: Nước Giá trị xuất khẩu ( tỉ USD ) Dân số ( triệu người ) Hoa Kì 819 293,6 Trung Quốc 858,9 1.306,9 Nhật Bản 566,5 127,6 a Hoa kì - Nhật Bản - Trung Quốc b Nhật bản - Hoa Kì - Trung Quốc c Nhật Bản - Trung Quốc - Hoa Kì d Hoa kì - Trung Quốc - Nhật Bản 4/ Trên thế giới hiện nay có khoảng bao nhiêu sân bay dân dụng đang hoạt động? a 4000 sân bay b 3500 sân bay c Khoảng 4500 sân bay d Khoảng 5000 sân bay 5/ Theo em biết thì trên PC và internet người ta có thể thực hiện được những phương tiện thông tin liên lạc nào? a Truyền âm thanh và hình ảnh b Truyền văn bản và đồ họa c Thông tin đa phương tiện ( multimedia ) d Cả 3 ý trên. 6/ Tỷ lệ % số lao động tham gia trong ngành dịch vụ ở Hoa kì là: a 50 - 79% b > 50% c > 80% d Không có câu nào đúng 7/ Yếu tố ảnh hưởng đên phân bố mạng lưới dịch vụ là: a Mức sống và thu nhập thực tế. b Quy mô, cơ cấu dân số c Phân bố dân cư, mạng lưới quần cư d Truyền thống văn hóa, phong tục tập quán 8/ Để khai thác có hiệu quả tài nguyên ở Biển Đông của nước ta cần phải: a Đẩy mạnh đánh bắt xa bờ b Tập trung xây dựng hạ tầng các cảng biển c Giải quyết vấn đề nạn ô nhiễm môi trường biển d Phát triển kinh tế biển tổng hợp 9/ Yếu tố ảnh hưởng nhiều nhất đến thiết kế, khai thác các công trình giao thông vận tải là: a Sông ngòi, mạng lưới thủy văn b Địa hình, địa chất Trang 1 Mã số đề: 201 Họ và tên :…………………………SBD…… c Khí hậu, thời tiết d Cả 3 ý trên 10/ Hoa Kì trả lại chủ quyền kênh đào Pa na ma cho nước Pa na ma là vào năm? a Tháng 6 - 1998 b Tháng 1 - 1997 c Tháng 12 - 1999 d Tháng 2 - 2000 11/ Kênh đào được mệnh danh là " chiếc cầu nước nối liền 2 đại dương " là: a Kênh Ki- en b Kênh Cra c Kênh Su-ê d Kênh Pa na ma 12/ Kích thước của đường ray khổ tiêu chuẩn và khổ rộng dần thay thế đường ray cũ là: a 1 - 1,4 mét b 1,4 - 1,6 mét c 1,4 - 2 mét d 1,6 - 2 mét 13/ Hơn 1/2 chiều dài đường ống thế giới là được xây dựng từ: a Trước năm 2000 b Trong thế kỷ XX c Sau năm1950 d Tất cả đều sai 14/ Cơ cấu ngành dịch vụ bao gồm: a Dịch vụ kinh doanh b Dịch vụ công c Dịch vụ tiêu dùng d Cả 3 ngành trên. 15/ Cảng biển lớn nhất thế giới hiện nay là: a Rôt téc đam ( Hà Lan ) b Mác xây ( Pháp ) c Niu I -oóc ( Hoa kì ) d Xinh- ga- po ( Sinh ga po ) 16/ Trong các ngành kinh tế thì ngành nào được coi là một khu vực có cơ cấu ngành hết sức phức tạp nhất? a Các ngành trong sản xuất nông nghiệp b Các ngành trong công nghiệp nhẹ c Công nghiệp thực phẩm d Các ngành dịch vụ 17/ Hai đường sông quan trọng nhất ở châu Âu là sông? a Sông Đanuyp và sông Đôn b Sông Vônga và sông Đôn c Sông Vônga và sông Rainơ d Sông Rainơ và sông Đanuyp 18/ Hoạt động của ngành thương mại có vai trò là: a Điều tiết sản xuất b Hướng dẫn sự tiêu dùng c Mở rộng sự trao đổi d Cả 3 ý trên. 19/ Theo bảng thống kê các phương tiện vận tải nước ta năm 2003, thì loại phương tiện nào có cự ly vận chuyển trung bình lớn nhất? Loại phương tiện Khối lượng vận chuyển (nghìn tấn) Khối lượng luân chuyển(triệuTấn.Km) Đường ô tô 175.856,2 9.402,8 Đường sông 55.258,6 5.140,5 Đường biển 21.811,6 43.512,6 Đường sắt 8.385 2.725,4 a Đường ô tô b Đường biển c Đường sông d Đường sắt 20/ Điện báo là hệ thống phi thoại ra đời từ: Trang 2 Mã số đề: 201 Họ và tên :…………………………SBD…… a 1900 b 1876 c 1895 d 1844 21/ Gần 1/2 sân bay quốc tế là nằm ở khu vực: a Nam Mĩ và Bắc Mĩ b Đông Á và Đông Nam Á c Trung Quốc và Nhật bản d Hoa kì và Tâu Âu 22/ Khi xây dựng các công trình giao thông vận tải, để khắc phục điều kiện tự nhiên không thuận lợi cần phải: a Tăng chi phí xây dựng b Thay đổi mô hình, loại hình vận tải c Giảm khối lượng vận chuyển d Giảm khối lượng luân chuyển 23/ Hiệp định tự do thương mại Bắc Mĩ ( NAFTA) gồm có 3 nước nào sau đây? a Hoa Kì - Ca na đa - Mê hi cô b Hoa Kì - Bra xin - Mê hi cô c Hoa Kì - Mê hi cô - Ác hen ti na d Hoa kì - Ca na da - Vê nê zuê la 24/ Đặc điểm nào là không phù hợp với ngành giao thông vận tải đường thủy là: a Giá thành rẻ b Tốc độ chậm c Chở hàng nặng nề, cồng kềnh d Vận tải theo các tuyến cố định 25/ Trong các ngành giao thông vận tải sau, ngành có ý nghĩa quan trọng đối với vận tải giữa các vùng trong nước là: a Đường hàng không, đường ống b Đường biển, đường sông c Đường sắt, đường hàng không d Đường ôtô, đường sắt 26/ Yếu tố nào thể hiện tiêu chí khối lượng hàng hóa luân chuyển? a Số hành khách và hàng hóa được vận chuyển b Tính bằng số lượt người/Km và hàng hóa: Tấn/Km c Số hàng hóa và hành khách bằng Km d Các ý trên đều sai 27/ Đất trồng, giới sinh vật được coi là: aTài nguyên khôi phục được b Tài nguyên không bị hao kiệt c Tài nguyên không khôi phục được d Cả 3 ý trên đều sai 28/ Các nhân tố truyền thống văn hóa, phong tục tập quán ảnh hưởng đến phát triển ngành dịch vụ là: a Hình thức tổ chức mạng lưới ngành dịch vụ b Mạng lưới ngành dịch vụ c Nhịp độ phát triển và cơ cấu ngành dịch vụ d Đầu tư bổ sung lao động cho ngành dịch vụ 29/ Phương tiện đặc trưng mà vùng hoang mạc hay sử dụng là: a Đường sắt b Lạc đà c Ô tô d Đường sông 30/ Cho phép con người lưu trữ và truyên thông tin chính xác hơn nhờ phát minh ra sản phẩm gì? a Điện thoại b Giấy c Điện lực d Máy in 31/ Sản phẩm của ngành giao thông vận tải là: Trang 3 Mã số đề: 201 Họ và tên :…………………………SBD…… a Khối lượng hàng hóa, hành khách luân chuyển b Khối lượng hàng hóa, hành khách vận chuyển c Tốc độ chuyên chở d Sự chuyên chở người và hàng hóa 32/ Sự khác nhau giữa môi trường tự nhiên và môi trường nhân tạo là: a Môi trường tự nhiên phát triển theo các quy luật tự nhiên b Môi trường nhân tạo là kết quả sự lao động của con người c Môi trường nhân tạo chịu ảnh hưởng quyết định của môi trường tự nhiên d Câu a và b là đúng nhất. 33/ Các trung tâm dịch vụ lớn nhất của thế giới là: a Oa sinh tơn - Sicago - Pa ri b Ro ma - Xinh ga po - Xit ni c Niu I ooc - Luân đôn - Tô ky ô d Lot Ang gơ let - Bruc xen - Phran phuốc 34/ Tổ chức thương mại thế giới ( WTO ) khi ra đời có số nước thành viên là: a 125 nước b 140 nước c 135 nước d 150 nước 35/ Tỷ lệ khối lượng luân chuyển hàng hóa của đường biển so với khối lượng hàng hóa luận chuyển của thế giới là: a 3/4 b 2/3 c 3/5 d Cả 3 câu đều sai 36/ Hệ thống giáo dục nước ta ngày càng hoàn thiện thể hiện: a Đủ các loại hình bán công - tư thục - dân lập b Ưu tiên cho diện học sinh chính sách c Liên tục từ Mẫu giáo - Tiểu học - Trung học - Đại học - Sau đại học. d Có các hệ thống trường chuyên, lớp chọn 37/ Thiết bị viễn thông cho phép truyền văn bản và hình đồ họa đi được xa là: a Điện báo b Fax c Điện thoại d Telex 38/ Ý nào sau đây là SAI khi nói về hoạt động của ngành nội thương? a Gắn thị trường trong nước với thị trường thế giới b Góp phần phân công lao động theo lãnh thổ c Góp phần chuyên môn hóa sản xuất d Tạo ra thị trường thống nhất trong nước 39/ Hiệp hội các nước Đông Nam Á ( viết tắt là ASEAN ) gồm có mấy thành viên? a 8 b 9 c 10 d 11 40/ Trên thị trường, nếu cung nhỏ hơn cầu thì: a Giá cả tăng, hàng hóa khan hiếm b Nhà cung cấp không đủ sản phẩm c Giá cả giảm d Số lượng người mua tăng -------------------------------------------Hết ---------------------------------------- ¤ Đáp án của đề thi 201: 1[ 1]b . 2[ 1]d . 3[ 1]b . 4[ 1]d . 5[ 1]d . 6[ 1]c . 7[ 1]c . 8[ 1]d . 9[ 1]d . 10[ 1]c . 11[ 1]d . 12[ 1]b . 13[ 1]c . 14[ 1]d . 15[ 1]a . 16[ 1]d . 17[ 1]d . 18[ 1]d . 19[ 1]b . 20[ 1]d . 21[ 1]d . 22[ 1]b . 23[ 1]a . 24[ 1]d . 25[ 1]d . 26[ 1]b . 27[ 1]a . 28[ 1]a . 29[ 1]b . 30[ 1]b . 31[ 1]d . 32[ 1]d . 33[ 1]c . 34[ 1]a . 35[ 1]c . 36[ 1]c . 37[ 1]b . 38[ 1]a . 39[ 1]c . 40[ 1]a . Trang 4 Mã số đề: 201 Họ và tên :…………………………SBD…… Trang 5 . 19[ 1]b . 20 [ 1]d . 21 [ 1]d . 22 [ 1]b . 23 [ 1]a . 24 [ 1]d . 25 [ 1]d . 26 [ 1]b . 27 [ 1]a . 28 [ 1]a . 29 [ 1]b . 30[ 1]b . 31[ 1]d . 32[ 1]d (nghìn tấn) Khối lượng luân chuyển(triệuTấn.Km) Đường ô tô 175.856 ,2 9.4 02, 8 Đường sông 55 .25 8,6 5.140,5 Đường biển 21 .811,6 43.5 12, 6 Đường sắt 8.385 2. 725 ,4