LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC PHẦN MỞ ĐẦU • Tính cấp thiết đề tài Thời gian gần đây, xu hướng quốc gia giới áp dụng nhiều loại hình công nghệ tiên tiến để thay công nghệ cũ, lạc hậu nhằm tăng tính hiệu quả, suất sản phẩm Đó yếu tố sống để nâng cao tính cạnh tranh phát triển đất nước lĩnh vực Trong đó, việc áp dụng công nghệ vào ngành khí chế tạo nói chung lĩnh vự gia công áp lực nói riêng có vai trò quan trọng trình phát triển kinh tế lẫn quân quốc gia Những năm gần đây, công nghệ dập thủy có xu hướng thay dần công nghệ dập tạo hình thông thường chày cứng, cối cứng ứng dụng rộng rãi việc tạo hình chi tiết vỏ mỏng có hình dạng phức tạp, ưu điểm bật Tuy nhiên Việt Nam nay, công nghệ dập chất lỏng giai đoạn bắt đầu tìm hiểu công nghệ, có số đề tài cấp thạc sĩ nghiên cứu vấn đề này, đặc biệt việc thiết kế công nghệ dập thủy chủ yếu dựa vào kinh nghiệm, việc tính toán chưa nghiên cứu tổng quát Do vậy, đề tài “ Nghiên cứu công nghệ dập thủy để chế tạo vỏ đựng bánh xe ô tô Ford Everest ” có ý nghĩa thực tiễn cao giai đoạn nước ta phát triển ngành công nghiệp ô tô Hơn nữa, đề tài giúp hiểu sâu công nghệ giải số yếu tố kỹ thuật • Mục đích nghiên cứu Mục đích nghiên cứu đề tài nhằm giải vấn đề sau: Ứng dụng công nghệ tạo hình chất lỏng, đặc biệt công nghệ dập thủy vào việc thiết kế, chế tạo chi tiết khí từ kim loại tấm, có độ xác chất lượng cao Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC Nghiên cứu đánh giá đặc điểm độ xác công nghệ dập thủy toán mô số, để từ điều chỉnh hợp lý cho trình gia công thực tế • Đối tượng nghiên cứu Công nghệ gia công áp lực, đặc biệt công nghệ dập chất lỏng, cụ thể công nghệ dập thủy Máy thủy lực chuyên dùng hệ thống thiết bị dập thủy Các phần mềm mô phỏng: Dynaform • Nội dung nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu đề tài tập trung nghiên cứu vào vấn đề sau: Tổng quan công nghệ gia công áp lực nói chung, công nghệ dập chất lỏng nói riêng, đặc biệt công nghệ dập thủy Cơ sở lý thuyết công nghệ dập thủy Thiết kế, chế tạo chi tiết “vỏ đựng bánh xe ô tô ford everest” công nghệ dập thủy Sơ máy thủy lực hệ thống thiết bị dập thủy Mô số trình dập phần mềm Dynaform • Phương pháp nghiên cứu Nghiên cứu lý thuyết GCAL nói chung dập thủy nói riêng Thực mô trình dập thủy phần mềm Dynaform Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC • Ý nghĩa khoa học ý nghĩa thực tiễn đề tài Ý nghĩa khoa học: Nghiên cứu thông số công nghệ trình dập thủy cơ, đưa dự báo khả tạo hình hướng khắc phục sai hỏng Ý nghĩa thực tiễn: Đề tài mang tính ứng dụng cao, kết nghiên cứu đề tài ứng dụng trực tiếp thiết kế, chế tạo sản phẩm khí chế tạo khuôn mẫu áp dụng vào ngành công nghiệp ô tô Việt Nam • Dự kiến kết đạt Từ nội dung nghiên cứu công nghệ dập thủy cơ, đề tài dự kiến đạt kết sau: Ứng dụng công nghệ dập thủy vào trình sản xuất loại sản phẩm thuộc nhiều lĩnh vực khác Trong có sử dụng phần mềm mô trình dập tạo hình kim loại phần mềm Dynaform để tối ưu hóa số thích hợp trình dập thủy chi tiết Từ tiết kiệm khoản chi phí lớn hoạch định kế hoạch cách xác Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ PHƯƠNG PHÁP DẬP THỦY CƠ VÀ NHỮNG ỨNG DỤNG 1.1 Phương pháp công nghệ dập tạo hình nguồn chất lỏng áp suất cao 1.1.1 Qúa trình phát triển công nghệ dập nguồn chất lỏng áp suất cao (dập thủy lực) - Công nghệ dập chất lỏng xuất từ cuối năm 1940 đầu năm 1950 Tuy nhiên, lúc bước đầu vào tìm hiểu nên chưa áp dụng rộng rãi - Năm 1975, công nghệ dập thủy lực trọng phát triển nhanh chóng với trang thiết bị đại Một số nghiên cứu cho thấy ưu điểm phương pháp : - Mclintock (năm 1968), Rice Tracey (năm 1969) bắt tay vào nghiên cứu phôi kim loại họ chứng minh phá hủy tổ chức kim loại giảm nhanh áp dụng phương pháp dập chất lỏng - Clift Hartley, Sturgess Rowe (năm 1990), Pillinger (năm 1992), chứng minh chuốt, kéo phôi kim loại áp suất chất lỏng giảm thiểu phá hủy tổ chức kim loại việc xuất tế vi vật liệu kim loại - Tại nước công nghiệp phát triển từ lâu áp dụng công nghệ vào sản xuất nhiều lĩnh vực khác - Ở Việt Nam, phương pháp dập thủy lực giai đoạn tìm hiểu, nghiên cứu công nghệ Việc nghiên cứu dập thủy lực đề cập đến số đề tài nghiên cứu cấp thạc sỹ - Với mục tiêu trở thành nước công nghiệp vào năm 2020, để thực mục tiêu cần áp dụng khoa học công nghệ đại đẩy mạnh kinh tế Do đó, vấn đề nghiên cứu ứng dụng công nghệ dập thuỷ lực cần thiết giai đoạn 1.1.2 Phân loại phương pháp dập nguồn chất lỏng áp suất cao Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC - Phương pháp dập thủy tĩnh ( Hydrostatic) : Dập thủy tĩnh phương pháp tạo hình vật liệu nhờ chất lỏng có áp suất cao tác dụng trực tiếp vào bề mặt phôi gây biến dạng phôi theo hình dạng lòng cối Do không cần gia công chày giảm số nguyên công Hình 1.1 : Sơ đồ dập thủy tĩnh từ phôi Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC Hình 1.2 : Sơ đồ dập thủy tĩnh từ phôi ống - Phương pháp dập thủy (Hydromechanical) 1.2 Tổng quan công nghệ dập thủy 1.2.1 Khái quát công nghệ dập thủy - Định nghĩa: Dập thủy phương pháp tạo hình nhờ vào chất lỏng cao áp làm biến dạng phôi dụng cụ gia công chuyển động tác dụng lên phôi Về bản, phương pháp hoàn toàn giống với phương pháp dập vuốt thông thường, khác có thêm đối áp lòng khuôn tạo bôi trơn thủy động - Có cách tạo đối áp: Cách thứ chất lỏng đổ đầy vào lòng khuôn, đầu trượt xuống chất lỏng bị nén lại tạo đối áp Cách thứ hai bơm trực tiếp chất lỏng có áp suất vào lòng cối, giá trị áp suất điều khiển van giảm áp cho phù hợp Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC Đối áp làm tăng ma sát phôi chày (tránh tượng ổn định), giảm ma sát phôi cối (chất lỏng có tác dụng bôi trơn luôn), phôi không tiếp xúc với góc lượn cối nên chất lượng bề mặt tốt hơn, đồng thời chiều dày thành đồng Hình 1.3.Quá trình dập thủy 1.Kết cấu khuôn gồm: Chày-tấm chặn phôi- phôi – vành cối – buồng chứa chất lỏng có ống thoát van điều tiết áp suất; Chày xuống; áp suất thủy tĩnh nén phôi làm phôi áp sát chày, chặn giữ phôi tạo lực căng ; 3.Khi chày xuống, phôi biến dạng phồng lên bọc áp vào chày; Cuối phôi biến dạng theo hình dáng kích thước chày ép Quá trình dập chia làm giai đoạn sau: Giai đoạn 1: Đưa phôi vào khuôn dập Giai đoạn 2: - Phôi kẹp chặt nhờ cấu chặn phôi - Không gian ép hình thành phôi lòng cối - Chất lỏng bơm vào lòng cối Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC Giai đoạn 3: Chày xuống thực trình dập Áp suất chất lỏng lòng cối tăng tỷ lệ thuận với hành trình chày đẩy phôi áp sát vào bề mặt chày Hình 1.4 Tạo thành gân vuốt chất lỏng ép thủy Dập thuỷ chủ yếu thực máy ép thuỷ lực điều chỉnh tốc độ dập, hành trình chày, lực chặn áp suất chất lỏng phù hợp với chủng loại sản phẩm điều đảm bảo độ xác hình dạng chi tiết nâng cao tính vật liệu Với đặc điểm bật trên, phương pháp dập thuỷ nghiên cứu ứng dụng ngành công nghiệp ô tô, hàng không công nghiệp dân dụng khác nước công nghiệp phát triển Mỹ, Nhật, Nga, Đức việc chế tạo chi tiết vỏ mỏng có hình dạng phức tạp 1.2.2 Chất lỏng dùng gia công thuỷ Chất lượng sản phẩm độ ổn định trình phụ thuộc nhiều vào thành phần tính chất lý hoá chất lỏng công tác Khi gia công thuỷ phải chọn chất lỏng phải thoả mãn yêu cầu sau: - Đảm bảo độ nhớt cần thiết không hoá rắn áp suất công tác - Đảm bảo tính chống mài mòn cần thiết - Không tương tác với kim loại biến dạng Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC - Tính kinh tế rẻ độc hại Độ nhớt chất lỏng biểu chuyển động liên quan tới xuất ứng suất tiếp Chất lỏng có độ nhớt cao chảy ngược lại, chất lỏng có độ nhớt thấp có độ chảy lớn Đặc tính quan trọng chất lỏng thay đổi tuỳ thuộc vào nhiệt độ áp suất Khi tăng áp suất độ nhớt tăng lên thay đổi độ nhớt phụ thuộc vào áp suất tuân theo quy luật hàm số mũ: η = η0 eP.β (1.1) Trong đó: η0 - độ nhớt chất lỏng áp suất khí nhiệt độ 20 0C p - áp suất β - hệ số,nó phụ thuộc vào chất lỏng nhiệt độ Sự thay độ nhớt chất lỏng theo nhiệt độ tuân theo quy luật hàm số mũ dạng: ηt = η0 e −λ( t − t ) (1.2) Trong đó: λ - hệ số, phụ thuộc vào chất lỏng nhiệt độ 20 0C t - nhiệt độ chất lỏng η0 - độ nhớt chất lỏng nhiệt độ phòng (20 0C) Để trình ép thuỷ thực bình thường, tính nén chất lỏng công tác tác dụng áp suất cao có ý nghĩa quan trọng Đối với chất lỏng, thay đổi thể tích áp suất tăng xác định theo công thức: Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC    p  V = V0 1 − A ln +  π'  (1.3)  Trong đó: V0 - thể tích chất lỏng áp suất khí (1 at = 0,1 MPa); A, π' - hệ số Độ nén gia tăng chất lỏng công tác tác dụng áp suất cao yếu tố bất lợi làm giảm hiệu suất thiết bị phần lượng cần tiêu hao cho việc nén chất lỏng Năng lượng đàn hồi chất lỏng công tác tích luỹ trình ép biến thành công tích cực theo chu kỳ gây đưa phôi không dao động áp suất không mong muốn Ngoài ra, có tích trữ lớn nén chất lỏng nên sản phẩm ép khỏi buồng ép có tốc độ lớn đòi hỏi phải có thiết bị đặc biệt để khống chế tốc độ sản phẩm nhằm tránh không cho sản phẩm bị phá huỷ Ngoài hai yếu tố kể chất lỏng công tác, tính bôi trơn, tính chống bắt lửa tính không sinh khí độc hại tác dụng với phôi ép dụng cụ chất lỏng công tác có ý nghĩa quan trọng trình gia công thuỷ 1.2.3 Đặc điểm phương pháp ép thuỷ * Lực tác dụng ép thủy Khi ép thủy cơ, có lực tác dụng: - Áp suất thủy lực để ép phôi áp sát chày, tạo hình theo biên dạng chày, áp lực tăng chiều sâu ép tăng Cần khống chế đến áp lực định đủ để áp phôi vào bề mặt chày giữ ổn định trình biến dạng; Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 10 Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC 5.2.2 Chia lưới phần tử cho đối tượng Mỗi nhập đối tượng vào phần Dynaform ta chia lưới phần tử cho đối tượng • Gọi chia lưới cho phôi Hình 5.5 Chia lưới phần tử phôi • Gọi chia lưới cho cối Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 70 Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC Hình 5.6 Chia lưới phần tử cối • Gọi chia lưới cho chày Hình 5.7 Chia lưới phần tử chày • Gọi chia lưới cho chặn Hình 5.8 Chia lưới phần tử chặn Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 71 Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC Khi chia lưới hữu hạn cho đối tượng, tức chia đối tượng thành phần tử nhỏ với số lượng hữu hạn Tùy vào đối tượng mà chọn số phần tử cho phù hợp để có kết xác 5.2.3 Xây dựng mô hình vật liệu điều kiện biên Khi chia lưới xong cho đối tượng vào mục Setup, vào Autosetup để bắt đầu cài đặt điều kiện biên Khi xuất cửa sổ Sheet forming, ta chọn Blank để cài đặt vị trí vật liệu phôi Mô hình vật liệu phôi xác định lựa chọn thư viện vật liệu có sẵn phần mềm Vật liệu phôi thép không gỉ nên ta chọn STEEL , chọn T36 Hình 5.9 Đường đặc tính vật liệu thép 08Kπ Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 72 Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC Khi hoàn tất trình cài đặt ta chọn mục Preview → Animation cho toán chạy thử để kiểm tra chỉnh sửa thông số cài đặt Nếu toán thỏa mãn yêu cầu ta chọn mục Job → Full run Dynaform để lưu toán → Submit chạy toán Nếu trương hợp sai sót cài đặt tiến hành cài đặt lại Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 73 Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC 5.3 KẾT QUẢ MÔ PHỎNG QUÁ TRÌNH DẬP - Qua tính toán sơ ta đưa bảng thông số để mô Vật Liệu Hệ số ma sát Phôi Lực chặn Khe hở Áp suất phôi(tấn) chày- cối chất lỏng (mm) (Mpa) 30 Chày- Cối- Chặn- phôi phôi phôi 0.125 0.01 0.01 100 10 0.05 0.05 200 - - 0.075 0.075 400 - Thép Kπ 08 500 - Từ mô ta tiến hành khảo sát ảnh hưởng lực chặn, hệ số ma sát, khe hở chày- cối, áp suất chất lỏng , vật liệu phôi… tới biến dạng phôi Ở đề tài này, em khảo sát ảnh hưởng ma sát , lực chặn phôi tới biến dạng phôi Các thông số khác bảng 5.1 không đổi 5.3.1 Khảo sát ảnh hưởng lực chặn phôi thay đổi tới biến dạng phôi Khảo sát ảnh hưởng lực chặn phôi thay đổi( giá trị 100, 200, 400, 500 tấn) tới biên dạng phôi với hệ số ma sát không đổi 0.075, áp suất chất lỏng không đổi 30 MPa: Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 74 Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC Hình 5.10 Khi lực chặn phôi 100-200 sản phẩm bị nhăn Hình 5.11 Khi lực chặn phôi 500 sản phẩm bị rách Nhận xét: Đối với ép vuốt thuỷ cơ, cần thiết phải có chặn Khi đó, lực chặn tác dụng bịt kín khe hở phôi vành cối có tác dụng chống nhăn đồng thời tăng Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 75 Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC ổn định phôi Ở trường hợp với lực chặn 100-200 ta thấy sản phẩm bị nhăn Tuy nhiên, lực chặn phải có độ lớn hợp lí, không xảy kéo đứt phôi ma sát lớn vành phôi dụng cụ.Hình 5.2 với lực chặn 500 ta thấy sản phẩm bị rách 5.3.2 Khảo sát ảnh hưởng Ma sát thay đổi tới biến dạng phôi Khảo sát thay đổi hệ số ma sát µ = 0,01-0,09 lực chặn phôi 400 tấn, áp suất chất lỏng 30 Mpa: Hình 5.12, 5.13 Ma sát tiếp xúc phôi dụng cụ 0.01 Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 76 Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC Hình 5.14 Ma sát tiếp xúc phôi dụng cụ 0.09 Nhận xét: Như ma sát tiếp xúc phôi dụng cụ có ảnh hưởng lớn đến trình dập vuốt chi tiết hình tròn xoay Trong trường hợp ma sát tiếp xúc phôi dụng cụ µ = 0,05 chiều sâu dập vuốt 60mm ứng suất tương đương lớn σ eqv =609 MPa Khi ma sát tiếp xúc phôi dụng cụ µ = 0,01 chiều sâu dập vuốt 60mm ứng suất tương đương lớn σ eqv =582 MPa Biến dạng vật liệu ma sát µ = 0,01 nhỏ ma sát µ = 0,09 • Như cải thiện ma sát tiếp xúc , làm giảm ma sát phôi dụng cụ nâng cao chiều sâu dập vuốt Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 77 Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC 5.4 KẾT LUẬN CHƯƠNG Qua trình tính toán phần mềm mô số với thông số đầu vào: Mô hình vật liệu, mô hình dụng cụ biến dạng, điều kiện biên áp suất, ma sát nhiệt độ…gần giống với thực tế, ta thấy trình biến dạng tạo hình vật liệu tốt Nhờ việc thay đổi thông số kỹ thuật cách đơn giản, dễ dàng không tốn mà lại hiệu quả, thử khuôn sửa khuôn nhiều lần Do ta hoàn toàn áp dụng tính toán mô kết hợp với kinh nghiệm ta áp dụng vào sản xuất thực tế cho hiệu tối ưu công nghệ, tiết kiệm thời gian chi phí sản xuất Sau nhiều lần thay đổi thông số: lực chặn, hệ số ma sát, khe hở chày- cối, áp suất chất lỏng , vật liệu phôi….và tiến hành chạy mô Em tìm số tối ưu nhất: Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 78 Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC CHƯƠNG 6: KẾT LUẬN CHUNG VÀ KIẾN NGHỊ CHO ĐỀ TÀI Sau thời thực nghiên cứu đề tài luận văn “ Nghiên cứu công nghệ dập thủy để chế tạo vỏ đựng bánh xe ô tô Ford Everest ” hoàn thành tiến độ, nội dung thời gian đặt Phương pháp dập thuỷ công nghệ nước tiên tiến ứng dụng rộng rãi chế tạo chi tiết có hình dáng phức tạp, làm vật liệu khó biến dạng ngành công nghiệp Tuy nhiên phạm vi đề tài nghiên cứu chế tạo chi tiết hộp đựng bánh xe ô tô ford everest Nội dung đề tài nghiên cứu là: - Nghiên cứu đặc tính biến dạng ép thuỷ - Nghiên cứu, ứng dụng phương pháp phần tử hữu hạn - Sử dụng phần mềm mô biến dạng Dynaform - Thay đổi thông số, chạy mô DF5.6 để tìm số tối ưu Phương pháp nghiên cứu: - Về lý thuyết: Nghiên cứu tổng quan tài liệu ép thủy cơ; phương pháp phần tử hữu hạn - Về thực nghiệm: Mô biến dạng phần mềm Dynaform5.6 Những kết nghiên cứu cho thấy công nghệ ép thuỷ có sử dụng phần mềm Dynaform có triển vọng khả ứng dụng chế tạo nói chung, chế tạo chi tiết ô tô nói riêng Việc sử dụng phần mềm mô thử trước chế tạo khuôn giúp ta tiết kiệm nhiều thời gian, tiền giúp ta hoạch định xác hướng phát triển tương lai Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 79 Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Phạm Văn Nghệ,Công nghệ dập thủy tĩnh.ĐHBK Hà Nội [2] Phạm Văn Nghệ, Nguyễn Đắc Trung, Trần Việt Thắng, Nguyễn Anh Tuấn, Mô số trình dập thủy chi tiết đối xứng trục Hội nghị toàn quốc Cơ học vật rắn biến dạng lần thứ 7, 2004 [3] Đinh Văn Phong, Lý thuyết công nghệ dập tấm, NXBHVKTQS [4] Nguyễn Tất Tiến Lý thuyết biến dạng dẻo kim loại.NXBGD-2004 [5] Đinh Bá Trụ, Hướng dẫn sử dụng phần mềm ANSYS,NXB KH&KT,Hà Nội 2004 [6] Đinh Bá Trụ, Phương pháp phần tử hữu hạn kỹ thuật khí (2007), NXB HVKTQS [7] Grama R Bhashyam ANSYS Mechanical - A Powerful Nonlinear Simualtion tool Corporate Fellow, Development Manager Mechanics and Simulation Support Group, September 2002 [8] Hallquist, John O.: LS – DYNA Theoretical Manual, Livermore Software Technology Corporation, Livermore, 1998 [9] Иcаченко Е И., Штамповка резиной и жидкостью Машиностроение, Москва 1967 [10] Kỷ yếu hội nghị KHCN khí chế tạo toàn quốc lần 1- năm 2008 [11] Kỷ yếu hội nghị KHCN khí chế tạo toàn quốc lần 2- năm 2010 [12] Kỷ yếu hội nghị học vật rắn biến dạng năm 2011 Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 80 Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan công trình nghiên cứu luận văn khoa học Các kết nghiên cứu luận văn hoàn toàn trung thực chưa công bố công trình nghiên cứu Tác giả Nguyễn Văn Quý Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 81 Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC LỜI CẢM ƠN Đầu tiên, em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới thầy giáo hướng dẫn đề tài PGS.TS Phạm Văn Nghệ , PGS.TS Nguyễn Đắc Trung tận tình bảo em suốt trình làm luận văn Em xin chân thành cảm ơn thầy Viện sau đại học, khoa khí trường Bách Khoa Hà Nội giúp đỡ để em hoàn thành đề tài “Nghiên cứu công nghệ dập thủy để chế tạo hộp đựng bánh xe ô tô Ford Everest” đầy đủ hạn Tuy nhiên, đề tài Việt Nam, tài liệu tham khảo tiếng Việt chưa nhiều , mặt khác trình độ hiểu biết tác giả hạn chế thời gian thực đề tài chưa lâu nên không tránh khỏi khuyết điểm.Vì vậy, em mong nhận bảo, đóng góp ý kiến thầy cô toàn thể bạn để đề tài hoàn thiện có triển vọng phát triển tương lai Em xin chân thành cảm ơn ! Học viên Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 82 Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN 81 Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 83 Cao học CTM Khóa: 2009 LUẬN VĂN THẠC SĨ KHOA HỌC DANH MỤC HÌNH LỜI CAM ĐOAN 81 Học viên: NGUYỄN VĂN QUÝ 84 Cao học CTM Khóa: 2009 ... quan công nghệ gia công áp lực nói chung, công nghệ dập chất lỏng nói riêng, đặc biệt công nghệ dập thủy Cơ sở lý thuyết công nghệ dập thủy Thiết kế, chế tạo chi tiết vỏ đựng bánh xe ô tô ford everest ... HỌC Nghiên cứu đánh giá đặc điểm độ xác công nghệ dập thủy toán mô số, để từ điều chỉnh hợp lý cho trình gia công thực tế • Đối tượng nghiên cứu Công nghệ gia công áp lực, đặc biệt công nghệ dập. .. khí chế tạo khuôn mẫu áp dụng vào ngành công nghiệp ô tô Việt Nam • Dự kiến kết đạt Từ nội dung nghiên cứu công nghệ dập thủy cơ, đề tài dự kiến đạt kết sau: Ứng dụng công nghệ dập thủy vào trình