Đang tải... (xem toàn văn)
Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải Đề thi trắc nghiệm môn vận tải
Ket-noi.com kho ti liu phớ thi trc nghim mụn ti Núi qua v : Ni dung ch yu l v cỏc cụng c, nht l Vacsava iu kin c s giao hng (Incoterm 2000) (chỳ ý l ngi ginh c quyn ti) mt tớ v c im container mt tớ ti a phng thc (UNCTACD v LHQ) Khong 6, cõu v Incoterm, 10 cõu v trỏch nhim, khiu kin theo cỏc cụng c, 10 cõu v c im ca ti, ti a phng thc, container (cuc cỏch mng container l gỡ v ti ti container i, container i l ỏp ng cỏi gỡ m n v hoỏ ỳng ko?) Mt s cõu cũn nh c (khụng chớnh xỏc lm, ch nh ỏp ỏn thụi) iu kin no sau õy ngi nhp khu ginh c quyn thuờ tu: DES CIF FOB DDU Vit Nam ó gia nhp vo cụng c hay t chc no ri? Cha gia nhp cụng c hay t chc no c ETA l gỡ? ETA l d kin gi tu n ETD d kin h tu i Vit Nam phờ chun cụng c no? Sdr Hague (cũn gi l cụng c Bruxelle) Hague Visby Khụng phờ chun cụng c no Ket-noi.com kho ti liu phớ The cụng c Bruxelle, x pht chm l bao nhiờu? Khụng bao nhiờu c, vỡ cụng c Bruxelle khụng quy nh x php chm, ch cú cụng c Hamburg quy nh thụi Cỏc trỏch ca MTO v no ngi giao hng s lp LOR (th d khỏng), no lp COR., Theo quy tc unctad icc: MTO dc trỏch Trng hp hh b mt mat h hng hoc chm giao hng s sut ca thuyờnf trng thy th hoc chỏy COR: tn tht rừ rt Hague-visby: trc hoc vo lỳc giao hng Humburrg: khụng mun hn ngy lm vic sau ngy giao hng LOR: khụng rừ rt Hague-visby: ngy Humburrg: 15 ngy ROROC l gỡ? Roroc l biờn bn kt toỏn nhn hng report on receipt of cargo Biờn lai thuyn phú dựng lm gỡ? Lm c s lp n Da trờn c s biờn lai thuyn phú, thuyn trng s ký phỏt n ng bin l tu ó nhn hng chuyờn ch Trong cụng c vacsava, ngi chuyờn ch chu trỏch nhim vũng my ngy? ngy k t hng ỏng l c giao Thi hn trỏch nhim i vi tn tht? ngy k t ngy mỏy bay n ni Thi hn trỏch nhim i vi chm hng? 14 ngy k t ngy mỏy bay ỏng l n ni Theo cụng c quc t v ti a phng thc, bi thng nh th no? Tng chng Thng nht C hai Ket-noi.com kho ti liu phớ Khụng cõu no ỳng Gii hn trỏch nhim ti a phng thc? 834 SDR/ kin (theo UNTACD) hoc 2.5 SDR/kin (theo LHQ) Cú my iu kin c s giao hng Incoterm? 13 Cú th thay FOB, CIF, CIP bng iu kin no? FCA thay FOB, CPT thay CIP, CFR thay CIF (nghi ng sai vỡ thc t l CIP thay cho CIF) Cỏi gỡ thay cho House B/L? Forwarder B/L v Neutral airway bill CP iu chnh mi quan h gia vi ai? Ngi chuyờn ch v ngi thuờ tu Vn n ng bin iu chnh mi quan h gia vi ai? Ngi chuyờn ch v ngi cm n (cn phõn bit ch tu v ngi chuyờn ch, ch tu cú th khụng phi l ngi chuyờn ch) Trỏch nhim chng minh li thuc v ngi chuyờn ch l cụng c no? Hambourg Hague & Visby Cc theo FIOS l bao nhiờu? Cc l 15 $ khụng phi xp, d, sp xp (mi loi $) cũn li l 12 $ Tin pht 3000 $ mt ngy, chm xp ngy, ú ngy thi tit xu, ch nht, hi pht bao tin? 15 000 $ Cụng c ti a phng thc ca Liờn Hp Quc c phờ chun ngy thỏng nm no? (t tra nhộ) 24-5-1980 VIFFAS l gỡ? Hip hi giao nhn - Kho VN T chc no l t chc chớnh ph? (tra li nhộ) Ket-noi.com kho ti liu phớ AATA FIATT FIATA ICIAO Mỏy bay ch khỏch ch cỏi gỡ khoang bng? Hnh khỏch v mt ớt hng húa (ch yu l hng húa cú giỏ tr ln) Mun xp vo ngy th by ch nht m khụng b tớnh vo ngy lm vic thỡ dựng iu kin no? WWDSHEX Ai l ngi kớ phỏt AWB? Nguoi gui hang CP c iu chnh bi lut no? Vn ti mi zoooo õy l t i cúp nht t cỏc khúa trc v cho nh mỡnh tham kho.Cỏc khúa trc cú s lp thi trc nghim ch riờng thy Tin l thi vit thụi th nờn nm chc cng tham kho c s t ngõn hng thi ca cỏc thy cụ nm ngoỏi y^^ Chỳc c nh ụn v thi tt Núi chung l thi khỏ l nhiu tiu tit thi cú 66 cõu, lm 40 phỳt Cú n my cõu hi v thi hn khiu kin, theo quy nh ca cỏc ngh nh th sa i ca cụng c quc t, ri l gii hn bi thng núi chung phi cú dn 5,6 cõu nh th nhng t khụng nh c c th nh th no na i loi l thi hn khiu kin theo l bao nhiờu? a nm,b thỏng, c nm v cú th tha thun thay i Nhng cõu nh th ny rt d nhm Cũn cú c cõu: cỏc iu kin c s giao hng thỡ cú bao nhiờu iu kin c s giao hng s dng c ti a phng thc: a.5, b.6 c.8 d.10, t chn 10 khụng bit cú ỳng khụng Cỏc bn nờn xem c giao hng = Con thỡ cỏc iu kin FOB, CIF chuyn thnh iu kin j`? Khi giao hng theo cỏc k ny theo hinh thc thuờ tu ch thỡ nờn ký vi ch tu cỏc iu khon v mim xp d nh th no Cú c bi tớnh mc pht xp d chm hng Cõu ú nh th ny: k xp d BL ghi WWDSHEXEU, thi gian chm d hng l ngy, ú cú ngy thi tit xu,1 ngy l CN Mc pht d chm l 3000USD/ngy.Hi tng tin pht l bao nhiờu? a.3000$,b.12000$,c.6000$d.15000$ T chn l d vỡ quy nh pht l pht liờn tc nhng my bn lp t li bo l ch pht 3000$ thụi 1.Khi thuờ tu ch theo iu kin c s giao hng FOB, ngi thuờ tu nờn quy nh mc cc phớ ti thiu nh th no: Ket-noi.com kho ti liu phớ A FI B FO C FIS D FIO Cỏi ny em chn A, vỡ trỏch nhim xp hng lờn tu thuc v ngi xut khu, nờn ngi nhp khu thuờ tu nờn xp hng (free in) trỏnh tr tin xp hng ln Dung tớch ng ký ton phn DWT l A Dung tớch tt c cỏc khong trng trờn tu B Dung tớch tt c cỏc khong trng cha hng trờn tu C Dung tớch (ko nh ) D Dung tớch tt c cỏc khong trng khộp kớn trờn tu Em chn D, phõn võn mói y Check ri, mỡnh ỳng, he he Ngi no nhng ngi sau õy cú trỏch nhim giao hng xut khu: A Ch hng B Ngi giao nhn C Cng bin D Khụng ngi trờn Em chn B, ngi giao nhn Nhiu bn chn ch hng C m ch hng thng nc xut khu, rt xa nc nhp khu, giao hng c ? õy l lý lun ca em Tu i t Anh n Hng Kụng, n kờnh o Suez thỡ khụng thy tu na Vy theo lut Anh, sau bao lõu tu s c coi l mt tớch: A thỏng B thỏng C thỏng D 12 thỏng Em chn C, nhiu bn chn D Ch Puku chn C Cỏi ny vừ oỏn, h h Sỳc vt sng v hng trờn boong c quy nh bn no sau õy: A Quy tc Hague B Quy tc Hague - Visby C Quy tc Hamburg D Cụng c Vac-xa-va Lut hng hi Vit Nam 2005 quy nh gii hn trỏch nhim i vi hng húa l: A 666,67SDR/kin B 835SDR/kin C ko nh D 10.000fr/kin Em chn D vỡ nh l Lut hng hi VN quy nh ging quy tc Hague-visby Trong hp ng thuờ tu quy nh ngy xp d l WWDSHEX S ngy chm d hng l ngy Trong ú cú ngy l, ngy thi tit xu Mc pht mi ngy l 3000$ Vy s tin pht l: A 3000 B 12000 C.15000 D Ko nh Trong Incoterms 2000, cú my iu kin c s giao hng m ngi xut khu dnh c quyn ti: A Ket-noi.com kho ti liu phớ B C, D: Ko nh C m cõu ny thỡ rừ, sỏch nú th gm: CPT, CIP, DDU, DDP Trong cỏc KCSGH di õy, K no ngi xut khu cú quyn thuờ tu: A CFR B FAS C FOB D C a,b,c Cú my iu kin c s giao hng dựng VT Container Cõu ny l nhộ, tớnh c DAF na nhộ VT ng st liờn qt ca VN c iu chnh bi ngun lut no sau õy: a Cụng c CIM b Cụng c COTIF c SMGS cõu ny em chn ba l SMGS vỡ cú thy loỏng thoỏng sỏch, may m ỳng õy l cõu hi nht v chng ng st, th m cụ Trnh Hng thỡ bo hc c chng, cụ Trang thỡ bo ko hc vỡ t trc n gi cụ cha thy cõu no v ng st Hp ng thuờ tu nh hn cú tớnh cht ging: a hp ng thuờ ti sn b hp ng thuờ tu chuyn mt cỏi na thỡ em ko nh c trng ca ti: a sp ti tn ti ngoi ngnh sn xut nú b sp ti ko d tr c c ti l ngnh c bit vỡ cú cụng c lao ng, t liu sx (chui quỏ) mt s cỏi na em ko nh vỡ em ch nh cõu tr li l b Do hóng HK cng l ngi bo him nờn cc phớ HH ó bao gm cc bo him? a ỳng b sai bi v tu õm va cựng cú li, ging bi cụ Hng ó dy ch khỏc % phõn chia trỏch nhim FBL cú th dựng cho mi cụng ty giao nhn? /S v vic ginh quyn ti, v CIF, FOB em quờn mt rựi, em ch nh cõu tr li l CFR vỡ ú ko cú I nờn hp lý nht, Khong chng ny cõu l em nh c vỡ nú ko nm s ụng d quờn nh thi hn khiu kin, khiu ni Ngoi nhng cõu ny v mt s cõu mi ngi ó post cỏc cõu cũn li l v cỏc Cụng c Cụng nhn l cụ Hng tin s cú khỏc, khoai n mc cú thi li cha chc ó qua, hichic M ko bit cú phi cụ ko nh?hay l ngõn hng thi ca trng mỡnh nh?cỏc bỏc cú bit ko?em nghe tin n l cụ Cõu hi tỡnh ca thy Tin nố cỏc v: Sau xp hng lờn tu thỡ tu b hng mỏy khụng ri cng c, ch tu phi iu tu khỏc n thay th v ũi ch hng tin phớ xp d lờn tu thay th, ch hng t chi, hi quan im ca bn th no? Ti h tt nhiờn l ng ý vi ch hng ri, khụng bit ý kin Ket-noi.com kho ti liu phớ ca ch v Cũn cỏi cõu hi lý thuyt ú ca thy khú t, lỳc thi khụng hiu cng cung quýt lờn cho l kớ tin kớ lựi gỡ ú, ngh li thy ng tht, tin hay lựi thỡ cng phm phỏp c, cú di dt m li th hin rừ nh th ch nh Ti h v tra ht cỏc sỏch ti ó cú nh u khụng thy, thy quyn hng dn UPC 500 nú ghi nh th ny: Trong trng hp nhn hng xp thỡ n cú th kớ phỏt mt ngy ri úng du on board ngy khỏc cng c chp nhn, ngy on board ú cú th sm hn, mun hn hoc trựng ngy kớ phỏt n cng c Khụng bit liu cú phi l trng hp ny khụng na, Nhng cng c m an i mỡnh rng sau ny thng no dựng ngy kớ n la mỡnh c na Nhng m thy i i, bn t vt v hc ụng hc tõy, thy thi vo mi chng hai vy thy, bt cụng bt cụng quỏ Tuesday December 11, 2007 - 04:55pm (ICT) Vn tc tu kin Cn c vo phm vi phc v, ti chia lm? (xớ nghip v cụng cng) Phõn loi tu buụn: theo chc nng, theo kớch thc, theo quc tch Vit Nam ó phờ chun cụng c no: A FITA, B IATA, C CIAO, D C iu chnh ca cỏc cụng c ú Combine Doc phỏt hnh? (ngi chuyờn ch ng bin), mu ca ? Ket-noi.com kho ti liu phớ Hamburg)7 Trỏch nhim chng minh li thuc v ngi chuyờn ch theo quy tc no (Hague 24, Visby Ngi giao nhn cú th l ngi no (a MTO, b Ngi chuyờn ch, c i lý IATA, d C 3) Ngi chuyờn ch luụn mua th trng no (a giỏ FOB thp, b Giỏ FOB cao ) 10 Phỏt trin ti bin tng thu ngoi t do? (a chuyờn ch hng xut nhp khu nc, b chuyờn ch hng cho nc ngoi, c chuyờn ch hng hoỏ ni a, d ) 11 Tng t phỏt trin ti bin gim chi ngoi t do? (a 12 Vn ti quc t th hin chc nng gỡ? 13 H s xp hng ca tu, h s xp hng ca hng, mi quan h 14 2.5 (giao hng chm) 15 Cc tu ch luụn cao vỡ (a bao gm c chi phớ xp d, b n nh, c a phn tu khụng y hng, d c 3) 16 Ngi giao hng xut nhp khu l ai? (a Cng bin, b Ch hng, c Ngi chuyờn ch, d Ngi kinh doanh ti PT) 17 Vn ti a phng thc kt hp li ớch ca? (container v chuyn sut) 18 VIFFAS l gỡ (Hip hi giao nhn v kho Vit Nam) 19 NOR, ETA, l gỡ 20 Theo cụng c ca Liờn hip quc ngi chuyờn ch chu trỏch nhim t no n no 21 Trỏch nhim cung cp tu kh nng i bin l? (a trc v bt u quỏ trỡnh chuyờn ch theo quy tc Hague 1924, b quỏ trỡnh chuyờn ch theo quy tc Hague-Visby 1968, c ton b quỏ trỡnh chuyờn ch theo quy Hamburg ) (khụng nh rừ cỏc phng ỏn lm) 21 WWDXSHEU l gỡ? bi tớnh pht xp d chm (trong ti liu photo cú) 22 Gii hn trỏch nhim ca MTO ca ngi chuyờn ch theo bn quy tc cao hn so vi (khụng phng ỏn no) 23 Hp ng thờu tu chuyn tuõn theo? (thng theo lut Anh, tu theo tho thun) 24 Congen Bill ng vi (tu chuyn) 25 Ngi chuyờn ch chu trỏch nhim dúng hng vo container theo LCL/LCL 26 Ngi mua, ngi bỏn ginh c quyn ti s iu kin theo Incoterm (cú s cõu: ngi bỏn thuờ tu: a.FOB, b.FAS, c DEF , cú khong vi cõu tng t nh vy) 27 Cỏc t chc chớnh ph no cỏc t chc sau (a CIAO, FITA, ) 28 Cú my bn chớnh ca AWB 29 AWB lm, kớ 30 Vn n ch phỏt hnh (ngi chuyờn ch thc t) 31 Trong ti a phng thc ngi kớ phỏt n cú th l (a.ngi chuyờn ch thc t, b ngi chuyờn ch hp ng, c c 2, d ko c) 32 Ai l ngi phỏt hnh n a phng thc? 33 Theo Vacxava, chm giao hng xy .14 ngy, thit hi ngy 34 Thi gian khiu kin ti hng khụng? Ton that mat mat 7, cham giao hang 14 35 Khi kớ hp ng thuờ tu ch khụng quan tõm n phớ xp d, san co 36 Trng ti ton phn l gỡ (khỏi nim, phi thuc lũng theo sgk) 37 Trng lng tnh ca tu ph thuc vo hng hoỏ 38 Trong hp ng thuờ tu ch, ghi FI trỏnh (a tr ln cc phớ, b tr 2ln phớ d hng, c tr ln phớ xp hng ) Ket-noi.com kho ti liu phớ 39 400 kg, thit hi theo Hague Visby mc bi thng l 400.30 fr 40 1container cú 20 kin hng theo Hague-Visby, mc bi thng cao nht l 20 kin, container ca ngi chuyờn ch 41 Nm thnh lp ca AAPA(1965),ICAO(1947), IATA(1945), FIATA, AFFA Ngy cú hiu lc ca cỏc cụng c ti PT (VD: Cụng c ca Liờn hp quc24-5-1980), ti Hng khụng (VD: Vacxava 1929) UNCTAD ICC 1/1/1992 42 Nguyờn nhõn chớnh i ca ti container (a to vic lm, b ci tin k thut, c gim chi phớ, d tit kim thi gian ) 43 Trỏch nhim ca MTO? 44 Nguyờn nhõn chớnh s i ca ti a phng thc? 45 S khỏc gia Hague, Hague-Visby, Hamburg 46 Gii hn trỏch nhim 47 Thng pht xp d 49 UNTAD/ICC cú hiu lc 1992, VN cha cú hiu lc 50 Cc c bit, CCR=50% GCR 51 Vn ti l gỡ 52 Phõn loi tu, n, ti 53 Vn n no cú th kớ hu thụng thng? (theo lnh) 54 Vn n iu chnh mi quan h gia ngi chuyờn ch v ngi cm gi n 55.Trong chuyờn ch bng cont s dng FCA thay cho FOB 56 ICD l cng gỡ (a cng t lin, b cng khụ ) 57 Vn n theo lnh cú th l (a n hon ho, b n nhn xp, c c 2, d ko) 58 Cỏi no l n khụng hon ho ti l hot ng: a c lp b sx vt cht c kinh t c thự d all ý trờn sn phm ti: a ging nh cỏc sn phm khỏc b cú th d tr c c quỏ trỡnh tiờu dựng gn vi quỏ trỡnh sx d ko cú ý no ỳng hỡnh thc chuyn m ngi chuyờn ch chu trỏch nhim trờn ton b hnh trỡnh l a nhiu chng b ch sut c t on d ko ỏp ỏn ỳng ti cú tỏc ng n a hot ng kinh doanh sn xut ca doanh nghip b cỏn cõn toỏn c c cu hng hoỏ v th trng d all ỳng iu kin ti m ngi bỏn cú kh nng ti v thụng quan nhp khu l a CPT b FCA Ket-noi.com kho ti liu phớ c DDU d DDP khụng nờn dnh quyn ti khi: a th trng cnh tranh khc lit b chờnh lch giỏ CIF v FOB cao c cú kh nng thụng quan xut nhp khu d mun ch ng giao nhn hng chc nng cng bin : a neo u tu b phc v hng hoỏ v tu c c ko phi d a v b ỳng DDCW dựng ch: a trng lng tnh hng hoỏ b trng lng c bỡ c trng lng tớnh trờn n v th tớch d all ko ỳng dung tớch ng ký tnh l a ton b cỏc khong trng trờn tu b cỏc khong trng khộp kớn trờn tu c khong trng khộp kớn v phũng thy th thuyn trng d khong trng khộp kớn kốm phũng vui chi gii trớ trng ti tnh bng a trng lng hng hoỏ trờn tu b trng lng vt phm tiờu dựng cho hnh trỡnh c hnh lý th th v thuyn trng d all ỳng 10 xuyemax l a tu ca xuye b tu uc t i qua xuye c tu ln nht cú th i qua xuye d ko ỏp ỏn no ỳng 11 tu tr l tu cú tui a 8-10 b 10-12 c 12-14 d 14-18 13 tu ch l tu a chuyờn ch Container b ko thng pht xp d c cc phớ tho thun d chy tuyn ko c nh 14 thuờ tu ch, in giy lu cc tu ch thng l a ch tu b ch hng c mụi gii d ko ỏp ỏn ỳng 15 n ng bin ko l a xỏc nhn quyn s hu hng hoỏ b xỏc nhn vic nhn hng lờn tu c xỏc nhn hp ng bo him d xỏc nhn hp ng chuyờn ch 16 vit nam ó tham gia 3.Phõn loi 11 3.1 Mụ hỡnh ti ng bin - ti hng khụng (Sea/air) Mụ hỡnh ny l s kt hp gia tớnh kinh t ca ti bin v s u vit v tc ca ti hng khụng, ỏp dng vic chuyờn ch nhng hng hoỏ cú giỏ tr cao nh in, in t v nhng hng hoỏ cú tớnh thi v cao nh qun ỏo, chi, giy dộp Hng hoỏ sau c chuyn bng ng bin ti cng chuyn ti chuyn ti ngi nhn sõu t lin mt cỏch nhanh chúng nu chuyn bng phng tin ti khỏc thỡ s khụng m bo c tớnh thi v hoc lm gim giỏ tr ca hng hoỏ, ú ti hng khụng l thớch hp nht 3.2 Mụ hỡnh ti ụtụ - ti hng khụng (Road - Air) Mụ hỡnh ny s dng phi hp c u th ca ti ụtụ v ti hng khụng Ngi ta s dng ụtụ trung hng v cỏc cng hng khụng hoc t cỏc cng hng khụng ch n ni giao hng cỏc a im khỏc Hot ng ca ti ụtụ thc hin on u v on cui ca quỏ trỡnh ti theo cỏch thc ny cú tớnh linh ng cao, ỏp ng cho vic thu gom, trung hng v u mi l sõn bay phc v cho cỏc tuyn bay ng di xuyờn qua Thỏi bỡnh dng, éi tõy dng hoc liờn lc a nh t Chõu u sang Chõu M 3.3 Mụ hỡnh ti ng st - ti ụtụ (Rail - Road) éõy l s kt hp gia tớnh an ton v tc ca ti ng st vi tớnh c ng ca ti ụtụ ang c s dng nhiu chõu M v Chõu u Theo phng phỏp ny ngi ta úng gúi hng cỏc trailer c kộo n nh ga bng cỏc xe kộo goi l tractor Ti ga cỏc trailer c kộo lờn cỏc toa xe v ch n ga n Khi n ớch ngi ta li s dng cỏc tractor kộo cỏc trailer xung v ch n cỏc a im giao cho ngi nhn 3.4 Mụ hỡnh ti ng st-ng b-vn ti ni thu - ti ng bin (Rail /Road/Inland waterway/sea) éõy l mụ hỡnh ti ph bin nht chuyờn ch hng hoỏ xut nhp khu Hng hoỏ c chuyn bng ng st, ng b hoc ng ni thu n cng bin ca nc xut khu sau ú c chuyn bng ng bin ti cng ca nc nhp khu ri t ú chuyn n ngi nhn sõu ni a bng ng b, ng st hoc ti ni thu Mụ hỡnh ny thớch hp vi cỏc loi hng hoỏ ch bng container trờn cỏc tuyn chuyn m khụng yờu cu gp rỳt lm v thi gian chuyn 3.5 Mụ hỡnh cu lc a (Land Bridge) Theo mụ hỡnh ny hng hoỏ c chuyn bng ng bin vt qua cỏc i dng n cỏc cng mt lc a no ú cn phi chuyn qua chng ng trờn t lin i 11 tip bng ng bin n chõu lc khỏc Trong cỏch t chc ti ny, chng ti trờn t lin c vớ nh chic cu ni lin hai vựng bin hay hai i dng 3.6 Mini- Bridge : Vn chuyn cỏc container bng tu bin t nc ny n mt cng ca nc khỏc sau ú chuyn bng ng st ti thnh ph cng th hai ca nc n theo mt n i sut ngi chuyờn ch ng bin cp 3.7.Micro- Bridge : tng t nh Mini- Bridge ch khỏc l ni kt thỳc hnh trỡnh khụng phi l thnh ph cng m l trung tõm cụng nghip- thng mi trng ni a éc im ca ti a phng thc quc t * Vn ti a phng thc quc t da trờn mt hp ng n nht v c th hin trờn mt chng t n nht (Multimodal transport document) hoc mt n ti a phng thc (Multimodal transport Bill of Lading) hay dn ti liờn hp (Combined transport Bill of Lading) * Ngi kinh doanh ti a phng thc (Multimodal Transport Operator - MTO) hnh ng nh ngi ch y thỏc ch khụng phi nh i lý ca ngi gi hng hay i lý ca ngũi chuyờn ch tham gia vo ti a phng thc * Ngi kinh doanh ti a phng thc l ngi phi chu trỏch nhim i vi hng húa mt quỏ trỡnh chuyn t nhn hng chuyờn ch cho ti giao xong hng cho ngi nhn k c vic chm giao hng ni n Nh vy, MTO chu trỏch nhim i vi hng húa theo mt ch trỏch nhim (Rigime of Liability) nht nh Ch trỏch nhim ca MTO cú th l ch trỏch nhim thng nht (Uniform Liabilitty System) hoc ch trỏch nhim tng chng (Network Liability System) tựy theo s tho thun ca hai bờn * Trong ti a phng thc quc t, ni nhn hng ch v ni giao hng thng nhng nc khỏc v hng húa thng c chuyn bng nhng dng c ti nh container, palet, trailer Hiu qu ca VTPT( Trang 265-267) - Hiệu kinh tế: + tạo đầu mối trọng vận chuyển + tăng nhanh thời gian giao hàng + giảm thiểu chi phí vận tải (do giảm chi phí lu kho, lu bãi điểm chuyển tải) + đơn giản hóa chứng từ thủ tục 11 đơn giản hóa thủ tục hải quan cảnh theo Hiệp định, công ớc quốc tế + khu vực, đa phơng song phơng + đảm bảo an toàn cho hàng Lợi ích xã hội: + tiết kiệm chi phí + tạo dịch vụ (dịch vụ gom hàng) + giải công ăn việc làm cho ngời lao động VTĐPT có nhợc điểm gì? Cõu 77: Quy nh thi hn trỏch nhim ca MTO C cụng c v bn Quy tc u quy nh: trỏch nhim ca ngi kinh doanh ti a phng thc i vi hng húa bao gm khong thi gian t MTO ó nhn hng ch cho n giao xong hng Trong ú, Cụng c quy nh r hn: - MTO ó nhn hng ch t lỳc nhn hng t: + Ngi gi hng hay ngi thay mt ngi gi hng, hoc + Mt c quan cú thm quyn hay mt bờn th ba khỏc m theo lut l ỏp dng ti ni nhn hng, hng húa phi c gi chuyn - MTO giao hng xong bng cỏch: + Trao hng cho ngi nhn hng hoc + ét hng húa di quyn nh ot ca ngi nhn hng phự hp vi hp ng ti a phng thc hay lut l hoc quỏn ca ngnh kinh doanh riờng bit ni giao hng, trng hp ngi nhn khụng nhn hng t ngi kinh doanh ti a phng thc hoc + Giao hng ú cho mt c quan cú thm quyn hay mt bờn th ba khỏc m theo lut l ỏp dng ni giao hng, hng húa phi giao cho ngi ú Cõu 78: Quy nh c s trỏch nhim ca MTO C s trỏch nhim (Basic of Liability) 11 MTO phi chu trỏch nhim v nhng thit4hi mt mỏt hoc h hng ca hng hoỏ, cng nh chm giao hng nu s c gõy mt mỏt, h hng hoc chm giao hng xy hng hoỏ cũn thuc phm vi trỏch nhim ca MTO, tr phi MTO chng minh c rng anh ta, ngi lm cụng hoc i lý ca ó ỏp dng mi bin phỏp hp lý, cn thit ngn chn s c xy v hu qu ca nú Chm giao hng xy hng hoỏ khụng c giao thi hn ó tho thun Nu khụng tho thun thi gian nh vy thỡ mt thi gian hp lý m mt MTO cn mn cú th giao, cú tớnh n hon cnh ca s vic Nu hng hoỏ khụng c giao mt thi gian 90 ngy liờn tc k t ngy ht thi hn tho thun hoc mt thi gian hp lý núi trờn thỡ cú th coi nh hng hoỏ ó mt MTO phi chu trỏch nhim v nhng hnh vi , thiu sút ca ngi lm cụng v i lớ ca h, ca ngi lm cụng hay i lớ hot ng pham vi cụng vic c giao MTO cũn chu trỏch nhim v nhng hnh vi , thiu sút ca nhng ngi m s dng dch v thc hin hp ng MTO Cõu 79: Quy nh gii hn trỏch nhim ca MTO Theo cụng c v ti a phng thc thỡ gii hn trỏch nhim ca MTO l 920 SDR cho mi kin hay n v hoc 2,75 SDR cho mi kg hng hoỏ c bỡ b mt tu theo cỏch tớnh no cao hn é tớnh toỏn s tin no cao hn s ỏp dng cỏc quy tc sau õy: - Khi container, pallet hoc cụng c ti tng t c s dng úng gúi hng hoỏ thỡ cỏc kin hoc cỏc n v chuyờn ch cú kờ khai vo chng t ti a phng thc v c úng gúi vo cụng c ti ú c coi l kin hoc n v Nu nhng kin v n v khụng c lit kờ vo ti a phng thc thỡ tt c hng oỏ cụng c ti ú c coi l mt kin hoc mt n v chuyờn ch - Trong trng hp bn thõn cỏc cụng c ti ú b mt mỏt hoc h hng thỡ cụng c ti ú, nu khụng thuc s hu hoc khụng MTO cung cp, c coi l mt n v chuyờn ch Nu hnh trỡnh ti a phng thc khụng bao gm ti ng bin hoc ng thu ni a thỡ trỏch nhim ca MTO khụng vt quỏ 8,33 SDR cho mi kg hng hoỏ c bỡ b mt hoc h hng éi vi vic chm giao hng thỡ thi hn trỏch nhim ca MTO s l mt s tin tng ng vi 2,5 ln tin cc ca s hng giao chm nhng khụng vt quỏ tng s tin cc theo hp ng ti a phng thc Trong trng hp mt mỏt, h hng ca hng hoỏ xy trờn mt chng ng no ú ca ti a phng thc m trờn chng ng ú li bt buc ỏp dng mt cụng c 11 quc t hoc lut quc gia cú quy nh mt5 gii hn trỏch nhim cao hn gii hn trỏch nhim ny thỡ s ỏp dng gii hn trỏch nhim ca cụng c quc t hoc lut quc gia bt buc ú MTO s mt quyn hng gii hn trỏch nhim nu ngi khiu ni chng minh c rng mt mỏt, h hng hoc chm giao hng xy l hnh vi hoc li lm c ý ca MTO gõy tn tht Vi t cỏch ca mt ngi chuyờn ch, MTO cũn phi chu trỏch nhim v nhng hnh vi v li lm ca ngi lm cụng hoc i lý ca mỡnh, ngi lm cụng hoc i lý ú hnh ng phm vi cụng vic oc giao MTO cũn chu trỏch nhim v hnh vi v li lm ca bt k ngi no khỏc m MTO s dng dch v nh th hnh vi v li lm ú l ca mỡnh Theo bn quy tc, trỏch nhim ca MTO i vi hng hoỏ cú thp hn chỳt ớt so vi cụng c Bn quy tc ó trỏch nhim cho MTO, trng hp hng hoỏ b mt mỏt, h hng hoc chm giao hng nhng s sut, hnh vi, li lm ca thuyn trng, thu th, hoa tiờu vic iu khin hoc qun tr tu (khi hng hoỏ c chuyn bng ng bin hoc ng thu ni a) hoc chỏy, tr trng hp ngi chuyờn ch cú li thc s hoc c ý Gii hn trỏch nhim ca MTO theo bn quy tc cng thp hn: 666,67 SDR cho mi kin hoc n v hoc SDR cho mi kg hng hoỏ b mt hay h hng Túm li, ti a phng thc l phng thc ti ang c phỏt trin mnh trờn th gii cú tỏc dng thỳc y s phỏt trin buụn bỏn quc t, ỏp ng c yờu cu ca phng thc giao hng "t kho ngi bỏn n kho ca ngi mua" Vit Nam hng hoỏ c chuyn theo hỡnh thc Vn ti a phng thc l cỏc loi hng c úng container, ch yu l nhng mt hng nh qun ỏo may sn, hng nụng sn, hng ụng lnh v mt s mt hng tiờu dựng khỏc, cũn hng hoỏ nhp khu l cỏc nguyờn liu gia cụng nh: vi, si, len, d hay cỏc mỏy múc thit b Cõu 80: Ch trỏch nhim thng nht l gỡ? Phõn bit ch trỏch nhim thng nht v ch trỏch nhim tng chng Chế độ trách nhiệm thống (Uniform Liability System): MTO có sở trách nhiệm, thời hạn trách nhiệm, giới hạn trách nhiệm tất chặng thờng đợc sử dụng + Chế độ trách nhiệm chặng (Network Liability System): MTO chịu trách nhiệm theo chế độ trách nhiệm tơng ứng phơng thức vận tải chặng Cõu 81: Quy nh v thụng bỏo tn tht v khiu ni ngi kinh doanh ti a phng thc - 11 Thụng báo tn tht : Tổn thất rõ rệt: không muộn ngày làm việc sau ngày giao hàng - Tổn thất không rõ rệt: vòng ngày liên tục kể từ ngày giao hàng - Chậm giao hàng: 60 ngày liên tục kể từ ngày hàng phải giao Khiu ni : Thời hiệu khiếu nại: - CƯ 1980 UNC: tháng kể từ ngày giao hàng ngày phải giao Bản quy tắc UNTACD/ICC: tháng việc thụ lí vụ kiện đc tiến hành thời hạn năm Hồ sơ khiếu nại gồm có : giấy tờ chứng từ cần thiết để chứng minh cho lợi ích ngời khiếu nại cho mát h hang chem Giao hàng mà MTO chịu trách nhiệm - NĐ 87/2009 VN: 90 ngày Cõu 82: nh ngha, cỏc loi chng t ti a phng thc: nh ngha : Theo Quy tc ca UNCTAD/ICC, chng t ti a phng thc l chng t chng minh cho mt hp ng ti a phng thc v cú th c thay th bi mt th truyn d liu in t, nh lut phỏp ỏp dng cho phộp v cú hỡnh thc cú th lu thụng hoc khụng th lu thụng, cú ghi rừ tờn ngi nhn Theo Cụng c ca LHQ, chng t ti a phng thc l mt chng t lm bng chng cho mt hp ng ti a phng thc, cho vic nhn hng ch ca ngi kinh doanh ti a phng thc v cam kt ca giao hng theo ỳng nhng iu khon ca hp ng Cụng c ca liờn hip quc v chyờn ch hng hoỏ ti a phng thc quc t ngy 5/10/1980 cho n cha cú hiu lc, cho nờn cha cú mu chng t ti a phng thc mang tớnh cht quc t cỏc nc ỏp dng Song da vo bn quy tc v chng t ti a phng thc ca UNCTAD/ICC nhiu t chc quc t v ti, giao nhn cng ó son tho mt s mu chng t s dng kinh doanh Sau õy l mt s mu chng t ti a phng thc thng gp : a - Vn n FIATA (FIATA Negotiable Multimodal transpot Bill Lading - FB/L) éõy l loi n i sut Liờn on quc t cỏc hip hi giao nhn son tho cho cỏc hi viờn ca Liờn on s dng kinh doanh ti a phng thc Vn n FIATA hin ang c s dng rng rói FB/L l chng t cú th lu thụng v c cỏc ngõn hng chp nhn toỏn FB/L cú th dựng ti ng bin b - Chng t ti liờn hp (COMBIDOC-Conbined transport document) COMBIDOC BIMCO son tho cho ngi kinh doanh ti a phng thc cú tu bin s dng (VO.MTO) 11 t chp nhn, thụng qua Chng t ny ó c phũng thng mi quc c - Chng t ti a phng thc (MULTIDOC - Multimodal transport document) MULTIDOC Hi ngh ca LHQ v buụn bỏn v phỏt trin son tho trờn c s cụng c ca LHQ v ti a phng thc Do cụng c cha cú hiu lc nờn chng t ny ớt c s dng d - Chng t va dựng cho ti liờn hp va dựng cho ti ng bin (Bill of Lading for Conbined transport Shipment or port to port Shipment) éõy l loi chng t cỏc hóng tu phỏt hnh m rng kinh doanh sang cỏc phng thc ti khỏc nu khỏch hng cn Cõu 83: Vn ti a phng thc theo quy nh Incoterms v UCP Trang 277-278 Giỏo trỡnh logistics GS.TS Hong Vn Chõu : Chng Chuyờn ch hng húa ngoi thng bng container Cõu 60: Container l gỡ? Container c tiờu chun húa nh th no? Phõn loi container nh ngha chung: Container l mt cụng c cha hng hỡnh hp ch nht, bng g hoc bng kim loi, cú kớch thc tiờu chun húa, dựng c nhiu ln v cú sc cha ln nh ngha ca ISO: Container l mt dng c ti: Cú hỡnh dỏng c nh, bn chc s dng c nhiu ln Cú cu to c bit thun tin cho vic chuyờn ch hng húa bng mt hay nhiu phng tin ti, hng húa khụng phi xp d cỏc cng dc ng Cú thit b riờng thun tin cho vic sp xp v thay i t cụng c ti ny sang cụng c ti khỏc Cú cu to c bit thun tin cho vic xp hng vo, d hng ra, bo qun v sp xp hng húa container Cú dung tớch bờn khụng ớt hn 1m3 Container khụng phi l bao bỡ ca hng húa Container l mt cụng c cha hng c lp vi cụng c ti Ni dung tiờu chun húa: V kớch thc V trng lng V ca V kt cu gúc 11 V khúa ca Tiờu chun húa v kớch thc Theo tiờu chun ISO, cú loi di tiờu chun ca container l 20ft (6,1m), 40ft (12,2m) v 45ft (13,7m) - Sc cha container (ca tu, cng, ) c o theo n v TEU (twenty-foot equivalent units) 1TEU l n v HH tng ng vi container 20 ft (di) x ft (rng) x 8.5 ft (cao) trng ti ti a l 20 tn Serie 1: 1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f Chiu cao = chiu rng = 2435mm Chiu di: 1a: 12190mm, 1b: 9125mm, 1c: 6055mm, 1d: 2990mm, 1e: 1965mm, 1f: 1460mm Serie 2: 2a, 2b, 2c: Chiờu cao = 2100mm, chiu rng = 2300mm Chiu di: 2a: 2920mm, 2b: 2400mm, 2c: 1450mm 1c: TEU (Twenty feet equivalent unit), trng ti 30,4 tn, dung tớch cha hng 33,1m3 1a: FEU (Forty feet equivalent unit), trng ti 30,4 tn, dung tớch cha hng 67,5m3 2.3 Phõn loi Cn c vo trng ti: Loi nh: trng ti < 5MT, dung tớch < 3m3 Loi trung bỡnh: trng ti 5- 10 MT, dung tớch - 10m3 Loi ln: trng ti > 10MT, dung tớch > 10m3 Cn c vo kớch thc Cn c vo vt liu Thộp Nhụm G dỏn Nha tng hp Cn c vo cu trỳc: Container kớn (closed container) Container thnh cao (high cube container) Container m núc (open top container) Container m cnh (open side container) Container m núc, m cnh (open top, open side container) Container khung (flat rack container) Container mt phng (platform/ flatbed container) Container thp (half height container) Container ch hng ri, hng khụ (bulk container) Container cú l thụng hi, h thng thụng giú (vented/ ventilated container) 11 lm lnh/ cú h thng lm núng (thermal Container cỏch nhit/ cú h thng insulated/ refrigerated/ heated container) Container dng bn (tank container) Cõu 61: Cỏc cụng c chuyờn ch container v cng, ga, bn bói container Cụng c chuyn container (bng ng bin) Tu bỏn container (semi- container ship) Tu container chuyờn dng (full container ship) Tu kiu RO- RO(Roll on/ Roll off): phng thc xp d nm ngang Tu kiu LO- LO (Lift on/ Lift off): phng thc xp d thng ng Tu LASH (Lighter Abroad Ship): phng thc xp d chỡm ni) Tu cú th bin thnh tu ch container (convertible container ship) Cụng c xp d Container 2.1 Nhúm cụng c xp d container lờn xung tu Cn cu gin Cn cu di ng bỏnh hi 2.2 Nhúm cụng c chuyn hng t cu tu vo bói cha Strader- cn cu dng khung Trailer- u kộo chuyờn dng chuyn 2.3 Nhúm trang thit b xp d trờn bói Cn cu di ng theo bỏnh ray Xe nõng chuyờn dng Cng, bn bói container Cu tu (wharf): tu container xp d container Thm bn (apron): ni lp t cn cu Bói ch (container stacking yard): ni container chun b xp hoc d lờn xung tu Bói container (container yard- CY): ni tip nhn v lu tr container, giao nhn hng nguyờn Trm giao nhn úng gúi hng l (container freight station- CFS): ni tin hnh chuyờn ch hng l Trm container ng b (container depot)/ cng thụng quan ni a (inland clearance depot- ICD) Cõu 62: Li ớch ca vic chuyn hng húa bng container (i vi ngi chuyờn ch, gom hng, ngi gi hng) * i vi ch hng Bo v hng hoỏ, gim tỡnh trng mt cp, h hng, m t, nhim bn Gim chi phớ bao bỡ Gim t/gian kim m hng 12 Hng hoỏ c a t ca n ca 0(door to door), thỳc y hot ng mua bỏn phỏt trin n gin hoỏ th tc trung gian q/tr chuyn ni a, chi phớ iu hnh lỳc lu thụng Gim chi phớ chuyn v phớ BH i vi ngi chuyờn ch Gim t/gian xp d, tng vũng quay khai thỏc tu Tn dng ti a trng ti v dung tớch tu Gim khiu ni ca ch hng v tn tht ca hng hoỏ Gim giỏ thnh ti To k thun li cho vic chuyn ti v chuyn a phng thc i vi ngi giao nhn s dng container thu gom, chia l hng hoỏ Gim bt tranh chp khiu ni * i vi xó hi To k c gii hoỏ, tng NS xp d hng hoỏ Gim CP VT, h giỏ thnh SP To k hin i hoỏ CSVC-KT ngnh GTVT Tng NS LXH, nõng cao cht lng phc v ca ngnh VT To cụng n vic lm mi To k ỏp dng VT PT Cõu 63: Nhc im ca h thng ti container Cõu 64: Phng thc gi hng nguyờn container FCL/FCL Phng phỏp nhn nguyờn- giao nguyờn (FCL/ FCL-full container load): hng nguyờn l lụ hng ca ngi, lng ln, c úng vo hay nhiu container 12 Hng nguyờn l nhng lụ hng ln,1 úng mt hay nhiu container Nhn nguyờn, giao nguyờn l vic ngi chuyờn ch nhn nguyờn container t ngi gi hng ni i v giao nguyờn container cho ngi nhn ni n => ngi gi, ngi nhn Nu giao nhn ti CY, trờn B/L ghi: CY/CY => trỏch nhim ca ngi chuyờn ch: t bói container n bói container Trỏch nhim ca ngi gi hng: Thuờ v chuyn container rng v kho úng hng vo container ỏnh ký mó hiu v ký hiu chuyờn ch Lm th tc hi quan v niờm phong kp chỡ theo quy ch XK Vn chuyn Container v giao cho ngi chuyờn ch ti CY, nhn B/L Chu cỏc chi phớ liờn quan Trỏch nhim ca ngi chuyờn ch: Nhn container ó kp chỡ ti CY Phỏt hnh B/L Qun lý, chm súc, gi hng húa xp container Bc container t CY xung tu chuyờn ch D container lờn CY cng ớch Giao container cho ngi nhn cú B/L hp l Chu cỏc chi phớ liờn quan Trỏch nhim ca ngi nhn hng 12 Thu xp giy t NK v lm th tc hi2quan cho hng húa Xut trỡnh B/L hp l nhn hng vi ngi chuyờn ch Vn chuyn container v kho bói ca mỡnh, d hng container di s giỏm sỏt ca hi quan Hon tr container rng cho ngi chuyờn ch hoc i lý thuờ container Chu cỏc chi phớ liờn quan Cõu 65: Phng thc gi hng l container LCL/LCL Phng phỏp nhn l, giao l (LCL/ LCL- Less than container load): Hng l (LCL) l nhng lụ hng úng chung mt Cont m ngi gom hng phi chu trỏch nhim úng v d hng Cont Hng l l nhng lụ hng nh, khụng úng mt container Nhn l giao l l vic ngi chuyờn ch nhn l hng húa t nhiu ch hng v giao l hng húa cho nhiu ch hng (nhiu ngi giao, nhiu ngi nhn) Nu giao nhn hng húa ti CFS, trờn B/L ghi: CFS/CFS => trỏch nhim ca ngi chuyờn ch t trm giao nhn hng l n trm giao nhn hng l Trỏch nhim ca ngi gi hng: Vn chuyn hng húa t ni cha hng ni a n giao cho ngi chuyờn ch ti CFS Lm th tc hi quan cho hng húa Nhn n v tr cc hng l Trỏch nhim ca ngi chuyờn ch: 12 Nhn cỏc lụ hng l ti CFS v phỏt hnh n hng l cho cỏc ch hng Sau gom hng thỡ phi úng hng vo container v niờm phong kp chỡ Vn chuyn container cng xp lờn tu chuyờn ch n cng n D hng tu ti cng n v chuyn v CFS ca mỡnh D hng container ti CFS, giao cho cỏc ch hng l v thu hi n Trỏch nhim ca ngi nhn hng: Thu xp giy phộp NK v lm th tc hi quan cho lụ hng Xut trỡnh n hp l nhn hng Tr cỏc chi phớ liờn quan v chuyn hng húa v kho ca mỡnh Cõu 66: Phng thc gi hng kt hp FCL/LCL & LCL/FCL Nhn nguyờn, giao l (FCL/LCL) Nhn l, giao nguyờn (LCL/FCL) Gi nguyờn giao l (FCL/LCL): gi hng thỡ trỏch nhim ca shipper v carrier ging phng phỏp gi nguyờn nhng nhn thỡ trỏch nhim ca consignee v carrier ging phng phỏp gi hng l Theo phng phỏp LCL/FCL thỡ ngc li 12 Xem thờm trang 251-252 Cõu 67: Khỏi nim cc phớ chuyn container, cỏc b phn cu thnh v cỏc yu t nh hng Cc phớ l mt khon tin m ch hng phi tr cho ngi chuyờn ch v vic chuyn container t mt cng ny n mt cng khac Mc cc l khon tin ch hng phi tr cho ngi chuyờn ch trờn mt n v tớnh cc C cu cc Cc chớnh (basic ocean freight): cc phớ trờn chng ti chớnh Cc ph (feeder freight): cc phớ trờn chng ti ph Cỏc ph phớ: khon phi tr ngoi tin cc: Chi phớ bn bói (Terminal Handling Charge-THC) Chi phớ dch v hng l (LCL service charge) Chi phớ chuyn ni a (Inland Haulage Charge) Ph phớ nõng lờn, t xung, di chuyn, sp xp container kho bói (up and down, removed charge) Tin pht ng container (demurrage) Ph phớ giỏ du tng (bunker adjustment factor- BAF) Ph phớ s bin ng tin t (Currency adjustment factor- CAF) Ph phớ n (B/L fee) Cỏc loi cc phớ Cc cho tt c cỏc loi hng (Freight all kind- FAK): tớnh nh cho mi loi hng húa xp bờn container nu chim trng lng hoc th tớch nh Cc phõn loi hng (Commodity box rate- CBR): cỏc mt hng khỏc thỡ cc phớ khỏc nhau: n v tớnh l TEU Mc cc cn c vo kh nng chuyờn ch trung bỡnh ca container Ch ỏp dng i vi mt s mt hng trờn mt s tuyn ng nht nh Cc hng l Cc ỏp dng cho hp ng chuyờn ch hng húa cú lng ln mt thi gian (Time Volume Contract- TVC) Tr cp (allowance), thng khuyn khớch (incentive Cỏc yu t nh hng ti cc phớ - Loi Cont - Loi hng xp Cont - Mc s dng trng ti Cont - Hnh trỡnh v iu kin a lý ca tuyn ng - Th trng chuyờn ch 12 Cõu 68: Ti gi hng bng container nờn thay cỏc iu kin Incoterms 2000 CIF, FOB, CFR bng cỏc iu kin CIP, FCA, CPT Trang 252 V lý thuyt, cỏc iu kin c bn FOB, CFR v CIF giao hng = container nờn chuyn thnh cỏc iu kin tng ng FCA, CPT v CIP: ú ngi bỏn chuyn giao c ri ro cho ngi mua sau hng húa ó giao xong cho ngi chuyờn ch V thc t, cỏc iu kin FOB, CFR v CIF c dựng ti = container vỡ cỏc doanh nghip lm theo thúi quen ng thi s chuyn giao ri ro c hiu ngm l hng húa c t ngon lnh container v c hi quan niờm phong kp chỡ Sau thi im ú, hng húa b lm thỡ ụng ch container phi lo m gii trỡnh ch khụng phi l ngi bỏn na *CFR v CIF: ngi bỏn chuyn gian ri ro cho ngi mua hng c chuyn qua lan can tu Tip n, mỡnh núi rừ hn v cỏc iu kin m mỡnh gi ý chuyn sang l: - FCA: ngi bỏn sau lm xong cỏc th tc thụng quan xut khu, giao hng cho ngi chuyờn ch ngi mua ch nh, ti a im quy nh nc ngi bỏn Ngi bỏn chu mi ri ro v mt mỏt hoc h hi i vi hng hoỏ cho n thi im hng hoỏ ó c giao nh quy nh ti a im quy nh (ti xng ca ngi bỏn hoc a im t lin no ú) õy trỏch nhim ca ngi bỏn ớt hn so vi k FOB (n tn lan can tu); vỡ ti = container cú c im l ngi bỏn s chuyn hng cho ngi chuyn h cho vo container nờn ngi bỏn nờn chn FCA thỡ s phõn nh trỏch nhim ca mỡnh t hng húa di s kim soỏt ca ngi chuyờn ch - CPT: ngi bỏn giao hng cho ngi chuyờn ch ti ni quy nh ti nc ngi bỏn nhng ngoi ngi bỏn phi tr chi phớ ti cn thit a hng hoỏ ti ni n quy nh Ngi bỏn phi chu mi ri ro v mt mỏt hoc h hi i vi hng hoỏ cho n thi im hng hoỏ ó c giao nh quy nh ti nc ngi bỏn Ngi bỏn ch chu thờm phớ chuyn hng húa ti a im ch nh ti nc ngi mua Nh vy CPT cho phộp ngi bỏn la chn im chuyn giao ri ro v hng húa a im no ú (ni cho hng vo container) m khụng nht thit phi l lan can tu nh CFR Khi ú vic phõn chia ri ro rt rừ rng s dng phng thc ti = container - CIP = CPT + insurance (nờn c gii thớch tng t CPT) ... luật nào? Vận tải đê mại zoooo Đây tớ cóp nhặt từ khóa trc cho nhà tham khảo.Các khóa trc có số lớp thi trắc nghiệm riêng thầy Tiến thi viết nên năm tham khảo đc số từ ngân hàng đề thi thầy cô... thuê tài sản b hợp đồng thuê tàu chuyến em ko nhớ Đặc trưng vận tải: a sp vận tải tồn ngành sản xuất b sp vận tải ko dự trữ c vận tải ngành đặc biệt có công cụ lao động, tư liệu sx (chuối quá)... biệt, CCR=50% GCR 51 Vận tải 52 Phân loại tàu, vận đơn, vận tải 53 Vận đơn kí hậu thông thường? (theo lệnh) 54 Vận đơn điều chỉnh mối quan hệ người chuyên chở người cầm giữ vận đơn 55.Trong chuyên