Nghiên cứu chế tạo mô hình các loại cảm biến phục vụ cho mô hình tích hợp hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử của động cơ Toyota 5A-FE

75 949 2
Nghiên cứu chế tạo mô hình các loại cảm biến phục vụ cho mô hình tích hợp hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử của động cơ Toyota 5A-FE

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • LỜI MỞ ĐẦU

  • PHẦN I: PHẦN MỞ ĐẦU

    • 1.1. Tính cấp thiết của đề tài.

    • 1.2. Mục tiêu, đối tượng của đề tài.

    • 1.3. Ý nghĩa của đề tài.

    • 1.4. Nhiệm vụ nghiên cứu.

    • 1.5. Phương pháp nghiên cứu.

    • PHẦN II: NỘI DUNG ĐỀ TÀI

    • CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ CÁC LOẠI CẢM BIẾN TRÊN Ô TÔ

      • 1.1. Vai trò của các cảm biến trên ô tô.

      • - Cảm biến nhiệt độ khí (THA).

      • Cảm nhận nhiệt độ khí nạp.

      • 1.2. Các loại cảm biến sử dụng trên ô tô.

        • 1.2.1. Cảm biến áp suất đường nạp. (Cảm biến chân không).

        • 1.2.2. Cảm biến đo lưu lượng khí nạp.

          • 1.2.2.1. Cảm biến đo gió kiểu cánh trượt (đời 80 - 95).

          • 1.2.2.2. Cảm bíến đo gió dạng xoáy lốc.

          • 1.2.2.3. Cảm biến đo gió kiểu dây nhiệt. ( trong LH – Jetronic )

          • 1.2.3. Cảm biến vị trí bướm ga.

          • 1.2.4. Cảm biến vị trí bàn đạp ga.

            • 1.2.4.1. Cảm biến vị trí bàn đạp ga loại tuyến tính.

            • 1.2.4.2. Cảm biến vị trí bàn đạp ga loại phần tử Hall.

            • 1.2.5. Tín hiệu G & tín hiệu NE.

              • 1.2.5.2. Cảm biến quang điện.

              • 1.2.5.3. Cảm biến Hall.

              • 1.2.6. Cảm biến nhiệt độ nước (THW).

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan