ĐƠN VỊ TƯ VẤN: CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN ĐẦU TƯ THẢO NGUYÊN XANH THUYẾT MINH DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÁC CƠNG TRÌNH DỊCH VỤ PHỤC VỤ NHU CẦU PHÁT TRIỂN CẢNG HK QUỐC TẾ TÂN SƠN NHẤT Cơng trình xây dựng: - Xây dựng bãi đỗ xe, phương tiện, trang thiết bị mặt đất phục vụ cho việc đỗ xe, phương tiện, tập kết trang thiết bị Trung tâm đăng kiểm phương tiện - Xưởng sửa chữa phương tiện, trang thiết bị mặt đất, Trung tâm huấn luyện hàng không nhu cầu cần bãi đỗ xe, trang thiết bị mặt đất quan, đơn vị khác hoạt động Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất Địa điểm đầu tư: Lô số 4, khu đất đầu Tây- Cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất CHỦ ĐẦU TƯ: CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ ĐẦU TƯ TÂN SƠN NHẤT ĐƠN VỊ TƯ VẤN: CÔNG TY CỔ PHẦN TƯ VẤN ĐẦU TƯ THẢO NGUYÊN XANH THUYẾT MINH DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÁC CƠNG TRÌNH DỊCH VỤ PHỤC VỤ NHU CẦU PHÁT TRIỂN CẢNG HK QUỐC TẾ TÂN SƠN NHẤT Địa điểm đầu tư: Lô số 4, khu đất đầu Tây- Cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất CHỦ ĐẦU TƯ ĐƠN VỊ TƯ VẤN CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ ĐẦU TƯ CÔNG TY CP TƯ VẤN ĐẦU TƯ TÂN SƠN NHẤT THẢO NGUYÊN XANH (Giám đốc) (Tổng Giám đốc) PHAN VĂN HANH NGUYỄN VĂN MAI Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất MỤC LỤC CHƯƠNG I: TÓM TẮT DỰ ÁN .1 1.1 Giới thiệu chủ đầu tư 1.2 Thông tin dự án .2 CHƯƠNG II: CĂN CỨ ĐẦU TƯ DỰ ÁN 2.1 Căn pháp lý 2.2 Căn quy mô hoạt động sân bay Tân Sơn Nhất 2.3 Căn vào định Cảng vụ Hàng không Việt Nam CHƯƠNG III: NỘI DUNG DỰ ÁN 3.1 Địa điểm đầu tư 3.1.1 Vị trí đầu tư 3.1.2 Điều kiện tự nhiên 3.1.3 Hạ tầng khu đất xây dựng dự án 3.2 Quy mô dự án .9 3.3 Các hạng mục đầu tư .9 3.4 Bố trí mặt dự án 3.5 Tiến độ đầu tư .9 CHƯƠNG IV: ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG 10 4.1 Đánh giá tác động môi trường .10 4.1.1 Giới thiệu chung 10 4.1.2 Các quy định hướng dẫn môi trường 10 4.2 Tác động dự án tới môi trường .11 4.2.1 Giai đoạn xây dựng dự án 11 4.2.2 Giai đoạn đưa dự án vào khai thác sử dụng 11 4.3 Các biện pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm 12 4.3.1 Giai đoạn xây dựng dự án 12 4.3.2 Giai đoạn đưa dự án vào khai thác sử dụng 12 4.4 Kết luận 14 CHƯƠNG V: TỔNG MỨC ĐẦU TƯ 15 5.1 Cơ sở xác định tổng mức đầu tư dự án 15 5.2 Tổng mức đầu tư 16 5.3 Kế hoạch vốn đầu tư tương ứng với tiến độ 18 Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang i Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất 5.3.1 Tiến độ đầu tư 18 5.3.2 Tiến độ sử dụng vốn 18 5.4 Tổ chức nhân 18 5.4.1 Sơ đồ tổ chức .18 5.4.2 Tuyển dụng nhân .19 CHƯƠNG VI: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 21 Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang ii Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất CHƯƠNG I: TÓM TẮT DỰ ÁN I.1 Giới thiệu chủ đầu tư - Chủ đầu tư : Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất - Mã số doanh nghiệp : 0312404512 - Nơi cấp : Sở Kế hoạch Đầu tư Tp.Hồ Chí Minh - Đăng ký thay đổi lần 3: 16/12/2013 - Trụ sở : 147/31, Đường số15, Kp10, P.Bình Hưng Hịa, Q.Bình Tân - Đại diện pháp luật : Phan Văn Hanh - Vốn điều lệ : 20.000.000.000 đồng - Ngành nghề KD : Chức danh: Giám đốc - Vận tải hành khách đường nội thành, ngoại thành (trừ vận tải xe Bus)  Vận tải hàng hóa đường  Cho thuê xe có động  Cung ứng lao động tạm thời  Bảo dưỡng, sửa chữa tơ xe có động khác  Bán lẻ nhiên liệu động cửa hàng chuyên doanh  Bán buôn ô tô xe có động khác  Đại lý tơ xe có động khác  Bán mơ tơ, xe máy  Bảo dưỡng sửa chữa mô tô, xe máy  Bán phụ tùng phận phụ trợ mô tô, xe máy  Đại lý, môi giới, đấu giá  Hoạt động dịch vụ hỗ trợ khác liên quan đến vận tải (trừ vận tải đường HK)  Bán phụ tùng phận phụ trợ tơ xe có động khác  Kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa, giao nhận hàng hóa  Dịch vụ hoa tiêu tô, kéo xe bị hỏng Công ty TNHH Đầu tư Tân Sơn Nhất với lợi có phương tiện, thiết bị đầy đủ, đại, đội ngũ nhân có trình độ đạo đức, nghề nghiệp bề dày kinh nghiệm điểm sáng dự án Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển Cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất I.2 Thông tin dự án - Tên dự án : Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển Cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất - Hạng mục đầu tư : + Xây dựng bãi đỗ xe, phương tiện, trang thiết bị mặt đất phục vụ cho việc đỗ xe, phương tiện, tập kết trang thiết bị Trung tâm đăng kiểm phương tiện + Xưởng sửa chữa phương tiện, trang thiết bị mặt đất, Trung tâm huấn luyện hàng không nhu cầu cần bãi đỗ xe, trang thiết bị mặt đất quan, đơn vị khác hoạt động Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất - Địa điểm đầu tư : Lô số 4, khu đất đầu Tây- Cảng HK QT Tân Sơn Nhất - Diện tích khu đất : 6.257 m2 - Hiện trạng khu đất : đất trống - Hình thức đầu tư : Đầu tư xây dựng - Hình thức quản lý : Thơng qua Ban Quản lý dự án chủ đầu tư thành lập - Tổng mức đầu tư mươi triệu đồng) : 138,950,000 đồng (Một trăm ba mươi tám tỷ, chín trăm năm - Tiến độ thực : Giai đoạn đầu tư xây dựng bắt đầu tháng năm 2015 đến tháng 12 năm 2015 Thời gian đầu tư xây dựng 10 tháng, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 12 năm 2015 Bao gồm giai đoạn sau: + Khảo sát thiết kế + Tổ chức thi công xây lắp hoàn thành + Bắt đầu sử dụng : tháng 1/2015 => 3/2015 : tháng 3/2015 =>12/2015 : tháng 01/2016 Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất CHƯƠNG II: CĂN CỨ ĐẦU TƯ DỰ ÁN II.1 Căn pháp lý Dự án “Đầu tư xây dựng công trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển Cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất” đầu tư dựa pháp lý sau: - Luật Xây dựng số 16/2003/QH11 ngày 26/11/2003 Quốc Hội nước CHXHCN Việt Nam; - Luật sửa đổi, bổ sung số điều Luật liên quan đến đầu tư xây dựng Quốc hội khóa XII, kỳ họp thứ số 38/2009/QH12 ngày 19/6/2009; - Luật Đất đai số 45/2013/QH13 ngày 29/11/2013 Quốc Hội nước CHXHCN Việt Nam; - Luật Đầu tư số 59/2005/QH11 ngày 29/11/2005 Quốc Hội nước CHXHCN Việt Nam; - Luật Hàng Không dân dụng năm 2006; - Luật Doanh nghiệp số 38/2009/QH12 ngày 20/6/2013 Quốc Hội nước CHXHCN Việt Nam; - Luật Đấu thầu số 43/2013/QH13 ngày 26/11/2013 Quốc Hội nước CHXHCN Việt Nam; - Luật số 32/2013/QH13 ngày 19/6/2013 Quốc Hội nước CHXHCN Việt Nam v/v sửa đổi, bổ sung số điều Thuế thu nhập doanh nghiệp; - Luật Bảo vệ môi trường số 52/2005/QH11 ngày 29/11/2005 Quốc Hội nước CHXHCN Việt Nam; - Luật Dân số 33/2005/QH11 ngày 14/6/2005 Quốc Hội nước CHXHCN Việt Nam; - Luật thuế Giá trị gia tăng số 31/2013/QH13 ngày 19/6/2013 Quốc Hội nước CHXHCN Việt Nam v/v Sửa đổi, bổ sung số điều Luật thuế giá trị gia tăng; - Nghị định số 83/2007/NĐ-CP ngày 25/5/2007 Chính phủ quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay; - Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Chính phủ việc Quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; - Nghị định số 218/2013/NĐ-CP ngày 26 tháng 12 năm 2013 Chính Phủ Qui định chi tiết hướng dẫn thi hành Luật thuế thu nhập doanh nghiệp; - Nghị định số 209/2013/NĐ-CP ngày 18/12/2013 Chính phủ Qui định chi tiết hướng dẫn thi hành số điều luật Thuế giá trị gia tăng; - Nghị định số 29/2011/NĐ-CP ngày 18 tháng năm 2011 Chính phủ quy định đánh giá môi trường chiến lược, đánh giá tác động môi trường, cam kết bảo vệ môi trường; Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất - Nghị định số 35/2014/NĐ-CP ngày 29 tháng năm 2014 Chính phủ việc sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 29/2011/NĐ-CP; - Nghị định số 112/2009/NĐ-CP ngày 14/12/2009 Chính phủ quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình; - Nghị định số 46/2012/NĐ-CP ngày 22/5/2012 Chính phủ sửa đổi, bổ sung số điều nghị định số 35/2003/NĐ-CP ngày 4/4/2003 quy định chi tiết số điều luật phòng cháy chữa cháy; - Nghị định số 15/2013/NĐ-CP ngày 6/2/2013 Chính phủ việc quản lý chất lượng cơng trình xây dựng; - Nghị định số 43/2014/NĐ-CP ngày 15/5/2014 Chính phủ quy định chi tiết thi hành số điều hành Luật đất đai; - Thông tư số 17/2013/TT-BXD ngày 30/10/2013 Bộ xây dựng v/v hướng dẫn xác định quản lý chi phí khảo sát xây dựng; - Thơng tư số 05/2009/TT-BXD ngày 15/04/2009 Bộ Xây dựng hướng dẫn điều chỉnh dự tốn xây dựng cơng trình; - Thơng tư số 16/2010/TT-BGTVT ngày 30/06/2010 v/v Quy định chi tiết quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay; - Định mức chi phí quản lý dự án tư vấn đầu tư xây dựng kèm theo Quyết định số 957/QĐ-BXD ngày 29/9/2009 Bộ Xây dựng; - Công văn số 5190/CHK-QLC ngày 18/12/2014 Cục Hàng Không Việt Nam v/v chấp thuận phương án sử dụng đất, phương án bố trí mặt khu đất đầu Tây CHKQT Tân Sơn Nhất; - Căn pháp lý khác có liên quan; II.2 Căn quy mơ hoạt động sân bay Tân Sơn Nhất  Giới thiệu chung: Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất cảng hàng không quốc tế miền Nam Việt Nam Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất với diện tích 850 đứng đầu mặt công suất nhà ga (với công suất từ 15-17 triệu lượt khách năm - tải lượng hành khách lớn 25 triệu khách/năm, so với công suất sân bay Nội Bài triệu, Sân bay Đà Nẵng triệu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất sân bay có lượng khách lớn Việt Nam Nằm cách trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh km phía bắc quận Tân Bình, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đầu mối giao thông quan trọng miền Nam Sân bay trụ sở hoạt động tất hãng hàng khơng Việt Nam, nơi đóng trụ sở Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam quản lý toàn sân bay dân dụng Việt Nam Tên giao dịch thức: Cảng hàng khơng quốc tế Tân Sơn Nhất Sân bay thuộc quản lý khai thác Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV), trực thuộc Bộ Giao Thông Vận Tải  Nhà ga Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất có hai nhà ga: Nhà ga nội địa: Sau khánh thành nhà ga mới, toàn nhà ga quốc tế cũ chuyển thành nhà ga quốc nội Nhà ga quốc nội với diện tích 20.000 m², cơng suất phục vụ hành khách lại vào cao điểm 2.100 hành khách; số quầy làm thủ tục check-in: 88; số cửa boarding: 20; máy soi chiếu hành lý xách tay; cổng từ, băng chuyền hành lý, cửa kiểm tra an ninh, thang máy, 10 thiết bị kiểm tra kim loại cầm tay đưa vào sử dụng, phục vụ tối đa triệu khách năm Nhà ga quốc tế: Nhà ga quốc tế có cơng suất tối đa: 15-17 triệu hành khách/năm với tổng dự toán: 260 triệu USD từ vốn ODA Chính phủ Nhật Bản Tổng thầu thi công Tổ hợp Liên danh nhà thầu Nhật Bản (KTOM), Nhà ga sân bay quốc tế có bốn tầng với tổng diện tích 92.920m2, tầng có diện tích 32.170m2 (lớn tổng diện tích 30.000m2 nhà ga sân bay quốc tế cũ) bố trí 06 băng chuyền loại lớn, dành cho hành khách đến nhận hành lý làm thủ tục hải quan Tại cịn có tiện ích cửa hàng miễn thuế, bưu điện, ngân hàng, dịch vụ vận chuyển, quầy hướng dẫn, thông tin du lịch tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách Phía trước sân nhà ga có bãi đậu xe với diện tích 30.000m 2, có bố trí thu phí tự động Tại tầng lửng có sảnh đợi máy bay, nhà ga có tám cửa máy bay ống lồng bảo đảm phục vụ loại máy bay thân rộng B767, B777, A340 máy bay hai tầng B747-400 Hệ thống ống lồng dẫn khách sử dụng nhà ga dạng ống đôi điều khiển PLC với cơng nghệ hình cảm ứng Nhà ga lắp đặt thiết bị chuyên dùng tiếp nhận lúc 20 chuyến bay vào cao điểm Các sảnh chờ để khách xe buýt máy bay trường hợp máy bay đậu xa, hành khách sử dụng wifi miễn phí Lầu có diện tích 25.550m2 hệ thống phịng chờ máy bay thiết kế đại đầy đủ dịch vụ tiện nghi cho hành khách Có băng tải tự động dành cho hành khách nhập cảnh di chuyển từ ống lồng vào khu vực sảnh làm thủ tục cửa đến nhà ga quốc tế nước khác Tại có quầy bán hàng miễn thuế, hàng lưu niệm, nhà hàng, sảnh đợi máy bay, sảnh tiễn Lầu với 26.900m2 nơi bố trí cho hành khách làm thủ tục hàng khơng Có tất bốn đảo với 80 quầy làm thủ tục hàng không Bốn băng tải dành cho người bộ, giúp hành khách di chuyển đến sảnh đợi máy bay nhanh chóng; có sáu phịng dành cho khách VIP khách hạng Sau làm thủ tục hải quan xuất cảnh, hành khách tự mua sắm quầy hàng miễn thuế, hàng lưu niệm sử dụng dịch vụ ngân hàng, điện thoại, phịng giữ trẻ, phịng gửi đồ bố trí dọc hành lang máy bay Lầu có diện tích 8.300m2, nơi bố trí văn phịng hãng hàng không, khu vực dành cho khách bị trễ chuyến bay nghỉ ngơi với dịch vụ nhà hàng, cửa hàng bán đồ lưu niệm, khu giải trí, dịch vụ massage, chăm sóc sắc đẹp  Hạ tầng kỹ thuật Sân bay có hai đường CHC song song, đường CHC 25R dài 3.048 m rộng 45m, đường CHC 25L dài 3.800m rộng 45m, sân bay phục vụ chuyến bay Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất nhiều loại máy bay Nhà ga quốc tế với tám cầu lồng hàng không (bốn nhiều nhà ga nội địa) thích ứng với loại máy bay thân rộng bay tầm xa Boeing 747-400; Boeing 777-200/300; Airbus A 340-300/500/600, Boeing 747 Boeing 767  Các hãng hàng khơng Hiện có 40 hãng hàng khơng có đường bay đến Tân Sơn Nhất hãng Hàng không Cebu Pacific, Lion Air Thai AirAsia hãng hàng khơng có đường bay đến Tân Sơn Nhất II.3 Căn vào định Cảng vụ Hàng không Việt Nam Xuất phát từ nhu cầu quy mô hoạt động Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất quy hoạch sử dụng đất khu đất đầu Tây –Cảng vụ Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất Cảng vụ Hàng không Miền Nam, Cảng vụ Hàng không Việt Nam ban bố công văn số 5190/CHK-QLC ngày 18/12/2014 v/v chấp thuận phương án sử dụng đất, phương án bố trí mặt Do khu đất đầu Tây xác định đất xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển Cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất Khu đất bố trí cho quan đơn vị sau: - Công ty CP Hàng không Vietjet: bố trí lơ 1, với mục đích sử dụng xây dựng Trung tâm huấn luyện hàng không Vietjet với diện tích 12.604 m2 - Cơng ty CP cung cấp thiết bị dịch vụ bảo dưỡng hàng khơng: bố trí lơ với mục đích sử dụng xây dựng Xưởng bảo dưỡng, sửa chữa trang thiết bị mặt đất với diện tích 1.855 m2 - Cảng vụ Hàng khơng miền Nam: bố trí lơ 3, với mục đích sử dụng xây dựng Trung tâm đăng kiểm phương tiện Cảng vụ Hàng khơng miền Nam với diện tích 4.084 m2 - Cơng ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất: bố trí lơ có diện tích 6.257 m 2, với mục đích sử dụng là: + Xây dựng bãi đỗ xe, phương tiện, trang thiết bị mặt đất phục vụ cho việc đỗ xe, phương tiện, tập kết trang thiết bị Trung tâm đăng kiểm phương tiện + Xưởng sửa chữa phương tiện, trang thiết bị mặt đất, Trung tâm huấn luyện hàng không nhu cầu cần bãi đỗ xe, trang thiết bị mặt đất quan, đơn vị khác hoạt động Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất Căn vào định Cảng vụ Hàng không Việt Nam, - Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất tiến hành lập dự án để đầu tư hạng mục mà Cảng vụ Hàng không Việt Nam bố trí Chủ đầu tư: Cơng ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất CHƯƠNG III: NỘI DUNG DỰ ÁN III.1 Địa điểm đầu tư III.1.1 Vị trí đầu tư Dự án “Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển Cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất” đầu tư Lô thuộc khu đất đầu Tây Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất Hình: Địa điểm đầu tư dự án (Lơ 4) Lơ đất số có ranh giới sau: + Phía Bắc + Phía Nam PK-KQ quản lý : giáp Khu thể thao F370 : giáp Khu trung tâm văn hóa, giải trí, thương mại Qn chủng + Phía Đông : giáp lô đất số – Trung tâm đăng kiểm phương tiện Cảng vụ Hàng không miền Nam quản lý + Phía Tây : giáp giao lộ Trường Chinh – Cộng Hịa Chủ đầu tư: Cơng ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất III.1.2 Điều kiện tự nhiên  Khí hậu Dự án nằm vùng nhiệt đới gió mùa cận xích đạo, tỉnh Nam Tháng có nhiệt độ trung bình cao tháng (28.8 0C), tháng có nhiệt độ trung bình thấp khoảng tháng 12 tháng (25.7 0C) Hàng năm có tới 330 ngày có nhiệt độ trung bình 25-280C năm có hai mùa mưa - khô rõ ràng làm tác động chi phối môi trường cảnh quan sâu sắc Mùa mưa từ tháng đến tháng 11, mùa khô từ tháng 12 đến tháng năm sau  Địa hình – địa chất + Địa hình Ðịa hình khu vực xây dựng dự án tương đối phẳng nên nhìn chung địa hình khu đất xây dựng cơng trình thuận lợi cho công tác tập kết vật tư, xe máy thi cơng xây dựng cơng trình q trình khai thác kinh doanh sau + Địa chất Căn vào tài liệu khoan khảo sát địa chất cơng trình Liên hiệp Khoa học Sản xuất Địa chất & Cơng nghệ Khống thuộc Tổng hội Địa chất Việt Nam Kết cấu phạm vi khảo sát tồn 03 lớp đất Từ xuống bao gồm lớp đất sau:  Lớp 1: Sét pha nặng màu xám xanh có Rtc=1.5 (Kg/cm2) Phân bố độ sâu: Từ: 0-> 7.2 mét; từ -> 7.5 mét; từ 0-> 5.2 mét  Lớp 2: Sét pha nhẹ, màu xám xanh, trạng thái dẻo cứng có Rtc=1.5(Kg/cm2) Phân bố độ sâu: Từ 7.2-> 9.5 mét; từ 7.5-> 9.5 mét; từ 5.2-> 9mét  Lớp 3: Cát pha màu xám vàng, xám trắng, xám vàng có Rtc=1.4 (Kg/cm2) Phân bố độ sâu: Từ 9.5-> 20 mét; từ 9.5-> 20 mét; từ 9.0-> 20 mét  Thủy văn Theo kết quan sát mực nước đất hố khoan khảo sát địa chất Chủ đầu tư tiến hành theo Báo cáo khảo sát địa chất Cơng trình Chủ đầu tư cung cấp cho thấy mực nước đất hố khoan là: 1.6m III.1.3 Hạ tầng khu đất xây dựng dự án Khu đất xây dựng dự án đất trống Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất III.2 Quy mô dự án Dự án “Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển Cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất” xây dựng khu đất có tổng diện tích 6.257 m2 III.3 Các hạng mục đầu tư Căn vào công văn số 5190/CHK-QLC ngày 18/12/2014 Cục Hàng Không Việt Nam v/v chấp thuận phương án sử dụng đất, phương án bố trí mặt khu đất đầu Tây CHKQT Tân Sơn Nhất, lô đất số bố trí cho chủ đầu tư - Cơng ty TNHH Đầu tư Tân Sơn Nhất quản lý nhằm khai thác hạng mục sau: + Xây dựng bãi đỗ xe, phương tiện, trang thiết bị mặt đất phục vụ cho việc đỗ xe, phương tiện, tập kết trang thiết bị Trung tâm đăng kiểm phương tiện + Xưởng sửa chữa phương tiện, trang thiết bị mặt đất, Trung tâm huấn luyện hàng không nhu cầu cần bãi đỗ xe, trang thiết bị mặt đất quan, đơn vị khác hoạt động Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất III.4 Bố trí mặt dự án Hạng mục cơng trình khu vực phân bổ sau: Hạng mục Chiều cao cơng trình Đất xây dựng Giao thông Đất xanh, vỉa hè Tổng diện tích Số lượng 13.5 3,921 1,421 915 6,257 Đơn vị m m2 m2 m2 m2 Khu vực xây dựng đầu tư lầu, với cơng sau: Tầng + Phịng chờ + kho linh kiện + Sàn thao tác sảnh hành lang chung Tầng 1,2,3 Bãi tập kết xe linh kiện III.5 Tiến độ đầu tư Giai đoạn đầu tư xây dựng bắt đầu tháng năm 2015 đến tháng 12 năm 2015 Thời gian đầu tư xây dựng 10 tháng, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 12 năm 2015 Bao gồm giai đoạn: + Khảo sát thiết kế : tháng 1/2015 => 3/2015 + Tổ chức thi cơng xây lắp hồn thành: tháng 3/2015 =>12/2015 + Bắt đầu sử dụng : tháng 01/2016 Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất CHƯƠNG IV: ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG IV.1 Đánh giá tác động môi trường IV.1.1 Giới thiệu chung Dự án đầu tư xây dựng Lô số 4, khu đất đầu Tây- Cảng HK QT Tân Sơn Nhất Mục đích cơng tác đánh giá tác động mơi trường xem xét đánh giá yếu tố tích cực tiêu cực ảnh hưởng đến môi trường khu vực dự án khu vực lân cận, để từ đưa giải pháp khắc phục, giảm thiểu ô nhiễm để nâng cao chất lượng môi trường hạn chế tác động rủi ro cho môi trường cho dự án dự án thực thi, đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn môi trường IV.1.2 Các quy định hướng dẫn môi trường Các quy định hướng dẫn sau dùng để tham khảo: - Luật Bảo vệ Môi trường số 52/2005/QH11 Quốc hội nước CHXHCN Việt Nam khóa XI kỳ họp thứ thơng qua tháng 11 năm 2005; - Nghị định số 80/2006/NĐ-CP Chính phủ ngày 09 tháng năm 2006 việc quy định chi tiết hướng dẫn thi hành số điều luật Bảo vệ Môi trường; - Nghị định số 21/2008/NĐ-CP Chính phủ ngày 28 tháng năm 2008 Sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định số 80/2006/NĐ-CP ngày 09 tháng năm 2006 Chính phủ việc quy định chi tiết hướng dẫn thi hành số điều luật Bảo vệ Môi trường; Nghị định số 29/2011/NĐ-CP ngày 18 tháng 04 năm 2011 phủ việc Quy định đánh giá môi trường chiến lược; đánh giá tác động môi trường; cam kết bảo vệ môi trường; - Thông tư số 26/2011/TT-BTNMT ngày 18 tháng năm 2011 Bộ Tài nguyên Môi trường quy định chi tiết số điều Nghị định số 29/2011/NĐ-CP ngày 18 tháng 04 năm 2011 phủ quy định đánh giá môi trường chiến lược, đánh giá tác động môi trường, cam kết bảo vệ môi trường; - Quyết định số 62/QĐ-BKHCNMT Bộ trưởng Bộ Khoa học Công nghệ Môi trường ban hành ngày 09/8/2002 việc ban hành Quy chế bảo vệ môi trường khu công nghiệp; - Quyết định số 35/QĐ-BKHCNMT Bộ trưởng Bộ Khoa học Công nghệ Môi trường ngày 25/6/2002 việc công bố Danh mục tiêu chuẩn Việt Nam môi trường bắt buộc áp dụng; - Quyết định số 23/2006/QĐ-BTNMT ngày 26/12/2006 việc ban hành Danh mục chất thải nguy hại kèm theo Danh mục chất thải nguy hại; - Tiêu chuẩn môi trường Bộ KHCN&MT ban hành 1995, 2001 & 2005; - Quyết định số 22/2006/QĐ-BTNMT ngày 18 tháng 12 năm 2006 Bộ Tài Nguyên Môi trường việc bắt buộc áp dụng 05 Tiêu chuẩn Việt Nam Môi trường Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang 10 Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất bãi bỏ áp dụng số Tiêu chuẩn quy định theo định số 35/2002/QĐBKHCNMT ngày 25 tháng năm 2002 Bộ trưởng Bộ KHCN Môi trường; IV.2 Tác động dự án tới môi trường IV.2.1 Giai đoạn xây dựng dự án Trong trình xây dựng, dự án gây số tác động đến môi trường thông qua đặc thù riêng họat động Các nguồn gây ô nhiễm, loại chất thải tác động chất thải đến môi trường thể bảng sau: Bảng: Các nguồn tác động xảy q trình xây dựng STT Nguồn Các phương tiện giới san ủi mặt - Bụi, khí thải Các phương tiện vận tải tập kết nguyên vật liệu, máy móc thiết bị - Bụi, khí thải - Ơ nhiễm khơng khí xung quanh; - Dầu nhớt rơi, vãi - Ơ nhiễm nguồn nước mặt - Bụi từ phương tiện thi cơng: máy trộn, đầm nén - Ơ nhiễm mơi truờng khơng khí; Xây dựng sở hạ tầng Chất thải - Dầu nhớt rơi, vãi - Tiếng ồn; Tác động mơi truờng - Ơ nhiễm khơng khí xung quanh; - Ô nhiễm nguồn nước mặt; - Tác động đến đa dạng sinh học - Ơ nhiễm mơi trường cảnh quan - Chất thải rắn xây dựng Tập kết công nhân - Chất thải rắn sinh họat; cơng trường - Nước thải sinh hoạt - Ơ nhiễm mơi trường cảnh quan; - Ơ nhiễm mơi trường đất, nước mặt nước ngầm IV.2.2 Giai đoạn đưa dự án vào khai thác sử dụng TT Nguồn tác động Tác nhân gây ô nhiễm Hoạt động trình tháo dở thiết bị để lắp ráp, Bụi sửa chữa ô tô Hoạt động gia công chi tiết kim loại: tiện, răng, Bụi mài,… Quá trình sơn bề mặt chi tiết ô tô bị hỏng Bụi sơn dung môi sơn Hoạt động hàn thiết bị Bụi oxit kim loại bao gồm Fe2O3, SiO,CaO, CO NOx Hoạt động sửa chữa, bảo trì tơ Hơi Hidrocacbon Hoạt động phương tiện vận chuyển thiết bị, máy Bụi, khí thải móc xe khách vào trung tâm Nước mưa chảy tràn, nước thải sinh hoạt, nước thải từ Nước thải hoạt động rửa xe, vệ sinh máy móc, thiết bị Chủ đầu tư: Cơng ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang 11 Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất Chất thải rắn sinh hoạt, máy móc thiết bị thải, dầu nhớt Chất thải thải, hộp mực in, bóng đèn thải Tiếng ồn, rung IV.3 Các biện pháp nhằm giảm thiểu ô nhiễm IV.3.1 Giai đoạn xây dựng dự án Phun nước làm ẩm khu vực gây bụi đường đi, đào đất, san ủi mặt bằng… Che chắn bãi tập kết vật liệu khỏi gió, mưa, nước chảy tràn, bố trí cuối hướng gió có biện pháp cách ly tránh tượng gió để khơng ảnh hưởng toàn khu vực Tận dụng tối đa phương tiện thi công giới, tránh cho công nhân lao động gắng sức, phải hít thở nhiều làm luợng bụi xâm nhập vào phổi tăng lên Cung cấp đầy đủ phương tiện bảo hộ lao động cho công nhân mũ, trang, quần áo, giày tại công đoạn cần thiết Hạn chế ảnh hưởng tiếng ồn khu vực công trường xây dựng Các máy khoan, đào, đóng cọc bêtơng… gây tiếng ồn lớn khơng hoạt động từ 18h – 06h Chủ đầu tư đề nghị đơn vị chủ thầu công nhân xây dựng thực yêu cầu sau: Công nhân tập trung bên ngồi khu vực thi cơng Đảm bảo điều kiện vệ sinh cá nhân Tổ chức ăn uống khu vực thi cơng phải hợp vệ sinh, có nhà ăn… Hệ thống nhà tắm, nhà vệ sinh xây dựng đủ cho số lượng công nhân cần tập trung khu vực Rác sinh hoạt thu gom chuyển khu xử lý rác tập trung Có phận chuyên trách để hướng dẫn công tác vệ sinh phịng dịch, vệ sinh mơi trường, an tồn lao động kỷ luật lao động cho công nhân IV.3.2 Giai đoạn đưa dự án vào khai thác sử dụng  Biện pháp xử lý khí thải - Biện pháp xử lý bụi từ q trình gia cơng chi tiết kim loại Bụi sơn, bụi dung môi: Lượng bụi sinh từ công đoạn ko đáng kể, từ công đoạn chủ yếu bavia kim loại (những sợi mảnh nhỏ), có kích thước lớn nên tự sa lắng thu gom hình thức quét dọn - Xử lý bụi, dung môi từ công đoạn phun sơn - Bố trí khu vực riêng để pha sơn - Trang bị trang cho công nhân viên khu vực - Đề hướng dẫn cụ thể lưu trữ, pha chế sử dụng dung môi - Sử dụng phương pháp màng nước thu bụi quạt hút thu hồi dung môi để xử lý lượng bụi từ công đoạn phun sơn sản phẩm xử lý dung môi Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang 12 Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất Đối với bụi khí thải từ phương tiện giao thông, nguồn phát sinh phân tán không thường xuyên nên dự án thực biện pháp thích hợp để hạn chế tối đa nguồn ô nhiễm: - Giảm bụi: Thường xuyên phun nước sân bãi ngày nắng nóng, tránh việc phát tán bụi xa - Giảm thiểu khí thải: thực bảo dưỡng định kỳ phương tiện bốc dỡ xe tải vận chuyển thuộc tài sản công ty, vận hành trọng tải để giảm thiểu loại khí thải - Dùng xăng đạt tiêu chuẩn cho phương tiện vận chuyển, thường xuyên quét dọn tưới nước đường  Các biện pháp khống chế ồn, rung - Thường xuyên bảo trì máy móc để máy ln hoạt động tình trạng tốt nhất, hạn chế tiếng ồn phát máy móc hoạt động lâu ngày gây nên; - Lắp đặt bệ đỡ giảm ồn, giảm rung cho máy móc có cơng suất lớn - Bố trí máy móc hợp lý nhằm tránh tập trung thiết bị có khả gây ồn khu vực; - Cơng nhân trang bị đầy đủ phương tiện chống ồn (nút bịt tai, mũ, quần áo bảo hộ lao động…) - Có kế hoạch kiểm tra theo dõi chặt chẽ việc sử dụng phương tiện bảo hộ lao động  Biện pháp xử lý nước thải Nước thải sinh hoạt từ nhà vệ sinh trung tâm xử lý sơ tự hoại nhằm giữ lại cặn lắng hữu Nước thải sinh hoạt sau qua bể tự hoại thoát vào hệ thống thoát nước chung khu vực Nước thải sản xuất chứa dầu nhớt từ khu vực bảo trì, sữa chữa số tạp chất khác thu gom vào hệ thống xử lý trước thải vào nguồn tiếp nhận Đối với nước rửa xe, thu gom theo rãnh thoát nước dẫn vào hệ thống xử lý để xử lý nước thải sản xuất Nước mưa thu gom vào hệ thống thoát nước mưa riêng biệt Hệ thống cống thoát nước mưa thiết kế hợp lý hiệu Dọc theo cống có hố gas dùng để lắng cặn, điểm xả cuối đặt song chắn rác để tách rác có kích thước lớn trước vào hệ thống thoát nước mưa khu vực  Biện pháp xử lý chất thải rắn Chất thải rắn sinh hoạt dự án chứa thùng nhựa có nắp đậy kín bố trí nguồn phát sinh thu gom tập trung lại định kỳ xử lý quan dịch vụ mơi trường địa phương Tồn lượng chất thải rắn công nghiệp thu gom lưu trữ kho chứa phế liệu Chất thải rắn có khả tái chế bán cho đơn vị tái chế, phần cịn lại cơng ty ký hợp đồng với đơn vị có chức để thu gom xử lý Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang 13 Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất Chất thải rắn nguy hại dự án chủ yếu bao gồm có bao bì đựng hóa chất, giẻ lau dính dầu, cặn sơn, bùn thải từ hệ thống xử lý nước thải cơng nghệ, bóng đèn neon hư hỏng thải bỏ, mực in thải… IV.4 Kết luận Việc hình thành dự án từ giai đoạn xây dựng đến giai đoạn đưa dự án vào sử dụng nhiều làm ảnh hưởng đến môi trường khu vực Nhưng Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất cho phân tích nguồn gốc gây nhiễm đưa biện pháp giảm thiểu tác động tiêu cực, đảm bảo chất lượng môi trường dự án môi trường xung quanh vùng dự án lành mạnh, thơng thống khẳng định dự án mang tính khả thi mơi trường Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang 14 Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất CHƯƠNG V: TỔNG MỨC ĐẦU TƯ V.1 Cơ sở xác định tổng mức đầu tư dự án Tổng mức đầu tư cho Dự án “Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ cho nhu cầu phát triển CHKQT Tân Sơn Nhất” Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất đầu tư lập dựa phương án hồ sơ thiết kế sở dự án sau đây: - Luật Xây dựng số 16/2003/QH11 ngày 26/11/2003 Quốc Hội Nước Cộng hoà Xã - Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/2/2009 Chính phủ việc Quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; - Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 Chính phủ việc Quản lý chất lượng cơng trình xây dựng Nghị định số 49/2008/NĐ-CP ngày 18/04/2008 Chính phủ việc sửa đổi bổ sung số điều Nghị định 2009/2004/NĐ-CP; - Nghị định số 99/2007/NĐ-CP ngày 13/06/2009 Chính phủ quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình; - Nghị định số 123/2008/NĐ-CP ngày 08/12/2008 Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật thuế giá trị gia tăng; - Nghị định số 148/2004/NĐ-CP ngày 23/07/2004 sửa đổi, bổ sung Khoản Điều Nghị định số 158/2003/NĐ-CP; - Thông tư số 05/2007/TT-BXD ngày 27/05/2007 Bộ Xây dựng việc “Hướng dẫn việc lập quản lý chi phí dự án đầu tư xây dựng cơng trình”; - Thơng tư số 129/2008/TT-BTC ngày 26/12/2008 hướng dẫn thi hành Nghị định số 123/2008/NĐ-CP; - Thông tư 130/2008/TT-BTT ngày 26/12/2008 hướng dẫn thi hành số điều Luật Thuế Thu Nhập Doanh Nghiệp - Thông tư số 02/2007/TT–BXD ngày 14/2/2007 Hướng dẫn số nội dung về: lập, thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cơng trình; giấy phép xây dựng tổ chức quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; - Định mức chi phí quản lý dự án tư vấn đầu tư xây dựng kèm theo Quyết định số 957/QĐ-BXD ngày 29/9/2009 Bộ Xây dựng; - Thông tư 33-2007-TT/BTC Bộ Tài Chính ngày 09 tháng 04 năm 2007 hướng dẫn tốn dự án hồn thành thuộc nguồn vốn nhà nước; - Quyết định số 5190/CHK-QLC Bộ Giao Thông Vận Tải Cục Hàng Không Việt Nam ngày 18/12/2014 việc Chấp thuận phương án sử dụng đất, phương án bố trí mặt khu đất đầu Tây CHKQT Tân Sơn Nhất - Các văn khác Nhà nước liên quan đến lập Tổng mức đầu tư, tổng dự tốn dự tốn cơng trình; Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang 15 Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất - Hồ sơ dự toán Chủ đầu tư cung cấp V.2 Tổng mức đầu tư Dự án tập trung vào hạng mục: + Xây dựng bãi đỗ xe, phương tiện, trang thiết bị mặt đất phục vụ cho việc đỗ xe, phương tiện, tập kết trang thiết bị Trung tâm đăng kiểm phương tiện + Xưởng sửa chữa phương tiện, trang thiết bị mặt đất, Trung tâm huấn luyện hàng không nhu cầu cần bãi đỗ xe, trang thiết bị mặt đất quan, đơn vị khác hoạt động Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất Đây trung tâm lưu trữ, sửa chữa trang thiết bị phục vụ máy bay sân bay gồm: xe khởi động điện (GPU), xe khởi động khí, xe thang hành khách, xe băng chuyền, xe nâng container, xe kéo dắt máy bay, xe Follow-me, xe vệ sinh… phối hợp toàn khu chức Giá trị đầu tư dự án 138,950,000 đồng (Một trăm ba mươi tám tỷ, chín trăm năm mươi triệu đồng) Giá trị đầu tư bao gồm hạng mục sau:  Giá trị xây dựng Hạng mục công trình khu vực phân bổ sau: Hạng mục Chiều cao cơng trình Đất xây dựng Giao thơng Đất xanh, vỉa hè Tổng diện tích Số lượng 13.5 3,921 1,421 915 6,257 Đơn vị m m2 m2 m2 m2 Khu vực xây dựng đầu tư lầu, với công sau: Tầng + Phòng chờ + kho linh kiện + Sàn thao tác sảnh hành lang chung Tầng 1,2,3 Bãi tập kết xe linh kiện Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang 16 Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất Chi phí xây dựng sau: Hạng mục I Xây dựng (1 lầu) Tầng + Phòng chờ + kho linh kiện + Sàn thao tác sảnh hành lang chung Tầng 1,2,3 Bãi tập kết xe linh kiện II Giao thơng III Cây xanh TỔNG CHI PHÍ XÂY DỰNG Đơn vị Diện tích xây dựng m2 m Đơn giá 15,428 3,857 195 206 3,456 11,571 km m2 Thành tiền 5,500 21,213,500 5,500 63,640,500 0.145 58,930,000 915 1,000 8,544,850 915,000 94,313,850 Giá trị xây dựng cho bãi đỗ xe dự tính 94,313,850,000 đồng  Giá trị thiết bị Ngồi ra, trung tâm trang bị thiết bị phục vụ cho việc sửa chữa, bảo trì phương tiện mặt đất, xe tơ Ước tính chi phí đầu tư chiếm 25% chi phí xây dựng trung tâm Giá trị đầu tư trang thiết bị 23,578,463,000 đồng  Tổng mức đầu tư Ngồi chi phí xây dựng, chi phí máy móc thiết bị, dự án cịn phải đầu tư chi phí quản lý dự án, chi phí khác dự phịng phí Theo kết tổng mức đầu tư, giá trị cần đầu tư cho dự án sau: Đvt: 1,000 vnđ STT Hạng mục I II III IV Chi phí xây dựng Chi phí máy móc thiết bị Chi phí quản lý dự án Chi phí tư vấn đầu tư xây dựng Chi phí lập dự án Chi phí lập TKBVTC Chi phí thẩm tra TKBVTC Chi phí thẩm tra dự tốn Chi phí lập HSMT xây lắp Chi phí lập HSMT mua sắm thiết bị Chi phí giám sát thi cơng xây lắp Chi phí giám sát lắp đặt thiết bị Chi phí kiểm định đồng bô ô hệ thống thiết GT Trước thuế 85,739,864 21,434,966 1,639,483 4,404,440 330,587 2,312,516 89,341 92,348 89,773 20,761 1,326,342 78,466 64,305 Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất VAT 8,573,986 2,143,497 163,948 440,444 33,059 231,252 8,934 9,235 8,977 2,076 132,634 7,847 6,430 GT sau thuế 94,313,850 23,578,463 1,803,432 4,844,884 363,646 2,543,767 98,275 101,583 98,750 22,837 1,458,976 86,313 70,735 Trang 17 Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất V VI bị Chi phí khác Chi phí bảo hiểm xây dựng Chi phí kiểm tốn Chi phí thẩm tra phê duyệt tốn Chi phí dự phòng=ΣGcp*10% Tổng mức đầu tư Tổng mức đầu tư (làm tròn) 1,615,446 161,545 1,286,098 128,610 191,371 19,137 137,977 13,798 11,483,420 1,148,342 126,317,619 12,631,762 1,776,991 1,414,708 210,509 151,775 12,631,762 138,949,381 138,950,000 V.3 Kế hoạch vốn đầu tư tương ứng với tiến độ V.3.1 Tiến độ đầu tư Giai đoạn đầu tư xây dựng bắt đầu tháng năm 2015 đến tháng 12 năm 2015 Thời gian đầu tư xây dựng 10 tháng, dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 12 năm 2015 Bao gồm giai đoạn: + Khảo sát thiết kế : tháng 1/2015 => 3/2015 + Tổ chức thi cơng xây lắp hồn thành: tháng 3/2015 =>12/2015 + Bắt đầu sử dụng : tháng 01/2016 V.3.2 Tiến độ sử dụng vốn Đvt: 1,000 vnđ Nội dung Tổng cộng Quý I/2015 Quý II/2015 Quý III/2015 Chi phí xây dựng 94,313,850 37,725,540 56,588,310 Chi phí thiết bị 23,578,463 Chi phí quản lý dự án 1,803,432 901,716 901,716 Chi phí tư vấn 4,844,884 2,422,442 2,422,442 Chi phí khác 1,776,991 444,248 444,248 444,248 Dự phịng phí 12,631,762 3,157,940 3,157,940 3,157,940 Tổng 138,949,381 6,926,346 44,651,886 60,190,498 Quý I/2015 23,578,463 444,248 3,157,940 27,180,651 Dự án xây dựng hoàn thành thời gian 12 tháng giải ngân theo tiến độ đầu tư quý V.4 Tổ chức nhân V.4.1 Sơ đồ tổ chức Bộ máy tổ chức quản lý vào hoạt động bố trí gọn nhẹ, gồm có Ban giám đốc phịng ban quản lý chức Ban Giám Đốc gồm có giám đốc, phó giám đốc phụ trách quản lý chung tất hoạt động Trung tâm phó giám đốc phụ trách kỹ thuật điều hành Dưới Ban lãnh đạo phận Hành kế tốn, phịng kỹ thuật Chủ đầu tư: Cơng ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang 18 Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất GIÁM ĐỐC P.GIÁM ĐỐC P.GIÁM ĐỐC Phòng Phịng Phịng Phịng Kinh doanh Kế tốn Hành kỹ thuật V.4.2 Tuyển dụng nhân Số lượng nhân Trung tâm: Hạng mục Số Lượng (người) Ban lãnh đạo Giám Đốc Phó Giám Đốc Hành nhân Phịng kế tốn Thủ quỹ Kế tốn Phịng kỹ thuật Trưởng phịng kỹ thuật Kỹ sư khí Cơng nhân sửa chữa 20 Bảo vệ TỔNG 41 Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang 19 Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất Tổng số nhân 41 người Cơng ty tuyển dụng theo hình thức lý hợp đồng lao động Giám đốc người Giám đốc ủy quyền người lao động phù hợp với quy định pháp luật Ngoài ra, khâu tuyển dụng ưu tiên sử dụng nhân có chuyên môn phục vụ cho hoạt động, đồng thời đạo tào kỹ công việc phù hợp với vị trí làm việc theo phân cơng Ban lãnh đạo Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang 20 Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất CHƯƠNG VI: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Dự án “Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ cho nhu cầu phát triển CHKQT Tân Sơn Nhất” gồm có hạng mục xây dựng sau: + Xây dựng bãi đỗ xe, phương tiện, trang thiết bị mặt đất phục vụ cho việc đỗ xe, phương tiện, tập kết trang thiết bị Trung tâm đăng kiểm phương tiện + Xưởng sửa chữa phương tiện, trang thiết bị mặt đất, Trung tâm huấn luyện hàng không nhu cầu cần bãi đỗ xe, trang thiết bị mặt đất quan, đơn vị khác hoạt động Cảng hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất Đây hợp phần dự án CHKQT Tân Sơn Nhất; dự án vào hoạt động tạo thành hệ thống hoàn chỉnh việc cung ứng dịch vụ phục vụ cho cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất Trên nội dung báo cáo dự án “Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ cho nhu cầu phát triển CHKQT Tân Sơn Nhất” với hạng mục trình bày Chủ đầu tư dự án - Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất kính trình Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền, Bộ Giao thông vận tải-Cục Hàng không Việt Nam xem xét, phê duyệt để sớm triển khai thực dự án Chúng xin chân thành cảm ơn CHỦ ĐẦU TƯ CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ ĐẦU TƯ TÂN SƠN NHẤT (Giám đốc) PHAN VĂN HANH Chủ đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang 21 ... đầu tư: Công ty TNHH Dịch vụ Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất III.2 Quy mô dự án Dự án ? ?Đầu tư xây dựng. .. Đầu tư Tân Sơn Nhất Trang Dự án: Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất I.2 Thông tin dự án - Tên dự án : Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục. .. trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển cảng HK Quốc tế Tân Sơn Nhất CHƯƠNG II: CĂN CỨ ĐẦU TƯ DỰ ÁN II.1 Căn pháp lý Dự án ? ?Đầu tư xây dựng cơng trình dịch vụ phục vụ nhu cầu phát triển Cảng HK Quốc