BÁO CÁO HỆ THỐNG ĐIỆN TRÊN XE HYBRID

178 3.3K 9
BÁO CÁO HỆ THỐNG ĐIỆN TRÊN XE HYBRID

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Trường đại học Sư Phạm Kĩ Thuật Thành Phố Hồ Chí Minh Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao HỆ THỐNG ĐIỆN TRÊN XE HYBRID Nhóm GVHD: PGS.TS ĐỖ VĂN DŨNG Thành viên nhóm • Bùi Văn Nghĩa • Trịnh An Khương • Phạm Anh Tuấn • Nguyễn Quốc Anh • Nguyễn Duy Bình • Nguyễn Minh Duy NỘI DUNG I Những phận xe hybrid II Mô hệ thống điện xe hybrid Matlab Simulink I.Những phận xe Hybrid I.Những phận xe Hybrid Hệ thống Hybrid hỗn hợp I.Những phận xe Hybrid I.1 Động đốt trong: • Là nguồn động lực chính, ôtô hybrid dùng động xăng, động Diesel, động Hydro, khí hóa lỏng pin nhiên liệu Động 1NZ-FXE hộp số Toyota Prius I.Những phận xe Hybrid I.2 Hộp số phân phối công suất (Hybrid Transaxle) I.Những phận xe Hybrid I.2 Hộp số phân phối công suất (Hybrid Transaxle) • Trái tim hệ thống Hybrid thiết bị nhỏ gọn gọi phân chia công suất PSD (Power Split Device) PSD bánh hành tinh có kết cấu giống bánh hành tinh hộp số tự động hoạt động khác hoàn toàn • Trong hệ thống Hybrid Bộ bánh hành tinh dùng để phân chia công suất Động đốt kết nối với cần dẫn, mô tơ máy phát (MG1) kết nối với bánh mặt trời mô tơ máy phát (MG2) kết nối với bánh bao I.Những phận xe Hybrid I.3 Tổ hợp motor điện máy phát điện: I.Những phận xe Hybrid I.3 Tổ hợp motor điện máy phát điện: Gồm tổ hợp motor máy phát: • Tổ hợp motor điện – máy phát số (MG1-Motor Generater 1) có nhiệm vụ nạp điện trở lại cho ắc-quy điện áp cao (HV Battery), đồng thời cấp điện để dẫn động cho MG2 (MG2-Motor Generater 2) MG1 hoạt động motor để khởi động động xe đồng thời điều khiển tỷ số truyền truyền bánh hành tinh • Tổ hợp motor điện – máy phát số (MG2) có nhiệm vụ dẫn động cho bánh xe chủ động tiến lùi xe Trong suốt trình giảm tốc phanh xe, MG2 hoạt động máy phát hấp thu động (còn gọi trình hãm tái sinh lượng) chuyển hóa thành điện để nạp lại cho ắc-quy điện áp cao • Cả MG1 MG2 có kích thước gọn, nhẹ loại đồng nam châm vĩnh cửu dòng điện xoay chiều hiệu cao Simulink II.5.2 Khối tính toán công suất nguồn acquy công suất hao phí Đổi đơn vị W sang kW Simulink II.5.2 Khối tính toán công suất nguồn acquy công suất hao phí Xác định công suất hao phí acquy lưu vào biến Ploss_battery Simulink II.6 Mô hoạt động toàn hệ thống Simulink II.6.1 Kết đồ thị tốc độ xe Simulink II.6.2 Kết đồ thị điện áp acquy Simulink II.6.3 Kết đồ thị tốc độ quay Simulink II.6.4 Kết đồ thị công suất Simulink II.6.4 Kết đồ thị công suất Simulink II.6.4 Kết đồ thị công suất Simulink II.6.4 Kết đồ thị công suất Simulink II.6.4 Kết đồ thị công suất Simulink II.6.4 Kết đồ thị công suất Simulink II.6.5 Kết đồ thị công suất thất thoát The end THANK FOR WATCHING [...]... Là một cáp điện áp cao, dòng điện cao áp dùng kết nối ắc qui HV với bộ chuyển đổi và bộ chuyển đổi với MG2 • Cáp nguồn được định vị phía dưới chỗ ngồi sau, qua bảng điều khiển sàn dọc phía dưới cốt sàn xe Bộ dây dẫn 12V DC từ 1 định vị tương tự từ ắc qui phụ tới phía trước của xe • áp nguồn được bảo vệ để làm giảm nhiễu điện từ Để thuận lợi cho mục đích nhận dạng thì bộ dây dẫn cao áp và đầu nối được...I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid I.4 Bộ chuyển đổi điện • Dòng điện giữa MG1, MG2 và ắc qui điện áp cao được điều khiển nhờ bộ chuyển đổi điện • Bộ chuyển đổi biến dòng điện một chiều từ ắc quy điện áp cao thành dòng xoay chiều làm quay mô tơ điện hoặc biến dòng xoay chiều từ máy phát thành dòng điện một chiều để nạp điện cho ắc quy I.Những bộ phận... một chiều để nạp điện cho ắc quy phụ của xe và một bộ chuyển đổi dòng xoay chiều để cấp điện cho máy nén trong hệ thống điều hòa của xe hoạt động I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid I.5 Ắc quy điện áp cao (HV Battery – High Voltage Battery) • Sử dụng loại Niken- kim loại hydrua (ắc qui hydrua kim lọai kiềm (NiNH)) Công nghệ ắc qui giống như điện thoại và máy tính xách tay • Bộ ắc qui HV gồm 6 ngăn Niken-kim... Simulink II.1 Sơ đồ tổng thể Simulink Máy phát điện II.1 Sơ đồ tổng thể Simulink II.1 Sơ đồ tổng thể Simulink Bộ chuyển đổi điện áp DC II.1 Sơ đồ tổng thể Simulink II.1 Sơ đồ tổng thể Simulink Ắc quy cao áp

Ngày đăng: 29/11/2016, 15:02

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Slide 1

  • Thành viên nhóm 5

  • Slide 3

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • Slide 16

  • Slide 17

  • Slide 18

  • Slide 19

  • Slide 20

  • Slide 21

  • Slide 22

  • Slide 23

  • Slide 24

  • Slide 25

  • Slide 26

  • Slide 27

  • Slide 28

  • Slide 29

  • Slide 30

  • Slide 31

  • Slide 32

  • Slide 33

  • Slide 34

  • Slide 35

  • Slide 36

  • Slide 37

  • Slide 38

  • Slide 39

  • Slide 40

  • Slide 41

  • Slide 42

  • Slide 43

  • Slide 44

  • Slide 45

  • Slide 46

  • Slide 47

  • Slide 48

  • Slide 49

  • Slide 50

  • Slide 51

  • Slide 52

  • Slide 53

  • Slide 54

  • Slide 55

  • Slide 56

  • Slide 57

  • Slide 58

  • Slide 59

  • Slide 60

  • Slide 61

  • Slide 62

  • Slide 63

  • Slide 64

  • Slide 65

  • Slide 66

  • Slide 67

  • Slide 68

  • Slide 69

  • Slide 70

  • Slide 71

  • Slide 72

  • Slide 73

  • Slide 74

  • Slide 75

  • Slide 76

  • Slide 77

  • Slide 78

  • Slide 79

  • Slide 80

  • Slide 81

  • Slide 82

  • Slide 83

  • Slide 84

  • Slide 85

  • Slide 86

  • Slide 87

  • Slide 88

  • Slide 89

  • Slide 90

  • Slide 91

  • Slide 92

  • Slide 93

  • Slide 94

  • Slide 95

  • Slide 96

  • Slide 97

  • Slide 98

  • Slide 99

  • Slide 100

  • Slide 101

  • Slide 102

  • Slide 103

  • Slide 104

  • Slide 105

  • Slide 106

  • Slide 107

  • Slide 108

  • Slide 109

  • Slide 110

  • Slide 111

  • Slide 112

  • Slide 113

  • Slide 114

  • Slide 115

  • Slide 116

  • Slide 117

  • Slide 118

  • Slide 119

  • Slide 120

  • Slide 121

  • Slide 122

  • Slide 123

  • Slide 124

  • Slide 125

  • Slide 126

  • Slide 127

  • Slide 128

  • Slide 129

  • Slide 130

  • Slide 131

  • Slide 132

  • Slide 133

  • Slide 134

  • Slide 135

  • Slide 136

  • Slide 137

  • Slide 138

  • Slide 139

  • Slide 140

  • Slide 141

  • Slide 142

  • Slide 143

  • Slide 144

  • Slide 145

  • Slide 146

  • Slide 147

  • Slide 148

  • Slide 149

  • Slide 150

  • Slide 151

  • Slide 152

  • Slide 153

  • Slide 154

  • Slide 155

  • Slide 156

  • Slide 157

  • Slide 158

  • Slide 159

  • Slide 160

  • Slide 161

  • Slide 162

  • Slide 163

  • Slide 164

  • Slide 165

  • Slide 166

  • Slide 167

  • Slide 168

  • Slide 169

  • Slide 170

  • Slide 171

  • Slide 172

  • Slide 173

  • Slide 174

  • Slide 175

  • Slide 176

  • Slide 177

  • Slide 178

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan