BÁO CÁO HỆ THỐNG ĐIỆN TRÊN XE HYBRID

178 3.3K 9
BÁO CÁO HỆ THỐNG ĐIỆN TRÊN XE HYBRID

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Trường đại học Sư Phạm Kĩ Thuật Thành Phố Hồ Chí Minh Khoa Đào Tạo Chất Lượng Cao HỆ THỐNG ĐIỆN TRÊN XE HYBRID Nhóm GVHD: PGS.TS ĐỖ VĂN DŨNG Thành viên nhóm • Bùi Văn Nghĩa • Trịnh An Khương • Phạm Anh Tuấn • Nguyễn Quốc Anh • Nguyễn Duy Bình • Nguyễn Minh Duy NỘI DUNG I Những phận xe hybrid II Mô hệ thống điện xe hybrid Matlab Simulink I.Những phận xe Hybrid I.Những phận xe Hybrid Hệ thống Hybrid hỗn hợp I.Những phận xe Hybrid I.1 Động đốt trong: • Là nguồn động lực chính, ôtô hybrid dùng động xăng, động Diesel, động Hydro, khí hóa lỏng pin nhiên liệu Động 1NZ-FXE hộp số Toyota Prius I.Những phận xe Hybrid I.2 Hộp số phân phối công suất (Hybrid Transaxle) I.Những phận xe Hybrid I.2 Hộp số phân phối công suất (Hybrid Transaxle) • Trái tim hệ thống Hybrid thiết bị nhỏ gọn gọi phân chia công suất PSD (Power Split Device) PSD bánh hành tinh có kết cấu giống bánh hành tinh hộp số tự động hoạt động khác hoàn toàn • Trong hệ thống Hybrid Bộ bánh hành tinh dùng để phân chia công suất Động đốt kết nối với cần dẫn, mô tơ máy phát (MG1) kết nối với bánh mặt trời mô tơ máy phát (MG2) kết nối với bánh bao I.Những phận xe Hybrid I.3 Tổ hợp motor điện máy phát điện: I.Những phận xe Hybrid I.3 Tổ hợp motor điện máy phát điện: Gồm tổ hợp motor máy phát: • Tổ hợp motor điện – máy phát số (MG1-Motor Generater 1) có nhiệm vụ nạp điện trở lại cho ắc-quy điện áp cao (HV Battery), đồng thời cấp điện để dẫn động cho MG2 (MG2-Motor Generater 2) MG1 hoạt động motor để khởi động động xe đồng thời điều khiển tỷ số truyền truyền bánh hành tinh • Tổ hợp motor điện – máy phát số (MG2) có nhiệm vụ dẫn động cho bánh xe chủ động tiến lùi xe Trong suốt trình giảm tốc phanh xe, MG2 hoạt động máy phát hấp thu động (còn gọi trình hãm tái sinh lượng) chuyển hóa thành điện để nạp lại cho ắc-quy điện áp cao • Cả MG1 MG2 có kích thước gọn, nhẹ loại đồng nam châm vĩnh cửu dòng điện xoay chiều hiệu cao Simulink II.5.2 Khối tính toán công suất nguồn acquy công suất hao phí Đổi đơn vị W sang kW Simulink II.5.2 Khối tính toán công suất nguồn acquy công suất hao phí Xác định công suất hao phí acquy lưu vào biến Ploss_battery Simulink II.6 Mô hoạt động toàn hệ thống Simulink II.6.1 Kết đồ thị tốc độ xe Simulink II.6.2 Kết đồ thị điện áp acquy Simulink II.6.3 Kết đồ thị tốc độ quay Simulink II.6.4 Kết đồ thị công suất Simulink II.6.4 Kết đồ thị công suất Simulink II.6.4 Kết đồ thị công suất Simulink II.6.4 Kết đồ thị công suất Simulink II.6.4 Kết đồ thị công suất Simulink II.6.4 Kết đồ thị công suất Simulink II.6.5 Kết đồ thị công suất thất thoát The end THANK FOR WATCHING [...]... Là một cáp điện áp cao, dòng điện cao áp dùng kết nối ắc qui HV với bộ chuyển đổi và bộ chuyển đổi với MG2 • Cáp nguồn được định vị phía dưới chỗ ngồi sau, qua bảng điều khiển sàn dọc phía dưới cốt sàn xe Bộ dây dẫn 12V DC từ 1 định vị tương tự từ ắc qui phụ tới phía trước của xe • áp nguồn được bảo vệ để làm giảm nhiễu điện từ Để thuận lợi cho mục đích nhận dạng thì bộ dây dẫn cao áp và đầu nối được...I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid I.4 Bộ chuyển đổi điện • Dòng điện giữa MG1, MG2 và ắc qui điện áp cao được điều khiển nhờ bộ chuyển đổi điện • Bộ chuyển đổi biến dòng điện một chiều từ ắc quy điện áp cao thành dòng xoay chiều làm quay mô tơ điện hoặc biến dòng xoay chiều từ máy phát thành dòng điện một chiều để nạp điện cho ắc quy I.Những bộ phận... một chiều để nạp điện cho ắc quy phụ của xe và một bộ chuyển đổi dòng xoay chiều để cấp điện cho máy nén trong hệ thống điều hòa của xe hoạt động I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid I.5 Ắc quy điện áp cao (HV Battery – High Voltage Battery) • Sử dụng loại Niken- kim loại hydrua (ắc qui hydrua kim lọai kiềm (NiNH)) Công nghệ ắc qui giống như điện thoại và máy tính xách tay • Bộ ắc qui HV gồm 6 ngăn Niken-kim... Simulink II.1 Sơ đồ tổng thể Simulink Máy phát điện II.1 Sơ đồ tổng thể Simulink II.1 Sơ đồ tổng thể Simulink Bộ chuyển đổi điện áp DC II.1 Sơ đồ tổng thể Simulink II.1 Sơ đồ tổng thể Simulink Ắc quy cao áp

Ngày đăng: 29/11/2016, 15:02

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Slide 1

  • Thành viên nhóm 5

  • Slide 3

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • I.Những bộ phận chính trên xe Hybrid

  • Slide 16

  • Slide 17

  • Slide 18

  • Slide 19

  • Slide 20

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan