098 102 PHAN 1 CHUONG 03 SO SANH LUA CHON PHUONG AN

5 432 0
098 102 PHAN 1 CHUONG 03 SO SANH LUA CHON PHUONG AN

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

ĐATN : TK Cầu Đúc Hẫng GVHD : Võ Vónh Bảo CHƯƠNG SO SÁNH LỰA CỌN PHƯƠNG ÁN THIẾT KẾ 3.1 ĐẶC ĐIỂM CẦU DÂM HỘP BTCT DUL THI CÔNG ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG 3.2.1 Khái quát Ngày xây dựng xây dựng cầu đường kết cấu bê tông cốt thép sử dụng nhiều loại kết cấu có tính kinh tế cao, độ bền tốt Tuy nhiên có nhược điểm chòu kéo chiụ tải lớn thường gây nứt Mặt khác vượt nhòp lớn chiều cao kết cấu tăng lên hiệu kinh tế mỹ thuật giảm Kết cấu BTCT - DƯL đời khắc phục nhược điểm cách gây cho vùng chiụ kéo ứng suất nén trước, đồng thời sử dụng cốt thép cường độ cao tiết kiệm số đáng kể cốt thép đem lại cho nghành cầu đường biện pháp thi công đúc hẫng, lắp hẫng hay đúc đẩy Việc thi công hẫng lợi dụng khả nén trước bê tông cho phép loại bỏ giá vòm đà giáo chống từ đất lên Chiều dài thi công hẫng cho phép 230 m nhòp dầm, người ta sử dụng vật liệu nhẹ để xây dựng nhòp lớn Việc xây dựng hẫng xem xét trường hợp sau :  Khi khổ giái phóng cấm dùng giá vòm chiều dài tương ứng với khả phương pháp  Khi việc xây dựng giá vòm nguy hiểm như: trường hợp sông chẩy xiết, lũ lụt đột ngột nguy hiểm  Trong trường hợp mà nhòp không bò khống chế, khổ giới hạn tôn trọng, vùng mà người ta muốn tránh làm móng, có ưu điểm giá thành Tham khảo số tài liệu có dẫn sau: Phương pháp cần thiết nguyên tắc, trường hợp trụ có chiều cao lớn 25 m móng tương đối đắt tiền, so sánh xác trường hợp nghi ngờ Thi công hẫng cạnh tranh với phương pháp khác phương pháp sử dụng đúc dầm sẵn SVTH : Nguyễn Duy Tuấn_Cd06145 Trang : 98 ĐATN : TK Cầu Đúc Hẫng GVHD : Võ Vónh Bảo Khi vượt 80m đến 110m giá dầm m cầu tăng đáng kể, phương pháp có lợi 3.2.2 Ưu điểm Về mặt đặc điểm chòu lực kết cấu phương pháp đúc hẫng đem lại phù hợp lý tưởng sơ đồ chòu lực giai đoạn thi công giai đoạn khai thác sử dụng Việc tăng số lượng cốt thép DUL cánh hẫng vươn dài phù hợp với số lượng bó cốt thép cần bố trí chòu tải trọng khai thác Tiết kiệm đà giáo ván khuôn chu kỳ đúc dầm tiến hành cho đoạn ngắn kết cấu nhòp hệ thống đà giáo ván khuôn sử dụng tiếp tục cho công trình khác Như đà giáo ván khuôn tức xe đúc trở thành sản phẩm công nghiệp, việc đầu tư ban đầu lớn đầu tư theo chiều sâu Có thể tiến hành công tác tháo dỡ lắp dựng đà giáo ván khuôn, bố trí cốt thép, đổ BT điều kiện thời tiết Công việc thi công lặp lặp lại theo chu kỳ giống nên việc đào tạo công nhân mang tính hiệu qủa cao, giảm bớt nhân lực nâng cao suât lao động Việc kiểm tra chất lượng sản phẩm công đoạn tiến hành dễ dàng chỗ Quá trình thi công kết cấu nhòp không ảnh hưởng đến công đòa bên cầu Vì thích hợp cho việc xây dựng cầu vùng sông sâu thung lũng có dốc cao kể nút giao thông phía Một lợi khác việc xây dựng hẫng giai đoạn thi công, người ta đẩy nhanh tiến độ tăng lượng xe đúc hẫng Là kết cấu nhòp liên tục nên giao thông cầu êm thuận Dầm có chiều cao thay đổi nên có hình dáng đẹp phù hợp với yêu cầu mỹ quan Mặt công trường nhỏ nên dễ bảo vệ 3.2.3 Nhược điểm Chòu ảnh hưởng gối lún thay đổ nhiệt độ Không thể rút ngắn thời gian thi công Tónh tải kết cấu nhòp lớn nên kết cấu phần lớn SVTH : Nguyễn Duy Tuấn_Cd06145 Trang : 99 ĐATN : TK Cầu Đúc Hẫng GVHD : Võ Vónh Bảo Công nghệ thi công đại đòi hỏi phải có đội ngũ công nhân lành nghề, kỹ thuật cao, máy móc thiết bò thi công yêu cầu phải tiên tiến đại đảm bảo chất lượng sản phẩm 3.2 ĐẶC ĐIỂM CẦU DÀN THÉP NHỊP LIÊN TỤC 3.2.1 Khái quát So với công nghệ đúc hẫng, dây văng cầu thép xây dựng cách lâu với hình dáng kiến trúc ngành cầu toàn giới Cầu thép thi công không cần đà giáo cần kết cấu chống đỡ nhẹ nhàng, tháo lắp nhanh chóng sử dụng lao kết cấu nhòp Do rút ngắn thời gian gián đoạn cho giao thông đường thuỷ cầu giao thông đường hay đường sắt cầu trường hợp thay kết cấu nhòp Do ưu hẳn nên cầu thép chế tạo hoàn toàn nhà máy vận chuyển đến công trường dạng thành phẩm, cho phép giảm tối thiểu thời gian thi công công trường Dự án đại tu cầu đường sắt lớn tuyến Hà nội – T.P Hồ chí Minh ví dụ điển hình áp dụng hợp lý kết cấu nhòp thép thay nhanh chóng nhòp cầu cũ mà không gián đọan thông tầu hỏa tuyến Khi xây dựng cầu thép, sử dụng thiết bò cẩu trục có lực nhỏ xây dựng cầu BTCT Ngoài thi công cầu thép không bò hạn chế mùa thi công trời nhiều cầu BTCT Sử dụng dầm thép nhòp lớn có lợi điều kiện đòa chất xấu, xây dựng cầu vòm có lực đẩy ngang hay cầu khung dầm BTCT Trong trường hợp dùng nhòp lớn thép để vượt khổ thông thuyền hay lạch sâu lòng sông Để tiết kiệm thép phần bãi sông có nhòp ngắn nên dùng kết cấu nhòp BTCT Ngay kết cấu nhòp thép tiết kiệm nhiều thép, dùng biện pháp đặc biệt như: sử dụng kết cấu liên hợp thép (cường độ cao) - BTCT, điều chỉnh nội lực trình thi công, sử dụng kết cấu thép dự ứng lực, kết cấu dầm mác thép Tất biện pháp cho phép giảm chênh lệch khối lượng thép tiêu thụ kết cấu nhòp thép BTCT, đặc biệt cầu nhòp lớn SVTH : Nguyễn Duy Tuấn_Cd06145 Trang : 100 ĐATN : TK Cầu Đúc Hẫng GVHD : Võ Vónh Bảo Vì vậy, điều kiện đòa phương bất lợi cho phương án cầu BTCT dùng kết cấu nhòp thép để vượt nhòp lớn hợp lý kinh tế Trong điều kiện thành phố chật hẹp, cần thi công nhanh để đảm bảo giao thông kết cấu nhòp thép hợp lý nhòp nhỏ (30 - 40m) 3.2.2 Ưu điểm Dàn hệ liên kết với hai khớp hai đầu thanh, dàn chòu lực dọc trục Chính nhòp lớn cầu dàn tiết kiệm vật liệu cầu dầm (dầm thép) Khả chòu lực ngang cầu dàn tốt so với cầu dầm diện tích chắn gió thực tế nhỏ hơn, khoảng cách tim hai dàn chủ lớn Cầu dàn thích hợp cho cầu nhòp lớn dùng cầu dầm mối nối dầm chủ phức tạp Tónh tải kết cấu nhòp nhỏ thích hợp với vùng đòa chất yếu, tiết kiệm vật liệu thép Ngoài cầu dàn có hình dáng đẹp, đảm bảo yêu cầu mỹ quan 3.2.3 Nhược điểm Tuy có nhiều ưu điểm cầu dàn có nhược điểm cấu tạo phức tạp Phải tu bảo dưỡng thường xuyên, chi phí cho tu bảo dưỡng lớn Cầu dàn thích hợp cho nhòp lớn 80 m dùng cầu dàn hợp lý, đảm bảo kính tế kỹ thuật, tiết kiệm vật liêu đảm bảo mỹ quan Cầu dàn vượt nhòp nhỏ vừa tương đối lớn khoảng 80m tối đa 125 m Khi nhòp lớn cầu dàn khả vượt 3.3 LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN KỸ THUẬT Việc thi công đúc hẫng giảm chi phí đà giáo Ván khuôn dùng lại nhiều lần thao tác lặp lại nhiều lần làm giảm chi phí nhân lực nâng cao suất lao động Phương pháp đúc hẫng thích hợp với việc xây dựng với dạng kết cấu nhòp có chiều cao thay đổi, đúc đốt dầm cần điều chỉnh cao độ đáy ván khuôn dầm cho phù hợp Mặt cắt ngang dầm thường có dạng hình hộp Việc thay đổi chiều cao dầm SVTH : Nguyễn Duy Tuấn_Cd06145 Trang : 101 ĐATN : TK Cầu Đúc Hẫng GVHD : Võ Vónh Bảo cho phép sử dụng vật liệu kết cấu cách hợp lý, giảm trọng lượng thân kết cấu cho phép vượt nhòp lớn Trong trường hợp xây dựng cầu có sơ đồ kết cấu hợp lý qúa trình đúc hẫng tạo phù hợp trạng thái làm việc kết cấu giai đoạn thi công giai đoạn khai thác Điều làm giảm khối lượng bó cáp phục vụ thi công dẫn đến việc hạ giá thành công trình bố trí căng kéo bó cáp tạm thời Phương pháp thi công hẫng không phụ thuộc vào không gian cầu thi công điều kiện sông sâu, thông thuyền hay xây dựng cầu vượt qua thành phố, khu công nghiệp mà không cho phép đệ trình sản xuất hay giao thông công trình Tuy nhiên việc đúc hẫng kết cấu điều kiện hẫng ổn đònh, mặt chật hẹp đòi hỏi phải có trình độ tổ chức tốt, trang thiết bò đồng bộ, trình độ công nhân phù hợp đảm bảo chất lượng công trình Với chiều dài nhòp ngắn kết cấu đúc hẫng cho phép khổ thông thuyền lớn cầu dàn thép để đảm bảo tónh không thông thuyền trụ cao (trụ có độ mảnh lớn) Như với phân tích trên, vào lợi so sánh cầu liên tục thi công theo công nghệ đúc hẫng cân bằng, vào điều kiện nghiên cứu thực nhiệm vụ đồ án tốt nghiệp Phương án : cầu dầm hộp btct dul nhòp liên tục thi công đúc hẫng cân chọn làm phương án thiết kế kỹ thuật SVTH : Nguyễn Duy Tuấn_Cd06145 Trang : 102

Ngày đăng: 13/11/2016, 23:07

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan