Đang tải... (xem toàn văn)
1. Tính cấp thiết của đề tàiTrong giai đoạn mở cửa hiện nay,hội nhập quốc tế diễn ra với tốc độ nhanh chóng cả về chiều rộng lẫn chiều sâu, ở cả cấp độ khu vực và thế giới, với sự phát triển mạnh nền kinh tế thị trường, sự phụ thuộc lẫn nhau về thương mại và kinh tế giữa các quốc gia ngày càng sâu sắc. Thương mại quốc tế đóng vai trò mũi nhọn trong phát huy lợi thế so sánh của đất nước. Trong bối cảnh đó, nền kinh tế Việt Nam đang đứng trước nhiều cơ hội phát triển, và ngành kinh doanh dịch vụ vận tải đa phương thức (Logistics) sẽ là một trong những triển vọng phát triển kinh tế mang lại kết quả tích cực cho đất nước. Dịch vụ logistics đã và đang trở thành một ngành dịch vụ tích hợp nhiều hoạt động có giá trị gia tăng cao, đem lại lợi ích kinh tế lớn. Việt Nam với môi trường kinh doanh thuận lợi, cơ hội phát triển cao hứa hẹn phát triển mạnh thị trường dịch vụ. Phát triển logistics ở Việt nam sẽ thúc đẩy thương mại tăng trưởng và đem lại lợi ích cho cả doanh nghiệp và người tiêu dùng với giá rẻ hơn và chất lượng dịch vụ đảm bảo. Tuy nhiên, nhìn chung ngành dịch vụ logistics của nước ta hiện vẫn còn hạn chế, để có thể phát triển mạnh cần xem xét đến nhiều yếu tố và phương hướng phát triển.Công ty cổ phần giao nhận ANT (ANT Logistics) là một công ty với nguồn vốn và con người thuần Việt hoạt động trong lĩnh vực logistics, ANT ra đời nhằm đáp ứng một cách toàn diện nhu cầu sử dụng chuỗi cung ứng dịch vụ logistics của các doanh nghiệp trên phạm vi trong và ngoài nước.Với thị trường kinh doanh chủ yếu là khu vực miền Bắc Việt Nam, ANT Logistics đã và đang tiến hành đầu tư vào ngành công nghiệp logistics để mở rộng dịch vụ vận tải đa phương thức với tiềm năng phát triển cao. Trong thời gian qua, hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics của công ty bước đầu đã đạt được những thành công nhất định, nhưng chưa thật sự đạt hiệu quả trong dài hạn và đảm bảo cho sự phát triển của doanh nghiệp.Một số bước dịch vụ trong chuỗi cung ứng của công ty chưa được hoàn thiện, công ty vẫn chưa thực sự định hình được vị thế trong thị trường, bên cạnh đó còn là sự canh tranh rất gay gắt của các doanh nghiệp khác trong thị trường.Hiện Việt Nam có khoảng 800 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực Logistics, đó là một con số khá lớn nhưng có một thực tế là hiện nay là phần lớn thị phần thị trường đã và đang rơi vào tay các công ty, tập đoàn lớn của nước ngoài. Đây là những doanh nghiệp có được lợi thế lớn hơn về nguồn vốn, nhân lực, công nghệ… Vì vậy, để tồn tại và vươn lên mạnh mẽ thành “con cá lớn” trong thị trường Logistisc Việt Nam nói chung và miền Bắc nói riêng, ANT Logistics cần tự hoàn thiện và phát triển đủ sức mạnh để cạnh tranh trong điều kiện hội nhập toàn cầu, hỗ trợ tích cực chủ trương chiếm lĩnh, làm chủ thị trường.Chính vì vậy, đề tài: “Phát triển dịch vụ logistics tại Công ty cổ phần giao nhận ANT (ANT Logistics JSC) trên thị trường miền Bắc” đã được tác giả lựa chọn để nghiên cứu.2. Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu của luận vănMục đích nghiên cứu tổng quát: Xác định được phương hướng và giải pháp để phát triển dịch vụ Logistics tạị ANT trên thị trường miền Bắc.Để thực hiện mục tiêu đề ra, luận văn đi vào giải quyết các nhiệm vụ cụ thể sau đây: Khái quát hóa những vấn đề lý luận về phát triển dịch vụ logistics tại các doanh nghiệp trong nền kinh tế thị trường; Phân tích và đánh giá thực trạng hoạt động dịch vụ logistics của ANT Logistics trong thời gian qua, chỉ ra những kết quả đạt được, những tồn tại hạn chế và nguyên nhân; Trên cơ sở phân tích môi trường kinh doanh trong giai đoạn tới, đề xuất các quan điểm, phương hướng và kiến nghị các giải pháp nhằm thúc đẩy phát triển dịch vụ logistics tại ANT.3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu3.1. Đối tượng nghiên cứuĐối tượng nghiên cứu của luận văn là hoạt động dịch vụ logistics của ANT tại thị trường miền Bắc3.2. Phạm vi nghiên cứuVề thời gian: Luận văn nghiên cứu thực trạng hoạt động kinh đoanh dịch vụ logistics của ANT trong giai đoạn từ 2011 đến 2015 và định hướng đến năm 2020. Về nội dung: Luận văn đề xuất những giải pháp dưới giác độ quản lý, do đó luận văn không đi sâu nghiên cứu những vấn đề thuộc về kỹ thuật, công nghệ.4. Phương pháp nghiên cứu của luận văn Đề tài vận dụng Phương pháp luận duy vật biện chứng và lịch sử làm phương pháp luận nghiên cứu xuyên suốt. Các phương pháp cụ thể bao gồm: Phương pháp nghiên cứu tại bàn: Thu thập, rà soát các văn bản hiện hành, thu thập tài liệu lưu trữ về các nội dung liên quan đến phát triển dịch vụ: Lợi thế so sánh về phát triển ngành, quy hoạch phát triển kinh tế xã hội đã triển khai, kế hoạch phát triển các ngành kinh tế, chiến lược phát triển thị trường…Với nghiên cứu tại bàn, các phương pháp cụ thể được áp dụng như: phân tích, hệ thống, tổng hợp, thống kê, so sánh, quy nạp… Phương pháp khảo sát điều tra: Nhằm bổ sung thông tin, dữ liệu phục vụ nghiên cứu đề tài: Thông tin thị trường, lợi thế doanh nghiệp, các yếu tố và nguồn lực cho phát triển…Ngoài ra, trong quá trình nghiên cứu, tác giả tiến hành lấy ý kiến chuyên gia trong lĩnh vực logistics để bổ sung cho các lập luận về định hướng và giải pháp phát triển.Việc khảo sát điều tra được tiến hành theo quy trình sau đây: Xác định mục tiêu điều tra: 1. Điều tra mức độ hài lòng của khách hàng đối với chất lượng dịch vụ của công ty. Đối tượng điều tra: Khách hàng đã và đang sử dụng dịch vụ của công ty cổ phần giao nhận ANTCỡ mẫu điều tra: cho ước lượng tỷ lệ trong tổng thể: với p là tỷ lệ sai số tối đa, N là số đơn vị tổng thể.Thiết kế bảng hỏi: Chi tiết bảng hỏi được tác giả ghi chi tiết trong phụ lục 1.Tiến hành khảo sát: Thời gian thực hiện từ 01072015 tới 01092015 bởi tác giả theo trình tự lần lượt. Phiếu khảo sát phát ra 120 và thu về 100 trong đó có 97 phiếu hợp lệ.Thu thập và tổng hợp kết quả đều tra: Phương pháp xử lý kết quả điều tra là tính toán các chỉ tiêu theo phương pháp thống kê mô tả, thực hiện trên Excel.5.Tổng quan công trình nghiên cứuPhát triển logistics nói chung là một trong những chủ đề dành được nhiều sự quan tâm của các nhà nghiên cứu lý luận và thực tiễn ở Việt Nam cũng như các quốc gia trên thế giới trong những năm gần đây. Nhiều chương trình nghiên cứu, nhiều đề tài khoa học, cũng như nhiều luận văn, luận án tiến sĩ kinh tế cả ở Việt Nam nói riêng đã đề cập đến các vấn đề liên quan đến chủ đề này. Có thể nêu lên một số đề tài tiêu biểu sau đây:Năm 2006, Luận văn thạc sĩ kinh tế của tác giả Trần Văn Khang với đề tài “Ứng dụng lý thuyết logistics nhằm tối ưu hóa quá trình sản xuất và tiêu thụ bưởi da xanh Bến Tre” Đại học kinh tế TP. Hồ Chí Minh, có đưa ra một số định nghĩa cơ bản về hoạt động dịch vụ logistics và ứng dụng dịch vụ logistics vào phần phối hàng hóa. Tác giả cũng đã đề cập đến các nhân tố tác động tới hoạt động. Tuy nhiên đề tài chỉ tập trung vào chuỗi cũng ứng để tối ưu hóa phân phối sản phẩm, chưa phân tích sâu về phát triển sự phát triển của riêng sản phẩm dịch vụ Logistics.Luận văn Thạc sỹ, tác giả Nguyễn Công Hiệp với đề tài “Ứng dụng mô hình dịch vụ Logistics và quản trị chuỗi cung ứng trong hoạt động dịch vụ kho hàng dược phẩm tại công ty TNHH DIETHELM Viet Nam”, Đại học Kinh tế TP. Hồ Chí Minh năm 207, tác giả đã đưa ra được các cơ sở lý luận và thực tiễn của dịch vụ logistics và chuỗi cung ứng; đồng thời đánh giá được vai trò của dịch vụ logistics trong việc quản lý hệ thống hàng hóa, nêu ra một số phương hướng, giải pháp để hoàn thiện mô hình quản lý chuỗi cung ứng và dịch vụ logistics. Tuy nhiên, luận văn này chủ yếu tập trung nghiên cứu vào dịch vụ logistics và chuỗi cung ứng ở hoạt động vận chuyển và quản lý hàng tại kho. Chứ không tập trung nghiên cứu vào các dịch vụ logistics về vạn chuyển hàng hóa quốc tế khác.Luận văn Thạc sĩ quản trị kinh doanh của tác giá Vũ Thị Thanh Nhàn, đề tài “Phát triển hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics cho các doanh nghiệp giao nhận vận tải Việt Nam trên thị trường Miền Nam Việt Nam”, Đại học Ngoại thương năm 2011, tác giả đã phân tích và đưa ra các giải pháp phát triển dịch vụ logistics theo một khung phân tích thống nhất. Thông qua việc phân tích thực tiễn vận dụng cách chính sách định hướng phát triển kinh tế khu vực, luận văn đề xuất một số giải pháp phát triển dịch vụ logistics trên thị trường miển Nam. Tuy nhiên, góc nhìn của tác giả luận văn là góc nhìn của thị trường, các giải pháp được đưa ra đồng bộ cho cả khu vực tư nhân và khu vực nhà nước. Đây là điểm khác giữa luận văn của tác giả Thanh Nhàn so với luận văn mà tác giả bài viết đang triển khai.Tác giả Lê Đình Minh trong trong luận văn thạc sĩ quản trị kinh doanh đề tài “Phát triển dịch vụ Logistics tại công ty cổ phần vận tải – công nghiệp tàu thủy Bình Định”, năm 2012 tại đại học Đà Nẵng cũng đề cập tổng quan về sự phát triển dịch vụ logistics, đánh giá thực trạng hoạt động dịch vụ Logistics tại một công ty chuyên về lĩnh vực vận tải giao nhạn. Tuy nhiên đề tài chỉ mới tập trung nghiên cứu trong phạm vi dịch vụ vận tải đường biển vốn là thế mạnh của công ty .Như vậy có thể thấy, nhìn chung chưa có công trình nào nghiên cứu một cách toàn diện, đầy đủ và cập nhật về vấn đề phát triển dịch vụ logistics tại một công ty logistics trên thị trường miền Bắc Việt Nam. Chính vì vậy, việc nghiên cứu vấn đề này là quan trọng và cần thiết cả về mặt lý luận và thực tiễn.6. Bố cục của luận vănNgoài phần mở đầu, kết luận, danh mục bảng biểu, tài liệu tham khảo, phụ lục, luận văn được trình bày trong 3 chương: Chương 1. Một số vấn đề cơ bản về phát triển dịch vụ logisticsChương 2. Thực trạng phát triển dịch vụ logistics tại ANT trong thời gian quaChương 3. Định hướng và giải pháp phát triển dịch vụ logistics tại ANT thời gian tới
tr¦êNG §¹I HäC KINH TÕ QC D¢N D¦¥NG CHU TOµN Ph¸t triĨn dÞch vơ logistics t¹i C«ng ty cỉ phÇn giao nhËn ANT (ANT Logistics JSC) trªn thÞ trêng miỊn B¾c Chuyªn ngµnh: kinh tÕ PH¸T TRIĨN Ngêi híng dÉn khoa häc: PGS.TS L£ HUY §øC Hµ Néi - 2015 LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan: Luận văn “Phát triển dịch vụ logistics Cơng ty cổ phần giao nhận ANT (ANT Logistics JSC) thị trường miền Bắc” cơng trình nghiên cứu thực cá nhân tơi, thực hướng dẫn khoa học PGS.TS LÊ HUY ĐỨC Các số liệu, kết luận nghiên cứu trình bày luận văn trung thực chưa cơng bố hình thức Tơi xin chịu trách nhiệm nghiên cứu Tác giả Dương Chu Tồn LỜI CẢM ƠN Bài luận văn hồn thành với nhiều giúp đỡ q báu Trước hết, tơi xin bày tỏ lòng biến ơn chân thành tới PGS.TS LÊ HUY ĐỨC, người hướng dẫn tạo điều kiện thuận lợi, bảo, giúp đỡ nhiệt tình, đầy trách nhiệm với tơi suốt q trình làm luận văn, tơi xinh trân trọng cám ơn nhà khoa học, thấy giáo trường Đại học Kinh tế Quốc dân; tác giả có cơng trình khoa học, viết tơi tham khảo giúp đỡ để tơi hồn thành luận văn Xin trân trọng cảm ơn! Tác giả Dương Chu Tồn MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN LỜI CẢM ƠN Dương Chu Tồn MỤC LỤC DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT CHƯƠNG 1: MỘT SỐ VẤN ĐỀ CƠ BẢN VỀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS ii CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS Ở ANT THỜI GIAN QUA iii CHƯƠNG 3: PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA ANT .iv Từ hạn chế chương 2, luận văn phân tích hội – thách thức, thuận lợi – khó khăn ANT phát triển dịch vụ logistics việc sử dụng ma trận SWOT .iv LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 38 THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS 38 Ở ANT THỜI GIAN QUA .38 CHƯƠNG 87 PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA ANT 87 KẾT LUẬN 109 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC .2 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT Từ viết tắt ANT ANT Logistics AFTA ASEAN CIF CP EU FOB GATT Từ giải thích Cơng ty cổ phần giao nhân ANT ASEAN Free Trade Area_ Khu vực mậu dịch tự ASEAN Association of Southeast Asian Nations_ Hiệp hội quốc gia Đơng Nam Á Cost, Insurance and Freight Chính phủ Liên minh châu âu Free On Board General Agreement on Tariffs and Trade_ Hiệp ước chung QĐ TGHĐ TT thuế quan mậu dịch Quyết định Tỉ giá hối đối Thơng tư UNCTAD Hội nghị Liên Hiệp Quốc Thương mại Phát triển XNK WTO VAT Xuất nhập World Trade Organization_ Tổ chức thương mại kinh tế giới Thuế giá trị gia tăng DANH MỤC BẢNG, BIỂU ĐỒ BẢNG Bảng 2.1 Kết hoạt động kinh doanh Cơng ty cổ phần giao nhận ANT năm gần (đơn vị đồng) Error: Reference source not found Bảng 2.2: Khối lượng hàng hóa giao nhận ANT giai đoạn 2012-2014 Error: Reference source not found Bảng 2.3: Sản lượng doanh thu hoạt động giao nhận theo năm 2014 Error: Reference source not found Bảng 2.4: Khối lượng doanh thu hoạt động giao nhận vận tải quốc tế đường biển giai đoạn 2012 - 2014 Error: Reference source not found Bảng 2.5: Sản lượng doanh thu hoạt động giao nhận vận tải quốc tế đường khơng giai đoạn 2012-2014 Error: Reference source not found Bảng 2.6: Doanh thu theo khu vực thị trường cơng ty ANT từ 2012- 2014 Error: Reference source not found Bảng 2.7: Tổng hợp doanh thu từ khách hàng cơng ty Cổ phần giao nhận ANT từ 2012- 2014 Error: Reference source not found Bảng 2.8: Một số đối tác cơng ty cổ phần giao nhận ANT Error: Reference source not found Bảng 2.9: Doanh thu chi nhánh Hải Phòng 2013 – tháng đầu 2015 Error: Reference source not found Bảng 2.10: Cơ cấu dịch vụ theo doanh thu cơng ty năm 2012, 2013, 2014 Error: Reference source not found Bảng 2.11: Chỉ số ROE, ROA ANT giai đoạn 2012 - 2014 Error: Reference source not found Bảng 2.12: ROE, ROA số doanh nghiệp ngành 2014 Error: Reference source not found BIỂU ĐỒ Dương Chu Tồn MỤC LỤC DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT CHƯƠNG 1: MỘT SỐ VẤN ĐỀ CƠ BẢN VỀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS ii CHƯƠNG 1: MỘT SỐ VẤN ĐỀ CƠ BẢN VỀ PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS ii CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS Ở ANT THỜI GIAN QUA iii CHƯƠNG 3: PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA ANT .iv CHƯƠNG 3: PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA ANT .iv Từ hạn chế chương 2, luận văn phân tích hội – thách thức, thuận lợi – khó khăn ANT phát triển dịch vụ logistics việc sử dụng ma trận SWOT .iv Từ hạn chế chương 2, luận văn phân tích hội – thách thức, thuận lợi – khó khăn ANT phát triển dịch vụ logistics việc sử dụng ma trận SWOT .iv LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 38 THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS 38 Ở ANT THỜI GIAN QUA .38 CHƯƠNG 87 PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA ANT 87 KẾT LUẬN 109 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PHỤ LỤC .2 tr¦êNG §¹I HäC KINH TÕ QC D¢N D¦¥NG CHU TOµN Ph¸t triĨn dÞch vơ logistics t¹i C«ng ty cỉ phÇn giao nhËn ANT (ANT Logistics JSC) trªn thÞ trêng miỊn B¾c Chuyªn ngµnh: kinh tÕ PH¸T TRIĨN Ngêi híng dÉn khoa häc: PGS.TS L£ HUY §øC Hµ Néi - 2015 i TĨM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Trong giai đoạn mở cửa nay, kinh tế Việt Nam đứng trước nhiều hội phát triển, ngành kinh doanh dịch vụ vận tải đa phương thức (Logistics) triển vọng phát triển kinh tế mang lại kết tích cực cho đất nước Dịch vụ logistics trở thành ngành dịch vụ tích hợp nhiều hoạt động có giá trị gia tăng cao, đem lại lợi ích kinh tế lớn Cơng ty cổ phần giao nhận ANT (ANT Logistics) cơng ty với nguồn vốn người Việt hoạt động lĩnh vực logistics, ANT đời nhằm đáp ứng cách tồn diện nhu cầu sử dụng chuỗi cung ứng dịch vụ logistics doanh nghiệp phạm vi ngồi nước.Với thị trường kinh doanh chủ yếu khu vực miền Bắc Việt Nam, ANT Logistics tiến hành đầu tư vào ngành cơng nghiệp logistics để mở rộng dịch vụ vận tải đa phương thức với tiềm phát triển cao Trong thời gian qua, hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics cơng ty bước đầu đạt thành cơng định, chưa thật đạt hiệu dài hạn đảm bảo cho phát triển doanh nghiệp Vì vậy, để tồn vươn lên mạnh mẽ thành “con cá lớn” thị trường Logistisc Việt Nam nói chung miền Bắc nói riêng, ANT Logistics cần tự hồn thiện phát triển đủ sức mạnh để cạnh tranh điều kiện hội nhập tồn cầu, hỗ trợ tích cực chủ trương chiếm lĩnh, làm chủ thị trường Chính vậy, đề tài: “Phát triển dịch vụ logistics Cơng ty cổ phần giao nhận ANT (ANT Logistics JSC) thị trường miền Bắc” tác giả lựa chọn để nghiên cứu Qua thời gian nghiên cứu ngành dịch vụ Logistics cơng ty theo cách tiếp cận nội dụng cụ thể phát triển ngành, đề tài nghiên cứu xây dựng thành luận văn tốt nghiệp với chương, cụ thể: 101 - Phát huy kết quả, thành tích đạt được, tranh thủ thuận lợi chủ quan khách quan, có tầm nhìn chiến lược, xây dựng phương án kinh doanh nghiên cứu thị trường, trì mở rộng thị trường tiêu thụ - Phát triển mở rộng loại hình logistics, bước củng cố phát triển lòng tin để xứng đáng bạn hàng tin cậy khách hàng, đối tác ngồi ngành Nâng cao chất lượng dịch vụ cung ứng cho khách hàng, phát triển mạnh mẽ đa dạng hóa loại hình dịch vụ vận tải giao nhận, đa dạng hóa mặt hình kinh doanh phải đảm bảo cung ứng thường xun kịp thời, trì mặt hàng, loại hình kinh doanh truyền thống Cơng ty để dần hướng tới phát triển tồn diện - Ứng dụng cơng nghệ thơng tin, logistics điện tử với ứng dụng thương mại điện tử quản trị logistics phổ biến sâu rộng - Tăng cường mở rộng mối quan hệ với đơn vị ban ngành như: Tổng cục hải quan, Thuế, Bộ giao thơng vận tải… nhằm tranh thủ hỗ trợ nắm bắt việc ban hành quy chế mới, sách có liên quan đến hoạt động kinh doanh Cơng ty 3.3 Giải pháp phát triển dịch vụ logistics ANT 3.3.1 Phát triển dịch vụ logistics mũi nhọn Cơng ty Dịch vụ logistics mũi nhọn mà cơng ty xác định phát triển tương lai tác giả để cập phần dịch vụ vận chuyển đường biển, đường khơng khối dịch vụ tư vấn Về dịch vụ giao nhận quốc tế nước đường biển đường hàng khơng, hai khối dịch vụ riêng biệt nhìn chung có nhiều đặc điểm đặc thù chung phát triên Giải pháp phát triển dịch vụ trước tiên cần trọng vào hai yếu tố giá thời gian Trước hết, đặc thù vận chuyển đường biển đường khơng vận chuyển hàng hóa số lượng lớn, lịch trình hành trình chuyến xác, hoạt 102 động xếp hàng, đóng hàng cơng ty cần đảm bảo xác thời gian Để đáp ứng điều này, ANT cần đưa quy trình thực cụ thể cho hoạt động đóng hàng xuất nhập Bộ quy trình xây dựng dựa quy trình hãng tàu, hãng hàng khơng với kinh nghiệm quản lý làm việc cán nhân viên cơng ty Tất nhiên với đặc thù ngành nghề, quy trình liên tục cập nhật thay đổi dựa thay đổi ngành logistics ngồi nước Với quy trình kết hợp vào phần mềm quản lý chuỗi cung ứng, cơng ty theo dõi quản lý thời gian tiến độ lơ hàng, từ tập trung đẩy mạnh hiệu làm việc, mang lại hài lòng cho khách hàng sử dụng dịch vụ cơng ty Tiếp đó, để phát triển vận tải đường biển đường khơng, yếu tố quan trọng khơng giá, dựa vào quy trình xây dựng trên, trước tiên ANT quản lý chi phí cách rút gọn, tối giản bước tùy vào đặc thù lơ hàng, giảm chi phí góp phần giảm giá Sau đến vai trò ban lãnh đạo cơng ty việc hoạch định sách đàm phán với đối tác, ANT cần có định hướng đặt trọng tâm vào tuyến quốc tế mạnh, đặt khối lượng hàng hóa dự kiến lên kế hoạch kinh doanh cụ thể để đạt khối lượng Như tác giả trình bày trên, vận chuyển đường biển đường khơng thường vận chuyển hàng hóa số lượng lớn, hãng hàng khơng hay hãng tàu thường trọng đến việc đảm bảo cho chuyến tàu, chuyến bay đạt đủ lượng hàng mong muốn nhiều việc trọng đến giá cước vận chuyển Vì thế, với nhiều tuyến mạnh mà ANT khai thác, mức giá cước ưu đãi, chí có khấu trừ u cầu đặt đạt khối lượng hàng định tháng, q, năm Để đạt điều đó, cần quản lý điều tiết nguồn lực ban lãnh đạo cách xác hợp lý 103 Về khối dịch vụ tư vấn hải quan, khối dịch vụ cơng ty xác định quan trọng cần đầu tư phát triển tương lai, có hai lý chính, thứ khối dịch vụ khơng cần đầu tư q nhiều nguồn lực vật chất, thứ hai khối dịch vụ lại khối dịch vụ mang lại khách hàng giữ khách hàng lại cho cơng ty Trong thị trường cạnh tranh khốc liệt nay, lý thứ hai động lực để ANT tập trung phát triển dịch vụ tư vấn hải quan Cũng dịch vụ giao nhận, dịch vụ tư vấn hải quan cần xây dựng quy trình cụ thể, bên cạnh bảng quy chế hướng dẫn trường hợp phát sinh cơng việc Thật ANT có thống cách xử lý trường hợp phát sinh, nhiên lại chưa thể cụ thể văn mà phần lớn dạng lời nói, thống miệng Giải pháp khác để phát triển khối dịch vụ tư vấn hải quan cần thường xun đào tạo, nâng cao trình độ chun mơn nhân viên tư vấn hải quan, đơn giản thay thế, tuyển dụng nhân viên có kinh nghiệm, trình độ Vì khối dịch vụ này, kinh nghiệm xử lý cơng việc nhân viên quan trọng nhất, yếu tố người đề cao hẳn so với yếu tố khác 3.3.2 Ứng dụng cơng nghệ đại quản lý khai thác Muốn hoạt động logistics đạt hiệu trước hết phải quản lý hệ thống thơng tin phức tạp chuỗi cung ứng Để đảm bảo việc thơng tin rõ ràng truyền tải xun suốt phòng ban nội cơng ty cung với đối tác, liên kết ngồi nước, u cầu tiên việc hồn thiện tiến tới nâng cấp hệ thống cơng nghệ thơng tin ANT Việc hồn thiện nâng cấp hệ thống thơng tin cơng ty nên chia làm hai giai đoạn: 104 - Giai đoạn 1: Hồn thiện hệ thống thơng tin nội hệ thống thơng tin phận chức (Phòng Chứng từ, Kinh doanh, Kế tốn, Hiện trường,…), hệ thống thơng tin khâu dây chuyền cung ứng (kho, bãi, vận tải, khách hàng…) kết nối thơng tin tổ chức, phận, cơng đoạn Áp dụng tin học hố hoạt động cơng ty, lắp đặt phầm mềm phục vụ cho hoạt động cơng ty, chuẩn hóa sở liệu… tạo sở tảng hệ thống thơng tin Logistics - Giai đoạn 2: Kết nối hệ thống thơng tin nội với bên ngồi theo hai phương thức: Phương thức 1: Sử dụng Internet Đây xu hướng mà cơng ty Logistics giới hướng tới cơng cụ khơng thể thiếu hoạt động logistics Phương thức 2: Hệ thống trao đổi liệu điện tử (Electronic data interchange – EDI) Hệ thống cho phép trao đổi thơng tin, liệu từ máy tính qua máy tính phận hệ thống với EDI đầu tư tốn nhiên tiện ích đạt độ an tồn cao EDI thực hữu ích cho khách hàng lớn cơng ty trao đổi liệu chi nhánh, đại lý hệ thống Logistics tồn cầu 3.3.3 Tăng cường hoạt động Marketing nhằm thu hút khách hàng Trước hết, để có dịch vụ tốt cơng ty ANT cần nâng cao cơng tác dịch vụ khách hàng Mục đích hoạt động dịch vụ khách hàng tạo cho q trình cung cấp dịch vụ thơng suốt kết q trình làm tăng độ thỏa mãn khách hàng dịch vụ cơng ty Các cơng việc cần làm để nâng cao hiệu dịch vụ khách hàng bao gồm: tìm hiểu thị trường, xác định nhu cầu thị trường; xây dựng mục tiêu kế hoạch dịch vụ khách hàng; giới thiệu cung cấp dịch vụ khách hàng, xử lý tình huống, trì uy tín với khách hàng 105 Tiếp đó, ANT cần xây dựng chiến lược khách hàng nhằm gia tăng thị phần cơng ty thị trường Với mục tiêu tạo nguồn hàng vận chuyển ổn định; xây dựng mối quan hệ chặt chẽ với khách hàng việc thiết kế chuỗi logistics tư vấn tiết kiệm chi phí cho khách hàng, đồng thời đảm bảo tăng lợi nhuận cho ANT Chiến lược khách hàng ANT gồm bước sau đây: Bước 1: Lựa chọn khách hàng mục tiêu ANT cần chọn lọc xác định phân khúc khách hàng doanh nghiệp vừa nhỏ để khai thác tối đa lực cung cấp dịch vụ cơng ty Bước 2: Xây dựng mối liên kết chặt chẽ cơng ty khách hàng, phát triển dịch vụ Chăm sóc khách hàng Chăm sóc khách hàng ln ln u cầu cần thiết cơng việc kinh doanh doanh nghiệp Khách hàng người đầy đòi hỏi, muốn đuợc tơn trọng, đối xử nhã nhặn, nghe lời cảm ơn Bên cạnh mục tiêu đạt giá trị gia tăng từ ANT, khách hàng quan tâm đến việc họ liên hệ với ANT dễ dàng hay khơng, liệu ANT xử lý trơn tru cố họ gặp phải hay khơng,… Vì vậy, hệ thống chăm sóc khách hàng dựa thiết bị cơng nghệ đại, theo quy trình tận tình, chun nghiệp ngày trở nên quan trọng cần thiết với nhà kinh doanh Cơng ty cần phải kết hợp hoạt động phận bên trong, từ phận Kinh Doanh, Kế tốn, Hiện trường ban lãnh đạo cơng ty nhằm xây dựng kế hoạch phù hợp Bước 3: Thiết kế dịch vụ logistics phù hợp với u cầu khách hàng, nhóm khách hàng riêng biệt 3.3.4 Nâng cao trình độ lực đội ngũ cán nhân viên Một doanh nghiệp muốn phát triển lâu dài cần có đội ngũ nhân viên có trình độ chun mơn cao, nắm bắt nhanh ứng dụng cơng nghệ mới, 106 nhạy bén sáng tạo với thay đổi sách, quy định nhà nước biến động thị trường nước giới, có vốn ngoại ngữ tốt, đặc biệt tiếng anh Mặt trình độ nhân lực cơng ty tương đối tốt, đa phần có trình độ đại học, với kỹ làm việc thành thạo, nắm vững chun mơn nghề nghiệp trình độ ngoại ngữ định Song với nhu cầu mở rộng quy mơ sản xuất cơng ty tương lai đội ngũ nhân viên q ít, nhiều vị trí có người đảm nhận, khơng có người thay có cố ốm đau, chí có nhân viên phải đảm nhận nhiều vị trí lúc thời điểm nhu cầu thị trường tăng cao, nhân viên hầu hết làm việc q tải tiền thưởng, tiền phụ cấp ngồi q Với định hướng mở rộng quy mơ cơng ty phát triển chi nhánh Hồ Chí Minh năm 2016, cơng ty cần có sách nhân phù hợp hơn, cụ thể cần quan tâm mức với nguồn nhân tại, Có chiến lược nâng cao trình độ nghiệp vụ nhân viên cơng ty việc đăng ký khóa đào tạo ngắn hạn dài hạn Logistics quốc tế cho nhân viên Đồng thời tuyển dụng thêm người cho số vị trí thiếu người phòng Kinh Doanh, phòng Hiện trường, cho chi nhánh mới, xây dựng kế hoạch đào tạo nguồn nhân lực Hiện nay, Logistics ngành mới, nhân ngành khơng đào tạo chun ngành trường đại học có ngành đào tạo Do để có nhân viên trẻ, động nắm vững kiến thức chun mơn Logistics, doanh nghiệp sau tuyển dụng người phải khâu đào tạo, thơng thường phải từ tháng đến năm Và quan trọng ANT cần có chế độ đãi ngộ hợp lý với đội ngũ nhân viên, xây dựng chế độ lương, thưởng, bảo hiểm phù hợp để giữ chân người 107 có lực, nâng cao tinh thần làm việc, tâm huyết nhân viên với phát triển cơng ty 3.3.5 Giải pháp huy động vốn Xuất phát từ thực trạng doanh nghiệp ANT với khó khăn định thị trường tại, tác giả xin đưa số giải pháp nhằm huy động vốn cách có hiệu cho cơng ty cổ phần giao nhận ANT 3.3.5.1 Tăng cường nguồn vốn chủ sở hữu Nguồn vốn chủ sở hữu vốn đóng góp cổ đơng ANT, cách đơn giản để huy động vốn cổ đơng tham gia đóng góp thêm cổ phần, làm tăng nguồn vốn Đây giải pháp huy động vốn đơn giản nhất, đặc biệt là số vốn khơng gây chi phí ANT Tuy nhiên vấn đề đặt Ban giám đốc cổ đơng có tiềm lực tài định hộ khơng có khả đóng góp thêm vốn vào cho ANT Vì để giải nhu cầu tăng vốn chủ sở hữu, ANT thành lập tham tổ chức với chức tăng cường vốn chủ sở hữu cho doanh nghiệp cách tham gia góp vốn với thời gian hạn chế doanh nhiệp thành viên Việc tham gia tổ chức cho phép ANT dụng số vốn nhiều để thực kế hoạch phát triển Và tổ chức nhượng lại phần góp vốn cho ANT mức độ lợi nhuận đạt cho phép ANT mua lại phần vốn góp Ngồi cơng ty ANT huy động thêm vốn cách: phát hành cổ phiếu, trái phiếu, kêu gọi đầu tư vốn bên ngồi vào Doanh nghiệp, tham gia thị trường chứng khốn, thị trường vốn Tất nhiên, để thu hút thêm đầu tư vốn bên ngồi theo cách trên, ANT cần phải cung cấp đầy 108 đủ minh bạch thơng tin doanh nghiệp cho nhà đầu tư, đối tác, cung cấp đày đủ dự án, kế hoạch đầu tư cơng ty Bên cạnh đó, ANT tận dụng nguồn vốn cơng ty cách khuyến khích cán bộ, cơng nhân viên tham gia góp vốn vào cơng ty Phương pháp vừa giúp gia tăng nguồn vốn vừa giúp cơng ty đảm bảo tâm huyết, nhiệt tình cán nhân viên tham gia góp vốn Tất nhiên phương án huy động vốn nội khó hy vọng đạt lượng vốn lớn, ý nghĩa tinh thần, có tác dụng gắn kết cơng ty cách chặt chẽ 3.3.5.2 Vay có kì hạn (Vay ngân hàng) Đây nguồn huy động vốn có khả đạt kết cao nguồn có tính chất phát triển lâu dài cho doanh nghiệp vừa nhỏ cơng ty cổ phần giao nhận ANT Với doanh nghiệp vừa nhỏ, nguồn vốn chủ sở hữu thường thấp, để phát triển mở rộng quy mơ, giải pháp nguồn vốn khoản vay nợ có kì hạn, cụ thể vay ngân hàng Trong kinh doanh, sử dụng nguồn vốn huy động từ vay nợ, doanh nghiệp chịu tác động đòn bẩy tài Đòn bẩy tài khái niệm dùng để kết hợp nợ phải trả vốn chủ sở hữu việc điều hành sách tài doanh nghiệp Đòn bảy tài lớn doanh nghiệp có tỷ trọng nợ phải trả cao tỷ trọng vốn chủ sở hữu Ngược lại, đòn bảy tài thấp tỷ trọng nợ phải trả nhỏ tỷ trọng vốn chủ sở hữu Đòn bẩy tài vừa cơng cụ thúc đẩy lợi nhuận sau thuế đồng vốn chủ sở hữu, nhà quản lý thường sử dụng đòn bẩy tài để gia tăng tỷ suất lợi nhuận sau thuế vốn chủ sở hữu Tuy nhiên, khả vay ngân hàng thực triển vọng doanh thu ANT cho phép trả nợ - năm Vì ban lãnh đạo ANT cần có tính tốn kĩ lưỡng chiến lược cơng ty để vay ngắn hạn 109 KẾT LUẬN Trong năm qua, sách hoạch định phát triển hữu hiệu ngành dịch vụ Logistíc Việt Nam ngày phát triển, đạt nhiều thành tựu to lớn thúc đẩy nghiệp cơng nghiệp hóa - đại hóa quốc gia Với điều kiện q trình hội nhập kinh tế với khu vực giới đảm bảo thực tốt mục tiêu kinh tế - xã hội đến năm 2020 việc tăng cường phát triển ngành dịch vụ logistics có ý nghĩa then chốt khả thương mại quốc tế quốc gia khu vực thị trường quốc tế Đề tài có nội dung nghiên cứu liên quan tới ngành liên quan đến nhiều lĩnh vực, nhiều ngành, luận văn cố gắng đạt mục đích đề có đóng góp vê lý luận thực tiễn: Hệ thống hóa phát triển bước sở lý luận phát triển sản phẩm dịch vụ logistics cơng ty logistíc điều kiện hội nhập kinh tế khu vực giới Phân tích thực trạng phát triển sản phẩm dịch vụ logistics thị trường cơng ty ANT giai đoạn 2012-2015, đặt bối cảnh kinh tế ngày mở rộng, mở thị trường đầy hội cạnh tranh khốc liệt xu hướng hồn thiện phát triển tất yếu ngành logistics nói chung, với ANT nói riêng Thơng qua kết luận phân tích thực trạng, đánh giá khách quan ưu thế, hạn chế việc phát triển dịch vụ logistics ANT thời gian từ năm 2012 đến 2015và phân tích vấn đề cần thiết phải hồn thiện tương lai Trên sở lý luận thực tiễn, đề tài đưa số dự báo phát triển thị trường logistics Việt Nam, từ đề giải pháp đồng nhằm khắc phục số vấn đề cấp bách giải pháp để phát triển bền 110 vững sản phẩm dịch vụ logistics cơng ty cổ phần giao nhận ANT thời kỳ 2015 – 2020 Quan trọng nhất, sở xác lập định hướng chiến lược phát triển dịch vụ logistics, đề xuất giải pháp nhằm hồn thiện nội dung giải pháp thực có trọng tâm, trọng điểm phát triển dịch vụ logistic cơng ty ANT giai đoạn 2015 tới 2020 Trong q trình thực đề tài cách soạn thảo nội dung đáp ứng mục đích nghiên cứu, luận văn góp phần cung cấp luận khoa học thực tiễn sát đáng cho doanh nghiệp logistics, xác định cơng cụ, biện pháp quản lý nhằm phát triển sản phẩm dịch vụ logistics nói riêng, phát triển ngành giao nhận nói chung Luận văn đề tài tham khảo có giá trị thực cung ứng dịch vụ logistics DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Bản kế hoạch hàng năm năm 2012, 2013, 2014, 2014 Cơng ty cổ phần giao nhận ANT Bản quy chế, điều lệ nội 2015 Cơng ty cổ phần giao nhận ANT Bản quy trình bắt buộc thực nghiệp vụ Cơng ty cổ phần Giao nhận ANT Báo cáo tài năm giai đoạn 2012 – 2015 Cơng ty cổ phần giao nhận ANT Đặng Đình Đào - Nguyễn Minh Sơn, 2011, Dịch vụ Logisitcs Việt Nam tiến trình hội nhập quốc tế, NXB Chính trị Quốc gia - Sự thật Đoàn Thò Hồng Vân (2003), Logistics vấn đề bản, Nhà xuất Thống kê, Hà Nội Lâm Trần Trấn Sĩ & Phan Nguyễn Trung Hưng, Báo cáo ngành Logistics 07/2015 Đón đầu cạnh tranh tăng trưởng, FPT Securities Trần Văn Hòe, Nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu, nhà xuất đại học Kinh tế Quốc dân 2009 Trần Văn Khang, Luận văn Thạc sĩ kinh tế (2006), đề tài: Ứng dụng lý thuyết logistics nhằm tối ưu hóa q trình sản xuất tiêu thụ bưởi da xanh Bến Tre Phần 2: Tiếng nước ngồi 10 Datamonitor, GlobalLogistics, 12/2008, VietNam Logistics, N H Duy, Vietnam Supply Chain Insight 3/2009 11 Barry David Weisblatt, Effection of Logistics Viet Nam (2014) VPB Securities 12 Hai Lu & Yirong Su, An Approach towards overall Supply Chain Efficiency PHỤ LỤC PHỤ LỤC 1: BẢNG CÂU HỎI ĐIỀU TRA CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ Kính gửi: Q Khách hàng Cơng ty Cổ phần giao nhận ANT trân trọng cảm ơn Q khách tin tưởng sử dụng dịch vụ cơng ty thời gian vừa qua Với mong muốn ngày nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng, Cơng ty ANT mong Q khách dành chút thời gian để trả lời câu hỏi “Bảng khảo sát chất lượng dịch vụ” bên sau: Tên khách hàng: □ Nam Tên Doanh nghiệp: Số điện thoại: □ Nữ Để trả lời câu hỏi Q khách vui lòng đánh dấu X vào trống bên cạnh đáp án mà Q khách lựa chọn a Doanh nghiệp q khách tham gia ngành nào: □ Doanh nghiệp thương mại □ Doanh nghiệp Logistíc □ Khác b Q khách sử dụng dịch vụ ANT thời gian bao lâu: □ Dưới năm □ Từ - năm □ Từ - năm c Q khách biết ANT qua phương tiện thơng tin nào? □ Internet □ Báo chí, tạp chí □ Website: www.logisticsant.com □ Gia đình/ Bạn bè □ Tivi □ Nguồn khác, cụ thể: …………………………… d Tại Q khách hàng lựa chọn sử dụng dịch vụ ANT: □ Dịch vụ tốt □ Thời gian dịch vụ tốt □ Phí dịch vụ hợp lý □ Nhân viên chun nghiệp □ Khác…………………… PHẦN I: KHỐI DỊCH VỤ TƯ VẤN Câu Q khách hàng có mong muốn chun viên ANT hỗ trợ tư vấn xuất nhập ngắn dài hạn khơng? Có Khơng Đang xem xét Khác…… Câu Q khách muốn nhân viên Mơi giới tư vấn thơng qua phương tiện Điện thoại Yahoo/Skype Email Khác……………………… Câu Theo Q khách, thái độ phục vụ tư vấn nhân viên ANT là: Thân thiện, lịch sự, có thái độ tốt, phục vụ cơng tới tất khách hàng Thiếu tính chun nghiệp quan tâm tới khách hàng Khác……………………………………………………………………………………………………… Câu Với mong muốn dịch vụ tư vấn xuất nhập mang lại hài lòng cho khách hàng nữa, xin nêu ý kiến đánh giá Q khách dịch vụ chúng tơi (Ngồi nội dung trên) ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………… …………………………………………………………… ………………………………………………………………………… PHẦN II: KHỐI DỊCH VỤ VẬN TẢI GIAO NHẠN Câu Các phương thức vận tải ANT đáp ứng nhu cầu Q khách chưa? Phương thức vân tải phong phú Chưa đủ đáp ứng Đủ đáp ứng Khác……………………… Câu Hiện q khách sử dụng phương thức vận tải ANT? Vận tải đường biển Vận tải đường Vận tải đường khơng Khác………………… Câu Chất lượng dịch vụ vận tải giao nhân ANT Q khách đánh giá chung sao: Chun nghiệp, dễ sử dụng, giao thân thiện Q khách hài lòng Bình thường, tương đối hài lòng Chưa tốt, phát sinh nhiều vấn, Q khách khơng hài lòng Khác……………………………………………………………………………………………………… Câu Giá dịch vụ vận tải giao nhận ANT Q khách đánh giá Giá tốt, tốn thuận tiện, hợp lý Giá tương đối tốt, khách hàng hài lòng Giá bình thường Giá cao, chưa tốt Khác……………………………………………………………………………………………………… Câu Thời gian dịch vụ vận tải giao nhạn ANT Nhanh Kịp thời, Chậm Ý kiến khác…………………………………………… Câu Q khách có muốn ANT phát triển thêm dịch vụ khối dịch vụ giao nhận vận tải khơng? Có (Nếu có, xin q khách cho ANT xin ý kiến) Khơng Ý kiến khách hàng…………………………………………………………………………………… Câu Theo Q khách, dịch vụ theo dõi lơ hàng (tracking program) có đáp ứng đủ nhu cầu truy vấn thơng tin Q khách khơng? Đáp ứng đủ nhu cầu chun nghiệp Đáp ứng đủ thiếu chun nghiệp Chưa đáp ứng đủ Khác…………………………………………………………………………………………………… Câu Theo Q khách, thái độ phục vụ nhân viên giao nhận ANT là: Thân thiện, lịch sự, có thái độ tốt, phục vụ cơng tới tất khách hàng Thiếu tính chun nghiệp quan tâm tới khách hàng Khác………………………………………………………………………………………… PHẦN III: KHỐI DỊCH VỤ KHAI TH HẢI QUAN Câu Tại ANT, Q khách thường sử dụng dịch vụ khối dịch vụ khai th hải quan? Khai th hải quan Thơng quan hải quan Hỗ trợ làm loại chứng từ, giấy tờ nhà nước Khác ………… ……………………………………………………………………………………… Câu Theo Qúy khách danh mục dịch vụ thuộc khối nào? Đa dạng cập nhật Bình thường, đáp ứng đủ nhu cầu Ít, cần phải bổ sung thêm Câu Theo Q khách hàng phí dịch vụ khối là? Cao Bình thường Thấp Cạnh tranh thị trường Câu Theo Q khách hàng thời gian dịch vụ khối là? Nhanh Kịp thời Chậm Ý kiến khác … Câu Chất lượng nhân viên ANT khối dịch vụ có làm Qúy khách hài lòng khơng? Thân thiện, lịch sự, có thái độ tốt, phục vụ cơng tới tất khách hàng Thiếu tính chun nghiệp quan tâm tới khách hàng Khác…………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………… PHẦN IV: KHÁC Câu 1: Q khách có thường xun theo dõi báo giá cập nhât ANT khơng? Thường xun Khơng thường xun Thỉnh thoảng Khơng Câu 2: Báo giá cập nhật ANT theo Q khách nội dung thơng tin cung cấp Rất nhiều Nhiều Khá nhiều Khơng nhiều……………… Câu 3: Trong thời gian vừa qua ANT tổ chức số buổi gặp mặt nhỏ với khách hàng Nếu khách hàng có tham dự vui lòng cho biết ý kiến buổi gặp mặt Và thời gian tới ANT tiếp tục triển khai buổi gặp mặt, Q khách mong muốn thảo luận chủ đề nào? Ý kiến khách hàng: …………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………………………………… Câu 4: Website www.logisticsant.con ANT theo Q khách là: Giao diện đẹp, tốc độ truy cập nhanh, đáp ứng đầy đủ thơng tin Giao diện khơng đẹp, tốc độ truy cập chậm, hay bị lỗi, chưa đáp ứng đầy đủ thơng tin Khác…………………………………………………………………………………………………… Câu 5: Để đánh giá tổng qt chất lượng dịch vụ ANT Q khách đánh giá là: Rất hài lòng Hài lòng Tạm chấp nhận Khơng hài lòng Khác…………………………………………………………………………………………………… Ý kiến khác ( Ngồi nội dung nói trên, Q khách ý kiến khác, vui lòng ghi rõ ) ………………………………………………………………………………………………………………… …………………………… ………………………………………………………………………………………………………………… …………………………… ………………………………………………………………………………………………………………… …………………………… ………………………………………………………………………………………………………………… …………………………… ………………………………………………………………………………………………………………… …………………………… Trân trọng cảm ơn hợp tác Q khách!