Đang tải... (xem toàn văn)
Những vấn đề cơ bản về ODA, dự án ODA và các phương pháp đánh giá hiệu quả 1 dự án ODA Đánh giá hiệu quả sử dụng nguồn vốn ODA của Nhật Bản trong dự án cầu Nhật Tân Giải pháp nâng cao hiệu quả dử dụng vốn ODA lĩnh vực giao thông trong thời gian tới
ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ SỬ DỤNG NGUỒN VỐN ODA CỦA NHẬT BẢN TRONG DỰ ÁN CẦU NHẬT TÂN Sinh viên: Phạm Hồng Hạnh Giáo viên hướng dẫn: Nhữ Trọng Bách CẤU TRÚC LUẬN VĂN • Những vấn đề ODA, dự án ODA phương pháp đánh giá hiệu dự án ODA CHƯƠNG • Đánh giá hiệu sử dụng nguồn vốn ODA Nhật Bản dự án cầu Nhật Tân CHƯƠNG • Giải pháp nâng cao hiệu dử dụng vốn ODA lĩnh vực giao thông thời gian tới CHƯƠNG KHÁI QUÁT CHUNG VỀ DỰ ÁN CẦU NHẬT TÂN TỔNG VỐN ĐẦU TƯ 13.626 TỶ Vốn vay ODA 10.117 tỷ đồng Vốn đối ứng 3.509 tỷ đồng KHÁI QUÁT CHUNG VỀ DỰ ÁN CẦU NHẬT TÂN Phạm vi nghiên cứu KHÁI QUÁT CHUNG VỀ DỰ ÁN CẦU NHẬT TÂN Nhà nước cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam Bộ giao thông vận tải Ban quản lý dự án 85 Tư vấn Nhà thầu Thiết kế Xây dựng HỆ THỐNG TIÊU CHÍ VÀ CHỈ TIÊU ĐÁNH GIÁ Chi phí huy động Quá trình huy động vốn Mức độ rủi ro Mức độ ràng Đánh giá hiệu buộc tài Chi phí Đánh giá hiệu Quá trình sử dự án Cầu dụng vốn Nhật Tân Hiệu kinh Mức độ hoàn tế thành Hiệu KT- Hiệu xã XH-MT hội Tác động dự án đến MT Lợi ích ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ HUY ĐỘNG VỐN *Chi phí huy động vốn 1 − aG (1+d) (1+d) aM a GE =100% 1 − 1 − d d (aM −aG) r GE (Grant Element): yếu tố không hoàn lại (%) r: Tỷ lệ lãi suất hàng năm (%) a: Số lần trả nợ năm (theo điều kiện bên cho vay) d: Tỷ lệ chiết khấu kỳ: d = (1 + d’)1/a - (%) Trong d’ lãi suất thị trường G: Thời gian ân hạn (năm) M: Thời hạn cho vay (năm) ĐÁNH GIÁ CHI PHÍ HUY ĐỘNG VỐN Chỉ tiêu Gói thầu Gói thầu Gói thầu 31/3/2006 24/1/2011 22/3/2013 0.4% 0.2% 0.2% Thời hạn vay (M) 40 40 40 Thời gian ân hạn (G) 10 10 10 Số lần trả nợ năm (a) 2 Tỷ lệ chiết khấu năm theo OECD 3.3 2.8 2.7 Tỷ lệ chiết khấu kỳ: d = (1 + d’)1/a –1 0.016 0.0139 0.0134 46.75% 45.25% 44% Ngày có hiệu lực Lãi suất (r) GE(L) 2 ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN * PHÂN TÍCH CHI PHÍ-LỢI ÍCH Chi phí Tổng chi phí: 13.626 tỷ Lợi ích (Vòng đời dự án 30 năm) - Chi phí đền bù giải phóng mặt bằng: 1.066,71 Lưu lượng giao thông bình quân hàng ngày - Chi phí hỗ trợ tái định cư: 1.240 tỷ Thời gian tiết kiệm (tỷ đồng/năm): - - Chi phí xây dựng cầu chính: 3.983 - Chi phí xây dựng cầu dẫn: 1989 tỷ - Chi phí dự phòng: 4000 tỷ (PCU/1 ngày đêm): 65.821 582,163 tỷ - Chi phí lưu thông tiết kiệm (tỷ đồng/năm): 1.209,270 tỷ EIRR= 21.36 ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN * PHÂN TÍCH CHI PHÍ-LỢI ÍCH Tên dự án Chỉ số EIRR Cầu Nhật Tân 21.36% Cầu Thanh Trì 16.70% Cầu Bãi Cháy 21.64% ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN Chất lượng dự án HỆ THỐNG TIÊU CHÍ KHẢO SÁT Cảnh quan kiến trúc mỹ thuật Mức độ chuyển giao khoa học công nghệ cao Tiến độ dự án Mức độ tăng trưởng thu nhập dân cư bên đầu cầu Phương án đền bù GPMB tái định cư Tính minh bạch tài giải tranh chấp khiếu nại Mức độ ô nhiễm môi trường khói bụi Phương án hỗ trợ tạo việc làm MỨC ĐỘ TĂNG TRƯỞNG THU NHẬP Mức độ đánh giá tăng trưởng thu nhập Mức độ đánh giá tăng trưởng thu nhập 95% 90% 23% Nhà thầu Ban QLDA Người dân PHƯƠNG ÁN ĐỀN BÙ GIẢI PHÓNG MẶT BẰNG, HỖ TRỢ TÁI ĐỊNH CƯ 80% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 13% 20% 10% 0% Rất hài0%lòng Hài lòng 7% Bình thường Không hài lòng Mức độ hài lòng phương án đền bù, tái định cư GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN ODA LĨNH VỰC GIAO THÔNG VẬN TẢI * NHÓM GIẢI PHÁP NGẮN HẠN GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN ODA LĨNH VỰC GIAO THÔNG VẬN TẢI * NHÓM GIẢI PHÁP DÀI HẠN [...]... EIRR= 21.36 2 ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN * PHÂN TÍCH CHI PHÍ-LỢI ÍCH Tên dự án Chỉ số EIRR Cầu Nhật Tân 21.36% Cầu Thanh Trì 16.70% Cầu Bãi Cháy 21.64% 2 ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN 1 Chất lượng dự án HỆ THỐNG TIÊU CHÍ KHẢO SÁT 2 Cảnh quan kiến trúc mỹ thuật 3 Mức độ chuyển giao khoa học công nghệ cao 4 Tiến độ dự án 5 Mức độ tăng trưởng thu nhập của dân cư 2 bên đầu cầu 6 Phương án đền bù GPMB... GE(L) 2 ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN * PHÂN TÍCH CHI PHÍ-LỢI ÍCH Chi phí 1 Tổng chi phí: 13.626 tỷ Lợi ích (Vòng đời dự án 30 năm) - Chi phí đền bù giải phóng mặt bằng: 1.066,71 Lưu lượng giao thông bình quân hàng ngày - Chi phí hỗ trợ tái định cư: 1.240 tỷ Thời gian tiết kiệm được (tỷ đồng/năm): - - Chi phí xây dựng cầu chính: 3.983 - Chi phí xây dựng cầu dẫn: 1989 tỷ - Chi phí dự phòng: 4000 tỷ (PCU/1... 30% 13% 20% 10% 0% Rất hài0%lòng Hài lòng 7% Bình thường Không hài lòng Mức độ hài lòng về phương án đền bù, tái định cư GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN ODA LĨNH VỰC GIAO THÔNG VẬN TẢI * NHÓM GIẢI PHÁP NGẮN HẠN GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ SỬ DỤNG VỐN ODA LĨNH VỰC GIAO THÔNG VẬN TẢI * NHÓM GIẢI PHÁP DÀI HẠN ... Phương án hỗ trợ tạo việc làm mới MỨC ĐỘ TĂNG TRƯỞNG THU NHẬP Mức độ đánh giá về tăng trưởng thu nhập Mức độ đánh giá về tăng trưởng thu nhập 95% 90% 23% Nhà thầu Ban QLDA Người dân PHƯƠNG ÁN ĐỀN BÙ GIẢI PHÓNG MẶT BẰNG, HỖ TRỢ TÁI ĐỊNH CƯ 80% 80% 70% 60% 50% 40% 30% 13% 20% 10% 0% Rất hài0%lòng Hài lòng 7% Bình thường Không hài lòng Mức độ hài lòng về phương án đền bù, tái định cư GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU...1 ĐÁNH GIÁ CHI PHÍ HUY ĐỘNG VỐN Chỉ tiêu Gói thầu 1 Gói thầu 2 Gói thầu 3 31/3/2006 24/1/2011 22/3/2013 0.4% 0.2% 0.2% 2 Thời hạn vay (M) 40 40 40 3 Thời gian ân hạn (G) 10 10 10 4 Số lần trả nợ trong năm (a) 2 2 2 5 Tỷ lệ chiết khấu cả năm theo OECD 3.3 2.8 2.7 6 Tỷ lệ chiết khấu mỗi kỳ: d = (1 + d’)1/a –1 0.016 0.0139 0.0134 46.75% 45.25% 44% Ngày có hiệu lực 1 Lãi suất (r) 7 GE(L) 2 ĐÁNH GIÁ HIỆU