Hoạch đinh chiến lược kinh doanh cho công ty tàu dịch vụ dầu khí giai đoạn 2013 2020

125 489 0
Hoạch đinh chiến lược kinh doanh cho công ty tàu dịch vụ dầu khí giai đoạn 2013 2020

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI - NGUYỄN TRỌNG HIẾU HOẠCH ĐỊNH CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CHO CÔNG TY TÀU DỊCH VỤ DẦU KHÍ GIAI ĐOẠN 2013 - 2020 LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT CHUYÊN NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANH NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC TS PHẠM CẢNH HUY HÀ NỘI - 2014 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn công trình nghiên cứu riêng Các liệu, kết nêu luận văn hoàn toàn trung thực có nguồn gốc rõ ràng TÁC GIẢ NGUYỄN TRỌNG HIẾU MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN DANH MỤC BẢNG BIỂU, HÌNH VẼ TÓM TẮT LUẬN VĂN LỜI MỞ ĐẦU CHƢƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHIẾN LƢỢC KINH DOANH 1.1.Cơ sở lý thuyết chiến lƣợc 1.1.1.Những quan điểm chiến lược 1.1.2.Định nghĩa chiến lược 1.1.3.Mục đích vai trò chiến lược kinh doanh tồn phát triển Doanh nghiệp 1.2.Hoạch định chiến lƣợc 1.2.1.Khái niệm hoạch định chiến lược kinh doanh: 1.2.2.Vai trò hoạch định chiến lược: 1.3.Quy trình hoạch định chiến lƣợc kinh doanh (còn gọi lập kế hoạch chiến lƣợc, xây dựng chiến lƣợc) 1.4.Phân tích để hình thành chiến lƣợc 11 1.4.1.Phân tích môi trường vĩ mô 12 1.4.1.1.Phân tích môi trường kinh tế 13 1.4.1.2.Phân tích ảnh hưởng yếu tố phủ trị 14 1.4.1.3.Phân tích ảnh hưởng yếu tố xã hội 15 1.4.1.4.Phân tích ảnh hưởng yếu tố tự nhiên 15 1.4.1.5.Phân tích ảnh hưởng yếu tố công nghệ 16 1.4.2.Phân tích môi trường ngành 17 1.4.2.1.Phân tích đối thủ cạnh tranh có 17 1.4.2.2.Phân tích áp lực khách hàng 18 1.4.2.3.Phân tích áp lực nhà cung ứng 19 1.4.2.4.Phân tích đối thủ tiềm ẩn 19 1.4.2.5.Phân tích áp lực sản phẩm thay 20 1.4.3.Phân tích nội 20 1.5.Hình thành chiến lƣợc 23 1.5.1.Hình thành mục tiêu chiến lược tổng thể 23 1.5.2.Hình thành chiến lược phận 24 1.5.2.1.Mô hình phân tích SWOT 25 1.5.2.2.Mô hình BCG (Boston Consulting Group) 30 1.5.2.3.Mô hình Mc Kinsey 33 1.6.Phân loại chiến lƣợc kinh doanh 36 1.6.1.Căn vào cấp làm chiến lược kinh doanh 37 1.6.2.Căn vào phạm vi thực chiến lược kinh doanh 37 1.6.3.Căn vào tầm quan trọng chiến lược kinh 37 CHƢƠNG II: PHÂN TÍCH CÁC CĂN CỨ ĐỂ HÌNH THÀNH CHIẾN LƢỢC CHO CÔNG TY TÀU DỊCH VỤ DẦU KHÍ 38 2.1.Giới thiệu Công ty mẹ - Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí PTSC 39 2.1.1.Quá trình hình thành, phát triển 39 2.1.2.Vị trí Tổng Công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam 42 2.2.Giới thiệu Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí (PTSC Marine) 43 2.2.1.Giới thiệu chung 43 2.2.2.Chức năng, nhiệm vụ, ngành nghề kinh doanh 43 2.2.3.Cơ cấu tổ chức máy hoạt động 45 2.2.4.Chức nhiệm vụ đơn vị, phòng chức tổ chức Công ty 45 2.2.4.1.Phòng Nhân Quản lý thuyền viên: 45 2.2.4.2.Phòng Hành Chính Tổng hợp 45 2.2.4.3.Phòng Tài - Kế toán 46 2.2.4.4.Phòng Thương mại 46 2.2.4.5.Phòng Marketing & Hợp đồng 46 2.2.4.6.Phòng Kỹ thuật - Vật tư 46 2.2.4.7.Phòng Quản lý hoạt động Tàu 46 2.2.4.8.Phòng An toàn Chất lượng, Sức khỏe & Môi trường 46 2.2.4.9.Xưởng Cơ Khí 46 2.2.4.10.Đội bảo vệ 47 2.2.5.Nguồn lực kết hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty giai đoạn 2010 - 2012 47 2.2.5.1.Nguồn lực 47 2.2.5.2.Kết hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty giai đoạn 2010 - 2012 48 2.3.Phân tích môi trƣờng vĩ mô ảnh hƣởng đến hoạch định chiến lƣợc phát triển Công ty PTSC Marine 48 2.3.1.Phân tích môi trường kinh tế 48 2.3.1.1.Phân tích ảnh hưởng tốc độ tăng trưởng GDP 48 2.3.1.2.Phân tích ảnh hưởng tỷ lệ lạm phát 49 2.3.1.3.Phân tích ảnh hưởng thay đổi lãi suất, tỷ giá số chứng khoán 52 2.3.1.4.Phân tích ảnh hưởng tỷ lệ thất nghiệp, việc làm 56 2.3.1.5.Phân tích ảnh hưởng đầu tư nước 58 2.3.2.Phân tích ảnh hưởng kiện trị 61 2.3.3.Phân tích ảnh hưởng điều kiện văn hóa - xã hội 62 2.3.4.Phân tích ảnh hưởng sách luật pháp 64 2.3.5.Phân tích ảnh hưởng thay đổi công nghệ 68 2.4.Phân tích môi trƣờng ngành ảnh hƣởng đến hoạch định chiến lƣợc phát triển Công ty PTSC Marine 69 2.4.1.Phân tích đối thủ cạnh tranh có 69 2.4.1.1.Sơ lược nhu cầu thị trường tàu dịch vụ dầu khí giới Việt Nam 69 2.4.1.2.Liệt kê đối thủ cạnh tranh dịch vụ cho thuê tàu dịch vụ dầu khí 72 2.4.1.3.Chọn tiêu chí để đánh giá đối thủ cạnh tranh 74 2.4.1.4.Lập bảng đánh giá đối thủ cạnh tranh 77 2.4.2.Phân tích áp lực nhà cung ứng 78 2.4.3.Phân tích áp lực sản phẩm thay 80 2.4.4.Phân tích đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn 80 2.5.Phân tích nội Công ty PTSC Marine ảnh hƣởng đến việc hoạch định chiến lƣợc sản xuất kinh doanh 81 2.5.1.Phân tích lực sản xuất kinh doanh 82 2.5.2.Phân tích trình độ công nghệ 86 2.5.3.Phân tích tiềm lực tài 87 2.5.4.Phân tích chất lượng nhân 88 2.5.5 Phân tích trình độ tiếp thị 91 2.5.6.Phân tích công tác quản lý an toàn, sức khoẻ, môi trường (HSE) 95 CHƢƠNG III: HÌNH THÀNH CHIẾN LƢỢC KINH DOANH CHO CÔNG TY PTSC MARINE GIAI ĐOẠN 2013-2020 96 3.1.Các để hình thành chiến lƣợc kinh doanh 97 3.2.Hình thành mục tiêu chiến lƣợc tổng quát Công ty 97 3.3.Lập ma trận SWOT để hình thành chiến lƣợc phận 98 3.4.Chiến lƣợc kinh doanh giai đoạn 2013-2020 100 3.4.1.Giải pháp thị trường 101 3.4.2.Giải pháp đầu tư: 102 3.4.3.Giải pháp đào tạo, phát triển nguồn nhân lực 103 3.5.Các biện pháp để thực giải pháp: 103 3.5.1.Biện pháp thực giải pháp thị trường: 103 3.5.2.Biện pháp thực giải pháp đầu tư: 105 3.5.3.Biện pháp đào tạo, phát triển nguồn nhân lực: 110 KẾT LUẬN 115 TÀI LIỆU THAM KHẢO 116 DANH MỤC CÁC BẢNG, BIỂU, HÌNH VẼ Nội dung STT Trang Hình 1.1 Những sở để xây dựng chiến lược kinh doanh 12 Hình 1.2 Các yếu tố môi trường ngành 18 Hình 1.3 Ma trận SWOT để hình thành chiến lược 26 Hình 1.4 Ma trận BCG 31 Hình 1.5 Ma trận Mc Kinsey 34 Hình 2.1 Mạng lưới đơn vị thành viên trực thuộc PTSC 41 Hình 2.2 Sơ đồ tổ chức quản lý Công ty PTSC Marine 45 Bảng 2.1 Kết sản xuất kinh doanh giai đoạn 2010-2013 48 Bảng 2.2 Tốc độ tăng trưởng GDP Việt Nam giai đoạn 20102012 49 Bảng 2.3 Tốc độ lạm phát Việt Nam giai đoạn 2010-2012 50 Bảng 2.4 Tỷ lệ thất nghiệp Việt Nam qua năm 2010-2012 57 Bảng 2.5 Tổng vốn FDI vào Việt Nam qua năm 2010-2012 60 Bảng 2.6 Nhu cầu tàu dịch vụ tương lai Việt Nam 71 Bảng 2.7 Bảng điểm đanh giá vị cạnh tranh Công ty PTSC Marine so với đối thủ khác lĩnh vực cung cấp tàu 77 dịch vụ dầu khí Bảng 2.8 Danh sách nhà cung cấp tàu dịch vụ cho Công ty PTSC Marine 78 Bảng 2.9 Đội tàu dịch vụ Công ty PTSC Marine 82 Bảng 2.10 Kết sản xuất kinh doanh qua năm 2010-2012 87 Bảng 2.11 Số liệu báo cáo lao động Công ty PTSC Marine đến ngày 30/9/2013 89 Bảng 3.1 Ma trận SWOT để hình thành chiến lược phận 99 TÓM TẮT LUẬN VĂN Nền kinh tế Việt Nam thức hội nhập đầy đủ vào kinh tế giới sau Việt Nam trở thành thành viên thứ 150 tổ chức kinh tế giới WTO vào ngày 11/01/2007, thử thách lớn cho doanh nghiệp Việt Nam phải cạnh tranh với doanh nghiệp nước thị trường Việt Nam Điều đòi hỏi doanh nghiệp nước phải có bước chiến lược đắn nhằm bước nâng cao lực cạnh tranh, giữ vững thị trường nước tiến tới phát triển nước Muốn vậy, doanh nghiệp phải hoạch định chiến lược sản xuất kinh doanh đắn phù hợp lực bối cảnh kinh tế chung Luận văn có nội dung phân tích yếu tố môi trường bên bên ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty PTSC Marine, từ xác định đâu điểm mạnh, điểm yếu, đâu hội thách thức Sử dụng kỹ thuật ma trận SWOT để hình thành chiến lược kinh doanh nhằm phát huy mạnh để tận dụng hội hạn chế nguy cơ, khắc phục điểm yếu … Luận văn “Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020” gồm chương sau: Phần mở đầu Chƣơng 1: Cơ sở lý luận chiến lƣợc kinh doanh Chƣơng 2: Phân tích để hình thành chiến lƣợc cho Công ty PTSC Marine Chƣơng 3: Hình thành chiến lƣợc kinh doanh cho Công ty PTSC Marine giai đoạn 2013-2020 Phần kết luận kiến nghị Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020 LỜI MỞ ĐẦU Vì mục tiêu lợi nhuận, doanh nghiệp khắp giới cố gắng vươn khỏi phạm vi thị trường quốc gia để tranh thủ hội kinh doanh mà kinh tế toàn cầu mang lại Các doanh nghiệp Việt Nam không nằm xu này, tình hình nay, Việt Nam phấn đấu để đứng vững phát triển Hiệp định mậu dịch tự ASEAN ngày có hiệu lực sâu hơn, trình gia nhập WTO hoàn tất Bối cảnh kinh tế ngày sôi động, cạnh tranh diễn gay gắt liệt hơn, xuất nhiều nhân tố bất ổn, không chắn khó lường trước Do vậy, hội rủi ro kinh doanh nhanh chóng đến nhanh chóng doanh nghiệp Các doanh nghiệp Việt Nam không nằm khuôn khổ kế hoạch cứng nhắc mà chịu tác động chi phối quy luật kinh tế thị trường Thực tế kinh doanh chế thị trường cho thấy môi trường kinh doanh luôn biến đổi Sự phát triển ngày phức tạp môi trường kinh doanh đòi hỏi doanh nghiệp phải hoạch định triển khai công cụ kế hoạch hoá hữu hiệu, đủ linh hoạt để ứng phó với thay đổi môi trường kinh doanh, công cụ chiến lược kinh doanh Chiến lược kinh doanh giúp cho doanh nghiệp có nhìn tổng thể thân môi trường kinh doanh bên để hình thành nên mục tiêu chiến lược sách lược, giải pháp thực thành công mục tiêu Ngành vận tải biển ngành sản xuất vật chất độc lập đặc biệt xã hội, cầu nối kinh tế quốc gia với Trong công công nghiệp hoá đại hoá đất nước, ngành vận tải biển Việt Nam phải có bước phát triển vượt bậc chất lượng lẫn số lượng Đi đôi với đầu tư đổi đại hoá sở vật chất kỹ thuật ngành vận tải biển việc nghiên cứu hoàn thiện biện pháp hoạch định chiến lược sản xuất kinh doanh công ty có vai trò quan trọng việc nâng cao hiệu kinh tế ngành Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí (PTSC Marine) Công ty thành viên Tổng công ty Cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC), thuộc Tập đoàn Luận văn thạc sỹ Trang Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020 Đẩy mạnh công tác tìm hiểu, thăm dò thị trường để nắm vững thông tin khách hàng, đối thủ cạnh tranh, tập quán kinh doanh, quy định pháp luật liên quan….tại thị trường nước Phối hợp chặt chẽ với Tập đoàn, Tổng Công ty, PVC… quan ban ngành phủ, tham tán Thương Mại phòng Thương Mại Công nghiệp Việt Nam để tham gia chương trình tìm hiểu thị trường quảng cáo dịch vụ nhằm tìm hiểu thông tin đặt móng mở rộng thị trường Thông qua đối tác truyền thống thị trường nước để tăng cường công tác marketing, chào tàu dịch vụ Thường xuyên tổ chức gặp gỡ giới thiệu dịch vụ xây dựng mối quan hệ tốt với khách hàng thị trường mục tiêu Tham gia hội thảo chuyên ngành có uy tính để nắm rõ thực trạng, nhu cầu tiềm cung cấp dịch vụ phục vụ khu vực giới tạo sở cho định hướng phát triển tương lai Tham gia cách đầy đủ tổ chức chuyên hàng hải liên quan BIMCO…nhằm nắm vững, cập nhật yêu cầu hàng hải phòng tránh rủi ro hoạt động môi trường quốc tế 3.4.2 Giải pháp đầu tƣ: Đầu tư mua đóng đa dạng hoá đội tàu dịch vụ Công ty Việc đầu tư thêm tàu phải tập trung vào loại tàu mà nhu cầu thị trường thời gian tới tăng lên tàu trực mỏ, tàu AHTS đa chức có công suất lớn làm việc Việt Nam mùa thời tiết xấu, tàu AHTS có trang thiết bị định vị động học DP… Thực phương án thuê mua tàu trần để củng cố bước bổ sung cho đội tàu PTSC Đầu tư hệ thống công nghệ đại lắp đặt cho đội tàu có để nâng cao lực dịch vụ đội tàu hệ thống DP, hệ thống GPRS Tiếp tục đẩy mạnh phương án thuê tàu trần để bổ sung cho đội tàu Công ty chờ đầu tư Luận văn thạc sỹ Trang 102 Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020 3.4.3 Giải pháp đào tạo, phát triển nguồn nhân lực Xây dựng phát triển nguồn nhân lực theo chuẩn mực quốc tế khu vực, đặc biệt trọng đến công tác tuyển dụng, bổ nhiệm cán làm công tác phát triển dịch vụ nước Đẩy mạnh việc thực công tác “Đầu tư vào người” phong trào “Chuyên viên không biên giới” với việc thường xuyên tổ chức khoá học chuyên môn/quản lý ngắn hạn nước để cập nhật nâng cao kỹ chuyên môn/quản lý tiên tiến Tăng cường hợp tác với đối tác uy tín nước có mối quan hệ lâu dài, tốt đẹp công tác đào tạo, phát triển nguồn nhân lực 3.5 Các biện pháp để thực giải pháp: Để thực giải pháp trên, cần áp dụng loạt biện pháp sau: 3.5.1 Biện pháp thực giải pháp thị trƣờng:  Biện pháp thứ nhất: Nâng cao hiệu công tác marketing khả quản lý dự án Việc nghiên cứu có chiến lược thích hợp để giành hợp đồng nước nước vấn đề sống với Tổng Công ty PTSC nói chung Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí nói riêng, đặc biệt gói thầu liên quan đến cung cấp tàu dịch vụ dịch vụ đem lại doanh thu cao cho Công ty Để trúng thầu cần nhiều biện pháp, biện pháp quan trọng tăng cường công tác marketing, tập trung vào khách hàng có hoạt động lĩnh vực phát triển mỏ khai thác dầu khí Vietsovpetro, Petronas, JVPC BP, Cửu Long JOC, Hoàng Long/Hoàn Vũ JOC, Là đơn vị thành viên Tổng công ty PTSC nên Công ty thừa hưởng hình ảnh thương hiệu PTSC - thương hiệu có uy tín đánh giá cao thị trường nước khu vực - Công ty cần khai thác mạnh sẵn có thương hiệu Do sản phẩm dịch vụ Công ty sản phẩm chuyên ngành nên vấn đề tiếp thị có đặc điểm riêng Công ty không nên tổ chức chiến dịch tiếp thị rầm rộ mà Luận văn thạc sỹ Trang 103 Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020 thực khuyến mãi, hoa hồng chiết khấu cho khách hàng tuỳ theo giá trị công trình Công ty không nên thực quảng cáo phương tiện thông tin đại chúng tivi loại báo chí phổ thông mà quảng cáo loại tạp chí chuyên ngành như: Tạp chí công nghiệp, Tạp chí hàng hải, Tạp chí Dầu khí, Ngoài ra, Công ty nên thực phóng chuyên ngành qua đài truyền hình tham gia hội chợ triển lãm ngành dầu khí, ngành hàng hải Một số biện pháp marketing áp dụng là: - Quảng cáo: Thiết nghĩ, việc tạo ấn tượng thương hiệu mạnh mẽ có ảnh hưởng đến khách hàng trực tiếp Công ty Các phương tiện quảng cáo nên áp dụng: internet, báo, truyền hình, Brochure Nội dung quảng cáo cần xúc tích, ấn tượng dài dòng, nhiều câu, nhiều chữ - Hội chợ triển lãm: Công ty nên sàng lọc tham gia hội chợ quan trọng ngành nước quốc tế Nhân cử tham gia phải tinh thông sản phẩm, dịch vụ phải có cán có chức diện để đàm phán với đối tác trường hợp cần thiết việc trả lời qua loa với khách hàng hẹn giải đáp sau tình đơn giản gây cảm giác tin tưởng khách hàng - Tiếp thị: Các hình thức tiếp thị khuyến mãi, hoa hồng, quà biếu, chiết khấu cho khách hàng nên hình thành quy chế Công ty để tạo uy tín với khách hàng - Cần thiết đầu tư chi phí thời gian để nghiên cứu thị trường khách hàng đối thủ gặp thị trường  Biện pháp thứ hai: Thành lập văn phòng đại diện xúc tiến thƣơng mại nghiên cứu thị trƣờng nƣớc khu vực nhằm thực giải pháp khai thác thị trƣờng chiến lƣợc quốc tế hóa kinh doanh Việt Nam trở thành thành viên thức Tổ chức thương mại giới WTO, điều có nghĩa doanh nghiệp Việt Nam nói chung, doanh nghiệp dầu khí nói riêng phải đối mặt với cạnh tranh gay gắt đối thủ gia nhập, để giữ vững thị phần có tăng khả mở rộng thị phần cung cấp dịch vụ dầu khí sang nước khu vực, Công ty cần Luận văn thạc sỹ Trang 104 Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020 xem xét thành lập văn phòng đại diện nước Malaysia, Indonesia, Thái Lan, nước có tiềm lớn để Công ty cung cấp dịch vụ Theo đánh giá PetroVietnam, tổng trữ lượng dầu khí phát từ hợp đồng đầu tư nước có khoảng 120 triệu mét khối quy dầu, phần mang nước (tính theo tỉ lệ PetroVietnam tham gia) khoảng 80 triệu mét khối quy dầu Giai đoạn 2010-2015, Petro Vietnam tập trung đẩy nhanh tiến độ tìm kiếm dự án nước để ký 6-7 dự án tìm kiếm thăm dò khai thác Dự đoán đến năm 2015 đạt từ 3-4 triệu 5-6 triệu từ sau năm 2020 PetroVietnam đề nghị Chính phủ có chế hành lang pháp lý cho hoạt động đầu tư nước để hoạt động phát triển mạnh thời gian tới Dựa vào thông tin cho thấy Công ty có nhiều hội để cung cấp dịch vụ cho thuê tàu dịch vụ trực mỏ, kéo giàn cho dự án có tham gia góp vốn điều hành Petro Viet Nam để tiếp cận dự án nói tiếp cận khách hàng nước sở việc lập văn phòng đại diện nước điều cần thiết nhằm thu thập thông tin tìm kiếm hội để cung cấp dịch vụ đến khách hàng 3.5.2 Biện pháp thực giải pháp đầu tƣ:  Biện pháp thứ nhất: Đầu tƣ xây dựng bản, mua sắm phƣơng tiện, thiết bị, sở vật chất để tăng lực dịch vụ, đảm bảo đáp ứng đầy đủ yêu cầu khách hàng Vấn đề vốn cho đầu tư sản xuất kinh doanh vấn đề khó khăn chung hầu hết doanh nghiệp Việt Nam, có ưu doanh nghiệp khác vấn đề thu xếp vốn đơn vị thành viên Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam - tập đoàn kinh tế mạnh đất nước Công ty lúc đầu tư cách đồng đại sở vật chất mà phải tiến hành phần, ưu tiên theo mức độ quan trọng cần thiết, phù hợp với thời kỳ phát triển Để cạnh tranh thành công thị trường, Công ty cần dựa vào lợi công nghệ, phương tiện, thiết bị nên có định hướng sau: Luận văn thạc sỹ Trang 105 Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020 - Cần xây dựng chiến lược công nghệ dài hạn để định hướng, đưa giải pháp nguồn lực dành cho công nghệ sử dụng công nghệ Chiến lược có liên hệ chặt chẽ với chiến lược kinh doanh Công ty - Cần đầu tư nhiều cho hoạt động nghiên cứu triển khai (R&D) Mặc dù kết hoạt động thể dạng tài sản vô hình vô ích lợi cho kinh doanh - Tăng cường lực quản lý công nghệ phận quản lý để lựa chọn công nghệ phù hợp với khả vốn mức độ sản xuất kinh doanh, khai thác có hiệu công nghệ - Tăng cường trình độ tiếp cận, sử dụng tốt công nghệ đội ngũ sản xuất trực tiếp gián tiếp để đảm bảo sử dụng công nghệ có hiệu - Cập nhật thường xuyên thông tin công nghệ thông tin thị trường, thông tin quan trọng cho nhu cầu đổi công nghệ - Tăng cường đầu tư chiều sâu sở vật chất kỹ thuật, phương tiện, thiết bị nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng cường lực cạnh tranh Công tác đầu tư chủ yếu phục vụ công tác đồng phương tiện, thiết bị sản xuất, bổ sung trang thiết bị phục vụ công tác quản lý điều hành sản xuất Do đó, không trọng đầu tư sở vật chất kỹ thuật thực dịch vụ bị động làm ảnh hưởng nhiều đến tiến độ chất lượng dịch vụ, giảm khả cạnh tranh Công ty Thực tế, năm vừa qua, vấn đề đầu tư phương tiện, thiết bị Công ty coi trọng Tổng Công ty PTSC Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam hỗ trợ tích cực Tuy nhiên ngành dịch vụ đặc thù nên việc đầu tư mua phương tiện, thiết bị tốn kém, trị giá phương tiện, thiết bị lên đến hàng chục triệu đô la Ví dụ tàu dịch vụ đa công suất 8000 – 10000 BHP có giá từ 35 - 40 triệu USD, tàu đa công suất 5000 – 7000 BHP có giá từ 25 - 28 triệu USD, Với giá trị phương tiện lớn thế, bên cạnh nhu cầu dịch vụ hỗ trợ cho công tác khoan, thăm dò dầu khí ngày tăng, để mua phương tiện, thiết bị kịp thời để đáp ứng nhu cầu cấp thiết khách hàng, Công ty phải tính đến phương thức liên kết với công ty dầu khí nước khác có tiềm lực tài mạnh kinh nghiệm lâu năm Cụ thể giai đoạn 2009 - 2015 Luận văn thạc sỹ Trang 106 Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020 Công ty tiếp tục trì việc liên kết với chủ tàu cung cấp tàu cho Công ty để đáp ứng đủ nhu cầu thị trường Dựa vào kết nghiên cứu nhu cầu dịch vụ thị trường năm tới, nhằm phát triển nhanh đội tàu dịch vụ dầu khí theo định hướng bền vững, đa dạng hoá chủng loại tàu đại hoá trang thiết bị để tạo sức mạnh cạnh tranh thị trường cung cấp tàu dịch vụ, đảm bảo cung cấp đầy đủ toàn tàu trực mỏ, tàu phục vụ dịch vụ khoan khai thác, tàu vận chuyển hàng hoá, tàu hỗ trợ công tác offtake, kéo tàu dầu, tàu kéo thả neo, cho nhà thầu dầu khí khai thác khơi vùng biển Việt Nam để đáp ứng dự án nước ngoài, Công ty xác định nhu cầu cần tập trung đầu tư loại tàu dịch vụ dầu khí đa AHTS phân loại theo hạng công suất sau: - Tàu loại 2.000 – 3.000 BHP: phục vụ lặn, khảo sát, tàu dẫn đường công tác bảo vệ tàu địa chấn - Tàu loại 4.000 – 5.000 BHP: thực công tác vận chuyển hàng hoá, lặn khảo sát, hỗ trợ offtake, phục vụ khoan, trực chống cháy spot charter, - Tàu loại 5.500 – 7.000 BHP: thực công tác trực mỏ, khảo sát ROV, phát triển mỏ, kéo thả neo, hỗ trợ offtake, - Tàu loại 8.000 – 10.000 BHP: thực công tác hỗ trợ khoan thăm dò khai thác, kéo giàn, kéo thả neo, trực mỏ, Để chiếm lĩnh thị trường nước vươn khu vực Đông Nam Á Châu Á Cụ thể hơn, giai đoạn tới, Công ty thực đầu tư theo định hướng sau: Giai đoạn 2009 đến năm 2010: - Đầu tư mua, đặt hàng đóng mới, liên kết sở hữu tàu nhằm bổ sung thêm cho đội tàu có, phấn đấu giai đoạn đầu tư thêm 10 tàu dịch vụ - Đầu tư thêm cầu cảng phục vụ công tác sửa chữa, bảo dưỡng đội tàu Công ty - Đầu tư mở rộng hệ thống kho bãi, nhà xưởng khu mở rộng Cảng hạ lưu có diện tích 3.5 ha, với quy mô phù hợp với phát triển đội tàu Luận văn thạc sỹ Trang 107 Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020 Giai đoạn từ 2011 đến 2015: - Đầu tư mua, đặt hàng đóng mới, liên kết sở hữu tàu, phấn đấu giai đoạn đầu tư thêm 30 tàu dịch vụ dầu khí, tàu khảo sát địa chất công trình, tàu địa chấn 2D, 3D - Phát triển cầu cảng riêng đủ lớn, phù hợp, có sở sửa chữa bảo dưỡng tàu đại trung tâm quản lý huấn luyện thuyền viên Một vấn đề mà Công ty cần xem xét tất tàu dịch vụ dầu khí đóng mới, mua mua lại mua từ nước Trong ngành đóng tàu nước có phát triển đáng kể nhận nhiều đơn đặt hàng nước để đóng tàu với trọng tải lớn Tuy kỹ thuật đóng tàu dịch vụ dầu khí đòi hỏi công nghệ đại kỹ thuật cao việc đẩy mạnh công nghiệp đóng tàu nước phù hợp với đường lối sách Đảng Chính phủ Việt Nam Quán triệt chủ trương đó, thời gian tới Công ty cần nghiên cứu để hợp tác với công ty đóng tàu nước thực đóng tàu dịch vụ dầu khí Việt Nam để tiết kiệm chi phí mua tàu, góp phần thúc đẩy công nghiệp đóng tàu nước phát triển thêm tầm cao Bên cạnh đó, để phát triển nhanh số lượng đội tàu dịch vụ, Công ty áp dụng hình thức đàm phán mua trực tiếp lại tàu chủ tàu hợp tác với Công ty hoạt động Việt Nam (nếu thành công, hình thức có tác dụng lớn việc rút ngắn thời gian chờ vào hoạt động sản xuất tàu mua hoạt động mà không thời gian cho kiểm định, giới thiệu lực với khách hàng) áp dụng hình thức liên danh với số công ty dầu khí Malaysia Singapore nước có công nghiệp đóng tàu phát triển - để đặt hàng đóng loại tàu dịch vụ hỗ trợ tàu kéo, tàu lai dắt, tàu trực mỏ, để hỗ trợ công tác khảo sát, thăm dò khai thác dầu khí kịp thời Trong giai đoạn 2013-2020, Công ty tiếp tục trì thực hợp đồng dài hạn cung cấp dịch vụ tàu phục vụ công tác khoan, khảo sát, trực mỏ, chống cháy, công ty dầu khí JVPC, Petronas, Cửu Long JOC, Mở rộng cung cấp cho nhà thầu khác chuẩn bị tham gia vào công tác tìm kiếm, thăm dò khai thác dầu khí Việt Nam Bên cạnh đó, việc đầu tư phát triển đội tàu PTSC nhằm nâng cao chất lượng tăng khả cạnh tranh để cạnh tranh với đội tàu dịch vụ nước Tập Luận văn thạc sỹ Trang 108 Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020 đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam) bước đầu triển khai thành công hoạt động tìm kiếm, thăm dò khai thác nước Hiện tại, Petrovietnam tham gia đầu tư vào 23 dự án Thăm dò Khai thác dầu khí giới: Algeria: Hợp đồng thăm dò thẩm lượng Lô 433a & 416b Cameroon: Hợp đồng Lô Bomana (ngoài khơi) Campuchia: Lô 15 Công-gô: Hợp đồng Lô Marine XI Cuba: Hợp đồng Lô 31, 32, 42 & 43 (ngoài khơi) Indonesia: Hợp đồng Lô Randugunting (đất liền) Lào: Hợp đồng Lô Champasak, Saravan, Hợp đồng Lô Savanakhet Liên Bang Nga: Công ty liên doanh Rusvietpetro, triển khai dự án khu vực Nhenhexky, Liên doanh hợp tác với Gazprom, triển khai dự án Nagumanov Madagascar: Hợp đồng Lô Majunga, khơi Propond Malaysia: Hợp đồng Lô PM304, (ngoài khơi), Hợp đồng Lô SK305, khơi Sarawak Mông cổ: Hợp đồng Lô Tamsag Myanma: Hợp đồng Lô M2 Peru: Hợp đồng Lô Z47, bể Trujillo khơi, Hợp đồng Lô 162 Tuynidi: Hợp đồng Lô Tanit (ngoài khơi), Hợp đồng Lô Guellala (ngoài khơi) Venezuela: Lô Junin-2 Năm 2009: - Gia tăng trữ lượng dầu khí đạt 84 triệu thu hồi, 210% kế hoạch năm (ở nước 34 triệu nước 50 triệu tấn) - Có 09 phát dầu khí (trong nước 06 phát nước 03 phát hiện) - Ký 15 hợp đồng dầu khí (ở nước 13 hợp đồng nước 02 hợp đồng) - Ký 07 thoả thuận hợp tác chung lĩnh vực dầu khí với Công ty dầu khí quốc gia nước: Nicaragua, Bolivia, Argentina, Kazacxtan, Mozambique, Angola, Sudan Luận văn thạc sỹ Trang 109 Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020 - Đưa liên doanh Rusvietpetro vào hoạt động Liên bang Nga; ký thoả thuận đối tác chiến lược Petrovietnam- Gazprom hợp đồng thành lập Công ty liên doanh Gazpromviet Liên bang Nga Khi biện pháp đầu tư thực hiệu quả, nhân tố quan trọng làm tăng khả cạnh tranh Công ty thị trường nước quốc tế có tác dụng: - Tạo điều kiện cho Công ty tiếp cận với khoa học kỹ thuật đại giới từ khâu quản lý, kinh doanh đến sản xuất - Nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng tỷ trọng giá trị gia tăng công việc thực - Tăng suất lao động - Giảm chi phí sản xuất tiêu hao nguyên nhiên liệu tiết kiệm chi phí nhân công - Giảm bớt ô nhiễm môi trường 3.5.3 Biện pháp đào tạo, phát triển nguồn nhân lực:  Biện pháp thứ nhất: Nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ phát triển nguồn nhân lực chất lƣợng cao Trong doanh nghiệp, vai trò nhân lực vấn đề tổ chức nhân quan trọng khả thực thành công chiến lược mà Công ty đề Nguồn nhân lực phân cấp sau: đội ngũ lãnh đạo cấp cao (Ban Giám đốc), đội ngũ phụ trách chuyên môn (cán phòng ban) đội ngũ thừa hành (công nhân, nhân viên) Đội ngũ lãnh đạo cấp cao doanh nghiệp ảnh hưởng lớn đến định chiến lược khả tổ chức thực chiến lược Do đó, đội ngũ lãnh đạo cấp cao cần có chinh sách rõ rệt phân ranh giới loại công việc, phải xác định sách liên quan đến hoạt động Công ty, có tầm nhìn trung dài hạn định lĩnh vực kinh doanh nhằm đạt thuận lợi cạnh tranh, đảm bảo phát triển bền vững doanh nghiệp tăng trưởng điều kiện nguồn lực hữu hạn Công ty vào thời điểm tương lai Ngược lại, đội ngũ lãnh đạo cấp cao doanh nghiệp không đề sách bản, rõ rệt mà để biến cố diễn tự phát, đa Luận văn thạc sỹ Trang 110 Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020 dạng hoá cách ngẫu nhiên kết lãng phí tài nguyên nhân lực vốn doanh nghiệp Đội ngũ nghiệp vụ chuyên môn với vai trò đội ngũ tiên phong việc thực nghiệp vụ tác nghiệp để thực chiến lược, bao gồm lãnh đạo nhân viên phòng ban Công ty Do đó, Công ty cần có sách khuyến khích đội ngũ chuyên môn có ý thức nâng cao trình độ nghiệp vụ lĩnh vực phụ trách có liên hệ với phòng ban khác để tạo không khí cạnh tranh lành mạnh, thi đua hoàn thành tiêu phận có phối hợp chặt chẽ việc thực chiến lược chức Đối với đội ngũ thuyền viên, công nhân trình độ chuyên môn nghiệp vụ họ thể lành nghề khả tiếp thu công nghệ công việc mà họ phân công đảm nhiệm nhằm nâng cao suất, hiệu sản xuất, chất lượng dịch vụ Do đó, cần có buổi học tập rút kinh nghiệm phổ biến kiến thức công nghệ, kỹ thuật chỗ cần tổ chức thường xuyên hình thức tốt để nâng cao trình độ chuyên môn đội ngũ công nhân tạo điều kiện cho công nhân lành nghề phổ biến kinh nghiệm cho công nhân tạo gắn kết họ với Trong thực tế thị trường ngành khai thác dịch vụ dầu khí, công tác phát triển nguồn nhân lực đặc biệt xem trọng Vấn đề đề cập phần phân tích nội điểm yếu Công ty, Công ty sở hữu đội ngũ cán công nhân viên có trình độ chuyên môn cao trẻ, họ có sức khỏe, động có khả làm việc độc lập, nhiên CBCNV chưa có đủ lực để giúp Công ty định hướng chiến lược, đưa sách công cụ nhằm tạo thuận lợi cho phát triển, phần lớn công việc phải Ban Giám đốc thực Vì để thực thi chiến lược sản phẩm/dịch vụ, Công ty cần phải thực biện pháp sau:  Tìm chọn ứng viên thông qua kênh tuyển dụng quảng cáo phương tiện truyền thông đại chúng (báo, đài, internet…), qua công ty cung cấp nhân lực chuyên nghiệp (công ty săn đầu người) để tuyển dụng nhân tài thu hút cách có sách tiền lương hợp lý Luận văn thạc sỹ Trang 111 Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020  Chú trọng công tác đào tạo chỗ, phát triển nguồn lực xây dựng mạng lưới nhà thầu phụ cung cấp nhân lực phù hợp  Tăng cường công tác đào tạo, nâng cao trình độ cán quản lý thành phần quan trọng việc trợ giúp Ban giám đốc Công ty đưa chủ trương, đường lối đắn để phát triển Công ty Do môi trường hoạt động ngành dầu khí thường xuyên thay đổi nhạy cảm nên cần đội ngũ cán thực có phẩm chất đạo đức nghề nghiệp phải thực động, chuyên nghiệp trình điều hành xử lý công việc ứng phó kịp thời có cố xảy  Đẩy mạnh công tác đào tạo nước cho toàn thể CBCNV Công ty, đặc biệt đào tạo kỹ thuật chuyên ngành khai thác tàu, tự động hóa, đào tạo chuyên sâu công nghệ vận hành, đào tạo quản lý dự án, marketing Có thể liên hệ với Trường Cao đẳng nghề dầu khí PVMTC trung tâm đào tạo chuyên nghiệp nước Việt Nam để gửi CBCNV tham gia khóa học  Liên kết với Công ty dầu khí nước BP, JVPC, Petronas, để gửi CBCNV Công ty tham gia khóa học ngắn hạn dài hạn liên quan đến lĩnh vực an toàn, khai thác tàu, quản lý dự án, để dần thay chức danh chuyên gia nước ngoài, tăng tỷ lệ sử dụng lao động Việt Nam  Nâng cao hiệu công tác đào tạo on job training kế hoạch, sách, chương trình cụ thể Người có kinh nghiệm dẫn cho người chưa biết, người biết nhiều dẫn cho người biết ít, cán quản lý trực tiếp phải dẫn cho nhân viên cấp  Đề xuất với Tổng công ty PTSC để xây dựng trung tâm đào tạo lao động kỹ thuật cao riêng Tổng Công ty PTSC, trực tiếp tổ chức khóa đào tạo chuyên ngành liên quan đến vận hành tàu dịch vụ dầu khí để đáp ứng nhu cầu sản xuất Công ty, đủ khả để cung cấp nhân lực có trình độ kỹ thuật cao cho khách hàng  Trả lương cao cho lao động có trình độ cao: Một vấn đề lớn công tác quản lý nguồn nhân lực mức lương Công ty trả cho CBCNV, đặc biệt CBCNV có trình độ cao thấp nhiều so với Công ty dầu khí nước ngoài, tượng cào việc trả lương chế độ Luận văn thạc sỹ Trang 112 Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020 sách khác, chưa có khác biệt lớn người làm người làm nhiều Vì tượng chảy máu chất xám diễn ngày tăng Một số lượng lớn CBCNV sau PTSC tuyển dụng, đào tạo sau thời gian làm việc có kinh nghiệm chuyển sang làm việc công ty liên doanh, công ty dầu khí nước với mức lương cao từ 2-3 lần (trên 1500USD /tháng) Vì để khắc phục tượng Công ty cần nghiên cứu để xây dựng chế độ tiền lương, đơn giá tiền lương hoàn chỉnh, hợp lý công chế độ sách khuyến khích khác nhằm thu hút lao động giỏi, động viên CBCNV tự giác nâng cao trình độ chuyên môn nghiệp vụ yên tâm làm việc lâu dài với Công ty, cụ thể cần phải trả lương cho lao động có trình độ cao mức lương gần ngang với mức lương công ty nước ngoài: 1.000-1.500 USD/tháng  Biện pháp thứ hai: Nâng cao chất lƣợng công tác quản lý Vấn đề quản lý mang tính chất định đến thành công doanh nghiệp Trong giai đoạn hội nhập nay, doanh nghiệp có cách thức quản lý tốt phù hợp với phát triển chung xã hội đạt kết kinh doanh tốt Để Công ty chủ động hơn, linh hoạt hơn, khắc phục giải mặt tồn cũ, đáp ứng tốt yêu cầu phát triển đơn vị, bao gồm:  Hoàn thiện, cải tiến liên tục trì hiệu Hệ thống Quản lý (Chất lượng & HSE) hoạt động sản xuất, kinh doanh Công ty Các quy trình, hướng dẫn công việc phải soát xét cải tiến phù hợp với hoạt động sản xuất Đảm bảo số vụ khiếu nại khách hàng chất lượng dịch vụ Công ty phải giảm dần qua năm Từng bước tích hợp Hệ thống quản lý (Chất lượng & HSE), trì Giấy chứng nhận phù hợp Hệ thống quản lý ISO 14001:2004  Nâng cao lực quản lý, điều hành đội ngũ quản lý, điều phải thực khâu khép kín, phải bắt đầu từ khâu tuyển dụng, bổ sung cán quản lý có lực cấp từ văn phòng đến đơn vị sản xuất  Phát triển phong trào sáng kiến cải tiến, hợp lý hóa sản xuất, thi đua sản xuất an toàn thông qua chương trình KAIZEN, 5S, HSE Campaign để Luận văn thạc sỹ Trang 113 Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020 không ngừng nâng cao tính sáng tạo, ý thức an toàn quan tâm, ý thức trách nhiệm CBCNV Công ty  Cải thiện môi trường làm việc, sách lương thưởng với nội dung cụ thể sau: - Tăng cường tổ chức gặp gỡ, giao lưu để tiếp nhận xử lý kịp thời thông tin phản hồi CBCNV - Xây dựng tiêu chí khen thưởng đảm bảo công bằng, xác, kịp thời - Kịp thời nắm bắt xử lý thoả đáng kiến nghị nguyện vọng người lao động - Chăm lo đời sống tinh thần, tạo sức hút công việc giúp ổn định tâm lý yên tâm công tác, gắn bó lâu dài với đơn vị Khi biện pháp đào tạo, phát triển nguồn nhân lực thực hiệu quả, nhân tố quan trọng làm tăng khả cạnh tranh Công ty thị trường nước quốc tế có tác dụng: - Chất lượng công việc nâng cao, chất lượng dịch vụ nâng cao - Văn hóa doanh nghiệp nâng cao tiếp thu từ đơn vị bạn - Tăng suất lao động Luận văn thạc sỹ Trang 114 Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020 KẾT LUẬN Hoạch định chiến lược kinh doanh Công ty giữ vai trò đặc biệt quan trọng việc đạt hiệu cao việc tìm kiếm phát triển thị trường Công ty PTSC Marine công ty biết tận dụng tiềm kỹ thuật có sách Nhà nước để thực công tác sản xuất kinh doanh có hiệu Việc áp dụng lý luận chiến lược vào trình xây dựng chiến lược Công ty giúp cho công ty thực việc xây dựng chiến lược Nhờ đó, chiến lược đưa phù hợp hơn, đắn hơn, đem lại hiệu cao, thực vai trò cần thiết Trong thời gian làm việc Công ty PTSC Marine, vận dụng lý luận chiến lược kinh doanh phát triển doanh nghiệp phận khác để nghiên cứu chiến lược kinh doanh Công ty Tuy nhiên, dù có nỗ lực trình tìm hiểu nghiên cứu thời gian hạn hẹp, hạn chế nguồn tài liệu nên tránh thiếu sót Tôi mong nhận ý kiến đóng góp, phê bình thầy cô đồng nghiệp để hoàn thiện đề tài nghiên cứu Cuối cùng, xin chân thành cảm ơn tạo điều kiện, giúp đỡ nhiệt tình Ban lãnh đạo Công ty, anh chị đồng nghiệp Công ty PTSC Marine đặc biệt xin cảm ơn hướng dẫn tận tình Thầy giáo TS Phạm Cảnh Huy giúp hoàn thành luận văn tốt nghiệp Vũng Tàu, ngày tháng năm 2014 Học viên Nguyễn Trọng Hiếu Luận văn thạc sỹ Trang 115 Hoạch định chiến lược kinh doanh cho Công ty Tàu Dịch vụ Dầu khí giai đoạn 2013-2020 TÀI LIỆU THAM KHẢO Michael E Porter “Chiến lược cạnh tranh”, Nhà xuất trẻ Nguyễn Ngọc Toàn Biên dịch TS Phạm Văn Được - Đặng Kim Cương (1999), “Phân tích hoạt động kinh doanh”, NXB Thống kê PGS.TS Phan Thị Ngọc Thuận (2005), “Chiến lược kinh doanh kế hoạch hoá nội doanh nghiệp”, NXB Khoa học Kỹ thuật TS Nguyễn Ái Đoàn (2003), “Kinh tế học vĩ mô”, NXB Chính trị Quốc gia PGS TS Nguyễn Trọng Điều (2003), “Quản trị nguồn nhân lực”, NXB Chính trị Quốc gia” Tôn Thất Nguyễn Thiêm (2005), “Dấu ấn thương hiệu: tài sản giá trị”, NXB Trẻ Tôn Thất Nguyễn Thiêm (2003), “Thị trường, chiến lược, cấu, cạnh tranh giá trị gia tăng, định vị phát triển doanh nghiệp”, NXB thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Vĩnh Thanh (2005), “Nâng cao sức cạnh tranh”, NXB Lao động – Xã hội Hà Nội Nguyễn Khoa Khôi, Đồng Thị Thanh Phương (2007), “Quản trị chiến lược”, NXB Thống kê 10 TS Nguyễn Đức Thành (2002), “Hoạch định chiến lược phát triển Kế hoạch hoá doanh nghiệp dầu khí”, NXB Giao thông Vận tải 11 PGS.TS Nguyễn Thị Liên Diệp, Th.S Phạm Văn Nam (2006), “Chiến lược Chính sách kinh doanh”, NXB Lao động – Xã hội 12 Nguyễn Thành Độ (1996), “Chiến lược kế hoạch phát triển doanh nghiệp”, NXB Giáo dục 13 Fred R.David (2006), “Khái luận quản trị chiến lược”, Bản dịch, NXB Thống kê 14 TS Phạm Thu Phương, “Quản trị chiến lược kinh tế toàn cầu”, Nhà xuất Khoa học Kỹ thuật Luận văn thạc sỹ Trang 116

Ngày đăng: 09/10/2016, 22:12

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • LỜI CAM ĐOAN

  • MỤC LỤC

  • DANH MỤC CÁC BẢNG, BIỂU, HÌNH VẼ

  • TÓM TẮT LUẬN VĂN

  • LỜI MỞ ĐẦU

  • CHƯƠNG I CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CHIẾN LƯỢC KINH DOANH

  • CHƯƠNG 2 PHÂN TÍCH CÁC CĂN CỨ ĐỂ HÌNH THÀNH CHIẾN LƯỢC CHO CÔNG TY TÀU DỊCH VỤ DẦU KHÍ

  • CHƯƠNG 3 HÌNH THÀNH CHIẾN LƯỢC KINH DOANH CHO CÔNG TY PTSC MARINE GIAI ĐOẠN 2013-2020

  • KẾT LUẬN

  • TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan