PHẦN GIÁO VIÊN VÀ SINH VIÊN CÙNG NHAU TRAO ĐỔI TRÊN LỚP Giới thiệu chung Hoạt động động hai kỳ quét khí ngang (quét vòng) Hoạt động động hai kỳ quét thẳng qua xupáp thải So sánh động kỳ động hai kỳ Tổng kết Câu hỏi ôn tập Giới thiệu chung - Động hai kỳ: ? Theo Anh (chị) động kỳ? Động hai kỳ động hoàn thành chu trình công tác sau hai hành trình piston hay vòng quay trục khuỷu - Quá trình quét khí: ? Anh (chị) hiểu trình quét khí? Quá trình quét khí trình sử dụng dòng khí nạp để đẩy khí thải khỏi xilanh - Phân loại: + Theo nhiên liệu sử dụng động cơ: Động xăng kỳ động diezel kỳ + Theo hình thức quét khí: - Động kỳ quét khí ngang (quét vòng) - Động hai kỳ quét thẳng qua xupáp thải ? Theo Anh (chị) theo cách phân loại ta có loại động kỳ khác nhau, chúng có điểm chung gì? Đó có trình quét khí (hay nói rõ sử dụng dòng khí nạp để đẩy khí thải khỏi xilanh) Hoạt động động hai kỳ quét khí ngang (quét vòng) 2.1 – Sơ đồ cấu tạo 10 Cửa thải Cửa nạp Piston Thanh truyền Hộp trục khuỷu Trục khuỷu Rãnh quét Cửa quét Xilanh 10 Buji (vòi phun) 2.2 – Nguyên lý làm việc A – Hành trình thứ 10 ? Theo Anh (chị) hành trình này, động có đặc điểm gì? -Trục khuỷu quay nửa vòng quay - Piston: ĐCT – ĐCD - Thời gian đầu: đóng, mở - Thời gian cuối: mở, đóng - Trên xilanh: V tăng, p giảm 10 - Dưới te: V giảm, p tăng ? Theo Anh (chị) Piston từ ĐCT – ĐCD với đặc điểm xilanh thực trình gì? 10 - Thời gian đầu: nhiên liệu cháy xilanh tạo áp suất nhiệt độ cao làm môi chất công tác giãn nở đẩy piston xuống, ta thu công có ích - Khi mép piston mở cửa thải, khí cháy có áp suất cao thải tự Đồng thời piston xuống, đóng cửa nạp, khí nạp nén buồng trục khuỷu làm áp suất tăng - Khi mép piston mở cửa quét, khí nạp đẩy lên xilanh qua cửa quét, quét khí thải chiếm chỗ xilanh Đây trình quét khí Kết luận: Như hành trình xilanh xảy trình: Thải khí tự Nén khí nạp buồng trục khuỷu Quét khí Nạp khí nạp vào xilanh 10 B – Hành trình thứ Theo Anh (chị) hành trình này, động có đặc điểm gì? - Trục khuỷu quay nửa vòng quay - Piston: ĐCD – ĐCT - Thời gian đầu: mở, đóng - Thời gian cuối: đóng, mở - Trên xilanh: V giảm, p tăng - Dưới te: V tăng, p giảm ? 10 Theo Anh (chị) Piston từ ĐCD – ĐCT với đặc điểm xilanh thực trình gì? - Khi piston chưa đóng cửa quét cửa thải: tiếp tục quét khí theo quán tính thải khí thải - Khi piston đóng cửa quét: tiếp tục thải khí theo quán tính - Khi piston đóng cửa thải, khí nạp bắt đầu nén xilanh 10 - Khi piston mở cửa nạp, khí nạp nạp vào buồng trục khuỷu Khi piston cách ĐCT khoảng ứng với góc quay trục khuỷu góc ϕ3, bơm cao áp vòi phun phun nhiên liệu vào buồng đốt (đối với động diezel) làm nhiên liệu tự bốc cháy hay buji bật tia lửa điện (đối với động xăng) đốt cháy nhiên liệu Nhiên liệu cháy làm áp suất nhiệt độ tăng cao, khí giãn nở, đẩy piston xuống Kết luận: hành trình thứ hai piston, xilanh thực trình: Quét khí theo quán tính Thải khí theo quán tính Nén khí nạp xilanh Nạp khí nạp vào buồng trục khuỷu Bắt đầu trình cháy ? Như Anh (chị) biết, theo nguyên lý làm việc động kỳ dùng khí nạp để đẩy khí cháy khỏi xilanh Nhưng có vấn đề đặt khí nạp có theo khí xả không? Nếu có Anh (chị) có biện pháp để hạn chế không? - Khí nạp có theo khí xả - Biện pháp Hoạt động động hai kỳ quét thẳng qua xupáp thải Vòi phun (buji) Xupáp thải piston Cửa thải Máy nén khí xilanh Cửa nạp Thanh truyền Trục khuỷu So sánh động kỳ kỳ * Ưu điểm động hai kỳ so với động bốn kỳ: - Khi kích thước xilanh (D), hành trình piston (S), số vòng quay trục khuỷu (n), lý thuyết động hai kỳ có công suất gấp hai động bốn kỳ (thực tế gấp 1,6 – 1,8 lần - Do tổn thất cho trình nạp, thải tốn công nén quét khí) - Cấu tạo đơn giản - Mô men quay * Ưu điểm động bốn kỳ so với động hai kỳ: - Các trình hoàn hảo nên hiệu suất cao động kỳ - Có thể tăng công suất dễ dàng cách tăng áp - Tính kinh tế cao