Đồ án Hệ thống nhiên liệu bơm UI trên động cơ D6CAD6CB ( kèm bản vẽ) pass:5bdd

36 2.1K 13
Đồ án Hệ thống nhiên liệu bơm UI trên động cơ D6CAD6CB ( kèm bản vẽ) pass:5bdd

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Đề tài: HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU BƠM UI TRÊN ĐỘNG CƠ D6CA/D6CB-HYUNDAI GVHD: Thầy BÙI QUANG DŨNG SVTH: PHẠM VĂN THẬT MSSV: 06305038 NGUYỄN HỮU TRÍ MSSV: 06305044 GiỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG PHUN DẦU ĐIỀU KHIỂN BẰNG ĐIỆN TỬ • Điều khiển xác, nhạy • Tiết kiệm nhiên liệu • Tăng công suất động Thông số kt D6CA/D6CB HỆ THỐNG EUI TRÊN ĐỘNG CƠ D6CA/D6CB - HYUNDAI Nguyên lý hoạt động kim bơm liên hợp UI: Cấp nhiên liệu Nén nhiên liệu Phun nhiên liệu Dứt phun nhiên liệu Cấp nhiên liệu: Solonoid Dầu vào Van định lượng mở Hành trình nén Solenoid Dầu Van định lượng chưa đóng Phun nhiên liệu Solenoid Van định lượng đóng lại Kim phun mở Kiểm tra thông mạch: Kết quả: Vô Máy chẩn đoán Hi-Scan Pro Các khả máy Hi-Scan Pro Kiểm tra liệu hệ thống Kiểm tra hệ thống có lỗi hay không Hỗ trợ công việc sửa chữa hệ thống v.v… Các bước dùng máy HiScan Pro để chẩn đoán: • Bật khóa ON • Kết nối máy Hi-Scan với giắc chẩn đoán xe • Bật công tắc nguồn máy Hi-Scan • Chọn mục cần thực • Chọn hãng xe • Chọn model xe • Chọn kiểu hệ thống động • Chọn mục cần kiểm tra chi tiết POWER-TEC (GV/PY) Sửa chữa lỗi P1211 (hở mạch kim phun số 1): Kiểm tra điện trở kim phun: Tiêu chuẩn: D6CA: 1.0 ~ 2.0 Ω D6CB: 3.9 ~ 4.1 Ω Kiểm tra điện áp nguồn cấp cho kim phun: Kiểm tra điện áp dây tín hiệu kim phun: Kiểm tra thông mạch: Kết quả: Vô [...]... lý hoạt động của bơm UI: Điều chỉnh bơm: Hệ thống điều khiển động cơ: Góc trục cam Nhiệt độ và áp suất bộ tăng áp Nhiệt độ nước làm mát Góc trục khuỷu Áp suất không khí Nhiệt độ và áp suất nhiên liệu Kim phun (6 cái) Nhiệt độ khí nạp Áp suất khí nạp Nhiệt độ nước làm mát Nhiệt độ không khí Nhiệt độ nhiên liệu Áp suất nhiên liệu Góc trục cam Góc trục khuỷu Tốc độ xe Các công tắc Nguồn (+ ác qui) E T... hệ thống Kiểm tra hệ thống có lỗi hay không Hỗ trợ công việc sửa chữa hệ thống v.v… Các bước khi dùng máy HiScan Pro để chẩn đoán: • Bật khóa ON • Kết nối máy Hi-Scan với giắc chẩn đoán trên xe • Bật công tắc nguồn của máy Hi-Scan • Chọn mục cần thực hiện • Chọn hãng xe • Chọn model xe • Chọn kiểu hệ thống động cơ • Chọn mục cần kiểm tra chi tiết POWER-TEC (GV/PY) Sửa chữa lỗi P1211 (hở mạch kim phun... độ động cơ Tốc độ xe Kiểm tra động cơ Chẩn đoán CAN BUS (LAN) Sửa chữa lỗi P1211 (hở mạch kim phun số 1): Kiểm tra điện trở kim phun: Tiêu chuẩn: D6CA: 1.0 ~ 2.0 Ω D6CB: 3.9 ~ 4.1 Ω Kiểm tra điện áp nguồn cấp cho kim phun: Kiểm tra điện áp dây tín hiệu kim phun: Kiểm tra thông mạch: Kết quả: Vô cùng Máy chẩn đoán Hi-Scan Pro Các khả năng chính của máy Hi-Scan Pro Kiểm tra dữ liệu hiện tại của hệ thống

Ngày đăng: 23/09/2016, 12:45

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU BƠM UI TRÊN ĐỘNG CƠ D6CA/D6CB-HYUNDAI

  • Slide 2

  • GiỚI THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNG PHUN DẦU ĐIỀU KHIỂN BẰNG ĐIỆN TỬ

  • Slide 4

  • Slide 5

  • HỆ THỐNG EUI TRÊN ĐỘNG CƠ D6CA/D6CB - HYUNDAI

  • Nguyên lý hoạt động bộ kim bơm liên hợp UI:

  • Slide 8

  • Slide 9

  • Slide 10

  • Slide 11

  • Đoạn phim mô phỏng nguyên lý hoạt động của bơm UI:

  • Điều chỉnh bơm:

  • Hệ thống điều khiển động cơ:

  • Slide 15

  • Slide 16

  • Sửa chữa lỗi P1211 (hở mạch kim phun số 1):

  • Slide 18

  • Kiểm tra điện trở kim phun:

  • Kiểm tra điện áp nguồn cấp cho kim phun:

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan